Pulsantiera sospensioni pneumatiche supplementare
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- Caterina Mora
- 7 anni fa
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1 Descrizione Descrizione L'unità di comando standard per le sospensioni pneumatiche si trova accanto al sedile del conducente e consente di regolare il livello del veicolo. Per la movimentazione del carico su un autocarro con sospensioni pneumatiche, può essere utile disporre di una pulsantiera supplementare nella parte posteriore del veicolo. 6 6 Benché sia stagna alla polvere e all'acqua, l'unità di comando non è resistente al lavaggio ad alta pressione. Durante la guida, collocare l'unità di comando nella cabina o nel cassetto portaoggetti sulla struttura del telaio. Il cavo a spirale dell'unità di comando può estendersi per un massimo di metri di lunghezza. L'unità di comando è disponibile in tre versioni (v. l'immagine a destra):. Per comandare la parte posteriore del veicolo, il codice componente è Per comandare la parte anteriore e posteriore del veicolo, il codice componente è Per comandare la parte anteriore e posteriore del veicolo e del rimorchio, il codice componente è L'assale di supporto del rimorchio è azionato dall'interruttore del cruscotto in cabina. Le unità di comando hanno pulsanti di memoria: M, M, M e M. M e M hanno le stesse funzioni di M e M del cruscotto. Eseguire il collegamento sul connettore nella console dell'allestimento. Realizzare il collegamento a ponte dei segnali tramite il connettore ai connettori DIN sul telaio e quindi tramite il cablaggio dell'allestimento sul telaio alla parte posteriore dell'autocarro, nel punto di collegamento della pulsantiera. ELC: un parametro funzione nella centralina delle sospensioni pneumatiche deve essere regolato in modo che sia possibile collegare la pulsantiera supplementare. Ulteriori informazioni sulle regolazioni dei parametri sono reperibili più avanti nel documento. 6 6 :60-0/0 Edizione 5. it-it (7) Scania CV AB 05, Sweden
2 Descrizione ELC: il file SOPS (Scania On-board Product Specification) deve essere aggiornato. L operazione deve essere effettuata da un'officina Scania. :60-0/0 Edizione 5. it-it (7) Scania CV AB 05, Sweden
3 Specifiche del telaio Specifiche del telaio Predisposizioni di fabbrica Stabilimento di produzione Numero di serie telaio Opzione Opzione Codice versione 0/0/005 - Sospensioni pneumatiche Sospensione a balestra anteriore, sospensione 88A Scania Södertälje Sospensione pneumatica anteriore, sospensione 88B Scania Zwolle Cablaggio allestimento da cabina a telaio a 7 pin B Scania Angers pin E pin F Cablaggio allestimento nel telaio m 0A 8 m 0D m 0C :60-0/0 Edizione 5. it-it (7) Scania CV AB 05, Sweden
4 Specifiche del telaio Predisposizioni di fabbrica Stabilimento di produzione Numero di serie telaio Opzione Opzione Codice versione - /0/005 Sospensioni pneumatiche Sospensione a balestra anteriore, sospensione 88A Scania Södertälje Sospensione pneumatica anteriore, sospensione 88B Scania Zwolle Cablaggio allestimento da cabina a telaio pin A Scania Angers a 7 pin B +7 pin C +7+7 pin D 7+7 pin E Cablaggio allestimento nel telaio m 0A 7 m 0B m 0C :60-0/0 Edizione 5. it-it (7) Scania CV AB 05, Sweden
5 Istruzioni per il collegamento di ELC ed ELC Istruzioni per il collegamento di ELC ed ELC Parametro regolato con l'sdp (valido per ELC) Parametro Possibile valore Dalla fabbrica Per questo collegamento Sistema Pulsantiera Con - Con SMS Senza Senza - SMS :60-0/0 Edizione 5. it-it 5 (7) Scania CV AB 05, Sweden
6 Istruzioni per il collegamento di ELC ed ELC Informazioni su componenti e posizioni di collegamento per ELC 0/09/0 - Södertälje Zwolle Angers São Bernardo do Campo Pulsantiera Pulsantiera sospensioni pneumatiche Scania Cavo a Montate dall'allestitore Sezione trasversale del cavo min. 0,75 mm² Cablaggio allestimento da cabina a Predisposto in fabbrica telaio Da cabina a telaio Cablaggio allestimento nel telaio Fornito di fabbrica, montato dall'allestitore e collegato al cablaggio sull'unità di comando. Sezione cavo minima,5 mm² C88 ELC C S a. Si possono usare i pin non utilizzati del connettore. I pin indicati sono solo a scopo illustrativo. Si noti che la scelta influisce sul collegamento (connettore e numerazione pin) nel connettore DIN sul telaio; fare riferimento alla sezione Collegamenti. :60-0/0 Edizione 5. it-it 6 (7) Scania CV AB 05, Sweden
7 Istruzioni per il collegamento di ELC ed ELC Informazioni su componenti e posizioni di collegamento per ELC - 0/09/0 Södertälje Zwolle Angers //0 São Bernardo do Campo Pulsantiera Pulsantiera sospensioni pneumatiche Scania Cavo a Montate dall'allestitore Sezione trasversale del cavo min. 0,75 mm² Cablaggio allestimento da cabina a Predisposto in fabbrica telaio Da cabina a telaio Cablaggio allestimento nel telaio Fornito di fabbrica, montato dall'allestitore e collegato al cablaggio sull'unità di comando. Sezione cavo minima,5 mm² C88 ELC C S a. Si possono usare i pin non utilizzati del connettore. I pin indicati sono solo a scopo illustrativo. Si noti che la scelta influisce sul collegamento (connettore e numerazione pin) nel connettore DIN sul telaio; fare riferimento alla sezione Collegamenti. :60-0/0 Edizione 5. it-it 7 (7) Scania CV AB 05, Sweden
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