Doc Azione UniUrb - Azione 2.1 Directory Sviluppo attività Contenuto R3 Percorso produttivo Fasi

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1 Azione 2.1 R3 Cantiere Nautico Descrizione delle Fasi Indice 01 Definizione cantiere nautico 02 Definizione della fase 03 Indice schede fasi 04 Le fasi e descrizione delle fasi 1 01 Definizione cantiere nautico Per nautica si intende la complessa attività di realizzazione di imbarcazioni da diporto e, per estensione, il termine è applicabile anche alle imbarcazioni da regata non competitiva e competitiva. Con il termine di imbarcazioni da diporto 1 si individuano sia le imbarcazione a motore sia le imbarcazioni a vela (velieri). Nella eccezione comune le imbarcazioni a motore sono denominate motoryacht(s) e per semplificazione yacht(s). Le imbarcazioni a vela o velieri sono denominate anche yacht(s) a vela. Le imbarcazioni è un termine che sostituisce spesso il termine navi 2, quest ultimo è tecnicamente più appropriato quando l imbarcazione raggiunge dimensioni ragguardevoli, superiori a 24 metri di lunghezza. Occorre ricordare che, per i prodotti costruiti e commercializzati in territorio CE, sono previste indicazioni di conformità ai requisiti di sicurezza per la navigazione, previste dalle Direttive Comunitarie e che è prevista la marcatura CE La marcatura 3 a. attesta che il prodotto è stato sottoposto a tutte le procedure di valutazione della conformità 4 ; b. permette la libera commercializzazione e l utilizzo in tutto il territorio comunitario. I cantieri nautici sono diversamente organizzati per costruire prodotti con un campo dimensionale specifico, esemplificando 5 : yachts, imbarcazioni da diporto tra 32 e 70 piedi 6 1 Per completare Imbarcazione da diporto, ovvero imbarcazione destinate ad utilizzi per scopi ricreativi o per scopi sportivi. 2 Per completare Imbarcazione è una unità da diporto tra i 10,01 ed i 24 metri (registrata ad un Ente Registro) Natante è una unità da diporto al di sotto dei 10 metri (non registrata) Nave è una unità da diporto al di sopra dei 24 metri (registrata ad un Ente Registro). 3 Per completare Oltre che la marcatura il natante deve essere registrato (iscritto) presso la Capitaneria od il Circondario Marittimo. 4 Per completare Un altra direttiva europea (94/25/CE) individua le Classi di Progettazione (4 classi:a,b,c,d) in funzione delle condizioni di navigazione che le imbarcazioni da diporto possono affrontare: A. Alto mare B. Crociera d altura C. In prossimità della costa D. Navigazione piccoli laghi, fiumi,canali. 5 Per precisare Suddivisione arbitraria derivata dalla conoscenza diretta.

2 megayachts, imbarcazioni da diporto sino a 118 piedi navi megayachts, navi di lunghezza superiore a 40 metri. Per diversa organizzazione si intende che la sede, gli spazi ed i volumi, le quantità di materiali, la programmazione, la tempistica, le tecniche ed i processi, il numero di operatori, siano appropriati e commisurati al prodotto finale. Per meglio inquadrare lo svolgimento delle nostre attività, dobbiamo meglio individuare l ambito entro il quale si realizza, definendo le fasi, i cicli, gli scenari in cui si dovrà operare. Confermando che indirizzi, criteri, conoscenze che sperimentalmente acquisiremo con il nostro progetto, si potranno applicare comunque per l intera produzione di imbarcazioni da diporto Definizione della fase Con fase 7 di realizzazione della imbarcazione da diporto, si vuole individuare lo stadio di avanzamento della realizzazione, durante il quale l operatività riguarda un macro obiettivo. Caratterizzano la fase: a. le competenze delle risorse umane coinvolte, b. la sede di lavoro, presso il cantiere od al di fuori, c. lo scenario operativo, nell insieme di spazi, impianti, servizi, ecc., d. le risorse strumentali, mezzi e ausiliari, e. la tempistica, secondo una programmazione articolata, f. i materiali specifici, che più qualificano il prodotto nella fase. Una fase 8 non si limita a sua volta in una sola operazione, ma è costituita da una serie di operazioni. Nella realizzazione delle imbarcazioni da diporto, in particolare per i megayachts e le imbarcazioni da regata, la realizzazione del prodotto prevede fasi ulteriori e diverse da quelle solitamente previste per gli yachts. Così anche è per le navi da diporto 9. 6 Per informazione 1 piede = 0,3048 m = 30,48 cm 7 Per precisare Questo termine è stato adottato per definire e qualificare uno dei momenti o periodi successivi e diversi in cui si può suddividere la realizzazione. E definito nel tempo, anche se alcune fasi si possono sovrapporre temporalmente nella programmazione. 8 Per precisare In alternativa, la fase è anche definita come processo produttivo e come tale è caratterizzabile dall avanzamento e dalla ripetibilità. 9 Per indicare Ad esempio: per le navi da diporto è necessaria una fase di verifica delle prerogative di navigabilità con una fase sperimentale che utilizza un modello in scala.

3 03 Indice schede fasi 01 Ideazione e disegno Pagina Progetto: elementi di pescaggio, assetto, stabilità. Verifica sperimentale Progetto: strutture ed elementi infrastrutturali Progetto: strutture di complemento (appendici) ed accessori Progetto: sviluppo piano velico e strutture di complemento Progetto: modelli in scala Progetto: volumi e spazi interni (piano di allestimenti di coperta) Progetto: impianti, motorizzazione e strumentazioni Progetto: modelli e modellazione Progetto: stampi e stampaggio Produzione: realizzazione dei modelli Produzione: realizzazione degli stampi Produzione: realizzazione delle stampate Produzione: assemblaggio e allestimento base Produzione: impiantistica e strumentazioni Produzione: allestimento Produzione: carrozzeria e finiture Collaudi e prove di navigazione. 17 3

4 04 Le fasi e descrizione delle fasi La prima parte delle fasi descritte al fine della realizzazione delle imbarcazioni è dedicata alla progettazione. Le prime fasi progettuali sono realizzate da uno studio architettonico mentre i calcoli strutturali sono realizzati da uno studio di ingegneria navale. 4 Prima parte - Progetto Elementi di pescaggio Ideazione e disegno Strutture base e di ausilio Componenti strutturali ed accessori Modelli in scala Piano velico e strutture di complemento Volumi e spazi interni Impianto velico Impianti e strumentazioni Modelli & Stampi

5 Con la seconda parte delle fasi realizzative inizia la produzione, solitamente nel cantiere principale, ovvero nel cantiere nautico per eccellenza, attrezzato per le laminazioni. I modelli e gli stampi sono realizzati presso reparti attrezzati e specifici o da strutture esterne specializzate. Seconda parte Produzione Strutture 5 Modelli & Manichini Stampi Stampate Assemblaggio ed Allestimento base

6 Con: la realizzazione a bordo dell impiantistica e della strumentazione (impianti idraulico, elettrico, elettronico, di illuminazione, acqua di lavanda e potabile, acque nere e grigie, presidi sanitari, condizionamento, telefonia, audio-video, strumenti di navigazione, antincendio, impianto combustibile, ecc ), l allestimento di complemento degli interni (ad es. isolamento acustico e termico), l insediamento a bordo dell arredo (cucina, cabine, bagni, ecc ) l allestimento e finitura elementi strutturali (rivestimenti lignei, vetrate, finiture pavimenti, passamani, scale, passerelle, ecc ) e delle finiture estetiche interne ed esterne (carrozzeria, verniciature, lucidatura, ecc ) l impianto e la attrezzatura veliera, per le imbarcazioni a vela (albero, boma, strallo, bitte, vele, ecc ) si completano le fasi di produzione della imbarcazione. 6 Terza parte - Allestimento Impiantistica e Strumentazioni Allestimento Complemento Interni Finiture Elementi Strutturali Allestimento Arredo Interno/esterno Finiture/Carrozzeria (Estetiche) Impianto velico