Costruzione e manutenzione di Strade, Ferrovie ed Aeroporti Data 2010/2011 Francesco Saverio Capaldo. Le informazioni sulla geometria

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1 Le informazioni sulla geometria I dati necessari sulla geometria stradale (meglio sulle caratteristiche infrastrutturali) sono funzione del livello di approfondimento richiesto all'indagine Molte delle informazioni possono essere tratte da mappe o progetti (se esistenti) I sistemi di acquisizione delle informazioni sono vari e si possono distinguere in funzione della grandezza geometrica da rilevare Lunghezze (distanze) Inclinazioni (pendenze) Caratteristiche superficiali Etc. Sistemi di rilievo delle caratteristiche geometriche e fisiche dell'infrastruttura possono basarsi su tecniche fotogrammetriche o di a- nalisi di immadini stereoscopiche Anche considerando i notevoli progressi fatti nel campo dell'elettronica di consumo (PC e dispositivi di acquisizione di immagini e video allo stato solido) non sempre si hanno a disposizione apparecchiature che possano permettere il tipo di rilevamento indicato E' possibile effettuare delle misure con un grado di approssimazione sufficiente anche con mezzi limitati per Schizzi planimetrici ed altimetrici Caratteristiche superficiali

2 Gli schizzi ed i rilievi planimetrici ed altimetrici Le tecniche usate per gli schizzi Rilievo per assi ortogonali Rilievo per assi ortogonali in curva Rilievo per triangolazione Rilievo dei raggi di curvatura Rilievo delle pendenze Etc Le tecniche usate per i rilievi Rilievi satellitari Rilievi aereofotogrammetrici Rilievi fotografici Alcune applicazioni di fotogrammetria Etc

3 Rilievo per assi ortogonali Si tende una rullina metrica lungo il margine della strada, partendo da un punto preso come riferimento Il punto di riferimento va preso fisso o supposto tale per un ragionevole lasso di tempo Perpendicolarmente alla misura effettuata lungo il margine della strada (asse delle ascisse) si prendono le misure dei punti notevoli Ogni punto è caratterizzato da due quote di cui la prima relativa all'ascissa e la seconda all'ordinata Il metodo funziona per tratti prevalentemente rettilinei se Si realizza un'asse delle ascisse sufficientemente rettilineo Si eseguono delle misure sull'asse delle ordinate sufficientemente ortogonali Non si invade la carreggiata con l'asse delle ascisse

4 Rilievo per assi ortogonali in curva Si tende la rullina metrica lungo i due margini della strada, partendo da un punto preso come riferimento Il punto di riferimento va preso all'incontro dei prolungamenti dei due tratti rettilinei Perpendicolarmente alle misure effettuate lungo i due riferimenti rettilinei della strada (assi delle ascisse) e partendo dal punto di riferimento si prendono le misure dei punti notevoli Ogni punto è caratterizzato da due quote di cui la prima relativa ad una delle due ascisse e la seconda all'ordinata Il metodo funziona se Si mantengono gli assi delle ascisse sufficientemente rettilinei Si eseguono delle misure sull'asse delle ordinate sufficientemente ortogonali

5 Rilievo per triangolazione Si basa sul fatto che un triangolo è noto quando sono note le misure dei suoi tre lati Si definisce un punto di riferimento fisso Si definisce una linea di base al margine della carreggiata con punti di riferimento secondari Per ogni punto notevole si esegue una triangolazione Il metodo funziona se Si mantengono le misure delle basi su assi sufficientemente rettilinei Al posto delle basi si utilizzano altri punti noti Le informazioni vengono restituite con l'incrocio degli archi di cerchio di raggio pari a quello delle misure effettuate

6 Rilievo per triangolazione

7 Rilievo per triangolazione

8 Rilievo per triangolazione

9 Rilievo dei raggi di curvatura Il calcolo del raggio di curvatura può essere condotto con l'espressione: R = C2 / (8 x M) + M / 2 dove: R è il raggio di curvatura C la corda M la massima distanza della corda dalla circonferenza

10 Rilievo dei raggi di curvatura Il calcolo del raggio di curvatura può essere condotto con l'espressione: R = C2 / (8 x M) + M / 2 dove: R è il raggio di curvatura C la corda M la massima distanza della corda dalla circonferenza

11 Rilievo delle pendenze Il rilievo di pendenze può essere effettuato attraverso l'utilizzazzione di clinometri che misurano le inclinazioni angolari rispetto all'orizzontale Possono essere di vario tipo (ottici, a resistenza etc.) e con diverso grado di accuratezza della misura Le pendenze si misurano anche in modo meno preciso con strumenti di carattere rudimentale Le misure che se ne traggono sono approssimate in funzione direttamente proporzionale alla semplicità dello strumento ed inversamente proporzionale alla capacità dell'operatore che lo utilizza

12 Rilievo delle pendenze