FERROVIA QUALI PROSPETTIVE PER I GIOVANI TECNICI

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1 ITI PACINOTTI_SCAFATI ING. NELLO STANZIONE

2 FERROVIA (Rif. Enc. Treccani) Sistema e impresa di trasporto terrestre veloce e su lunghe distanze per grandi masse di persone e cose, attuato mediante convogli che corrono su binari. La ferrovia è giunta allo stadio attuale di sviluppo traendo origine dal binario, cioè da una sede stradale speciale che consente il trasporto di grossi carichi ad alte velocità con il minimo sforzo. Si è poi perfezionata sia nel sistema di trazione (animale in origine, poi termomeccanico e infine elettrico), sia nel tracciato (migliorato nelle curve e nelle pendenze e nell attraversamento di ostacoli naturali, come montagne e corsi d acqua).

3 QUALCHE BREVE NOZIONE A RIGUARDO L infrastruttura ferroviaria è il complemento che permette la circolazione sul binario e si compone dei seguenti sottogruppi: Armamento: corpo stradale binario; Elettrificazione: linea elettrica; Segnalamento. Il rotabile è il complemento finalizzante e si classifica in rotabile per il trasporto di merci e passeggeri e rotabile per la costruzione/manutenzione altrimenti detto mezzo d opera. La diagnostica è parte essenziale e indispensabile per la sicurezza di circolazione del treno; propedeutica alla manutenzione, contribuisce alla durabilità di treni, a quella dell infrastruttura e alla sicurezza del trasporto.

4 TIPOLOGIA MEZZI FERROVIARI

5 SPECIALIZZAZIONE Trasporti e Logistica TITOLO Perito industriale capotecnico specializzazione trasporti e logistica articolazione costruzione del mezzo opzione rotabili ferroviari OBIETTIVI Acquisizione delle competenze necessarie a coadiuvare la progettazione e la realizzazione di rotabili ferroviari, il loro mantenimento in efficienza e la dismissione ultima

6 COMPETENZE ACQUISITE Conoscenza dei rotabili ferroviari con particolare riferimento ai mezzi d opera; Conoscenza dei principi di progettazione delle strutture delle casse e dei telai; Conoscenza dei principi di progettazione degli assili, delle sale montate, delle boccole, delle sospensioni, degli organi destinati alla sicurezza di circolazione, dei sistemi frenanti; Conoscenza dei principali sistemi per la trasmissione del moto; Conoscenza delle procedure e delle normative per le verifiche tecniche; Conoscenza delle norme per la manutenzione del rotabile; Conoscenza dei S. Q. e norme di sicurezza;

7 ARGOMENTI III ANNO (SECONDO BIENNIO) Tipologia linee ferroviarie I veicoli ferroviari I sistemi di trazione generalità Resistenza aerodinamica Resistenza al moto dei veicoli ferroviari Resistenza e caratteristica di trazione Geometria delle masse Gradi di libertà del veicolo Dinamica del veicolo parte I Esercitazioni e laboratorio di meccanica

8 ARGOMENTI IV ANNO (SECONDO BIENNIO) Dati caratteristici del veicolo Criteri per il dimensionamento Progetto e calcolo degli assili Progetto e calcolo delle sospensioni Progetto e calcolo dei carrelli Progetto e calcolo della cassa Architettura del mezzo di trazione Esercitazioni e laboratorio di meccanica

9 ARGOMENTI V ANNO Trasmissione del moto approfondimenti Motorizzazioni Valutazioni comparative tra sistemi di trazione Impianto di frenatura Impianti di bordo Dinamica del veicolo parte II Normativa Esercitazioni e laboratorio di meccanica

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11 COSI RENATO MAZZONCINI (Amministratore Delegato di Ferrovie dello Stato) ALL ASSEMBLEA NAZIONALE PER IL MEZZOGIORNO NAPOLI 12/11/2016 le infrastrutture accorciano il Paese. Bisogna immaginare che i flussi di movimento non saranno più dal Sud verso il Nord, ma l'inverso". Così l Amministratore Delegato di FS Renato Mazzoncini descrive le linee guida del nuovo piano industriale e del completamento di grandi opere elaborato da Ferrovie dello Stato. "Abbiamo investito 5,7 miliardi di euro nella linea Napoli-Bari e 8,3 miliardi per la Napoli-Palermo; ci vorrà qualche anno per vederle, ma nel 2023 sarà completa la Napoli-Bari" Inoltre la partecipata BusItalia Campania ha portato FS a investire nel trasporto su gomma partendo da Salerno. "E' la prima volta - spiega - che con la nostra partecipata scendiamo al di sotto di Roma per investire. E' la dimostrazione che è possibile anche in territori finora considerati critici".

12 Tra crescita, integrazioni e nuove acquisizioni, il numero di dipendenti del Gruppo FS Italiane potrà passare dai circa attuali a circa Investimento Napoli Bari: 2200 posti di lavoro Al sud arriveranno 140 nuovi treni regionali Il primo gennaio 2017 nasce MERCITALIA Fonti: sito web fsitaliane.it; Assemblea Nazionale sul Mezzogiorno - Napoli

13 ING. NELLO STANZIONE ITI PACINOTTI