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1 wwwnytecit - Crociera - Scuola - Sportivo / regata 23 Via Delle Noveglie, Manerba d/g (BS) info@nytecit

2 UTILIZZO CROCIERA - SCUOLA - SPOR TIVO / REGATA - Il cabinato a vela carrellabile - Esente da immatricolazione e da patente - Per la piccola crociera - Con 4 cuccette Leggero, ben invelato e poco bagnato, il 23 è l'imbarcazione in grado di offrirvi crociere in comodità e sicurezza con la soddisfazione di prestazioni entusiasmanti Uno scafo da crociera competitivo anche regata Il progetto della carena garantisce ottime prestazioni sia in velocità sia in accelerazione Il disegno del timone conferisce grande sensibilità alla barra e un completo controllo della barca Il pozzetto molto spazioso agevola la semplicità delle manovre pur consentendo tutte le regolazioni necessarie Molto spazio è anche riservato allo stivaggio dell'attrezzatura: un ampio gavone a prua ospita ancora, catena e cime, mentre in pozzetto due grandi gavoni alloggiano vele, serbatoio carburante, batteria e tutto quanto è spesso difficile stivare Il piano velico è frazionato a 9/10 o testa d'albero Le dimensioni contenute consentono al 23 di essere carrellabile senza difficoltà Gli interni sono realizzati con il criterio della modularità con una versione base sulla quale potranno essere inseriti mobiletti e accessori per consentire il massimo della personalizzazione Lunghezza mt 7,20 Larghezza mt 2,48 Immersione mt 1,00 Dislocamento kg 1150 Cuccette 4 Portata persone 6 Superficie velica mq 30 Randa mq 14 Genoa mq 16 Spinnaker mq 38,5 Via Delle Noveglie, Manerba d/g (BS) info@nytecit

3 SCAFO L imbarcazione è costruita in resina isoftalica rinforzata con vetro E, stratificata a mano secondo le specifiche e il regolamento CE e RINA (Registro Italiano NAvale) Lo scafo è rinforzato all interno con un controstampo che svolge anche la funzione di supporto per l arredo I rinforzi e le paratie sono realizzate in compensato marino COPERTA La coperta è realizzata in sandwich, con resina poliestere isoftalica rinforzata con vetro E, anima in PVC a cellula chiusa La giunzione scafo coperta è realizzata mediante incollaggio con adesivo strutturale, fascettatura interna e imbullonatura dello scafo alla coperta con un bottaccio esterno in gomma anticollisione di finitura La coperta è dotata di tre gavoni: Un gavone dell ancora a prua dotato di coperchio Due gavoni nel pozzetto con apertura sulle sedute laterali ALBERO e BOMA Imbarcazione armata a sloop con albero appoggiato in coperta Le tensioni sono scaricate sottocoperta sullo scafo tramite un supporto in acciaio sotto il piede dell albero e due tiranti in acciaio inox che collegano la coperta al controstampo all altezza degli attacchi sartie Albero profilo in alluminio anodizzato armato a 9/10 o in testa un ordine di crocette Sartiame materiale: cavo spiroidale in acciaio inox con arridatoi in acciaio inox: strallo di prua diametro 5 mm paterazzo diametro 4 mm sartie alte diametro 5 mm sartie basse diametro 5 mm Boma profilo in alluminio anodizzato tesabase borose per le mani di terzaroli ATTREZZATURA DI COPERTA Winch due ad una velocità per le drizze/borose due ad una velocità per le scotte fiocco una maniglia con fermo Stopper Due singoli Strozzatori Sei sulla tuga Uno montato su torretta girevole Rinvii sette bozzelli piede d albero due a una puleggia sulla tuga uno piano per il caricabasso Trasto randa (Optional) rotaia terminali rotaia con strozzatore carrello Via Delle Noveglie, Manerba d/g (BS) info@nytecit

4 MANOVRE CORRENTI Drizze materiale: treccia poliestere prestirato drizza randa drizza genoa drizza spinnaker amantiglio tangone Scotta randa paranco fissaggio fisso con ponticello in acciaio cima in treccia poliestere Scotta fiocco rotaie carrelli con fermo e bozzello terminali rotaia bitte autostrozzanti cima in treccia poliestere Regolazione paterazzo paranco cima in treccia poliestere Vang paranco cima in treccia poliestere ATTREZZATURA Spinnaker (Optional) tangone completo di bilancino bozzello di rinvio caricabasso bozzelli di scotta scotte in treccia di poliestere caricabasso in treccia di poliestere FERRAMENTA DI COPERTA Ormeggio bitte in alluminio Sicurezza pulpito di prua in acciaio inox pulpito di poppa (Dx e Sx) in acciaio inox candelieri con basetta, in acciaio inox draglia Albero attacco strallo di prua in acciaio inox attacchi sartie in acciaio inox piastre inox a poppa per attacco paterazzo Oblo passauomo apribile cm 40x40 cabina di prua TIMONE Il timone è realizzato in resina poliestere isoftalica e vetro E Il volume interno è riempito con termanto densità 75 e resina epossidica Agugliotti in acciaio inox fissati sullo specchio di poppa La barra è realizzata in legno con testa del timone in acciaio inox BULBO Il bulbo è realizzato in ghisa Il fissaggio è realizzato tramite prigionieri in acciaio inox Via Delle Noveglie, Manerba d/g (BS) info@nytecit

5 INTERNI Gli interni sono realizzati mediante un controstampo con funzioni strutturali e comprendono: cuccetta doppia di prua di forma trapezoidale divani trasformabili in cuccette singole mensole gavoni sotto il piano delle cuccette pagliolato realizzato in compensato marino eventuale mobiletto per lavello e fornello DOTAZIONI (Optional) scaletta a 3 gradini in acciaio inox supporto motore fuoribordo portamaniglia winch in PVC IMPIANTO IDRICO (Optional) Distribuzione Impianto realizzato con tubazioni atossiche per uso alimentare, completo di: serbatoio acqua tappo di imbarco in coperta beccuccio rubinetto pompa a pedale scarico a mare saracinesca a sfera IMPIANTO ELETTRICO (Optional) Impianto a 12 V: batteria staccabatteria quadro elettrico con 6 utenze presa tipo accendisigari plafoniera presa 12 V in coperta luce bianca 360 in testa d albero IMPIANTO GAS (Optional) E costituito da: bombola contenitore a norma tubazioni in gomma fornello Via Delle Noveglie, Manerba d/g (BS) info@nytecit

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