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1 Listino Prezzi Condizioni Generali di Contratto per il Trasporto delle Merci per Ferrovia In vigore dal 1 marzo 2010

2 Listino Prezzi Condizioni Generali di Contratto per il Trasporto delle Merci per Ferrovia (CGCTM) Emanato dal Responsabile di Trenitalia Divisione Cargo il 28 gennaio 2010 e registrato presso l Agenzia delle Entrate in data 26 febbraio 2010 serie 3 n T R E N I T A L I A > > > D I V I S I O N E C A R G O > L I S T I N O P R E Z Z I I N V I G O R E D A L 1 M A R Z O

3 Indice Sezione I - Corrispettivi per il trasporto delle merci per ferrovia Paragrafo 1 - Campo di applicazione Paragrafo 2 - Calcolo del corrispettivo Paragrafo 3 - Calcolo delle distanze Paragrafo 4 - Calcolo degli arrotondamenti Paragrafo 5 - Pesi minimi Paragrafo 6 - Sovrapprezzi per l utilizzazione di particolari tipi di carri Paragrafo 7 - Merci di lunghezza eccezionale richiedenti l uso di più carri Paragrafo 8 - Merci di peso eccezionale Paragrafo 9 - Spedizioni eccedenti il peso assiale o il profilo limite Paragrafo 10- Carri per il distanziamento e la frenatura Sezione II - Corrispettivi Ordinari Paragrafo 1 - Corrispettivi Paragrafo 2 - Corrispettivi per materiale rotabile Paragrafo 3 - Sovrapprezzo per tabacchi lavorati Paragrafo 4 - Sovrapprezzo per valori bollati e oggetti preziosi Classe A Classe B Sezione III - Corrispettivi per specifiche categorie merceologiche Paragrafo 1 - Corrispettivi per trasporto di veicoli o per carri porta-auto vuoti Paragrafo 2 - Corrispettivi per trasporti di UTI cariche o vuote Paragrafo 3 - Corrispettivi per trasporto di carri vuoti quali mezzi di trasporto Paragrafo 4 - Corrispettivi per trasporto di rotabili da ferrovie e tranvie circolanti sulle proprie ruote - NHM 8601/ Sezione IV - Corrispettivi per servizi accessori Paragrafo 1 - Espletamento delle formalità doganali e delle operazioni doganali Sezione V - Servizi vari Paragrafo 1 - Pulitura del carro Paragrafo 2 - Creazione della Lettera di Vettura elettronica Paragrafo 3 - Ordini ulteriori e/o modifiche al contratto Paragrafo 4 - Stazionamento Paragrafo 5 - Indennità per la perdita d uso del carro C G C T M > > > L I S T I N O P R E Z Z I I N V I G O R E D A L 1 M A R Z O

4 Sezione I Cor r i s pet t i v i per i l t r as por t o del l e mer ci per fer r ov i a Paragrafo 1 Cam p o d i ap p licazio n e I corrispettivi contenuti nel presente Listino Prezzi e pubblicati sul sito internet del vettore, si riferiscono ai trasporti ferroviari di merci effettuati da Trenitalia in ambito nazionale, con la modalità del Diffuso sul relativo reticolo. Detti corrispettivi sono forniti a titolo meramente indicativo. Paragrafo 2 Calcolo del corrispettivo Salvo quanto diversamente previsto per determinate categorie merceologiche nella successiva Sezione III, il corrispettivo di trasporto si determina moltiplicando l importo applicabile in base alla distanza tra l impianto ferroviario di origine e quello di destinazione e al tipo di carro utilizzato, per il peso della merce da trasportare, espresso in tonnellate, ovvero per quel diverso parametro previsto dallo specifico corrispettivo. Per il trasporto effettuato con carri composti da due o più moduli, fatta eccezione per i trasporti di veicoli composti da carri porta auto vuoti, nonché per i trasporti a vuoto di carri messi a disposizione dal cliente o dal vettore, il calcolo del corrispettivo è stabilito con riferimento a ciascun modulo. I residui di merce contenuti nei carri serbatoio sono considerati, ai soli effetti del calcolo dei corrispettivi, come facenti parte integrante del carro nel solo caso in cui il loro peso non superi il 10% della tara. Nel caso di applicazione di riduzioni e/o maggiorazioni percentuali del corrispettivo, queste vanno calcolate sull importo a tonnellata, ovvero su quel diverso parametro stabilito per specifiche categorie merceologiche nella successiva Sezione III, applicandole in successione, senza cioè effettuare preventivamente la somma algebrica delle corrispondenti percentuali. I corrispettivi applicabili ai trasporti a carico effettuati con carri messi a disposizione dal vettore devono essere aumentati del 17,65%. Paragrafo 3 Calcolo delle distanze Agli effetti del calcolo del corrispettivo, le distanze tra gli impianti ferroviari di origine e di destinazione del trasporto si desumono dal Prontuario Ufficiale delle distanze chilometriche per i traffici interni, documento disponibile presso le gestioni merci del vettore e dal Distancier International Uniforme des Marchandises per quelli internazionali, disponibile sul sito internet del vettore. Per i trasporti da e per impianti caratterizzati da particolari condizioni, possono essere indicate distanze virtuali. 4 T R E N I T A L I A > > > D I V I S I O N E C A R G O > L I S T I N O P R E Z Z I I N V I G O R E D A L 1 M A R Z O

5 Paragrafo 4 Calcolo degli arrotondamenti Gli arrotondamenti sono calcolati secondo i seguenti criteri: Arrotondamento del peso le frazioni di 100 kg di peso della merce si arrotondano ai 100 kg superiori, salvo quanto stabilito nella successiva Sezione III per specifiche categorie merceologiche e dalle disposizioni in materia di peso minimo per carro; Arrotondamento del corrispettivo il corrispettivo del trasporto calcolato ai sensi del precedente paragrafo 2 si arrotonda in Euro al secondo decimale. Paragrafo 5 Pesi minimi Il peso minimo da considerare ai fini del calcolo del corrispettivo del trasporto è indicato nelle diverse tabelle delle Sezioni II e III. In mancanza esso è fissato in kg Per le spedizioni effettuate con carri del tipo sottoindicato, i pesi minimi sono quelli indicati nella tabella sotto riportata, salve le eccezioni previste nella Sezione III per specifiche categorie merceologiche: Tipo di carro Peso minimo per carro tonn A. Carri a 2 assi 1. Coperti di capacità pari o superiore a 70 mc* Tetto apribile di lunghezza pari o superiore a 12 m 15 B. Carri pianali a 3 o 4 assi e carri a carrelli 15 C.Altri carri a 3 o 4 assi 18 D. Carri a più di 4 assi 36 E. Carri a piano di carico ribassato 6 per asse * Con esclusione di carri privati, dei carri isotermici e refrigeranti C G C T M > > > L I S T I N O P R E Z Z I I N V I G O R E D A L 1 M A R Z O

6 Paragrafo 6 So v rap p re zzi p e r l u tilizzazio n e d i p artico lari tip i d i carri Ai corrispettivi relativi a trasporti effettuati con carri a piano di carico ribassato serie U, a 2, 4, 6, 8 assi ed oltre, vanno applicati i seguenti sovrapprezzi: Tipo di carro Da 1 a 300 km Sovrapprezzi Per ogni 300 km indivisibili oltre i primi 300 km A 2 assi 62,57 31,29 A 4 assi 125,15 62,57 A 6 assi 187,72 93,86 A 8 assi 250,29 125,15 Più di 8 assi * * * Sovrapprezzo stabilito di volta in volta dal vettore Tali sovrapprezzi si applicano, in servizio interno ed internazionale, per i carri messi a disposizione dal vettore. In uscita dall Italia, i sovrapprezzi di cui alla precedente tabella, si applicano sull intera distanza dall impianto ferroviario nazionale a quello estero di destinazione. In entrata in Italia non si applica alcun sovrapprezzo. Paragrafo 7 M e rci d i lu n gh e zza e cce zio n ale rich ie d e n ti l u so d i p iù carri Ai fini del calcolo del corrispettivo per il trasporto di merci che, a causa della loro lunghezza, richiedano l uso di più carri, sia nel caso in cui il carico poggi parzialmente su di essi, sia nel caso in cui non poggi neppure in parte (carro scudo), tutti i carri utilizzati devono essere considerati come caricati di una uguale frazione del peso effettivo della spedizione nel suo complesso. L importo viene calcolato per ogni singolo carro, applicando il corrispettivo competente, nel rispetto dei pesi minimi a carro di cui al precedente paragrafo 5, maggiorato del 30%. Il peso dell eventuale merce caricata sul carro scudo deve essere sommato a quello del carico principale ed assoggettato a quanto indicato nel presente paragrafo. 6 T R E N I T A L I A > > > D I V I S I O N E C A R G O > L I S T I N O P R E Z Z I I N V I G O R E D A L 1 M A R Z O

7 Paragrafo 8 Merci di peso eccezionale Al corrispettivo relativo al trasporto di un carro nel quale venga caricato un collo di peso pari o superiore a kg , va applicata la competente tra le seguenti percentuali di maggiorazione: da kg fino a kg 30%; da kg e fino a kg ulteriore aumento di 10 punti percentuali indivisibili per ogni kg; da kg ed oltre 150%. Nel caso in cui in uno stesso carro siano caricati più colli di peso superiore a kg, al corrispettivo del trasporto si applica la maggiorazione relativa al collo di peso maggiore. Paragrafo 9 Sp e d izio n i e cce d e n ti il p e so assiale o il p ro filo lim ite Il corrispettivo relativo al trasporto di un carro nel quale vengano caricati uno o più colli, il cui peso unitario determini un peso assiale lordo superiore a quello massimo ammesso anche su una sola delle linee da percorrere, o le cui dimensioni comportino un profilo limite eccedente i limiti massimi, ammessi anche su una sola delle linee da percorrere, viene calcolato per l intero percorso applicando il corrispettivo competente maggiorato del 30% e con il peso minimo di kg Se la spedizione comprende colli di peso pari o superiore a kg , sul prezzo calcolato in base al capoverso precedente viene, in aggiunta, applicata la maggiorazione di cui al precedente paragrafo 8. Paragrafo 10 Carri per il distanziamento e la frenatura Ai carri vuoti, utilizzati per il distanziamento o per la frenatura di un treno ogniqualvolta le circostanze lo richiedano, è applicato un corrispettivo pari a 0,58 (euro zero/58) per km. C G C T M > > > L I S T I N O P R E Z Z I I N V I G O R E D A L 1 M A R Z O

8 Sezione II Corrispettivi Ordinari Paragrafo 1 Corrispettivi Classe A I corrispettivi della Classe A, riportati nella presente Sezione II, sono prezzi di riferimento applicabili a tutte le merci inoltrate con il reticolo del diffuso previste dalla Nomenclatura Armonizzata delle Merci (NHM) pubblicata sul sito del vettore, ad eccezione delle merci per le quali è prevista la Classe B, nonché delle specifiche categorie merceologiche riprese nella successiva Sezione III. Classe B I corrispettivi della Classe B riportati nella presente Sezione II sono applicabili alle merci aventi le seguenti posizioni di NHM: da 2601 a 2602; 2619; da 2701 a 2702; 2704; da 7201 a 7204; da 7206 a 7216; da 7218 a 7222; da 7225 a 7228; da 7301 a Paragrafo 2 Corrispettivi per materiale rotabile Ai trasporti di carri vuoti riferiti alle posizioni: NHM 8606 (carro merci vincolato a binari) sono applicabili i corrispettivi indicati nella classe A, serie 3, maggiorati del 20%. Detti corrispettivi sono calcolati tenuto conto del peso reale arrotondato al minimo di 20 tonnellate per rotabile. Qualora i rotabili siano trasportati con combustibile, acqua, attrezzi, ed altro di pertinenza degli stessi e su di essi caricati, il corrispettivo per il trasporto si calcola sul peso lordo (tara del rotabile maggiorata del peso di quanto su esso caricato). Paragrafo 3 So v rap p re zzo p e r tab acch i lav o rati Ai trasporti di merci di cui alla posizione NHM 2402 (Sigari, sigaretti e sigarette) si applica un sovrapprezzo pari al 25%. 8 T R E N I T A L I A > > > D I V I S I O N E C A R G O > L I S T I N O P R E Z Z I I N V I G O R E D A L 1 M A R Z O

9 Paragrafo 4 So v rap p re zzo p e r v alo ri b o llati e o gge tti p re zio si I prezzi dei trasporti di cui alle posizioni NHM 4907 (Francobolli, marche da bollo e simili), da 7101 a 7118 (Perle fini o coltivate, pietre preziose o simili, metalli preziosi, placcati o ricoperti di metalli preziosi e lavori di tali materie; minuterie, gioielleria ed altri valori) e 9101 (Orologi con casse di metalli preziosi), 9601 (Materie animali da intaglio, lavorate e lavori di tali materie, compresi quelli ottenuti per modellatura) e da 9701 a 9706 (Oggetti d arte, da collezione o da antichità), sono determinati di volta in volta. C G C T M > > > L I S T I N O P R E Z Z I I N V I G O R E D A L 1 M A R Z O

10 Classe A Tabella dei pesi limite a partire dai quali è da prendere a base del calcolo del prezzo di trasporto il prezzo corrispondente al peso virtuale della serie immediatamente superiore Carichi aventi un peso effettivo compreso Peso limite Calcolo dei prezzi di trasporto tonn Serie di prezzi n. Peso virtuale tonn 1. Classe A - Carri a 2 assi a. fra 10,0 e 15,0 t 12,0 2 15,0 b. fra 15,0 e 20,0 t 18,0 3 20,0 c. fra 20,0 e 25,0 t 23,9 4 25,0 2. Classe A - Carri a carrelli e carri pianali a 3/4 assi a. fra 15,0 e 22,5 t 18,0 2 22,5 b. fra 22,5 e 30,0 t 27,0 3 30,0 c. fra 30,0 e 37,5 t 35,8 4 37,5 3. Classe A - Altri carri a 3/4 assi a. fra 18,0 e 27,0 t 21,5 2 27,0 b. fra 27,0 e 36,0 t 32,4 3 36,0 c. fra 36,0 e 45,0 t 42,9 4 45,0 10 T R E N I T A L I A > > > D I V I S I O N E C A R G O > L I S T I N O P R E Z Z I I N V I G O R E D A L 1 M A R Z O

11 Corrispettivi Classe A Prezzi per tonnellata vincolati al peso minimo di Serie 1 Serie 2 Serie 3 Serie 4 Per spedizioni con carri a 2 assi 10 t 15 t 20 t 25 t Per spedizioni con carri a 2 carrelli (di 2 assi ciascuno) o con carri pianali a 3 o 4 assi 15 t 22,50 t 30 t 37,5 t Per spedizioni con altri carri a 3 o 4 assi 18 t 27 t 36 t 45 t km Euro Euro Euro Euro ,50 15,52 13,93 13, ,75 15,72 14,11 13, ,06 15,97 14,33 13, ,38 16,22 14,56 13, ,69 16,47 14,78 14, ,01 16,72 15,00 14, ,32 16,97 15,23 14, ,64 17,22 15,45 14, ,95 17,47 15,68 14, ,27 17,72 15,90 15, ,58 17,97 16,13 15, ,90 18,22 16,35 15, ,21 18,47 16,58 15, ,53 18,73 16,80 16, ,84 18,98 17,03 16, ,16 19,23 17,25 16, ,47 19,48 17,48 16, ,79 19,73 17,70 16, ,10 19,98 17,93 17, ,42 20,23 18,15 17, ,73 20,48 18,38 17, ,17 20,83 18,69 17, ,80 21,33 19,14 18, ,43 21,83 19,59 18, ,06 22,33 20,04 19, ,69 22,84 20,49 19, ,32 23,34 20,94 19, ,95 23,84 21,39 20, ,58 24,34 21,84 20, ,21 24,84 22,29 21, ,84 25,34 22,74 21, ,47 25,84 23,19 22, ,10 26,34 23,64 22, ,73 26,85 24,09 22, ,36 27,35 24,54 23, ,99 27,85 24,99 23, ,62 28,35 25,44 24, ,25 28,85 25,89 24, ,88 29,35 26,34 25, ,51 29,85 26,79 25, ,14 30,36 27,24 25, ,01 31,05 27,86 26, ,12 31,93 28,65 27, ,23 32,81 29,45 28, ,33 33,69 30,24 28, ,44 34,58 31,03 29,55 C G C T M > > > L I S T I N O P R E Z Z I I N V I G O R E D A L 1 M A R Z O

12 Corrispettivi Classe A Prezzi per tonnellata vincolati al peso minimo di Serie 1 Serie 2 Serie 3 Serie 4 Per spedizioni con carri a 2 assi 10 t 15 t 20 t 25 t Per spedizioni con carri a 2 carrelli (di 2 assi ciascuno) o con carri pianali a 3 o 4 assi 15 t 22,50 t 30 t 37,5 t Per spedizioni con altri carri a 3 o 4 assi 18 t 27 t 36 t 45 t km Euro Euro Euro Euro ,55 35,46 31,82 30, ,66 36,34 32,61 31, ,77 37,22 33,41 31, ,88 38,11 34,20 32, ,98 38,99 34,99 33, ,09 39,87 35,78 34, ,20 40,75 36,57 34, ,31 41,63 37,36 35, ,42 42,52 38,16 36, ,53 43,40 38,95 37, ,64 44,28 39,74 37, ,74 45,16 40,53 38, ,85 46,05 41,32 39, ,96 46,93 42,12 40, ,07 47,81 42,91 40, ,18 48,69 43,70 41, ,29 49,58 44,49 42, ,40 50,46 45,28 43, ,50 51,34 46,07 43, ,61 52,22 46,87 44, ,72 53,10 47,66 45, ,83 53,99 48,45 46, ,94 54,87 49,24 46, ,05 55,75 50,03 47, ,16 56,63 50,83 48, ,10 58,18 52,21 49, ,17 59,83 53,70 51, ,56 60,94 54,69 52, ,95 62,04 55,68 53, ,33 63,14 56,66 53, ,72 64,24 57,65 54, ,10 65,35 58,64 55, ,49 66,45 59,63 56, ,87 67,55 60,62 57, ,26 68,66 61,61 58, ,64 69,76 62,60 59, ,03 70,86 63,59 60, ,42 71,96 64,58 61, ,80 73,07 65,57 62, ,19 74,17 66,56 63, ,57 75,27 67,55 64, ,96 76,38 68,54 65, ,34 77,48 69,53 66, ,73 78,58 70,52 67, ,12 79,68 71,51 68,11 12 T R E N I T A L I A > > > D I V I S I O N E C A R G O > L I S T I N O P R E Z Z I I N V I G O R E D A L 1 M A R Z O

13 Classe B Tabella dei pesi limite a partire dai quali è da prendere a base del calcolo del prezzo di trasporto il prezzo corrispondente al peso virtuale della serie immediatamente superiore Carichi aventi un peso effettivo compreso Peso limite Calcolo dei prezzi di trasporto tonn Serie di prezzi n. Peso virtuale tonn 1. Classe B - Carri a 2 assi a. fra 15,0 e 20,0 t 18,3 3 20,0 b. fra 20,0 e 25,0 t 23,9 4 25,0 2. Classe B - Carri a carrelli e carri pianali a 3/4 assi a. fra 22,5 e 30,0 t 27,4 3 30,0 b. fra 30,0 e 37,5 t 35,8 4 37,5 3. Classe B - Altri carri a 3/4 assi a. fra 27,0 e 36,0 t 32,9 3 36,0 b. fra 36,0 e 45,0 t 42,9 4 45,0 C G C T M > > > L I S T I N O P R E Z Z I I N V I G O R E D A L 1 M A R Z O

14 Corrispettivi Classe B Prezzi per tonnellata vincolati al peso minimo di Serie 2 Serie 3 Serie 4 Per spedizioni con carri a 2 assi 15 t 20 t 25 t Per spedizioni con carri a 2 carrelli (di 2 assi ciascuno) o con carri pianali a 3 o 4 assi 22,50 t 30 t 37,5 t Per spedizioni con altri carri a 3 o 4 assi 27 t 36 t 45 t km Euro Euro Euro ,27 11,20 10, ,59 11,50 10, ,00 11,87 11, ,39 12,23 11, ,78 12,58 11, ,16 12,93 12, ,53 13,27 12, ,90 13,60 12, ,26 13,94 13, ,62 14,26 13, ,98 14,59 13, ,33 14,91 14, ,68 15,23 14, ,03 15,55 14, ,37 15,86 15, ,71 16,17 15, ,05 16,48 15, ,39 16,79 15, ,72 17,09 16, ,05 17,40 16, ,39 17,70 16, ,90 18,17 17, ,67 18,88 17, ,45 19,58 18, ,22 20,29 19, ,99 20,99 19, ,76 21,69 20, ,53 22,40 21, ,30 23,10 22, ,07 23,81 22, ,12 23,85 22, ,86 24,53 23, ,61 25,21 24, ,36 25,89 24, ,10 26,57 25, ,85 27,25 25, ,95 27,34 26, ,67 28,01 26, ,40 28,67 27, ,13 29,34 27, ,86 30,00 28, ,94 30,07 28, ,34 31,36 29, ,75 32,64 31, ,16 33,93 32, ,56 35,21 33,53 14 T R E N I T A L I A > > > D I V I S I O N E C A R G O > L I S T I N O P R E Z Z I I N V I G O R E D A L 1 M A R Z O

15 Corrispettivi Classe B Prezzi per tonnellata vincolati al peso minimo di Serie 2 Serie 3 Serie 4 Per spedizioni con carri a 2 assi 15 t 20 t 25 t Per spedizioni con carri a 2 carrelli (di 2 assi ciascuno) o con carri pianali a 3 o 4 assi 22,50 t 30 t 37,5 t Per spedizioni con altri carri a 3 o 4 assi 27 t 36 t 45 t km Euro Euro Euro ,79 35,42 33, ,15 36,66 34, ,51 37,90 36, ,87 39,15 37, ,24 40,39 38, ,34 40,48 38, ,66 41,69 39, ,98 42,89 40, ,30 44,10 42, ,62 45,30 43, ,93 46,51 44, ,25 47,71 45, ,57 48,92 46, ,89 50,12 47, ,21 51,32 48, ,53 52,53 50, ,85 53,73 51, ,17 54,94 52, ,49 56,14 53, ,81 57,35 54, ,30 57,80 55, ,60 58,99 56, ,91 60,18 57, ,21 61,36 58, ,51 62,55 59, ,77 63,70 60, ,97 66,63 63, ,18 69,55 66, ,38 72,48 69, ,59 75,40 71, ,26 77,85 74, ,45 80,76 76, ,63 83,66 79, ,81 86,57 82, ,00 89,48 85, ,18 92,38 87, ,36 95,29 90, ,55 98,19 93, ,73 101,10 96, ,91 104,01 99, ,10 106,91 101, ,28 109,82 104, ,46 112,73 107, ,65 115,63 110, ,83 118,54 112,89 C G C T M > > > L I S T I N O P R E Z Z I I N V I G O R E D A L 1 M A R Z O

16 Sezione III Cor r i s pet t i v i per s peci fi che cat egor i e mer ceol ogi che Paragrafo 1 Corrispettivi per trasporti di veicoli o per carri porta-auto vuoti Il corrispettivo applicabile per i trasporti di veicoli caricati su carri ad un piano e a due piani e per i trasporti di carri vuoti della serie letterale L e H, attrezzati per il trasporto di veicoli stradali, messi a disposizione dal cliente o dal vettore, è stabilito nella successiva tabella. Le disposizioni della presente sezione non si applicano ai trasporti di semirimorchi stradali, carichi o vuoti, ai quali si applica la tariffa delle UTI cariche o vuote. Qualora, oltre ai veicoli, siano caricate sul/i medesimo/i carro/i altre merci, il corrispettivo del trasporto è calcolato separatamente per i veicoli e per le altre merci secondo quanto dichiarato in LDV. Alle merci caricate sul medesimo carro potranno essere applicati, se inferiori rispetto a quelli previsti nella presente Sezione, i corrispettivi ordinari previsti per la Classe A. Tali corrispettivi vanno applicati sul peso effettivo delle merci suddette, arrotondato ai kg superiori, con un minimo di kg. 16 T R E N I T A L I A > > > D I V I S I O N E C A R G O > L I S T I N O P R E Z Z I I N V I G O R E D A L 1 M A R Z O

17 Corrispettivi per trasporto di veicoli o per carri porta-auto vuoti Prezzi per spedizione DIstanza Carri Carri pianali e a doppio piano Carri Carri a 2 assi fino a 4 assi o a 2 carrelli a più di 4 a più (di 2 assi ciascuno) di lunghezza in metri: e fino a 8 assi di 8 assi <= 23,40 > 23,40 < 27 => 27 km Euro Euro Euro Euro Euro Euro ,82 374,73 424,70 499,64 999, , ,08 379,62 430,24 506, , , ,15 385,73 437,16 514, , , ,23 391,84 444,09 522, , , ,30 397,95 451,01 530, , , ,38 404,06 457,94 538, , , ,45 410,17 464,86 546, , , ,52 416,28 471,79 555, , , ,60 422,39 478,71 563, , , ,67 428,51 485,64 571, , , ,74 434,62 492,56 579, , , ,82 440,73 499,49 587, , , ,89 446,84 506,41 595, , , ,96 452,95 513,34 603, , , ,04 459,06 520,27 612, , , ,11 465,17 527,19 620, , , ,19 471,28 534,12 628, , , ,26 477,39 541,04 636, , , ,33 483,50 547,97 644, , , ,41 489,61 554,89 652, , , ,48 495,72 561,82 660, , , ,18 504,28 571,51 672, , , ,33 516,50 585,36 688, , , ,48 528,72 599,21 704, , , ,63 540,94 613,06 721, , , ,77 553,16 626,91 737, , , ,92 565,38 640,76 753, , , ,07 577,60 654,62 770, , , ,22 589,82 668,47 786, , , ,36 602,04 682,32 802, , , ,51 614,27 696,17 819, , , ,66 626,49 710,02 835, , , ,80 638,71 723,87 851, , , ,95 650,93 737,72 867, , , ,10 663,15 751,57 884, , , ,25 675,37 765,42 900, , , ,39 687,59 779,27 916, , , ,54 699,81 793,12 933, , , ,69 712,03 806,97 949, , , ,84 724,25 820,82 965, , , ,98 736,48 834,67 981, , , ,20 754,81 855, , , , ,50 779,25 883, , , , ,79 803,69 910, , , , ,09 828,13 938, , , , ,38 852,58 966, , , ,63 C G C T M > > > L I S T I N O P R E Z Z I I N V I G O R E D A L 1 M A R Z O

18 Corrispettivi per trasporto di veicoli o per carri porta-auto vuoti Prezzi per spedizione DIstanza Carri Carri pianali e a doppio piano Carri Carri a 2 assi fino a 4 assi o a 2 carrelli a più di 4 a più (di 2 assi ciascuno) di lunghezza in metri: e fino a 8 assi di 8 assi <= 23,40 > 23,40 < 27 => 27 km Euro Euro Euro Euro Euro Euro ,68 877,02 993, , , , ,97 901, , , , , ,27 925, , , , , ,56 950, , , , , ,86 974, , , , , ,15 999, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,59 18 T R E N I T A L I A > > > D I V I S I O N E C A R G O > L I S T I N O P R E Z Z I I N V I G O R E D A L 1 M A R Z O

19 Paragrafo 2 Co rrisp e ttiv i p e r trasp o rti d i UT I carich e o v u o te Il corrispettivo applicabile ai trasporti di merci di cui alle posizioni della NHM: 9941 (grandi contenitori carichi); 9942 (casse mobili cariche); 9943 (semirimorchi carichi); è stabilito nella successiva tabella, Serie A. Il corrispettivo applicabile ai trasporti di merci di cui alle posizioni di NHM: 8609 (casse mobili e contenitori vuoti); 9931 (grandi contenitori vuoti e usati che precedono o seguono un trasporto a carico per ferrovia); 9932 (casse mobili, vuote e usate che precedono o seguono un trasporto a carico per ferrovia); 9933 (semirimorchi vuoti e usati che precedono o seguono un trasporto a carico per ferrovia); 9939 (UTI vuote e usate che precedono o seguono un trasporto a carico per ferrovia); è stabilito nella successiva tabella, Serie B. In base al numero di assi del carro utilizzato per il trasporto, ai suddetti corrispettivi dovranno essere applicati i seguenti coefficienti: Corrispettivi per trasporti di UTI cariche o vuote Coefficienti per carro Tipo di carro Coefficiente A 2 assi 0,8 A 4 assi 1,0 A 6 assi 1,8 A 8 assi 1,9 Al corrispettivo dei trasporti di UTI cariche non si applica quanto previsto alla Sezione I, paragrafo 8 Merci di peso eccezionale. In presenza di più UTI cariche e vuote sullo stesso carro, si applicano i corrispettivi della Serie A. E ammesso il trasporto di più UTI sullo stesso carro solo se aventi stesso mittente, stesso destinatario, nonché stesso impianto ferroviario di partenza e di arrivo. Il peso dell UTI carica è inteso come peso complessivo della merce e della tara dell UTI stessa. I trasporti di semirimorchi nuovi di fabbrica sono considerati trasporti di veicoli; pertanto si applicano le disposizioni di cui al precedente paragrafo 1 Corrispettivi per trasporto di veicoli o per carri portaauto vuoti. C G C T M > > > L I S T I N O P R E Z Z I I N V I G O R E D A L 1 M A R Z O

20 Corrispettivi per trasporto di UTI cariche o vuote Prezzi per carro Distanza Serie A UTI cariche Serie B UTI vuote km Euro Euro T R E N I T A L I A > > > D I V I S I O N E C A R G O > L I S T I N O P R E Z Z I I N V I G O R E D A L 1 M A R Z O

1 01/03/2010 n. 2 del 28/01/2010 Serie 3 n.4630 del 26/02/2010. 2 01/03/2012 n. 3 del 23/02/2012 Serie 3 n. 1358 del 27/02/2012

1 01/03/2010 n. 2 del 28/01/2010 Serie 3 n.4630 del 26/02/2010. 2 01/03/2012 n. 3 del 23/02/2012 Serie 3 n. 1358 del 27/02/2012 Divisione Cargo Edizione In vigore dal Ordine di Servizio Registrazione 1 01/03/2010 n. 2 del 28/01/2010 Serie 3 n.4630 del 26/02/2010 2 01/03/2012 n. 3 del 23/02/2012 Serie 3 n. 1358 del 27/02/2012 2

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