Evoluzione dello stato della Qualità dell Aria e relativa gestione nel Comune di Roma

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1 Evoluzione dello stato della Qualità dell Aria e relativa gestione nel Comune di Roma Dott. Eugenio DONATO La Qualità dell Aria a Roma: le evidenze disponibili, gli effetti sulla salute e il progetto ExPAH Esposizione della popolazione a IPA (ExPAH) Sala Conferenze ISPESL, Via Urbana 167, Roma, 10 Dicembre, 2010

2 Stazioni di Monitoraggio: tipologia, denominazione, ubicazione Francia Castel di Guido Villa Ada Bufalotta Tenuta del Cavaliere Cipro Arenula Tiburtina Preneste Fermi Mg. Grecia Cinecittà

3 Situazione: SO2, CO, Benzene SO 2 Dal 1998 non si sono verificati superamenti del limite orario (350 mg/m 3 ) e del limite di 24 ore (125 mg/m 3 ). La media annuale, ormai da anni (dal 2002), non supera i 7 ug/m 3 molto al disotto rispetto al limite di 20 ug/m 3. CO Dal 2003 non si sono verificati superamenti del valore limite di 10 mg/m 3 (Media mobile max su 8 h). Benzene Fin dal 2007 tutte le stazioni dotate dello specifico analizzatore rilevano valori al disotto del limite di 5 ug/m 3 come media annuale da raggiungere nel 2010.

4 PM10 Medie annuali microgrammi/m 3 Arenula vecchia Magna Grecia Ada Preneste Cinecittà Francia Bufalotta Cipro Fermi Nuova Tiburtina nuova Arenula nuova Situazione Materiale Particolato (PM10) (1)

5 Materiale Particolato (PM10) (2) PM10 n. giorni Are vecc Fer vecc Magna Grrecia Ada Pre Cin Fra Buf Cip Fermi Nuova Tiburtina nuova Arenula nuova Numero di giorni di superamento - al 1 Dicembre- d el limite di 50 µgm

6 PM2.5 Medie annuali Arenula vecch Francia Cipro Ada Arenula nuova PM2, microgrammi/m 3

7 Situazione Biossido di azoto (NO2) (1) Biossido di azoto (NO2) Medie annuali ug/m 3 Arenula Preneste Francia MagnaGrecia Cinecittà Ada Guido Cavaliere Fermi nuova Bufalotta Cipro Tiburtina nuova Arenula nuova

8 Biossido di azoto (NO2) (2) Biossido di azoto - NO 2 Numero Superamenti limite orario per la protezione della salute umana aggiornati al 1 Dicembre 200 ug/m3 n. ore Fermi vecchia Tiburtina vecchia Arenula vecchia Preneste M agnagrecia Cinecittà Ada Guido Cavaliere Francia Fermi Nuova Bufalotta Cipro Tiburtina nuova Arenula nuova

9 Ozono (O3) Numero di supermanti della soglia di allarme (240 mg/m3) O3 N. ore sup 240 Preneste Ada Guido Cavaliere Cin Buf Cip Francia Fermi MagnaGrecia Are new N.D N.D N.D N.V

10 Ozono (O3) Numero di superamenti della soglia di informazione (180 mg/m3) O3 N. ore sup 180 (comprensive dei sup dell'allarme) Pre Ada Gui Cav Cin Buf Cip Fra Fer MGr Are new N.D N.D N.D N.V nd nd nd

11 OZONO : Supermenti del valore obiettivo a lungo termine per la protezione della salute umana (Media max su 8 h µg/m3). Numero di superamenti del limite di 120 ug/m3 (media mobile su 8 ore) mediati su 3 anni n.superamenti (media di 3 anni) Pre Ada Gui Cav Cin Buf Cip

12 Sup. Territorio (Km 2 )) Rete stradale (Km) Residenti Spostamenti* Spostamenti* Pendolari vs vs Roma* Roma* Il Comune di ROMA *(ora *(ora di di punta) 12

13 Superfici territoriali a confronto: Roma vs altre città

14 Parco veicoli Comune di Roma - Anno 2009 (Fonte ACI) autovetture veicoli commerciali/industriali leggeri e pesanti AUTOVETTURE Distribuzione per categ. EURO motocicli a quattro tempi ; 2% ; 12% ; 7% ; 42% ; 20% ; 17% (?) ciclomotori a 2 tempi EURO 0 EURO 1 EURO 2 EURO 3 EURO 4 EURO 5 Tot

15 Parco autovetture cfr anni Anno ; 2% Anno ; 42% 82820; 4% ; 9% 8485; 0% 795; 0% 296; 0% ;47% 28904; 2% ; 38% 15163; 1% 49316; 3% ; 43% ; 9% 437; 0% 1126; 0% Benzina (Euro 0) Benzina (post Euro 0) Diesel (Euro 0) Diesel (post Euro 0) GPL (EURO 0) GPL (post EURO 0) Metano (EURO 0) Metano (post EURO 0) Benzina (Euro 0) Benzina (post Euro 0) Diesel (Euro 0) Diesel (post Euro 0) GPL (EURO 0) GPL (post EURO 0) Metano (EURO 0) Metano (post EURO 0) N. Auto tot = N. Auto tot =

16 La strategia per il contenimento dell inquinamento atmosferico Interventi di di breve medio termine Interventi di di lungo termine Diminuire la domanda di trasporto privato Incrementare il trasporto pubblico e promuovere forme di mobilità sostenibile

17 Linee di intervento Limitare l uso dei veicoli privati maggiormente inquinanti (Provvedimenti strutturali,programmati ed emergenziali) Promuovere la mobilità con veicoli a basso impatto ambientale (Incentivi per i veicoli elettrici, GPL, Metano, etc) Incentivare l uso dei carburanti a basso impatto ambientale Incoraggiare l uso del trasporto pubblico e promuovere il ricambio del parco autobus Introdurre forme di mobilità sostenibile (car-pooling, car-sharing, taxi collettivi)

18 Zone in cui si applicano le restrizioni alla circolazione veicolare Territorio Comunale 1285 kmq Area Verde 154 kmq Anello ferroviario 48.4 kmq Area Blu (ZTL) 5.0 kmq

19 Misure STRUTTURALI per contenere l inquinamento atmosferico

20 Misure STRUTTURALI per contenere l inquinamento atmosferico Territorio comunale Divieto di circolazione per tutti I veicoli che non hanno effettuato il controllo annuale delle emissioni ( Bollino Blu ) Anello Ferroviario Divieto di circolazione per tutti gli autoveicoli Euro 0 Pagamento del permesso di accesso per i bus turistici Dal 1 gennaio 2007 divieto di circolazione per motoveicoli e ciclomotori Euro 0 a 2T Dal 1 gennaio 2008 divieto di circolazione per autoveicoli e tri- quadricicli diesel Euro 1 Dal 1 gennaio 2010 divieto di circolazione per motoveicoli e ciclomotori Euro 0 a 4T ZTL (Centro storico) (Interdizione feriale ; sabato Il permesso di accesso può essere richiesto dai soli residenti in possesso di autoveicoli non Euro 0 e non Euro 1 diesel

21 Controllo emissioni dei gas di scarico Numbers of tested cars Numero autovetture sottoposte a controllo PER MOTO,CICLOMOTORI OBBLIGATORIO D A L 3 1 G E N N A I O 2004

22 Anello ferroviario Fasce per la Salvaguardia ambientale

23 ZTL Centro Storico Fasce per la Salvaguardia ambientale

24 23 varchi lungo il confine dell Area Blu (ZTL) Varchi ZTL Centro storico

25 Foto VARCO

26 Misure EMERGENZIALI e PROGRAMMATE per contenere l inquinamento atmosferico D.G.C. Roma n. 563 del 12 dic Provvedimenti per il contenimento dell inquinamento atmosferico. Modifiche ed integrazioni alla deliberazione di Giunta Comunale n.805 del 29 dic. 2006

27 Misure EMERGENZIALI e PROGRAMMATE per contenere l inquinamento atmosferico Divieto di circolazione, all interno della c.d. Fascia VERDE per i veicoli ad alto impatto ambientale (autoveicoli: tutti gli Euro 0 e Diesel Euro 1 e 2; quadricicli diesel Euro 1; due ruote 2 tempi Euro 0) nei giorni di picco di inquinamento atmosferico (blocchi emergenziali). Limitazione della Temperatura a 20 C per gli edific i residenziali (esclusi ospedali e scuole) e a 18 C per gli edifici industriali. Tipo di provvedimento Blocchi emergenziali per veicoli più inquinanti Fluidificazione Informazione alla cittadinanza Anno Anno Anno Anno Anno Anno Anno 2010 (al 30 Nov) (22PM10+9PM10 eno2+7o3) Circolazione a TARGHE ALTERNE per 12 giovedì gennaio marzo dalle alle (ultimo anno 2008). Domenica di BLOCCO TOTALE Divieto totale di circolazione, per tutti i veicoli a motore dalle 9 alle 17, per 3 domeniche gennaio marzo (ultimo anno 2008)

28 Fascia verde Fasce per la Salvaguardia ambientale

29 Linee di intervento Limitare l uso dei veicoli privati maggiormente inquinanti Promuovere la mobilità con veicoli a basso impatto ambientale (Incentivi economici e deroghe per i veicoli elettrici, GPL, Metano, etc) Incentivare l uso dei carburanti a basso impatto ambientale Incoraggiare l uso del trasporto pubblico e promuovere il ricambio del parco autobus Introdurre forme di mobilità sostenibile (car-pooling, carsharing, taxi collettivi)

30 Incentivi per l acquisto di veicoli a basso impatto ambientale Veicoli elettrici a due ruote Veicoli alimentati a GPL Metano Veicoli commerciali a basso impatto ambientale (ancora disponibili 2,6 Ml di ) TAXI a basso impatto ambientale (Circa 3 Ml di )

31 Linee di intervento Limitare l uso dei veicoli privati maggiormente inquinanti Promuovere la mobilità con veicoli a basso impatto ambientale (Incentivi per i veicoli elettrici, GPL, Metano, etc) Facilitare l utilizzo dei carburanti a basso impatto ambientale Incoraggiare l uso del trasporto pubblico e promuovere il ricambio del parco autobus Introdurre forme di mobilità sostenibile (car-pooling, carsharing, taxi collettivi)

32 Impianti Distribuzione GPL

33 Impianti Distribuzione Metano

34 Colonnine di ricarica per i veicoli elettrici Università La Sapienza P.Le Aldo Moro Alle quattro stazioni di ricarica esistenti (P.le Aldo Moro, Via dei Pontefici, Via Cola di Rienzo e Viale Europa) si sono andate ad aggiungere altre stazioni dislocate sul territorio comunale in: Piazza Mastai Piazza Istria Via del Melone Piazza Verdi Viale De Coubertin Via Appia Nuova Corso Regina Maria Pia a Ostia In base a un Protocollo d Intesa Comune RM - ENEL sono pianificate e in fase di approvazione altre stazioni per un numero complessivo di 49 postazioni in quasi tutti i Municipi (150 punti di ricarica complessivi).

35 Linee di intervento Limitare l uso dei veicoli privati maggiormente inquinanti Promuovere la mobilità con veicoli a basso impatto ambientale (Incentivi per i veicoli elettrici, GPL, Metano, etc) Incentivare l uso dei carburanti a basso impatto ambientale Incoraggiare l uso del trasporto pubblico e promuovere il ricambio del parco autobus Introdurre forme di mobilità sostenibile (car-pooling, carsharing, taxi collettivi)

36 Composizione flotta Trasporto Pubblico Bus (n.) 2597 Età media (anni) 6,8 Linee Bus (n.) 357 Fermate Rete Bus (Km) Vetture Km/anno (2008) 135,3 mln Number di veicoli Euro Euro 2 Euro TRASPORTO Pubblico Composizione della flotta di Autobus Anno 1457 TRASPORTO PUBBLICO Veicoli a basso impatto ambientale Numero di bus LEV - Low Emission Vehicles (Hybrid) CNG - Compressed Natural Gas ZEV - Zero Emission Vehicles Anno

37 Il ritorno del FILOBUS a ROMA Filobus: - 1 linea ( 90 ) - 30 veicoli attuali - (con acquisto di 120 nuovi mezzi)

38 Gli autobus a metano 399 Veicoli alimentati Metano

39 Piano integrato della Mobilità

40 Incremento delle linee su ferro Attuale Incremento (al 2013) Metropolitane (km) 36 (+ 61%) Tram (km) 36 (+ 17%)

41 Linee di intervento Limitare l uso dei veicoli privati maggiormente inquinanti Promuovere la mobilità con veicoli a basso impatto ambientale (Incentivi per i veicoli elettrici, GPL, Metano, etc) Incentivare l uso dei carburanti a basso impatto ambientale Incoraggiare l uso del trasporto pubblico e promuovere il ricambio del parco autobus Introdurre forme di mobilità sostenibile (car-pooling, car-sharing, bike sharing, taxi collettivi)

42 CAR SHARING A ROMA (1) MUNICIPI: I-II-III-XVII Il servizio di car sharing è iniziato in via sperimentale da marzo 2005 nel Municipio III. Nel 2007 è stato esteso ad altri 3 Municipi (I,II,XVII) Attualmente a tale servizio sono dedicati 110 autoveicoli (di nuova tecnologia), che possono essere prelevati in appositi parcheggi. E E prevista prevista l espansione del del servizio servizio a a tutti tutti i i Municipi comunali entro entro il il con con almeno almeno veicoli. veicoli.

43 Percorsi ciclabili RETE CICLABILE Estensione della rete ciclabile rispetto alla rete già esistente di 226 Km, per la quale sono in corso ulteriori realizzazioni di interventi (65 Km di rete già finanziate) sulla base del piano quadro della ciclabilità, (Del. G.C. n.87 del 24/3/ 2010), che prevede una pianificazione di una rete complessiva di 1212 Km. Bike sharing 28 postazioni (Municipi I,II,III,XIII) per un totale di n. 380 colonnine. Previste altre 35 stazioni di cui finanziati già 24

44 Parco Impianti termici e Carburanti utilizzati Parco Impianti termici 6000 Andam ento num ero Im pianti centralizzati a Gasolio Impianti centralizzati (>35kW) Impianti individuali (<35kW) Utilizzo di combustili per impianti di riscaldamento ; 86% ; 13% 173 ; 1% Dal 2005 in ottemperanza al DPCM 8 mar 2002 sono stati dismessi/sostituiti gli 800 impianti a carbone (coke metallurgico). gasolio metano Altro (Pellets, Biodiesel, Gpl etc)

45 Nuovi interventi Oltre allo sviluppo di interventi già riportati: nuovi veicoli filobus, nuove postazioni ricarica v. elettici e di bike sharing, estensione piste ciclabili, ultimazione rete Metro,. Parco Impianti termici: Rinnovo del Parco Impianti termici esistenti con la sostituzione di quelli centralizzati da gasolio a metano con installazione sistema di contabilizzazione di calore. E in corso di elaborazione l aggiornamento del Regolamento edilizio in cui si prevede l utilizzo nelle nuove edificazione di Impianti termici di impianti centralizzati ad alta efficienza e installazione di sistemi di contabilizzazione del calore. Piano merci: (Memoria di Giunta del 16 Nov 2010 Sono stati stabiliti gli indirizzi per la Redazione del Piano Urbano per i veicoli adibiti alla distribuzione delle Merci. Revisione orari, piattaforme logistiche fuori GRA e piazzole di sosta interne, impiego di categorie basso impatto ambientale etc ). Nuovo Piano di Intervento operativo (PIO) : Elaborazione di un Nuovo Piano prevedendo misure più restrittive soprattutto nei periodi di maggiore criticità di inquinamento. Sperimentazione Bollino Blu Dematerializzato : Messa a punto di una nuova metodologia per la gestione del controllo dei gas di scarico al fine di intercettare gli utenti inadempienti Strumenti di informazione Potenziamento di quelli già esistenti per aumentare la sensibilità dei cittadini

46 Grazie per l Attenzione! Difficile risolvere un problema se non ci si accorge di esserne parte (Sterling,2002)