Rubbermaid Rivela Spray Mop di riparazione

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1 Rubbermaid Rivela Spray Mop di riparazione della pompa problema comune con questo grande scopa è le fermate spruzzatore di lavoro. Problemi con il grilletto manico rivelano (gioco di parole) un problema con la pompa. Scritto Da: Len INTRODUZIONE Questo è un grande disegno ma con un difetto cruciale. Se vai al sito Rubbermaid e guardare di rivelare i commenti per lo più tutti amano la scopa, ma ha la stessa denuncia - l'unità smette di spruzzare. E 'spesso la colpa sulla maniglia / grilletto ma in realtà è la pompa a stantuffo / pistone che si lega e si blocca nel suo cilindro. Sarà necessario aprire il caso della pompa e tirare il gruppo fuori. Una volta che si ottiene fuori vedrete è in realtà piuttosto semplice, con non molte parti di cui preoccuparsi. È un po esigente per riassemblare ma non è affatto complicato. STRUMENTI: Phillips lunghi (STAR) cacciavite con una piccola testa. Molto sottile cacciavite a testa piatta. 120 carta vetrata a grana. (1) ifixit CC BY-NC-SA it.ifixit.com Pagina 1 di 6

2 Passo 1 Determinare il problema. Trigger inizia ad avere problemi - si attacca, torna lentamente o non tornerà affatto. No spruzzo esce mop erogazione degli ugelli alla base della camera della pompa. Si noti nella foto 2 manica corpo pompa rosso e il piccolo foro ugello. Passo 2 Individuazione Le viti camera di pompaggio Avrete bisogno di un lungo, sottile, Phillips (testa stella) cacciavite. Il Reveal ha 3 viti che fissano il corpo pompa principale. Si può facilmente vedere il 2 sul corpo e 1 a destra dove lo stelo incontra la testa del mop girevole. ifixit CC BY-NC-SA it.ifixit.com Pagina 2 di 6

3 Passo 3 Rimuovere le viti e corpo pompa separata Una volta rimosse le viti del corpo pompa può essere spaccato. Utilizzare un cacciavite a testa piatta sottile e farlo lentamente - non solo busto aperto per evitare di danneggiare le parti. Prestare particolare attenzione alle parti interne. Sarà necessario muovere verso il basso il manicotto di carcassa ugello della pompa di spruzzo (rosso) che agisce anche per contenere i pannelli della carrozzeria 2 pompa in luogo. NOTA! Non è necessario separare il corpo della pompa tutta la strada fino in fondo, dove il gambo incontra la girevole rosso per la testa mop. La vite qui ha bisogno di essere losened fuori abbastanza per voi per essere in grado di separare il corpo principale sopra di esso. ifixit CC BY-NC-SA it.ifixit.com Pagina 3 di 6

4 Passo 4 Il corpo e parti della pompa Disporre le parti proprio come si vede qui. E 'importante capire come queste parti semplici lavorano insieme. Non è necessario prendere completamente a parte ogni piccolo pezzo. E 'utile sapere che la forma a cono rosso attacca al contenitore del liquido esterno (dove si mette in soluzione di pulizia). L'asta d'argento con 2 fori è il manico scopa. Esso attribuisce alla pompa a stantuffo / pistone. Tenetelo a mente per il montaggio in seguito. ifixit CC BY-NC-SA it.ifixit.com Pagina 4 di 6

5 Passo 5 Che fissa il pistone della pompa (pistone) Il problema è che la pompa di plastica bastoni stantuffo / pistone nel cilindro. Utilizzare 120 carta vetrata grana ed uniformemente la sabbia la circonferenza della testa di pistone e le 2 costole sottostanti. Test. Ripetere fino a quando non vi è una migliore circolazione ma senza perdita di aspirazione. Foto 2 mostra lo stantuffo / pistone levigato in modo che funziona bene nel cilindro senza aver tolto troppo materiale - non si vuole a decollare troppo. Non ha bisogno di essere super abbastanza liscio ma levigatura troppo ruvida e irregolare, non mancherà di tenere aspirazione. Sabbia poco alla volta e verificare che ad ogni tentativo. Quando si è soddisfatti mettere una piccola quantità di gelatina petrolifera (vaselina) intorno alla / pistoni testa e costole stantuffo. ifixit CC BY-NC-SA it.ifixit.com Pagina 5 di 6

6 Passo 6 montaggio Tenere aprire l'involucro del corpo della pompa e allineare le parti della pompa nelle scanalature in dotazione al suo interno. Questo non è difficile e ha un senso, come li si sposta in posizione... prendete il vostro tempo. Avviso nella 2a e 3a foto l'asta di scopa (che collega il manico al corpo della pompa). Ha un altro asta interna che si attacca al pistone / pistion per farlo andare su / giù nel cilindro. Questo deve connettersi correttamente alla sommità dello stantuffo / pistone ed essere inserita correttamente nel corpo pompa. Metti alla prova la vostra assemblea semplicemente ponendo insieme gli involucri del corpo 2 della pompa - dovrebbero adattarsi perfettamente e il grilletto dovrebbe funzionare la pompa senza intoppi. Quando si è soddisfatti tutto dentro adatta correttamente messo il caso della pompa di nuovo insieme, attenzione ad allineare l'alto in modo che si adatta perfettamente aderente senza lacune e l'intero gruppo della pompa è seduto e sicuro. Ttighten le viti. Your mop has been saved from the garbage. I've tested this for about 6 months and still going strong no problems. Happy mopping! Questo documento è stato generato l'ultima volta su :38:00 AM. ifixit CC BY-NC-SA it.ifixit.com Pagina 6 di 6