DESCRIZIONE DELL AREA

Dimensione: px

Iniziare la visualizzazioe della pagina:

Download "DESCRIZIONE DELL AREA"

Eugenia Marchese
7 anni fa
Visualizzazioni

2 RELAZIONE TECNICO ILLUSTRATIVA DESCRIZIONE DELL AREA L area oggetto della proposta di assetto urbanistico è situata in località Antiche Saline Comune di Portoferraio (LI) distinta al catasto terreni al foglio n 9 (vedi TAV. 01), di proprietà dei signori: Pacini Franco, Pacini Patrizia, Velasco Vinne, Pacini Cecilia, Pacini Filippo e TecnoBar snc. Strada Provinciale Area Residenziale Area Artigianale Loc. Carpani Area Intervento Foto area dell area in oggetto E un area ubicata fra la strada provinciale bivio Boni Portoferraio e la via della Ferriera, in quella che in origine era l area occupata dalle Antiche Saline. L area in questione, che sembra essere un tassello mancante di un territorio urbanizzato, è situata fra una viabilità di medio/alto scorrimento, edifici industriali/artigianali, ed episodi di edilizia residenziale e di strutture per l intrattenimento; risulta essere non edificata e collocata all interno della zona artigianale/industriale del comune di Portoferraio. Più in specifico, come si evince dalla foto aerea, è delimitata ad ovest dalla strada provinciale n 24, mentre a nord est e sud est è circoscritta dall edificato artigianale costituito prevalentemente da capannoni ad uso produttivo destinati alle più svariate attività commerciali all ingrosso e al dettaglio. In 1

3 prossimità dell area si trova un attività di vendita materiale edile dotata di un piccolo edificio e la restante superficie di pertinenza destinata al deposito dei materiali in vendita. Nell angolo sud ovest lungo la viabilità provinciale si trova il Rifrullo attività di ristorante pizzeria e piano bar. L asse stradale delimita l area artigianale dall edificato di Carpani. Vista dal parcheggio del Rifrullo verso nord Vista dell area sullo sfondo da via del Giglio in direzione sud 2

4 Area artigianale su via della Ferriera in prossimità della nuova immissione prevista Area artigianale su via della Ferriera in prossimità della nuova immissione prevista 3

5 Vista della scuola guida dalla Strada Provinciale sullo sfondo l area di intervento Vista dell accesso al ristorante dalla Strada Provinciale 4

6 Deposito materiali inerti Deposito materiali 5

7 Deposito materiali vista verso est Dalla foto aerea si rilevano delle alberature che delimitano l area oggetto dell intervento, si tratta in parte di vegetazione spontanea di tipo arboreo (Pinus Pinea, Pinus pinaster, Eucalipty) e numerose specie arbustive canneto (Arundo donax) mentre recentemente sono state impiantate specie arbustive di alloro ancora di piccole dimensioni, lungo il confine della proprietà Pacini Cecilia, Filippo, Franco, e Patrizia e Velasco Vinne. Le alberature ad alto fusto presenti nell area sono riportate nella TAV 02 rilievo quotato. 6

8 NORME DI RIFERIMENTO AREA DI INTERVENTO Dal Regolamento Urbanistico vigente l area è normata come Sottozona attività artigianali e impattanti ai ed è disciplinata all art. 51, commi 1.4 Aree destinate ad insediamenti di attività produttive o di servizio alle attività produttive, e 5 delle NTA del RU. Ai sensi di tale norma è prevista la predisposizione di Piano Attuativo di iniziativa privata con una Superficie Coperta complessiva di 1700 mq destinata a insediamenti di attività produttive o di servizio alle attività produttive ovvero: piazzali sosta protetta camion, aree per attività di pratica ed esami delle scuole guida, aree per lo smaltimento di beni con esclusione RSU, aree per riallocare attività artigianali attualmente in sede incompatibile nel centro storico o altra parte del territorio sempre che non determinino impatti negativi sull ambiente ed il paesaggio, servizi alla persona, centro di primo soccorso, uffici di consulenza tecnica, laboratori specialistici e di ricerca. 7

9 IL PROGETTO Per la predisposizione del progetto sono stati effettuati: un accurato rilievo del piano quotato dell area di intervento riportato su Carta Tecnica Regionale e la sovrapposizione del limite del RU con la mappa catastale foglio 9 e foglio 10. Tale sovrapposizione ha portato a ridefinire il nuovo perimetro dell area di intervento eliminando gli scostamenti fra il perimetro del RU approvato e l effettivo stato dei luoghi (recinzioni, fossi, ecc.) e dei relativi confini di proprietà oltre alla eliminazione di due porzioni di aree pubbliche (lettera D e lettera F nella TAV 01); la prima, porzione della particella 437 del foglio 9 di proprietà comunale, la seconda, porzione della fascia di rispetto stradale della provinciale. Nella Tav.01 Quadro conoscitivo di riferimento sono evidenziati rispetto al perimetro del RU vigente, parti da eliminare rispetto a quanto suddetto e parti da aggiungere (porzione della particella 437 del foglio 9 di proprietà comunale) per un miglior allineamento della strada di progetto con la via del Giglio nell innesto con via della Ferriera. Nella medesima TAV.01 sono indicati inoltre i vincoli presenti sull area di intervento: fascia di rispetto di 25 ml dalla strada provinciale da adibire esclusivamente a parcheggi e/o verde privato, l area a Pericolosità Idraulica Molto Elevata posta a sud e sud/est e la fascia di rispetto misurata in D.p.a. dall elettrodotto di media tensione che attraversa l area nella parte a sud dell intervento. La superficie territoriale ricadente all interno del perimetro denominato Proposta Perimetro PIP è di circa mq di cui fa parte una superficie di circa 1393 mq ricadente in area PIME pertanto inutilizzabile ai fini edificatori e di realizzazione di standard pubblici. Il progetto prevede la realizzazione di una strada a doppia corsia di larghezza 7 metri, oltre marciapiedi, che si innesta su via della Ferriera e crea a sud una rotatoria per l inversione del senso di marcia; tale nuova sede stradale, da cedere come opera pubblica, è di circa 1693 mq di superficie. Il progetto prevede inoltre, come dotazioni pubbliche, per dare risposta a quanto previsto dall art. 5 c.1 del D.M. 1444/68 e degli art. 8 c.2 del RU e art. 81 del RE, la realizzazione di due parcheggi posti l uno in zona centrale di mq 871 (circondato dai lotti 1,2,3, e 4), e l altro di mq 818 nella parte sud confinante col lotto 5 e la realizzazione di un percorso pubblico attrezzato con la tecnica dell ingegneria naturalistica posto lungo la direzione nord/sud di mq 318. Tale percorso sarà dotato di illuminazione tipo segnapassi e di punti di seduta. La nuova strada sarà dotata di ponte collocato sulle sponde degli argini del fossetto presente che raccorda la quota del terreno esistente della lottizzazione con la quota della strada (via della Ferriera) 8

10 nel punto di innesto, con una pendenza inferiore all 8% che permetta un facile accesso all area di intervento. La restante parte della strada pubblica si adagerà essenzialmente sulle quote attuali del terreno in maniera da ridurre al minimo i movimenti terra. L intera area sarà oggetto di nuova urbanizzazione. Tutti i sottoservizi, individuati schematicamente nella TAV. 08, saranno posizionati sotto alla viabilità pubblica come individuato nei particolari delle sezioni stradali presenti nella TAV.07. Elemento qualificante l intervento proposto risulta essere l ampio spazio dato alle aree a verde sia private che pubbliche con l inserimento di nuove alberature di varia natura ed il mantenimento di quelle esistenti, a tal riguardo durante i lavori di cantiere sarà necessario predisporre una serie di misure di protezione delle piante arboree esistenti: evitare versamenti al piede delle piante; mantenere la realizzazione delle trincee degli scavi ad una distanza tale da non danneggiare le radici, evitare la costipazione del terreno vicino alle piante. La scelta delle specie autoctone e il recupero della vegetazione esistente ed il suo reinserimento rappresentano uno strumento fondamentale per tale intervento. Moltissime sono le connessioni fra gli alberi gli arbusti e l'ambiente; esso va inteso come l'insieme dei fattori fisici, chimici e biologici e antropici del luogo: la vegetazione influenza l'ambiente. La scelta delle specie arboree ed arbustive attinge dal patrimonio vegetale caratteristico del territorio reintroducendo anche essenze troppo spesso dimenticate e scarsamente utilizzate nella progettazione degli spazi verdi. In tal modo verranno perseguiti i seguenti obiettivi: Aumentare le dotazioni di verde in una zona scarsamente dotata; Mantenere il più possibile le superfici permeabili oltre il 30% della superficie; Utilizzare materiali che garantiscano la permeabilità delle acque meteoriche. Si prevede la realizzazione di 5 lotti privati di varie superfici ciascuno con le proprie potenzialità riepilogate nelle NTA e nella TAV.06 Lotti privati e aree pubbliche ; per ciascun lotto è stata verificata la rispondenza a quanto stabilito nel Regolamento Edilizio in riferimento alla superficie permeabile minima consentita per ciascun lotto (>30% Sf) ed anche la capacità interna di realizzazione dei parcheggi pertinenziali ai sensi della L.122/89. 9

11 Il lotto denominato Lotto 1 posto a nord/ovest ha il suo accesso carrabile a nord (accesso già esistente), dalla porzione di via della Ferriera senza sfondo. Gli altri lotti hanno il proprio accesso dalla nuova viabilità pubblica di progetto. Le NTA contengono le regole e le prescrizioni da seguire per la realizzazione dei lotti privati e della loro sistemazione; sono altresì individuati alcuni criteri insediativi necessari a garantire la qualità ambientale e paesaggistica dell intervento mantenendone la funzionalità. 10

Documenti analoghi

NORME TECNICHE DI ATTUAZIONE

NORME TECNICHE DI ATTUAZIONE COMUNE DI CIVITELLA IN VAL DI CHIANA LOCALITA VICIOMAGGIO VIA DELL OLMO PIANO ATTUATIVO N. 163 PER LA REALIZZAZIONE DI UN EDIFICIO ABITATIVO PLURIFAMILIARE E CONTESTUALI OPERE DI SISTEMAZIONE ESTERNA NORME