PROGETTO SCUOLE. Studenti di oggi cittadini di domani: Lezioni di mobilità e sicurezza in strada

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1 PROGETTO SCUOLE Studenti di oggi cittadini di domani: Lezioni di mobilità e sicurezza in strada

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4 Un sistema complesso è un sistema in cui le singole parti interagiscono a livello locale e provocano dei cambiamenti nella struttura complessiva che non possono essere previsti in modo univoco nel futuro.

5 LE COMPONENTI DEL TRAFFICO L UOMO (IL CORPO E IL COMPORTAMENTO) IL VEICOLO (CARATTERISTICHE, MANUTENZIONE) LA STRADA (TIPOLOGIA, CONDIZIONI MANTO STRADALE, SEGNALETICA E CONDIZIONI METEREOLOGICHE) UOMO STRADA VEICOLO

6 LA SICUREZZA STRADALE NASCE DALLA CONSAPEVOLEZZA

7 PERSONALITA CAPACITA PSICOFISICHE CONSAPEVOLEZZA CONOSCENZA OSSERVAZIONE PERICOLI DEL VEICOLO DELL AMBIENTE LEGGI FISICHE

8 La strada è un luogo pubblico dove circolano pedoni, veicoli ed animali.

9 Ogni utente della strada deve utilizzare la parte della strada a lui destinata ( marciapiede, corsie, pista ciclabile ) e deve seguire precise regole di comportamento e di comunicazione.

10 DIVENTARE COSCIENTI DEL MODO MIGLIORE PER REALIZZARE UNO SPOSTAMENTO DEI DIRITTI E DEI DOVERI CHE LO SPOSTARSI COMPORTA DELLE CONSEGUENZE CHE I NOSTRI COMPORTAMENTI NON CONFORMI ALLA LEGGE COMPORTANO SUGLI ALTRI E SU NOI STESSI

11 Ti senti sicuro quando esci da casa?

12 PERCHE CI VOGLIONO LE REGOLE?

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15 IL CODICE DELLA STRADA NEL CODICE DELLA STRADA TROVIAMO LE NORME DI COMPORTAMENTO DEI PEDONI E DEI VEICOLI TROVIAMO ANCHE I CARTELLI STRADALI E TUTTO QUELLO CHE RIGUARDA LA SICUREZZA STRADALE

16 ART.1 PRINCIPI GENERALI COMMA 1 LA SICUREZZA DELLE PERSONE, NELLA CIRCOLAZIONE STRADALE, RIENTRA TRA LE FINALITA PRIMARIE PERSEGUITE DALLO STATO.

17 ART.1 PRINCIPI GENERALI COMMA 2 RIDURRE I COSTI ECONOMICI, SOCIALI ED AMBIENTALI DERIVANTI DAL TRAFFICO VEICOLARE; MIGLIORARE IL LIVELLO DELLA QUALITA DELLA VITA DEI CITTADINI MIGLIORARE LA FLUIDITA DELLA CIRCOLAZIONE

18 LA STRADA COMUNICA CON NOI

19 Noi siamo i segnali stradali. Non ignorarci Abbiamo tante cosa da dirti

20 I segnali stradali impongono agli utenti uno specifico comportamento da rispettare.

21 I SEGNALI STRADALI Orizzontali Verticali Luminosi Manuali

22 I SEGNALI VERTICALI SI DIVIDONO IN SEGNALI DI PERICOLO SEGNALI DI PRESCRIZIONE SEGNALI DI INDICAZIONE

23 I segnali triangolari ci avvisano di un PERICOLO

24 Segnali di prescrizione si suddividono a loro volta in Precedenza Divieto Obbligo

25 Fermarsi e dare la precedenza

26 I segnali di divieto Vietano agli utenti determinate azioni

27 I segnali circolari blu ci indicano un obbligo

28 I segnali di indicazione I segnali rettangolari o quadrati danno delle INDICAZIONI hanno la funzione di fornire agli utenti della strada informazioni necessarie o utili per la guida e per l'individuazione di località, itinerari, servizi.

29 I segnali orizzontali ci indicano le corsie che dobbiamo percorrere; gli spazi dove possiamo parcheggiare il nostro veicolo; il punto preciso in cui dobbiamo fermarci ad un segnale di precedenza; ci forniscono tante altre indicazioni utili per circolare in maniera corretta

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32 CAUSE DEGLI INCIDENTI STRADALI LA MANCATA APPLICAZIONE DELLE NORME DEL CODICE DELLA STRADA PORTA AD ASSUMERE COMPORTAMENTI A RISCHIO

33 ECCESSO DI VELOCITA MANCATO RISPETTO DELLE DISTANZE DI SICUREZZA

34 UTILIZZO DI CELLULARE

35 GUIDA INFLUENZATA DA MALATTIE, DA ASSUNZIONE DI ALCOL, DROGA, FARMACI

36 Gli incidenti possono essere correlati a particolari comportamenti DISTRATTO INDECISO STRESSATO AGGRESSIVO

37 I comportamenti a rischio causano gli incidenti che vengono giustificati da noi come fatalità.

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39 Infrangere una regola dipende da: Abitudini (modelli culturali e sociali) La regola non è convincente La percezione del vantaggio personale è maggiore di quella dello svantaggio collettivo La relazione con la sicurezza non è chiara

40 MODELLI CULTURALI MESSAGGI PUBBLICITARI MITI GRUPPO DEI PARI

41 LA TRASGRESSIONE DELLE REGOLE E LE SUE CONSEGUENZE

42 Il comportamento dei pedoni sulla strada è regolamentato dall art. 190 del C.d.S Art. 190 comma 4 E vietato ai pedoni sostare sulla carreggiata, sostare in gruppo sui marciapiedi e causare intralcio agli altri pedoni.

43 Art. 182 Circolazione delle biciclette Non debbono essere occupate le mani da oggetti o pacchi che limitino la possibilità di far fronte ad ogni evenienza.

44 LE DIMENSIONI DEL FENOMENO GLI INCIDENTI STRADALI SONO Oltre 100 volte maggiori di quelli avvenuti in tutte le altre modalità di trasporto (nave, treno, aereo). Prima causa di morte tra i giovani 1

45 VIDEO corti sulla sicurezza stradale IL FERMAGLIO

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47 E S P E R I E N Z A