SISTEMA LUCI INTERNE SECTION INL CONTENTS CONTROLLI DEL CONDUCENTE INL-1 COME USARE IL MANUALE... 3 PRECAUZIONI... 4 DESCRIZIONE SISTEMA...

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1 CONTROLLI DEL CONDUCENTE SECTION INL A SISTEMA LUCI INTERNE B C D CONTENTS E COME USARE IL MANUALE... 3 APPLICABILITÀ... 3 Informazione...3 PRECAUZIONI... 4 PRECAUZIONI... 4 Precauzioni relative al sistema di sicurezza passiva supplementare (SRS) "AIR BAG" e "PRETEN- SIONATORE CINTURA DI SICUREZZA"...4 Precauzioni da osservare per sterzare il volante dopo aver scollegato la batteria...4 DESCRIZIONE SISTEMA... 6 COMPONENTI... 6 SISTEMA LUCI INTERNE...6 SISTEMA LUCI INTERNE : Ubicazione componenti...6 SISTEMA LUCI INTERNE : Descrizione componenti...6 SISTEMA... 7 SISTEMA DI CONTROLLO LUCE ABITACOLO...7 SISTEMA DI CONTROLLO LUCE ABITACOLO : Schema del sistema...7 SISTEMA DI CONTROLLO LUCE ABITACOLO : Descrizione sistema...7 SISTEMA SALVABATTERIA LUCE ABITACOLO...8 SISTEMA SALVABATTERIA LUCE ABITACOLO : Schema del sistema...9 SISTEMA SALVABATTERIA LUCE ABITACOLO : Descrizione sistema...9 SISTEMA DI CONTROLLO ILLUMINAZIONE...9 SISTEMA DI CONTROLLO ILLUMINAZIONE : Schema del sistema...10 SISTEMA DI CONTROLLO ILLUMINAZIONE : Descrizione sistema...10 SISTEMA DIAGNOSTICO (BCM) (CON SISTEMA CHIAVE INTELLIGENTE)...11 VOCI COMUNI...11 VOCI COMUNI : Funzioni di CONSULT (BCM - VOCI COMUNI)...11 LUCE INTERNA...13 LUCE INTERNA : Funzioni di CONSULT (BCM - LUCE INTERNA)...14 SALVABATTERIA...15 SALVABATTERIA : Funzioni di CONSULT (BCM - SALVABATTERIA)...16 SISTEMA DIAGNOSTICO (BCM) (SENZA SISTEMA CHIAVE INTELLIGENTE)...18 VOCI COMUNI...18 VOCI COMUNI : Funzioni di CONSULT (BCM - VOCI COMUNI)...18 LUCE INTERNA...19 LUCE INTERNA : Funzioni di CONSULT (BCM - LUCE INTERNA)...19 SALVABATTERIA...20 SALVABATTERIA : Funzioni di CONSULT (BCM - SALVABATTERIA)...20 INFORMAZIONI DIAGNOSI ECU...23 BCM...23 CON CHIAVE INTELLIGENTE...23 CON CHIAVE INTELLIGENTE : Elenco riferimenti a ECU...23 SENZA CHIAVE INTELLIGENTE...23 SENZA CHIAVE INTELLIGENTE : Elenco riferimenti a ECU...23 SCHEMA ELETTRICO...24 F G H I J K INL M N O P INL-1

2 SISTEMA DI CONTROLLO LUCE ABITACO- LO TIPO A TIPO A : Schema elettrico (eccetto Russia) TIPO A : Schema elettrico (per Russia) TIPO B TIPO B : Schema elettrico (modelli con guida a sinistra eccetto Russia) TIPO B : Schema elettrico (modelli con guida a destra eccetto Russia) TIPO B : Schema elettrico (per Russia) ILLUMINAZIONE TIPO A TIPO A : Schema elettrico (eccetto Russia) TIPO A : Schema elettrico (per Russia) TIPO B TIPO B : Schema elettrico (eccetto Russia) TIPO B : Schema elettrico (per Russia) ISPEZIONE BASE DIAGRAMMA DI FLUSSO PER DIAGNOSI E RIPARAZIONE Diagramma di flusso operativo DIAGNOSI DTC/CIRCUITO CIRCUITO ALIMENTAZIONE LUCE ABITA- COLO Descrizione Controllo funzionale componente Procedura di diagnosi CIRCUITO DI CONTROLLO LUCE ABITACO- LO Descrizione Controllo funzionale componente Procedura di diagnosi CIRCUITO LUCE VANO BAGAGLI Descrizione Procedura di diagnosi CIRCUITO ILLUMINAZIONE COMMUTA- TORE DI AVVIAMENTO A PULSANTE Descrizione Controllo funzionale componente Procedura di diagnosi DIAGNOSI SINTOMI SINTOMI SISTEMA LUCI INTERNE Scheda sintomi RIMOZIONE E INSTALLAZIONE LUCE LEGGIMAPPA Vista esplosa Rimozione e installazione Sostituzione LUCE VANO BAGAGLI Vista esplosa Rimozione e installazione Sostituzione SPECIFICHE E DATI TECNICI (SDS) SPECIFICHE E DATI TECNICI (SDS) Specifiche delle lampadine INL-2

3 < COME USARE IL MANUALE > COME USARE IL MANUALE APPLICABILITÀ Informazione APPLICABILITÀ INFOID: Controllare il tipo di veicolo per utilizzare le informazioni di servizio applicabili all'interno di questa sezione. A B Informazioni di servizio Applicazione C 2WD VIN<SJNF*AF15** Tipo A 4WD Modelli prodotti in Giappone Fare riferimento a GI-26, "MODELLI PRODOTTI IN GIAPPONE : Informazioni relative al codice di identificazione o del modello". D Tipo B 2WD 4WD VIN>SJNF*AF15** Modelli prodotti in Europa Fare riferimento a GI-32, "MODELLI PRODOTTI IN EUROPA : Informazioni relative al codice di identificazione o del modello". E F G H I J K INL M N O P INL-3

4 < PRECAUZIONI > PRECAUZIONI PRECAUZIONI PRECAUZIONI Precauzioni relative al sistema di sicurezza passiva supplementare (SRS) "AIR BAG" e "PRETENSIONATORE CINTURA DI SICUREZZA" INFOID: Il sistema di sicurezza passiva supplementare composto da AIRBAG e PRETENSIONATORE CINTURA DI SICUREZZA aiuta, se usato congiuntamente alla cintura di sicurezza anteriore, a ridurre il rischio o la gravità di eventuali lesioni a danno di conducente e passeggero anteriore in determinati tipi di collisione. Le informazioni necessarie per riparare il sistema in sicurezza sono riportate nelle sezioni AIR BAG SRS e CINTURA DI SICUREZZA del Manuale di assistenza. Il veicolo può avere in dotazione l'interruttore di disattivazione dell'airbag lato passeggero. Non essendoci sedili posteriori dove poter installare un seggiolino rivolto all'indietro, tramite questo interruttore è possibile disabilitare l'airbag lato passeggero in modo da poter installare un seggiolino rivolto all'indietro sul sedile del passeggero. L'interruttore è situato al centro del cruscotto, vicino al posacenere. Quando l'interruttore è in posizione ON, l'airbag lato passeggero è abilitato e si può quindi gonfiare in caso di collisione di un certo tipo. Quando l'interruttore è in posizione OFF, l'airbag lato passeggero è disabilitato e quindi non si gonfierà. Quando l'airbag lato passeggero è disabilitato, sul quadro strumenti si accende un indicatore che segnala tale condizione. L'airbag lato guida resta sempre abilitato e non ha alcuna correlazione con l'interruttore di disattivazione dell'airbag lato passeggero. ATTENZIONE: Attenersi sempre a quanto segue per prevenire attivazioni accidentali. Per evitare di rendere inoperativo l'srs, con conseguente aumento del rischio di ferimento o morte in caso di incidente, qualsiasi intervento sul sistema deve essere eseguito da un concessionario autorizzato NISSAN/INFINITI. Una manutenzione impropria, nonché una non corretta rimozione o installazione dell'srs può portare all'accidentale attivazione del sistema, con conseguente rischio per l'incolumità personale. Per la rimozione della bobina di contatto a spirale e del modulo airbag, fare riferimento a AIRBAG SRS. Non usare strumenti di misura elettrici sui circuiti correlati all'srs se non diversamente specificato nel Manuale di assistenza. I cablaggi correlati all'srs sono identificabili dal colore giallo e/o arancione di conduttori e connettori. Il veicolo può avere in dotazione l'interruttore di disattivazione dell'airbag lato passeggero, azionabile dall'utente. Quando l'interruttore dell'airbag lato passeggero è in posizione OFF, l'airbag lato passeggero è disabilitato e quindi non si gonfierà. Quando l'interruttore dell'airbag lato passeggero è in posizione ON, l'airbag lato passeggero è abilitato e si può quindi gonfiare in caso di collisione di un certo tipo. Dopo aver effettuato un qualsiasi intervento di manutenzione o riparazione inerente il sistema SRS, assicurarsi che l'interruttore di disattivazione dell'airbag lato passeggero si trovi nella stessa posizione (ON o OFF) di quando il veicolo è stato portato in riparazione. PRECAUZIONI RELATIVE ALL'UTILIZZO DI ATTREZZI PNEUMATICI O ELETTRICI O MARTELLI ATTENZIONE: Attenersi sempre a quanto segue per prevenire attivazioni accidentali. Quando si lavora vicino alla centralina airbag o ai sensori del sistema airbag con commutatore di avviamento ON o il motore in funzione, NON utilizzare attrezzi pneumatici o elettrici né colpire con un martello le zone vicino ai sensori. Una forte vibrazione potrebbe attivare il sensore (i sensori) e far scoppiare l'airbag (gli airbag) causando gravi lesioni. Quando si utilizzano attrezzi pneumatici o elettrici o martelli, portare sempre il commutatore di avviamento in posizione OFF, scollegare la batteria e attendere almeno 3 minuti prima di eseguire qualsiasi intervento. Precauzioni da osservare per sterzare il volante dopo aver scollegato la batteria INFOID: AVVERTENZA: Al fine di prevenire errori e malfunzionamenti, attenersi alle avvertenze riportate di seguito. Prima di rimuovere e installare qualsiasi centralina, portare il commutatore di avviamento in posizione LOCK, quindi scollegare entrambi i cavi batteria. INL-4

5 < PRECAUZIONI > PRECAUZIONI Al termine dell'intervento, verificare che i connettori di tutte le centraline siano correttamente collegati e ricollegare entrambi i cavi batteria. A lavoro ultimato, servirsi sempre di CONSULT per eseguire l'autodiagnosi delle parti sottoposte a ispezione. Se si rilevano DTC, eseguire la diagnosi guasti in funzione degli esiti autodiagnosi. Per veicoli con unità bloccasterzo; se la batteria viene scollegata oppure si scarica, il volante si blocca e non può essere sterzato. Se occorre sterzare il volante con la batteria scollegata o scarica, eseguire la procedura descritta di seguito prima di iniziare la riparazione. PROCEDURA OPERATIVA 1. Collegare entrambi i cavi batteria. NOTA: Se la batteria è scarica, fornire alimentazione mediante cavi di servizio. 2. Portare il commutatore di avviamento in posizione ACC. (A questo punto il bloccasterzo verrà rilasciato). 3. Scollegare entrambi i cavi batteria. Il bloccasterzo rimarrà rilasciato con entrambi i cavi batteria scollegati e sarà possibile sterzare il volante. 4. Eseguire le riparazioni necessarie. 5. Al termine della riparazione, ricollegare entrambi i cavi batteria. Con pedale freno rilasciato, portare il commutatore di avviamento dalla posizione ACC alla posizione ON, quindi in posizione LOCK. (Il volante si bloccherà quando il commutatore di avviamento viene portato in posizione LOCK.) 6. Eseguire il controllo autodiagnosi di tutte le centraline usando CONSULT. A B C D E F G H I J K INL M N O P INL-5

6 < DESCRIZIONE SISTEMA > DESCRIZIONE SISTEMA COMPONENTI SISTEMA LUCI INTERNE COMPONENTI SISTEMA LUCI INTERNE : Ubicazione componenti INFOID: JMLIA1404ZZ 1. IPDM E/R Fare riferimento a PCS-6, "Ubicazione componenti" 4. Interruttore maniglia porta anteriore (lato guida) 2. BCM Fare riferimento a BCS-7, "SISTE- MA CONTROLLO CARROZZERIA : Ubicazione componenti" 5. Gruppo serratura porta anteriore (lato guida) (sensore di sblocco) SISTEMA LUCI INTERNE : Descrizione componenti 3. Interruttore blocco/sblocco porte 6. Interruttore porta 7. Luce vano bagagli 8. Interruttore portellone 9. Sensore luce e pioggia 10. Ricevitore telecomando porte Fare riferimento a DLK-22, "Ubicazione componenti" 13. Interruttore chiave 14. Quadro strumenti 11. Luce leggimappa 12. Commutatore di avviamento a pulsante INFOID: BCM IPDM E/R Parte Ricevitore telecomando porte Devioluci (Interruttore luci e indicatore di direzione) Interruttore blocco/sblocco porte Interruttore maniglia porta Interruttore porta Interruttore portellone Sensore sblocco Sensore luce e pioggia Descrizione Controlla il sistema d'illuminazione abitacolo. Comanda il relè integrato in funzione del segnale di richiesta proveniente dalla BCM (via comunicazione CAN). Riceve il segnale di blocco/sblocco dalla chiave con telecomando. Fare riferimento a BCS-13, "SISTEMA LETTURA DEVIOLUCI : Descrizione sistema". Trasmette alla BCM il segnale di blocco/sblocco. Trasmette alla BCM il segnale dell'interruttore porte. Trasmette alla BCM il segnale dell'interruttore portellone. Rileva la condizione della serratura porta lato guida. Fare riferimento a EXL-9, "Descrizione componenti". INL-6

7 < DESCRIZIONE SISTEMA > SISTEMA SISTEMA SISTEMA DI CONTROLLO LUCE ABITACOLO SISTEMA DI CONTROLLO LUCE ABITACOLO : Schema del sistema INFOID: A B C D E F G H SISTEMA DI CONTROLLO LUCE ABITACOLO : Descrizione sistema JMLIA1483GB INFOID: I J LOGICA DI FUNZIONAMENTO Le luci abitacolo* sono controllate dalla funzione di controllo temporizzatore luce abitacolo della BCM. *: luce leggimappa (quando l'interruttore luce leggimappa è in posizione "porta"). La luce vano bagagli è controllata dalla relativa funzione della BCM. L'illuminazione commutatore di avviamento a pulsante è controllata dalla funzione di controllo illuminazione commutatore di avviamento a pulsante della BCM. (Con chiave intelligente) FUNZIONAMENTO DEL TEMPORIZZATORE LUCE ABITACOLO Funzionamento base del temporizzatore luce abitacolo K INL M N O P Le luci abitacolo vengono accese e spente (aumento e attenuazione graduale della luminosità) dal relativo temporizzatore. INL-7 JPLIA0093GB

8 < DESCRIZIONE SISTEMA > SISTEMA La BCM valuta la condizione del veicolo basandosi sugli elementi indicati di seguito. Attiva il temporizzatore luci abitacolo. - Stato commutatore di avviamento *1 - Segnale interruttore porta (eccetto portellone) - Segnale di blocco/sblocco porte (ricevitore telecomando porte, ciascun interruttore maniglia porta *1 e interruttore blocco/sblocco porte) - Segnale interruttore chiave *2 *1 : Con chiave intelligente *2 : Senza chiave intelligente NOTA: Ciascuna funzione del temporizzatore luce abitacolo può essere impostata mediante CONSULT. Fare riferimento a INL-14, "LUCE INTERNA : Funzioni di CONSULT (BCM - LUCE INTERNA)". Accensione luce abitacolo La BCM accende sempre le luci abitacolo all'apertura di una qualsiasi porta eccetto il portellone. La BCM attiva il temporizzatore luci abitacolo in presenza di una delle seguenti condizioni previste per l'accensione delle luci abitacolo per un determinato periodo. - Lo stato di tutte le porte eccetto portellone varia da aperto a chiuso - Commutatore di avviamento smistato ON OFF - Rilevamento segnale di sblocco porte con tutte le porte chiuse eccetto portellone e commutatore di avviamento OFF. NOTA: Il temporizzatore si riavvia se rileva una nuova condizione durante il suo periodo di attivazione. Spegnimento luce abitacolo La BCM arresta il temporizzatore in presenza di una qualsiasi delle condizioni indicate di seguito previste per lo spegnimento della luce abitacolo. Il tempo impostato per il temporizzatore è terminato Commutatore d avviamento portato su OFF ACC/ON Il segnale blocco porte viene rilevato con tutte le porte chiuse eccetto il portellone. CONTROLLO LUCE VANO BAGAGLI La BCM accende la luce vano bagagli quando viene rilevata la seguente condizione. Interruttore portellone ON La BCM spegne la luce vano bagagli quando vengono rilevate le condizioni elencate di seguito. Interruttore portellone OFF CONTROLLO ILLUMINAZIONE COMMUTATORE DI AVVIAMENTO A PULSANTE (CON CHIAVE INTELLIGENTE) Funzionamento base illuminazione commutatore di avviamento a pulsante La BCM fornisce l'alimentazione per l'inserimento dell'illuminazione del commutatore di avviamento a pulsante. Accensione illuminazione commutatore di avviamento a pulsante La BCM accende l'illuminazione del commutatore di avviamento a pulsante nelle condizioni indicate di seguito. Commutatore di avviamento ON Qualsiasi delle condizioni descritte sotto con il commutatore di avviamento su OFF/ACC - Il consenso avviamento motore è stato inviato - La porta lato guida esegue l'operazione BLOCCO SBLOCCO - Porta lato guida aperta Spegnimento illuminazione commutatore di avviamento a pulsante La BCM spegne l'illuminazione del commutatore di avviamento a pulsante in presenza di una qualsiasi delle condizioni indicate di seguito. Assenza delle condizioni di accensione illuminazione commutatore di avviamento a pulsante. Qualsiasi delle condizioni descritte sotto con il commutatore di avviamento su OFF. - Le condizioni di accensione illuminazione commutatore di avviamento a pulsante non variano (dopo 15 secondi dal posizionamento OFF del commutatore di avviamento) - La porta lato guida esegue l'operazione SBLOCCO BLOCCO SISTEMA SALVABATTERIA LUCE ABITACOLO INL-8

9 < DESCRIZIONE SISTEMA > SISTEMA SISTEMA SALVABATTERIA LUCE ABITACOLO : Schema del sistema INFOID: A B C D E F G H JMLIA1489GB I SISTEMA SALVABATTERIA LUCE ABITACOLO : Descrizione sistema INFOID: J LOGICA DI FUNZIONAMENTO Il salvabatteria luce abitacolo è controllato dalla BCM. La BCM spegne le luci interessate in funzione delle condizioni del veicolo. Questa funzione evita che la batteria si scarichi nel caso in cui il guidatore si dimentichi di spegnere le luci. Luci interessate Luce leggimappa Luce vano bagagli FUNZIONE SALVABATTERIA LUCE ABITACOLO Con il commutatore di avviamento in posizione diversa da ON, la BCM attiva il timer per un determinato periodo di tempo per interrompere l'alimentazione alle luci abitacolo. La BCM riavvia il timer in caso di variazione di uno dei seguenti segnali durante il funzionamento del timer. - Stato commutatore di avviamento *1 - Stato interruttore chiave *2 - Segnale interruttore porta (TUTTI) - Segnale di blocco/sblocco porte (ricevitore telecomando porte, ciascun interruttore maniglia porta *1, interruttore blocco/sblocco porte, sensore sblocco) La BCM alimenta costantemente le luci abitacolo quando il commutatore di avviamento è in posizione ON. *1 : Con chiave intelligente *2 : Senza chiave intelligente NOTA: Ciascuna funzione del salvabatteria luce abitacolo può essere impostata mediante CONSULT. Fare riferimento a INL-16, "SALVABATTERIA : Funzioni di CONSULT (BCM - SALVABATTERIA)". SISTEMA DI CONTROLLO ILLUMINAZIONE K INL M N O P INL-9

10 < DESCRIZIONE SISTEMA > SISTEMA SISTEMA DI CONTROLLO ILLUMINAZIONE : Schema del sistema INFOID: JSLIA0087GB SISTEMA DI CONTROLLO ILLUMINAZIONE : Descrizione sistema INFOID: LOGICA DI FUNZIONAMENTO Ciascuna luce d'illuminazione cruscotto è controllata dalle funzioni della BCM e della IPDM E/R. Controllo da parte della BCM Funzione di lettura devioluci Funzione di controllo fari Controllo da parte della IPDM E/R Funzione di controllo relè Controllo mediante quadro strumenti Funzione di controllo illuminazione quadro strumenti (fare riferimento a MWI-14, "TACHIMETRO : Descrizione sistema"). CONTROLLO ILLUMINAZIONE La BCM rileva la condizione del devioluci basandosi sulla funzione di lettura devioluci. La BCM trasmette il segnale di richiesta luci di posizione alla IPDM E/R e al quadro strumenti quando sono presenti le condizioni per l'accensione della luce di posizione posteriore. Condizioni per accensione luce di posizione posteriore - Interruttore luci 1ª - Interruttore luci 2ª - Interruttore luci AUTO, e rilevamento delle condizioni di accensione da parte della funzione luci automatiche (con sistema luci automatiche) La IPDM E/R eccita il relè luce di posizione posteriore integrato in accordo al segnale di richiesta luci di posizione. Fornisce l'alimentazione per ciascuna luce d'illuminazione cruscotto. Il quadro strumenti passa nel modo notte in funzione del segnale di richiesta di accensione delle luci di posizione. Quando il quadro strumenti si trova nel modo notte controlla l'intensità luminosa controllando ciascuna luce d'illuminazione (lato massa). INL-10

11 SISTEMA DIAGNOSTICO (BCM) (CON SISTEMA CHIAVE INTELLIGENTE) < DESCRIZIONE SISTEMA > SISTEMA DIAGNOSTICO (BCM) (CON SISTEMA CHIAVE INTELLIGENTE) VOCI COMUNI VOCI COMUNI : Funzioni di CONSULT (BCM - VOCI COMUNI) APPLICAZIONE CONSULT svolge le funzioni descritte di seguito via comunicazione CAN con la BCM. Modo diagnosi Supporto operativo Esito autodiagnosi Controllo supporto diagnosi CAN Controllo dati Prova attiva Identificazione ECU Configurazione Descrizione della funzione Cambia le impostazioni di ciascuna funzione del sistema. Visualizza gli esiti autodiagnosi secondo valutazione della BCM. Controlla lo stato di ricezione della comunicazione CAN visto dalla BCM. Visualizza i segnali d'ingresso/uscita della BCM. I segnali usati per attivare i vari dispositivi vengono forniti forzatamente dalla BCM. Visualizza il codice della BCM. Legge e salva le specifiche del veicolo. Scrive le specifiche del veicolo in caso di sostituzione della BCM. INFOID: SISTEMA INTERESSATO La BCM è in grado di eseguire le funzioni indicate di seguito per ciascun sistema. NOTA: Può eseguire i modi diagnosi ad eccezione di quelli indicati di seguito per tutti i sottosistemi selezionabili. : Voce applicabile Modo diagnosi Sistema Voce selezione sottosistema Supporto operativo Controllo dati Prova attiva Serratura porta SERRATURA PORTA Sbrinatore lunotto SBRINATORE LUNOTTO Spia acustica CICALINO Temporizzatore luce abitacolo LUCE INTERNA Luce esterna FARO Tergi/lavacristallo TERGICRISTALLO Indicatori di direzione e lampeggiatori di emergenza LAMPEGGIATORE A/C automatico A/C manuale CONDIZIONATORE ARIA * 2 Sistema chiave intelligente Sistema avviamento motore CHIAVE INTELLIGENTE Devioluci DEVIOLUCI Sistema controllo carrozzeria BCM NVIS - NATS IMMU Salvabatteria luce abitacolo SALVABATTERIA Apertura portellone BAULE Allarme antifurto ALLARME ANTIFURTO - ENERGIA RESIDUA* 1 Sistema buffer segnali BUFFER SEGNALI NOTA: *1: Questa voce non è applicabile sebbene venga visualizzata. *2: Sui modelli con A/C automatico, questo modo di diagnosi non è utilizzato. A B C D E F G H I J K INL M N O P INL-11

12 SISTEMA DIAGNOSTICO (BCM) (CON SISTEMA CHIAVE INTELLIGENTE) < DESCRIZIONE SISTEMA > DATI CONGELATI (FFD) La BCM registra la condizione del veicolo indicata di seguito nel momento in cui è stato rilevato un determinato DTC e la visualizza su CONSULT. Voce schermo CON- SULT Indicazione/ unità Descrizione Velocità veicolo km/h Velocità veicolo nel momento in cui è stato rilevato un determinato DTC Contachilometri totale/ parziale km Chilometraggio totale (indicazione contachilometri) nel momento in cui è stato rilevato un determinato DTC INL-12

13 SISTEMA DIAGNOSTICO (BCM) (CON SISTEMA CHIAVE INTELLIGENTE) < DESCRIZIONE SISTEMA > Voce schermo CON- SULT Condizione veicolo Contatore ACCENSIO- NI LUCE INTERNA RI- POSO>LOCK RIPOSO>OFF LOCK>ACC ACC>ON IN FUNZI- ONE>ACC AZIONAMEN- TO>IN FUNZI- ONE IN FUNZI- ONE>UR- GENTE ACC>OFF OFF>LOCK OFF>ACC ON>AZION- ATO OFF>RIPOSO LOCK>RI- POSO LOCK OFF ACC ON Indicazione/ unità MOTORE IN FUNZIONE AZIONAMEN- TO 0-39 Stato posizione alimentazione nel momento in cui viene rilevato un determinato DTC Descrizione Alla commutazione dello stato BCM dal modo risparmio energetico al modo normale (posizione alimentazione LOCK ) Alla commutazione dello stato BCM dal modo risparmio energetico al modo normale (posizione alimentazione OFF ) Alla commutazione della posizione di alimentazione da LOCK a ACC Alla commutazione della posizione di alimentazione da ACC a ACCENSIONE Alla commutazione della posizione di alimentazione da IN FUN- ZIONE a ACC (veicolo fermo e leva selettore in posizione diversa da P.) Alla commutazione della posizione di alimentazione da AZIONA- MENTO a IN FUNZIONE (dall'azionamento del motore alla sua entrata in funzione) Alla commutazione della posizione di alimentazione da IN FUN- ZIONE a ACC (operazione di arresto di emergenza) Alla commutazione della posizione di alimentazione da ACC a OFF Alla commutazione della posizione di alimentazione da OFF a LOCK Alla commutazione della posizione di alimentazione OFF a ACC Alla commutazione della posizione di alimentazione da ACCEN- SIONE a AZIONAMENTO Alla commutazione dello stato BCM dal modo normale (posizione alimentazione OFF ) al modo risparmio energetico Alla commutazione dello stato BCM dal modo normale (posizione alimentazione LOCK ) al modo risparmio energetico Posizione alimentazione LOCK (commutatore di avviamento OFF con sterzo bloccato.) Posizione alimentazione OFF (commutatore di avviamento OFF con sterzo sbloccato.) Posizione alimentazione ACC (commutatore di avviamento ACC) Posizione alimentazione ACCENSIONE (commutatore di avviamento ON con motore spento) Posizione alimentazione IN FUNZIONE (commutatore di avviamento ON con motore in funzione) Posizione alimentazione AZIONAMENTO (azionamento motore) Il numero di volte che il commutatore di avviamento viene portato in posizione ON dopo il rilevamento del DTC Il numero è 0 quando un malfunzionamento è stato appena rilevato. Il contatore aumenta di un numero tutte le volte che l'autodiagnosi, che ha luogo ad ogni ciclo OFF ON del commutatore di avviamento, rileva una condizione di normalità. Se superiore a 39, il numero rimane 39 finché gli esiti autodiagnosi non vengono cancellati. A B C D E F G H I J K INL M N O P INL-13

14 SISTEMA DIAGNOSTICO (BCM) (CON SISTEMA CHIAVE INTELLIGENTE) < DESCRIZIONE SISTEMA > LUCE INTERNA : Funzioni di CONSULT (BCM - LUCE INTERNA) INFOID: SUPPORTO OPERATIVO JPLIA0093GB *: Impostazione originale Voce interessata IMPOSTAZIONE TIMER LUCE ABITA- COLO IMPOSTAZIONE LUCE ABITACOLO CONNESSA A SBLOCCO PORTA IMPOSTAZIONE TEMPO ACCEN- SIONE LUCE ABITACOLO IMPOSTAZIONE TEMPO SPEGNIMEN- TO LUCE ABITACOLO IMPOSTAZIONE LOGICA TIMER LUCE ABITACOLO CONTROLLO DATI Voce impostazione MODO 2 MODO 3 MODO 4* On* Off MODO 1 MODO 2* MODO 3 MODO 4 MODO 5 MODO 1 MODO 2* MODO 3 MODO 4 MODO 5 MODO 1* MODO 2 7,5 sec. 15 sec. 30 sec. Impostazione Definisce la durata dell'accensione della luce abitacolo. (Tempo impostato per il temporizzatore) Con la funzione temporizzatore luce abitacolo Senza la funzione temporizzatore luce abitacolo 0,5 sec. 1 sec. 2 sec. 3 sec. 0 sec. 0,5 sec. 1 sec. 2 sec. 3 sec. 0 sec. Imposta il tempo di accensione graduale del temporizzatore luce abitacolo Imposta il tempo di spegnimento graduale del temporizzatore luce abitacolo Il temporizzatore luce abitacolo si attiva in sincronia con tutte le porte. Il temporizzatore luce abitacolo si attiva in sincronia con la sola porta lato guida. Voce monitorata [Unità] INTERRUTTORE MANIGLIA-GUIDA INTERRUTTORE MANIGLIA-PASSEG- GERO Descrizione Stato interruttore trasmesso dall'interruttore maniglia (lato guida) Stato interruttore trasmesso dall'interruttore maniglia (lato passeggero) INL-14

15 SISTEMA DIAGNOSTICO (BCM) (CON SISTEMA CHIAVE INTELLIGENTE) < DESCRIZIONE SISTEMA > INTERRUTTORE MANIGLIA -POSTERI- ORE DX INTERRUTTORE MANIGLIA -POSTERI- ORE SX INTERRUTTORE A PULSANTE SENSORE SBLOCCO-GUIDA INTERRUTTORE PORTA-GUIDA INTERRUTTORE PORTA-PASSEGGE- RO PROVA ATTIVA Voce monitorata [Unità] INTERRUTTORE PORTA-POSTERI- ORE DX INTERRUTTORE PORTA-POSTERI- ORE SX INTERRUTTORE PORTA-PORTEL- LONE INTERRUTTORE BLOCCO PORTA INTERRUTTORE SBLOCCO PORTA MONITORAGGIO BAULE/PORTEL- LONE INTERRUTTORE BLOCCO CILINDRO CHIAVE INTERRUTTORE SBLOCCO CILINDRO CHIAVE TELECOMANDO-BLOCCO TELECOMANDO-SBLOCCO Descrizione NOTA: La voce è visualizzata ma non monitorata. Stato dell'interruttore a pulsante ricevuto dall'unità chiave intelligente via comunicazione CAN Stato di sblocco porta lato guida fornito dal sensore sblocco Stato interruttore trasmesso dall'interruttore porta anteriore (lato guida) Stato interruttore trasmesso dall'interruttore porta anteriore (lato passeggero) Stato dell'interruttore fornito dall'interruttore porta posteriore DX Stato dell'interruttore fornito dall'interruttore porta posteriore SX Stato interruttore trasmesso dall'interruttore portellone Stato dell'interruttore blocco porta fornito dall'interruttore blocco/sblocco porte Stato dell'interruttore sblocco porta fornito dall'interruttore blocco/sblocco porte NOTA: La voce è visualizzata ma non monitorata NOTA: La voce è visualizzata ma non monitorata NOTA: La voce è visualizzata ma non monitorata Stato segnale di blocco ricevuto dal ricevitore telecomando porte Stato segnale di sblocco ricevuto dal ricevitore telecomando porte A B C D E F G H I J K INL M N Voce prova Condizione operativa Descrizione O LUCE INTERNA On Emette il segnale di controllo luce abitacolo per ottenere l'accensione delle luci abitacolo [Luce leggimappa, luce abitacolo (quando il rispettivo interruttore è in posizione PORTA)]. P SALVABATTERIA Off Interrompe il segnale di controllo luce abitacolo per ottenere lo spegnimento delle luci abitacolo. INL-15

16 SISTEMA DIAGNOSTICO (BCM) (CON SISTEMA CHIAVE INTELLIGENTE) < DESCRIZIONE SISTEMA > SALVABATTERIA : Funzioni di CONSULT (BCM - SALVABATTERIA) INFOID: SUPPORTO OPERATIVO *: Impostazione originale Voce interessata IMPOSTAZIONE TIMER LUCE ABITA- COLO IMPOSTAZIONE SALVABATTERIA IMPOSTAZIONE SALVABATTERIA LUCE ABITACOLO CONTROLLO DATI Voce impostazione MODO 1 MODO 2 MODO 3 * On * Off On * Off 30 min 60 min 15 min Impostazione Imposta la temporizzazione del salvabatteria luce abitacolo. Con funzione salvabatteria luci esterne Senza funzione salvabatteria luci esterne Con funzione salvabatteria luce abitacolo Senza funzione salvabatteria luce abitacolo Voce monitorata [Unità] INTERRUTTORE MANIGLIA-GUIDA INTERRUTTORE MANIGLIA-PASSEG- GERO INTERRUTTORE MANIGLIA -POSTERI- ORE DX INTERRUTTORE MANIGLIA -POSTERI- ORE SX INTERRUTTORE A PULSANTE SENSORE SBLOCCO-GUIDA INTERRUTTORE PORTA-GUIDA INTERRUTTORE PORTA-PASSEGGE- RO INTERRUTTORE PORTA-POSTERI- ORE DX INTERRUTTORE PORTA-POSTERI- ORE SX INTERRUTTORE PORTA-PORTEL- LONE INTERRUTTORE BLOCCO PORTA INTERRUTTORE SBLOCCO PORTA Descrizione Stato interruttore trasmesso dall'interruttore maniglia (lato guida) Stato dell'interruttore fornito dall'interruttore maniglia anteriore (lato passeggero) NOTA: La voce è visualizzata ma non monitorata. Stato dell'interruttore a pulsante ricevuto dall'unità chiave intelligente via comunicazione CAN Stato di sblocco porta lato guida fornito dal sensore sblocco Stato interruttore trasmesso dall'interruttore porta anteriore (lato guida) Stato interruttore trasmesso dall'interruttore porta anteriore (lato passeggero) Stato dell'interruttore fornito dall'interruttore porta posteriore DX Stato dell'interruttore fornito dall'interruttore porta posteriore SX Stato interruttore trasmesso dall'interruttore portellone Stato dell'interruttore blocco porta fornito dall'interruttore blocco/sblocco porte Stato dell'interruttore sblocco porta fornito dall'interruttore blocco/sblocco porte INL-16

17 SISTEMA DIAGNOSTICO (BCM) (CON SISTEMA CHIAVE INTELLIGENTE) < DESCRIZIONE SISTEMA > Voce monitorata [Unità] MONITORAGGIO BAULE/PORTEL- LONE INTERRUTTORE BLOCCO CILINDRO CHIAVE INTERRUTTORE SBLOCCO CILINDRO CHIAVE TELECOMANDO-BLOCCO TELECOMANDO-SBLOCCO Descrizione NOTA: La voce è visualizzata ma non monitorata NOTA: La voce è visualizzata ma non monitorata NOTA: La voce è visualizzata ma non monitorata Stato segnale di blocco ricevuto dal ricevitore telecomando porte Stato segnale di sblocco ricevuto dal ricevitore telecomando porte A B C D E PROVA ATTIVA Voce prova SALVABATTERIA Condizione operativa Off On *: Ciascun interruttore luci si trova in posizione ON. Descrizione Interrompe l'alimentazione alla luce abitacolo per spegnere le luci abitacolo. Invia il segnale d'uscita alimentazione alla luce abitacolo per accendere la luce abitacolo.* F G H I J K INL M N O P INL-17

18 SISTEMA DIAGNOSTICO (BCM) (SENZA SISTEMA CHIAVE INTELLIGENTE) < DESCRIZIONE SISTEMA > SISTEMA DIAGNOSTICO (BCM) (SENZA SISTEMA CHIAVE INTELLI- GENTE) VOCI COMUNI VOCI COMUNI : Funzioni di CONSULT (BCM - VOCI COMUNI) APPLICAZIONE CONSULT svolge le funzioni descritte di seguito via comunicazione CAN con la BCM. Modo diagnosi Supporto operativo Esito autodiagnosi Controllo supporto diagnosi CAN Controllo dati Prova attiva Identificazione ECU Configurazione INL-18 INFOID: SISTEMA INTERESSATO La BCM è in grado di eseguire le funzioni indicate di seguito per ciascun sistema. NOTA: Può eseguire i modi diagnosi ad eccezione di quelli indicati di seguito per tutti i sottosistemi selezionabili. : Voce applicabile *1: Questa voce è visualizzata ma non utilizzata. Descrizione della funzione Cambia le impostazioni di ciascuna funzione del sistema. Visualizza gli esiti autodiagnosi secondo valutazione della BCM. Controlla lo stato di ricezione della comunicazione CAN visto dalla BCM. Visualizza i segnali d'ingresso/uscita della BCM. I segnali usati per attivare i vari dispositivi vengono forniti forzatamente dalla BCM. Visualizza il codice della BCM. Legge e salva le specifiche del veicolo. Scrive le specifiche del veicolo in caso di sostituzione della BCM. Modo diagnosi Sistema Voce selezione sottosistema Supporto operativo Controllo dati Prova attiva Serratura porta SERRATURA PORTA Sbrinatore lunotto SBRINATORE LUNOTTO Spia acustica CICALINO Controllo luce abitacolo LUCE INTERNA Sistema telecomando porte TELECOMANDO MULTIFUNZIONI Luce esterna FARO Tergi/lavacristallo TERGICRISTALLO Indicatori di direzione e lampeggiatori di emergenza LAMPEGGIATORE A/C automatico A/C manuale Riscaldatore manuale CONDIZIONATORE ARIA * 2 Devioluci DEVIOLUCI Sistema controllo carrozzeria BCM NATS IMMU Salvabatteria luce abitacolo SALVABATTERIA Apertura portellone BAULE Sistema antifurto veicolo ALLARME ANTIFURTO - ENERGIA RESIDUA* 1 Sistema buffer segnali BUFFER SEGNALI - ALLARME ANTIPANICO* 1

19 SISTEMA DIAGNOSTICO (BCM) (SENZA SISTEMA CHIAVE INTELLIGENTE) < DESCRIZIONE SISTEMA > *2: Sui modelli con A/C automatico, questo modo non è utilizzato. LUCE INTERNA LUCE INTERNA : Funzioni di CONSULT (BCM - LUCE INTERNA) SUPPORTO OPERATIVO INFOID: A B C D E F JPLIA0093GB G Voce interessata Voce impostazione MODO 1 0 sec. Impostazione H IMPOSTAZIONE TIMER LUCE ABITA- COLO MODO 2 MODO 3 MODO 4* 7,5 sec. 15 sec. 30 sec. Definisce la durata dell'accensione della luce abitacolo. (Tempo impostato per il temporizzatore) I IMPOSTAZIONE LUCE ABITACOLO CONNESSA A SBLOCCO PORTA On* Off Con la funzione temporizzatore luce abitacolo Senza la funzione temporizzatore luce abitacolo J MODO 1 0,5 sec. IMPOSTAZIONE TEMPO ACCEN- SIONE LUCE ABITACOLO MODO 2* MODO 3 MODO 4 MODO 5 1 sec. 2 sec. 3 sec. 4 sec. Imposta il tempo di accensione graduale del temporizzatore luce abitacolo K INL MODO 6 5 sec. MODO 7 MODO 1 0 sec. 0,5 sec. M MODO 2* 1 sec. IMPOSTAZIONE TEMPO SPEGNIMEN- TO LUCE ABITACOLO MODO 3 MODO 4 MODO 5 MODO 6 2 sec. 3 sec. 4 sec. 5 sec. Imposta il tempo di spegnimento graduale del temporizzatore luce abitacolo N O MODO 7 0 sec. IMPOSTAZIONE LOGICA TIMER LUCE ABITACOLO MODO 1* MODO 2 Il temporizzatore luce abitacolo si attiva in sincronia con tutte le porte. Il temporizzatore luce abitacolo si attiva in sincronia con la sola porta lato guida. P *: Impostazione originale CONTROLLO DATI INL-19

20 SISTEMA DIAGNOSTICO (BCM) (SENZA SISTEMA CHIAVE INTELLIGENTE) < DESCRIZIONE SISTEMA > Voce monitorata [Unità] COMMUTATORE DI AVVIAMENTO ON INTERRUTTORE CHIAVE ON INTERRUTTORE PORTA-GUIDA INTERRUTTORE PORTA-PASSEGGE- RO INTERRUTTORE PORTA-POSTERI- ORE DX INTERRUTTORE PORTA-POSTERI- ORE SX INTERRUTTORE PORTELLONE STATO SERRATURA INTERRUTTORE BLOCCO PORTA INTERRUTTORE SBLOCCO PORTA BLOCCO DA TELECOMANDO SBLOCCO DA TELECOMANDO MONITORAGGIO BAULE/PORTEL- LONE INTERRUTTORE BLOCCO CILINDRO CHIAVE INTERRUTTORE SBLOCCO CILINDRO CHIAVE INTERRUTTORE ACC ON Descrizione Stato (ON) del commutatore di avviamento rilevato dal segnale IGN (dall'alimentazione accensione) Lo stato dell'interruttore trasmesso dall'interruttore chiave Stato interruttore trasmesso dall'interruttore porta anteriore (lato guida) Stato interruttore trasmesso dall'interruttore porta anteriore (lato passeggero) Stato dell'interruttore fornito dall'interruttore porta posteriore DX Stato dell'interruttore fornito dall'interruttore porta posteriore SX Stato interruttore trasmesso dall'interruttore portellone Stato dell'interruttore fornito dall'interruttore stato serratura porta (lato guida) Stato dell'interruttore blocco porta fornito dall'interruttore blocco/sblocco porte Stato dell'interruttore sblocco porta fornito dall'interruttore blocco/sblocco porte Stato segnale di blocco ricevuto dal ricevitore telecomando porte Stato segnale di sblocco ricevuto dal ricevitore telecomando porte NOTA: La voce è visualizzata ma non monitorata NOTA: La voce è visualizzata ma non monitorata NOTA: La voce è visualizzata ma non monitorata Stato (ACC) del commutatore di avviamento secondo valutazione fornita dal segnale ACC (alimentazione da posizione ACC) PROVA ATTIVA Voce prova LUCE INTERNA SALVABATTERIA Condizione operativa On Off Descrizione Emette il segnale di controllo luce abitacolo per ottenere l'accensione delle luci abitacolo [Luce leggimappa, luce abitacolo (quando il rispettivo interruttore è in posizione PORTA)]. Interrompe il segnale di controllo luce abitacolo per ottenere lo spegnimento delle luci abitacolo. SALVABATTERIA : Funzioni di CONSULT (BCM - SALVABATTERIA) INFOID: SUPPORTO OPERATIVO INL-20

21 SISTEMA DIAGNOSTICO (BCM) (SENZA SISTEMA CHIAVE INTELLIGENTE) < DESCRIZIONE SISTEMA > Voce interessata Voce impostazione Impostazione A IMPOSTAZIONE TIMER LUCE ABITA- COLO MODO 1 MODO 2 MODO 3 * 30 min 60 min 15 min Imposta la temporizzazione del salvabatteria luce abitacolo. B IMPOSTAZIONE SALVABATTERIA LUCE ABITACOLO On * Off Con funzione salvabatteria luce abitacolo Senza funzione salvabatteria luce abitacolo C *: Impostazione originale CONTROLLO DATI D Voce monitorata [Unità] COMMUTATORE DI AVVIAMENTO ON INTERRUTTORE CHIAVE ON INTERRUTTORE PORTA-GUIDA INTERRUTTORE PORTA-PASSEGGE- RO INTERRUTTORE PORTA-POSTERI- ORE DX INTERRUTTORE PORTA-POSTERI- ORE SX INTERRUTTORE PORTELLONE STATO SERRATURA INTERRUTTORE BLOCCO PORTA INTERRUTTORE SBLOCCO PORTA BLOCCO DA TELECOMANDO SBLOCCO DA TELECOMANDO MONITORAGGIO BAULE/PORTEL- LONE INTERRUTTORE BLOCCO CILINDRO CHIAVE INTERRUTTORE SBLOCCO CILINDRO CHIAVE INTERRUTTORE ACC ON PROVA ATTIVA Descrizione Stato (ON) del commutatore di avviamento rilevato dal segnale IGN (dall'alimentazione accensione) Lo stato dell'interruttore trasmesso dall'interruttore chiave Stato interruttore trasmesso dall'interruttore porta anteriore (lato guida) Stato interruttore trasmesso dall'interruttore porta anteriore (lato passeggero) Stato dell'interruttore fornito dall'interruttore porta posteriore DX Stato dell'interruttore fornito dall'interruttore porta posteriore SX Stato interruttore trasmesso dall'interruttore portellone Stato dell'interruttore fornito dall'interruttore stato serratura porta (lato guida) Stato dell'interruttore blocco porta fornito dall'interruttore blocco/sblocco porte Stato dell'interruttore sblocco porta fornito dall'interruttore blocco/sblocco porte Stato segnale di blocco ricevuto dal ricevitore telecomando porte Stato segnale di sblocco ricevuto dal ricevitore telecomando porte NOTA: La voce è visualizzata ma non monitorata NOTA: La voce è visualizzata ma non monitorata NOTA: La voce è visualizzata ma non monitorata Stato (ACC) del commutatore di avviamento secondo valutazione fornita dal segnale ACC (alimentazione da posizione ACC) E F G H I J K INL M N O P INL-21

22 SISTEMA DIAGNOSTICO (BCM) (SENZA SISTEMA CHIAVE INTELLIGENTE) < DESCRIZIONE SISTEMA > Voce prova SALVABATTERIA Condizione operativa Off On *: Ciascun interruttore luci si trova in posizione ON. Descrizione Interrompe l'alimentazione alla luce abitacolo per spegnere le luci abitacolo. Invia il segnale d'uscita alimentazione alla luce abitacolo per accendere la luce abitacolo.* INL-22

23 < INFORMAZIONI DIAGNOSI ECU > BCM INFORMAZIONI DIAGNOSI ECU BCM CON CHIAVE INTELLIGENTE CON CHIAVE INTELLIGENTE : Elenco riferimenti a ECU INFOID: A B ECU Riferimento BCS-49, "Valore di riferimento" BCS-74, "Fail-safe" BCM BCS-77, "Tabella ordine di priorità ispezione DTC" BCS-78, "Indice DTC" SENZA CHIAVE INTELLIGENTE SENZA CHIAVE INTELLIGENTE : Elenco riferimenti a ECU INFOID: C D E F BCM ECU Riferimento BCS-166, "Valore di riferimento" BCS-183, "Fail-safe" BCS-184, "Tabella ordine di priorità ispezione DTC" BCS-184, "Indice DTC" G H I J K INL M N O P INL-23

24 < SCHEMA ELETTRICO > SISTEMA DI CONTROLLO LUCE ABITACOLO SCHEMA ELETTRICO SISTEMA DI CONTROLLO LUCE ABITACOLO TIPO A INL-24

25 < SCHEMA ELETTRICO > SISTEMA DI CONTROLLO LUCE ABITACOLO TIPO A : Schema elettrico (eccetto Russia) INFOID: Per la disposizione dei terminali connettori, dei cablaggi e la spiegazione dei simboli in (abbreviazione indicante un'opzione: se non descritta nello schema elettrico), fare riferimento a GI-13, "Informazioni sui connettori". A B C D E F G H I J K INL M N O P JCLWA4241GB INL-25

26 SISTEMA DI CONTROLLO LUCE ABITACOLO < SCHEMA ELETTRICO > JCLWA4242GB INL-26

27 < SCHEMA ELETTRICO > SISTEMA DI CONTROLLO LUCE ABITACOLO TIPO A : Schema elettrico (per Russia) INFOID: Per la disposizione dei terminali connettori, dei cablaggi e la spiegazione dei simboli in (abbreviazione indicante un'opzione: se non descritta nello schema elettrico), fare riferimento a GI-13, "Informazioni sui connettori". A B C D E F G H I J K INL M N O P JRLWC0655GB INL-27

28 SISTEMA DI CONTROLLO LUCE ABITACOLO < SCHEMA ELETTRICO > TIPO B JRLWC0656GB INL-28

29 < SCHEMA ELETTRICO > SISTEMA DI CONTROLLO LUCE ABITACOLO TIPO B : Schema elettrico (modelli con guida a sinistra eccetto Russia) INFOID: Per la disposizione dei terminali connettori, dei cablaggi e la spiegazione dei simboli in (abbreviazione indicante un'opzione: se non descritta nello schema elettrico), fare riferimento a GI-13, "Informazioni sui connettori". A B C D E F G H I J K INL M N O P JMLWA0707GB INL-29

30 SISTEMA DI CONTROLLO LUCE ABITACOLO < SCHEMA ELETTRICO > JMLWA0708GB INL-30

31 < SCHEMA ELETTRICO > SISTEMA DI CONTROLLO LUCE ABITACOLO TIPO B : Schema elettrico (modelli con guida a destra eccetto Russia) INFOID: Per la disposizione dei terminali connettori, dei cablaggi e la spiegazione dei simboli in (abbreviazione indicante un'opzione: se non descritta nello schema elettrico), fare riferimento a GI-13, "Informazioni sui connettori". A B C D E F G H I J K INL M N O P JMLWA0709GB INL-31

32 SISTEMA DI CONTROLLO LUCE ABITACOLO < SCHEMA ELETTRICO > JMLWA0710GB INL-32

33 < SCHEMA ELETTRICO > SISTEMA DI CONTROLLO LUCE ABITACOLO TIPO B : Schema elettrico (per Russia) INFOID: Per la disposizione dei terminali connettori, dei cablaggi e la spiegazione dei simboli in (abbreviazione indicante un'opzione: se non descritta nello schema elettrico), fare riferimento a GI-13, "Informazioni sui connettori". A B C D E F G H I J K INL M N O P JMLWA0711GB INL-33

34 SISTEMA DI CONTROLLO LUCE ABITACOLO < SCHEMA ELETTRICO > JRLWC0656GB INL-34

35 < SCHEMA ELETTRICO > ILLUMINAZIONE TIPO A ILLUMINAZIONE TIPO A : Schema elettrico (eccetto Russia) INFOID: Per la disposizione dei terminali connettori, dei cablaggi e la spiegazione dei simboli in (abbreviazione indicante un'opzione: se non descritta nello schema elettrico), fare riferimento a GI-13, "Informazioni sui connettori". A B C D E F G H I J K INL M N O P JCLWA4243GB INL-35

36 < SCHEMA ELETTRICO > ILLUMINAZIONE JCLWA4244GB INL-36

37 < SCHEMA ELETTRICO > ILLUMINAZIONE A B C D E F G H I J K INL M N O JCLWA4245GB P INL-37

38 < SCHEMA ELETTRICO > TIPO A : Schema elettrico (per Russia) ILLUMINAZIONE INFOID: Per la disposizione dei terminali connettori, dei cablaggi e la spiegazione dei simboli in (abbreviazione indicante un'opzione: se non descritta nello schema elettrico), fare riferimento a GI-13, "Informazioni sui connettori". JRLWC0657GB INL-38

39 < SCHEMA ELETTRICO > ILLUMINAZIONE A B C D E F G H I J K INL M N O JRLWC0658GB P INL-39

40 < SCHEMA ELETTRICO > ILLUMINAZIONE TIPO B JRLWC0659GB INL-40

41 < SCHEMA ELETTRICO > ILLUMINAZIONE TIPO B : Schema elettrico (eccetto Russia) INFOID: Per la disposizione dei terminali connettori, dei cablaggi e la spiegazione dei simboli in (abbreviazione indicante un'opzione: se non descritta nello schema elettrico), fare riferimento a GI-13, "Informazioni sui connettori". A B C D E F G H I J K INL M N O P JMLWA0712GB INL-41

42 < SCHEMA ELETTRICO > ILLUMINAZIONE JCLWA4244GB INL-42

43 < SCHEMA ELETTRICO > ILLUMINAZIONE A B C D E F G H I J K INL M N O JMLWA0713GB P INL-43

44 < SCHEMA ELETTRICO > TIPO B : Schema elettrico (per Russia) ILLUMINAZIONE INFOID: Per la disposizione dei terminali connettori, dei cablaggi e la spiegazione dei simboli in (abbreviazione indicante un'opzione: se non descritta nello schema elettrico), fare riferimento a GI-13, "Informazioni sui connettori". JMLWA0714GB INL-44

45 < SCHEMA ELETTRICO > ILLUMINAZIONE A B C D E F G H I J K INL M N O JRLWC0658GB P INL-45

46 < SCHEMA ELETTRICO > ILLUMINAZIONE JMLWA0715GB INL-46

47 < ISPEZIONE BASE > DIAGRAMMA DI FLUSSO PER DIAGNOSI E RIPARAZIONE ISPEZIONE BASE DIAGRAMMA DI FLUSSO PER DIAGNOSI E RIPARAZIONE Diagramma di flusso operativo SEQUENZA OPERATIVA INFOID: A B C D E F G H I J K INL M N O P DIAGRAMMA DI FLUSSO DETTAGLIATO INL-47 JMKIA8652GB

48 DIAGRAMMA DI FLUSSO PER DIAGNOSI E RIPARAZIONE < ISPEZIONE BASE > 1.RACCOLTA INFORMAZIONI SUL SINTOMO 1. Farsi descrivere dettagliatamente dal cliente la natura del sintomo (nonché le condizioni operative ed ambientali esistenti nel momento in cui è insorto il malfunzionamento). 2. Controllare l'operatività della funzione malfunzionante. >> ANDARE AL PASSO 2. 2.CONTROLLO DTC 1. Controllare il DTC. 2. In caso di presenza di DTC, procedere come segue. - Registrare DTC e dati congelati (stamparli tramite CONSULT). - Cancellare il DTC. - Studiare la relazione tra la causa, definita dal DTC, e il sintomo descritto dal cliente. 3. Controllare se ci sono bollettini tecnici inerenti l'argomento. Sono descritti i sintomi e sono presenti DTC? C'è la descrizione del sintomo ed è presente un DTC>>ANDARE AL PASSO 3. C'è la descrizione del sintomo e non è presente un DTC>>ANDARE AL PASSO 4. Non c'è la descrizione del sintomo ma è presente un DTC>>ANDARE AL PASSO 5. 3.VERIFICA DEL SINTOMO Provare a confermare il sintomo descritto dal cliente. Studiare inoltre il funzionamento normale e il fail-safe in relazione al sintomo. Verificare la relazione tra il sintomo e le condizioni nelle quali si è manifestato. >> ANDARE AL PASSO 5. 4.VERIFICA DEL SINTOMO Provare a confermare il sintomo descritto dal cliente. Verificare la relazione tra il sintomo e le condizioni nelle quali si è manifestato. >> ANDARE AL PASSO 6. 5.ESECUZIONE PROCEDURA DI CONFERMA DTC Eseguire la PROCEDURA DI CONFERMA DTC relativa al DTC rilevato, quindi verificare se il DTC viene rilevato di nuovo. A questo punto collegare sempre CONSULT al veicolo e controllare gli esiti autodiagnosi in tempo reale. In caso di presenza di due o più DTC, stabilire l'ordine di priorità facendo riferimento a BCS-77, "Tabella ordine di priorità ispezione DTC" (con chiave intelligente) o BCS-184, "Tabella ordine di priorità ispezione DTC" (senza chiave intelligente). NOTA: I dati congelati sono di grande aiuto in assenza di rilevamento di DTC. Eseguire il Controllo funzionale componente se la PROCEDURA DI CONFERMA DTC non è inclusa nel Manuale di assistenza. Questa procedura di controllo semplificata costituisce una valida alternativa sebbene non consenta di rilevare la presenza di eventuali DTC. Un esito NG del Controllo funzionale componente equivale al rilevamento di un DTC tramite la PROCE- DURA DI CONFERMA DTC. Il DTC è stato rilevato? SÌ >> ANDARE AL PASSO 7. NO >> Controllare in accordo a quanto descritto in GI-50, "Guasto intermittente". 6.INDIVIDUAZIONE SISTEMA MALFUNZIONANTE MEDIANTE DIAGNOSI SINTOMI Basandosi sul sintomo accertato nel passo 4, individuare il sistema malfunzionante facendo riferimento alla DIAGNOSI SINTOMI, quindi eseguire la diagnosi guasti seguendo l'ordine di priorità indicato. Il sintomo è descritto? SÌ >> ANDARE AL PASSO 7. NO >> Monitorare i dati in ingresso forniti dai sensori correlati o controllare la tensione dei relativi terminali del modulo usando CONSULT. INL-48

49 < ISPEZIONE BASE > DIAGRAMMA DI FLUSSO PER DIAGNOSI E RIPARAZIONE 7.INDIVIDUAZIONE PARTE MALFUNZIONANTE MEDIANTE PROCEDURA DI DIAGNOSI Eseguire l'ispezione del sistema seguendo la procedura di diagnosi pertinente. È stata rilevata una parte malfunzionante? SÌ >> ANDARE AL PASSO 8. NO >> Controllare in accordo a quanto descritto in GI-50, "Guasto intermittente". 8.RIPARAZIONE O SOSTITUZIONE PARTE MALFUNZIONANTE 1. Riparare o sostituire la parte malfunzionante. 2. Ricollegare i componenti o connettori scollegati durante la procedura di diagnosi una volta portata a termine la riparazione o la sostituzione. 3. Controllare il DTC. Se viene rilevato un DTC, cancellarlo. >> ANDARE AL PASSO 9. 9.CONTROLLO FINALE Se nel passo 2 è stata riscontrata la presenza di DTC ripetere la PROCEDURA DI CONFERMA DTC quindi assicurarsi che i guasti siano stati riparati definitivamente. Se il cliente ha fornito una descrizione del sintomo fare riferimento a quanto riportato nel passo 3 o 4 ed assicurarsi che il sintomo sia scomparso. Il DTC è stato rilevato e il sintomo persiste? SÌ-1 >> Presenza DTC: ANDARE AL PASSO 7. SÌ-2 >> Il sintomo persiste: ANDARE AL PASSO 4. NO >> Prima di restituire il veicolo al cliente, cancellare sempre il DTC. A B C D E F G H I J K INL M N O P INL-49

50 CIRCUITO ALIMENTAZIONE LUCE ABITACOLO < DIAGNOSI DTC/CIRCUITO > DIAGNOSI DTC/CIRCUITO CIRCUITO ALIMENTAZIONE LUCE ABITACOLO Descrizione INFOID: Fornisce l'alimentazione luce abitacolo. Inoltre, interrompe l'alimentazione quando è attiva la funzione salvabatteria della luce abitacolo. Controllo funzionale componente 1.CONTROLLO FUNZIONALE ALIMENTAZIONE LUCE ABITACOLO INFOID: PROVA ATTIVA CONSULT 1. Portare il commutatore di avviamento in posizione ON. 2. Accendere ciascuna luce abitacolo. - Luce leggimappa - Luce vano bagagli 3. Selezionare SALVA BATTERIA nelle prove attive della BCM (SALVA BATTERIA). 4. Azionando i componenti sottoposti a prova, controllare che ciascuna luce abitacolo si accenda/spenga. Off : Spegnimento luci abitacolo On : Accensione luci abitacolo Le luci abitacolo si accendono/spengono? SÌ >> Il circuito di alimentazione delle luci abitacolo funziona normalmente. NO >> Fare riferimento a INL-50, "Procedura di diagnosi". Procedura di diagnosi INFOID: CONTROLLO USCITA ALIMENTAZIONE LUCE ABITACOLO PROVA ATTIVA CONSULT 1. Portare il commutatore di avviamento in posizione OFF. 2. Scollegare i connettori indicati di seguito: - Luce leggimappa - Luce vano bagagli 3. Portare il commutatore di avviamento in posizione ON. 4. Selezionare SALVA BATTERIA nelle prove attive della BCM (SALVA BATTERIA). 5. Azionando la voce oggetto della prova, controllare la tensione tra il connettore cablaggio BCM e la massa. Con chiave intelligente BCM (+) ( ) Voce prova Connettore Terminale M69 56 Massa SALVABATTERIA Off On Tensione (Valore indicativo) 0 V 12 V Senza chiave intelligente Connettore BCM (+) Terminale ( ) Voce prova M66 58 Massa SALVABATTERIA L'esito del controllo è normale? SÌ >> ANDARE AL PASSO 2. NO >> ANDARE AL PASSO 3. 2.CONTROLLO ALIMENTAZIONE LUCE ABITACOLO PER CIRCUITO APERTO Off On Tensione (Valore indicativo) 0 V 12 V INL-50