AUTOMOTIVE. Nel processo produttivo di componenti dell'industria automobilistica deve essere garantita la
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- Giuseppa Lombardo
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2 Per quanto concerne l'industria automobilistica, l'approccio è orientato all'ottenimento di prestazioni di prim'ordine con la fornitura di una tecnologia in grado di ridurre al minimo i margini di errore nei processi di lavorazione. L'unico metodo possibile consiste nell'adottare le soluzioni più avanzate di misurazione e controllo che impiegano sensori e sistemi di visione per l'ispezione del prodotto. Minimizzare gli scarti è essenziale per raggiungere prestazioni di livello mondiale nell industria automobilistica. Tuttavia, la riduzione al minimo degli scarti e degli errori di produzione è possibile solo applicando procedure di lavoro sicure e ispezioni frequenti e mirate nell arco di tutto il processo. Il modo migliore consiste nell utilizzare la più avanzata tecnologia di misurazione e controllo, nonché i sistemi di visione artificiale. I sistemi di visione automatica possono essere utilizzati per verificare la disponibilità e l uniformità dei componenti durante il processo. Il controllo può essere effettuato in remoto con i tracciatori laser oppure direttamente nella fase di assemblaggio mediante micro-sensori fotoelettrici o a fibre ottiche. I sensori di spostamento laser sono già in uso nei processi per la misurazione e la verifica di distanze, altezze, posizioni e scostamenti. Un accurata ispezione durante il processo di assemblaggio consente di trasferire alla fase successiva di produzione solo le parti correttamente assemblate. I sensori di visione e per controlli di forma di nuova generazione sono ideali per combinare efficaci algoritmi di ispezione con semplici operazioni.
3 AUTOMOTIVE L ottimizzazione dei processi nel settore automobilistico è un'esigenza che si rinnova continuamente data l'alta competitività e la necessità di proporre un'offerta che sia sempre concorrenziale. Per questo motivo i dettagli rivestono in questo ambiente un'importanza decisiva. La tecnologia dei sensori costituisce un supporto fondamentale in quanto consente di lavorare su impianti sicuri e avere una produzione efficiente e veloce. Rischi ed errori sono notevolmente ridotti e la salvaguardia della sicurezza sul posto di lavoro è garantita. Tutto questo costituisce una valido aiuto per incrementare la produttività e la competitività aziendale. Nel processo produttivo di componenti dell'industria automobilistica deve essere garantita la massima qualità. I sensori vengono utilizzati in quasi tutte le aree dove sono presenti presse, linee automatiche e robot per l'assemblaggio. I sensori consentono di distribuire e disporre tutte le componenti nella maniera corretta su tutta la linea di produzione. Il posizionamento di precisione di ogni pallet equipaggiato con parti di veicoli in ogni postazione di montaggio contribuisce in modo decisivo alla qualità e alla sicurezza complessiva di processo nella fabbricazione di carrozzerie. Grazie alla localizzazione precisa del bordo anteriore di un pallet ad elevata riproducibilità, i sensori laser di precisione con elevata distanza di lavoro sono in grado di determinare con estrema precisione la posizione del pallet ed abilitare in modo affidabile, grazie a questa funzione, il montaggio in ogni postazione preposta a tale compito.
4 In un reparto Montaggio Carrozzerie ben funzionante, è indispensabile che tutti i pallet preposti a tale lavorazione possano essere identificati e che tutti i processi di montaggio relativi ad un determinato pallet possano anche essere registrati, per sapere quale fase di lavoro sia già avvenuta ed in quale turno. I sistemi RFID vengono utilizzati per rilevare in modo veloce e completo, su appositi supporti dati, tutte le informazioni concernenti un determinato pallet, per assicurare in tal modo importanti informazioni di processo. I sensori induttivi fattore F1, rivestono un ruolo fondamentale nella produzione delle carrozzerie di veicoli. Questi sensori sono per natura insensibili ai campi magnetici, caratteristica fondamentale in determinate applicazioni di saldatura, a causa delle elevate correnti di saldatura che compaiono. Tutti i materiali metallici vengono riconosciuti da questi sensori nella medesima distanza di commutazione nominale, non occorrono pertanto né una nuova regolazione, né un riattrezzamento per oggetti metallici diversi. I sensori standard non sono in grado di offrire questa possibilità. Di noma, i robot di saldatura e di montaggio sono equipaggiati con numerosi sensori, installati sulle unità funzionali mobili di numerosi assi. Un cablaggio fisso di questi sensori, i cui cavi sono esposti a continue sollecitazioni da flessione, comporta necessariamente l'affaticamento o la rottura dei cavi stessi, con i conseguenti tempi di fermo per avaria dell'impianto. Il sistema di trasmissione induttivo senza contatto ha un sistema modulare di trasmissione dell energia fino a 8 sensori, installato su un albero, una tavola o degli assi rotanti; trasmette tensione d'esercizio ed informazioni da e verso i sensori tramite un apposito traferro, senza contatto e in assenza di usura. Questa soluzione consente di escludere totalmente effetti negativi quali affaticamento o rottura dei cavi, assicurando inoltre al robot, in modo continuativo, un raggio di movimento di 360. Per assicurare che i componenti del motore stiano perfettamente insieme, i sensori svolgono importanti funzioni di monitoraggio, controllo e sicurezza in tutte le aree della produzione. Tipiche applicazioni riguardano: controllo presenza pezzi, controllo robot automatici, controllo del liquido lubrificante all'interno del motore e protezione di punti e aree pericolose.
5 CONTROLLO SEDILI - Prima della consegna, le regolazioni dei sedili vengono controllate una per una, su ciascun sedile prodotto. Un sensore di prossimità induttivo segnala la presenza del pezzo e ferma il trasportatore. Due misuratori di distanza misurano la regolazione del sedile da controllare. A tal fine il lavoratore spinge il sedile in avanti e indietro e legge i due valori misurati direttamente sul display del misuratore di distanza, verificando la funzionalità del pezzo e della sua regolazione. CONTROLLO PARTI MECCANICHE - Il lettore di codici legge il codice bidimensionale applicato da un laser (marcatura diretta) all'albero di distribuzione e controlla che sia installato correttamente. Il dispositivo invia le informazioni ad un computer centrale per il controllo della qualità. IDENTIFICAZIONE DEL PNEUMATICO - Il sistema di compone di 8 scanner lineari disposti in modo da rilevare in modo affidabile il codice a barre sul bordo del pneumatico. Il sistema di lettura è attivato da due fotocellule a riflessione incrociate nella zona di lettura, per rilevare in modo affidabile il pneumatico. Altre due fotocellule a riflessione, disposte una sopra l'altra, forniscono una veloce pre-regolazione della posizione del fuoco del lettore di codici (pneumatici hanno spesso dimensioni notevolmente diverse tra loro). Non è quindi necessario regolare manualmente la profondità di campo dei lettori di codici. ASSEMBLAGGIO DI PICCOLE PARTI - In questa applicazione un robot fissa due anelli di silicone o di speciali materiali, per la sigillatura agli u- gelli di iniezione. Il robot prende l'anello dal nastro trasportatore e lo mette in un recipiente sul tavolo di montaggio. Un sensore laser monitora la presenza nel recipiente e l'esatto posizionamento degli ugelli. Gli anelli vengono forniti da due nastri trasportatori: il sensore a forcella montato in uscita del nastro trasportatore controlla che gli anelli siano sempre disponibili. Il sensore induttivo verifica la presenza degli anelli nelle due stazioni di pick-up. Il robot prende l'anello con un attuatore attaccato al braccio girevole e lo fissa all'ugello. Gli attuatori sono azionati tramite cilindri pneumatici. I sensori magnetici per cilindri verificano la posizione del pistone nel cilindro. Una volta che entrambi gli anelli sono montati, il robot posiziona l'ugello sul nastro trasportatore dove un lettore di codice legge il codice bidimensionale applicato da un laser (marcatura diretta) e trasmette le informazioni ad un computer centrale per il controllo della qualità. Da non dimenticare i DISPOSITIVI DI SICUREZZA nel processo produttivo. I dispositivi atti a garantire la sicurezza sia dell uomo sia delle attrezzature sono essenziali in tutte le linee di produzione che abbiano fasi automatiche e manuali. La tendenza è di impiegare, in questo settore, componenti e sistemi intelligenti e compatti. Nei nuovi tipi di barriere fotoelettriche di sicurezza, l altezza totale può corrispondere esattamente all altezza dell area protetta. Ciò è di grande aiuto nella progettazione ergonomica del luogo di lavoro ed elimina o riduce al minimo ogni altro requisito legato alla sicurezza. Le funzioni di cancellazione e di muting fisse o variabili possono essere regolate mediante una semplice console manuale, eliminando così l esigenza di un computer e di complicate operazioni di impostazione.
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