Kit protezione cinghia Tosaerba rider commerciale Serie Z Master 2000

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1 Kit protezione cinghia Tosaerba rider commerciale Serie Z Master 2000 Nº del modello Form No Rev A Istruzioni di installazione Parti sciolte Verificate che sia stata spedita tutta la componentistica, facendo riferimento alla seguente tabella. Descrizione Qté Uso Non occorrono parti Verificate il serbatoio del carburante. Protezione cinghia 1 Fermaglio di ritegno 1 Protezione cinghia 1 Fermaglio di ritegno 1 Nota: Stabilite i lati sinistro e destro della macchina dalla normale posizione di guida. Montate la protezione cinghia con il serbatoio del carburante rimosso. Montate la protezione cinghia con il serbatoio del carburante installato. Verifica del serbatoio carburante Nota: In caso di segni di usura sul serbatoio del carburante esistente, assicuratevi che ne sia stato ordinato uno nuovo. 1. Abbassate il piatto di taglio nella posizione inferiore. 2. Dal lato destro del piatto di taglio, verificate che non vi siano segni di usura sul serbatoio di fronte alla cinghia della pompa. Se con l'unghia percepite un taglio nel serbatoio provocato dalla cinghia della pompa, occorre sostituire il serbatoio. Procedete al montaggio della protezione cinghia dopo aver rimosso il serbatoio e averne ordinato uno nuovo (Figura 1). Se sul serbatoio non vi sono segni di usura causati dalla cinghia della pompa, procedete al montaggio della protezione cinghia con il serbatoio montato. Figura 1 Vista della sezione trasversale 1. Serbatoio del carburante 3. Verificate l'assenza di segni di usura con l'unghia 2. Cinghia della pompa 4. Traversa anteriore della macchina 2012 The Toro Company 8111 Lyndale Avenue South Bloomington, MN Registrate il vostro prodotto presso Traduzione dell'originale (IT) Stampato negli USA. Tutti i diritti sono riservati * * A

2 Montaggio della protezione cinghia con il serbatoio del carburante rimosso 1. Guidate la macchina su una superficie piana. 2. Disinnestate la PDF, spostate le leve di controllo del movimento in posizione di blocco in folle, ed inserite il freno di stazionamento. 3. Prima di scendere dal posto di guida dell'operatore, spegnete il motore, togliete la chiave di accensione e attendete che si fermino tutte le parti in movimento. 4. Spostate il sedile indietro al massimo in modo che i dadi anteriori siano scoperti. 5. Allentate i dadi anteriori. Non rimuovete i dadi. 6. Fate scorrere in avanti il sedile quanto più possibile in modo che i dadi posteriori siano scoperti. 7. Allentate i dadi posteriori. Non rimuovete i dadi. 8. Fate scorrere il sedile e la relativa piastra in avanti in modo che i dati anteriori entrino nel foro della chiave (Figura 2). Figura 3 1. Connettore del cablaggio preassemblato 11. Rimuovete i due bulloni che fissano la staffa della leva di controllo del movimento sinistra. 12. Ruotate la staffa della leva di controllo del movimento per consentire la rimozione del pannello anteriore (Figura 4). Figura 2 1. Sedile 2. Dadi anteriori con foro della chiave 9. Rimuovete il sedile e la base dalla macchina. 10. Estraete il connettore di cablaggio dall'interruttore del sedile posto sotto il sedile stesso (Figura 3). 1. Staffa della leva di controllo del movimento 2. Rimuovete i due bulloni Figura 4 3. Ruotate la staffa della leva di controllo del movimento 13. Rimuovete i quattro bulloni di fissaggio del pannello anteriore (Figura 5). 2

3 17. Rimuovete il serbatoio dalla macchina. 18. Disinnestate il freno di stazionamento. 19. Sganciate la parte anteriore della molla del freno dalla traversa della macchina (Figura 7 e Figura 8). 1 2 Figura 5 1. Rimuovete questi bulloni 3. Staffa della leva di controllo del movimento 2. Pannello anteriore 14. Utilizzando una pinza, allentante la fascetta stringitubo del flessibile del carburante e fatela scivolare verso il basso. 15. Rimuovete dal serbatoio il tubo di sfiato del carburante e il flessibile del carburante (Figura 6). Figura 7 Vista da sotto la macchina g Molla del freno 2. Unità lato sinistro 20. Smontate dal telaio della macchina il bullone a testa tonda anteriore e il dado flangiato (Figura 8) Figura 6 1. Flessibile del carburante 3. Serbatoio del carburante 2. Tubo di sfiato 4. Fascetta stringitubo 16. Spurgate tutto il carburante rimasto nel serbatoio pompandolo in un'apposita tanica. Figura G Unità destra 4. Unità sinistra 2. Molla del freno 5. Dado flangiato 3. Bullone a testa tonda 6. Traversa anteriore della macchina 3

4 21. Dal lato destro della macchina, fate scorrere la protezione intorno alla cinghia della pompa e al telaio della macchina (Figura 9 e Figura 10) G Figura 9 1. Unità destra 3. Unità sinistra 2. Protezione cinghia Figura 11 Vista da sotto la macchina 1. Nuova protezione cinghia 3. Bordo sul lato destro della protezione cinghia 2. Cinghia della pompa 4. Fermaglio metallico montato nella scanalatura sulla protezione cinghia 23. Montate la protezione cinghia sul telaio utilizzando il bullone a testa tonda e il dado flangiato (Figura 8). 24. Montate il fermaglio metallico attorno al telaio e alla protezione cinghia e nella scanalatura sulla protezione cinghia (Figura 11 e Figura 12). 4 3 Figura Unità destra 3. Nuova protezione cinghia 2. Unità sinistra 4. Cinghia della pompa 22. Verificate che il bordo sul lato destro della protezione cinghia circondi il telaio della macchina (Figura 11). 4

5 Figura 13 Vista da sotto la macchina Figura Nuova protezione cinghia 3. Montate il fermaglio metallico 2. Unità destra 4. La freccia è orientata verso la parte anteriore della macchina 25. Montate la parte anteriore della molla del freno di stazionamento in modo che si inserisca nella tacca della nuova protezione cinghia (Figura 8 e Figura 13). 1. Nuova protezione cinghia imbullonata nel telaio 2. Tacca sulla protezione cinghia per la molla del freno 3. Molla del freno 4. Tiranteria del freno sinistro 26. Montate il nuovo serbatoio del carburante facendo riferimento ai passaggi da 4 a Inserite il freno di stazionamento. 28. Eliminate il serbatoio del carburante con uno dei seguenti processi: Praticate un foro con diametro di 0,6 cm sul fondo del serbatoio del carburante. Tagliate il collo del bocchettone dal serbatoio del carburante. 5

6 1. Tagliate il collo del bocchettone Figura Praticate il foro da 0,6 cm Figura Molla del freno 2. Unità lato sinistro 9. Smontate dal telaio della macchina il dado flangiato. Lasciate, invece, in sede il bullone a testa tonda (Figura 16). Montaggio della protezione cinghia con il serbatoio carburante installato 1. Guidate la macchina su una superficie piana. 2. Disinnestate la PDF, spostate le leve di controllo del movimento in posizione di blocco in folle, ed inserite il freno di stazionamento. 3. Prima di scendere dal posto di guida dell'operatore, spegnete il motore, togliete la chiave di accensione e attendete che si fermino tutte le parti in movimento. 4. Allentate i dadi ad alette della ruota posteriore destra. 5. Sollevate la parte posteriore della macchina e sostenetela con dei cavalletti (o supporti analoghi). 6. Rimuovere la ruota posteriore destra. 7. Disinnestate il freno di stazionamento. 8. Sganciate la parte anteriore della molla del freno (Figura 15) Figura Puleggia del piatto di taglio 3. Rimuovete il dado flangiate anteriore 1 G Telaio 4. Unità sinistra 10. Dal lato destro della macchina, fate scorrete la protezione tra la cinghia della pompa e il serbatoio abbassandola verso la cinghia del tosaerba per facilitare l'accesso (Figura 17). 6

7 Assicuratevi che la staffa si trovi tra il serbatoio del carburante e la cinghia della pompa. Figura Protezione cinghia 3. Unità sinistra 2. Bullone a testa tonda anteriore 4. Molla del freno 1 2 Figura Protezione cinghia 3. Unità destra 2. Cinghia del tosaerba 11. Verificate che il bordo sul lato destro della protezione cinghia circondi il telaio della macchina (Figura 19 e Figura 21). 12. Tenete fermo il bullone a testa tonda e montate il dado flangiato (Figura 18) Pulegge per la cinghia della pompa Figura 19 3 G Puleggia del piatto di taglio 2. Nuova protezione cinghia 5. Unità sinistra 3. Cinghia della pompa 13. Montate il fermaglio metallico attorno al telaio e alla protezione cinghia e nella scanalatura sulla protezione cinghia (Figura 20 e Figura 21). 7

8 Figura 22 Figura Nuova protezione cinghia 3. Montate il fermaglio metallico 2. Cinghia della pompa 1. Nuova protezione cinghia imbullonata nel telaio 2. Tacca sulla protezione cinghia per la molla del freno 3. Molla del freno 15. Montate la ruota posteriore destra. 4. Unità sinistra 16. Stringete i dadi ad alette della ruota posteriore destra. Serrateli tra 140,5 e 171,5 Nm. 17. Fate scendere la parte posteriore della macchina dai cavalletti (o supporti analoghi). 18. Inserite il freno di stazionamento. Figura Nuova protezione cinghia 3. Bordo sul lato destro della protezione cinghia 2. Cinghia della pompa 4. Fermaglio metallico montato nella scanalatura sulla protezione cinghia 14. Montate la parte anteriore della molla del freno di stazionamento in modo che si inserisca nella tacca della nuova protezione cinghia (Figura 22). 8