Gianluca Donato, Business Development & Sales EVCI E-mobility Le tecnologie per la ricarica

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Agnese Crippa
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1 Gianluca Donato, Business Development & Sales EVCI E-mobility Le tecnologie per la ricarica

2 EV Market Key point has been reached: BEV segment is fully confirmed as the main driving force in e-transportation 41m EV s sold per year, 35% of new cars sold 0.5m EV s sold per year October 5, 2016 Source: Bloomberg

3 EV penetration scenarios Electric Vehicles are reaching the tipping point Cars Buses As % of total car units sold in 2030 As % of total bus units sold in 2022 ICE 90% 76% 47% 89% 61% EV 10% 24% 53% 11% 39% IHS Global Strategy Analytics McKinsey base case push Freedonia 2011 Frost & Sullivan 2022 ~0.5m Electric Vehicles sold in 2015 (0.5%) and significant growth is forecasted. Electric propulsion entering bus market even faster than cars. October 5, 2016 Note: McKinsey case is a base case in a scenario with regulatory push, F&S bus report shows transit busses segment

4 Le reti elettriche L integrazione con la mobilità elettrica New B.E.S.S. Integrazione rinnovabili Sistemi di gestione reti energetiche Sistemi di ricarica veloce bus Soluzioni per lo sviluppo della mobilità elettrica integrate nelle reti energetiche Sistemi di ricarica veloce auto Sistemi di ricarica lenta / accelerata Sistemi monitoraggio e controllo Building automation Componenti per EVCI Cabine MT/BT compatte

5 ABB è partner R&D dei maggiori player globali - DC fast chargers at dealers - DC fast chargers at dealers - DC Wallbox - DC fast chargers at dealers - DC charging testing & R&D - DC charging testing & R&D - DC fast chargers at dealers - Cooperation Dong-Feng - DC wall box for Denza EV

6 Driver: The EV range roadmap for EU, USA, APAC Batteries get bigger, range gets longer FIRST GEN EV 2nd GEN EV PRACTICAL MASS MARKET EV Mass market EV s ~140 km >180 km >300 km >400 km 24 kwh >30 kwh >50 kwh >70 kwh Premium EV s >450 km >80 kwh 50 kw DC Charging on the road kw DC kw DC Charging at commercial locations 50 kw DC 3-7 kw AC Charging at home / office 10 kw Month DD, Year Slide 8

7 Il nostro radar per lo sviluppo On the roads DC fast charging CCS high-power ( 150 kw) , 2020, km 500 km Audi Q4,6,8 e-tron Porsche Mission E 400 km VW SUVe VW Budd-e DC fast charging CCS (50 kw) DC fast charging CHAdeMO (50 kw) AC fast charging (43 kw) AC charging (22 kw) AC charging (11 kw) Only AC slow ( kw) Mercedes Vito E-cell Smart ED Gen 1 Renault Zoe ZE 450 km Tesla Model S Renault Fluence ZE 130 km BMW i3 Daimler Smart ED 130 km 130 km 140 km Mercedes B250E 450 km Renault Zoe 1.1 Ford Focus Mahindra e20 Renault 200 km Renault Electric Kangoo ZE Twizy Citroën E-Mehari 300 km Chevrolet Bolt 190 km BMW i3 2.0 Daimler E-Smart BMW i5 300 km Renault Zoe 2.0 VW NUVe Audi VW e-up! VW e-golf R8 e-tron VW e-golf 1.1 AstonMartin RapidE 350 km Hyundai Ioniq Hyundai e-suv Volvo EV 130 km 180 km 120 km Tesla Model 3 Peugeot adapter/ccs? Nissan e-nv200 Nissan Tesla Model Y 450 km Nissan Leaf 1.0 Partner 450 km Leaf 30 Citroën C-Zero Nissan Leaf 1.1 Kia Soul 40 km 150 km Tesla Model X 300 km Honda Clarity ccs? (adapter) 200 km ccs? Tesla Model S 100 km Nissan Mitsubishi (adapter) Leaf 2.0 Mitsubishi i-miev Peugeot ion Outlander PHEV Kia Infinity LE Citroën Berlingo Soul-EV Honda Fit 130 km Renault Zoe 500? km 500 km VW CUVe Daimler crossover Audi A2 icar? Ford Model E Nota: tutte le vetture ricaricano in modalità lenta in corrente alternata

8 ABB è partner R&D dei maggiori player globali Anche nel settore dei bus 135 people per bus can commute emission free 1.3 million passenger kilometers a year Slide 11

9 Italia in primo piano HQ e service rete ricarica EV Sesto San Giovanni Paderno Dugnano Garbagnate Mon. Lenno Bergamo Marostica Sesto S.G. Vittuone Dalmine Montebello Vic.no S. Grato Monselice S.Martino Marostica Produzione sistemi ricarica standard EV Genova Genova Roma Frosinone Santa Palomba Centro controllo sistemi ricarica EV Terranuova Bracciolini Produzione sistemi FV con accumulo e ricarica veloce EV

10 Sviluppo rete Italia STEP 1 UNITè TEN-T Project Progetto finanziato da programma Connecting Europe Facility (CEF) Transport - Call 2014 Obiettivo della rete è quello di rendere possibile un viaggio con auto elettrica a lunga percorrenza attraverso diversi paesi EU da Dublino a Genova attraversando la Francia Partners: EDF Group capofila ABB, IIC e Porto di Genova (partner ITA) 50 stazioni di ricarica in 4 Paesi che tra il 2016 ed il 2017 dovranno dimostrare operatività del servizio in modo interoperabile Ruolo ABB: Fornire, installare ed operare in collaborazione con i partner 4 aree di ricarica veloce in Liguria nella tratta autostradale tra Genova e Ventimiglia

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