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1 N ORTH W EST S ERVICE APPROVED TRAINING ORGANIZATION IT.ATO.0044 Fornitore ufficiale corsi di abilitazione al pilotaggio per la Croce Rossa Italiana CORSO DI ABILITZIONE TEORICO - PRATICO PER IL RILASCIO DELLA LICENZA DI PILOTA REMOTO A.P.R. AEROMOBILI a PILOTAGGIO REMOTO

2 PERCHE EFFETTUARE UN CORSO PER DIVENTARE PILOTA DI APR ABILITATO? - SICUREZZA prima di tutto!!! - rispetto delle norme - rispetto della privacy - cost savings (evitando onerosi incidenti) Con il conseguimento della licenza, il pilota diventa qualificato e può operare o essere impiegato da un operatore riconosciuto da ENAC. Al di la della propria conoscenza personale delle tecniche di pilotaggio dei droni, la recente normativa ha ritenuto necessaria, la regolamentazione dei Sistemi Aerei a Pilotaggio Remoto ai fini della sicurezza. CHE TU SIA UN PRIVATO O UN FUTURO PILOTA DI DRONI PER LAVORO AEREO IL CORSO TI FORNIRÀ LA CONOSCENZA DI BASE E LE COMPETENZE AERONAUTICHE NECESSARIE. Impara a conoscere la normativa riguardo i SAPR Regolamentazione aeronautica e suddivisione degli Spazi Aerei Mappa o Carta? Impara a leggere le Carte Aeronautiche Come fa a volare il tuo drone? Studia i Principi del volo Pianifica le tue missioni con la valutazione del rischio Sei in forma per volare? Il Fattore Umano, conosci le tue prestazioni Posso volare con la pioggia? Approfondisci la Meteorologia e i suoi effetti sul volo EVITA SPIACEVOLI E COSTOSI INCIDENTI O RISCHI A TERZI GLI STATI DI TUTTO IL MONDO STANNO REGOLAMENTANDO L UTILIZZO DEI DRONI VIENI A SCOPRIRNE DI PIU E ABILITATI AL PILOTAGGIO

3 LA SCUOLA PARTNERSHIP La North West service s.r.l. è una realtà che dal 2001, con passione, serietà e tenacia si dedica alla formazione professionale di piloti di elicottero, ed al lavoro aereo con l obiettivo di una costante e sempre migliore qualità dei propri servizi. La North West Service s.r.l. in partnership con la FLY IN s.r.l. organizzazione riconosciuta ENAC.APR.OC.003, costituiscono un consorzio di imprese che con il Centro di Formazione della CROCE ROSSA di Bologna, organizziamo la formazione Teorico-Pratica del Personale di Volo. Con sede operativa a Busano, a pochi chilometri da Torino, la scuola di volo su ELICOTTERI è certificata EASA, come Approved Training Organization I.ATO.0044, con standard europei per la formazione di piloti di elicottero a 360 e dispone di uno staff tecnico/operativo formato da personale esperto e affidabile. Grazie alla dinamicità del nostro ufficio commerciale abbiamo sviluppato sinergie con importanti operatori del settore che ci consentono di ampliare la gamma di servizi formativi proposti e creare così un contatto diretto con il mondo reale del lavoro aereo con elicottero. Per questa continua collaborazione con società di lavoro aereo e per la tipologia e la varietà delle abilitazioni proposte la NWS è divenuta un punto di riferimento per i piloti civili e militari che devono integrare o rinnovare le proprie licenze di volo. Istruttori ed Examiner con comprovata esperienza e professionalità collaborano con noi per offrire numerosi corsi su monomotori e bimotori, utilizzando simulatori di volo FNPTII in Italia e Full Flight Simulator a Stoccolma e a Dubai. Svolgiamo corsi personalizzati per attività di volo in Operazioni Specializzate in Aree Critiche e non. Disponiamo di un avanzatissimo Simulatore di Volo e di un'arena Mobile per Voli IndOor tale da poter acquisire velocemente l'esperienza necessaria. FLY IN FLY IN s.r.l. nasce nel 2005 ed è leader nel settore aerostatico, mettendo a disposizione competenze tecniche e standard operativi di altissimo livello nelle attività di Trasporto Pubblico, Manutenzione, Pubblicità Aerea e Scuola. Hangar, officine di manutenzione, aule per la didattica e uffici sono le sedi in cui opera un preparatissimo staff tecnico e commerciale. Per questa nuova attività di consulenza e formazione per Operatori di Sistemi a Pilotaggio Remoto, FLY IN si presenta con il brand IN-REMOTE. L obiettivo di FLY IN-REMOTE è fornire agli enti e alle società interessate tutto il supporto necessario per la Certificazione, l'assistenza tecnica e la Manutenzione di Operatori SAPR riconosciuti ENAC. Per raggiungere questi obiettivi si avvale di un Team di professionisti aeronautici di altissimo livello con una decennale esperienza e della collaborazione di altre società aeronautiche con le quali ha stretto una

4 Programma del corso teorico da pilota SAPR secondo la normativa vigente richiesta da Enac NORMATIVA AERONAUTICA SICUREZZA DEL VOLO E CRM Normativa Italiana e Nomativa internazionale sull impiego dei SAPR; Lettura del regolamento SAPR; Safety, Security & Privacy; Operazioni in ambiente non critico; Operazione specializzate in ambiente critico; Assicurazioni; Protezione dei dati sensibili; Doveri e responsabilità del pilota / gestore; Gestione di APR e crew; Manualistica; Recurrent Trainig; Attività consentite dall autorizzazione al pilotaggio; Il fattore rischio nelle operazioni con SAPR; Matrice di rischio; Valutazione del rischio; Incidenti ed inconvenienti di volo; Modelli di segnalazione; Interferenze e contromisure elettroniche; NAVIGAZIONE E PIANIFICAZIONE MISSIONI Elementi base di cartografia e navigazione; Pianificazione di una missione e carteggio; ATC transponder; Regole del volo a vista; Spazio aereo Segregato; NOTAM; Operazioni ad alta quota e alte temperature; VLOS; E-VLOS; B-VLOS; Senari operativi; Operazioni speriali; Buffer area, Zona Franca; FATTORE UMANO Il fattore umano e gli errori; Good Arimanship; Situational Awarness; Il corpo umano; Medicina aeronautica; Come gestire lo stress; Operare in clima avverso; METEOROLOGIA Nozioni generali; Atmosfera; Le nubi; I venti; Evoluzione e previsione dei fenomeni; Analisi dei bollettini meteorologici; Influenza orografica; Rischi per il volo; IL CORSO 33 ore di teoria + istruzione pratica MATERIE DI CORSO Normativa Aeronautica Navigazione e pianificazione missioni Sicurezza del volo e CRM Fattore umano Meteorologia Aerodinamica e sistemi d propulsione Comunicazioni VFR

5 Programma del corso teorico da pilota SAPR secondo la normativa vigente richiesta da Enac Principi di aerodinamica; Il volo ad ala rotante; Pericoli ed effetti indesiderati dei rotori; Il rotore e le sue proprietà; Portanza e resistenza; Strumentazione aeronautica; Strumenti ad aria; Strumenti su base gps; Airspeed, altidue and direction; Sistemi di propulsione Modi di navigazione; Comandi ed efficienza; Failsafe; Frequenze; Batterie; Software e hardware; Sensori; Aeronavigabilità; COMUNICAZIONI VFR Concetti di fonia aeronautica; Alfabeto ICAO; Fraseologia standard; Esercizi di comunicazione T/B/T Operazioni in solitario / con ATC / altri SAPR; Fonia in lingua inglese; ADDESTRAMENTO PRATICO Addestramento pratico secondo la normativa vigente lezioni con un istruttore a doppio comando su a.p.r. modelli: Dji Phantom 2 Nimbus PPL612 DURATA Le lezioni saranno svolte su Sabato e Domenica, totalizzando le 33 ore di lezione (con esame finale compreo) in tre week-end. Le lezioni di pratica possono svoglersi negli stessi giorni di corso o concordando i giorni individualmente con gli istruttori. 33 ore di teoria + istruzione pratica North West Service s.r.l. P. Iva / C.F Indirizzo: Via Stefano Bruda, Busano TO Coordinate GPS N E Telefono: Fax: Amministrazione e info generali: Didattica e prenotazione voli: CONTATTI AERODINAMICA E SISTEMI DI PROPULSIONE IL CORSO

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