MANDELLI NORMALIZZATI

Transcript

1 MANDELLI NORMALIZZATI BASI PORTASTAMPO STANDARD BASI A DISEGNO E LAVORAZIONI CNC ELEMENTI DI GUIDA MOLLE PER STAMPI ISO MOLLE, BARRE TONDE E PRISMATICHE, LASTRE IN ELASTOMERO MOLLE IN GOMMA BOCCOLE CON RIPORTO IN BRONZO ELETTROGALVANICO MASCHIATRICI PER STAMPI PUNZONI E MATRICI ELEMENTI AUTOLUBRIFICANTI ELEMENTI NORMALIZZATI E GRUPPI STANDARD A DISEGNO UNITÀ CAMME STANDARD CILINDRI AUTONOMI E SISTEMI AZOTO BIBLIOTECHE INFORMATICHE

2 MANDELLI NORMALIZZATI La Mandelli Normalizzati S.p.A., azienda leader nel settore dei componenti normalizzati e nelle tecnologie per lo stampaggio lamiera e plastica, desidera annunciare alla spettabile clientela la recente inaugurazione della nuova "Divisione normalizzati" con sede a Robassomero (To). Scopo della nuova "Divisione normalizzati" è quello di creare una unità produttiva di distribuzione e di servizio operante esclusivamente nel settore specifico in grado di raggiungere la capacità produttiva, la precisione, la qualità, la competitività ed il servizio rapido e capillare richiesto oggi dai mercati internazionali. Gli investimenti in nuove tecnologie per la produzione ed il collaudo dei nostro componenti, in moderni sistemi di organizzazione e gestione computerizzata, in risorse umane esperte e qualificate per un servizio rapido e professionale fanno della Mandelli Normalizzati S.p.A. una delle realtà industriali e commerciali più moderne ed interessanti nel campo dello stampaggio lamiera e plastica. Parallelamente alla nostra produzione, è stato creato un programma estremamente ampio di elementi normalizzati e tecnologie specifiche in grado di fare fronte a tutte le esigenze della nostra clientela. la nostra collaborazione con alcuni dei più importanti gruppi internazionali operanti in questo settore, ci ha permesso di offrirvi prodotti innovativi e di qualità assoluta e la garanzia di servizio ed assistenza in tutto il mondo. Inoltre lo sviluppo di biblioteche informatiche ci ha permesso di facilitare il lavoro degli studi di progettazione. Programma completo di basi portastampo standard pronte a magazzino. La sicurezza sui materiali impiegati, la capacità produttiva, la gestione moderna ed il magazzino della nuova "Divisione normalizzati" ci permettono oggi di fare finalmente fronte alle vostre esigenze in termini di costi, qualità e servizio. Basi a disegno e lavorazioni cnc di grandi dimensioni. Il nostro vasto e moderno parco macchinari ci permette di offrirvi la precisione massima e l'estrema rapidità nell'esecuzione delle lavorazioni. Strutture elettrosaldate in alternativa alle fusioni in ghisa. Soluzione estremamente rapida ed economica per la costruzione delle vostre attrezzature.

3 Il programma più completo di elementi di guida Meter per stampi a dimensioni standard pronti a magazzino. Boccole e colonne di guida in acciaio, in bronzo integrale, in acciaio con riporto elettrogalvanico in bronzo Meter, tutte con diametro esterno rettificato e lappato a garanzia della massima precisione ed affidabilità, gabbie portasfera in alluminio ed ottone, elementi di guida a disegno. Il tutto a pronta consegna. Le nuove boccole autolubrificanti Meterlube sono state concepite per l inserimento in stampi per alte produzioni ed alta velocità. Il diametro interno è rivestito con un materiale sinterizzato di nuova concezione contenente un agente autolubrificante ad alta viscosità. Utilizzando la boccola Meterlube non si deve più scendere a compromessi tra la scelta di una boccola robusta e stabile in acciaio temprato ed una boccola in bronzo con inserti in grafite autolubrificante, ma soggetta a forte usura. La boccola Meterlube combina la robustezza e la stabilità della boccola in acciaio alle proprietà autolubrificanti. L unione delle molecole dell acciaio al rivestimento sinterizzato autolubrificanti sono inscindibili e garantiscono una eccezionale robustezza e durata della boccola Meterlube, anche in condizioni estreme, con una alta precisione nella guida dello stampo a lungo termine,senza necessità di alcuna manutenzione da parte dell utilizzatore. Con la boccola Meterlube abbiamo sviluppato il prodotto che non crea svantaggi, ma solo vantaggi. Programma completo molle per stampi ISO in cromo/vanadio e cromo/silicio, per la massima durata e prestazioni disponibili a magazzino. Molle, barre tonde (piene e forate), barre prismatiche, lastre, mazzette antirimbalzo in elastomero disponibili in quattro durezze. Boccola con riporto in bronzo elettrogalvanico Lamina. Un prodotto ineguagliato a tutt'oggi per precisione e durata. Adatto per qualsiasi tipo di applicazione di stampaggio in lamiera.

4 Programma completo di punzoni e matrici con testa ISO, punzoni e matrici ad innesto rapido Ball Lock, punzoni e matrici con tolleranze millesimali, portapunzoni e portamatrici. Punzoni e matrici speciali a disegno, con rivestimenti antiusura. Molti Stampisti in Italia lavorano per i principali costruttori italiani ed esteri e devono costruire gli stampi rispettando i capitolati tecnici dei loro clienti. In questi casi lo stampista si trova spesso nella condizione di dover inserire nei propri stampi componenti che sono difficilmente reperibili o vanno costruiti. La Mandelli Normalizzati S.p.A. vi offre oggi la disponibilità per l'esecuzione in tempi estremamente brevi di elementi normalizzati o gruppi standard a disegno in conformità ai capitolati tecnici delle principali case nazionale e internazionali. Il nuovo programma elementi autolubrificanti per stampi Mandelli, offre oggi una delle più vaste gamme nel campo degli scorrimenti e del guidaggio degli stampi in assenza di lubrificazione. MANDELLI NORMALIZZATI

5 Programma completo di unità camme standard. Vi elenchiamo alcune delle principali caratteristiche dei prodotti Lamina: - Qualità dei materiali impiegati e precisione della lavorazione; - Speciale sezione a pentaedro delle slitte a garanzia della massima precisione nello stampaggio e della resistenza alle spinte laterali. La maggiore distribuzione delle forze lungo la sezione a pentaedro annulla praticamente gli effetti di usura, aumentando la vita della slitta ed annullando gli interventi di manutenzione o riparazione sulla stessa; - Meccanismo brevettato antirumore (25dB di riduzione rumore rispetto ad una camme tradizionale); - Possibilità di utilizzare le unità Lamina in linea o in parallelo poichè la larghezza effettiva della camme corrisponde alla larghezza utile di lavoro, con la possibilità di regolare le camme singolarmente. Inoltre sono dotate di un sistema di sicurezza, con una vasta gamma (9 tipi, 44 modelli), con prezzi vantaggiosi, consegna rapida. Utilizzo delle camme Lamina da parte delle principali case automobilistiche mondiali (Approvazione VDI/BAK e NAAMS). La collaborazione con alcuni tra i principali costruttori ci permette di offrire una vasta gamma di cilindri autonomi e soluzioni innovative nel campo dell azoto. Disponiamo di un programma completo per forze, ingombri e corse utilizzabili, compatibile con le tipologie offerte dai principali costruttori italiani ed internazionali, a prezzi competitivi e brevi tempi di consegna. Contattat uno dei nostri esperti. Risolveremo i Vostri problemi. MANDELLI NORMALIZZATI

6 La Mandelli Normalizzati S.p.A., azienda leader nel settore dei componenti normalizzati e nelle tecnologie per lo stampaggio lamiera e plastica, da oltre 40 anni offre alla propria clientela la possibilità di esecuzione di basi portastampo e lavorazioni meccaniche a controllo numerico. Gli investimenti recenti in nuove tecnologie, macchinari, sistemi di collaudo uniti all'esperienza e alla professionalità del nostro personale, fanno del nostro moderno stabilimento di Robassomero (Torino) una delle realtà industriali più interessanti nel settore specifico degli stampi a livello mondiale in grado di offrire prezzi competitivi, massima precisione e rapidità nelle consegne. Mandelli Normalizzati S.p.A., a leading company in the field of standard components and technologies for plastics and sheet metal working, has been offering to customers the possibility of manufacturing diesets and NC machining for over 40 years. The new investments in technology, machines, inspection systems, along with the experience and professionalism of our staff, make our modern plant located in Robassomero (Turin) one of the most interesting industrial realities in the specific sector of diesets on a world scale, allowing us to offer competitive price, maximum accuracy and fast deliveries.

7 Mandelli Normalizzati S.p.A., ist einer der internationaler fuehrenden Anbieter von technischen und Standard- Normalien fuer den Werkzeugbau, sowohl im Bereich der Kunstoff- Verarbeitung, als auch fuer die Blechbearbeitung. Seit ueber 40 Jahren werden Saeulenfuehrungs-Gestelle in Standard und Sonderabmessungen, sowie auch mit zusaetzlicher CNC-Bearbeitung fuer Kunden in ganz Europa gefertigt. Die staendigen Investitionen in neuste Technologien (z.b. in den Bereichen Produktions-Maschinen und Kontroll - Systeme), gepaart mit der Erfahrung und dem Engagement unserer Mitarbeiter, machen unseren Betrieb in Robassomero (Turin) zu einem der weltwelt leistungsfaehigsten Patner in unserer Branche. Wettbewerbsfaehige Preise und Lieferzeiten, wie auch eine erstklassige Qualitaet sind selbverstaendlich. Inviate le Vostre richieste a: Send your enquiries to: Senden Sie Bitte Ihre Anfragen an: MANDELLI NORMALIZZATI S.p.A. VIA TEOFILO CASALE, ROBASSOMERO TURIN (ITALY) PHONE +39/011/ FAX +39/011/ Inviate i Vostri disegni Cad a: Send your Cad drawings to: Ihre Cad Zeichnungen an: cad.progetti@mandellinormalizzati.it MANDELLI NORMALIZZATI

8 NEW! BOCCOLE GUIDA AUTOLUBRIFICANTI METERLUBE Le nuove boccole autolubrificanti METERLUBE sono state concepite per l inserimento in stampi per alte produzioni ed alta velocità. Il diametro interno è rivestito con un materiale sinterizzato di nuova concezione contenente un agente autolubrificante ad alta viscosità. Utilizzando la boccola METERLUBE non si deve più scendere a compromessi tra la scelta di una boccola robusta e stabile in acciaio temprato ed una boccola in bronzo con inserti in grafite autolubrificante, ma soggetta a forte usura. La boccola METERLUBE combina la robustezza e la stabilità della boccola in acciaio alle proprietà autolubrificanti. L unione delle molecole dell acciaio al rivestimento sinterizzato autolubrificanti sono inscindibili e garantiscono una eccezionale robustezza e durata della boccola METERLUBE, anche in condizioni estreme, con una alta precisione nella guida dello stampo a lungo termine, senza necessità di alcuna manutenzione da parte dell utilizzatore ed usura praticamente nulla anche dopo milioni di cicli. Si elimina inoltre la necessità di installazione di costosi ed ingombranti impianti di lubrificazione a bordo stampo e si consegue pertanto un notevole risparmio sugli oli lubrificanti e sul loro smaltimento. Con la boccola METERLUBE abbiamo sviluppato il prodotto che non crea svantaggi, ma solo vantaggi. Le boccole METERLUBE sono al 100% intercambiabili con le nostre boccole tipo WZ in acciaio e con riporto in bronzo ed hanno un costo molto competitivo MANDELLI NORMALIZZATI Via Teofilo Casale, ROBASSOMERO (Torino) Italy Tel. (011) r.a. Fax (011)

9 BOCCOLA CON COLLARE SCORRIMENTO SU SINTERIZZATO METERLUBE TIPO WZ 70 5 TIPO WZ 7041 WZ 7051 E C D H6 A h5 B WZ 7055 G H P L Punto riferimento CAD 5 TIPO WZ 7031 WZ 7032 B C D H6 A h5 Impiegare tassativamente colonne prive di rigature. Ogni boccola è corredata di n. 3 staffette ST con viti. Materiale: Acciaio trattato HRC Punto riferimento CAD G L H Il diametro interno è rivestito in sinterizzato METERLUBE. D A B C Tipo E F G H L M N P Sede mont. H WZ WZ ,013 WZ , WZ x 1 70 WZ WZ WZ ,016 WZ , WZ x 1 80 WZ WZ WZ ,016 WZ , WZ x 1 90 WZ WZ WZ ,019 WZ ,5 54 WZ x 1-0 WZ WZ WZ ,019 WZ ,5 65 WZ x 1-0 WZ WZ WZ ,022 WZ WZ x 1-0 WZ WZ WZ , WZ x 1 60, WZ Esempio di ordinazione: WZ x 51 Meter - È vietata la riproduzione, anche parziale, del presente catalogo.

10 METERCOAT nuovo rivestimento antiusura antiattrito autolubrificante

11 METERCOAT Attraverso lo sviluppo di avanzate tecniche di lubrificazione, che potessero soddisfare le esigenze ed i requisiti richiesti della NASA per l impiego nello spazio, è nato con METERCOAT un lubrificante legato solidalmente alla superficie per un utilizzo universale,che offre il più basso coefficiente d attrito a secco. METERCOAT utilizza un processo a temperatura ambiente, dove attraverso altissime velocità impianta molecole nella superficie. Per garantire un ancoraggio molecolare, bisogna trattare la superficie del particolare fino ad ottenere una struttura atomica priva di ossidi e impurità. Il Disolfuro di Wolframio (WS2) diventa parte integrante del materiale di supporto e può essere tolto asportando (abrasivamente) il substrato. Lo strato di METERCOAT aumenta la scorrevolezza su tutti i materiali di supporto,anche se questi per altri motivi sono stati rivestiti,per esempio, con Cromo, Nichelchimico, PVD e CVD, Amcoloy, Armoloy, Rame-Berillio, Alluminio, Titanio ecc. L efficacia di METERCOAT si manifesta in un ampio spettro di applicazioni industriali;sia per semplici applicazioni sia per operazioni più esigenti, troviamo oggi in questo prodotto la soluzione del problema. Per esempio, in ogni aereo americano vi sonoalcuni componenti trattati con METERCOAT per aumentare la durata della vita ed elevare la sicurezza e la funzionalità. METERCOAT è stato praticamente il vincitore, quando cinque tra le prime sei vetture da corsa di Indianapolis arrivate al traguardo,impiegavano componenti del motore e del cambio trattati con METERCOAT. Questa tecnologia di lubrificazione è stata ulteriormente sviluppata ed adattata alle esigenze per un maggior impiego nell industria della plastica.consente,pertanto,di realizzare un processo di stampaggio più sicuro, con meno scarti,cicli più brevi,tempi più lunghi tra gli intervalli di manutenzione ed in definitiva guadagni più elevati. Applicazioni nel settore medicale e meccanico METERCOAT è impiegato nella tecnica medicale per facilitare movimenti tra metalli non lubrificati. Il campo d impiego abbraccia dalle valvole dei respiratori agli strumenti chirurgici, dal filo dei cateteri sino a impianti di automazione per il montaggio di prodotti medicali in camera bianca. È stato testato NAmSA Classe 6 e certificato come biocompatibile. Ci sono esempi applicativi anche nel settore della trasmissione meccanica di potenza. METERCOAT può essere infatti applicato su cuscinetti montati e permette così l impiego di elementi guida a temperature estreme o anche sotto vuoto spinto. Il processo viene eseguito secondo le specifiche militari DOD-L Typ 1.

12 Impiego nel settore aeronautico e aerospaziale METERCOAT viene da decenni impiegato in numerose missioni nel settore aeronautico e aerospaziale. In aerei, elicotteri, satelliti e nella stazione spaziale si sono ridolti problemi d attrito, incrementando la sicurezza funzionale. Applicazione nel settore del vuoto Tutto ciò che deve muoversi sotto vuoto spinto, sfregando tra di loro può essere migliorato attraverso un coefficiente d attrito più basso e privo di contaminazione. Impiego nella costruzione meccanica fine di precisione METERCOAT permette nelle applicazioni tecniche di costruzioni di meccanica fine (lubrificazione povera o totalmente assente) una trasmissione delle forze e guide a basso attrito, evita usura, riduce il surriscaldamento d attrito e minimizza le forze d impiego necessarie. Spesso può essere evitato l effetto Stick-Slip; anche su materiali critici all attrito come Vanadio, Titanio, Alluminio, vengono evitate saldature a freddo e tendenze al grippaggio. Le prestazioni nel processo di stampaggio Il rivestimento METERCOAT permette nello stampaggio a iniezione un riempimento più facile delle cavità a temperature più basse e con meno pressione e un estrazione anticipata e più semplice dopo l avvenuta solidificazione. Questo significa, riduzione del ciclo di stampaggio, evitando anche deformazionie stress durante l estrazione, ottenendo un incremento della qualità. Partendo da diversi termoplastici standard come PP, PE, PC, si aggiungono molti materiali problematici per i quali METERCOAT risolve i problemi di produzione. Con esso si apporta uno strato protettivo di 0,5μm (con una struttura passiva) tra la superficie dello stampo e il termoplastico iniettato, riducendo l attrito di scivolamento, davvero importante per l estrazione. Specialmente in componenti con pareti sottili, cosi come in sottosquadra, l estrazione, visibilmente più dolce, può avvenire anticipatamente e più velocemente. I vantaggi nel processo di stampaggio sono: lubrificazione permanente per facilitare l estrazione; spesso è possibile rinunciare ai distaccanti; si può rinunciare spesso a sistemi di aiuto per l estrazione; attrito superficiale più basso in fase di riempimento; riduzione delle deformazioni (disseminazione delle quote); non pregiudica spigoli vivi; non modifica le superfici; aumenta l intervallo tra le manutenzioni; non migra nei pezzi stampati.

13 nuova boccola guida autolubrificante METERCOAT Questo prodotto di precisione è rivestito con METERCOAT, un sottile strato autolubrificante a base di Solfuro di Tungsteno (WS2), che diminuisce l attrito fino al 70%, possedendo ottime caratteristiche di scorrimento che consentono un ottima funzionalità senza bisogno di lubrificazione. Nel campo dello stampaggio della lamiera e della plastica, grazie alle sue eccezionali caratteristiche lubrificanti e di scorrimento, il rivestimento METERCOAT è stato utilizzato con ottimi risultati nelle operazioni di imbutitura sia singolarmente che come completamento dello strato PVD. La durata di punzoni e matrici rivestiti in PVD aumenta con l impiego del trattamento METERCOAT ed aumenta inoltre la velocità del ciclo di produzione. Inoltre le proprietà lubrificanti e di scorrimento annullano praticamente il consumo di oli lubrificanti. Elementi mobili di guida e di scorrimento negli stampi, quali piastre di scorrimento, boccole e colonne di guida, slitte, carrelli, espulsori ed in generale tutti i casi in cui vi siano movimenti radiali ed assiali, se trattati con il rivestimento METERCOAT, divengono praticamente esenti da usura e da manutenzione. Questa proprietà rappresenta certamente un notevole vantaggio rispetto all attuale impiego delle tradizionali piastre e boccole in bronzo/alluminio con inserti in grafite, le quali, in particolari condizioni di lavoro tendono ad usurarsi precocemente, non permettendo una precisione di stampaggio costante se non a prezzo di frequenti interventi di manutenzione. La Mandelli Normalizzati ha recentemente installato un impianto per eseguire il rivestimento METERCOAT all interno del proprio stabilimento di Robassomero, in provincia di Torino. Questo ci permette di offrire sia tutte le tipologe di nostre boccole in acciaio che con riporto in bronzo elettrogalvanico Lamina, con il rivestimento METERCOAT, i primi elementi normalizzati per stampi con il rivestimento METERCOAT ad essere disponibili in pronta consegna. Alle ben note caratteristiche di durata e di scorrimento delle nostre boccole in acciaio e delle boccola Lamina, impiegando il rivestimento METERCOAT su di esse, abbiamo ottenuto una boccola di guida praticamente esente da usura e manutenzione per una durata praticamente illimitata, costi estremamente contenuti e rapida disponibilità. La disponibilità dell impianto per eseguire il rivestimento METERCOAT presso il nostro stabilimento, ci permette inoltre di eseguire il rivestimento su qualsiasi componente. Colonne, piastre di scorrimento, punzoni e matrici, estrattori, slitte, carrelli, cuscinetti e qualsiasi componente meccanico che si intenda rendere esente da usura e manutenzione. MANDELLI NORMALIZZATI Via Teofilo Casale, Robassomero (To) Italy Tel r.a. Fax direzione@mandellinormalizzati.it Caratteristiche Tecniche Il rivestimento METERCOAT è uno strato tenero a base di solfuro di Tungsteno che viene eseguito in temperatura ambiente, non provoca alcuna deformazione o variazione della struttura della superficie trattata. L applicazione non necessita di alcun legante o di additivi chimici. Il rivestimento genera una unione molecolare. Lo strato dl rivestimento METERCOAT ha uno spessore di 0,0005 mm che si deposita uniformemente su tutte le superfici di colore blu/grigio che, a seconda delle caratteristiche del particolare da rivestire, può assumere un aspetto diverso. Il METERCOAT può essere utilizzato a temperature da -273 C fino a circa +400 C (per breve tempo anche fino a +650 C ). Il METERCOAT è neutro dal punto di vista chimico, è resistente alla corrosione e non è tossico. Negli Stati Uniti ha ricevuto il nulla osta per l utilizzo nei settori di produzione alimentare e farmaceutica. Pur essendo resistente alla corrosione, il METERCOAT non può prevenire da corrosione dei materiali portanti o resistenti ad essa. Il METERCOAT viene utilizzato con successo con qualsiasi tipo di lubrificante, può quindi accettare lubrificanti, addirittura cercando di formare con essi uno strato idrodinamico e di mantenerlo nel tempo. E estremamente importante, al momento dell avviamento o del montaggio nello stampo, lubrificare leggermente il particolare rivestito con METERCOAT, al fine di ottenere risultati ottimali in termini di funzionalità e durata. Il METERCOAT viene utilizzato da tempo con successo i vari altri settori quali: industria meccanica, delle trasmissioni, dei cuscinetti a rulli, idraulica, elettromeccanica, utensili da taglio, spaziale, aeronautica, automobilistica, automazione e robotica. dream-adv.it

14 Product divisions Special Production Blanking Tools, Press Periphery, Special Projects Components

15 Unità cam standard Vasta gamma Lamina e IEM: Cam aeree ed a terra standard, modulari e a rullo Larghezza piano lavoro da 50 a 1600 mm. per le cam aeree ed a terra Cam a rullo con larghezza piano lavoro di 63, 100, 150 e 200mm Tutte le cam sono progettate per Applicazioni pesanti (1,6 Mil. Di cicli con usura max. 0,04mm.) Tutte le cam rispettano i requisiti richiesti dagli standard NAAMS e BAK. Disegni cam 3D disponibili nei Formati STEP e CATIA V5 come richiesto da BAK

16 Unità cam standard Lamina Caratteristiche tecniche Guide a V sui Driver [1] e Guide a V e Prismatiche alla base [2] [2] [1]

17 Unità cam standard Lamina Caratteristiche tecniche Altissima precisione nella guida grazie alle guide prismatiche Maggiore resistenza alle forze trasversali/laterali

18 Unità cam standard Lamina Caratteristiche tecniche Robust o Sistema di acceleratore [3] [3]

19 Unità cam standard Lamina Caratteristiche tecniche Superficie massima di scorrimento, favorisce la distribuzione delle forze e la durata Tutti i tipi di cam sono dotati dei seguenti accoppiamenti: Piastre scorrimento in bronzo con inserti in grafite/piastre scorrimento in acciaio temprate e rettificate Con la minima usura e massima durata della cam Distanza minima tra le superfici di scorrimento e il piano di lavoro La largheza del piano di lavoro è uguale o maggiore della larghezza totale della cam

20 Unità cam standard Lamina Caratteristiche tecniche Sistema di bloccaggio di sicurezza su tutte le cam

21 Unità cam standard Lamina Caratteristiche tecniche Tutte le cam sono dotate di sistema di ritorno positivo Tutte le cam vengono fornite con chiavette alla base

22 Unità cam standard Lamina Caratteristiche tecniche Ottimo accesso alla camera contenitrice di molle o cilindri azoto per una semplice e rapida manutenzione

23 Unità cam standard Lamina Caratteristiche tecniche Sistema di ritorno con 3 opzioni Molla meccanica ISO Cilindro azoto ISO Combinazione molla/cilindro La combinazione molla/cilindro rappresenta l opzione migliore per una lunga durata.

24 Unità cam standard Lamina Caratteristiche tecniche Riduzione shock grazie all inserimento di un ammortizzatore idraulico

25 Unità cam standard Lamina Caratteristiche tecniche Attrezzo di bloccaggio per il set up della cam in attrezzeria

26 STANDARD AERIAL CAM ENVELOPE * LOCATION OF THE WORK MOUNTING FACE: TOP OR BOTTOM EDGE TO BE LOCATED A DISTANCE OF HZ/2-15 MINIMUM FROM THE TOOLING BALL. ALL DIMENSIONS ARE AT CAM CLOSED POSITION. TM Stamping 06/09/04 S 1 SLIDE STROKE C 1 SW L INCLUDED ANGLE SLIDE (ADAPTOR ANGLE) 2 S WORK TRAVEL MINUS (-) PLUS (+) INCLUDED ANGLE 50 TO 60 ALLOWABLE 0 12 MAX N (MAX) C E (MAX) G (REF) M0825XX or M0826XX R TYP. B HZ/2-15* (MIN) HZ/2-15* (MIN) HZ(MIN) MOUNTING FACE A K (MAX) WORK TRAVEL M (MIN) #MO11222 TOOLING BALL SLIDE STROKE ADAPTOR ANGLE MIN B ±1 SHUT HEIGHT 0-10 = 10mm = 50mm D P (MAX) D (MAX) J (MAX) CAM WORK ANGLE 2 DRIVER DW HZ H WZ SEE CAM PERFORMANCE CALCULATION PAGE C Auto/Steel Partnership This document is Uncontrolled when printed. MOUNTING FACE C-4 A

27 AERIAL CAM 300 mm MOUNTING FACE TM Stamping 04/29/04 Mounting Face Width (WZ) 300 (Minimum) Mounting Face Height (HZ) 150 (Minimum) Upper Adapter Width (SW) 400 (Maximum) Shut Height (B) 375 Fastener Schedule Dowels Screws 2-Ø20 4-M20 Slide Stroke (S1) 60-0 to to 60 K 166 (Maximum) M 36 (Minimum) DW 320 (Maximum) CXX: C11 = Light Duty C12 = Heavy Duty C13 = Heavy Duty / High Volume F E A NAAMS CODE Angle A C D (max) E (max) G (max) (ref) H (ref) J (max) N (max) P (max) Work Travel (min) CXX CXX CXX CXX CXX CXX CXX CXX CXX CXX CXX CXX CXX D B Cam Performance 5E+6 4E+6 Cycles 3E+6 2E+6 1.6E+6 1E+6 0E+0 Light Duty Heavy Duty Work Force (kn) Calculations assume an include angle of 50 and a surface area of 18,000 mm² using a safety factor of 2. A safety factor of 2 is the minimum requirement. SEE CAM PERFORMANCE CALCULATION PAGE C-5 C 1997 Auto/Steel Partnership This document is Uncontrolled when printed. C-13

28 CONFRONTO UNITA CAM LAMINA - CONCORRENZA

29 CONFRONTO UNITA CAM LAMINA - CONCORRENZA

30 CONFRONTO UNITA CAM LAMINA - CONCORRENZA Confronto superficie totale scorrimento Lamina concorrenza: CAM CONCORRENTE = (2) x 84.3 cm 2 = cm 2

31 CONFRONTO UNITA CAM LAMINA - CONCORRENZA Confronto superficie totale scorrimento Lamina concorrenza: CAM LAMINA =(2) x 92 cm 2 + (2) x 116 cm 2 = 416 cm 2

32 CONFRONTO UNITA CAM LAMINA - CONCORRENZA Confronto forza di lavoro Lamina concorrenza R = 416 cm 2 / cm 2 =2.47

33 CONFRONTO UNITA CAM LAMINA - CONCORRENZA Confronto forza di lavoro Lamina concorrenza R = 451kN / 372kN = 1.21 COME E POSSIBILE?

34 CONFRONTO UNITA CAM LAMINA - CONCORRENZA L L = 1.63 s s

35 ACCUBEND TM SISTEMI DI PIEGATURA ROTATIVI

36 ACCUBEND Sistemi di piegatura Permettono piegature senza lasciare segni Varie tipologie di piegatura, anche con rinforzi Mantiene +/ ½ della tolleranza inclinazione Sovrapiegatura fino a 120 Diminuisce la forza di piegatura del 40 50% Anche per materiali ad alto resistenziale, inox e preverniciati Praticamente esente da manutenzione, grazie all accoppiamento tribologico tra acciaio temprato e lega in bronzo alluminio con inserti in grafite. 2

37 Principio di funzionamento SERRAGGIO PEZZO PIEGATURA SOVRA PIEGATURA RITORNO MATERIALE Il pezzo viene serrato durante la corsa di discesa per mezzo della cam di piegatura dello stelo flessibile. Il naturale movimento rotativo dell attrezzo dà la forma al materiale seguendo la linea del cuneo, con minore pressione e distorsione del materiale rispetto ad un attrezzo a strofinamento. L azione di piegatura procede e forma il materiale seguendo la forma del cuneo fino al raggiungimento dell angolazione desiderata. Prevedere 5 per il cuneo per avere una sovrapiegatura di 3. Il sistema rotativo piega il pezzo oltre I 90 per contrastare il ritorno materiale ed assicurare una piegatura esatta di 90 (±1/2 ). 3

38 Sistema ritorno a molla incorporato

39 Piegature standard 4

40 Caratteristiche salienti Il sistema Accu bend non richiede lardoni di ritenzione per la parte rotativa. Perciò non esiste nemmeno la possibilità che, con le vibrazioni, le viti si allentino e cadano all interno dello stampo. La slitta portautensile è in lega autolubrificante bronzo grafite, scelta per l ottima resistenza all usura. 5

41 Rinforzi I rinforzi a freccia possono essere prodotti praticando una gola a V nel rotativo. I rinforzi a freccia creano delle scanalature all interno del pezzo e gli conferiscono maggiore rigidità. 6

42 Sistema Accubend con cuscino di pressione interno 7

43 Disponibili inoltre: Sistemi di piegatura a canalina Sistemi di piegatura con cuscini Altri sistemi a richiesta specifica 8