GRU A BANDIERA E PARANCHI ELETTRICI

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1 GRU A BANDIERA E PARANCHI ELETTRICI

2 GRU A BANDIERA MANUALI O ELETTRICHE E PARANCHI ELETTRICI A CATENA Liftstyle offre una gamma completa di gru a bandiera a rotazione manuale o elettrica a colonna e a parete per la movimentazione dei carichi da kg. 63 fino a kg La qualità dei componenti impiegati e le finiture delle carpenterie, ci permettono di offrire un prodotto di alta qualità, costante nel tempo. Il nostro personale qualificato è a Vostra completa disposizione per valutare le richieste della clientela e per soddisfare le Vostre esigenze. L acquisto di una gru a bandiera deve rispondere alle reali necessità ed esigenze di lavoro, oltre che alle condizioni ambientali in cui la gru deve operare. I parametri che devono essere attentamente considerati in fase di scelta, per essere sicuri di prendere una decisione ottimale e di investire in una macchina che duri nel tempo in modo funzionale ed efficiente, sono i seguenti: LA PORTATA, dovrà essere determinata dal peso del carico massimo da sollevare e non dovrà mai essere inferiore allo stesso. LE DIMENSIONI FUNZIONALI, l altezza della colonna o il posizionamento della mensola su di un pilastro esistente, deve essere superiore all altezza dei macchinari interessati dall area di lavoro della gru sommando a questa quota gli ingombri del braccio e del paranco. LA NATURA DEL CARICO, la scelta delle velocità di sollevamento dipende: dalla fragilità del carico, dalla precisione del posizionamento, dalla delicatezza della macchina da caricare (come macchine utensili) etc.. LA ZONA DI UTILIZZO, considerando che per sua natura la gru è caratterizzata da un elevata elasticità, questa diventa più evidente quando il carico è prossimo alla massima portata ed è localizzato all estremità del braccio. L AMBIENTE DI UTILIZZO, le gru sono prodotte per uso e servizio interno e/o in un ambiente coperto, al riparo da intemperie e da vento; in caso contrario saranno necessari trattamenti speciali di superficie (sabbiatura, verniciatura) e un sistema di freno di stazionamento. LA FREQUENZA DI UTILIZZO, se l uso della gru fosse molto elevato, con manovre ripetute e frequenti, con carichi prossimi alla massima portata, sarà necessario considerare che la gru andrà soggetta a stress e l operatore al conseguente affaticamento fisico, in questi casi si consiglia di rivolgere la propria scelta verso apparecchiature elettriche. Liftstyle S.r.l.

3 COMPITI E RESPONSABILITA DEL CLIENTE E/O DELL INSTALLATORE DELLA GRU A BANDIERA Preparazione del luogo di installazione - Installazione e messa in servizio Per consentire l installazione delle gru a bandiera serie VB nel luogo ove le stesse dovranno essere utilizzate, il committente/ datore di lavoro deve far eseguire preliminarmente le seguenti operazioni: Accertare l adeguatezza e l idoneità delle strutture di sostegno/supporto e delle superfici di fissaggio, quali plinti, pilastri, pareti, pavimentazioni, corpi macchina, ecc., facendo predisporre la relativa dichiarazione di idoneità sottoscritta da un ingegnere esperto (definizione e competenze dell ingegnere esperto secondo norma ISO ), verificando inoltre l assenza di difetti palesi delle stesse; Verificare l idoneità degli spazi di manovra (rotazione) a disposizione delle gru a bandiera, soprattutto se operano in aree in cui sono presenti altre gru o altre macchine operatrici; Verificare l idoneità ed il corretto funzionamento dell impianto elettrico di alimentazione di rete: Corrispondenza della tensione della linea di alimentazione con la tensione prevista per i motori; Presenza ed idoneità dell interruttore/sezionatore della linea elettrica; Adeguatezza della sezione del cavo della linea elettrica di alimentazione ed idoneità della messa a terra. Predisporre le masse per le prove dinamiche (pari alla portata x 1,1) e statiche (pari alla portata x 1,25); Predisporre le attrezzature per l imbracatura ed il sollevamento delle masse per le prove di carico. Installazione L installazione delle gru a bandiera serie VB, se non correttamente eseguita, può comportare gravi rischi per la sicurezza del personale, esposto in fase di montaggio e/o di utilizzo. Pertanto, essa deve essere affidata ad installatori specializzati, dotati di comprovata conoscenza ed esperienza nel campo degli apparecchi di sollevamento, considerando: Le caratteristiche ambientali del luogo di lavoro (es.: agibilità del piano di calpestio, ecc.); L altezza del piano di lavoro in quota rispetto al piano di carico; Le dimensioni ed il peso delle parti da installare, nonché gli spazi disponibili per la movimentazione delle parti. Prima di procedere all assemblaggio delle parti ed alla messa in opera della gru a bandiera, l installatore incaricato deve assicurarsi che le caratteristiche della gru, siano adeguate all uso cui è destinata ed in particolare: La portata della gru sia rispetto ai carichi da sollevare. Le caratteristiche delle strutture di fissaggio (plinto, pavimento, pilastro, parete, ecc.) siano state Dichiarate idonee dal committente o da ingegneri esperti, dal committente stesso allo scopo incaricati. Le caratteristiche dell unità di sollevamento (carrello/paranco), qualora non facente parte della fornitura, siano compatibili con quelle della gru a bandiera in relazione a: Portata del paranco: deve essere rispetto alla portata della gru a bandiera; Peso del carrello/paranco: devono essere rispetto a quelli massimi ammessi;* Velocità di sollevamento/traslazione: devono essere rispetto a quelle massime ammesse;* Ingombri di sagoma del carrello/paranco: devono essere rispetto a quelli massimi ammessi;* Reazioni sulle ruote del carrello: devono essere rispetto a quelle massime ammesse;* La larghezza dell ala trave deve corrispondere a quella prevista per le ruote del carrello. L installatore deve osservare scrupolosamente le istruzioni contenute nei manuali della gru e del relativo paranco. Messa in servizio A seguito delle attività di installazione delle gru a bandiera serie VB è preciso compito dell installatore incaricato: Condurre le attività di Messa in servizio come descritto nei Manuali di Istruzione, accertandosi che tutti i dispositivi di sicurezza previsti siano correttamente installati nonché rispondenti alle esigenze operative del caso e provvedendo, se necessario, alla loro regolazione. In particolare, l installatore deve accertarsi della corretta installazione e funzionalità dei limitatori di corsa di: Sollevamento: fine corsa del paranco, che deve essere regolato ad evitare che il gancio tocchi terra; Traslazione: fermi del carrello, che devono essere posizionati ad evitare interferenze e/o collisioni dell unità di sollevamento (carrello e paranco) con le strutture della gru a bandiera stessa; Rotazione: limitatori di campo di rotazione del braccio della gru a bandiera, che devono essere regolati ad evitare interferenze e/o collisioni tra il braccio in rotazione ed eventuali strutture presenti sulla sua traiettoria. Redigere il verbale di Collaudo e di corretta installazione della gru, deliberandone l idoneità all impiego Provvedere alla completa redazione, di tutte le parti di competenza, previste nel Registro di controllo A seguito delle attività di installazione, è compito del committente provvedere, ove previsto, alla denuncia dell installazione dell apparecchio di sollevamento alle autorità competenti per territorio e/o agli adempimenti legislativi del caso.

4 LIMITATORE DEL CAMPO DI ROTAZIONE DEL BRACCIO DELLE GRU A BANDIERA In ragione delle caratteristiche del luogo d installazione e d utilizzo delle gru a bandiera, siano esse in esecuzione a colonna oppure a mensola, è assai spesso necessario delimitare la rotazione del loro braccio, definendone in modo sicuro il campo di lavoro, onde evitare pericolose interferenze dei bracci nei confronti di strutture fisse e/o mobili confinanti con l area operativa. A questo riguardo, le vigenti disposizioni di legge, fanno obbligo di equipaggiare le macchine di adeguati e dichiaratamente idonei dispositivi di sicurezza che, nel caso delle gru a bandiera, devono delimitare il campo di rotazione del braccio per evitarne i rischi di collisione dovuti ad escursioni angolari incontrollate. La gru a bandiera comprende il limitatore del campo di rotazione del braccio, il quale dispositivo di sicurezza integrato nella gru a bandiera e coperto dalla Marcatura e dalla Dichiarazione CE nonché dalla relativa responsabilità del costruttore della bandiera medesima. La gru a bandiera non comprende il limitatore del campo di rotazione del braccio. Quando il limitatore di campo non è parte integrante della gru a bandiera, oltre a risultare assai spesso inadeguato allo scopo come mostrano gli esempi, quale componente di sicurezza immesso sul mercato separatamente, deve essere dotato di Marcatura e di Dichiarazione CE di Conformità redatta sotto la responsabilità di colui che lo avrà progettato ed installato sulla gru a bandiera.

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6 Dati tecnici - ingombri e pesi TRAVE TIRANTATA Gru a Bandiera in esecuzione a Colonna Serie VB-C con braccio in trave tirantata T

7 Dati tecnici - ingombri e pesi TRAVE TIRANTATA Gru a Bandiera in esecuzione a Mensola Serie VB-M con braccio in trave tirantata T

8 Dati tecnici - ingombri e pesi TRAVE A SBALZO Gru a Bandiera in esecuzione a Colonna Serie VB-C con braccio in trave sbalzo S

9 Dati tecnici - ingombri e pesi TRAVE A SBALZO Gru a Bandiera in esecuzione a Mensola Serie VB-M con braccio in trave sbalzo S

10 Dati tecnici - ingombri e pesi BRACCIO ARTICOLATO Gru a Bandiera in esecuzione a Colonna Serie VB-S con braccio articolato

11 Dati tecnici - ingombri e pesi BRACCIO ARTICOLATO Gru a Bandiera in esecuzione a Mensola Serie VB-M S con braccio articolato

12 della gru a bandiera Liftstyle serie VB

13 della gru a mensola Liftstyle serie VB

14 E A G F M = B = L H D D1 C

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16 Via Enrico Fermi, Settimo di Pescantina Vr - Italia P.iva tel fax info@manzelli.