evoluzione, sicurezza e confort

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1 evluzine, sicurezza e cnfrt Catalg 2016 / 2017

2 ID

3 Catalg prdtti 2016 / 2017 Sspensini pneumatiche 2 Sspensini pneumatiche Ply-bag per aut e van 3 Sspensini pneumatiche per Fiat, Peuget, Citrën 4 Sspensini pneumatiche Airmaster per Fiat, Peuget e Citrën 5 Sspensini telai AL-KO 6 Sspensini pneumatiche per furistrada, pick-up 7 Sspensini pneumatiche per Frd Transit 8 Sspensini pneumatiche per Mercedes Sprinter e VW LT 9 Aircell 10 Sspensini pneumatiche anteriri per Ivec 10 Sspensini pneumatiche psteriri per Ivec 11 Sspensini pneumatiche e mlle ant. Renault 12 Sspensini pneumatiche integrali e aggiuntive 13 Nuv Gldschmitt G6 18 Accessri per sspensini ad aria 20 Balestre supplementari 21 Spessri per balestre 22 Mlle elicidali rinfrzate 23 Distanziatri rute 24 Barra stabilizzatrice 25 Cerchi in lega 26 Piedini Ver-Light 27 Stabilizzatri idraulici 28 Dispsitivi di train e prtamt 30 Prtamt della 2 a generazine 31 Dge 31 Bucintr 32 Ri 33 Rialt 34 Mse 35 Carg 36 Pllicin 37 Accessri per prtamt 38 Prtabici per ganci train 40 Catene da neve 40 Accessri acciai inx 41 Additiv gasli 44 1

4 Sspensini pneumatiche I veicli trasprt merci, trasprt persne e camper in genere, cn carichi psteriri elevati e sbalz psterire più men lung, presentan una maggire sensibilità a venti laterali, a veicli in fase di srpass, a fndi stradali più men dissestati, a percrsi di mntagna, ecc. Questa maggire sensibilità del veicl durante la marcia fa venir men la sicurezza di guida. È quest il mtiv per il quale ha studiat vari sistemi di sspensini pneumatiche per i diversi mdelli di veicli delle varie case autmbilistiche, aventi l scp primari di garantire un maggir cmfrt di marcia, evitare rllii, sbandamenti e di cnseguenza garantire una maggire durata agli rgani riginali del veicl. In base al mdell del mezz e alla prtata di cui si necessita, i kit di sspensine pssn essere cmpsti da varie tiplgie di sffietti: a dppia balza, a balza singla, cilindric cnic, sspensine Ply-Bag, sspensine Aircell. I sistemi di sspensini pneumatiche pssn essere: - ad un circuit La maggir parte degli impianti di sspensini pneumatiche vengn frnite di serie sttfrma di sistemi ad un circuit. Entrambe le sspensini sn cllegate tra lr e vengn alimentate da una tubazine unica. Un manmetr cmune, pst in cabina, permette di visualizzare la pressine delle sspensini e da la pssibilità di gnfiarle e sgnfiarle mediante il cmand elettric e la valvla di sgnfiaggi manuale. Quest sistema è ideale per tutti i veicli aventi un caric equilibrat sulle rute dell asse psterire. - a due circuiti Un particlare accessri - ptinal frnibile a richiesta - permette di mnitrare la pressine esistente nei singli sffietti. È utilizzat nei veicli cn differente caric sulle rute che a vlte sn inclinati da un lat. Può essere pertant utile pter dividere i due circuiti pneumatici ed alimentarli separatamente. L aria viene frnita ad entrambi i sffietti dal cmpressre, attravers le valvle di nn ritrn. Il dppi manmetr cnsente di scaricare le sspensini singlarmente. Tutti i sistemi ad un circuit pssn essere trasfrmati in sistema a due circuiti in qualunque mment e senza csti eccessivi. Per avere il tp del cmfrt, ha studiat una sluzine di sspensini integrali: sn il massim che si può pretendere da una sspensine pneumatica grazie alla sua struttura e alla sua tecnlgia di cstruzine. Nelle pagine seguenti sn megli specificati i diversi tipi di sspensini pneumatiche per le varie tiplgie di veicli delle diverse case autmbilistiche. In tutti i sistemi di sspensini pneumatiche, pssn essere integrati sensri che cnsentn di autlivellare il veicl durante la marcia. Tutte le sspensini ad aria devn essere mntate da fficine autrizzate. 2

5 Mlti dei sistemi di sspensini pneumatiche prpsti nelle pagine seguenti pssn essere riprtati nella carta di circlazine, mediante un cllaud da effettuarsi press un qualsiasi uffici della MCTC. Per il cllaud è necessari richiedere a Gldschmitt Italia la relativa dcumentazine specificand il kit di sspensine che si intende cllaudare. Munit di sspensini pneumatiche aggiuntive su asse psterire cmpste da Due sffietti ad aria per lat; cstruttre Gldschmitt, pressine del sffiett Quattr bar. Sspensini Ply-bag per aut e van Spess autvetture e van statin wagn, cn elevati carichi psteriri, in cas di traini caravan rimrchi in genere, e particlari veicli per trasprt persne, viaggian cn un assett irreglare. Quest è il mtiv per cui ha ideat, per questa tiplgia di veicli, una sluzine intelligente ed ecnmica: nella mlla elicidale di serie viene inserit un sffiett Ply-Bag. Quest sffiett ha l scp di tgliere il caric alla mlla esercitand una cntrpressine sulle single spire: si ttiene csì il risultat di riprtare il veicl al su assett riginale aumentand ntevlmente il cmfrt di marcia. Il kit viene frnit senza cmpressre e senza cmand dalla cabina. (È cmunque pssibile rdinare a parte i due accessri). prima dp prima dp prima dp Dispnibile su richiesta per qualunque tip di veicl frnibile cn senza cmpressre manmetr. 3

6 Sspensini pneumatiche per FIAT, PEUGEOT, CITROËN Sistema autrizzat da Fiat per Ducat x250 cn pssibilità di registrazine sulla carta di circlazine I sffietti a dppia balza sn dispnibili in due diverse misure: 6 e 8. È cnsigliata la sluzine da 8 per veicli cn pes cmplessiv pari superire a 35 q.li, veicli cn sbalz psterire elevat, veicli sui quali il caric sull asse psterire è uguale superire a 2000 kg ed infine per veicli cn cstante caric psterire elevat. L alternativa da 6 è cnsigliata invece su veicli cn sbalzi psteriri ridtti cn carichi nn trpp elevati. Il kit è cmplet di cmpressre e manmetr standard. Se si desidera la versine dei cmandi a crusctt è necessari richiederla a parte. Mdell di manmetr a crusctt Fiat 244 Sffietti 8 per FIAT Ducat Fiat X250 Sffietti 6 Cmplet di cmpressre e quadr cmand Dati tecnici 6 8 Diam estern max 163 mm 218 mm Prtata per sffiett 260 kg 540 kg Altezza max per sffiett 210 mm 260 mm Mdell veicl Nte particlari Cd. art. Prezz i.e. Fiat Ducat 230 / 244 Supprt standard laterale e 587,00 Fiat Ducat 230 / 244 Supprt per mntaggi in centr e 665,00 Fiat Ducat x250 Per tutti i mdelli 30/40 q.li fin al e 842,00 Dppi manmetr Svrapprezz in fase di rdine e 89,00 Manmetr a crusctt Svrapprezz in fase di rdine sl per Fiat Ducat 244/ /250 e 12,00 Dppi manmetr a crusctt Svrapprezz in fase di rdine sl per Fiat Ducat 244/ /250 e 100,00 Caric minim dell asse psterire 650 kg! Supprt per spstament reglatre di frenata per veicli senza ABS ,00 4

7 Sspensini AirMaster a 2 e 4 sffietti FIAT Ducat PEUGEOT Bxer Citrën Jumper (mdelli 230/244 dal 04/1994) ha studiat quattr tiplgie di sistemi di sspensini pneumatiche per i veicli Fiat, Peuget e Citrën: a sffiett cilindric singl, a sffiett cilindric dppi, a sffiett cnic dppi, a balza singla. La scelta tra questi sistemi dipende dal caric effettiv sull asse psterire del veicl e dall spazi a dispsizine (a causa di presenza di serbati e accessri vari stt sccca). Il sistema AirMaster a 2 sffietti cilindrici è ideale per telai cn un caric fin a 1700 kg sull assale psterire. Il sistema AirMaster a 4 sffietti cilindrici è ideale per telai cn caric fin a 2000 kg sull asse psterire. Le sspensini AirMaster Heavy Duty a 4 sffietti cnici, grazie al lr diametr maggire, sn state prgettate per telai cn sbalz psterire lung e cn caric fin a 2300 kg sull stess asse psterire. AirMaster 2 sffietti cilindrici caric max asse psterire fin a 1700 Kg AirMaster 4 sffietti cilindrici caric max asse psterire fin a 2000 Kg AirMaster-Heavy Duty fin a 2300 Kg caric asse psterire Mdell veicl Nte particlari Cd. art. Prezz i.e. Telai 230/244 Versine a 2 sffietti cilindrici (per veicli fin a 1700 kg asse pst.) C e 465,00 Telai 230/244 Versine a 4 sffietti cilindrici (per veicli fin a 2000 kg asse pst.) e 775,00 Manmetr dppi Svrapprezz in fase di rdine e 89,00 Manmetr singl a crusctt Svrapprezz in fase di rdine per Fiat Ducat e 12,00 Manmetr dppi a crusctt Svrapprezz in fase di rdine per Fiat Ducat e 100,00 Caric minim dell asse psterire 650 kg! Supprt per spstament reglatre di frenata per veicli senza ABS e 11,00 5

8 Sspensini Telai AL-KO Cmplet di cmpressre e quadr cmand I prezzi riprtati si intendn esclusi di installazine. - Sspensini pneumatiche adatte per veicli cn telai Al-k, asse singl ppure dppi. - Sistema cmplet di cmpressre e manmetr cn cmand dalla cabina - Slleva e aumenta la prtata dell assale psterire Al-k - Evita l sfregament delle rute psteriri cntr il parafang. - Miglira e rende più stabile l assett di guida cn qualunque caric - Aumenta la stabilità cn venti laterali - Aumenta la tenuta di strada in curva e nei srpassi - Miglira il cmfrt di viaggi - Slleva la parte psterire del veicl - Miglira la trazine e riduce l usura dei vari cmpnenti Per Fiat Ducat X250 prima dp Per Renault Master Mdell veicl Ann Asse Cd. art. Prezz i.e. Fiat Ducat X250 dal 2006 asse singl e 1.600,00 Fiat Ducat X250 dal 2006 asse dppi e 2.600,00 Fiat Ducat 230/ asse singl e 1.550,00 Fiat Ducat 230/ asse dppi e 2.500,00 Fiat Ducat 280/290 fin al 1994 asse singl A e 1.600,00 Fiat Ducat 280/290 fin al 1994 asse dppi A e 2.500,00 Renault Master / Opel Mvan / Nissan Interstar dal 1990 asse singl e dppi e 1.550,00 VW T5 dal 2003 asse singl e 1.700,00 Manmetr dppi a crusctt *Obbligatri per alcuni veicli specific per gni tip di veicl XXX e 160,00 Sn escluse eventuali spese di installazine derivanti da accessri installati stt sccca nn riginali. Se per mtivi tecnici si ritiene necessaria l installazine dei distanziatri ruta, sn da cnsiderarsi ptinal. 6

9 Sspensini per furistrada, pick up ha studiat e realizzat sluzini di sspensini anche per furistrada e pick-up. Grazie alla reglazine variabile della pressine, il mezz può essere adattat alle diverse cndizini di caric cui questa tiplgia di veicli è destinata. È sufficiente premere un tast in cabina e sarà pssibile scegliere la pressine dell aria adatta perchè la sspensine pssa ristabilire il cmfrt di marcia. Cmplet di cmpressre e dppi manmetr Mdell veicl Nte particlari Cd. art. Prezz i.e. Frd Ranger 4X e 720,00 Frd Ranger XLT 4X e 842,00 Frd Ranger 4X4 Dal F0031 e 787,00 Isuzu Trper 4X e 785,00 Isuzu D-MAX Dal Sspensine cn ammrtizzatre a gas per asse psterire 02.IS126MG e 1.551,00 Isuzu D-MAX Dal IS126MG-01 e 1.219,00 Isuzu D-MAX 4X4 Dal 2006 al Sspensini cn ammrtizzatre a gas per asse psterire e 1.085,00 Mazda B2500 4X e 720,00 Mazda BT50 4X4 Dal e 842,00 Mitsubishi L200 4X4 Fin al e 775,00 Mitsubishi L200 4X4 Dal e 842,00 Nissan MD21/D22 4X e 775,00 Nissan Navara D40 4X4 Per veicli fin a 35 q.li e 842,00 Opel Camp 4X e 785,00 Tyta Hilux 4X4 Md e versine N 16/17 fin al e 785,00 Tyta Hilux 4X4 N25T Dal e 852,00 VW Tar 4X4 Md e versine N 16/ e 785,00 È necessaria la verifica di cmpatibilità sulla carta di circlazine. Articli nn testati TÜV. 7

10 FORD Transit Il sistema di sspensini pneumatiche realizzat da per veicli cn telai Frd, è ideale per evitare rlii e sbandamenti, aumentand la tenuta di strada anche in situazini di caric elevat sull asse psterire. Per la scelta di queste sspensini è indispensabile effettuare un cntrll sull stess asse psterire per verificare se è asse di sezine quadrata di sezine tnda. Quest accessri può essere frnit cn un impiant ad un a due circuiti. Cmplet di cmpressre e quadr cmand Mdell veicl Nte particlari Cd. art. Prezz i.e. Frd Transit Assale quadr anni T.A e 716,00 Frd Transit Assale tnd anni anche per gemellat T.P e 716,00 Frd Transit Assale quadr dal 2000 ruta singla T.A e 835,00 Frd Transit Assale tnd dal 2000 ruta singla T.P e 835,00 Frd Transit Assale tnd dal 2000 cn ruta gemella T.P e 835,00 Frd Transit Assale quadr dal 2004 ruta singla T.A e 895,00 Frd Transit Assale tnd dal 2004 ruta singla T.P e 895,00 Frd Transit Assale tnd dal 2006 ruta gemella T.P e 895,00 Manmetr dppi Svrapprezz in fase di rdine e 89,00 Manmetr singl a crusctt Svrapprezz in fase di rdine per md Frd e 12,00 Manmetr dppi a crusctt Svrapprezz in fase di rdine per md Frd e 100,00 Manmetr singl a crusctt cn frntalin radi Svrapprezz in fase di rdine Radi e 12,00 Manmetr dppi a crusctt cn frntalin radi Svrapprezz in fase di rdine Radi e 100,00 T.A. : trazine anterire - T.P.: trazine psterire 8

11 Sspensini pneumatiche per Mercedes Sprinter VW LT / Crafter ruta singla gemella La sluzine ideata da per quest particlare veicl si può cnsiderare l élite della sspensine pneumatica. Grazie al sistema di staffaggi che cllega il telai cn la mlla a balestra, tutt il pes grava direttamente sugli rgani previsti da Mercedes Benz, evitand csì il pssibile danneggiament dell assale psterire. Nella versine cn ruta singla, l impiant può essere cmpst da 2 4 sffietti cnici di sezine maggirata; nella versine cn rute gemelle i sffietti cilindrici sn 4. Entrambe le sluzini sn in grad di suppr tare un caric static elevat: garantiscn un ntevle cmfrt di marcia, evitan sbandamenti e rllii in fase di srpass; inltre cnsentn un bun aument della velcità in curva. Si evince il miglirament delle prestazini sia nei veicli a pien caric da 35 q.li, sia in quelli da 46 q.li. Per la versine Mercedes Sprinter 616 ha studiat un sistema che grazie ai sui 4 sffietti a dppia balza garantisce una prtata maggire sull asse psterire fin a 3700 Kg. Tutti i sistemi sn dtati di cmand in cabina e cmpressre. Art Cmplet di cmpressre e quadr cmand Art MERCEDES Sprinter cn 2 sffietti cnici MERCEDES Sprinter cn 4 sffietti cilindrici Mdell veicl Nte particlari Cd. art. Prezz i.e. Sprinter 208/316 Fin al sffietti cnici furgne/bus K e 956,00 Sprinter 208/316 Fin al sffietti cnici camper e telai e 978,00 Sprinter 408/416 Fin al sffietti cilindrici furgne e bus K e 1.050,00 Sprinter 408/416 Fin al sffietti cilindrici camper e telai e 1.050,00 Sprinter 209/324 Dal sffietti a dppia balza (mntaggi su balestra) Ruta singla furgne/telai e 919,00 Sprinter 408/524 Dal sffietti cilindrici - Ruta gemella telai e 1.279,00 Sprinter 408/524 Dal sffietti dppia balza (sl furgne) e 1.090,00 Manmetr dppi Svrapprezz in fase di rdine e 89,00 Manmetr singl a crusctt Manmetr dppi a crusctt Svrapprezz in fase di rdine per mdelli fin al 2005 n per Sprinter 408/416 Svrapprezz in fase di rdine per mdelli fin al 2005 n per Sprinter 408/ Radi e 12, Radi e 100,00 9

12 AirCell Le AirCell sn speciali supprti realizzati cn resine pliuretaniche che vann a sstituire i gmmini riginali sulla sspensine anterire dell Sprinter (in tutte le sue versini) e VW LT Crafter. Servn a sllevare la parte anterire del veicl, nel cas in cui il caric sia gravante su di ess, miglirand il cmfrt di marcia. Sn previste per tutte le serie Mercedes Sprinter dal 208 al 616, sul VW LT a partire dal 1997, e Crafter dal Fase 1 Fase 2 Fase 3 FASE 1 Veicl nn sttpst a caric sull asse anterire; l Aircell subisce una sllecitazine minima. FASE 2 Veicl sttpst a caric nrmale sull asse anterire; l Aircell esercita una cntrpressine media. FASE 3 Veicl sttpst a carichi elevati sull asse anterire; l Aircell è sttpsta alla massima sllecitazine Ideali per MERCEDES Sprinter VW LT e Crafter Mdell veicl Cd. art. Prezz i.e. Sprinter 208/316 fin al e 155,00 Sprinter 408/416 fin al e 155,00 Mercedes Sprinter / VW Crafter dal e 155,00 Kit cmpst da 2 pz. Sspensini pneumatiche anteriri per IVECO Sistema ideat per i veicli mtrhme cn cabina rialzata su meccanica IVECO dai 50 ai 65 q.li. Sllevan il veicl di circa 3 cm aumentand il cmfrt di marcia e la stabilità. Il sistema viene frnit cmplet di distanziatri ruta da 74 a 116 cm in base al mdell. Il sistema è cmplet di cmpressre cn pssibilità di sllevament e abbassament della cabina. L installazine può essere effettuata press i centri autrizzati Gldschmitt. Md. veicl Ann Nte particlari Cd. art. Prezz i.e. Ivec 70 C dal 2010 Inclus distanziatre 74 mm sl per i veicli cn cabina rialzata Ivec 60/65 C dal 2006 Inclus distanziatre 74 mm sl per i veicli cn cabina rialzata Ivec 50 C dal 2006 Inclus distanziatre 116 mm sl per i veicli cn cabina rialzata su richiesta Dppi manmetr pneumatic

13 IVECO Quest sistema è cnsiderat il tp delle sspensini per camper e veicli da trasprt, ideale in tutte le cndizini di caric e di fnd stradale. cn quest prdtt, supera la sfida dei carichi ltre le 3 tnnellate. Grazie ai sui 4 sffietti cnici di sezine maggirata, l installazine è agevle anche in cas di spazi ridtti stt sccca; garantisce inltre di riprtare il telai alle cndizini di assett riginale, nnstante l elevat caric che nrmalmente grava sull asse psterire in questa tiplgia di veicli. I supprti di mntaggi distribuiscn tutte le frze in md equilibrat dal telai all asse psterire, grazie alla dispsizine dei 4 sffietti cnici psti davanti e dietr l asse stess. Il kit cmprende di serie un cmpressre e un manmetr: i cmandi psti in cabina di guida permettn il cntrll della pressine dell aria anche durante la marcia. Sui veicli dai 50 ai 65 quintali cn cabina rialzata è pssibile installare la sspensine pneumatica su asse anterire. Per ulteriri infrmazini rivlgersi a Gldschmitt Italia. Cmplet di cmpressre e quadr cmand Art Sffietti a dppia balza Art Sffietti cnici Mdell veicl Ideale per i mdelli Cd. art. Prezz i.e. 4 sffietti cnici Daily 35C - 50C dal 2000 al 2006 (sl cn ABS senza reglatre di frenata) furgne su richiesta, cmpressre cmpact e 1.550,00 2 sffietti 8 a dppia balza Daily 35C - 50C dal 2006, cmpressre medium e 831,00 Manmetr dppi Svrapprezz in fase di rdine e 89,00 Manmetr singl a crusctt Svrapprezz in fase di rdine cn frntalin radi Radi e 12,00 Manmetr dppi a crusctt Svrapprezz in fase di rdine cn frntalin radi Radi e 100,00 11

14 Sspensine pneumatica cn sffiett a dppia balza OPEL Mvan RENAULT Master NISSAN Interstar Cmplet di cmpressre e quadr cmand È un sistema testat dal TÜV, idne per veicli dtati di ABS, furgnati e a telai: è cstituit da 2 sffietti a dppia balza che cnsentn di aumentare il pes di caric ttale del veicl da 35 a 40 q.li. Ideale per evitare rllii, sbandamenti e ttimale per miglirare la tenuta di strada. È dtat di cmpressre e manmetr. Mdell veicl Nte particlari Cd. art. Prezz i.e. Renault Master / Opel Mvan / Nissan Interstar X70 dal 1998 al 2010 Sffietti da 6 per veicli cn ABS e 930,00 Renault Master III / Opel Mvan B / Nissan NV400 Telai, ruta singla, T.A. 02.0P13DMB e 1.015,00 Renault Master III / Opel Mvan B / Nissan NV400 Furgne, ruta singla, T.A. 02.0P15DMB e 900,00 Renault Master III / Opel Mvan B / Nissan NV400 Telai gemellat 2014, T.P. inclus dppi manmetr 02.0P23DMB e 1.315,00 Renault Master III / Opel Mvan B / Nissan NV400 Furgne gemellat 2014, T.P. inclus dppi manmetr 02.OP25DMF e 1.315,00 Manmetr dppi Svrapprezz in fase di rdine e 89,00 Manmetr singl a crusctt Svrapprezz in fase di rdine per Renault Master fin al MM e 12,00 12

15 Sspensini integrali VW T4 FIAT Scud RENAULT Trafic OPEL Vivar in cllabrazine cn Il sistema prpst a sspensine integrale è una sluzine studiata da che va a sstituire le mlle tradizinali cn 2 sffietti. Ciò permette di abbassare sllevare la parte psterire del veicl a secnda del caric delle necessità. La pressine può essere variata anche durante la marcia. Nel cas in cui la pressine dell aria sia insufficiente, un appsit indicatre acustic prvvede ad avvisare il cnducente. Questa sluzine è indicata per ambulanze, veicli scarrabili e veicli da trasprt. Il kit è dtat di cmpressre e manmetr. Mdell veicl Cd. art. Prezz i.e. VWT4 asse psterire da 700 kg a 1800 kg (tranne Syncr) su richiesta Fiat Scud 220 (caric minim asse psterire 600 kg) su richiesta Renault Trafic / Opel Vivar su richiesta Necessaria la cmpatibilità cn carta di circlazine Sspensini aggiuntive VW Caddy Su richiesta 13

16 Sspensini integrali VW T5 Il sistema di sspensini pneumatiche integrali sstituisce cmpletamente la sspensine riginale. Può essere a 2 canali a 4 canali a secnda se si gestisce 1 assale (ant pst) ppure l'inter veicl. La reglazine del livell avviene per mezz di due quattr sffietti cntrllati in md indipendente. Il sistema di sspensine entra autmaticamente in funzine all'accensine del veicl. A secnda delle cndizini di caric, la pressine all'intern dei sffietti viene aumentata ridtta e il veicl si autlivella. Il sistema di sspensine pneumatica è cmandabile dall'unità di cntrll ADC. Grazie a quest telecmand a fil è pssibile attivare e impstare varie funzini e impstazini. Tutti gli assetti del veicl sn mnitrati dai sensri di livell, che cnsentn al sistema di assicurare cstantemente la stessa distanza tra il telai del mezz e la carreggiata. La mdalità autmatica permette di cntrllare diversi assetti (assett furi strada, assett nrmale, assett ribassat assett sprtiv). In mdalità manuale è pssibile abbassare il veicl anterirmente, psterirmente lateralmente rendend più semplici le perazini di caric (cn il sistema due canali sn pssibili sl funzini limitate). Mdell veicl Asse Cd. art. Prezz i.e. Telai a cassne, tutti i passi, anche 4x4 cn sistema Intelli-light a 2 canali AP e 4.950,00 Telai furgnat, pass 3000 mm, anche 4x4 cn sistema Intelli-light a 2 canali AP e 4.950,00 Telai furgnat, pass 3400 mm, anche 4x4 cn Intelli-light a due canali ** AP e 4.950,00 Telai furgnat, pass 3400 mm, anche 4x4 cn Intelli-light a 4 canali cmplet di serbati aria 13 lt. AA+AP e 6.850,00 Telai a cassne, tutti i passi, anche 4x4, cn Intelli-light a 4 canali, cmplet di serbati aria 13 lt. AA+AP e 6.850,00 **nn è pssibile per veicli cn riscaldatre supplementare mntat nella parte anterire a destra stt al veicl 14

17 Sspensini integrali FIAT Ducat IVECO - FORD VW - Sprinter Il sistema di sspensine pneumatica può essere attivat disattivat sl in mdalità manutenzine (ad esempi per cambi pneumatici, trasprt del veicl, veicl su pnte sllevatre, lavri su telai, guast malfunzinament, riempiment d'emergenza). Per interventi di manutenzine è pssibile accedere al registr eventi ai dati in temp reale attravers l'unità di cntrll. Inltre sn dispnibili varie impstazini aggiuntive. E' inltre pssibile la funzine di pesatura che cnsente di rilevare il caric gravante sui singli assi del veicl al fine di individuare eventuali svraccarichi. Kit sspensini pneumatiche integrali Ivec Daily 15

18 Ivec Daily Mdell Cd. art. Prezz i.e. Sspensine pneumatica integrale psterire Ivec Daily 50C dal G1300 e 5.550,00 Sspensine pneumatica integrale psterire Ivec Daily 60 / 65C dal G1500 e 5.550,00 Sspensine pneumatica asse anterire integrale 60 / 65C dal G1550 su richiesta Mercedes Sprinter Mdell Cd. art. Prezz i.e. Sspensine pneumatica integrale Mercedes Sprinter Telai Alk 22G3400 su richiesta Sspensine pneumatica integrale Mercedes Sprinter Serie 3 dal G3100 e 4.800,00 Sspensine pneumatica integrale Mercedes Sprinter Serie 4 e 5 dal G7000 e 5.130,00 I prezzi spra indicati pssn essere sggetti a variazini a seguit delle decisini della casa madre 16

19 Sspensini pneumatiche integrali psteriri per Fiat Ducat cn telai riginale Sspensini pneumatiche integrali per asse anterire per Fiat Ducat Sspensini pneumatiche integrali per asse psterire per Fiat Ducat cn Telai Alk Mdell Asse Cd. art. Prezz i.e. Fiat Ducat X250 light Telai riginale Fiat Ducat X250 light Telai Alk asse singl AA+AP AA+AP Sspensini integrali autlivellanti 4 canali per asse ant. + asse pst. cn Intelli light. Il sistema permette di livellare il veicl anche durante l stazinament Sspensini integrali autlivellanti 4 canali per asse ant. + asse pst. cn Intelli light. Il sistema permette di livellare il veicl anche durante l stazinament. 22G25101 e 7.250,00 22G0252 e 7.475,00 Fiat Ducat X250 light AA Sspensini integrali per asse anterire 2 canali 22G25511 e 4.150,00 Fiat Ducat X250 heavy AA Sspensini integrali per asse anterire 2 canali 22G25501 e 4.150,00 Fiat Ducat X250 Heavy AA+AP Sspensini integrali autlivellanti 4 canali per asse ant. + asse pst. cn Intelli light. Il sistema permette di livellare il veicl anche durante l stazinament. 22G2510 e 7.250,00 Fiat Ducat X250 Heavy Telai Alk asse singl AA+AP Sspensini integrali autlivellanti 4 canali per asse ant. + asse pst. cn Intelli light. Il sistema permette di livellare il veicl anche durante l stazinament. 22G0253 e 7.475,00 Fiat Ducat X250 Heavy Telai Alk asse dppi AA+AP Sspensini integrali autlivellanti 4 canali per asse ant. + asse pst. cn Intelli light. Il sistema permette di livellare il veicl anche durante l stazinament. 22G0255 e 8.300,00 Fiat Ducat X250 telai Alk asse singl AP Sspensini integrali asse psterire autlivellanti cn sistema Intelli light a 2 canali 22G0150 e 4.230,00 Fiat Ducat X250 telai Alk asse dppi AP Sspensini integrali asse psterire autlivellanti cn sistema Intelli light a 2 canali 22G0155 e 5.230,00 Fiat Ducat X250 Telai riginale AP Sspensini integrali asse psterire autlivellanti cn sistema Intelli light a 2 canali per tutti i mdelli da 30 a 40 q.li cn telai di serie / riginale 22G2000 e 4.590,00 Centri autrizzat al mntaggi I prezzi spra indicati pssn essere sggetti a variazini a seguit delle decisini della casa madre 17

20 Da ggi è pssibile avere l Sprinter 518 cn una massa cmplessiva di 6500 Kg COMFORT 6500 Kg P R E S TA ZI O N I È arrivat il nuv Gldschmitt G6 L eccellenza e la tecnlgia all avanguardia del mtre Mercedes serie 4 e 5 dal 2007 Gldschmitt G6 = 18 Sspensini pneumatiche integrali di casa Gldschmitt autlivellanti cn sistema Intelliride capace di mantenere l assett riginale previst dal cstruttre base, indipendentemente dal pes caricat e dal tip di strada che si sta percrrend. Quest sistema permette inltre di pter abbassare sllevare il veicl nella parte psterire per facilitare le perazini di caric/scaric per favrire manvre particlari cme ad esempi l ingress nei traghetti. i vantaggi elevat cmfrt maggire stabilità sicurezza eliminazine vibrazini derivanti dal svraccaric 6500 Kg massa cmplessiva che permettn 1500 Kg di caric in più Gldschmitt G6 è il prim veicl in grad di ffrire grandi vantaggi in termini di cmfrt e prestazini simili ad una vettura pur avend una prtata di 6500 kg

21 Tp Grup Gldschmitt G6 - Trasfrmazine in Fase 2 - Dati Tecnici Carrzzeria Tip Telai Furgne Pass mm Larghezza mm 1990 Lunghezza mm / Altezza mm /2900 Mtrizzazini Tip Alimentazine Turb Diesel CDI Cilindri nr. 4 in linea 6 a V 4 in linea 6 a V 4 in linea 6 a V 4 in linea 6 a V Cilindrata cm3 2,143 2,987 2,143 2,987 2,143 2,987 2,143 2,987 Ptenza Kw (CV) 120 (163) 140 (190) 120 (163) 140 (190) 120 (163) 140 (190) 120 (163) 140 (190) a giri/min 3,800 3,800 3,800 3,800 3,800 3,800 3,800 3,800 Cppia Max Nm a giri/min 1,200-2,400 1,600-2,600 1,200-2,400 1,600-2,600 1,200-2,400 1,600-2,600 1,200-2,400 1,600-2,600 Emissini Categria Eur 5 cn FAP Trasmissine Trazine Psterire Integrale Cambi Manuale / Autmatic Pneumatici 225/75 R16 116/118 R Freni e cntrll della stabilità di marcia Anterire e psterire A disc su tutte le rute Cntrll stabilità ESP ABS ASR EVB BAS Sspensini Anteriri A rute indipendenti cn mlla a balestra parablica trasversale rinfrzata cn ammrtizzatri a dppi effett cn tampne di fine crsa Psteriri Sistema pneumatic integrale autlivellante cn ammrtizzatri rinfrzati Cabina di Guida Psti Max Furgni / telai Cab singla 3 Anteriri Telai Cab Dppia 7 di cui 3 anteriri e 4 psteriri Serbati Per veicli 4x2 lt. 75 Per veicli 4x4 lt. 100 Masse Prtata cmplessiva veicl 6500 kg. Pes massim asse anterire 2150 kg. Pes massim asse psterire 5000 kg. Massa trainabile rimrchi frenat 3500 kg. Massa cmplessiva cmbinazine 8000 kg. I dati tecnici spra riprtati pssn variare in funzine delle variazini che vengn effettuate dal cstruttre di Fase1 Gldschmitt G6 nasce dalla trasfrmazine in after market dei veicli Sprinter serie 4 e 5 dal 2007, i quali, mlgati in fase 2 da Tp Grup Srl, permettn di mantenere invariate prestazini e qualità del mtre aumentand la massa cmplessiva a 6500 Kg e miglirand ntevlmente cmfrt, stabilità e tenuta di strada grazie alle sspensini pneumatiche integrali di casa Gldschmitt. Gldschmitt G6 è particlarmente indicat per: Veicli per trasprt merci Autgru Autbus Veicli antincendi Camper Veicli di sccrs Gldschmitt G6 nasce dall idea dei nstri tecnici di dar vita ad un veicl cmmerciale che riassume tutte le migliri qualità dei veicli in cmmerci. 19 Trasfrmazine del veicl pssibile sl press sede Italia di Padva

22 Accessri per sspensini ad aria Cd. art. Prezz i.e. Cd. art. Prezz i.e. Sffiett dppia balza Firestne x telai 280/290/230/244/x e 226,00 Sffiett dppia balza Gdyear x telai Eur- Chassis 280/290/230/ e 226,00 Sffiett dppia balza 8 per telai 230/244 /x250 Cd. art. Prezz i.e e 250,00 Sffiett cnic x telai Sprinter e VW LT 208/316 Cd. art. Prezz i.e e 226,00 Sffiett cilindric x telai Sprinter / VW LT 408/416 Cd. art. Prezz i.e e 155,00 Cd. art. Prezz i.e. Valvla di nn ritrn e 14,50 Cd. art. Prezz i.e. Cd. art. Prezz i.e. Manmetr universale dppi e 132,00 Manmetr universale singl e 67,00 Cd. art. Prezz i.e. Pressstat e 55,00 Serbati di riserva d aria capacità 2 lt Cd. art. Prezz i.e e 88,00 T e giunzini per tubazini Ø 1/4 Cd. art. Prezz i.e. Giunzine e 5,50 Raccrd a T e 5,50 Tubazine frnita a metr Ø 1/4 Cd. art. Prezz i.e e 3,50 Tagliatub Cd. art. Prezz i.e. Cd. art. Prezz i.e. Plastica e 16,00 Allumini e 45,00 Fiat Ducat x250 Cd. art. Prezz i.e. Fiat Ducat x250 Cd. art. Prezz i.e. Manmetr singl a crusctt e 66,00 Manmetr dppi a crusctt e 143,00 Fiat Ducat 244 Cd. art. Prezz i.e. Fiat Ducat 244 Cd. art. Prezz i.e. Manmetr singl a crusctt e 66,00 Manmetr dppi a crusctt e 143,00 Frd Transit 2006 Cd. art. Prezz i.e. Frd Transit 2006 Cd. art. Prezz i.e. Manmetr singl a crusctt e 66,00 Manmetr dppi a crusctt e 143,00 Renault Master Cd. art. Prezz i.e. Manmetr singl a crusctt e 66,00 Versine a crusctt per van radi Cd. art. Prezz i.e. Manmetr singl adatt a qualunque van radi e 66,00 Manmetr dppi adatt a qualunque van radi e 143,00 20

23 Balestre supplementari Mdell veicl Ann Precisazini Cd. art. Prezz i.e. Fiat Ducat 230/ Tutte le versini cn una mlla riginale lunga e 365,00 Fiat Ducat 230/ Tutte le versini cn 2 mlle riginali lunghe pacchett camping car e 365,00 Fiat Ducat x250 Dal 2006 Camper e veicli da trasprt e 365,00 Mercedes Sprinter Accessri nn testat da TÜV e 365,00 Mercedes Sprinter / VW Crafter Mercedes Sprinter / VW Crafter Dal 2006 Per veicli 4x4. Per veicli cn pacchett riginale di mlle e 520,00 Dal 2006 Per veicli cn pacchett riginale di mlle e 520,00 * Su mlti telai Fiat Ducat 280/290 fin all aprile 1994, in sstituzine al pacchett nrmale di mlle a balestra di serie, è stat installat un pacchett speciale di mlle a balestra per camper. Prima dell rdine è necessari verificare quale tiplgia di pacchett è presente di serie sul veicl (vedi schema di seguit riprtat). ** prima dell rdine è necessari verificare il numer del pacchett di mlle di serie scritt sull cchiell anterire (es ) Blcc balestra Pacchett nrmale di mlle Blcc balestra Pacchett speciale di mlle per camper Gmmin Gmmin Blcc balestra MERCEDES Sprinter Duc. 280/290 Staffa per mlle versine tnda (1 pz.) A B C Cd. art. Prezz i.e. M14X1, e 19,00 M14X1, e 19,00 M14X1, e 19,00 M14X1, e 21,00 M e 17,00 M e 17,00 M e 17,00 M e 17,00 Ricambi per mlle a balestra Staffa per mlle versine quadra (1 pz.) MERCEDES Sprinter A B C Cd. art. Prezz i.e. M14X1, e 17,00 M14X1, e 17,00 M14X1, e 17,00 M14X1, e 17,00 Supprt per spstament reglatre di frenata per telai senza ABS e 11,00 Versine quadra Versine tnda 21

24 Spessri per balestre Gli spessri per balestre sn stati studiati per tutti i veicli nn dtati di sspensini pneumatiche nei quali è cmprmess l assett riginale a causa dei pesi elevati gravanti sull asse psterire. L interpsizine di adeguati spessri tra l assale e la balestra riprta il veicl alle cndizini di guida riginali. Gli spessri pssn essere acquistati singlarmente per livellare il veicl da un lat, ppure in cppia per sllevare il veicl da entrambi i lati. Gli spessri sn dispnibili in diverse misure per veicli delle più nte case cstruttrici cme si evince dalla tabella sttriprtata. Balestra riginale Asse Spessre Spessri frnibili singlarmente Mdell veicl Ann Precisazini Cd. art. Prezz i.e. Fiat Ducat 230/ Spessre 20mm (vengn frnite in dtazine staffe prlungate) e 99,00 Fiat Ducat 230/ Spessre 30mm (vengn frnite in dtazine staffe prlungate) e 99,00 Fiat Ducat 230/ Spessre 40mm (vengn frnite in dtazine staffe prlungate) e 99,00 Sprinter 208/ Spessre 50mm (vengn frnite in dtazine staffe prlungate) e 155,00 Fiat Ducat x250 Dal 2006 Spessre 20mm (vengn frnite in dtazine staffe prlungate) e 99,00 Fiat Ducat x250 Dal 2006 Spessre 30mm (vengn frnite in dtazine staffe prlungate) e 99,00 Fiat Ducat x250 Dal 2006 Spessre 40mm (vengn frnite in dtazine staffe prlungate) e 99,00 Spessri frnibili in cppia Fiat Ducat 230/ Set per sllevament 20mm (vengn frnite in dtazine staffe prlungate) e 177,00 Fiat Ducat 230/ Set per sllevament 30mm (vengn frnite in dtazine staffe prlungate) e 177,00 Fiat Ducat 230/ Set per sllevament 40mm (vengn frnite in dtazine staffe prlungate) e 177,00 Fiat Ducat x250 Dal 2006 Set per sllevament 20mm (vengn frnite in dtazine staffe prlungate) e 177,00 Fiat Ducat x250 Dal 2006 Set per sllevament 30mm (vengn frnite in dtazine staffe prlungate) e 177,00 Fiat Ducat x250 Dal 2006 Set per sllevament 40mm (vengn frnite in dtazine staffe prlungate) e 177,00 Sprinter 208/ Set per sllevament 50mm (vengn frnite in dtazine staffe prlungate) e 243,00 Ivec C35-C50 Dal 2006 Set per sllevament 20mm (vengn frnite in dtazine staffe prlungate) e 221,00 Ivec 50C Dal 2006 Set per sllevament 30mm (vengn frnite in dtazine staffe prlungate) e 221,00 Opel Mvan / Renault Master / Nissan Dal 1998 Set per sllevament 20mm (vengn frnite in dtazine staffe prlungate) e 232,00 Opel Mvan / Renault Master / Nissan Dal 1998 Set per sllevament 50mm (per veicli cn 1 strat di mlle) e 243,00 Frd Transit Set per sllevament 30mm e 310,00 Frd Transit Dal 2006 Set per sllevament 40mm e 310,00 Frd Transit Set per sllevament 50mm e 318,00 Supprt per spstament reglatre di frenata senza ABS e 11,00 Il sllevament di un veicl viene limitat dall altezza dell ammrtizzatre. L impieg di più kit di spessri e un ulterire sllevament della parte psterire sull stess veicl cn sspensini ad aria sn pssibili sl entr determinati limiti. Per la cmbinazine di più sistemi (spessre+sspensine) è pprtun chiedere prima al centr Gldschmitt. 22

25 Mlle elicidali FIAT Ducat OPEL Mvan RENAULT Master NISSAN Interstar FORD Transit Tutti i veicli più mderni sn dtati di un sistema di sspensini a mlle elicidali più men indipendenti. Tali mlle sn realizzate in leghe speciali e si differenzian per le lunghezze, i diametri e gli spessri. ha prdtt una gamma di mlle aggiuntive sstitutive cn l scp di aumentare la prtata dei veicli. Una maggirazine di caric, dvuta all aggiunta di altri cmpnenti accessri dell autmtive, spess prvca la perdita dell assett riginale del veicl. Le mlle elicidali aggiuntive, per asse anterire e asse psterire, si dimstran ideali per riprtare il veicl al su assett riginale. L insieme delle mlle per asse anterire installate su telai Al-k, Ducat Maxi, Opel Mvan, Renault Master II e Nissan Interstar cnsente un aument di prtata sull asse stess fin a 2000 kg; su Frd Transit ruta singla (dal 2004) si ttiene un aument di prtata fin a 1675 kg. cn mlle elicidali: circa 5 cm di altezza in più (Ducat Maxi) versine riginale Mlle elicidali per asse anterire Mdell veicl Cd. art. Prezz i.e. Fiat Ducat / Peuget Bxer / Citrën Jumper 244 (fin a 1750 kg caric effettiv asse anterire) e 520,00 Fiat Ducat / Peuget Bxer / Citrën Jumper 244 (ltre 1750 Kg caric effettiv asse anterire) e 520,00 Fiat Ducat x250 30/35 q.li (M9 fil ø 18 mm) dal 2006 al e 450,00 Fiat Ducat x250 35/40 q.li (M11 fil ø 18,5 mm) dal 2006 al e 420,00 Fiat Ducat x /40 q.li caric effettiv asse anterire 2000 kg dal 2006 al e 520,00 Fiat Ducat x250 30/35 q.li (M9 fil ø 18 mm) dal EC461 e 450,00 Fiat Ducat x250 35/40 q.li (M11 fil ø 18,5 mm) dal EC471 e 420,00 Fiat Ducat x /40 q.li caric effettiv asse anterire 2000 kg dal EC e 520,00 Opel Mvan / Renault Master / Nissan Interstar fin al e 520,00 Opel Mvan / Renault Master / Nissan NV40 dal e 520,00 Frd Transit Veicli cn ruta singla trazine ant. e pst e 520,00 Frd Transit dal 2006 trazine anterire, ruta singla e 520,00 VW T e 520,00 Mlle elicidali per asse psterire Mdell veicl Ann Cd. art. Prezz i.e. Fiat Ducat x250 dal e 332,00 Frd Transit (trazine anterire) asse quadr dal e 310,00 Frd Transit (trazine psterire) asse tnd e ruta singla dal e 310,00 Frd Transit (trazine anterire, asse quadr) dal e 310,00 Opel Mvan / Renault Master / Nissan Interstar dal e 421,00 Opel Mvan / Renault Master / Nissan NV40 dal e 421,00 cn asse versine tnda Dispnibilità mlle per autvetture su richiesta FORD Transit cn asse versine quadra OPEL Mvan 23

26 Distanziatri rute in allumini I camper vengn di nrma cstruiti su telai di veicli cmmerciali aventi prirità diverse rispett agli stessi. La carrzzeria più larga dei camper, fa sembrare il camper stess sprprzinat, cn una carreggiata ridtta e di cnseguenza mlt più sensibile al vent laterale e al rlli. Cn i distanziatri ideati da e testati da TÜV, è pssibile miglirare il cmprtament di marcia e l aspett del veicl. Sn una sluzine di facile applicazine ed ecnmicamente vantaggisa. Nella tabella di seguit riprtata sn evidenziati i vari spessri e i relativi veicli sui quali pssn essere applicati. Essi cnsentn di allargare la carreggiata del veicl dai 20 mm ai 100 mm a secnda del mdell del veicl stess. Il kit cmprende tutta la serie di bullni necessari per l installazine. I test effettuati da TÜV garantiscn la sicurezza di questi accessri che nn alteran in alcun md l assale riginale. Pssn essere applicati principalmente in presenza di cerchi riginali in acciai. Cn cerchi in lega è necessari verificare preventivamente la pssibilità di installazine. Distanziatri per camper e veicli da trasprt Mdell veicl Allargament per asse in mm Cd. art. Prezz i.e. Fiat Ducat 280/290 (pssibile sl per asse psterire) e 210,00 Fiat Ducat 230/244 tipi 10, 11, 14, e 210,00 Fiat Ducat 230/244 tip 18 Maxi e 210,00 Fiat Ducat x e 210,00 Fiat Ducat x e 210,00 Frd Transit dal 2006 ruta singla e 210,00 Frd Transit dal 2006 ruta singla e 221,00 Mercedes Vit e 155,00 Mercedes Vit e 178,00 Mercedes Sprinter 208/316 / VW LT fin al e 210,00 Mercedes Sprinter 208/316 / VW LT esclusi furgni fin al e 255,00 Mercedes Sprinter / VW Crafter dal e 188,00 Opel Mvan / Renault Master / Nissan Interstar e 210,00 Ivec Daily C dal 2006 sl per asse anterire e 754,00 Ivec Daily C fin al 2006 sl per asse anterire e 754,00 Ivec Daily 35 C - 50 C dal 2006 sl per asse anterire e 754,00 VW T5 nn è pssibile aument di prtata in cmbinazine cn i distanziatri e 207,00 Distanziatre adattatre 5x118 mm / 5x130 mm 10078A e 175,00 1 installabile sull asse anterire sl cn cerchini d acciai cn ET83 4 sl cn cerchini in ferr 2 nn per veicli cn aument di caric su asse psterire ltre 2240 kg 5 installand i GSM2 si può fare a men dei distanziatri 3 caric max asse pst kg 24

27 Barra stabilizzatrice MERCEDES Sprinter VW LT FORD Transit Fiat Ducat PEUGEOT Bxer Citrën Jumper La barra stabilizzatrice è applicabile sugli assali anteriri e su quelli psteriri di quasi tutte le mtrizzazini camperizzate. Gli autcaravan sprattutt a causa della lr altezza sn mlt sensibili al vent, ai srpassi, a manvre imprvvise, ecc. Grazie al cllegament delle due rute, la barra stabilizzatrice cmpleta di kit per l installazine, ha l scp di evitare rllii e sbandamenti, miglirand quindi la tenuta di strada. Barra stabilizzatrice per FIAT Ducat / PEUGEOT Bxer / CITROËN Jumper Barra stabilizzatrice per MERCEDES Sprinter / VW LT Mdell veicl Ann Asse* Precisazini Cd. art. Prezz i.e. Fiat Ducat x250 Dal 2006 AP ø 26 mm esclus veicli 4x4 22.G e 783,00 AA+AP Esclus veicli 4x e 1.273,00 Mercedes Sprinter AP ø 35 mm esclus veicli 4x e 720,00 Mercedes Sprinter AA ø 28 mm esclus veicli 4x e 610,00 Mercedes Sprinter AL-KO- Chassis Dal 2006 AP ø 26 mm e 610,00 AP ø 24 mm esclus veicli 4x e 498,00 Mercedes Sprinter Mercedes Sprinter Mercedes Sprinter Dal 2013 AP ø 28 mm esclus veicli 4x e 831,00 AA ø 28 mm esclus veicli 4x e 698,00 AA+AP ø 28 mm esclus veicli 4x4 11.MB15319 e 1.441,00 AP ø 38 mm esclus veicli 4x e 720,00 AA ø 28 mm esclus veicli 4x e 698,00 AP ø 28 mm esclus veicli 4x e 831,00 AA ø 28 mm esclus veicli 4x e 1.116,00 AA+AP AA: ø 28 mm; esclus veicli 4x4 11.MB15320 e 1.441,00 Mercedes Sprinter Dal 2013 AA+AP AA: ø 28 mm; AP: ø 38 mm; esclus veicli 4x4 11.MB16320 e 1.385,00 VW T5 Dal 2003 AA+AP AA: ø 26 mm; AP: ø 30 mm e 665,00 AA ø 26 mm Kit reglabile e 332,00 AP ø 30 mm e 332,00 * AA = asse anterire AP= asse psterire 25

28 Cerchi lega GSH1 Antracite Lucid Misura: 6,5 x 16 Prtata: 1250 kg / 1350 kg Offset: ET65 Bullni: 5 x 118 mm / 5 x 130 mm GSM4 Crm Scur Misura: 6,0 x 15 / 6,5 x 16 Prtata: 1150 kg / 1350 kg Offset: 66 mm / 68 mm Bullni: 5 x 118 mm / 5 x 130 mm GSM2 Antracite Lucid Misura: 6,0 x 16 Prtata: 1125 kg / 1250 kg Offset: 50 mm / 78 mm Bullni: 6 x 170 mm / 6 x 205 mm GSH5 Ner Opac Misura: 8 x 17 Prtata: 1050 kg Offset: 50 mm Bullni: 5 x 120 mm GSM2 Crm Scur Misura: 6,0 x 16 Prtata: 1125 kg / 1250 kg Offset: 50 mm / 78 mm Bullni: 6 x 205 mm GSM6 Antracite Lucid Misura: 6,5 x 16 Prtata: 1450 kg Offset: 52 mm Bullni: 5 x 130 mm GSH3 Argent Misura: 7,5 x 17 / 8 x 18 Prtata: 1125 kg / 1250 kg Offset: 33 mm / 53 mm Bullni: 6 x 139,7 mm / 6 x 130 mm GSH7 Antracite Lucid Misura: 7 x 16 Prtata: 1050 kg Offset: 32 mm Bullni: 5 x 120 mm GSM4 Antracite Opac Misura: 6,0 x 15 / 6,5 x 16 Prtata: 1150 kg / 1350 kg Offset: 66 mm / 68 mm Bullni: 5 x 118 mm / 5 x 130 mm GSH9 Argent Misura: 7 x 16 Prtata: 1050 kg Offset: 30 mm Bullni: 6 x 13,97 mm Mdell veicl Ann Tip Misura Dati tecnici Clre Cd. art. Prezz i.e. Fiat Ducat light dal 2006 Fiat Ducat heavy dal 2006 Ivec Daily 35/50C dal 2006 GSM2 6,0x16 Ivec Daily 60/65C dal 2006 GSM2 6,0x16 GSH1 6,5x16 5x118 mm ET 65 Prtata 1250 kg antracite lucid 004.ECH16201APG e 268,00 GSM4 6,0x15 5x118 mm ET 68 Prtata 1150 kg antracite pac 004.EC45101AP e 250,00 GSH1 6,5x16 5x130 mm ET 65 Prtata 1350 kg antracite lucid 004.ECH16202APG e 268,00 GSM4 6,5x16 5x130 mm ET 68 Prtata 1350 kg 26 antracite pac 004.EC46202AP e 263,00 crm scur 004.EC46202DC e 263,00 GSM6 6,5x16 5x130 mm ET 52 Prtata 1450 kg antracite lucid 004.EC66216APG e 281,00 6x170 mm ET 50 Prtata 1125 kg Set cmpst da 2 cerchi per asse anterire + 2 cpricerchi per asse psterire 6x205 mm ET 78 Prtata 1250 kg Set cmpst da 2 cerchi per asse anterire + 2 cpricerchi per asse psterire antracite lucid 004.IV26104APG e 1.150,00 crm scur 004.IV26104DC e 1.150,00 antracite lucid 004.IV26105APG e 1.150,00 crm scur 004.IV26105DC e 1.150,00 Mercedes Sprinter dal 2006 GSH3 8,0x18 6x130 mm ET 53 Prtata 1200 kg argent 004.MBH38613KS e 268,00 Renaut Master II / III dal 1998 GSM4 6,5x16 5x130 mm ET 66 Prtata 1350 kg antracite pac 004.OP46203AP e 237,00 VW Amark dal 2010 GSH5 8,0x17 5x120 mm ET 50 Prtata 1050 kg ner pac 004.VWH57614BP e 288,00 GSH7 7,0x16 5x120 mm ET 32 Prtata 1050 kg antracite lucid 004.VWH76415AP e 288,00 VW T5 dal 2003 GSH5 8,0x17 5x120 mm ET 50 Prtata 1050 kg ner pac 004.VWH57614BP e 288,00

29 Cerchi in lega IVECO Daily cn rute psteriri gemelle Cerchi in lega per Ivec Daily caratterizzat dalla prestigisa rifinitura diamantata prtetta dalla vernice trasparente satinata, in grad di dare al veicl un aspett grints ed esclusiv. Speciali dadi ttimizzan il centraggi del cerchi sul mzz anterire e psterire, mentre sul retrtren permettn di accppiare il cerchi intern in Fe cn quell estern in lega leggera in md perfett, ffrend il massim piacere e cnfrt di guida. Le rute sn in lega d allumini primari a bass tenre di ferr (0,15%) rendendle mlt resistenti e men sggette ad ssidazine, perchè esenti da rame. Hann impress all intern la misura cmpleta, la capacità di caric (Fr cme da capitlati TÜV) e Made in Italy. Tutte le rute sn sttpste a cntrlli in fabbrica cn raggi x e al TÜV cn raggi x e dimensinali Clri dispnibili: titani / crm lucid. Ogni cerchi è cmplet di dadi autcentranti e cpri dadi crmati. Cerchi per Ivec fin a 52 q.li Cd. art. Prezz i.e. Kit di 4 pz e 1.200,00 Dati tecnici Impieg Ivec Daily gemellat dal 2000 Misura cerchi anterire 5,5x16 ET 100 Misura cerchi psterire 5,5x16 ET 113,5 PCD 6x170 Materiale GA 1 si 11 Mg max Fe 0,15 Prtata per cerchi 1500 Kg Nn è un prdtt Gldschmitt Piedini Ver-Light Caratteristiche: - Estetica gradevle - Us dei materiali all avanguardia cme allumini e vetrresina - Pes mlt ridtt - Mntaggi facilissim - Cperchi anti-sprc - Dppi telescpic ( mm) - Pes: circa 2,1 kg per gni stabilizzatre - Lunghezza telescpi: 230 mm - Caric 500 kg Tip Nte Cd. art. Prezz i.e. 2 piedini Ver-Light dppi telescpic e 255,00 Nn è un prdtt Gldschmitt 27

30 Stabilizzatri idraulici Swing Gli stabilizzatri idraulici Swing Star sn stati studiati per camper e veicli speciali, spess mlt sensibili all ndulazine, pc stabili e nn sufficientemente livellati. Gli swing star, dispnibili in diverse misure, sn ideali per i veicli ribassati piché essend pieghevli ccupan un spazi mlt ridtt in assett di marcia. Mentre l stabilizzatre si prta in psizine verticale, il cilindr idraulic scende vers il bass. La capacità di sllevament di 80 q.li, permette, a differenza dei vari sistemi manuali elettrici di stazinament, di frtificare la stabilità sfruttand tutt il pes del mezz. Nasce quindi, la sluzine del cilindr nn sl stabilizzante ma anche livellante ltre ad essere un efficace antifurt nel cas dell stazinament ed un ttim aiut per nn defrmare i pneumatici durante il rimessaggi. Il sllevament avviene su 2 cilindri per vlta (parte anterire e parte psterire) in men di un minut (a differenza dei sistemi elettrmeccanici per i quali sn necessari dai 3 ai 4 minuti). Cn il telecmand si ha la pssibilità di livellare il veicl in qualsiasi psizine, dall intern dall estern del veicl ed è prgrammat per spegnersi autmaticamente dp un temp variabile predefinit per evitarne un us accidentale, inltre grazie alla presenza di led, permette di verificare la psizine dei singli piedi dal pannell manuale mentre durante la marcia cn il sistema in ff un segnale acustic e da un led lumins evidenzian eventuali anmalie. La centralina elettrnica del sistema ha la funzine di accertare che il pes del veicl venga distribuit unifrmemente sui 4 stabilizzatri. Tutte le manvre di funzinament pssn essere effettuate a mtre spent grazie al ridtt cnsum di energia. Tutti i vari cmandi e tubazini dell impiant sn prdtti per usi prfessinali e specifici per applicazini esterne. Il sistema è prvvist di una pmpa di emergenza. In alternativa al livellament manuale che avviene attravers un telecmand è dispnibile la versine autlivellante attivabile da un unic cmand. Il mtre elettric, la pmpa idraulica, l unità della valvla ed il serbati sn un unic crp. In cas di guast rttura di qualche cmpnente, una pmpa manuale garantisce cmunque il funzinament dell impiant manualmente Capacità di sllevament fin a Kg per piedin Cd. art. Prezz i.e. Kit di 4 stabilizzatri Swing-Star sistema cmplet cn telecmand e 3.100,00 Kit di 4 stabilizzatri Swing-Star sistema cmplet cn autlivellament e 3.600,00 Kit staffe specificare il veicl in cas di rdine e 260,00 Oli idraulic e 47,00 28

31 Stabilizzatri idraulici autlivellanti Gldschmitt Italia Il nuv sistema gestibile dal tu smartphne Il nuv sistema idraulic autlivellante ti permetterà di livellare il veicl, renderl stabile e sllevarl cmpletamente: E' cmpst da: - 4 cilindri cn prtata da 2000 kg a 6500 kg ciascun, dispnibili in diverse misure ed escursini per essere adattati a tutte le esigenze. - piatt di appggi del cilindr flttante in acciai inx - centralina elettridraulica 12V 24V - pmpa manuale di emergenza - pannell cmandi che cnsente di effettuare tutte le perazini di livellament autmatic e manuale, gestine allarmi e scaric serbati. - App per gestine da smartphne Dispnibili nei mdelli mn stel e dppi stel. Cd. art. Prezz i.e. Kit 4 stabilizzatri verticali autlivellanti mn-stel e 3.283,00 kit 4 stabilizzatri verticali autlivellanti dppi-stel e 3.683,00 Kit staffe specificare il veicl in cas di rdine e 260,00 Oli idraulic e 47,00 Nn è un prdtt Gldschmitt. 29