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1 ISSN /2009 Editorial - Avant propos Qualität und Sicherheit als Erfolgsfaktoren La qualité et la sécurité, facteurs de réussite / Qualità e sicurezza come fattori di successo Berufsbildung - Formation professionnelle Das Qualifikationsverfahren / La procédure de qualification / La procedura di qualificazione 200 Logistikpass / Passeport logistique / Il Passaporto di logistica Ausbildungszentren - Centres de formation La logistica funziona! /Swiss Logistics Day im AZL / La notte bianca della formazione Ben arrivato EP4! Serate informative sugli Esami professionali per Manager in logistica / Informationsanlässe - Journée d'information Prüfungsausschreibungen / Publication d examens / Pubblicazione degli esami Diverses - Divers Bulletin 200 Logistikpass Passeport logistique Passaporto di logistica Logisticspassport Logistikpass Passeport logistique Passaporto di logistica Logisticspassport Rupperswil Kloten Gunzgen Giubiasco Compétence professionnelle Fachkompetenz in/en Competenza professionale langues Sprachen lingue Rupperswil Gunzgen Kloten Marly Giubiasco Organisation der Arbeitswelt (OdA) Organisation du monde du travail (OMT) Organizzazione del mondo del lavoro (OML)

2 Inhaltsverzeichnis - Table des matières - Sommario Qualifikationsverfahren/Procédure de qualification/procedura di qualificazione Editorial - Avant propos Qualität und Sicherheit als Erfolgsfaktoren... La qualité et la sécurité, facteurs de réussite... Qualità e sicurezza come fattori di successo... 2 Berufsbildung - Formation professionnelle Das Qualifikationsverfahren La procédure de qualification La procedura di qualificazione Logistikpass... 4 Passeport logistique... 4 Il Passaporto di logistica... 5 Logistikpass Passeport logistique Passaporto di logistica Logisticspassport Logistikpass Passeport logistique Passaporto di logistica Logisticspassport Logistikpass/Passeport logistique/passaporto di logistica 4 Ausbildungszentren - Centres de formation La logistica funziona!... 6 Swiss Logistics Day im AZL... 7 La notte bianca della formazione... 8 Ben arrivato EP4!... 9 Serate informative sugli Esami professionali per Manager in logistica... 9 Informationsanlässe - Journée d'information Prüfungsausschreibungen / Publication d examens / Pubblicazione degli esami 2 Informationen - Informations - Informazioni Diverses - Divers Bulletin BULLETIN - Impressum ISSN Titelbild / Frontispice: Schweizerische Vereinigung für die Berufsbildung in der Logistik (SVBL) Association Suisse pour la formation professionnelle en Logistique (ASFL) Associazione Svizzera per la formazione professionale in Logistica (ASFL) Logistikpass für Logistikerinnen/Logistiker EFZ und EBA Passeport logistique pour Logisticien/-nes CFC et AFP Ausgabe/Edition: 04/ Jahrgang / 22 e année SVBL/ASFL Auflage/Edition: Redaktion/Rédaction: Responsable pour la Suisse romande: Herausgeber/Editeur: Dr. Kurt Rietmann, Geschäftsleiter SVBL Jean-Bernard Collaud, Responsable du Centre de formation en logistique, Marly Geschäftsstelle SVBL, Rigistr 2, 502 Rupperswil Tel Fax Adresse pour la Suisse romande: Centre de formation en logistique, Rte de Fribourg 28, case postale 26, 723 Marly 2 Tél Fax: Indirizzo per la Svizzera italiana: Centro di formazione professionale in logistica, Stabile ex SWISSCOM, Via Ferriere, CH Giubiasco - Telefono: Fax

3 Editorial - Avant propos - Prefazione Qualität und Sicherheit als Erfolgsfaktoren Bereits neigt sich das Jahr 2009 wieder dem Ende entgegen. War es ein gutes Jahr? War es ein schlechtes Jahr? Sicher war 2009 für viele kein einfaches Jahr. Die Wirtschaftskrise ist auch in der Schweiz nicht spurlos vorübergegangen und wird sicher auch im nächsten Jahr noch ihre Spuren hinterlassen. Probleme und Schwierigkeiten beinhalten aber auch immer eine Chance. Man ist gezwungen, die eigene Situation kritisch zu hinterfragen und gegebenenfalls Kurskorrekturen vorzunehmen. Diese Veränderungen können, wenn sie durch die richtige innere Überzeugung getragen werden, der erste Schritt für Verbesserungen sein. Dieses Bestreben nach beständiger Verbesserung ist für die SVBL schon seit ihrer Gründung eine Selbstverständlichkeit. Bedingt durch die sich schnell ändernde, wirtschaftliche Lage, die sich stetig weiterentwickelnde Technik ist die SVBL in einem kontinuierlichen Prozess daran, ihre Aus- und Weiterbildungsangebote laufend den Bedürfnissen der Kursteilnehmer und der Lernenden anzupassen. Zu diesem Zweck hat die SVBL schon vor Jahren ein Qualitätsmanagementsystem eingeführt und wurde nach der ISO-Norm 900 zertifiziert. Desgleichen ist die SVBL berechtigt, das Schweizerische Qualitätszertifikat für Weiterbildungsinstitutionen eduqua zu tragen. Beide Qualitätslabel verpflichten die SVBL dazu, den bestehenden hohen Qualitätsstandard der Kurse ständig zu optimieren und die Kundenzufriedenheit zu erhöhen. Auch im Bereich der Arbeitssicherheit unternimmt die SVBL als SUVA anerkannte Stapler- und Instruktorenschule grosse Anstrengungen, um die Teilnehmer an Staplerkursen theoretisch und praktisch so auszubilden, dass sie in ihren Betrieben ihre Arbeit ausführen können ohne sich und andere zu gefährden. Die Statistiken der SUVA belegen durch jährlich sinkende Unfallzahlen, dass wir auch in diesem Bereich auf dem richtigen Weg sind. Tiefere Unfallkosten und geringere Ausfallzeiten sind dabei ein direkter Nutzen für die Unternehmen. Die Bestätigung, dass die SVBL mit ihrem stetigen Bestreben nach Qualitäts- und Sicherheitsverbesserung auf dem richtigen Weg ist, erfolgte in den vergangenen Wochen durch die erfolgreiche Rezertifizierung der beiden Qualitätslabel als auch mit der erneuten Anerkennung durch die SUVA als Staplerfahrschule. Diese Rezertifizierungen beweisen, dass das Qualitätsniveau der SVBL schon in der Vergangenheit sehr hoch war und verpflichten uns gleichzeitig, dieses Niveau zu halten und in Zukunft noch besser zu werden. Qualität und Sicherheit, zwei der Erfolgsfaktoren der SVBL auf die wir stolz sind. Ich wünsche Ihnen ein erfolgreiches 200. Kurt Rietmann La qualité et la sécurité, facteurs de réussite L année 2009 touche bientôt à sa fin. Était-ce une bonne année? Était-ce une mauvaise année? Pour beaucoup d entre nous, l année 2009 n a certainement pas été une année facile. La Suisse n a pas été épargnée par la crise économique et ses conséquences se feront probablement encore ressentir l année prochaine. Mais les problèmes et les difficultés ont toujours aussi un bon côté. On est obligé d analyser sa propre situation avec un regard critique et de prendre des mesures correctives, le cas échéant. De tels changements, s ils sont initiés avec une conviction profonde, peuvent constituer le premier pas vers une amélioration. Ce souci de s améliorer constamment est une évidence pour l AS- FL depuis sa création. Compte tenu de l évolution rapide de la situation économique et du développement permanent de la technologie, l ASFL s efforce continuellement d adapter ses offres de formation et de perfectionnement aux besoins des élèves et des apprentis. L ASFL a donc, depuis de nombreuses années, introduit un système de management de la qualité qui lui a valu la certification ISO-900. L ASFL est par ailleurs titulaire du Certificat suisse de qualité pour les institutions de formation continue (edu- Qua). Ces deux labels de qualité obligent l ASFL à optimiser con-

4 Editorial - Avant propos - Prefazione tinuellement le standard de qualité élevé de ses cours et à augmenter la satisfaction de la clientèle. Dans le domaine de la sécurité au travail aussi, l ASFL, en sa qualité d école de formation pour les caristes et les instructeurs reconnue par la SUVA, fait d importants efforts afin de former les participants aux cours de caristes, tant sur le plan théorique que pratique, de façon à ce qu ils soient en mesure d exercer leur activité dans leurs entreprises respectives sans mettre leur vie et celle des autres en danger. Les statistiques de la SUVA qui témoignent, chaque année, d une diminution constante du nombre d accidents, attestent que, dans ce domaine aussi, nous sommes sur la bonne voie. Des frais d accidents moins élevés et des incapacités de travail moins nombreuses constituent un bénéfice direct pour l entreprise. La reconduction de la certification pour les deux labels de qualité ainsi que la reconnaissance répétée comme institution de formation pour cariste par la SUVA ont confirmé, ces dernières semaines, que l ASFL est sur la bonne voie avec ses efforts constants pour améliorer la qualité et la sécurité. La reconduction des certifications prouvent que le niveau de qualité de l ASFL était déjà très haut par le passé et nous oblige parallèlement à maintenir ce niveau et à l améliorer encore davantage à l avenir. La qualité et la sécurité sont deux facteurs de réussite de l ASFL dont nous sommes très fiers. Je vous souhaite une très bonne année 200. Kurt Rietmann Qualità e sicurezza come fattori di successo L anno 2009 si sta avviando verso la conclusione. E stato un buon anno? Non è stato un buon anno? Una cosa è comunque certa: per molti il 2009 non è stato un anno facile. La crisi economica ha lasciato i suoi segni anche in Svizzera, segni che sicuramente faranno sentire le loro ripercussioni anche il prossimo anno. Ma i problemi e le difficoltà recano in sé sempre anche una chance: si è costretti ad analizzare la propria situazione con occhi critici ed eventualmente ad intraprendere misure correttive e di rettifica. Queste modifiche - se realizzate con il giusto approccio - saranno poi il primo passo verso i miglioramenti futuri. Questo sforzo teso ad un costante miglioramento è per la ASFL/ SVBL fin dalla sua fondazione una cosa ovvia. Essendo l economia in fase di continuo mutamento e sviluppo la ASFL/SVBL si trova anch essa a dover adeguare continuamente le proprie offerte di formazione e di aggiornamento professionale adattandole alle esigenze degli allievi e delle persone in formazione. A tale scopo la SVBL/ASFL già parecchi anni fa ha introdotto un sistema di controllo della qualità ed è stata certificata in base alla Norma ISO 900. Essa è anche abilitata a detenere il Certificato di Qualità Svizzero per le Istituzioni di formazione continua eduqua. Entrambi i certificati di qualità impegnano la SVBL/ASFL ad ottimizzare costantemente lo standard qualitativo già di per sé elevato dei corsi e ad aumentare costantemente la soddisfazione dei clienti. Anche nell ambito della sicurezza sul lavoro la SVBL/ASFL come Scuola di formazione per carrellisti ed istruttori riconosciuta dalla SUVA fa grossi sforzi al fine di formare sia dal punto di vista teorico che pratico gli allievi che prendono parte ai corsi per carrellisti affinché possano poi svolgere correttamente i loro compiti in azienda senza mettere in pericolo né la propria incolumità nè quella degli altri. Le statistiche della SUVA dimostrano, essendo le percentuali annue di incidenti in costante calo, che anche in questo settore siamo sulla strada giusta. Meno costi per gli incidenti e meno assenze dal lavoro sono un vantaggio diretto per l azienda. La conferma che la ASFL/SVBL con i suoi sforzi continui di miglioramento della qualità e della sicurezza si trova sulla strada giusta è stata data nelle scorse settimane dalla riconferma delle attestazioni dei due certificati di qualità e dalla riconferma del riconoscimento SUVA come Scuola di formazione per carrellisti. Queste riconferme di certificazioni dimostrano che il livello di qualità della SVBL/ASFL - già comunque molto elevato - ci obbliga allo stesso tempo a mantenerlo ed a migliorarlo ulteriormente in futuro. Qualità e sicurezza: due dei fattori di successo della SVBL/ASFL dei quali andiamo molto fieri. A tutti i miei migliori auguri di un 200 pieno di successi! Kurt Rietmann 2

5 Berufsbildung - Formation professionnelle - Formazione professionale Das Qualifikationsverfahren 200 Im Sommer 2009 haben die letzten Logistikassistentinnen und Logistikassistenten ihre Fähigkeitszeugnisse erhalten. Damit hat die alte Lehrabschlussprüfung ausgedient. Im Sommer 200 wird das neue Qualifikationsverfahren für Logistikerinnen und Logistiker erstmals durchgeführt. 6 Umschulungskurse Die Umschulungskurse für die Fachexpertinnen und Fachexperten für das neue Qualifikationsverfahren (QV) gehören zu den Weiterbildungskursen des Eidgenössischen Hochschulinstituts für Berufsbildung (EHB). Alle Fachexpertinnen und Fachexperten in Berufen nach dem neuen BBG werden umgeschult, so auch die Prüfungsexpertinnen und Prüfungsexperten (PEX) der Logistikerinnen und Logistiker EFZ. Sympathischer Kursleiter An den insgesamt 6 Kursen machten sich rund 370 PEX mit dem neuen Ablauf des Qualifikationsverfahrens für Logistikerinnen und Logistiker EFZ vertraut. Die Kurse fanden für die Deutschschweizer Expertinnen und Experten in Rupperswil, Gunzgen und Marly statt. Sie standen unter der Leitung von Markus Weibel (Kursleiter EHB). Er gab dank seiner grossen Erfahrung unseren PEX in sympathischer Art viel methodisches Know-How und Anregungen mit. Zentraler Teil der Expertenkurse waren die Änderungen im Qualifikationsverfahren gegenüber den früheren Lehrabschlussprüfungen. Gegenüber den früheren Lehrabschlussprüfungen werden alle praktischen Arbeiten zentral geprüft. Die betriebliche Prüfung entfällt. Verbindliche Grundlage sind die Leistungsziele des Bildungsplans, die mit den Postenarbeiten des Qualifikationsverfahrens möglichst exakt abgebildet werden sollen. Während in den Die Expertenkurse aus der Sicht des Kursleiters Seit einigen Jahren leite ich im Auftrag des Eidgenössischen Hochschulinstituts für Berufsbildung EHB Expertenkurse in verschiedenen Berufen. Generell darf ich mit Freude feststellen, dass sich Berufsbildnerinnen, Berufsbildner und Lehrpersonen an den Expertenkursen stark engagieren und ihre Aufgabe sehr ernst nehmen. Unter den Kursteilnehmern finden viele konstruktive Diskussionen statt. Diese haben zum Ziel, optimale Bedingungen für faire Prüfungen zu schaffen. An allen Kursen durften die Experten bei den praktischen Arbeiten mit der Unterstützung von Lernenden rechnen. Das hatte den Vorteil, dass jeweils konkrete Prüfungssequenzen realitätsnah geübt werden konnten. Ich habe ein gutes Gefühl und bin überzeugt, dass die Logistikerinnen und Logistiker im Frühjahr 200 bestens vorbereitete Expertinnen und Experten antreffen werden. Wichtig ist, dass bei der Planung des Qualifikationsverfahrens darauf geachtet wird, dass den Experten genügend Zeit für die Vorbereitung auf den Arbeitsposten und für die Auswertung der Protokollblätter zur Verfügung steht. Nach Abschluss der Kurse in Rupperswil, Marly und Gunzgen fällt meine Bilanz als Kursleiter sehr positiv aus. Die Kurse fanden in einer guten Atmosphäre statt und waren geprägt von grosser gegenseitiger Wertschätzung. Markus Weibel 3

6 Berufsbildung - Formation professionnelle - Formazione professionale damit die Reaktion der Kandidatinnen und Kandidaten testen. Ähnliche Prüfungssituationen kamen bisher bereits in den Prüfungen des Berufsfeldbereichs Distribution zum Einsatz. Noch konnten rund hundert Fachexpertinnen und Fachexperten den Kurs aus Kapazitätsgründen noch nicht besuchen. Deshalb sind im nächsten Jahr weitere Umschulungen geplant. Diese PEX können im Rahmen des Qualifikationsverfahrens 200 trotzdem eingesetzt werden. Mit Befriedigung darf ich feststellen, dass alle Kursteilnehmenden in den Umschulungskursen die nötigen Werkzeuge für das neue Qualifikationsverfahren erhalten haben und damit für zeitgemässe und faire Prüfungen sorgen werden. Die persönliche Vorbereitung und Auseinandersetzung mit den neuen Prüfungsformen wird indessen die Expertinnen und Experten noch etliche Stunden kosten. Der Prüfungskoordinator der SVBL Richard Lehmann Berufsfeldbereichen Distribution und Verkehr schon bisher zentrale Prüfungen durchgeführt wurden, ist die Ausgangslage für den Berufsfeldbereich Lager neu. Auch die berufsfeldübergreifende Prüfung (bisher ZAP, neu ZQB) erfährt Änderungen. Die Gesamtdauer des Qualifikationsverfahrens hat sich gegenüber der LAP nicht verändert. Fachkompetenz Methodenkompetenz Handlungskompetenz Sozialkompetenz Selbstkompetenz Neue Prüfungsformen In einem zweiten Teil konnten die Expertinnen und Experten mit richtigen Lernenden aus dem dritten Lehrjahr drei Arbeitsaufträge anhand der neuen Bewertungsunterlagen (Postenarbeiten) konkret durchspielen. Merkmal der neuen Arbeitsaufträge ist die stärkere Ausrichtung auf umfassende Handlungskompetenzen (siehe Kasten). Die neuen Arbeitsaufträge sind ein Versuch, die Prüfungssituationen noch praxisnäher und bezüglich der zu prüfenden Kompetenzen umfassender zu gestalten. Die Expertinnen und Experten werden in kleinen Rollenspielen Situationen aus dem beruflichen Alltag mimen und Qualifikationsverfahren 200 für Logistikerinnen und Logistiker EFZ Tage der offenen Türen für Berufsbildnerinnen und Berufsbildner Ausbildungszentrum für Lager und Logistik (AZL) Rigistrasse 2, 502 Rupperswil Informationen in deutscher Sprache: Samstag, , 09:00-2:00 / 3:00-6:00 Samstag, , 09:00-2:00 / 3:00-6:00 Samstag, , 09:00-2:00 / 3:00-6:00 Centre de formation en logistique (CFL) Rte de Fribourg 2, 723 Marly Informationen: deutsch und französisch Samstag, , 09:00-2:00 / 3:00-6:00 4

7 Berufsbildung - Formation professionnelle - Formazione professionale Qualifikationsverfahren So wird geprüft Der Arbeitsauftrag: Sie nehmen eine Warensendung an, die sich auf der Ladebrücke eines LKWs befindet. Beachten Sie: - die Einhaltung der Sicherheitsbestimmungen. - die fachlichen Normen für den Entlad der Güter. - den Umgang mit dem Handhubwagen. - die Behandlung der Güter. - die Internen Anweisungen. Führen Sie eine Detailkontrolle an den Gütern durch und halten Sie alle Unregelmässigkeiten fest. Bei der Feststellung von Unregelmässigkeiten ergreifen Sie die fachlich richtigen Massnahmen. Zu Ihrer Arbeit: Bei diesem Posten übernimmt die Expertin/der Experten zusätzlich die Rolle des Lastwagenführers. Sprechen Sie deshalb für diesen Teil der Arbeit genau so mit ihr/ihm, wie Sie dies in einem Logistikbetrieb mit einem Lastwagenführer tun würden. Pos. Bewertungskriterien Max.. Verlangt die Lieferscheine vom Lastwagenführer.2 Nimmt die Globalidentifikation durch Kontrolle der Adresse vor.3 Macht den Lastwagenführer auf die Sicherheitsregeln aufmerksam - Korrekte Sicherung des Fahrzeuges, Handbremse, Keil oder Kette (2) 2.4 Identifiziert die Güter auf der Ladebrücke nach Liefer- oder Transportpapieren.5 Definiert einen geeigneten Abstellplatz für die Zwischenlagerung der Güter 2 Entlädt die Güter fachgerecht.6 - Umgang mit dem Handhubwagen (2) 4 - Schonende Behandlung der Güter (2) U-Unterposition Fachkompetenz 2. Nimmt eine Sichtkontrolle jeder Palettenladung gemäss Lieferschein auf Defekte vor Stellt die beschädigte Ladung fest. 2.3 Beurteilt den Schaden. Bringt den Vermerk über die Beschädigung auf dem richtigen Lieferschein an. - Vermerk ist korrekt und verständlich (2) - Vermerk ist datiert und unterschrieben (2) Schaden wird mit der Digitalkamera dokumentiert (2) 7 - Lässt den Lieferschein gegenzeichnen. (Szenario ist so, dass der Lastwagenführer (wieder) anwesend ist und vom Experten gemimt wird.) () 2.5 Entdeckt die defekte Palette und beurteilt sie als nicht tauschbar. 2.6 Verweigert den Tausch der defekten Palette und bringt auf dem Liefer- oder Gebindeschein den entsprechenden Vermerk mit richtiger Begründung an. 2 U-Unterposition Fachkompetenz 2 4 Identifiziert und zählt die Güter im Detail - pro richtig behandelte Palettenladung oder Position () 3. - Feststellungen werden auf den Lieferpapieren richtig festgehalten, datiert und 6 unterschrieben (4) 3.2 Stellt die eingebauten Fehler (Mengendifferenzen) richtig fest - Stückzahl der Kartone mit Inhalt. (Lieferschein Manor AG Pos.) Hält die Abweichungen auf den Lieferpapieren korrekt fest Datiert und unterzeichnet die Lieferpapiere fachgerecht. 2 U-Unterposition Fachkompetenz 3 4 Unterposition Fachkompetenz 38 5

8 Berufsbildung - Formation professionnelle - Formazione professionale Halten Sie sich dabei bitte an die anerkannten Regeln einer sachlichen und professionellen Kommunikation, die Sie unter anderem aus dem Fachunterricht kennen. Betrachten Sie im Übrigen die Expertin/den Experten als Vorgesetzte(n). Im Fall besonderer Feststellungen unterbreiten Sie selbstständig einen Vorschlag zum weiteren Vorgehen. Wissen Sie nicht weiter, können Sie die Expertin/den Experten auch um Rat fragen. Pos. Bewertungskriterien Max. 2.0 Problemlösen Legt die Kandidatin/der Kandidat den Platz für die Detailkontrolle sinnvoll fest (Distanz, Bewegungsfreiheit zwischen den Gütern? Arbeitstechnik 2.07 Liest die Kandidatin/der Kandidat die Arbeitsanweisung vor dem Beginn der Arbeiten vollständig? Wie zielgerichtet und ohne Leerläufe arbeitet die Kandidatin/der Kandidat? 2 Ist die Reihenfolge der Arbeiten logisch und auf grösstmögliche Effizienz ausgerichtet? 3 Nimmt die Kandidatin/der Kandidat die Materialien geschickt in die Hände? Kommunikationsfähigkeit Ist die verbale Kommunikation der Kandidatin/des Kandidaten der Situation angemessen? 3 Stellt Sie/er Fragen klar? 3 Ist der Wortschatz stufengemäss entwickelt? Konfliktfähigkeit Wie reagiert die Kandidatin/der Kandidat, wenn der Experte widerspricht? (Palettentausch/Sicherung des Fahrzeuges) Umgangsformen Wie präsentiert sich die Kandidatin/der Kandidat bei den Experten? Wie verabschiedet sich die Kandidatin/der Kandidat bei den Experten? Ist die Kleidung der Situation angemessen, resp. berufsüblich (vgl. Kundendienst)? Verantwortungsbewusstsein Erkundigt sich nach der Postenarbeit, wie der Arbeitsplatz zu hinterlassen sei. Erledigt alle Aufträge weisungsgemäss Räumt vollständig auf. Selbstständigkeit Wie oft fragt die Kandidatin/der Kandidat nach? Trifft die Kandidatin/der Kandidat selbstständig Entscheidungen (z.b. Palettentausch, Sicherung des Fahrzeuges?) Position Methoden-, Selbst- und Sozialkompetenz 25 Notenberechnung Formel Gewicht Unterposition Fachkompetenz (UPFa) (Erreicht*5)/Max.) +; rund Unterposition Methoden-, Selbst- und Sozialkompetenz (UPMSS) (Erreicht*5)/Max.) +; rund 0.5 Positionsnote Arbeitsauftrag (UPFa*3) + (UPMSS) / 4; rund Nachtrag zu den besten Lehrabschlüssen 2009 Die im Bulletin 3/09 publizierte Liste der besten Lehrabschlüsse war nicht ganz vollständig. Herr Mirco Willimann, Neoperl AG, 453 Reinach BL, hat ebenfalls mit der Gesamtnote 5.5 abgeschlossen. Wir gratulieren herzlich zum hervorragenden Abschluss. 6

9 Berufsbildung - Formation professionnelle - Formazione professionale La procédure de qualification 200 En été 2009, les derniers certificats d aptitude ont été délivrés aux Gestionnaires en logistique. Avec cette promotion, ce diplôme est donc arrivé à son terme. La nouvelle procédure de qualification pour les Logisticiens/nes entrera en vigueur pour la première fois en été cours de remise à niveau Les cours de recyclage pour les experts de cette nouvelle procédure de qualification font partie des cours de formation continue de l Institut fédéral des hautes études en formation professionnelle (IFFP). Tous les experts au sens de la nouvelle LFPr devront suivre des cours de remise à niveau, tout comme les experts aux examens Logisticien/ne CFC. Instructeur sympathique Pas moins de 370 experts aux examens ont participé aux 6 Compétence technique Compétence pratique Compétence sociale cours pour se familiariser avec la nouvelle procédure de qualification pour Logisticiens/nes CFC. Pour les experts alémaniques, les cours ont eu lieu à Rupperswil, Gunzgen et Marly. Ils étaient placés sous la direction de Markus Weibel (animateur IFFP). Grâce à sa grande expérience, il a su transmettre un important savoirfaire en matière de méthode et de nombreuses idées à nos experts, le tout de façon fort sympathique. Les changements dans la procédure de qualification par rapport aux anciens examens de fin d apprentissage ont constitué l élément majeur de ces cours. Contrairement aux anciens examens, tous les travaux pratiques sont à présent examinés au niveau central. L examen en entreprise est supprimé. Les objectifs de performance du plan de formation constituent une base contractuelle qui doit être réalisée le plus précisément possible via les travaux en postes de la procédure de qualification. Tandis que des examens centralisés ont déjà eu lieu dans les secteurs professionnels de la Distribution et du Transport, cette situation est nouvelle dans le domaine du stockage. Même l examen commun à toutes les branches (anciennement EFA, nouveau PQC) subit des modifi- Compétence méthodologique Compétence personnelle 7

10 Berufsbildung - Formation professionnelle - Formazione professionale cations. La durée globale de la procédure de qualification n a toutefois pas changé par rapport à l examen de fin d apprentissage. Nouvelles normes d examen Dans une deuxième partie, les experts ont pu réaliser concrètement trois exercices avec de «vrais» apprentis de 3 e année, sur la base des nouveaux documents d évaluation (travaux aux postes). Ces nouveaux exercices se caractérisent par une orientation plus appuyée sur les compétences pratiques (voir encadré). Ils permettent de concevoir des situations d examen encore plus réalistes et adaptées aux compétences exigées. Dans le cadre de petits jeux de rôle, les experts doivent mimer des situations du quotidien et tester ainsi la réaction des candidats. Des situations d examen analogues ont jusqu à présent été mises en œuvre pour les examens du domaine de la Distribution. Une centaine d experts n a pas encore pu suivre le cours pour des raisons de capacités. D autres cours de remise à niveau sont par conséquent prévus l année prochaine. Mais ces experts aux examens pourront tout de même être affectés aux procédures de qualification 200. Je constate avec satisfaction que tous les participants aux cours de remise à niveau ont reçu les outils nécessaires pour la nouvelle Procédure de qualification pour Logisticiens/nes CFC 200 Journées «Portes ouvertes» pour formateurs professionnels procédure de qualification et qu ils seront ainsi en mesure d assurer les examens en temps voulu et dans de bonnes conditions. Toutefois, la préparation personnelle et la familiarisation avec les nouvelles formes d examen leur demanderont encore un certain nombre d heures de travail. Le coordinateur des examens de l ASFL Richard Lehmann Centre de formation en logistique (CFL) Rte de Fribourg 2, 723 Marly Informations en allemand et en français Samedi, 20 mars 200, 09h00-2h00 / 3h00-6h00 8

11 Berufsbildung - Formation professionnelle - Formazione professionale Procédure de qualification 200 Comment ça fonctionne Exercice: Vous réceptionnez une livraison livrée par poids lourd. Prêtez attention aux points suivants: - le respect des consignes de sécurité - les normes techniques pour le déchargement de la marchandise. - la manipulation du transpalette manuel. - la manutention des marchandises. - les directives internes. Contrôlez la marchandise de façon détaillée et consignez toutes les irrégularités. En cas d irrégularités, prenez les mesures qui s imposent. Pos. Critères d évaluation Max.. Demande les bulletins de livraison au chauffeur.2 Procède à une identification globale en vérifiant l adresse.3 Attire l attention du chauffeur sur les règles de sécurité Sécurisation correcte du véhicule, frein à main, cale ou chaîne (2) 2.4 Identifie la marchandise sur le camion d après les documents de livraison/transport.5 Défini un emplacement approprié pour stocker provisoirement la marchandise 2 Décharge la marchandise de façon correcte.6 - Manipulation du transpalette manuel (2) 4 - Traitement en douceur de la marchandise (2) Sous position Compétence technique 2. Contrôle visuellement chaque palette à la recherche de dégâts, sur la base du bulletin de livraison Constate les dégâts. 2.3 Évalue les dégâts. Note la mention correspondante sur le bon bulletin de livraison. - La mention est correcte et compréhensible (2) - La mention est datée et signée (2) Les dégâts sont documentés par des photos numériques (2) 7 - Fait contresigner le bulletin de livraison. (Le scénario prévoit que le chauffeur est (à nouveau) présent et joué par l'expert) () 2.5 Découvre la palette défectueuse et la déclare non échangeable. 2.6 Refuse l échange de la palette défectueuse et note la mention appropriée sur le bulletin de livraison, en indiquant le véritable motif. 2 Sous position Compétence technique 2 4 Identifie la marchandise et pratique un comptage détaillé 3. - par palette ou position () 6 - les constats sont correctement consignés sur le bulletin de livraison, puis datés et signés 3.2 Constate correctement les erreurs (différences de quantité) 4 - nombre de cartons avec contenu 3.3 Consigne correctement les différences sur les documents de livraison Date et signe dûment les documents de livraison 2 Sous position Compétence technique 3 4 Sous position Compétence technique 38 9

12 Berufsbildung - Formation professionnelle - Formazione professionale Concernant votre travail: Pour cet exercice, l expert joue en plus le rôle du chauffeur du camion. Par conséquent, adressez-vous à lui dans cette partie du travail, comme vous vous adresseriez à un chauffeur de camion dans votre entreprise logistique. Ce faisant, respectez les règles avérées en matière de communication concrète et professionnelle, que vous connaissez notamment de votre enseignement professionnel. Considérez par ailleurs les experts comme des supérieurs hiérarchiques. Dans le cas de constats particuliers, soumettez spontanément une proposition pour la suite des opérations. Si vous ne savez plus comment poursuivre, vous pouvez demander conseil à l expert. Pos. Critères d évaluation Max Résolution des problèmes - Le candidat prévoit-il suffisamment d espace pour le contrôle détaillé (distance, liberté de mouvement entre les marchandises)? Méthode de travail - Le candidat lit-il intégralement les consignes de travail avant de commencer? - Le candidat travaille-t-il de façon sensée (objectifs) et sans temps mort? 2 - L ordre chronologique des travaux est-il logique et le plus efficace possible? 3 - Le candidat fait-il preuve d une grande habileté physique? Capacité de communication - La communication verbale du candidat est-elle appropriée à la situation? 3 - Pose-t-il des questions claires? 3 - Son vocabulaire est-il adapté? Gestion des conflits - Comment le candidat réagit-il aux objections de l'expert? (échange de palettes/sécurisation du véhicule) Comportement - Comment le candidat se présente-t-il aux experts? - Comment le candidat prend-il congé des experts? - Sa tenue est-elle adaptée à la situation, voire habituelle dans ce métier (cf. service après-vente)? Sens des responsabilités - Se renseigne-t-il sur l'état dans lequel il doit laisser le poste de travail à la fin de l'exercice? - Exécute-t-il toutes les tâches en suivant les instructions? - Range-t-il entièrement le poste de travail? Autonomie - Combien de fois le candidat pose-t-il des questions? - Le candidat prend-il des décisions de façon autonome (p. ex. échange de palettes, sécurisation du véhicule)? Position Compétence méthodologique, personnelle et sociale 25 Calcul des notes Formule Cœfficient Sous position Compétence technique (SPCt) (Réussi*5)/max.) +; total Sous position Compétence méthodologique, personnelle et sociale (SPMPS) (Réussi*5)/max.) +; total 0.5 Note exercice (SPCt*3) + (SPMPS) / 4; total

13 Berufsbildung - Formation professionnelle - Formazione professionale La procedura di qualificazione 200 Nell estate del 2009 le ultime / gli ultimi impiegati in logistica hanno ricevuto i loro attestati federali di capacità. A tal modo il vecchio sistema degli esami finali ha fatto il proprio corso; infatti nell estate del 200 verrà introdotto per la prima volta il nuovo sistema di qualificazione per Impiegate/ Impiegati in logistica. già tenuti esami centralizzati, la situazione di partenza per il settore professionale Magazzino è ora nuova. Anche l esame centralizzato (sinora definito con l abbreviazione ZAP, che è diventata ora ZQB ) subisce delle modifiche. La durata complessiva della procedura di qualificazione non è cambiata rispetto al LAP. 6 Corsi di riqualificazione I corsi di riqualificazione per Perite/Periti d esame nell ambito del nuovo sistema di qualificazione (QV) rientrano nei corsi di qualificazione ed aggiornamento professionale dell Istituto Federale di Studi Superiori di formazione professionale (EHB). Ai sensi della nuova Legge Federale sulla formazione professionale tutte le Perite/i Periti d esame per le varie professioni riceveranno una nuova formazione adattata al nuovo sistema - lo stesso varrà anche per le Perite/i Periti d esame (PEX) delle Impiegate/degli Impiegati in logistica AFC. Un simpatico Istruttore Ai complessivi 6 corsi hanno partecipato circa 370 PEX secondo la nuova procedura di qualificazione per Impiegate/Impiegati in logistica AFC. I corsi si sono tenuti per le Esperte/gli Esperti della Svizzera tedesca a Rupperswil, Gunzgen e Marly. Essi si sono svolti sotto la supervisione di Markus Weibel (istruttore di corsi EHB). Grazie alla sua solida esperienza egli ha trasmesso ai nostri allievi PEX in maniera molto piacevole un notevole know-how metodologico e molti spunti. La parte principale dei Corsi per Periti sono state le modifiche alla procedura di qualificazione rispetto agli Esami finali nella versione precedente. Rispetto al vecchio tipo di esami finali tutti i lavori vengono ora esaminati a livello centrale, mentre l esame aziendale è stato abolito. Costituiscono una base vincolante gli obiettivi di valutazione previsti dal Programma di formazione che devono poter venir individuati e valutati in maniera il più possibile esatta mediante i lavori alle postazioni previsti dalla nuova procedura di qualificazione. Mentre nei settori professionali della Distribuzione e del Traffico si sono Nuove forme di esame In una seconda parte dell esame le Perite/i Periti d esame hanno potuto elaborare dal vivo assieme a vere persone in formazione del terzo anno tre incarichi di lavoro in base alla nuova documentazione di valutazione (che prevede le postazioni di lavoro). Una caratteristica distintiva dei nuovi incarichi di lavoro è l ancor più spiccato orientamento verso competenze operative con uno spettro d azione più ampio (vedi box). I nuovi incarichi di lavoro intendono essere un tentativo di impostare la situazione d esame in maniera tale che essa sia ancor più vicina alla pratica e - per quanto riguarda le competenze da esaminare - con uno spettro ancora più ampio. Le Perite/I Periti d esame mimeranno situazioni prese dalla quotidianità professionale in brevi giochi di ruolo al fine di testare la reazione delle candidate e dei candidati. Situazioni d esame analoghe sono già state utilizzate sinora nel corso degli esami del settore professionale della Distribuzione. Purtroppo circa cento fra Perite e Periti d esame non hanno ancora potuto partecipare al corso non essendovi una capienza sufficiente - per questo motivo per il prossimo anno sono previsti ulteriori corsi di riqualificazione. Questi PEX possono comunque poi venir impiegati nell ambito della Procedura di qualificazione 200. Con molta soddisfazione noto che tutti i partecipanti hanno ricevuto

14 Berufsbildung - Formation professionnelle - Formazione professionale nell ambito dei corsi di riqualificazione l attrezzatura necessaria prevista dalla nuova Procedura di qualificazione e sono pertanto pronti e correttamente equipaggiati per sostenere gli esami in linea con le nuove direttive. Le Perite/I Periti dovranno ancora investire parecchio tempo per la loro preparazione personale e per approcciarsi nella maniera corretta alle nuove forme d esame. Il coordinatore degli esami della SVBL/ASFL Richard Lehmann Procedura di qualificazione 200 Modalità d esame Il compito di lavoro: Accettate una consegna di merce che si trova sul pianale di carico di un camion. Porre attenzione ai seguenti punti: - L osservanza delle norme di sicurezza. - L applicazione delle norme specifiche per lo scarico delle merci. Pos. Criteri di valutazione Max.. Chiede le bolle di consegna all autista del camion.2 Effettua l identificazione globale attraverso il controllo dell indirizzo.3.4 Fa presente all autista del camion l obbligo di osservanza delle norme di sicurezza - Corretta messa in sicurezza dell automezzo, freno manuale, cuneo d arresto o catena (2) Identifica le merci sul pianale di carico in base alla documentazione di consegna o di trasporto.5 Identifica un posto adatto dove sistemare temporaneamente le merci Scarica correttamente le merci - Impiego corretto del transpallet (2) 4 - Manipolazione scrupolosa ed accurata delle merci (2) Sottoposizione-U Competenza settoriale Effettua un controllo visivo di ogni carico di palette conformemente alla documentazione di consegna, controllando che non vi siano difetti 2.2 Accerta eventuali carichi difettosi. 2.3 Stima il danno. Riporta l annotazione sul danneggiamento sulla giusta bolla di consegna. L annotazione è corretta e ben comprensibile (2) - L annotazione è datata e firmata (2) Il danno viene documentato con la fotocamera digitale (2) 7 - Fa controfirmare la bolla di consegna (lo scenario è che l autista del camion è (nuovamente) presente e viene mimato dal perito d esame) () 2.5 Individua la paletta difettosa e la stima come non sostituibile. 2.6 Rifiuta la paletta difettosa a riporta sulla bolla di consegna o sulla bolla della confezione la relativa annotazione con la giusta motivazione. Sottoposizione-U Competenza settoriale 2 4 Identifica e conta le merci in dettaglio l - Per ogni carico di paletta o per ogni posizione trattate e manipolate correttamente () 3. - Gli accertamenti vengono riportati in maniera corretta sulla documentazione di consegna, 6 datati e firmati (4) 3.2 Accerta correttamente i difetti esecutivi (differenze nelle quantità) Nr. di cartoni con contenuto Annota correttamente gli scostamenti sulla documentazione di consegna Data e firma scrupolosamente la documentazione di consegna. 2 Sottoposizione-U Competenza settoriale 3 4 Sottoposizione-U Competenza settoriale

15 Berufsbildung - Formation professionnelle - Formazione professionale - L utilizzo del transpallet - La corretta manipolazione delle merci. - Le norme di comportamento interne. Fate un controllo approfondito e dettagliato delle merci ed accertate tutte le irregolarità. In tale fase di accertamento prendete le misure più adatte dal punto di vista della competenza settoriale. Riguardo al vostro lavoro: Presso questa postazione di lavoro la Perita/il Perito d esame gioca il ruolo di autista di camion. Per questa fase del lavoro discutete con la persona che fa l autista esattamente come fareste in realtà con tale interlocutore nella vostra azienda di logistica. Attenetevi alle regole di comunicazione corretta e professionale che avete imparato nel corso delle lezioni. Tenete presente inoltre che dovrete considerare le Perite/i Periti d esame come vostri superiori. Se vengono fatti degli accertamenti particolari fate autonomamente una proposta su come procedere. Se non sapete come continuare potete anche chiedere consiglio ai Periti stessi. Pos. Criteri di valutazione Max Soluzione dei problemi La candidata / Il candidato stabilisce in maniera corretta e ben ponderata il posto dove effettuare il controllo dettagliato (Vi è la distanza giusta? C è libertà di movimento fra le merci?) Tecnica di lavoro La Candidata / I candidato legge attentamente ed integralmente le norme di comportamento prima di iniziare i lavori? La candidata / Il candidato lavora in maniera mirata verso l obiettivo senza momenti 2 morti? La sequenza dei lavori è logica ed orientata alla miglior efficienza possibile? 3 La candidata/ Il candidato prende in mano i materiali in maniera accurata e con abilità? Capacità di comunicazione La comunicazione verbale della candidata/del candidato è adeguata alla situazione? 3 Pone le domande in maniera chiara? 3 La sua competenza linguistica e lessicale è sviluppata in maniera adeguata e coerente? Gestione dei conflitti Come reagisce la candidata/il candidato se il Perito la/lo contraddice? (sostituzione di palette/messa in sicurezza di un automezzo ) 2 Maniera di approcciarsi Come si presenta la candidata/il candidato di fronte ai Periti? Come si accomiata la candidata/il candidato dai Periti? L abbigliamento è adeguato alla situazione ovvero è in linea con il ruolo professionale? (cfr. Servizio ai clienti) Consapevolezza della propria responsabilità Una volta concluso il lavoro alla postazione si informa su come deve venir lasciata la postazione stessa Svolge tutti i propri compiti conformemente alle istruzioni ed alle direttive Pulisce e mette in ordine in maniera completa Indipendenza Quanto spesso fa domande la candidata/il candidato? La candidata/il candidato prende decisioni autonomamente? (ad esempio sostituzione di palette, messa in sicurezza degli automezzi) Posizioni competenza metodologica, autodisciplina e competenza sociale 25 Calcolo dei voti Formula Peso Sottoposizione competenza settoriale (UPFa) Sottoposizione competenza metodologica, autodisciplina e competenza sociale (UPMSS) (raggiunto *5)/Max.) +; arrotondamento (raggiunto *5)/Max.) +; arrotondamento 0.5 Voto Posizione Compito di lavoro (UPFa*3) + (UPMSS) / 4; arrotondamento 0.5 3

16 Berufsbildung - Formation professionnelle - Formazione professionale Logistikpass Wie kann eine Logistikerin/ein Logistiker einem potenziellen Arbeitgeber seine beruflichen Kompetenzen aufzeigen? Um das eidgenössische Fähigkeitszeugnis oder Berufsattest würdigen zu können, muss man wissen, was hinter dieser beruflichen Grundbildung steckt. Der Logistikpass gibt in konzentrierter Form in vier Sprachen darüber Auskunft. Das Qualifikationsprofil Basis für das Qualifikationsprofil bilden die Richtziele des Bildungsplans. Enthalten sind nur diejenigen Kompetenzen, die das Berufsbild der Logistikerin/des Logistikers in der Praxis ausmachen, also die Schlüsselkompetenzen. Weggelassen wurden insbesondere alle allgemeinen und "jugendspezifischen" Kompetenzen, die in jeder beruflichen Grundbildung erworben werden. Anhand des Qualifikationsprofils wird also deutlich, welche Arbeiten einer Logistikerin, einem Logistiker übertragen werden können. Bildungselemente Der Logistikpass zeigt nicht nur die Qualifikationen, sondern auch die in der beruflichen Grundbildung enthaltenen Bildungselemente wie die überbetrieblichen Kurse und die Stundentafel der Berufsfachschule. - Weiterbildungen. - Abschlüsse der höheren Berufsbildung. Abgabe des Logistikpasses Alle Lernenden mit Lehrvertrag erhalten den Logistikpass automatisch in einem der obligatorischen, überbetriblichen Kurse. Erwachsene nach Art. 32 können den Logistikpass bei der Geschäftsstelle in Rupperswil für CHF beziehen. Die Bestellung ist auch über den Shop auf möglich. Passeport logistique Comment un Logisticien peut-il prouver ses compétences professionnelles à un employeur potentiel? Afin que le certificat fédéral de capacité ou l attestation professionnelle soit digne de foi, il faut savoir ce qui se cache derrière la formation professionnelle initiale. Le passeport logistique fournit les renseignements correspondants, sous forme de synthèse et en quatre langues. Logistikpass Passeport logistique Passaporto di logistic Logisticspassport Logistikpass Passeport logistiq Passaporto di logist Logisticspassport Einträge Eingetragen werden im Logistikpass nur Ausbildungen und Prüfungen, die nicht Standard sind. So finden sich Einträge über - bestandene Führerprüfungen. - betriebliche Praktika oder Stages. - freiwillige Theoriekurse (z.b. der freiwillige Besuch des Fachunterrichts eines anderen Berufsfeldbereichs. Le profil de qualification Ce sont les objectifs du plan de formation qui constituent le profil de qualification. Celui-ci ne tient compte que des compétences correspondant au profil professionnel du Logisticien dans la pratique, autrement dit des compétences clés. Sont notamment laissées de côté les compétences générales ou de base qui sont acquises dans n importe quelle formation professionnelle initiale. Le profil de qualification permet par conséquent de définir clairement les travaux qui peuvent être confiés à un Logisticien. Éléments de formation Le passeport logistique ne contient pas seulement les qualifications, mais aussi les éléments de formation de la formation professionnelle initiale tels que les cours interentreprises et le planning horaire de l école professionnelle. 4

17 Berufsbildung - Formation professionnelle - Formazione professionale ue tica ique istica Il Passaporto di logistica Contenus Ne sont notés dans le passeport logistique que les formations et les examens qui ne sont pas standard. À savoir: - examens de conduite réussis - stages en entreprises - cours théoriques bénévoles (p. ex. participation bénévole à des cours d un autre domaine professionnel) - perfectionnements - examens de formation professionnelle supérieure Remise du passeport logistique Tous les apprentis avec un contrat d apprentissage reçoivent automatiquement le passeport logistique lors de l un des cours interentreprises obligatoires. Les adultes au sens de l art. 32 peuvent le retirer auprès du secrétariat de Marly pour CHF Il est aussi possible de le commander via le shop sur Come può un Impiegata/un Impiegato in logistica dimostrare le proprie competenze professionali ad un potenziale datore di lavoro? Per dare il giusto valore all Attestato federale di capacità o ad un Attestato professionale è necessario sapere cosa sta dietro a questi documenti professionali di base. Il Passaporto di logistica fornisce informazioni in merito in forma concentrata ed in quattro lingue. Il profilo di qualificazione La base per il profilo di qualificazione è costituito dagli obiettivi di orientamento del Programma di formazione. Esso prevede solo le competenze che riflettono la realtà professionale delle Impiegate/degli te/degli Impiegati in logistica nella pratica, pertanto le competenze chiave. Non vengono prese in considerazione in particolare tutte le competenze generali in particolar modo solo quelle che hanno più attinenza con i giovani, competenze che vengono di solito acquisite in ogni formazione professionale di base. In base al profilo di qualificazione si può pertanto vedere chiaramente quali compiti possono venir affidati ad un Impiegata/ad un Impiegato in logistica. Elementi della formazione Il Passaporto di logistica mostra non solo le qualificazioni bensì anche gli elementi della formazione intrinsechi alla formazione professionale di base quali ad esempio i corsi centralizzati e l orario delle lezioni presso la Scuola professionale. Registrazioni Vengono registrate nel Passaporto di logistica solo le formazioni e gli esami che non sono standard. Vengono registrati quindi: - Esami di conducente di carrelli elevatori superati - Periodi di stage presso aziende - Corsi teorici facoltativi (ad esempio la frequenza facoltativa di lezioni diverse dal proprio ambito professionale). - Corsi di aggiornamento professionale - Conclusione di formazioni professionali superiori Rilascio del Passaporto di logistica Tutte le persone in formazione con Contratto di formazione ricevono il Passaporto di logistica automaticamente in uno dei corsi obbligatori centralizzati. Ai sensi dell Art. 32 gli adulti possono ritirare il Passaporto presso la sede di Giubiasco al costo di CHF E possibile anche ordinarlo allo shop sul sito 5

18 Ausbildungszentren - Centres de formation - Centri di formazione La logistica funziona! Il 8 settembre 2009 è partita la prima edizione del Swiss Logistic Day, un giorno intero dedicato al settore professionale della logistica. Evento finanziato da ASFL e da diversi sponsor, tra cui: L.G.L. Luxury Goods Logistics, Bioggio; Schindler SA, Locarno; Coop Centro di distribuzione Ticino, Castione; Carindus, Chiasso; Cerin SA, Lugano. Significante il motto dell evento La logistica funzione, come a voler sottolineare l indubbia importanza che questa professione ha acquisito negli anni. Non lo dicono solo gli esperti di questo settore. Lo dice il mercato, che sempre più è alla ricerca di personale qualificato nella logistica e lo dicono le cifre. In quattro anni di attività ASFL Ticino ha formato più di 00 apprendisti con AFC impiegata/o in logistica ed erogato 4 corsi preparatori all Esame Professionale, formando in tutto 44 persone pronte a diventare i veri specialisti della logistica. Obiettivo della giornata L obiettivo principale della manifestazione è stato quello di portare la logistica alle persone. Dimostrare, ma anche mostrare nella pratica, cosa significa scegliere di diventare un logistico. Le porte si sono aperte il 8 settembre alle ore 0 del mattino. Presenti sul posto, oltre al corpo docenti e la direzione del centro, Radio Fiume Ticino che ha intrattenuto i presenti e gli ascoltatori con competenza, professionalità e tanta simpatia. Interessanti, inoltre, le interviste che sono state realizzate con i diversi esponenti del Cantone e del mondo del lavoro che a turno hanno espresso i loro pareri sulla logistica. Tutti d accordo nel dire che l obiettivo fondamentale dell evento è quello di rivestire di abiti nuovi la logistica. Soprattutto ripulirla da falsi luoghi comuni e pregiudizi arcaici che per anni hanno identificato la logistica come un mestiere secondario. Tra i pregiudizi più ancorati, si trovava quello che definiva il logistico una persona solo pratica. Basterebbe dare un occhiata ai programmi di studio dell impiegato in logistica con attestato federale di capacità e al corso preparatorio all esame professionale federale per rendersi immediatamente conto che la pratica serve, certamente. Ma che dietro c è molto di più. Le attività dell impiegata/o in logistica Un impiegato in logistica deve sapere, saper fare e saper essere. Deve dimostrare un attaccamento alla sua professione tale da spingersi a studiare con cura materie come fisica, chimica, matematica, diritto, contabilità. Passando dal mondo delle competenze sociali fino ad arrivare nel cuore della supply chain. Ricorrente la domanda posta dai DJ di Radio Fiume Ticino agli esponenti del mondo del lavoro del campo della logistica. Perché un ragazzo, terminate le scuole dell obbligo, dovrebbe scegliere questa professione? Le risposte si somigliavano molto. Perché è una professione completa, Perché è una professione che offre la possibilità di andare avanti, di perfezionarsi, Perché un impiegato in logistica, se domani lo volesse, potrebbe anche frequentare l Università. Chi si ferma è perduto non è solo un antico proverbio. È anche la dimostrazione concreta che oggi il nostro mercato del lavoro è sempre più alla ricerca di persone interessate a non fermarsi, a rimettersi in gioco, ad accettare le sfide. Per una persona come me, che non viene direttamente da questo settore ma che ha avuto la fortuna di scoprirlo più avanti, è stato interessante vedere e costatare quanto l opinione pubblica e in generale le persone che già ci operano, abbiano accettato con entusiasmo di partecipare alla giornata. Durante la giornata anche alcune classi della scuola professionale (CAM) di Bellinzona si sono recate presso il centro ed hanno potuto avvalersi dell utilizzo delle differenti postazioni di lavoro create ad hoc per la manifestazione con l obiettivo di sperimentare nella pratica il lavoro della logistica. I visitatori Il centro non è stato visitato però solo da studenti. Autorità cantonali, docenti, corsisti ed ex corsisti, persone curiose di capirne un po di più, hanno accolto la manifestazione con interesse e motivazione. ASFL Ticino ha avuto il piacere di accogliere circa 250 persone che per tutto il giorno hanno dimostrato interesse verso le svariate attività del centro e che si sono cimentate nell utilizzo delle varie postazioni di lavoro. Non solo lavoro però! Si è potuto anche ascoltare la diretta di Radio Fiume Ticino (che durante 6

19 Ausbildungszentren - Centres de formation - Centri di formazione la giornata ha intercalato la normale programmazione con interventi mirati sul tema), partecipare alla lotteria con in palio 3 fantastiche biciclette e gustare una succulente grigliata. Tutto dalle 0 del mattino fino alle 2 di sera. Sempre più il nostro cantone si sta contraddistinguendo nell orga- Swiss Logistics Day im AZL Am 8. September 2009 fand zum ersten Mal der Swiss Logistics Day als nationaler Logistik- Event statt. Unter dem Motto Logistik wirkt! gewährte die SVBL den Besuchern einen Einblick in die Aus- und Weiterbildung in der Logistik. An verschiedenen Posten konnten sich die Besucher informieren - über die Arbeit in einem überbetrieblichen Kurs (ÜK) - über die Weiterbildungsmöglichkeiten auf tertiärer Stufe - über die Computersimulation DUAL-T. Beim ÜK konnten die Besucher miterleben, wie die Lernenden unter Anleitung der Fachausbildner selbständig verschiedene Aufgabenstellungen erarbeiten. Die Angehörigen der Lernenden hatten hier die Möglichkeit, sich einen Überblick über die praxisnahe Ausbildung in einem ÜK als nizzazione di eventi mirati a svelare ed approfondire le possibili scelte professionali. In questo caso, logisticamente parlando, tutto è stato perfettamente organizzato. Davvero, la logistica funziona. Provare per credere! Larissa Fagone Teil des 3-Säulenprinzips (Lehrbetrieb, Berufsschule und überbetriebliche Kurse) zu verschaffen. In der Ausbildungsgalerie wurde allgemein über den Beruf Logistiker und dessen Anforderungen informiert. Ebenfalls wurde mit Präsentation das neue Ausbildungskonzept auf tertiärer Stufe vorgestellt. DUAL-T Ein Höhepunkt des Logistics Days war sicherlich das DUAL-T System. Die im Rahmen des Leading House Technologien für die Berufsbildung entwickelte Lager- Simulation der EPFL Lausanne wird bereits erfolgreich an den Berufsfachschulen Thun und Yverdon eingesetzt. Sie ermöglicht den Lernenden die Arbeit mit einer virtuellen Lagerorganisation und verleiht damit dem Fachkundeunterricht eine neue Dimension. Ein Projekt mit grossem, pädagogischem Potential. Obwohl sich bei der ersten Durchführung des Swiss Logistics Day der Besucherandrang in Grenzen hielt, konnte doch festgestellt werden, dass das Interesse der Besucher an der Aus- und Weiterbildung und den Berufsmöglichkeiten in der Logistik sehr gross war. Damit nicht nur der Wissenshunger und Durst gestillt werden konnte, wurden die Besucher auf der Dachterrasse mit einer Wurst vom Grill und Getränken gestärkt. Wir bedanken uns an dieser Stelle herzlichst bei allen, die am 8. September den Weg zur SVBL gefunden haben. Daniel Kupper Leiter Ausbildungsregion DS La ère journée Suisse de la logistique en Suisse romande La ère journée Suisse de la logistique organisée le 8 septembre 2009 a été un vif succès au CFL (Centre de formation de Marly). Cette journée s est déroulée sous forme de journées portes ouvertes. Les visiteurs ont pu s imprégner des diverses formations vulgarisées par nos formateurs pratiques. Plus de 5 postes différents avec entre autres le système DUAL-T : (simulation d un entrepôt de stockage) ont été fortement appréciés. Les démonstrations de lutte contre l incendie avec le feu de friteuse ont reçu un vif intérêt et un grand étonnement de la part des visiteurs. CFL Marly Jean-Bernard Collaud 7

20 Ausbildungszentren - Centres de formation - Centri di formazione La notte bianca della formazione 2 settembre 2009: Il titolo era certamente invogliante: la Svizzera apprende 24 ore non stop di eventi formativi. Così era descritta la notte bianca della formazione, organizzata dalla CFC (Conferenza della Svizzera Italiana per la formazione continua) e dalla FSEA (Federazione svizzera per la formazione continua) da venerdì settembre a sabato2 settembre 2009 dalle 7.00 alle ore, appunto, per rendere la formazione più vicina alle persone. Per chiarire cosa significa fare formazione, oggi. 24 ore: la giornata del Festival della formazione risveglia la gioia dell apprendimento e promuove la creazione di reti, dal lago di Ginevra al lago di Costanza, da Basilea a Chiasso. Così citava lo slogan ideato da CFC. ASFL c era. Per spiegare che dal 2005 è presente sul territorio ticinese con lo scopo di offrire un percorso formativo di qualità nella pratica professionale della logistica, mantenendo però un occhio curioso su tutta la formazione in generale. Oggi l offerta formativa di ASFL spazia dai corsi di preparazione agli esami federali di fine tirocinio secondo l art. 33 della legge sulla formazione professionale alla preparazione per l esame federale professionale di logistico di magazzino, dalle tecniche di magazzino alla formazione dei carrellisti (corso per conducenti di carrelli con guida a timone, corso per conducenti di carrelli elevatori, corso di riqualifica per conducenti di carrelli elevatori), dal trasporto e la sicurezza all informatica di gestione del magazzino, passando per le vie del management del personale (comunicazione, risoluzione del conflitto, gestione del tempo e dello stress, intelligenza emozionale, motivazione e saper parlare in pubblico). Certo, siamo forse stati un po ambiziosi nel voler organizzare la notte bianca proprio durante la notte. Ma noi abbiamo provato a essere coraggiosi. Perché se di notte si parla, è giusto anche provare a viverla, una notte diversa dal solito. Abbiamo messo in calendario vere e proprie lezioni, dalle 2.00 di venerdì sera alle 7.00 del sabato mattino. 0 ore di formazione che sono state ripartite sui due principali temi dell offerta formativa di ASFL: la logistica e il management del personale. Così, tra un corso di formazione per carrellisti e uno di comunicazione, abbiamo trascorso una notte intera a casa di ASFL. È vero, la partecipazione non è stata eccezionale, anche se all incirca 30 partecipanti affezionati e curiosi si sono lasciati convincere a vivere una notte diversa dal solito. Ciò che conta, ad ogni modo, non è tanto la partecipazione quantitativa, quanto da una parte la qualità che i formatori e gli istruttori hanno messo a disposizione dell iniziativa e dall altra la passione con cui chi si occupa di formazione per adulti ha investito nella manifestazione. Si può fare è il titolo di un recente film italiano, vincitore di parecchi premi, che narra la delicata storia di Nello un sindacalista che nella Milano degli anni 80 si trova a dirigere una cooperativa di persone diversamente abili, appena dimessi dai manicomi. Nello riesce a scovare i talenti nascosti in queste persone, aiutandole a trovare la loro parte migliore. Nello porta le persone verso il successo semplicemente con un Si può fare, pronunciato in tono sincero che si sofferma più sui vantaggi che sugli svantaggi. Si può fare è l esortazione di Davide Ciangherotti, quando gli abbiamo sottoposto l iniziativa. ASFL può contare su docenti, formatori ed istruttori preparati e motivati. Ma conta senz altro su un direttore innovativo e coraggioso che prima di tutto, dice sempre o almeno quasi sempre!) si può fare. Larissa Fagone 8

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