CTM Cagliari nel progetto ZeEUS: filobus full electric per la mobilità sostenibile. Paride Gasparini Direttore d Esercizio - CTM S.p.A.

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1 CTM Cagliari nel progetto ZeEUS: filobus full electric per la mobilità sostenibile. Paride Gasparini Direttore d Esercizio - CTM S.p.A. Cagliari Coordinato da: Organizzato da:

2 CTM GESTISCE IL TPL NELL AREA URBANA DI CAGLIARI CTM CAGLIARI Popolazione servita: ab. Linee: 32, di cui 3 filoviarie Lunghezza tot. linee: 434 km Vetture Km/anno: (anno 2015) Velocità comm. media: km/h Parco mezzi: 269 unità, di cui 237 autobus, 32 filobus Età media parco: 6,6 anni (6,1 autobus; 2,0 filobus) Frequenza media ora di punta: 9 minuti BUS in punta: 203 2

3 L ESERCIZIO FILOVIARIO DI CTM LINEE IN ESERCIZIO: 3 PERCORRENZA ANNUA AUTORIZZATA: km/linea LINEA SVILUPPO (km) VELOCITÀ COMMERCIALE (km/h) Frequenza (min) RETE FILOVIARIA ALIMENTAZIONE: 750 Vcc 5 17,1 13, ,5 15, ,5 15,8 10 ESTENSIONE: 45,9 km (36,9 km di ESERCIZIO + 9 km di SERVIZIO) 3

4 IL NUOVO PARCO FILOBUS DI CTM TIPOLOGIA FILOBUS Solaris Trollino (2012) Solaris Trollino full electric batterie (20) Kiepe Van Hool A330T (20) Kiepe Van Hool A330T full electric batterie (20) NUMERO VEICOLI Totale 32 ANZIANITA MEDIA : 12,7 ANNI (Prima) 2,0 ANNI (Dopo) (dicembre 2015) (maggio 20) 4

5 Progetto ZeEUS Cagliari Demo Test 5 ZeEUS È un progetto europeo di ricerca (Collaborative Project) della durata di 42 mesi, a cui partecipano più di 40 partner europei (Aziende di trasporto, Università, Costruttori di bus, Centri di Ricerca), coordinati da UITP. Il Progetto è cofinanziato dalla Commissione Europea nell'ambito del 7 Programma Quadro di Ricerca e Sviluppo (FP7-TRANSPORT 2013 MOVE 1). Obiettivi del Progetto: Individuare e controllare diverse opzioni inerenti l elettrificazione di bus urbani e di sviluppare raccomandazioni per progetti analoghi, riguardo gli aspetti tecnici, operativi ed ai costi. Prevede test dimostrativi in 10 città: Barcellona, Bonn, Cagliari, Londra, Münster, Parigi, Plzen, Randstad, Stoccolma e Varsavia. L importo previsto per le attività di CTM nel progetto è pari a euro con contributo UE pari a euro La Demo Test di Cagliari: Sperimentare l utilizzo di una flotta di filobus ZEV, alimentati per la marcia autonoma con tecnologie innovative (batterie al Titanato di Litio), allo scopo di valutare: prestazioni, efficienza, affidabilità e sostenibilità economicoambientale. Tali performance sono raffrontate, nelle stesse condizioni di esercizio (linea 5 - ZeEUS), con filobus dello stesso modello e marca (equipaggiati per la marcia autonoma con un motogeneratore diesel) e con autobus Diesel tradizionali (Euro V EEV). Project funded by the European Commission under the Seventh Framework Programme for Directorate General Mobility & Transport Coordinator: UITP International Association of Public Transport 5

6 Pianificazione del Progetto ZeEUS GANTT ZeEUS WP27 - CTM CAGLIARI Attività Start End mesi set - 15 ott- 15 nov- 15 dic- 15 gen- feb- mar - apr- mag - giu- lug- ago- set- ott- nov- dic- gen- 17 feb- 17 mar -17 apr- 17 Pianificazione del servizio ZeEUS sett- 15 gen- 5 Training Conducenti e Manutentori nov- 15 mag- 7 Test lungo linea mar- mar Analisi dei Dati e Conclusioni - Chiusura del Progetto apr- 17 apr

7 Linea 5-ZeEUS INVERNALE LINEA SVILUPPO (A+R) IN MARCIA AUTONOMA VELOCITÀ COMMERCIALE Frequenza media 5-ZeEUS Invernale 17,1 km 14% 13,3 km/h 8 min 7

8 Linea 5-ZeEUS INVERNALE Percorso limitato V. Cinquini Via V. di Luc In servizio: dal 1 gennaio al 10 giugno dal settembre al 31 dicembre i giorni feriali (229 giorni di test) Giorni di servizio: 229 (feriali) Bus in linea: 10 (equidistanti) Frequenza media: 8 minuti Corse giorno media per 1 filobus: Corse giorno massima per 1 filobus: Uscite e rientri in deposito in marcia autonoma a batteria: 3 km + 3 km km medi giorno di un filobus: 178 km (di cui circa 31 km in marcia autonoma - 17%) km massimi di un filobus: 224 km (di cui circa 37 km in marcia autonoma - 17% ) 8

9 Linea 5-ZeEUS ESTIVA Stazione di ricarica Capolinea Osp. Marino Poetto LINEA SVILUPPO (A+R) IN MARCIA AUTONOMA VELOCITÀ COMMERCIALE Frequenza media 5-ZeEUS Estiva 25,6 km 44,5% 13,3 km/h 8 min 9

10 Linea 5-ZeEUS ESTIVA Percorso con prolungamento al POETTO Dal 11 giugno al 15 settembre: tutti i giorni feriali e festivi (97 giorni di test) Dal settembre al 31 ottobre: i giorni festivi (7 giorni di test) Giorni di servizio: 104 Bus in linea: 15 (equidistanti) Frequenza media: 8 minuti (feriali + festivi) Corse giorno media per 1 filobus: Corse giorno massima per 1 filobus: Uscite e rientri in deposito in marcia autonoma a batteria: 3 km + 3 km km medi giorno di un filobus: 213 km (di cui 101 km in marcia autonoma - 47%) km massimi giorno di un filobus: 265 km (di cui 124 km in marcia autonoma) Sosta Tecnica programmata al capolinea Poetto attrezzato con stazione di ricarica: 8 minuti 10

11 LA STAZIONE L ESERCIZIO DI RICARICA FILOVIARIO AL DI POETTO CTM STAZIONE RICARICA FISSA Tensione di alimentazione: 400 V (± 5%) STAZIONE FISSA DI RICARICA Capolinea Osp. Marino - Poetto Frequenza: 50 Hz Tensione nominale di uscita: 750 V (± 5%) Corrente nominale di uscita: 100 A Corrente massima di uscita: 110 A Tipologia di connessione: Ponte Trifase Semiconduttore: Diodo Temperatura ambiente di esercizio: 0-40 C Dimensioni: 1 L x 1 P x 2,2 H m Peso: 600 kg Linea 5-ZeEUS Estiva 11

12 I VEICOLI DELLA FLOTTA ZeEUS DI CTM 12

13 I NUOVI FILOBUS ZEV DI CTM Solaris Trollino T12 (12 metri) FULL ELECTRIC - BATTERIE Motore elettrico di trazione: potenza max 0 kw a 1928 rpm, coppia: 1760 Nm a 1928 rpm. Azionamento elettrico: IGBT tipo SJ3 3.x Batterie: Nano Lithium Titanate, 31 moduli in serie, tensione nominale: 725 V, corrente di picco: 600 A, potenza nominale pacco batterie: 0 kwh. Sistema di recupero di energia in frenata Autonomia in marcia autonoma: 11,6 km Rampa di accesso e area dedicata ai disabili non deambulanti. Videosorveglianza e Sistema multimediale di bordo di informazione alla clientela Climatizzazione N porte: 2 N posti: 82 totali (32 seduti) 13

14 I NUOVI FILOBUS ZEV DI CTM VOSSLOH KIEPE VAN HOOL A330T (12 metri) FULL ELECTRIC - BATTERIE Motore elettrico di trazione: TSA potenza max 0 kw a 1477 rpm, coppia: 1400 Nm a 1477 rpm. Azionamento elettrico: IGBT Batterie: Lithium Titanate Battery LTO (Li4Ti5O12), potenza nominale pacco batterie: 100 kwh. Sistema di recupero di energia in frenata Autonomia in marcia autonoma: 5,0 km Rampa di accesso e area dedicata ai disabili non deambulanti Videosorveglianza e Sistema multimediale di bordo di informazione alla clientela Climatizzazione N porte: 2 N posti: 82 totali (32 seduti) 14

15 Progetto ZeEUS Cagliari Demo Test Demo Cagliari DEMO LINE CONTROL LINE 15

16 Key Performance Indicator (KPI) scelti Cagliari Demo: 97 parametri KPI adottati People Profit Planet Technical and Operational Data Totale

17 Acquisizione e Immissione Dati - KPI 97 KPI (19 giornalieri, 46 mensili, 6 annuali, 26 una tantum) Screenshot portale SoFi WP27 Cagliari Demo CAN BUS SAE J1939 Dati del BUS AVM CTM Black Box (a bordo BUS) 17

18 Progetto ZeEUS Avvio della Fase Demo Test INIZIO ATTIVITÀ: 5 Marzo 20 N di veicoli coinvolti: 9 (2 in Demo Line ZEV, 7 in Control Line) km totali in batteria: km (18,4%) (30 giorni di esercizio) Filobus ZEV (18,3%) (18,5%) Filobus Autobus 18

19 Progetto ZeEUS primi dati (al 09/04/20) Livello di disponibilità (Ld) flotta progetto ZeEUS (dal 5 marzo al 9 aprile 20) (30 giorni di esercizio) ) 19

20 Progetto ZeEUS primi dati (al 09/04/20) Consumi energetici flotta progetto ZeEUS (dal 5 marzo al 9 aprile 20) Famiglia N bus km (dal 5 mar 20 al 9 apr 20) [km] Consumi specifici Gasolio [l/km] Consumi specifici energia elettrica [kwh/km] Consumi specifici di energia primaria [gep/km] Solaris Trollino T12 - ZEV , Solaris Trollino T12 (Diesel) ,65 1, Autobus Diesel (Euro V EEV) , Totale

21 Stato di Carica delle Batterie (SOC) Profilo altitudinale linea 5 ZeEUS (Via Cinquini Via Vergine di Luc) LINEA DI CONTATTO BATTERIA BATTERIA SOC (%) 100% Trollino ZEV 87% distanza (m) 21

22 Attività di CTM nel Progetto ZeEUS ATTIVITA Status (al 31 marzo 20) Mese di termine previsto Selezione specifiche della linea 5 ZeEUS Completato /// Selezione del processo di valutazione Completato /// Definizione dei KPIs Completato /// 2 Trollino T12 ZEV Completato /// Consegna dei Veicoli 10 Van Hool A330T EV In corso Primavera 20 4 Van Hool A330T ZEV In corso Primavera 20 Test preliminari sui Veicoli In corso Primavera 20 Progettazione e Installazione della stazione fissa di ricarica (Capolinea Poetto Ospedale Marino) Specifiche tecniche del sistema individuate. Procedure preliminari per la realizzazione e installazione in corso. Primavera 20 CAGLIARI DEMO TEST ( Linea 5-ZeEUS) INIZIO: 5 marzo 20 (termine 31 marzo 2017) 22

23 Grazie per la cortese attenzione Paride Gasparini Direttore d Esercizio - CTM S.p.A. Cagliari Coordinato da: Organizzato da: