FLOTTE MMT. Staccarsi dalla MEDIA

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1 FLOTTE MMT Staccarsi dalla MEDIA [20] costruzioni maggio 2009

2 QUANDO SPECIALIZZAZIONE, TECNICITÀ E RICERCA PORTANO IN QUOTA LA PROFESSIONALITÀ. È QUESTA LA FILOSOFIA DELL IMPRESABACCHI DI CARPIANO, CHE VUOLE PUNTARE ALLA GESTIONE SATELLITARE DEL PARCO MACCHINE VOLVO IN SALSA CARETRACK DI CRISTIAN FURINI Tra gli attori del settore delle costruzioni civili, industriali e infrastutturali l impresa Bacchi è fra le realtà più affermate e accreditate presenti nel territorio lombardo. L azienda con lunga e consolidata esperienza nel suo ambito si distingue per un attività basata su criteri di elevatissima qualità e sicurezza certificata. E non potrebbe essere altrimenti visto che l azienda di Carpiano, in provincia di Milano, dispone di mezzi, competenze e del know-how per rispondere alle esigenze più specifiche della clientela pubblica e privata, nella progettazione e costruzione di strade e autostrade, nella realizzazione di opere ferro-tranviarie e aeroportuali, e nella fabbricazione di reti di servizio (cablature, opere fognarie e acquedotti). Non solo realizzazione ex novo, ma anche interventi di manutenzione ordinaria e straordinaria delle opere stradali e industriali in global service, la stabilizzazione terre per fondazioni, il recupero e lo stoccaggio di rifiuti non pericolosi riciclabili fino alla produzione di conglomerati bituminosi e misti cementati. L elevato investimento ricerca e sviluppo è dimostrato poi dal Centro Tecnico all avanguardia nello studio e nella sperimentazione di nuovi materiali e tecniche costruttive. La sezione di ricerca, in stretto contatto con con le Università La Sapienza di Roma e il Politecnico di Milano, accredita l impresa Bacchi tra le realtà leader a livello nazionale, per la clientela più esigente che chiede contemporaneamente qualità realizzativa delle opere e dei materiali impiegati, puntualità d esecuzione e rispetto dell ambiente. costruzioni maggio 2009 [21]

3 FLOTTE MMT Premiati i pionieri Come spiega Giorgio Panzieri, uno dei titolari, l impresa Bacchi nasce nel 1979 con un attività incentrata sui trasporti di materiali e, nel corso del tempo, indirizzatasi nel settore edile generale, spaziando dalle costruzioni civili e industriali a quelle più vicine alla realizzazione di infrastrutture pubbliche e private. Dalle origini mantiene quindi l impostazione di un impresa famigliare perché alla base permangono i componenti del nucleo storico inizialmente composto da sei fratelli, che persegue ora con la progenie. Lo spettro del mercato è tutto il settore delle costruzioni, con la specializzazione in tutto ciò che riguarda le pavimentazioni stradali in conglomerato bituminoso. È grazie a questo core business che all impresa Bacchi sono valse collaborazioni ad esempio con SEA, Società Autostrade oltre a numerosi altri Enti pubblici di rilievo. Attualmente l assetto organizzativo di Bacchi conta un numero di dipendenti che varia dai a seconda dei momenti e del carico di lavoro, in modo da consentire la continuità lavorativa anche per turni straordinari o notturni. Oltre alla parte relativa agli impianti, l impresa Bacchi dispone di un parco macchine e attrezzature completo (dallo scavo alla raccolta, dai rulli finitori ai grader, oltre agli autocarri per il trasporto) tale da rendere superfluo l approccio al noleggio. Per l impresa di Carpiano infatti numerose analisi interne beneficicosti hanno decretato come marginale la convenienza del nolo, che rischia di rendere incostante la produzione e potenzialmente l affidabilità. Secondo il Geometra Bacchi, le squadre di operatori, se messe in condizione di operare continuamente sulla stessa macchina, sono in grado di estrarne maggior redditività. E questo grazie anche alla possibilità di prendere parte a corsi di formazione e aggiornamento ad hoc per la macchina acquistata, come avviene nel caso di Volvo. [22] costruzioni maggio 2009 IMPRESA PLURI-SPECIALIZZATA L attività dell impresa Bacchi tocca quattro ambiti principali. La produzione di conglomerato bituminoso innanzitutto per la produzione del quale l impresa si avvale di un nuovo impianto Asphalt Technologies nella sede di Carpiano che è entrato in funzione nel L impianto produce fino a 280 tonnellate di conglomerato l ora e permette di applicare le più evolute tecnologie di produzione (tiepido e schiumato). Dispone di nove tramogge: sette per gestire le differenti pezzature degli inerti necessari al confezionamento dei conglomerati, e due per il fresato. Totalmente automatizzato, è dotato di vagli vibranti, bilance per filler, bitumi, inerti, additivi e fibre e di sistemi per il controllo delle temperature lungo il ciclo e nei silos di stoccaggio. Sempre a Carpiano la produzione del misto cementato nell impianto IME MC 200 che presenta capacità di 200 metri cubi l ora. È un impianto composto da tramogge, predosatori, nastri trasportatori e coclee, torre di miscelazione sono componenti di un unico sistema integrato, che va dal dosaggio delle materie prime al carico sugli automezzi del misto cementato. Le materie prime utilizzate sono cemento e aggregato (si tratta di un misto naturale vagliato e frantumato (stabilizzato), con curve granulometriche controllate all origine. L impresa Bacchi dispone infine di impianti di frantumazione fissi e mobili inclusivi di autorizzazioni a farne uso (DL 152/2006) e di un impianto per la raccolta e il riutilizzo di rifiuti non pericolosi, in cui anche le imprese terze possono far confluire materiali come fresati stradali, cemento armato assolvendo a obblighi di smaltimento inderogabili, trasformando i rifiuti stessi in risorse riutilizzabili. Tiziano Ornaghi Funzionario Commerciale Daniele Bacchi Socio Titolare Riccardo Bianchi Direttore filiale Milano Michele Mazza Responsabile Ufficio S.Q.A. Giorgio Panzieri Socio Titolare

4 ASFALTO CONTRO L INQUINAMENTO Gli imponenti investimenti in ricerca e sviluppo dell impresa Bacchi tra i tanti risultati ottenuti hanno prodotto Coverlite, un evoluto trattamento fotocatalitico antismog. Il prodotto si avvale delle proprietà del biossido di titanio (TiO2), che con la luce genera un processo naturale di abbattimento degli inquinanti atmosferici: ossidi di azoto e di zolfo, ozono, e altri componenti dei particolati. La sua innovatività consegue a una formulazione esclusiva, che ha permesso di mettere a punto un emulsione a base di TiO2 e acqua, senza solventi che ne permette l impiego su tutte le pavimentazioni stradali in conglomerato bituminoso, mantenendo inalterate le caratteristiche tecniche originarie del manto. QUALITÀ CHIAMA QUALITÀ Il rapporto Bacchi Volvo risale ad almeno 15 anni fa. I primi approcci con il Costruttore svedese hanno riguardato le pale gommate da cantiere e da piazzale che, da subito, hanno soddisfatto in fatto di prestazioni le attività di carico/scarico di materiali e l alimentazione degli impianti. Sin dal primo contatto l impresa Bacchi è rimasta soddisfatta dalla qualità coastruttiva e dalle caratteristiche delle macchine, oltre che dal servizio di postvendita, tanto che recentemente il parco mezzi made in Svezia è stato allargato a escavatori cingolati. L azienda ha avuto modo di testare lungamente gli escavatori in differenti ambiti operativi e in particolare la serie C ha risposto alle esigenze di Bacchi sotto il profilo prestazionale, qualitativo (soprattutto per i ridotti tempi di fermo macchina) senza dimenticare gli aspetti legati alla sicurezza e al rispetto dell ambiente, così direttamente correlati al contenimento dei costi di esercizio. Al momento in azienda operano tre escavatori Volvo, con la previsione di acquistarne un quarto. Appartengono tutti ad una classe di peso elevata, dai 300 quintali in su. Sono due EC 290 C con due anni di anzianità e l EC 360 C acquistato nel corso del Sempre del costruttore svedese le pale gommate impiegate per la movimentazione in piazzale: una L120F da 20 tonnellate una L150F e una L220F rispettivamente con massa totale a terra di 23 e 32 tonnellate. costruzioni maggio 2009 [23]

5 FLOTTE MMT Organizzazione satellitare Un aspetto su cui da tempo cerca di investire l impresa Bacchi è la massimizzazione nell organizzazione del lavoro. In quest ambito l impresa ha trovato un valido appoggio nella tecnologia satellitare autoprodotta adottata sulle macchine Volvo. Il sistema telematico, denominato CareTrack, è stato sviluppato per operare congiuntamente con il sistema diagnostico interno delle macchine Volvo. Vengono abbinati due moduli indipendenti: il GPS e la rete telefonica cellulare, oppure quella satellitare. Sulla EC360C, direttamente in fabbrica, sono stati installati due fondamentali componenti: un piccolo computer con ricevitore GPS e modem incorporati e un antenna. Nel sito Internet protetto da password, è possibile per esempio vedere con esattezza dove si trova in quel momento la macchina, quanto carburante sta consumando e quando si dovrà effettuare il prossimo tagliando. Con l accesso immediato ai dati esatti della macchina, l impresa Bacchi può ad esempio analizzare la situazione, un turno di lavoro dopo l altro, e agire in modo tale da aumentare la produttività e ridurre al minimo il fermo macchina. Il CareTrack funge anche da impianto antifurto, dato che è possibile circoscrivere, tramite computer, non solo l area geografica nella quale la macchina è autorizzata a operare, ma anche gli orari e i giorni in cui può essere utilizzata. Secondo il Sig. Panzieri inoltre, il vantaggio è netto quando ci si trova a collaborare con diversi operatori, magari in maniera non continuativa, per tenere sotto controllo se la modalità in cui opera è corretta. Esiste inoltre un fattore coinvolgimento diretto dell operatore dalla consegna alla gestione: gli addetti dedicati di Volvo possono così contattare direttamente chi opera sulla macchina anche a scopo formativo. SFIDA ALLA CRISI Quasi a rafforzare ancora di più il sodalizio Volvo-Bacchi, a pochi metri da quest ultima nascerà a breve la nuova filiale svedese per il distretto Lombardo. La filiale di Milano sta nascendo nel pieno della crisi, è già attivo un ufficio che opera da undici mesi tanto che la filale è già ben inserita nel mercato. Come spiega Riccardo Bianchi, direttore della Filiale Miliano di, il lotto che Volvo andrà a gestire è di circa metri quadri di cui circa coperti e in piazzali con rappresentati dall area amministrativa. Questo perché la filiale oltre alla parte tecnica presenta una forte valenza sia di gestione che tecnico-commerciale comprensiva del comparto usato e una zona training comprensiva di auditorium per convegni e seminari. All interno della filiale sarà realizzata un area show room e un campo prova di circa 500 metri quadri dove i clienti possono testare le macchine mentre l area ricambi favorirà una grossa decentralizzazione del magazzino ricambi di Bologna, con la velocizzazione delle forniture per tutto il nord Italia. Il responsabile per la realizzazione delle filiali Volvo, Michele Mazza, spiega che tutte le scelte tecnologiche che investono il progetto della nuova filiale vengono studiate ad hoc, con un attenzione particolare per la tutela del basso impatto ambientale impiegando ad esempio impianti di recupero delle acque piovane, impianti solari e l impiego di materiali edili termo-isolanti. L EC360C, L ULTIMA ARRIVATA A CARPIANO Motore Volvo D12D Potenza nominale a, g/sec (g/min) 28 r/s (1700 r/min) Potenza ISO 9249/SAE J1349 net, kw (hp) 184 kw (250 hp) Forza di strappo 209 kn Capacità benna 1,35-2,78 m 3 Sbraccio 11,2 m Profondità di scavo 7,5 m Capacità di sollevamento con benna allineata al carro 11,3 t Sollevamento 7,5 / 1,5 m Peso operativo 38,0-39,7 t [24] costruzioni maggio 2009