SPEDIPORTO - ASSOCIAZIONE SPEDIZIONIERI CORRIERI E TRASPORTATORI DI GENOVA
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- Casimiro Gori
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1 DOCUMENTAZIONE CONTENUTA NELLA CARTELLA SPEDIPORTO - ASSOCIAZIONE SPEDIZIONIERI CORRIERI E TRASPORTATORI DI GENOVA La più rappresentativa Associazione italiana delle Case di Spedizioni Pag. 1 Attività e progetti Pag. 5 La formazione Pag. 9 La struttura e i vertici Pag. 11 La figura professionale dello spedizioniere Pag. 14 Scheda di sintesi Pag. 15 Contact: Donata Astengo Barabino e Partners Tel d.astengo@barabino.it La cartella stampa è disponibile sul sito dove può essere scaricata dalla sezione Ufficio Stampa on line. In questa sezione sono inoltre disponibili i comunicati stampa e il materiale fotografico sulla società. Genova, maggio 2010
2 1 SPEDIPORTO La più rappresentativa Associazione territoriale delle Case di Spedizioni in Italia La più significativa Associazione territoriale I numeri Gli ambiti di applicazione L Associazione Spedizionieri Corrieri e Trasportatori di Genova, nota sotto l acronimo di Spediporto, nasce a Genova nel 1946 e rappresenta la più grande e significativa tra le Associazioni territoriali italiane delle Case di Spedizione nazionali ed internazionali, riunendo il 20% delle aziende che operano nel settore dell import e nell export delle merci sul territorio nazionale. A livello territoriale, Spediporto annovera infatti 586 aziende associate, oltre dipendenti ed un fatturato complessivo intorno ai 3 miliardi di Euro rappresentando circa il 90% delle case di spedizioni marittime, terrestri e aeree, nazionali ed internazionali presenti sul territorio ligure. Nata come pura associazione di categoria, Spediporto - grazie ad un intenso percorso di collaborazione sistematica e continuativa con il mondo delle imprese operanti nell ampio settore delle merci e della loro movimentazione - si è affermata nel tempo come centro di eccellenza di ricerca, di implementazione di progetti innovativi e di formazione nei seguenti ambiti di applicazione: merci; logistica; infrastrutture; trasporto; portualità; internazionalizzazione delle imprese.
3 2 La centralità del porto di Genova La leadership di Spediporto deriva anche dalla centralità e strategicità del porto di Genova nel contesto della gestione dei flussi delle merci in entrata e in uscita dal Paese e, pertanto, come punto di accesso per l intero sistema produttivo del Nord Italia e del Nord Europa. Il porto di Genova infatti è il maggior porto italiano in termini di traffici e di ampiezza con una movimentazione del 20% delle merci imbarcate e sbarcate nei porti italiani e con uno sviluppo su 500 ettari di superficie a terra e altrettanti sullo specchio acqueo. Da ciò deriva la presenza su questo territorio delle più importanti Case di Spedizione internazionali, dei più qualificati operatori doganali a livello italiano e delle più rilevanti società di logistica e trasporto intermodale; un indotto di professionalità e competenze altamente specializzate e specialistiche riunite in seno a Spediporto. L attività Lo sviluppo telematico La formazione L attività di Spediporto si sviluppa su programmi che riguardano principalmente: lo sviluppo telematico e l informatizzazione dei processi operativi. L Associazione Spedizionieri si è fortemente impegnata nella promozione telematica e dei processi di informatizzazione delle procedure trasportistiche prima attraverso il finanziamento di programmi di sviluppo e poi intervenendo direttamente attraverso la sua partecipazione societaria nella Hub Telematica S.c.a.r.l.. la formazione del personale delle aziende associate. Spediporto svolge una importante attività formativa rivolta a personale dipendente, ai giovani in cerca del primo impiego, ai laureati che possono usufruire di seminari formativi, di corsi di specializzazione e master post universitari e di tavole rotonde con esperti in materia di trasporti e logistica.
4 3 L internazionalizzazione Partnership con il Porto di Genova La struttura del gruppo l internazionalizzazione delle imprese operanti nel campo dei trasporti. Attraverso la partecipazione a Forum e Meeting e Congressi Internazionali si supportano incontri B2B tra spedizionieri genovesi e realtà imprenditoriali locali. Partnership con il Porto di Genova e gli altri attori locali del settore trasporti per la realizzazionedi progetti di miglioramento di strutture e servizi. Questa impostazione viene riflessa anche sulla struttura stessa dell Associazione che si configura come un vero e proprio gruppo facente capo ad una Holding rappresentata da Spediporto stessa che, con risorse proprie organizzate in gruppi di lavoro, rappresenta il centro di analisi e degli studi di settore miranti a rilevare le esigenze del comparto alla quale cui sono collegate due società operative - Hub Telematica e Spediservices - che rappresentano lo strumento operativo per la realizzazione dei progetti. Sotto il profilo degli studi,l Associazione ha sviluppato i seguenti temi: studio sui tempi portuali e sui costi di svincolo delle merci containerizzate; indagine sui costi delle verifiche sanitarie a beni destinati al consumo; studio sulla distribuzione delle merci. Formulazione di una ipotesi di piattaforma logistica a Genova.
5 4 SPEDIPORTO Attività e progetti I progetti realizzati e in corso di realizzazione Tra le iniziative promosse e realizzate da Spediporto si ricorda soprattutto l informatizzazione delle procedure impiegate nel settore marittimo del porto di Genova e la realizzazione del progetto telematico E Port. Progetti realizzati E-Port E-Port A partire dall anno 2004 Spediporto ha sviluppato e consolidato un importante collaborazione con l Autorità Portuale di Genova al fine di favorire il progressivo sviluppo di progetti di telematica portuale in grado di apportare snellezza e celerità alla filiera logistica dei servizi portuali. L Informatizzazione delle procedure doganali L informatizzazione delle procedure doganali Con il 2008 la Spediporto ha intensificato la propria attività di collaborazione con l Agenzia delle Dogane di Genova al fine di favorire la messa in produzione del processo di sdoganamento anticipato delle merci il c.d. pre-clearing. Attraverso la società controllata Hub Telematica sono in corso importanti sviluppi dei sistemi Telematici per invio dei manifesti di carico (import/export) delle merci. I virtual offices I virtual offices Tra i progetti che hanno visto una strettissima collaborazione tra Autorità Portuale di Genova (progetto e-port) ed Associazione vi è quello dei c.d. Uffici Virtuali. Ovvero uffici completamente telematizzati in grado di consentire agli operatori spedizionieristici la gestione ed il controllo via WEB delle operazioni portuali dei contenitori presso i principali punti strategici del Porto. Il Primo Ufficio Virtuale - quello Presso il Terminal di Voltri - è stato inaugurato nel 2007, il secondo - quello di San Benigno - nel corso del Nel 2009 seguiranno le inaugurazioni dell ufficio virtuale presso Passo Nuovo e la Capitaneria di Porto.
6 5 Progetto per la Gestione Magazzino Aeroporto. Il rilancio attività aeroportuali La profonda convinzione che Porto ed Aeroporto debbano essere considerate e valorizzate allo stesso modo, ha portato la Spediporto ad elaborare insieme alla Società Aeroporto di Genova un progetto shuttle di trasferimento di merci da e per Milano Malpensa che è stato inaugurato nel giugno 2008 e che porterà nel corso del 2009 ad una ulteriore collaborazione per la gestione del magazzino merci dell Aeroporto di Genova da parte degli Spedizionieri genovesi. Il servizio shuttle è dedicato alla merce di valore (preziosi, componentistica, ecc) con un peso complessivo massimo di Kg ed un valore unitario non inferiore ai Euro. Progetto ambientale Il progetto ambientale A testimonianza della sensibilità dell Associazione all ambiente, si è dato vita ad un progetto pilota che, a livello nazionale, prevede la distribuzione delle merci nei vari centri storici attraverso l impiego di veicoli elettrici a basso impatto ambientale. Progetti ongoing Progetto Carta dei Servizi Portuali La carta dei servizi portuali Spediporto ha elaborato un progetto che coinvolge tutti gli operatori e le istituzioni del Porto di Genova con l obiettivo di rendere più efficienti i flussi delle merci in entrata e in uscita. Tale progetto, noto con il nome di Carta dei Servizi Portuali, è un documento nel quale vengono fissati diritti e obblighi per ogni operatore: mansioni, tempistiche, garanzie di rendimento ed è oggi divenuto l elemento centrale del piano operativo del porto di Genova che sarebbe il primo porto in Europa ad essere dotato di uno strumento di questo genere.
7 6 La costituzione di un consorzio con Autorità Portuale, Assiterminal ed Assagenti. La riorganizzazione del Porto di Genova A Partire dal Gennaio 2008 Spediporto ha iniziato a lavorare, insieme alle altre associazioni dell utenza portuale (Assiterminal e Assagenti), al progetto di costituzione di un neo-consorzio che supportasse l Autorità Portuale nell attività di coordinamento e governance dei processi di riorganizzazione strutturale ed operativa di tutti i servizi del Porto di Genova. Il consorzio, partecipato al 50% dall Autorità Portuale e con quote paritetiche dalle 3 associazioni, porterà ad una responsabilità diretta degli operatori nella gestione dei progetti di informatizzazione di tutti i servizi portuali alle merci e alla loro movimentazione. Riorganizzazione delle attività dei varchi portuali. La riorganizzazione delle attività dei varchi portuali Da ormai 10 anni punto nevralgico del Porto di Genova, il Varco di San Benigno è diventato oggetto di importanti iniziative al fine di ottimizzare il flusso camionistico in entrata ed uscita dai terminal genovesi. Qui si concentrano diverse progettualità della Spediporto: dalla costituzione nel 2008 di una Società (S.P.C. S.p.A.) coordinata da Spediporto, che gestisce tutte le operazioni di entrata ed uscita, alla realizzazione, entro il 2009, di un nuovo centro servizi allocato presso la Nuova Palazzina Servizi di San Benigno. Procedure di rimessa in termini Buoni di Consegna Dal 2007 è attivo, attraverso la Spediservices srl, il sevizio di rimessa in termini dei buoni di consegna, il documento che abilita lo spedizioniere a ritirare il container in Porto, per tutte le compagnie amatoriali operative presso il terminal SECH. Il progetto che rientra nella fase IMPORT del Progetto E-Port traguarderà la sua estensione dal Porto Vecchio al Porto di Voltri entro la prima metà del L informatizzazione delle procedure assicurative Informatizzazione delle procedure assicurative Nel 2007 nasce un accordo tra Spediporto ed Assagenti per sostenere l implementazione di progetti in grado di migliorare e rendere più efficienti servizi da sempre critici ed ad alto costo come quelli, appunto, delle polizze e degli svincoli telematici. Il Progetto fortemente voluto dalle due associazioni dovrebbe completarsi proprio nel corso del 2009.
8 7 Retroporto ed attività informatiche e pianificazione presenza spedizionieri. Il retroporto di Genova Nel 2007 l Associazione Spedizionieri ha cominciato a verificare insieme alle altre categorie del sistema portuale riunite intorno al tavolo della Regione Liguria, le ipotesi legate all individuazione di un area portuale destinata a fungere da banchina secca del Porto di Genova. Tra le ipotesi emerse come maggiormente compatibili con le necessità del Porto di Genova citiamo le aree di Rivalta Scrivia e di Alessandria. Progetto di internazionalizzazione delle case di spedizioni. L internazionaliz zazione delle case di spedizioni Il primo progetto di internazionalizzazione nasce nel 2007 in collaborazione con Liguria International e porta alla realizzazione di un progetto - di durata biennale - mirante a favorire il business-to-business tra le imprese di spedizioni genovesi e le aziende cinesi. Nasce un progetto che ha così portato tra il 2007 ed il 2008 alla realizzazione di due missioni internazionali ed alla pubblicazione di un libro di approfondimento sulla normativa cinese.
9 8 SPEDIPORTO La formazione L attività formativa L accordo con l Università degli Studi di Genova I master postuniversitari Oltre ai primari servizi di assistenza agli associati, Spediporto svolge una importante attività formativa rivolta a personale dipendente, ai giovani in cerca del primo impiego, ai laureati che possono usufruire di seminari formativi, di corsi di specializzazione e master post universitari e di tavole rotonde con esperti in materia di trasporti e logistica. Naturale conseguenza di questa impostazione generale di Spediporto che tocca la realtà del lavoro e la preparazione teorica alla informatizzazione del comparto portuale genovese, è stato l accordo con l Università degli Studi di Genova. L accordo prevede la realizzazione di master universitari dove intervengano professionisti dell Associazione e docenti universitari. L accordo prevede anche la segnalazione di stagisti da inserire nelle aziende associate. La collaborazione con importanti centri di formazione A partire dal 2003 la Spediporto ha visto incrementare sensibilmente la propria attività formativa diversificandola notevolmente e attivando collaborazioni con Centri Formativi riconosciuti (Centro Spinelli - IAL Liguria - CFLI). Spediporto inoltre attiva annualmente percorsi formativi di aggiornamento professionale rivolti ai dipendenti delle Aziende Associate. Nel corso del 2008 i Corsi per le Aziende hanno visto la partecipazione di un totale di circa 800 dipendenti di case di spedizioni. I seminari e i convegni Oltre a ciò Spediporto organizza seminari informativi sulle principali novità normative e legislative di settore. Importanti appuntamenti e seminari tra cui: La riforma della legge sull autotrasporto - il ruolo e la funzione del Trust - approfondimenti in materia Doganale in previsione del Nuovo Codice Comunitario.
10 9 Studio comparativo tra il porto di Genova e il porto di Rotterdam Nell ambito delle attività che la Spediporto da sempre conduce, il 2009 si caratterizzerà per la realizzazione di un momento di approfondimento legato alla comparazione dei servizi del Porto di Genova e di quello di Rotterdam. E in previsione un convegno da cui sarà possibile pervenire ad un confronto legato alle procedure e alle soluzioni operative dello scalo nord europeo rispetto a quelle del Porto di Genova. In particolare verrà data evidenza del diverso sistema di governance che caratterizza il porto di Rotterdam. L obiettivo è quello di confrontare le procedure, le soluzioni operative e il sistema di governance dello scalo nord europeo, considerato unanimamente esempio di perfetta efficienza, con quelle del Porto di Genova e trovare soluzioni di efficientamento dello scalo ligure. Le pubblicazioni Un altro aspetto dei compiti formativi dell Associazione, è l attività editoriale di tipo specialistico. Spiccano tre opere: il manuale Shipping e fisco, il libro celebrativo Gli spedizionieri e le loro merci che valorizza la tradizione della categoria e fa da ponte alla recentissima guida La Cina come rete dei trasporti che orienta le case di spedizione liguri nel difficile sistema economico orientale. Edizione 2009 del manuale Shipping e Fisco Gli spedizionieri e le loro merci : la pubblicazione e la mostra Dopo l importante successo ottenuto con l edizione 2006 del Manuale Shipping e Fisco scritto in collaborazione con l Agenzia delle Entrate di Genova, la Spediporto si propone, con l edizione 2009, di tornare ad aggiornare quello che è stato indicato - dalla stessa Agenzia delle Entrate - come il manuale di riferimento per l IVA nel settore dello shipping. Con il anno in cui la Spediporto ha compiuto 60 anni di attività - e con la mostra dedicata alla propria storia e all evoluzione della figura dello spedizioniere si apre per Spediporto una nuova fase legata alla volontà di divulgare la cultura e tradizione spedizionieristica facendone conoscere le peculiarità alla stessa città di Genova. La mostra si trova ancora oggi pressi il Galata Museo del Mare di Genova. Parallelamente alla mostra viene pubblicato il libro Gli spedizionieri e le loro merci, Genova e il suo porto : Percorsi della memoria per i 60 anni di Spediporto. Scopri chi è lo Spedizioniere La guida degli Spedizionieri liguri Nel 2008 nasce poi il libretto divulgativo intitolato Scopri chi è lo spedizioniere presentato nel corso di una giornata dedicata ai bambini del Gaslini ed intitolata per l occasione A spasso per il Mondo con gli Spedizionieri. Sempre nel 2008 viene presentato il libro La guida degli Spedizionieri Liguri all interno della quale vengono raccolti per la prima volta i riferimenti a tutti gli Spedizionieri operanti nei Porti di Genova, Savona e Spezia.
11 10 SPEDIPORTO La struttura e i vertici Le società partecipate: il gruppo Spediporto Nella convinzione che l associativismo non possa fare a meno di un rapporto più stretto e partecipativo con il mondo dell impresa, Spediporto ha avviato dal 2001 un processo di progressivo ingresso - a livello di costituzione e partecipazione azionaria - in diverse società con lo spirito di essere presente laddove strategicamente possa essere importante garantire la partecipazione degli spedizionieri. Dal punto di vista operativo, Spediporto controlla le seguenti società: Hub Telematica s.c.a.r.l. Hub Telematica s.c.a.r.l., società fondata nel 1997 con lo scopo di diffondere i servizi informatici e telematici nello shipping e nella logistica, tanto a livello locale che nazionale, assumendo quale suo principale obiettivo lo sviluppo dei temi legati all interscambio di messaggi a carattere doganale. Il primo obiettivo di Hub è stato lo sviluppo dei temi legati all interscambio di pratiche a carattere doganale, il cui successo è stato confermato di anno in anno, a partire dalle pratiche scambiate nel 1997 sino ad oltre 1 milione e mezzo nel La rete di Hub rappresenta il primo esempio in Italia di rete dedicata al settore del trasporto interamente basata su tecnologia web, già a partire dalla sua originaria concezione, risalente a 6 anni fa. A partire dal 2002 è nato il nuovo portale di Hub, su cui sono stati trasferite tutte le funzioni esistenti e che rappresenta la piattaforma su cui verranno resi disponibili tutti i nuovi servizi che verranno via via implementati. Accordi strategici con i principali attori della scena portuale pongono le basi per un radicale sviluppo del portafoglio di servizi offerti, nell intento di pervenire alla completa informatizzazione del ciclo logistico portuale a breve termine. Lo sviluppo di HuB non è focalizzato sulle sole attività di base della comunità portuale, ma comprende anche un ampio range di servizi aggiuntivi disponibili online, fra i quali la gestione di sistemi qualità o la stipulazione di assicurazioni merci.
12 11 Spediservices s.r.l.. Spediservices s.r.l. società di servizi creata da Spediporto nel 2005 con l obiettivo di supportare la crescita delle imprese del settore fornendo: studi e ricerche, attività di formazione, soluzioni logistiche,acquisizione e gestione depositi e reperimento aree di stoccaggio e deposito. Ad essa è stato attribuito il compito di favorire l internazionalizzazione delle attività spedizionieristiche e di favorire le relazioni internazionali tra imprenditori genovesi e resto del mondo. Spediporto Hub Telematica s.c.a.r.l. Spediservices s.r.l.
13 12 L organizzazione Presidente: Roberta Oliaro. Vice Presidenti: Giovanni Benvenuto, Guido Giumelli, Giuseppe Raiola. Past President: Piero Lazzeri. Tesoriere: Giovanni Battista Giachero. Segretario generale: Giampaolo Botta. Consiglio Direttivo: Damiana Baratelli, Giovanni Benvenuto, Michele Bibolini, Enzo Brizi, Maurizio Fasce, G.Battista Giachero, Guido Giumelli, Claudio Melandri, Renzo Muratore, Giorgio Porello, Giuseppe Raiola, Massimiliano Revello, Giovanni Rossi, Luca Spallarossa, Marco Vassallo, Alberto Verardo. Revisori dei conti: Michele Capodanno, Daniel Mariotti, Sergio Tito. Collegio dei probiviri: Giulio Batistelli, Emilio Fadda, Romano Romani. La presenza in organismi consultivi L Associazione Spedizionieri vanta una presenza diretta, presso i più importanti organismi consultivi sia a livello locale che nazionale ed internazionale attraverso la propria partecipazione in: Fedespedi (Federazione Nazionale delle Imprese di Spedizioni Internazionali); Confetra (Confederazione Generale dei Trasporti e della Logistica); Fiata (Féderation Internationale des Associations de Transitaires et Assimilés); Clecat (Comité de Liaison Européenne des Commissionnaires et Auxiliaires). La partecipazione istituzionale Inoltre, Spediporto è presente con incarichi istituzionali e propri delegati, in : Autorità Portuale di Genova (Comitato e Commisione Consultiva); Camera di Commercio di Genova (Consiglio Camerale e Consulta Marittima): Ascom - Associazione Imprese Commercio e Terziario (Consiglio Direttivo); Aeroporto di Genova S.p.A. (Consiglio di Amministrazione); Porto di Genova (Comitato utenti ed operatori); Commissione Mista Doganale; W.T.C Genova (Consiglio Direttivo); Albo Provinciale Autotrasporto; Previlog.
14 13 SPEDIPORTO La figura dello spedizioniere Lo spedizioniere: uno specialista del trasporto I compiti Lo spedizioniere è uno specialista del trasporto e il suo lavoro consiste nell organizzare tutto quello che è necessario perché la merce possa essere trasferita da un luogo ad un altro. Tra i compiti dello spedizioniere c è quello di consigliare il cliente su come confezionare la merce tenendo presente del valore, del peso, della forma e della qualità. Una volta decisi i dettagli del trasporto, lo spedizioniere sceglierà il mezzo (camion, treno, nave, aereo) per fare arrivare nel modo più rapido ed efficiente la merce a sua destinazione, in ogni paese del mondo. Nel trasferimento delle merci, per il quale sono necessarie anche le operazioni di trasbordo fra mezzi successivi, se il trasferimento non avviene in modo unimodale, le Case di Spedizione provvedono all espletamento delle pratiche, comprese le modalità doganali, necessarie per effettuare la spedizione, assumendosi la responsabilità dell integrità della merce e dei termini di consegna. Il contratto di spedizione Lo spedizioniere, infatti, con il contratto di spedizione assume l obbligo di concludere in nome proprio e per conto del mandante un contratto di trasporto con i vari vettori e di compiere tutte le operazioni accessorie, nella scelta della via, del mezzo e delle modalità di inoltro della merce dovrà osservare le istruzioni del committente od operare nel miglior interesse del medesimo. Durante il suo lavoro, lo spedizioniere collabora con agenti marittimi, Autorità Portuali, terminalisti, uffici della dogana e trasportatori.
15 14 SPEDIPORTO Scheda di sintesi Ragione sociale Spediporto - Associazione Spedizionieri Corrieri e Trasportatori di Genova Anno di fondazione 1946 Sede Presidente Segretario Consiglio Direttivo Associazioni partecipate Società partecipate Via Roma 9/3-4, Genova Roberta Oliaro Giampaolo Botta Damiana Baratelli, Giovanni Benvenuto, Michele Bibolini, Enzo Brizi, Maurizio Fasce, G.Battista Giachero, Guido Giumelli, Claudio Melandri, Renzo Muratore, Giorgio Porello, Giuseppe Raiola, Massimiliano Revello, Giovanni Rossi, Luca Spallarossa, Marco Vassallo, Alberto Verardo. Fedespedi (Federazione Nazionale delle Imprese di Spedizioni Internazionali), Confetra (Confederazione Generale dei Trasporti e della Logistica), Fiata (Féderation Internationale des Associations de Transitaires et Assimilés) e Clecat (Comité de Liaison Européenne des Commissionnaires et Auxiliaires). Hub Telematica s.c.a.r.l, Spediservices s.r.l. Imprese associate 586 Dipendenti totali imprese associate oltre Fatturato complessivo Sito Internet circa 3 miliardi di Euro
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