STATO MAGGIORE DELL'AERONAUTICA UFFICIO STORICO FONDO MEMORIE STORICHE

Transcript

1 STATO MAGGIORE DELL'AERONAUTICA UFFICIO STORICO FONDO MEMORIE STORICHE con docc. dal 1913 e fino al 1970 fascicoli 226 inventario: Susanna Oreffice e Cristina Saggioro impaginazione e grafica: Leonardo Musci 2012

2 Introduzione 3 S O M M A R I O Accademia aeronautica Aeronautica Albania Aeronautica Egeo Aeronautica Eritrea Aeronautica Libia Aeronautica Sardegna Aeronautica Sicilia Aeronautica Somalia italiana Aeroporti Aviazione alto Adriatico Aviazione alto Tirreno Aviazione basso Tirreno Aviazione Ionio e basso Adriatico Battaglione autonomo Brigate aeree Centri di aviazione e aerocentri Centri sperimentali Deposito aviatori Divisioni aeree Gruppi e centri Idrovolanti Raggruppamenti Reggimento avieri Reparti aerei Scuole e campi scuola Servizi aerei per la Marina Sezioni Squadre aeree Squadriglie Stabilimenti Stormi Zone aeree territoriali Indici dei nomi 46

3 Storia archivistica Le memorie storiche sono compilate in ottemperanza alle prescrizioni delle Norme provvisorie per la compilazione e la trasmissione delle memorie storiche, e inviate in duplice copia all'ufficio storico dell'aeronautica, che vistava la seconda copia e la rinviava al Comando mittente. Contenuto Memorie storiche distinte per anno, con informazioni su: costituzione e organizzazione del Co- mando, ufficiali e reparti dipendenti, esigenze di uomini e mezzi, incidenti di volo, manovre ed esercitazioni, ordinamento e servizi, ricompense al valore e citazioni, cerimonie. Si distinguono in particolare le memorie compilate dai comandi delle zone aeree territoriali, strutturate in cinque parti: I. Comandante, residenza, forze e variazioni; II. Manovre di campagne e grandi manovre; III. Opere prestate in occasione di pubblica calamità; IV. Ricompense al valore e citazioni; V. Cerimonie varie. In alcuni fascicoli si trovano anche relazioni sull'attività addestrativa composte dai seguenti pa- ragrafi: premessa, con le considerazioni sul funzionamento dei reparti; fasi addestrative; questioni particolari; conclusioni e specchi riepilogativi. Inoltre, nelle Memorie storiche relative alle scuole di pilotaggio, si conservano in molti casi le relazioni mensili dell'attività aerea (mod. 5 I. S. ) con notizie sul personale, sul materiale di dotazio- ne, sui corsi e sull'aeroporto base della scuola. Ordinamento e struttura I fascicoli, originariamente raccolti per ordine alfabetico di ente, sono stati raggruppati per spe- cialità, alti comandi o reparti; all'interno delle zone aeree territoriali sono stati raccolti i reparti amministrativi che da queste dipendevano, inserendo invece nelle tipologie di riferimento i reparti operativi (ad esempio: il Gruppo autonomo della III Zona è inserito nella sezione Gruppi). Note Dal 3 giugno 1940 si inizia, secondo l'ordine e le disposizioni emanate dalle Stato maggiore, con telegramma n in data 8 giugno 1940, il diario storico di guerra. Le memorie storiche erano classificate originariamente "cat. 1, specialità 6"; i diari storici di guerra "cat. 1, specialità 4". Il fascicolo intestato all'accademia aeronautica conservava, assieme alle memorie, documentazione diversa, perlopiù a stampa, relativa ai diversi corsi e alla storia dell'istituzione; si è deciso di creare una raccolta distinta, con una descrizione dettagliata di tutte le pubblicazioni, da rendere consultabile in emeroteca. 3

4 busta 1 0. "Inizio ordinamento aeronautica" cc mar. 1 Notizie sull'aeronautica italiana, a cura del III Reparto informazioni, riguardanti l'organizzazione dell'amministrazione militare centrale e territoriale, le scuole, gli aeroporti e campi di at- terraggio, l'aviazione civile con l'elenco di tutti gli enti federati all'aero club italiano. Annotazione sulla camicia interna: "Cartella 213, fascicolo 1". Accademia aeronautica , fascicolo 1 1. Regia accademia aeronautica cc. 462 [1933 gen gen. 1], con un doc. del mar Memorie storiche per gli anni ; situazione nominati- va degli allievi al 29 gennaio Notizie storiche raccolte ed elaborate dal colonnello Vincenzo Lioy. Si conservano 255 fotografie relative a momenti formativi, cerimonie militari, visite istituzionali, gite e viaggi d'istruzione, at- tività sportive, ambienti interni con sale studio, sale di riposo e di svago, mensa e bagni; 112 fotografie relative a viaggi d'istruzione e momenti formativi del corso Borea (anno ); 11 cartoline postali disegnate per il XII e XIII corso integrazione. Si compone di due sottofascicoli Istituita con decreto commissariale del 5 novembre 1923 e ordinata con il r. d. n del 27 agosto 1927, ebbe una prima sede provvisoria presso l'accademia navale di Livorno e successivamente nel novembre del 1926 presso il Pa- lazzo reale di Caserta. Si conserva altra documentazione relativa a: storia istituzionale, progetto per la sede, pubblicazioni di fine corso ("mak pigreco 100") o annuari relativi a diversi corsi (Aquila, Borea, Centauro, Eolo, Falco, Grifo, Ibis, Leone, Marte, Nibbio, Orione, Pegaso, Rex, Rostro, Sparviero, Turbine, Urano, Vulcano, Zodiaco); si è deciso di creare una raccolta distinta, con una descrizione dettagliata di tutte le pubblicazioni, da rendere consultabile in emeroteca. Aeronautica Albania 1940, fascicolo 1 2. "Comando aeronautica dell'albania" cc apr. 18 Memorie storiche per l'anno Il fascicolo è segnato "riservato". Il Comando si costituisce il 19 aprile 1939 con sede a Tirana. busta 2 4

5 Aeronautica Egeo , fascicoli 2 3. "Centro di mobilitazione e reclutamento aeronautica del- l'egeo - Rodi" cc feb. 11 Memorie storiche per l'anno "Comando aeronautica dell'egeo" cc. 90 [1938 gen. 1] - dic. 28, con docc. di mar. - apr Memorie storiche per gli anni e relazione sull'attivi- tà di addestramento svolta nel corso del Inchiesta disci- plinare su un incidente aereo occorso nel dicembre del 1938 e studio sulle possibilità di offesa di unità aeree avversarie sull'i- sola di Lero e sulle possibilità di offesa degli aerei dislocati, a cura del comandante della 185ª Squadriglia dello Stormo misto Egeo. Si conservano 61 fotografie relative a celebrazioni, cerimonie, visite di autorità italiane, gare sportive, svolte presso gli aeroporti di Lero e di Rodi. Il Comando di aeronautica dell'egeo fu costituito il 1 aprile 1937, presso l'aeroporto di Rodi. Aeronautica Eritrea , fascicoli 3 5. Aviazione della colonia Eritrea cc ott gen. 5, con docc. in copia da ott Incidenti penali e disciplinari e denunce al Tribunale militare a carico del tenente Graziani e di altri soldati, a seguito della sot- trazione e alienazione di materiale della Sezione aviatoria della Colonia Eritrea. Promemoria a difesa dell'operato del Comando Aviazione della colonia Eritrea e allegati diversi, relativi a richieste e segnala- zioni per carenza di personale e materiale, utili a dimostrare le difficili condizioni in cui era costretto ad operare il Comando, il tutto trasmesso dal comandante Adolfo Vitale. 6. Comando aviazione della colonia Eritrea cc gen [1934 gen. 1], con docc. del gen. - feb Memorie storiche per gli anni 1931, 1932, 1933; processo ver- bale e dichiarazioni allegate per il decesso di due piloti durante un'esercitazione di volo. Si conservano anche due fotografie a colori della stele comme- morativa, dedicata ai due piloti morti nel 1931, posta nello 5

6 specchio di mare prospiciente la città di Massaua, trasmesse dall'addetto militare dell'ambasciata d'italia in Addis Abeba nel gennaio "Ricostituzione e organico della Sezione Idro in Eritrea" cc lug mar. 6 Relazioni sull'impianto dell'aviazione terrestre in Eritrea e sulle condizioni della Sezione idrovolanti di Massaua, costruzione dell'hangar e dello scivolo; nuova assegnazione del personale. Le carte sono conservate in un fascicolo intestato all'archivio di Gabinetto del Ministero dell'aeronautica e quasi tutte segnate "5- XI- 3/1". Aeronautica Libia , fascicoli Battaglione aviatori. 17ª Squadriglia Tripoli cc nov giu. 8 Encomi ai piloti e al loro comandante, rapporti informativi e ve- line trasmesse all'amministrazione centrale in merito alle atti- vità svolte. busta 3 9. Comando aeronautico della Libia poi Comando aviazione della Tripolitania cc lug dic. 1 Fogli riassuntivi dell'attività aerea svolta da luglio a novembre 1919, relazioni sulle ricognizioni eseguite nel periodo marzo- agosto 1921, prospetti giornalieri dell'attività aerea svolta da dicembre 1920 a dicembre 1921, con tabelle riassuntive dell'at- tività del periodo aprile- dicembre Il fascicolo si compone dei due sottofascicoli 9/a e 9/b. Il sottofascicolo 9/b riunisce i seguenti inserti: 1. Documenti afferenti al Comando generale di aeronautica del Co- mando supremo sull'invio di attrezzature e personale in Libia, ; 2. Documenti del Comando generale di aeronautica del Comando supremo relativi al personale inviato in Libia, ; 2. Elenchi del personale e relative variazioni, 1920; 4. Pratica relativa alla malattia del colonnello Ettore Prandoni, affe- rente alla Direzione generale del personale ufficiali del Ministero della guerra, 1920; 5. Documenti afferenti alla Sezione edilizia della Direzione generale aeronautica del Ministero della guerra sulla costruzione di hangar in Libia, 1917; 6. Comunicazioni diverse (promozioni, ricompensa al valore, un incidente, relazione sull'impiego dell'aviazione durante una marcia, servizio postale),

7 busta Comando aviazione della Tripolitania cc ago [1938 gen. 1] 10/a) Relazioni sulle distinte fasi operative in Tripolitania, sull'attività svolta a Ghibla, compilate dai comandi impegnati e, attraverso il "Notiziario" emanato dal Ministero delle colonie, sulle operazioni per l'occupazione delle oasi del 29 parallelo; attività di volo e rapporto informativo per la concessione della croce al merito di guerra. Promemoria sulle esigenze di velivoli e personale dell'aviazione coloniale, a cura del comandante dell'aviazione Tripolitania, Ranza, e carteggio relativo tra Balbo e Graziani. Stralci di volo, relativi anche alle operazioni militari nel 1925, diari con le dislocazioni dei reparti, ordini ricevuti, operazioni e truppe impiegate. Relazioni, memoria, estratti da pubblicazioni e articoli sull'attività militare e sullo stato dell'a- viazione nelle colonie d'africa; proposta di concessione di avan- zamento e di medaglia al valore militare per alcuni piloti. Si conservano 43 foto (anche aeree) delle zone montane e de- sertiche, dei velivoli e dell'autopista Waw an Namus - Rebiana; 23 foto aeree dei campi di aviazione di Birtala e Misurata; una foto relativa all'evacuazione della popolazione di el- Azizia nei primi mesi del 1922; 8 foto aeree dell'oasi di Socna. 10/b) Memorie storiche per gli anni , Si conservano anche 11 foto aeree dei combattimenti e delle operazioni di volo sulla zona intorno a Bengasi. Nel sottofascicolo 10/a sono riuniti i seguenti inserti: 1. Comando aviazione Tripolitania. Personale (1922), 25 gen ott. 1922, con carte in particolare relative ai piloti Adriano Bacula, Ciro Calvanese, Luigi Di Biagio ; 2. Apparecchi fokker per la Tripolitania; questione personale, 23 lug set. 1928; 3. Operazioni militari in Tripolitania ( ), 27 lug set. 1925; 4. La situazione dell'aviazione nelle colonie d'africa (1926), nov dic. 1926; 5. Operazioni militari nella Sirtica, 16 apr dic. 1927; 6. Relazione sulle attività e sulle fasi operative, 9 gen ago. 1928; 7. Riconquista della Libia, 7-15 feb Sede del Comando è Mellaha a Tripoli. La documentazione relativa alle operazioni militari e alla situazione dell'aviazione proviene, per lo più dall'archivio del Gabinetto del Ministero delle colonie, trascritta o fotocopiata, trasmessa in alcuni casi negli anni '60 (alcune copie sono quasi illeggibili). Il sottofascicolo "Apparecchio Fokker" è intestato al Ministero dell'aeronautica, archivio del Gabinetto, e le carte sono classificate 5. XI. 1/1. 7

8 buste "Comando aviazione della Cirenaica" cc mar gen. 14 Memorie storiche per gli anni Diario e sunto storici per l'anno 1924, fotografie dell'oasi di Gialo; relazioni sulle ope- razione di presidio sul confine sud della Libia e ricognizione sul territorio di Unianga; impiego della 12ª Squadriglia della Tripoli- tania distaccata presso l'aviazione della Cirenaica; sunti storici, stralci di volo, relazioni sulle operazioni militari, sulle attività e sui voli effettuati per gli anni ; incidenti di voli e de- cessi. Disposizioni per il trasferimento degli apparecchi destinati all'africa orientale e note informative, in particolare, sull'incidente occorso al maggiore Ferruccio Capuzzo, ai tenenti Antonio Fer- rari e Edoardo Bussarelli e al sergente Amedeo Gargiulo nel 1925 ai fini del riconoscimento di decesso per causa di servizio. Si conservano: 19 foto aeree dell'oasi di Gialo, vicino Bengasi; 12 foto di velivoli; 48 fotografie (con duplicati) relative al bombardamento di Cufra; 15 foto aeree di campi di concentramento e accampamenti sottomessi, cammelli e nuclei ribelli a Gibna e Bir Zelten; materiale cartografico; ritagli stampa sull'incidente aereo occorso al maggiore Capuzzo e agli altri militari. A stampa: Regia aeronautica. Comando Aviazione della Cirenai- ca, Occupazione delle oasi di Cufra, s. l. 1931; L'occupazione di Giarabub. Allegati nn. 3-6b. Il fascicolo si compone dei sottofascicoli 11/a e 11/b. Il sottofascicolo 11/b riunisce i seguenti inserti: 1. Relazione sul bombardamento delle oasi di Cufra con allegato materiale fotografico, 26 ago ott. 1930; 2. Relazioni varie; stralci di volo e attività svolta dall'aviazione in Ci- renaica tra il giugno e il novembre 1930, con allegato materiale fotografico, 1923, 18 giu dic. 1930; 3. Relazione sull'attività svolta dalla Sezione di Giarabub dal 13 al 17 ottobre 1931e relazione annessa alla proposta per la concessione della medaglia al valore, 11 mar. 1932; 4. Transito degli apparecchi destinati all'africa orientale, 20 lug. 1935; 5. Notizie varie e carte geografiche, s. d., con sunti tratti dalle memorie storiche, carta dimostrativa delle principali vie di comunicazioni a cura dell'ufficio studi del Governo della Cirenaica. Alcune carte sono segnate "5- XIII- 6" e provengono dall'archivio del Gabinetto del Ministero dell'aeronautica. busta "Comando aviazione della Cirenaica. Relazioni (1930)" cc. 117 [1930 mag. ] - [1930 nov. ] Relazioni sull'attività aerea e bellica, sull'efficienza dell'aviazione, sulle caratteristiche del terreno e sull'impiego delle forze aeree, a cura dell'ufficio addestramento e operazioni del Co- mando. Si conservano: 12 fotografie aeree delle zone di Gibna, Bu Zelten e del campo di concentramento presso Tolmetta; materiale cartografico della regione. 8

9 busta Aviazioni della Tripolitania e Cirenaica cc mar giu. 16, con docc. del mag. - giu Corrispondenza in merito alla trasmissione delle memorie storiche delle dipendenti aviazioni della Tripolitania e della Cire- naica Battaglione Sahariano della Libia cc. 11 [1937 gen. ] - [1938 gen. ] Memorie storiche per gli anni 1936, Il Battaglione si costituisce il 1 giugno 1936, con sede a Hon. 15. Comando aeronautica della Libia cc lug lug. 7, con docc. dal dic Memorie storiche per gli anni 1936, 1937, 1938; assegnazione di personale militare e disposizioni circa il conferimento di fun- zioni. Si conservano anche quattro foto (in copia) relative a visite e cerimonie presso l'aeroporto di Berka di Bengasi, donate dal generale Giuseppe Corazza nel gennaio Comando 2 Gruppo aviazione presidio coloniale cc dic. 30 Memorie storiche per l'anno Il Gruppo ha sede a all'aeroporto De Bernardi di Bengasi in Libia. 17. Comando settore Est dell'aeronautica di Libia cc dic. 31 Memorie storiche per l'anno Il Comando viene costituito il 1 luglio 1937, con sede a Bengasi, e ha alle sue dipendenze tutti i comandi, reparti, servizi e enti vari dislocati nella Libia Orientale. 18. "Centro di mobilitazione e reclutamento della Libia" cc gen gen. 7 Memorie storiche per gli anni Il Centro fu costituito il 1 aprile 1937 in seguito alla soppressione dei centri di mobilitazione delle aviazioni della Cirenaica e Tripolitania. 19. "Comando aviazione per la regia Marina di Libia" cc giu set. 30 Relazione per il ventennale (in triplice copia) con prefazione, premessa, cronistoria, gesta, albo di gloria, dispersi e decorati per gli anni

10 Aeronautica Sardegna , fascicoli Comando aeronautica della Sardegna cc gen. - [1940 dic. ] Memorie storiche per gli anni Il Comando gruppo autonomo misto della Sardegna viene costituito il 15 aprile 1932, con sede presso l'aeroporto di Cagliari. In sostituzione del Comando gruppo autonomo misto l'1 febbraio 1933 viene costituito il Comando dell'a- viazione della Sardegna, retto dallo stesso ufficiale superiore, che dal 1934 assume la denominazione di Comando aeronautica della Sardegna. 21. Centro di reclutamento e mobilitazione dell'aeronautica della Sardegna cc gen gen. 17 Memorie storiche per gli anni Costituito nel 1934 come Centro di mobilitazione, inizia a funzionare anche come Centro di reclutamento dall'1 gennaio Centro leva e reclutamento dell'aeronautica della Sar- degna cc mar. 10 Memorie storiche del Aeronautica Sicilia , fascicoli Comando aeronautica della Sicilia cc. 296 [1933 gen. ] mar. 18 Memorie storiche per gli anni e ; relazioni su manovre eseguite nel marzo 1936 e sull'addestramento effettuato nel ; relazione sullo stato di efficienza degli aeroporti, depositi e impianti al Si conservano 18 fotografie b/n di cerimonie, visite, distribuzione di pacchi viveri ai po- veri di Augusta (1932) e una carta della Sicilia con l'indicazione degli impianti aeronautici nel Nasce come Comando aviazione della Sicilia, con sede presso l'aeroporto Luigi Spagnolo di Augusta; muta denominazione nel Centro di reclutamento e mobilitazione dell'aeronautica della Sicilia cc gen gen. 20 Memorie storiche per gli anni 1934; Costituito nel 1934 come Centro di mobilitazione. busta 8 10

11 25. Centro leva e reclutamento dell'aeronautica della Sicilia cc apr. 24 Memorie storiche del Aeronautica Somalia italiana , fascicoli Aviazione della Somalia cc ott lug. 30, con docc. del feb apr Relazioni di volo compilate tra aprile e giugno 1921 e disposizioni per le operazioni di scioglimento del Comando. Promemo- ria sulla prima sistemazione dell'aviazione in Eritrea e Somalia, a cura di Vincenzo Lioy, capo dell'ufficio storico, prodotto allo scopo di appoggiare la richiesta, già presentata nel 1931 da Adolfo Vitale, artefice di tale sistemazione, per la concessione della medaglia di navigazione; copia delle "Note sulla sistemazione aviatoria della Somalia italiana, ", corrispondenza e altra documentazione allegata, trasmesse dal colonnello Vitale, negli anni '50 direttore del Museo coloniale di Roma. Sottounità: 1. Sistemazione dell'aviazione della Somalia, 5 feb apr Nel maggio del 1920 il capitano Adolfo Vitale si recò in Somalia per predisporre l'organizzazione di un comando di aviazione; il 24 marzo del 1921 si compiva il primo volo. Nell'estate del 1922 per difficoltà di bilancio si decise la soppressione dell'aviazione della Somalia. 27. Comando dell'aviazione della Somalia italiana cc. 52 [1926 set. 9] giu. 28 Memorie storiche per gli anni 1926, 1927, 1929, 1930, della 36ª Squadriglia di Mogadiscio ( ), delle sezioni di Alula e di Bulo- Burti ( ) e del Comando ( ). Aeroporti [1933] , fascicoli Comando dell'aeroporto Elmas (Cagliari) cc feb. 1 Memorie storiche per l'anno Si conserva una foto aerea dell'aeroporto. 29. Comando dell'aeroporto Luigi Bresciani di Nisida (Na- poli) cc. 15 [1934 gen. 1] Memorie storiche per l'anno 1933 del Comando dell'aeroporto situato nell'isola di Nisida a Napoli. 11

12 30. Comando dell'aeroporto Luigi Spagnolo di Augusta cc. 95 [1933 gen. 1] Memorie storiche per l'anno Si conservano: 42 foto, tra cui alcune aeree di località della Sicilia, di navi e flottiglie, e altre relative a cerimonie, visite istituzionali, distribuzione pacchi viveri, particolari dell'aeroporto; 9 negativi. Aviazione alto Adriatico , fascicolo 1 busta Comando aviazione Alto Adriatico cc gen [1943] Memorie storiche per gli anni ; monografia "Genesi storica del Comando aviazione alto Adriatico", con informazioni dal 1929 al Si conservano 149 fotografie b/n degli anni , di cerimonie, visite, tra le quali quelle del capo del governo Mussolini e di Italo Balbo nel 1936 e quella del patriar- ca di Venezia Adeodato Piazza nel 1938, parate, esercitazioni, la squadra navale francese a Venezia nel Aviazione alto Tirreno , fascicolo 1 busta Comando aviazione Alto Tirreno cc dic ott. Memorie storiche per gli anni ; monografia sull'attacco aerosilurante, contenente ordini ricevuti e relazioni su esperienze di attacco col siluro dall'aereo e note del comandante l'aviazione Alto Tirreno corredate di disegni e grafici. Dieci fotografie b/n di cerimonie e visite del Costituito nel 1923 come Comando 2 Gruppo idrovolanti Alto Tirreno, con sede a La Spezia. Il 25 dicembre 1928 viene costituito il Comando aeronautica dell'alto Tirreno, che muta denominazione in Comando aviazione Alto Tirreno nel Aviazione basso Tirreno , fascicolo Comando aviazione Basso Tirreno cc gen [gen. ] Memorie storiche per gli anni Costituito nel 1923 come Comando 2 Gruppo idrovolanti Basso Tirreno, con sede a Napoli. Nel 1931 assume la denominazione di Comando aviazione Basso Tirreno (legge 98/1931) 12

13 Aviazione Ionio e basso Adriatico , fascicolo 1 busta Comando aviazione Ionio e Basso Adriatico cc feb feb. 28 Memorie storiche per gli anni 1928; Si conserva un bozzetto a colori del distintivo del Comando aviazione Ionio e Basso Adriatico. Il Comando viene costituito come Comando aeronautica Ionio e Basso Adriatico l'1 dicembre 1928, con sede a Taranto. Battaglione autonomo , fascicolo Battaglione autonomo presidio aeronautico di Roma cc feb [1936 gen. 1] Memorie storiche per gli anni 1928, Nel novembre del 1928 il Battaglione è formato di tre compagnie e della Banda della regia Aeronautica; il 1 giugno 1936 viene sciolto e, nella stessa data si costituisce il 1 Reggimento avieri. Brigate aeree , fascicoli ª Brigata aerea da bombardamento cc nov. 1 - [1938] set. 23 Disposizioni emanate in applicazione del r. d. 23 giugno 1932, n. 898, riguardante le predisposizioni necessarie nell'interesse dello Stato. Memorie storiche della 1ª Brigata aerea con brevi cenni storici per l'anno Si conservano tre fotografie allegate alle Memorie del 1935, relative alla visita del sottosegretario Valle ai reparti d'impiego. Il Comando, residente, nei primi anni, all'aeroporto di Ferrara, viene trasferito nel maggio del 1936 all'aeroporto di Borgo Panigale di Bologna. Il 15 gennaio 1937 il Comando di brigata cessa di funzionare e i reparti passano alle dipendenze della 3 Divisione aerea 'Centauro' ª Brigata aerea da caccia cc. 61 [1933 gen. 15] - [1937 dic. 31] Memorie storiche per gli anni ; verbali di passaggio di consegna tra comandati di brigata. Si conservano 27 fotografie dell'aeroporto di Mirafiori in occasione di visite di autorità estere, il principe Nicola di Romania e una missione militare finlandese. La Brigata si costituisce il 15 gennaio 1933 con sede all'aeroporto di Mirafiori ed è composta dal 2 e 3 Stormo ª Brigata aerea da caccia cc. 41 [1933 giu. 1] - [1937 dic. ] Memorie storiche per gli anni

14 La Brigata fu costituita il 1 giugno 1933 con sede all'aeroporto di Campoformido e composta da 1 e 4 Stormo caccia terrestre ª Brigata aerea cc. 39 [1936 gen. 1] - [1937 dic. 22] Memorie storiche per gli anni ; promemoria per una nuova dislocazione della Brigata da bombardamento. La Brigata è dislocato all'aeroporto di Lonate Pozzolo, Varese ª Brigata aerea cc mar giu. 11 Memorie storiche per gli anni ; velivoli in servizio ed efficienza bellica dei reparti di assalto. Si conserva un fascicolo intestato alla Segreteria tecnica dello Stato maggiore dell'aeronautica dal titolo "Velivoli in servizio: questioni generali. Attrezzamento per i reparti d'assalto", classificato '1937/ 53o'. La Brigata viene costituita il 1 marzo 1934 con sede a Ciampino sud ª Brigata aerea da bombardamento cc. 59 [1937 gen. 1] apr. 15 Memorie storiche per gli anni Si conservano: 35 fotografie relative a cerimonie di presenta- zione della bandiera e giuramento, a visite istituzionali del Duca d'aosta, accompagnato dal sottosegretario Giuseppe Valle, e del capo del Governo Mussolini, a inaugurazioni, tra cui quella dell'aeroporto T. Dal Molin di Vicenza e articoli di giornale tratti dalla «Vedetta fascista» di aprile, giugno, luglio 1937, febbraio, marzo, maggio Sede del Comando di Brigata è l'aeroporto di Vicenza. busta ª Brigata aerea da caccia cc feb set. 27 Diario delle attività di volo per i mesi di febbraio- settembre 1940; costituzione, ordinamento, dislocazione dei reparti e operazioni eseguite dal 20 agosto al 4 settembre 1931 (cc. 26, in fotocopia). Nel foglio d'ordini riservato n. 33 del Ministero dell'aeronautica (qui conservato in fotocopia) si dispone una numerazione unica per divisioni e brigate, con la conseguente nuova numerazione che dovrà assumere l'8 Brigata aerea. Le attività di volo sono redatte su fogli modello n. 93 (n. 55 vecchio) R. A ª Brigata aerea da caccia cc ott. 5 Memoria storica per l'anno 1936 compilata dal comandante del Reparto servizi dell'aeroporto di Ghedi. La Brigata si costituì il 1 luglio 1936, al comando di Vincenzo Velardi, con sede all'aeroporto di Ghedi, e fu tempora- neamente sciolta il 13 dicembre 1936 per ordine del Ministero. Le memorie furono compilate dal Comando del Reparto servizi dell'aeroporto di Ghedi quale consegnatario dell'ufficio stralcio del disciolto Comando della Brigata. 14

15 Centri di aviazione e aerocentri , fascicoli 5 Gli aerocentri furono istituiti a novembre del 1925 e sostituiscono i Centri di aviazione; i compiti attribuiti, in quanto servizi speciali, sono tutti di carattere amministrativo e riguardano la movi- mentazione di materiali e mezzi tecnici, la mobilitazione e la formazione del personale. 44. Aerocentro scuole cc. 6 [1926 nov. 11] Memoria storica per l'anno Sede del Centro è Roma. 45. Centro di aviazione da bombardamento poi Aerocentro cc. 240 [1926 gen. ] feb. 2 Memorie storiche per gli anni , specchi riassuntivi del personale navigante e dell'attività aerea (1926). Il Centro, divenuto, dal 30 novembre 1925, Aerocentro di specialità alla diretta dipendenza della 1 Zona aerea territoriale, ha sede presso il Campo di aviazione Luigi Bailo. 46. Centro di aviazione da caccia poi Aerocentro cc gen feb. 9 Memorie storiche per gli anni Si conserva una foto- grafia b/n (stampa recente). Il Centro, in virtù del nuovo ordinamento dell'aeronautica (circ del 12 ottobre 1925), a decorrere dal 30 novembre 1925, assume la denominazione di Aerocentro caccia e passa alle dipendenze della del Comando della 1 Zo- na aerea territoriale appena costituita. L'Aerocentro ha sede presso l'aeroporto Luigi Olivari di Ghedi. 47. Centro di aviazione da ricognizione poi Aerocentro cc. 7 [1926 gen. ] Memorie storiche per il In data 30 novembre 1925 il Centro assume la denominazione di Aerocentro di specialità da ricognizione; il comando del Centro ha sede presso il Campo di aviazione Natale Palli, Golese, in provincia di Parma. 48. Centro di aviazione idrovolanti poi Aerocentro cc. 8 [1926 gen. ] - [1927 gen. ] Memorie storiche per gli anni In data 30 novembre 1925 il Centro assume la denominazione di Aerocentro della specialità idrovolanti di Sesto Ca- lende, con sede presso l'idroscalo di S. Anna. Centri sperimentali , fascicoli Centro sperimentale, Montecelio cc mar. 27 Memorie storiche del Si conservano tre fotografie b/n (stampe recenti). 15

16 50. 2 Centro sperimentale, Vigna di Valle cc feb. 18 Memorie storiche per il Centro sperimentale armamento aeronautico di Furbara cc. 10 [1939 gen. 1] Memorie storiche per il Il Centro è costituito il 10 dicembre 1938 e nella stessa data vengono soppressi il 3 Centro sperimentale e il Reparto esperienze aeronautiche. La sede del Centro è presso l'aeroporto M. U. Gordesco Furbara. Deposito aviatori 1921, fascicolo Deposito aviatori cc apr. 9 Memorie storiche per l'anno Divisioni aeree , fascicoli ª Divisione aerea Aquila cc gen mag. 2 Memorie storiche, per gli anni , e relative note di trasmissione. Si conservano tredici foto relative a cerimonie diverse, tra cui le inaugurazioni della Colonia elioterapica A. d'aosta e dell'aeroporto di Treviso, e ad aerei in formazione di volo. La 1 Divisione aerea (che assumerà nel luglio dello stesso anno il nominativo 'Aquila') viene costituita nel marzo del 1936, con sede presso l'aeroporto di Merna- Gorizia. busta ª Divisione aerea 'Borea' cc dic apr. 8 Memorie storiche della 2 ª Divisione per gli anni Costituita a luglio del 1936 e con sede a Torino; al momento della costituzione a capo della Divisione c'era il generale di divisione aerea Mario Bernasconi che lascia a maggio del 1937 per altro incarico ª Divisione aerea 'Centauro' cc set apr. 15 Memorie storiche della 3ª Divisione, per gli anni ; diario storico di guerra compilato dal 4 al 19 aprile 1939, periodo in cui la Divisione viene trasferita a Foggia e successivamente a Tirana, per l'esigenza O. M. T. La 3 Divisione aerea Centauro viene costituita nell'ottobre del 1936 con sede a Bologna. 16

Vedere altro