il Social Network della mobilità sostenibile della Regione Marche Giorgio Fanesi (Presidente PluService)

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1 il Social Network della mobilità sostenibile della Regione Marche Giorgio Fanesi (Presidente PluService)

2 PLUSERVICE è nata nel 1988 come Software-house, e da subito ha focalizzato le proprie attività nell ambito del Trasporto Passeggeri. Ha raggiunto la posizione di Leader tra i fornitori italiani di ITS, grazie allo sviluppo di una piattaforma software che ottimizza ed integra tutti i processi gestionali di aziende che gestiscono il trasporto Urbano, Extraurbano, Nazionale, Internazionale, Turistico. Profilo aziendale La nostra storia Negli ultimi anni ha ampliato l orizzonte dei propri investimenti, alle problematiche legate alla Mobilità Sostenibile, dove enfatizza le sue capacità, nell automatizzazione di processi organizzativi complessi, configurandosi come system integrator dell offerta di primarie realtà italiane nel settore 2

3 Presidio del territorio Profilo aziendale La nostra organizzazione Torino Uffici operativi Verona presidio Senigallia: Sede legale e centro sviluppo Roma presidio Bari: presidio Cosenza presidio 3

4 Oltre 250 Clienti distribuite uniformemente in tutto il territorio Profilo aziendale La nostra forza ATM Milano ATAC Roma 4

5 Le più recenti sfide progettuali L Azienda di Trasporto con il più alto livello d automatizzazione in Italia VICENZA Ferrovie Tramvie Vicentine L FTV ha completato l integrazione di tutti i processi gestionali interni, rendendoli Interoperabili e garantendo l univocità dei dati (unico database).

6 Le più recenti sfide progettuali Travel planner ATM Milano ATAC Roma ATAF Firenze TT Trieste ARPA Chieti APM Perugia Regione Marche Regione Toscana Regione Sardegna ANAV

7 Le più recenti sfide progettuali Rendicontazione degli introiti e progettazione dei servizi a Venezia Gestione di una rete di vendita multicanale e multi servizi Pianificazione ed ottimizzazione dei Serizzi marittimi e terrestri

8 Le più recenti sfide progettuali Smart Transport Applications Designed for large events with Impacts on Urban Mobility Implemented a Demand Responsive Transport application very effective during the 2010 SWC (Call FP7 SST 2008), co finanziato dalla Commissione Europea DG Research PluService ha coordinato direttamente tutte le fasi operative del progetto Proved the capabilities of Italian ITS suppliers Activities to bring the demonstrator to be a legacy application in the local transport system beyond 2010 Handbook to support hosting cities through the decision, planning, implementation process, of ITS solutions covering domains such as: Dynamic traffic management systems & real-time traffic information Public transport: tracking, fleet management/ demand-responsive transport/ Mr and Mrs Siegler, Mr Milukas (EC DG RTD) on board of an equipped vehicle 28 oct 2010

9 Le più recenti sfide progettuali Third STADIUM User Group Meeting 12 th September 2011, Senigallia All evento hanno partecipato oltre ai partner del consorzio Stadium (UE e India), le delegazioni provenienti dai Paesi che ospiteranno i prossimi eventi sportivi internazionali: La Rotonda a Mare di Senigallia ha fatto da scenario al 3 User Group meeting del progetto STADIUM, organizzato da PluService. L incontro ha rappresentato un proficuo momento di confronto tra le esperienze maturate nel Progetto (demo in Sud Africa e India) e lo stato dell arte relativo a mobilità, reti e infrastrutture di trasporto nei paesi sede dei futuri eventi sportivi.

10 Le più recenti sfide progettuali Ferrovie della Calabria Il servizio Al-Volo è un Taxi collettivo che collega Cosenza all aeroporto di Lamezia; Comune di Basiglio Il servizio CALL Bus, sostituisce il classico servizio Urbano, con servizi a percorso variabile su richiesta degli utenti; Provincia di Roma Provincia di Roma Amico Bus è dedicato al trasporto disabili; la Provincia retribuisce il servizio ai vari vettori, sulla base dei Km/passeggeri trasportati.

11 Le più recenti sfide progettuali La piattaforma per il governo di un sistema di vendita evoluto AMAT Palermo TRAM Rimini TEMPI Piacenza ATMA Ancona ACT Reggio Emilia ARPA Abruzzo CONTRAM Macerata START Ascoli ADRIABUS Pesaro

12 Le più recenti sfide progettuali Il progetto BIP Biglietto Integrato Piemonte Business Intelligence Localizzazione Clearing Fidelizzazione BIP Cuneo Vendita multicanale e validazione Infomobilità 18 vettori Oltre 420 mezzi Oltre 230 punti vendita Oltre abbonati Una sola carta interoperabile Una Centrale di Bacino e di infomobilità

13 Le più recenti sfide progettuali entro Servizi Regionale rappresenta lo strumento di supporto alla Regione il governo del sistema BIP e la gestione del rapporto con gli Enti Locali, gli utenti e i cittadini, le Agenzie e Aziende di TPL e ogni altro attore impegnato in tale ambito. Infomobilità Utenti Rete Vendita Deposito Validazioni Black List Venduto Anagrafiche Centro Servizi Regionale Azienda 2 Clearing Smart Card Tariffe Esercizio CCA di Bacino Web Service Azienda 1 Servizio Real Time Deposito S.I.Re Piemonte Enti SAM il CSR Piemonte (5T Torino) Il progetto BIP prevede già dalla fase di progettazione dell architettura, l implementazione di uno scambio dati tra i Centri di Controllo Aziendali, ed il Centro Servizi Regionale basato su standard quali: Transmodel (formalmente CEN TC278 modello di dati di riferimento per trasporto pubblico, ENV12896) TransXchange (modello di dati basato su xml per lo scambio delle informazioni sulle reti e sugli orari fra gli operatori TPL, Enti Locali e sistemi di informazione ai clienti) 100 Aziende Autobus Fermate 300 Stazioni 1MLN Utenti

14 Le più recenti sfide progettuali La realizzazione del Centro Servizi Regionale prevede la progettazione e l implementazione di: Banca dati relazionale relativa alla gestione degli ambiti TPL (Trasporto Pubblico Locale) e SBE (Sistema Bigliettazione Elettronica); Moduli software di comunicazione e delle procedure di scambio massivo di dati sulla base degli schemi XML con i CCA; Servizi web per la pubblicazione dei servizi applicativi per lo scambio dati tra i CCA ed il CSR a partire da framework standard open source; Web service per lo scambio dati tra il CSR ed ill Sistema Informativo Regionale (SIRe); Funzionalità software di rendicontazione e compensazione del titolo elettronico a deconto denominato credito trasporti (CT); Software di cifratura e di autenticazione a chiave pubblica (PKI) per la gestione della sicurezza delle comunicazioni informatiche e del sistema di autorizzazione per l'accesso ai dati; Sito web dedicato ai CCA (Centri di Controllo Aziendali) e agli Enti autorizzati per la consultazione di: - Report relativi alla compensazione del CT; - Statistiche dati relativi al TPL e SBE; - Consultazioni degli stati di avanzamento delle procedure di ricezione dei dati;

15 EXTRAURBANO URBANO MINIBUS TAXI GRANTURISMO Le più recenti sfide progettuali ro elemento di apertura del Sistema Regionale Piemonte è: ozione di un unico modello dati sulla smartcard che garantisce l interoperabilità regionale e la possibilità di future integrazioni del TPL con altre regioni e circuiti di altri player SCUOLE TRENO PARCHEGGIO BIKE SHARING CAR SHARING MUSICA Il progetto Pyou Progetto europeo della Regione Piemonte per la fornitura del sistema di gestione della PYOU Card, la carta giovani ( persone) Si tratta di una carta per la mobilità dei giovani e l utilizzo delle proposte culturali, sportive, del tempo libero, formative e altro ancora, offerte su tutto il territorio della regione: biblioteche e concerti, musei e impianti sportivi, cinema e bike sharing, tutto su un unica tessera insieme a biglietti e abbonamenti dei mezzi di trasporto. BIBLIOTECHE CINEMA MUSEI

16 I numeri del progetto PYOU Informa Giovani Emissione della Carta Centro protagonismo giovanile Info Piemonte (IAT) Prenotazione Web conforme allo standard B, tecnologia Calypso conforme a standard CNS standard B, tecnologia Calypso Musei Trasporti BIP Sistemi di lettura Cinema Teatri Biblioteche Attività Volontariato Sconti e convenzioni a vista 600 punti vendita / fruizione dell offerta culturale 140 musei su tutto il territorio regionale (vendita di un unico abbonamento annuale a prezzo fisso, ripartizione degli incassi sulla base degli ingressi rilevati; portale web) Tutte le biblioteche regionali (prelievo dei libri ed interfaccia con sistemi bibliotecari) Il circuito dei cinema aderenti al circuito AGIS (registrazione ingressi, vendita carnet 10 ingressi, deconto ingressi, clearing) ed esportazione dati verso i sistemi informativi esistenti Il circuito teatrale (rilevazione ingressi, vendita carnet 10 ingressi, deconto ingressi, clearing) Integrazione con la carta EDISU (politecnico / statale) Verrà utilizzata anche una mifare Ultralight (uniche su cui scriviamo contratti) oltre alle BIP, Pyou, EDISU (white list).

17 a marzo 2011 èpartita la più grande sfida ha lo scopo di affermare un modello di territorio " traffic free", contribuendo alla promozione di uno stile di vacanza ecosostenibile, in grado di influenzare le abitudini di vita del turista anche al rientro nei luoghi di residenza. by

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19 Cosa non è.

20 una piattaforma tecnologica per la Mobilità Sostenibile

21 un Market Place della mobilità sostenibile Operatori mobilità Tour Operator Enti Locali Pendolari Residenti Turisti

22 La prima Community consapevole della mobilità sostenibile AMI Bus di quartiere a Marotta 11/07 28/08 AMI Navetta per aeroporti Falconara e Rimini da Urbino Pesaro Fano ADRIABUS Orari servizi estivi TPL Provincia PU Dal 01/06/11 al 15/09/11 BUCCI Navetta Gabicce Pesaro per Gradara Dal 15 /07/11 al 30/08/11 Comune di Gradara Assalto al Castello Dal 15/07/11 al 17/07/11 Greenwich Ancona Assedio di Gradara con cena medioevale partenza da Osimo e Ancona Giulia Ferri Parto da Rimini per Cluj Volo AF /08/2011 abito in Via Kennedy, 5. Person e d affari Tour Operator Turis ti Operatori mobilità Residenti Organizzatori di eventi Maria Rossi Devo andare da Fano a Urbino Quali sono gli orari? La corsa delle 9:30 èin orario? Marco Verdi Devo andare dal medico Venerdì 29/7 ore 11:30 Luca Bianchi Arrivo a Falconara da Monaco Con il volo delle 21:30 del 28/08 abito in Via Leopardi, 31 Fano Peter McGregor 2 Biglietti Navetta Da Pesaro a Gradare il 31/07 Part.:19:00 rit.: 23:30 John Smith 4 Biglietti Cena al Castello di Gradara 16/07/2011 Cristiana Mancini Devo andare all ufficio postale entro le 12:30

23 per sapere sempre dove andare e come viaggiare Per ogni esigenza di viaggio, per raggiungere un luogo o un evento, BLUeMOBILITY indica sempre tutte le possibilità di spostamento a tariffe trasparenti e convenienti Trasporto Locale Eventi, Spettacoli Interregionale Centrale Taxi Tours & Navette Bus di quartiere Servizi Shuttle Si avrà sempre un buon motivo per non usare la propria auto e contribuire così alla salvaguardia dell ambiente.