BUSINESS CENTER ITALY Torino, 11 Febbraio 2014 C.a.: Concessionari. 500L Novità di prodotto

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1 BUSINESS CENTER ITALY Torino, 11 Febbraio 2014 C.a.: Concessionari 500L Novità di prodotto

2 Cari Titolari, all inizio di gennaio la gamma di 500L è cambiata per adeguarsi meglio a quella di 500L Living in ottica di semplificazione dell offerta. Sempre per questo motivo è cambiata la pack stategy, con una razionalizzazione del numero e del contenuto dei vari pack, che tra l altro ora sono uguali per 500L e 500L Living. Riteniamo che le variazioni fatte siano utili a semplificare il vostro lavoro in fase di presentazione e trattativa con il cliente, il che rappresenta di per se un valore aggiunto. La competitività del modello rimane sostanzialmente invariata ed è la stessa che ci ha permesso di chiudere il 2013 da leader indiscussi del segmento. Ora vogliamo andare oltre, introducendo novità di prodotto importanti che agiscono su tutti gli aspetti del prodotto, dall estetica [nuovo colore e nuova selleria] alla logica di gamma [nuova serie speciale Beats Edition], alle alimentazioni [nuovo motore GPL Turbo]. Tutte queste novità sono ordinabili e preventivabili a partire da oggi; di seguito troverete le informazioni utili a presentarle al meglio ai vostri clienti. Buona lettura e buon lavoro. Alessandro Paolucci Business Center Italy Marketing & Comunicazione Brand Fiat Manager Fabrizio Giachello - Manuela Dinelli Business Center Italy Marketing & Comunicazione Brand Fiat - Product Manager 500L

3 INDICE 1. NUOVO COLORE E NUOVA SELLERIA 2. NUOVO MOTORE GPL TURBO 3. SERIE SPECIALE BEATS EDITION 4. ORDINABILITA, STOCK DI LANCIO, PORTE APERTE, COMUNICAZIONE

4 1. NUOVO COLORE E NUOVA SELLERIA A partire da oggi su 500L Lounge avrete la possibilità di ordinare un nuovo colore esterno, il Blu Venezia [metallizzato], anche in abbinamento con il tetto nero oppure bianco. Il prezzo del nuovo colore è in linea con quello dei metallizzati: cod. 530 [opt 210] Blu Venezia 610 IVA inclusa cod.538 [opt 6Y1] Blu Venezia/bianco IVA inclusa cod.729 [opt 6Y3] Blu Venezia/bianco IVA inclusa Anche gli interni si rinnovano con l introduzione della nuova selleria in tessuto/eco-pelle. La seduta e lo schienale sono in tessuto grigio/nero, mentre il fasciame e la lunetta sono in eco pelle nera. Il nuovo interno è identificato dal codice opt 4HV,richiedibile come optional sugli allestimenti POP STAR [prezzo: 500 IVA inclusa], con volante in pelle nera, pannelli porta in tessuto nero e fascia plancia in tinta scocca, e LOUNGE [ prezzo 100 IVA inclusa], con volante in pelle nera, pannelli porta in tessuto nero e fascia plancia nera. La nuova selleria è l unica tra le novità di prodotto qui descritte che sarà disponibile anche sulla gamma di 500L Living.

5 2. NUOVO MOTORE GPL TURBO L introduzione del nuovo motore 1.4 Turbo benzina GPL da 120cv è per noi fondamentale in ottica di completamento dell offerta perché ci permette di competere nell unica fascia di mercato in cui finora non eravamo presenti. L alimentazione GPL rappresenta all incirca il 15% del totale delle vendite sul segmento di riferimento e probabilmente il suo peso aumenterà dopo il nostro ingresso. Il leader in questo momento è Meriva con circa il 40% di quota, mentre B-Max, C3 Picasso, IX 20 e Venga hanno tutti una quota che varia tra 10% e 20%. Finora 500L ha risposto al bisogno di alimentazioni ecologiche con il Metano, che rappresenta all incirca il 25% del nostro mix, con forti concentrazioni nelle zone dove è presente un maggior numero di distributori; riteniamo che il GPL possa portare dell aggiuntività sulle vendite, soprattutto nelle zone meno metanizzate, dove l alternativa rappresentata dal Metano risulta di minore appeal. Anche in termini di prezzo e potenza il GPL rappresenterà una valida alternativa rispetto sia al diesel che al metano; abbiamo infatti deciso di proporre il 1.4 Turbo benzina GPL da 120cv allo stesso prezzo di listino del 1.6 Multijet da 105cv e del 0.9 Twinair 80cv Natural Power. Il Natural Power continuerà a rappresentare la scelta preferita di chi, abitando in zone dove la distribuzione del carburante non è problematica, è molto attento ai costi di utilizzo e non richiede una guida particolarmente brillante. Il GPL sarà la scelta di chi ha un accesso più problematico ai distributori di metano oppure, pur stando attento ai consumi, non vuole rinunciare alla potenza. Il diesel infine continuerà a essere scelto da chi vuole subito il massimo della potenza, già a bassi regimi, con valori di coppia importanti sotto i giri, che si traducono in sprint e fun to drive.

6 Grazie a questa vasta offerta sarete sempre in grado di offrire il motore che meglio si addice a ogni cliente, e disporrete delle argomentazioni valide per proporre le motorizzazioni più elevate [che per voi rappresentano maggior fatturato] anche a quei clienti che in prima battuta richiederanno il benzina da 95cv o il diesel da 85cv perché attenti soltanto al prezzo di acquisto delle vetture. Nello specifico, il nuovo GPL Turbo vanta una serie di caratteristiche /punti di forza che devono essere sottolineati e valorizzati con i clienti: A differenza di una "trasformazione" in after-market, il 1.4 GPL Turbo 120 CV è stato totalmente riprogettato per l'integrazione con l'impianto GPL. In dettaglio, questo propulsore adotta una testata con valvole e relative sedi realizzate con geometrie e materiali ottimizzati per il funzionamento a GPL ed è dotato di un sistema di aspirazione specifico e di tutti i relativi cablaggi elettrici supplementari già integrati. L'impianto a GPL viene installato direttamente in fabbrica tanto che ogni vettura è certificata, deliberata e garantita da Fiat. Inoltre per questo motore, Fiat ha sviluppato ex novo un'unica centralina capace di gestire entrambi i tipi di carburante. L'avviamento di Fiat 500L Turbo GPL avviene sempre a benzina, con passaggio automatico a GPL dopo il raggiungimento delle condizioni ottimali (temperatura acqua motore, soglia minima di giri). Ovviamente, la commutazione da un carburante all'altro può essere effettuata in marcia tramite un pulsante specifico integrato in plancia sul tunnel centrale. Qualora il guidatore esaurisse il GPL nel serbatoio, la commutazione a benzina avverrebbe automaticamente garantendo la fluidità di marcia. Il serbatoio di GPL - di tipo toroidale (a ciambella) - ha una capacità massima rifornibile di 38 litri ed è posizionato in un vano del bagagliaio [ruotino di scorta non disponibile] senza togliere spazio per eventuali bagagli. Per effettuare il rifornimento il bocchettone di carica del gas (completo di valvola di "non ritorno") è situato accanto al tappo del bocchettone della benzina. Il costo del rifornimento è poco più di 30 euro e consente di portare a circa Km l'autonomia complessiva [benzina + gpl] della vettura sulle percorrenze extra urbane.

7 Il GPL permette di circolare nelle zone dove viene inibito l'accesso al traffico alle vetture benzina e diesel e più in generale durante le giornate di blocco del traffico. Inoltre, in alcune province d'italia sono anche previste riduzioni sull'imposta Provinciale di Trascrizione (IPT) e sul pagamento del bollo. Infatti rispetto a benzina e gasolio, il GPL riduce a 0 le emissioni di particolato e limita fortemente le emissioni di altre sostanze inquinanti (fino al 15% in meno di anidride carbonica, fino al 20% in meno di monossido di carbonio e fino al 60% in meno di idrocarburi incombusti). Infine, va ricordato che la rete distributiva è capillare sull'intero territorio italiano L'impiego delle tecnologie più avanzate ha permesso di rispettare la severa normativa Euro6, incrementare l autonomia disponibile e garantire prestazioni del tutto simili alla versione a benzina: potenza massima di 120 CV a giri/min, velocità massima di 189 km/h, accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,6 secondi, consumo combinato di 8,9 l/100 km e emissioni di CO 2 pari a 144 g/km. Per maggior dettaglio sui dati tecnici fare riferimento alla scheda tecnica in allegato. La nuova motorizzazione Turbo GPL sarà disponibile in tre allestimenti: cod N.1 POP STAR 1.4 T-Jet 120cv GPL cod n.1 LOUNGE 1.4 T-Jet 120cv GPL cod n.1 TREKKING 1.4 T-Jet 120cv GPL IVA inclusa IVA inclusa IVA inclusa

8 3. SERIE SPECIALE BEATS EDITION 500L è l unica vettura in Europa a proporre il massimo della qualità audio, il sofisticato impianto Hi-Fi firmato Beats. Frutto di una collaborazione ancora più profonda con Beats Audio è la nuova serie speciale 500L Beats Edition che si posiziona al top di gamma per la ricchezza delle dotazioni e il look distintivo e metropolitano. Sviluppata a partire dalla 500L Trekking, questa serie speciale si caratterizza per: Vernice bicolore di serie, richiedibile anche in versione opaca. Tre sono le diverse combinazioni di colore: body grigio/tetto nero in variante metallizzata lucida ed opaca, e body nero/tetto grigio in variante metallizzata lucida. Impianto Hi-Fi Beats da 520 Watt con 7 altoparlanti di serie, con amplificatore DSP (Digital Signal Processor) a 8 canali che dispone dell algoritmo specifico sviluppato da Beats, famoso per essere in grado di ricreare lo stesso spettro completo di suoni che di solito percepiscono gli artisti nei loro studi quando registrano i brani. mix di tecnologia e look metropolitano messo in evidenza da alcuni elementi cromosatinati (baffi del frontale e maniglia del portellone posteriore, maniglie porta) e altri verniciati in nero opaco (parafanghi, minigonne, cerchi in lega 17, paraurti anteriore e posteriore) look esterno completato dall inserto rosso presente sulle calotte degli specchi e le pinze dei freni, anch esse di colore rosso, oltre dalla marcata caratterizzazione crossover abbinata ad un assetto rialzato e paraurti specifici con scudo di protezione ereditati dall allestimento Trekking. look interno con plancia verniciata in tinta scocca e allestimento dedicato total black. In particolare, i sedili sono rivestiti di uno specifico tessuto/pelle di colore nero impreziosito dal rosso del logo 500 posto sullo schienale anteriore.

9 Fiat 500L Beats Edition è disponibile in 4 versioni: cod BA TwinAir 105cv cod.330.1bm T-Jet 120cv cod.330.1bw Mjet 105cv cod.330.1bx Mjet 120cv IVA inclusa IVA inclusa IVA inclusa IVA inclusa Il prezzo di listino è quindi superiore di rispetto all allestimento Trekking di partenza a pari motorizzazione. Come si evince dalla tabella di seguito il vantaggio cliente nel passaggio da Trekking a Beats Edition è importante e solido perché si fonda sui reali contenuti aggiuntivi; bastano la vernice bicolore e l impianto hi-fi a spiegare la differenza di listino. A questi si aggiungono la caratterizzazione estetica e il valore del Brand Beats, che in questo momento, verso uno specifico target giovane e tecnologico, è quasi non valutabile. La misura del valore di Marchi nuovi e tecnologici come Beats è spesso data dai giovani e giovanissimi: basta osservare quanti ragazzi indossano cuffie di questo marchio [o imitazioni] per capire quanto sia aspirazionale. La vernice bicolore opaca è a richiesta, con codice opt 5SH, al prezzo di 1.000

10 4. ORDINABILITA, STOCK DI LANCIO [PORTE APERTE], COMUNICAZIONE Le novità descritte in queste pagine sono ordinabili da oggi e arriveranno in rete con le seguenti tempistiche: Nuova gamma 500L con nuovo colore esterno e nuova selleria conferma ordini secondo portafoglio ordini. Abbiamo previsto un porte aperte nei giorni 15 e 16 febbraio, lo stock di lancio arriverà presso le vostre concessionarie nei prossimi giorni e sarà costituito da una versione POP STAR con il nuovo interno e una versione LOUNGE con il nuovo colore esterno. Su entrambe le versioni abbiamo previsto un ripianamento di 250 gestito tramite allestimento speciale, in modo che possiate presentare la meglio le novità di prodotto, offrendole scontate del 50% rispetto al prezzo di listino. Vi ricordiamo ancora che è fondamentale riuscire a sfruttare il Porte Aperte di 500L per proporre anche 500L Living, che nel mese di febbraio gode di promozioni irripetibili. L extra promo di 800 vi permette infatti di offrire 500L Living allo stesso prezzo di 500L; inoltre su Living le combinazioni bicolore con tetto nero non prevedono sovrapprezzo, quindi in realtà sarete in grado di offrire 500L Living in configurazione 7 posti, bicolore, al prezzo di 500L. E importante che in salone sia esposta una 500L Living bicolore accanto alle 500L dello stock di lancio, in modo da darvi l opportunità di presentarla a quei clienti si recheranno presso le vostre concessionarie attratti da 500L. Motore Gpl è previsto uno stock di lancio che arriverà presso le vostre concessionarie a partire da marzo e verrà completato entro Aprile Serie speciale Beats Edition è previsto uno stock di lancio che arriverà a Marzo. Per le versioni Beats Edion è prevista una comunicazione specifica su cui vi daremo i dettagli prossimamente, mentre a partire dal 12 febbraio e fino al 18 febbraio saremo on air con uno spot tutto nuovo che, nei primi giorni di programmazione, inviterà al porte aperte del febbraio. Lo spot parlerà della gamma di 500L, sottolineando il punto di forza dell abitabilità e

11 della riconfigurabilità, che ne fanno una vettura capace di accompagnare i potenziali clienti in ogni stadio della loro vita. L amore infatti spinge le persone a cambiamenti molto importanti. Lo spazio individuale, con la crescita, diventa qualcosa che vuoi condividere con chi ami. La nuova 500L è l auto per chi diventa grande davvero, e trova anche in questa fase un lato davvero cool: con nuova 500L crescere è cool. Nello spot presenteremo una vettura nel nuovo colore esterno Blu Venezia e faremo riferimento alla nuova gamma, ampliata con la disponibilità del motore GPL, offerta con di vantaggi più il finanziamento anticipo zero e tasso zero, la stessa promozione con cui abbiamo iniziato il mese di febbraio.

12 Allegato 1 - scheda tecnica motore GPL v Tjet 120cv - GPL v Tjet 120cv - GPL TREKKING DIMENSIONI Lunghezza (mm) Larghezza (mm) / + specchi / Altezza (mm) Passo (mm) Carreggiata ant - post (mm) Capacità bagagliaio (litri): - sedile post. Arretrato - sedile post. Avanzato sedile post. Abbattuto - sedile post. Ribaltato MOTORE N. cilindri,disposizione 4, in linea 4, in linea Diametro per corsa (mm) 72x84 72x84 Cilindrata (cm3) Rapporto di compressione 9,8:0,2 9,8:0,2 Potenza max CV a giri/min Potenza max kw a giri/min Coppia max (Nm) a giri/min Alimentazione Iniezione elettronica Multipoint (MPI), con iniezione sequenziale fasata, sistema return Iniezione elettronica Multipoint (MPI), con iniezione sequenziale fasata, sistema return Distribuzione 2 alberi a camme in testa, 16 valvole 2 alberi a camme in testa, 16 valvole Comando Distribuzione cinghia dentata cinghia dentata Comando Punterie idraulico idraulico Accensione elettronica, statica, integrata con l iniezione elettronica, statica, integrata con l iniezione Sistema Start&Stop NO NO IMPIANTO ELETTRICO Capacità batteria (Ah) TRASMISSIONE Trazione Anteriore Anteriore Cambio Manuale a 6 marce Manuale a 6 marce Famiglia cambio C635 C635 RUOTE Dimensione pneumatico /55 R16 205/55 R16 Dimensione cerchio x 6,5J 16 x 6,5J Dimensione pneumatico /45 R17 225/45 R17 Dimensione cerchio x 7J 17 x 7J STERZO Scatola sterzo A cremagliera con servosterzo elettrico Dual Drive A cremagliera con servosterzo elettrico Dual Drive Diametro di sterzata tra i muri (m) 11,1 11,1 Diametro di sterzata tra marciapiedi (m) 10,7 10,7 SOSPENSIONI Anteriore A ruote indipendenti con schema McPherson A ruote indipendenti con schema McPherson Posteriore A ruote interconnesse con schema ad assale torcente A ruote interconnesse con schema ad assale torcente FRENI Anteriori a disco autoventilanti Ø (mm) Posteriori a disco pieni Ø (mm) RIFORNIMENTI - PESI Serbatoio carburante (litri) 50 l (Benzina) 50 l (Benzina) 38,4 l (GPL) 38,4 l (GPL) Peso in ordine di marcia (kg) SENZA il guidatore (75kg) - STANDARD A - Omologazione Peso max rimorchiabile (kg) non frenato Peso max rimorchiabile (kg) frenato PRESTAZIONI Velocità max (km/h) Accelerazione: km/h (s) 10,6 10,3 CONSUMI Consumi ciclo urbano (l/100km) 9,1 Bz (CO2 = 210 g/km) 11,7 GPL (CO2 = 190 g/km) 9,3 Bz (CO2 = 215 g/km) 12,1 GPL (CO2 = 195 g/km) Consumi ciclo combinato (l/100km) 6,9 Bz (CO2 = 159 g/km) 8,9 GPL (CO2 = 144 g/km) 7,0 Bz (CO2 = 163 g/km) 9,1 GPL (CO2 = 148 g/km) Consumi ciclo extraurbano (l/100km) 5,6 Bz (CO2 = 129 g/km) 7,2 GPL (CO2 = 117 g/km) 5,7 Bz (CO2 = 132 g/km) 7,4 GPL (CO2 = 120 g/km) EMISSIONI Emissioni CO 2 (g/km) Classe ambientale Euro 6 Euro 6

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