Regione Siciliana. Dipartimento Trasporti e Comunicazioni IL TRASPORTO AEREO 2002/2003. Assessorato del Turismo, delle Comunicazioni e dei Trasporti

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1 REPUBBLICA ITALIANA Regione Siciliana Assessorato del Turismo, delle Comunicazioni e dei Trasporti Dipartimento Trasporti e Comunicazioni IL TRASPORTO AEREO 22/23 Acquisizione ed elaborazione dati : Arch. Giuseppe Bonasera Fonte: - ENAC (Ente Nazionale per l Aviazione Civile) - ASSAEROPORTI

2 GENERALITA Per traffico aereo commerciale si intende il traffico effettuato per trasportare persone o cose dietro corrispettivo, esso pertanto comprende il traffico aereo di linea, charter e aerotaxi. Il rimanente traffico aeroclub, scuole di volo, servizi di lavoro aereo è ricompreso sotto la dizione aviazione generale. Un servizio aereo è di linea quando effettua trasporto dietro remunerazione in base ad un orario con caratteristiche di regolarità e frequenza; è non di linea quando effettua trasporto passeggeri e merci sulla base di un contratto di noleggio, pertanto se il numero di posti è superiore a 2 si parla di voli charter, in caso contrario di voli taxi. IL SERVIZIO AEREO IN SICILIA Nell anno 22 il traffico commerciale rilevato in Italia è stato pari a passeggeri e tonnellate di merci con una incremento complessivo rispetto al 2 pari allo,5% e,2%. La Sicilia, nonostante la sua marginalità in quanto regione insulare, con i suoi passeggeri e 5.56 tonnellate di merci rappresenta solamente l 8,6% ed il 2,% rispettivamente del totale nazionale; ciò significa che la stessa, malgrado la sua posizione strategica nonché baricentrica nel Mediterraneo, non viene tenuta in considerazione dalle compagnie di bandiera estere che da quelle italiane. Dal confronto con i dati 2 risulta un aumento dei passeggeri nell isola pari al 2,2% e un incremento delle merci pari al 24,9% Le tabb riportano una lettura sintetica della situazione del traffico commerciale negli aeroporti siciliani ripartito per movimenti di aeromobili, passeggeri, transiti e merci, secondo il tipo di traffico e di bandiera nazionale ed estera. Dall esame delle suddette tabelle emerge che l aeroporto di Catania ha il maggior volume di traffico in Sicilia in termini di movimenti, passeggeri e merci trasportate. Analizzando più attentamente le tabelle citate risulta che l aeroporto del capoluogo dell Isola ha un maggior numero di passeggeri rispetto a quello di Catania nel traffico internazionale battente bandiera estera, mentre nelle merci quest ultimo è superiore nel traffico nazionale per quanto riguarda le merci (cfr, tabb ). TAB. - TRASPORTO AEREO COMMERCIALE Servizi di Linea e non di Linea - Traffico Internazionale e Nazionale (arrivi + partenze) Anno

3 TAB. 2 - TRASPORTO AEREO COMMERCIALE Servizi di Linea e non di Linea - Traffico Internazionale (arrivi + partenze) Anno TAB. 3 - TRASPORTO AEREO COMMERCIALE Servizi di Linea e non di Linea - Traffico Internazionale Bandiera Italiana (arrivi + partenze) Anno TAB. 4 - TRASPORTO AEREO COMMERCIALE Servizi di Linea e non di Linea - Traffico Internazionale Bandiera Estera (arrivi + partenze) Anno

4 TAB. 5 - TRASPORTO AEREO COMMERCIALE Servizi di Linea e non di Linea - Traffico Nazionale (arrivi + partenze) Anno Le tabb si riferiscono ai servizi di linea, anche qui emerge che l aeroporto di Catania è il primo nell isola per quanto riguarda il volume del traffico nazionale ed internazionale passeggeri mentre sotto il punto di vista delle merci il primato spetta all aeroporto di Palermo solamente per quanto riguarda il traffico internazionale sotto bandiera italiana. TAB. 6 - TRASPORTO AEREO COMMERCIALE Servizi di Linea - Traffico Internazionale e Nazionale (arrivi + partenze) Anno TAB. 7 - TRASPORTO AEREO COMMERCIALE Servizi di Linea - Traffico Internazionale (arrivi + partenze) Anno

5 TAB. 8 - TRASPORTO AEREO COMMERCIALE Servizi di Linea - Traffico Internazionale Bandiera Italiana (arrivi + partenze) Anno TAB. 9 - TRASPORTO AEREO COMMERCIALE Servizi di Linea - Traffico Internazionale Bandiera Estera (arrivi + partenze) Anno TAB. - TRASPORTO AEREO COMMERCIALE Servizi di Linea - Traffico Nazionale (arrivi + partenze) Anno

6 Le tabb prendono in esame i dati relativi a servizi charter. Il maggior volume di traffico in termini di movimenti e passeggeri spetta all aeroporto di Catania, l aeroporto di Palermo (cfr. tab. 5) ha il suo massimo picco in termini di merci nella movimentazione nazionale mentre per i passeggeri il primato spetta all aeroporto di Lampedusa. TAB. - TRASPORTO AEREO COMMERCIALE Servizi Charter - Traffico Internazionale e Nazionale (arrivi + partenze) Anno TAB. 2 - TRASPORTO AEREO COMMERCIALE Servizi Charter - Traffico Internazionale (arrivi + partenze) Anno TAB. 3 - TRASPORTO AEREO COMMERCIALE Servizi Charter - Traffico Internazionale Bandiera Italiana (arrivi + partenze) Anno

7 TAB. 4 - TRASPORTO AEREO COMMERCIALE Servizi Charter - Traffico Internazionale Bandiera Estera (arrivi + partenze) Anno TAB. 5 - TRASPORTO AEREO COMMERCIALE Servizi Charter - Traffico Nazionale (arrivi + partenze) Anno Le tabb prendono in considerazione la situazione dei servizi aerotaxi; dalla stessa emerge, a meno del traffico internazionale, il primato in questa specialità dello scalo catanese. TAB. 6 - TRASPORTO AEREO COMMERCIALE Servizi Aerotaxi - Traffico Internazionale e Nazionale (arrivi + partenze) Anno

8 TAB. 7 - TRASPORTO AEREO COMMERCIALE Servizi Aerotaxi - Traffico Internazionale (arrivi + partenze) Anno TAB. 8 - TRASPORTO AEREO COMMERCIALE Servizi Aerotaxi - Traffico Nazionale (arrivi + partenze) Anno La tab. 9 riporta sinteticamente i dati 23 forniti dall ASSAEROPORTI per quanto riguarda i tre scali regionali maggiori. TAB. 9 - TRASPORTO AEREO COMMERCIALE Servizi di Linea e non di Linea - Traffico Internazionale e Nazionale (arrivi + partenze) Anno

9 Fig. TRASPORTO AEREO COMMERCIALE Intero territorio regionale Servizi di linea e non di linea- (arrivi + partenze) e cargo (merce + posta imbarcata e sbarcata) Fig. 2 TRASPORTO AEREO COMMERCIALE Aeroporto Catania Fontanarossa Servizi di linea e non di linea- (arrivi + partenze) e cargo (merce + posta imbarcata e sbarcata)

10 Fig. 3 TRASPORTO AEREO COMMERCIALE Aeroporto Lampedusa Servizi di linea e non di linea- (arrivi + partenze) e cargo (merce + posta imbarcata e sbarcata) Fig. 4 TRASPORTO AEREO COMMERCIALE Aeroporto Palermo Falcone - Borsellino Servizi di linea e non di linea- (arrivi + partenze) e cargo (merce + posta imbarcata e sbarcata)

11 Fig. 5 TRASPORTO AEREO COMMERCIALE Aeroporto Pantelleria Servizi di linea e non di linea- (arrivi + partenze) e cargo (merce + posta imbarcata e sbarcata) Fig. 6 TRASPORTO AEREO COMMERCIALE Aeroporto Trapani Birgi Servizi di linea e non di linea- (arrivi + partenze) e cargo (merce + posta imbarcata e sbarcata)

12 Fig. 7 TRASPORTO AEREO COMMERCIALE Intero territorio regionale Servizi di linea - (arrivi + partenze) e cargo (merce + posta imbarcata e sbarcata) Fig. 8 TRASPORTO AEREO COMMERCIALE Intero territorio regionale Servizi Charter - (arrivi + partenze) e cargo (merce + posta imbarcata e sbarcata)

13 Fig. 9 TRASPORTO AEREO COMMERCIALE Intero territorio regionale Servizi Aerotaxi - (arrivi + partenze) e movimenti Movimenti Fig. TRASPORTO AEREO COMMERCIALE Aeroporto Catania Fontanarossa Servizi di linea - (arrivi + partenze) e cargo (merce + posta imbarcata e sbarcata)

14 Fig. TRASPORTO AEREO COMMERCIALE Aeroporto Lampedusa Servizi di linea - (arrivi + partenze) e cargo (merce + posta imbarcata e sbarcata) Fig. 2 TRASPORTO AEREO COMMERCIALE Aeroporto Palermo Falcone - Borsellino Servizi di linea - (arrivi + partenze) e cargo (merce + posta imbarcata e sbarcata)

15 Fig. 3 TRASPORTO AEREO COMMERCIALE Aeroporto Pantelleria Servizi di linea (arrivi + partenze) e cargo (merce + posta imbarcata e sbarcata) Fig. 4 TRASPORTO AEREO COMMERCIALE Aeroporto Trapani Birgi Servizi di linea (arrivi + partenze) e cargo (merce + posta imbarcata e sbarcata)

16 Fig. 5 TRASPORTO AEREO COMMERCIALE Aeroporto Catania Fontanarossa Servizi Charter - (arrivi + partenze) e cargo (merce + posta imbarcata e sbarcata) Fig. 6 TRASPORTO AEREO COMMERCIALE Aeroporto Lampedusa Servizi Charter (arrivi + partenze) e cargo (merce + posta imbarcata e sbarcata)

17 Fig. 7 TRASPORTO AEREO COMMERCIALE Aeroporto Palermo Falcone - Borsellino Servizi Charter - (arrivi + partenze) e cargo (merce + posta imbarcata e sbarcata) Fig. 8 TRASPORTO AEREO COMMERCIALE Aeroporto Pantelleria Servizi Charter - (arrivi + partenze) e cargo (merce + posta imbarcata e sbarcata)

18 Fig. 9 TRASPORTO AEREO COMMERCIALE Aeroporto Trapani Birgi Servizi Charter (arrivi + partenze) e cargo (merce + posta imbarcata e sbarcata) Fig. 2 TRASPORTO AEREO COMMERCIALE Aeroporto Catania Fontanarossa Servizi Aerotaxi - (arrivi + partenze)

19 Fig. 2 TRASPORTO AEREO COMMERCIALE Aeroporto Lampedusa Servizi Aerotaxi (arrivi + partenze) Fig. 22 TRASPORTO AEREO COMMERCIALE Aeroporto Palermo Falcone - Borsellino Servizi Aerotaxi (arrivi + partenze)

20 Fig. 23 TRASPORTO AEREO COMMERCIALE Aeroporto Pantelleria Servizi Aerotaxi (arrivi + partenze) Fig. 24 TRASPORTO AEREO COMMERCIALE Aeroporto Trapani Birgi Servizi Aerotaxi (arrivi + partenze)

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