Rocket III Touring 05/01/ :49:19

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1 Rocket III Touring 05/01/ :49:19

2 Rocket III Touring ( ,00) INFORMAZIONI PANORAMICA Nessun'altra moto touring possiede una coppia istantanea come la Rocket III Touring, che ai regimi minimi batte tutte le concorrenti malgrado i loro sforzi. Il motore a tre cilindri da 2,3 litri, da far girare la testa, è stato creato per i lunghi tragitti a pieno carico e per viaggiare elegantemente. Il motore di serie migliore del mondo offre tutto ciò che si possa desiderare, dal comfort alle prestazioni, possiede carattere da vendere e tuttavia è leggero e avvincente da gestire sia con il solo pilota che con un passeggero a bordo. MOTORE Prestazioni Con una fasatura diversa rispetto alla Rocket III Roadster, per una coppia ancora più utilizzabile ai regimi minimi e una guida touring migliore. Più precisamente, 106 CV a giri/min e una coppia di 203 Nm. Una guida unica nel suo genere, con un'accelerazione morbida ma potente e che non incute timore, con qualsiasi carico e su qualsiasi pendenza. La Rocket III Touring è un gigante buono, con il suo motore a tre cilindri da 2,3 litri, abbastanza potente e flessibile da soddisfare il tuo stile di guida. Configurazione Il look classico della Rocket III Touring è abbinato a molti componenti tecnologici moderni. I cilindri massicci e il basamento nascondono i doppi alberi a camme in testa, quattro valvole per cilindro, materiali e idee di design del motore di ultima generazione. La carburazione viene controllata da un'iniezione elettronica all'avanguardia con due valvole a farfalla per cilindro, per una risposta dell'acceleratore regolare e senza sorprese. Consumi ridotti Anche i consumi della Rocket III Touring sono estremamente ridotti. A 90 km/h il consumo è di 5.44 l/100 km, mentre a 120 km/h è pari a quasi 6.74 l/100 km; ciò significa che è possibile percorrere almeno 320 km con un pieno. Trasmissione a cardano Una delle ragioni principali dell'allineamento dei cilindri del motore lungo l'asse della moto è che ciò permette un collegamento migliore alla trasmissione finale a cardano della Rocket III Touring. Questo alleggerisce la moto e consente di sfruttare al massimo gli alti livelli di coppia.

3 MOTORE TIPO CAPACITÀ ALESAGGIO CORSA SISTEMA SCARICO TRASMISSIONE FINALE FRIZIONE CAMBIO 3 cilindri in linea, raffreddato a liquido, DOHC 2294cc 101.6mm 94.3mm CAPACITÀ OLIO 5.9L Iniezione elettronica sequenziale Multipoint con doppie farfalle, con apertura farfalla primaria a comando progressivo In acciaio, 3 in 1 in 2, catalizzatore a monte dei silenziatori cromati Albero cardanico Multidisco in bagno d'olio Cinque marce sempre in presa TELAIO Struttura Abbiamo ottenuto una robustezza e una rigidità eccezionali grazie al telaio in acciaio tubolare a doppia trave che include il motore come parte integrante. Questo è ciò che rende la Rocket III Touring una moto così agile e piacevole da guidare. Sospensioni Progettate per il massimo comfort sulle lunghe distanze. I due ammortizzatori posteriori cromati e la forcella anticonvenzionale con protezioni cromate non sono solo belli da vedere, ma possiedono componenti di smorzamento all'avanguardia che offrono un'agilità eccezionale sia a basse velocità urbane che per affrontare curve a velocità elevata. Il precarico posteriore è regolabile su cinque posizioni diverse per adattarsi ad ogni peso che si desidera trasportare. Freni Non potevamo che offrire a una moto con un carattere così forte e prestazioni così imponenti una coppia di pinze a quattro pistoncini su dischi dal diametro di 320 mm sull'avantreno. Inoltre, nel retrotreno è presente un grosso disco da 316 mm di diametro, che garantisce un controllo elevato, grandi sensazioni e un feedback eccezionale. Cerchi e pneumatici Sulla Rocket III Touring abbiamo installato cerchi di diametro ridotto da 16 pollici e un pneumatico posteriore di dimensioni contenute con sezione da 180. Accrescendo così la tua agilità e scioltezza. Altezza sella Desideravamo permettere a una vasta gamma di motociclisti di gestire senza difficoltà la Rocket III Touring anche durante le manovre a bassa velocità, e allo stesso tempo lasciare uno spazio sufficiente per i piloti di statura più alta. Per questo abbiamo deciso di collocare la sella ad un'altezza di soli 730 mm, consentendo così di viaggiare comodamente per ore. Comfort Abbiamo installato sulla Rocket III Touring una sella larga ben 46 cm, con una struttura a tre strati e cuciture nastrate per una guida confortevole tutto il giorno. Posizione di guida Abbiamo creato una posizione di guida spaziosa, rilassata e comoda grazie a pedane larghe, comandi in posizione avanzata e un manubrio alto e arretrato. La posizione classica per il touring, con un'attenzione particolare rivolta al comfort del pilota Triumph. Maneggevolezza Tutta l'esperienza dei nostri tecnici è visibile osservando il telaio della Rocket III Touring. Sono riusciti ad ottenere un'agilità e una scioltezza in apparente contraddizione con il suo peso e le sue dimensioni. Così, in caso di curve e tornanti a bassa velocità, la moto non è solo facile da maneggiare, ma è anche divertente da guidare.

4 TELAIO TELAIO FORCELLONE In tubi di acciaio doppio trave A doppio braccio, in acciaio, alloggia l albero di trasmissione CERCHI ANTERIORI In alluminio a 25 razze, 16 x 3.5" CERCHI POSTERIORI In alluminio a 25 razze, 16 x 5.0" PNEUMATICI ANTERIORI PNEUMATICI POSTERIORI SOSPENSIONE ANTERIORE SOSPENSIONI POSTERIORI FRENI ANTERIORI FRENI POSTERIORI 150/80 R16 180/70 R16 Forcella KYB con steli da 43mm, escursione ruota 120mm Ammortizzatori KYB con molle cromate, precarico regolabile su 5 posizioni, escursione ruota 105mm Due dischi flottanti da 320mm, pinze Nissin a 4 pistoncini, ABS di serie Disco da 316mm, pinza flottante Brembo a 2 pistoncini, ABS di serie COLORAZIONI Cranberry Red / Phantom Black Phantom Black PRESTAZIONI POTENZA MASSIMA (CE) COPPIA MASSIMA ACCESSORI DESCRIZIONE PREZZO Pedane Highway logo cromate (A ) Pedane cromate impreziosite dal logo Triumph. Devono essere utilizzate con i supporti regolabili A o quelli corti A ,00 Sella Longhaul touring (T ) Sella Longhaul Touring per un ottimo comfort. Permette l'installazione dello schienalino pilota, A ,01 Sella in gel Touring (A ) Disegnata specificamente per viaggiare in due questa sella in gel è la scelta ideale. All'apparenza sembra una sella normale, ma una volta provata sarà facile rendersi conto del suo comfort. 387,00

5 ACCESSORI DESCRIZIONE PREZZO Supporti pedane Highway regolabili (A ) Il supporto regolabile permette al conducente di modificare la posizione delle gambe. Può essere ruotato di 360. Rifinito con cromatura ad alta qualità. Deve essere montato con le pedane A e le barre motore A ,00 Kit manopole riscaldate (A ) Cavi di connessione interni. 260,99 Scarichi aperti (A ) Scarichi dal taglio "aggressivo", rendono pieno il suono del motore. 543,00 Borsa serbatorio liscia (A ) The Leather Tank Panel ensures the fuel tank is protected from scratches and debris, whilst adding a convenient compact storage pocket. All Triumph accessory leather products are manufactured from high quality 100% genuine leather. 75,01 Borsa serbatoio borchiata (A ) Il copri serbatoio in pelle assicura protezione dai graffi ed è dotata di una pratica tasca. Realizzata in vera pella. 84,00 Coperchio pompa freno anteriore (A ) Copertura vaschetta liquido freni cromata con logo Triumph. 94,00 Fergio serbatoio olio Triumph (A ) Fregio serbatoio per dare un tocco diverso alla vostra Rocket. I fregi sono disponibili in cinque varianti. 30,00 Specchi a goccia supporto forato (A ) Specchi a goccia supporto pieno (A ) Fregio Blade parafango posteriore (A ) High quality self adhesive chrome cast metal fender trim which disguises the pillion seat fastener. 30,00

6 ACCESSORI DESCRIZIONE PREZZO Blocchetto avviamento (A ) Aggiungi leve, vaschetta freno e scatola tasti per avere tutti i comandi della tua moto cromati. Scegli i morsetti e gli specchietti cromati per avere un look completo. 222,00 Fregio (A ) Fregio autoadesivo. 51,00 Fregio serbatoio olio (A ) Fregio serbatoio per dare un tocco diverso alla vostra Rocket. I fregi sono disponibili in cinque varianti. 37,00 Specchietti ovali Neri (A ) Specchietti ovali con un'eccellente visibilità. Finitura nera per un look più aggressivo. Fregio serbatoio olio Touring (A ) Fregio serbatoio per dare un tocco diverso alla vostra Rocket. I fregi sono disponibili in cinque varianti. 61,00 Specchi ovali supporto forato (A ) Specchietti a goccia Neri (A ) Specchietti a goccia con un'eccellente visibilità. Finitura nera per un look più aggressivo. Specchi ovali supporto pieno (A ) Tappo serbatoio con serratura (A ) Tappo serbatoio con chiave. Logo Triumph sulla parte superiore. 87,00 Tappo serbatoio Billet Style (A ) Tappo serbatoio "Billet Style". 80,00

7 ACCESSORI DESCRIZIONE PREZZO Parabrezza Roadster a sgancio rapido (A ) 347,00 Portapacchi (A ) 163,00 Ottimizzatore batteria Triumph (A ) Semplifica l utilizzo di un adattatore Optimate quando utilizzato insieme alla presa ausiliaria (A993XXXX). 70,00 Il prezzo franco concessionario si intende IVA inclusa (21%). Il costo della manodopera per il montaggio accessori non è incluso, contatta la tua concessionaria Triumph di zona per maggiori informazioni. Triumph si riserva il diritto di variare i prezzi in qualsiasi momento.