Zenith Vision. La strada della modularità è la preferita

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1 [ CENTRO DI FRESATURA/ALESATURA ] di Andrea Pagani GRAZIE A UN CONCETTO AMPIAMENTE MODULARE, ZENITH VISION SI ADATTA A MOLTEPLICI ATTIVITÀ: DALLA FRESATURA ALL ALESATURA, CON DIFFERENTI STRUTTURE E CON ACCESSORI SPECIFICI PER SODDISFARE OGNI GENERE DI NECESSITÀ. La strada della modularità è la preferita dai costruttori di macchine utensili: consente infatti di realizzare modelli spesso anche molto diversi tra loro, senza però spingersi nella direzione dei modelli speciali. Le richieste degli utilizzatori sono infatti sempre più precise e specifiche e soddisfarle diventa molto complesso. Per Innse-Berardi la progettazione modulare non è una strada nuova: Zenith Vision è l ultima nata, ma si basa su un idea nata circa 10 anni fa. MODULARE E FLESSIBILE Come accennato, alla base del progetto Zenith Vision c è un concetto modulare molto ampio. Già dalla struttura è possibile personalizzare questi centri di fresatura/alesatura tra la versione a montante mobile Zenith Vision M, mentre nel secondo si tratta della T. Ciascuna delle due, inoltre, è declinabile in versione alesatura o fresatura. La modularità ha permesso di ridurre sensibilmente il numero di componenti complessivi, a tutto vantaggio dei costi e dei tempi di realizzazione, oltre che dell affidabilità operativa. A titolo di esempio, le versioni fresatura di entrambe le macchine utilizzano la linea mandrino della Atlas 1, fresatrice ad asse verticale, e si basano pertanto su di una testa birotativa già ampiamente collaudata e affidabile. La versione a montante mobile dispone di una corsa dell asse X da 4 metri a salire fino a 30, e oltre, in step da 1 metro. In verticale, invece, l asse Y raggiunge i 4 metri. Infine, lo slittone (asse Z) è disponibile fino a 1.000, e mm a seconda delle necessità dell utilizzatore. 98 Aprile

2 La corsa del mandrino di alesatura (asse W) è pari a 700 o 850 mm con diametro rispettivamente di 130 e 160 mm, mentre lo slittone di fresatura è generosamente dimensionato (sezione 500x500 mm). Il ram si muove su guide lineari con pattini a rulli, così come gli altri assi lineari, e dispone di sistemi di regolazione della fuoriuscita del ram. A seconda della corsa dell asse verticale, la pedana operatore può essere di tipo fisso o mobile: in questo modo l operatore può lavorare sempre in prossimità della zona di lavoro, direttamente o attraverso l impiego di videocamere. La M, oggetto dell articolo, è caratterizzata da una linea mandrino principale per fresatura capace di erogare 45 kw, con coppia di Nm e fino a giri/min. L asse C integrato all interno del ram garantisce il posizionamento al millesimo di grado ( posizioni). Per garantire la massima produttività e flessibilità di utilizzo, le possono essere corredate di magazzini utensili (a rack, a catena o tramite robot antropomorfo) e degli accessori. La varietà di soluzioni proposte permette di rispondere al meglio alle problematiche di contenimento degli spazi occupati, facilità di accesso e movimentazione di utensili. Questo modello si presta, inoltre, a essere equipaggiato con due stazioni di lavoro: una con tavola rototraslante e l altra con piano di lavoro fisso. In questo modo è possibile beneficiare da un lato della produttività della macchina e, dall altro, della riduzione dei tempi morti derivante dalla lavorazione in pendolare. In alternativa, Innse-Berardi propone dispositivi di cambio pallet a due o più posizioni. Le Zenith Vision possono essere equipaggiate con tavole rotanti, rototraslanti, di fresatura o di tornitura. In modalità alesatrice, la macchina può essere equipaggiata con un mandrino da 130 o 160 mm di diametro; in questo caso l asse C è integrato sulla testa accessoria. Innse-Berardi impiega guide a rulli sulle macchine fino a Nm di coppia disponibile al mandrino, come nel caso della Zenith Vision in versione con mandrino per fresatura, mentre utilizza la tecnologia idrostatica sulle alesatrici Aries, per coppie superiori. Nella versione a T la linea mandrino è la medesima, ma senza il ram che è sostituito dalla versione a testa di fresatura integrata nel La M (in versione a montante mobile) La testa birotativa è la stessa impiegata sulla Atlas 1 Un dettaglio della fusione della tavola realizzata da Mora Gavardo MACCHINA DEL MESE Innse Berardi - ZENITH VISION Aprile

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4 CARTA D IDENTITÀ NOME QUALIFICA COSTRUTTORE Centro di fresatura/alesatura Innse-Berardi Spa, Via Attilio Franchi Brescia (BS) Tel Fax info@innse-berardi.com - CARATTERISTICHE TECNICHE MODELLO ZENITH VISION T ZENITH VISION M Corsa asse X mm Corsa verticale asse Y mm Fino a Corsa orizzontale asse Z mm Corsa asse W (mandrino di alesatura) mm Dimensione frontale testa mm 500x500 Diametro mandrino di alesatura mm Massima potenza mandrino (S1) kw Coppia nominale mandrino Nm La sede del ram della Zenith Vision Massima velocità mandrino (alesatrice) Giri/min Massima velocità mandrino (fresatrice) Giri/min Dimensioni pallet mm da 1.250x1.250 n.a. Portata pallet t da 5 a 40 n.a. Avanzamento asse lineare m/min carro verticale. Pur mantenendo il nome della macchina invariato, il potenziale sviluppo delle diverse versioni è quindi massimo. In termini applicativi, le si rivelano adatte per la maggior parte dei settori industriali: dalla costruzione di macchine automatiche e macchine utensili alla produzione di corpi per pompe e valvole per l oil&gas, compresi gli stampi per plastica e lamiera. A seconda della conformazione è possibile infatti lavorare con profitto sia alluminio (a 5 assi con elettromandrino), sia acciaio e ghisa (con linea mandrino di fresatura). Persino il titanio, decisamente tenace, può essere affrontato con una buona produttività. TOTALE CONTROLLO Se si esclude la componentistica commerciale (come il controllo numerico, il sistema di cambio utensili eccetera), il resto della macchina viene realizzata totalmente all interno del Gruppo italiano di cui Innse-Berardi fa parte, il Gruppo Camozzi. Infatti, Innse-Be-

5 MACCHINA DEL MESE A sinistra: il banco prova per il ram Sotto: il mandrino di alesatura installato sulle rardi può contare sulla fonderia Mora Gavardo per la realizzazione delle fusioni in ghisa, mentre le lavorazioni meccaniche possono essere eseguite in Innse-Berardi o in Innse- Milano. Il materiale della struttura, acciaio elettrosaldato o ghisa, può essere scelto dal cliente: la progettazione è attuata sulla base delle caratteristiche fisiche del materiale stesso e se ne tiene conto in fase di dimensionamento delle parti. L uso dei software FEM è ormai prassi consolidata e lo smorzamento delle vibrazioni è subordinato alle frequenze di utilizzo: se queste sono al di fuori delle frequenze critiche, la macchina lavorerà senza vibrazioni. In questo modo, l azienda può intervenire su parametri fondamentali legati alla costruzione della macchina: in primo luogo sulla qualità dei particolari stessi, che può essere tenuta sotto costante controllo. Inoltre, l organizzazione diretta della produzione consente una gestione tale da ottimizzare le tempistiche di consegna. Proprio le tempistiche, infatti, rappresentano un parametro tenuto in grande considerazione: è ormai scontato per le macchine di dimensioni medio-piccole, sta diventando fondamentale anche per quelle più grandi, che non possono più permettersi il lusso di beneficiare di 12 o più mesi tra l ordine e la consegna. Anche le teste di fresatura sono sviluppate internamente: l azienda è dotata di un banco prova capace di testarne tutte le funzionalità in termini di velocità, numero di giri, vibrazioni e PROCEDERE CON PIÙ ATTIVITÀ IN PARALLELO SIGNIFICA RIDURRE LE TEMPISTICHE DI CONSEGNA DELLA MACCHINA: SPESSO INFATTI IL MERCATO PRENDE DECISIONI ALL ULTIMO MOMENTO, CON SCADENZE MOLTO STRETTE andamento dei parametri legati ai cuscinetti, tramite un controllo numerico che opera direttamente sul ram o sulla testa di fresatura. Una volta installata la testa sulla macchina, quindi, sarà sufficiente collegare cavi e tubi per avere la certezza del corretto funzionamento dato dal precedente collaudo. Anche in questo caso il beneficio è duplice, poiché al buon esito dell installazione si somma una maggiore velocità dell assemblaggio, utile per accorciare ulteriormente le tempistiche di consegna al cliente. SOLUZIONI TECNOLOGICHE L asse X è mosso da un doppio motore con sistema antigioco elettronico: si tratta di un sistema consolidato in Innse-Berardi, utilizzato anche sulle macchine Gantry e sui modelli più grandi. Le potenze in gioco consentono inoltre avanzamenti fino a 30 m/ min: con corse molto lunghe questo significa ridurre i tempi improduttivi legati agli spostamenti. La macchina ha un impronta a terra decisamente contenuta in rapporto al campo di lavoro; le catene portacavi all interno dell asse X, poi, consentono di ridurre ulteriormente gli ingombri di fondazione. Si tratta di un ulteriore fattore a favore di, poiché il mercato chiede una soluzione di questo tipo: i progettisti di Innse-Berardi hanno ottimizzato opportunamente il progetto, minimizzando gli spazi necessari in officina grazie a un layout compatto e pulito. Sempre nell ottica della massima soddisfazione del cliente, il controllo numerico può essere scelto dall utilizzatore tra i principali costruttori: spesso infatti è necessario conformarsi a quanto già installato in officina, in modo da evitare una eventuale preparazione specifica. Innse-Berardi prevede comunque, per i suoi clienti, proposte per la formazione del personale, affinché possano ottenere il massimo beneficio dalle nuove macchine nel minore tempo possibile. Il sistema di cambio teste, il magazzino ac- Aprile

6 MACCHINA DEL MESE La cabina operatore può essere di tipo fisso o mobile a seconda della corsa in X La macchina configurata con doppia tavola: fissa e rototraslante cessori eccetera sono di tipo a scomparsa sull asse X in funzione del numero delle teste. A tale proposito, Innse-Berardi propone versioni a sfacciare con testa D Andrea, teste a squadra (anche realizzate a hoc), di tornitura con possibilità di cambio orizzontale e verticale, oltre a tutto ciò che può servire nell ambito dell ottimizzazione dell utilizzo della macchina (dal presetting utensile a bordo macchina ai sistemi di tastatura e misura pezzo, fino all ottimizzazione della cinematica della testa di fresatura). L obiettivo è offrire una soluzione in grado di operare anche in modalità non presidiata. Si evidenzia che tutte le teste di fresatura sono progettate, realizzate e testate nei reparti di Innse-Berardi. La macchina è equipaggiabile con sistema ad alta pressione per il lubrorefrigerante regolabile con potenziometro tramite funzione M dal controllo numerico. I trasportatori per i trucioli possono essere scelti in base al materiale da lavorare e in un numero legato alla conformazione della macchina. Poiché gli utilizzatori tendono a richiedere una soluzione completa e chiavi in mano, Innse-Berardi offre ogni genere di attrezzatura (squadre per supportare i pezzi, accessori speciali ecc.) per raggiungere gli obiettivi di produttività e di capacità operativa richiesti. MANTENENDO IL CUORE COMUNE DELLA MACCHINA È POSSIBILE OTTENERE CONFIGURAZIONI ANCHE PROFONDAMENTE DIVERSE TRA LORO AL SERVIZIO DEL CLIENTE La maggior parte delle macchine vendute da Innse-Berardi viene installata all estero, dall Europa alle Americhe, fino in Asia. Per questo è importante garantire un completo servizio di assistenza e manutenzione, che parte dalla corretta formazione dell utilizzatore per estendersi al teleservice. La diagnostica a bordo macchina è molto evoluta ed è condivisa con il cliente per semplificare l accesso alle funzioni di manutenzione. Si tratta di una scelta molto apprezzata anche dai grandi clienti, che gestiscono la manutenzione di interi stabilimenti secondo determinati standard e possono accedere in tal modo alle singole funzioni. Potendo contare su una serie di sensori al- loggiati all interno della testa di fresatura, la macchina può comunicare all operatore, attraverso il controllo numerico, l andamento dei parametri legati ai cuscinetti della testa stessa. Questo, nell ambito dell utilizzo della, indica al cliente l effettivo andamento del processo di lavorazione e le condizioni della testa di fresatura, elemento chiave della macchina, preservandola da potenziali danni. Solitamente queste informazioni vengono analizzate solo in fase di manutenzione correttiva: rispetto ad altre soluzioni, quindi, un accesso in tempo reale impatta positivamente sulla manutenzione preventiva e permette di schedulare eventuali interventi per tempo, senza interrompere un ciclo di lavoro già avviato. 104 Aprile

7 JUNIOR PAGE PERCHÉ JUNIOR PAGE Seduto sui banchi di scuola vuoi sapere come il tempo che oggi impieghi a studiare formule, diagrammi, teoremi e altro ancora, ti possa servire un domani per progettare o lavorare su una macchina utensile? Eccoti la risposta. Tecnologie Meccaniche, sensibile al dialogo con gli studenti, i tecnici di domani, pubblica una nuova rubrica, Junior Page, destinata a mettere in evidenza ogni mese, in uno dei servizi più prestigiosi, la macchina del mese, le principali caratteristiche della soluzione proposta, legandole al tuo studio quotidiano. Uno stimolo per noi e un occasione per voi studenti! A sinistra: la M. Linea mandrino principale per fresatura da 45 kw, coppia di Nm e fino a giri/min Sopra: esclusa la componentistica commerciale, il resto della macchina viene realizzato totalmente da Innse Berardi La strada della modularità è la preferita dai costruttori di macchine utensili: consente infatti di realizzare modelli spesso anche molto diversi tra loro, senza però spingersi nella direzione dei modelli speciali. Le richieste degli utilizzatori sono infatti sempre più precise e specifiche e soddisfarle diventa molto complesso. La modularità ha permesso di ridurre sensibilmente il numero di componenti complessivi necessari per la gamma, a tutto vantaggio dei costi e dei tempi di realizzazione, oltre che dell affidabilità operativa. Già dalla struttura è possibile personalizzare questi centri di fresatura/alesatura tra la versione a montante mobile e quella a T. Nel primo caso la macchina è la M, mentre nel secondo si tratta della T. Ciascuna delle due, inoltre, è declinabile in versione alesatura o fresatura. La M oggetto dell articolo è caratterizzata da una linea mandrino principale per fresatura capace di erogare 45 kw, con coppia di Nm e fino a giri/min. L asse C integrato all interno del ram garantisce il posizionamento al millesimo di grado ( posizioni). Per massimizzare le capacità di lavorazione della è possibile integrare il dispositivo di cambio teste automatico, il cambio utensili in differenti versioni eccetera. La varietà di soluzioni proposte permette di rispondere al meglio alle problematiche di contenimento degli spazi occupati, facilità di accesso e movimentazione di utensili. La maggior parte delle macchine vendute da Innse Berardi UNA SERIE DI SENSORI ALLOGGIATI ALL INTERNO DELLA TESTA DI FRESATURA COMUNICA ALL OPERATORE ATTRAVERSO IL CONTROLLO NUMERICO L ANDAMENTO DEI PARAMETRI LEGATI AI CUSCINETTI DELLA TESTA STESSA, PRESERVANDOLA viene installata all estero, dall Europa alle Americhe fino in Asia. Per questo è importante garantire un corretto servizio di assistenza e manutenzione, che parte dalla corretta formazione dell utilizzatore per estendersi al teleservice. La diagnostica a bordo macchina è molto evoluta ed è condivisa con il cliente per semplificare l accesso alle funzioni di manutenzione. Potendo contare su una serie di sensori alloggiati all interno della testa di fresatura, la macchina può comunicare all operatore attraverso il controllo numerico l andamento dei parametri legati ai cuscinetti della testa di fresatura. Questo, nell ambito dell utilizzo della Zenith Vision, indica al cliente l effettivo andamento del processo di lavorazione e le condizioni della testa di fresatura, elemento chiave della macchina, preservandola da potenziali danni. Aprile