La nostra storia Avio inizia le proprie attività in Fiat Dalla prima guerra mondiale, Fiat progetta e produce velivoli completi

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2 La nostra storia 1908 Avio inizia le proprie attività in Fiat 1915 Dalla prima guerra mondiale, Fiat progetta e produce velivoli completi 1937 G50: primo caccia monoposto usato dall Aeronautica Italiana 1958 Il caccia Fiat G91 vince la NATO competition 1969 Fiat si focalizza sui motori lasciando l aspetto velivolistico ad Aeritalia Fiat Aviazione nasce come azienda autonoma FiatAvio acquisisce le attività spaziali dal gruppo Fiat FiatAvio nelle revisioni civili con l acquisizione di Alfa Romeo Avio SA 8/75 Fiat first aeroengine Fiat G50 Fiat G91 Ariane 5 Luglio 2003 FiatAvio diventa

3 L Azienda 5 Divisioni CIVILE MILITARE SPAZIO MR&O Civili Moduli e Componenti per motori per aviazione civile & motori aeroderivati per uso industriale e navale Sistemi propulsivi completi e servizi Propulsione spaziale e Lanciatori LEO (a solido e a liquido) Revisioni motori civili GEnx EJ200 Vega Electronics & Electrical Systems Sistemi avanzati per settore Aerospazio, Difesa, Navale ed Energia Sistemi di Automazione e Controllo Maintenance

4 Le sedi produttive dipendenti R&D ~12% dei dipendenti 7 in Italia: Torino (3), Colleferro (Roma), Brindisi, Pomigliano d Arco (Napoli), Acerra (Napoli) 2 in Sud America: (Guyana francese) 2 in Olanda: (Eindhoven, Woensdrecht) 1 in Polonia: (Bielsko-Biala)

5 Avio S.p.A. in Italia Getti Speciali Borgaretto (Torino) Rivalta di Torino (Torino) Area m persone Trasmissioni meccaniche Parti rotanti Colleferro (Roma) Area m persone Sangone (Torino) Area m persone Test e sviluppo: motori e componenti Area m persone Fusioni in leghe speciali Brindisi Area m persone Montaggio motori militari Revisioni militari, Package navali Propulsione spaziale a solido Pomigliano d Arco (Napoli) Area m persone Combustori, parti strutturali Revuisioni civili Pale Acerra (Napoli) Area m persone

6 Ricavi per segmento 2009 RICAVI (1.702 M )* Energy & Industrial 6.5% * dato pro forma anno 2009 Space 17.1% Military Aeroengine 28.1% Other 2.6% Civil MRO 2.2% Civil Aeroengine 43.4%

7 Clienti GEnx LMS100 Trent900 Trent500 F119 PW4000 F124-GA-200 APU CFM56 SaM146 T700/CT7-8 V2500 PW2000 APU RE220 CF6-80 Tay PWC308 APU CFM56 A250 PWC150 GE90 LM2500 LM6000 F110 PT6 PW100 Aeronautica Militare Italiana Marina Militare

8 Il Motore d aereo: il nostro contributo D: Design M: Manufacturing Compressors (M) Combustors (D&M) Afterburners (D&M) Structures/Frames (D&M) Turbines (D&M) Accessory Gearbox (D&M) Control Unit (software D)

9 Lanciatori Responsabilità Avio: Stadio superiore Propulsione Motore Aestus-HM7 (oggi) / Vinci (futuro) Vinci turbopompa ossigeno liquido Ariane V Propulsione a propellente solido Booster completo Motore criogenico principale Propulsione criogenica Motore Vulcain Vulcain Turbopompa ossigeno liquido

10 Prodotti Avio - motori Accessory Gearboxes N 1 worldwide per ricavi Low Pressure Turbines Power Transmissions Full module design (CT7-8C, EJ200, PW308, LMS100) Combustion Systems N. 1 indipendent worldwide SDR SaM146, Ej200

11 Nuovi Programmi A380 Boeing 787 Dreamliner Fregate FREMM LM2500 Trent A400M900 Trent900 GEnx Vega Eurofighter Typhoon EJ200 TP400-D6 Marine One LMS100 CT7-8 Growth

12 Programmi di Sviluppo: Trasmissioni Meccaniche TP400-D6 GEnx EVNERT / GTF Demo Reduction Gearbox Trent 900 EVNERT = Engine Validation of Noise and Emissions Reduction Technology GTF Demo = Geared Turbo Fan Demonstrator

13 Programmi di sviluppo: Turbine GEnx CT7-8C LMS100

14 Programmi di sviluppo: Camere di Combustione SaM146 Camera anulare singola Basse emissioni, per le futuri stringenti regolamentazioni Alta efficienza di combustione Capacità di riaccensione ad alta quota. Emissioni ridotte Maggiore affidabilità

15 Assemblaggio e Testing motori militari Turbofan & Turboprop Turboshafts APU (Unità di potenza ausiliare)

16 Propulsione Navale Naval propulsion modules FREMM LM2500 Il PROPULSION PACKAGE DI AVIO BASATO SULLA TURBINA LM2500. SCELTA PER EQUIPAGGIARE LA PORTAEREI CONTE DI CAVOUR, E LE FREGATE HORIZON E FREMM.

17 Sistemi di Controllo e Automazione Turbine Control System Naval Platform Integrated Management Auto-Pilot per sottomarini

18 Propulsione Spaziale Motore a razzo per lanciatori Lanciatore Leggero Ariane Motori a razzo per Missili Ariane Vega Unico fornitore Europeo, anche tramite la sua JointVenture, del motore completo a propellente solido per lanciatori. Aster Propulsione Criogenica

19 Maintenance Repair & Overhaul Civile (Napoli) Militare (Brindisi) PWC100 ATR42 & 72 Fokker 50 Bombardier Dash 8 CRO Servizio di riparazione su moduli e componenti progettati e sviluppati da Avio AE2100 T58,T62 PT6T RB199 Spey, Argo Pegasus EJ200 LM2500 T700 C130J HH3F,SH3D/H, CH47 AB212, AB412 Tornado AMX Harrier AV8B Typhoon Industrial and Marine EH101, NH90

20 Ricerca e Sviluppo Avio è coinvolta nei maggiori programmi RTD (Research and Technology Demonstration) Europei. CLEAN (Component validator for Environmentally friendly Aero enginepre-vaporised (LPP) Il progetto ha dimostrato una diminuzione delle emissioni di CO2 del 12% e di NOx per un notevole 60%. ANTLE (Affordable Near Term Low Emissions) Il progetto ha contribuito alla prevista riduzione di emissioni di CO2 (10% in meno) relativa a nuove turbine sul mercato che sono molto più vicine agli obiettivi ACARE.

21 n network italiano per la ricerca POLITECNICO DI TORINO Termomeccanica delle strutture leggere GREAT Lab DISTR. PIEMONTE Corso di laurea LAQ POLITECNICO DI MILANO Gestione della conoscenza Codici di fatica UNIVERSITA DI PADOVA Codici di ingegneria UNIVERSITA DI FIRENZE Progett. aerodin. e aeroplastica Scambio termico e raffred. turbina Sist. di raffreddamento combustori UNIVERSITA DI GENOVA Termofluidodinamica delle turbine UNIVERSITA DI PISA Sviluppo delle tecnologie delle Trasmissioni Meccaniche UNIVERSITA DI ROMA Tecnologie della propulsione spaziale DISTR. LAZIO - CSM Coatings UNIVERSITA DI NAPOLI Tecnologia della combustione DISTR. CAMPANIA - IMAST Composities IRC UNIVERSITA DI LECCE/ISUFI Gestione della conoscenza e informazione UNIVERSITA DI CASSINO Codici di fatica ENEA CIRA Fluidodinamica sperimentale DHITECH Materiali avanzati

22 ed un network nel mondo GEAR RESEARCH INST. - ILLINOIS OHIO STATE UNIVERSITY - OHIO VON KARMAN INST. BELGIUM Un, GRAZ AUSTRIA CIAM MOSCA VIAM MOSCA Un, KARLSRUHE GERMANY INTERNATIONAL MONACO UNIVERSITY - GERMANY Design Unit Un. NewCastle UK QINETIQ - UK CRANFIELD - UK ONERA Biarritz FRANCE CEPR FRANCE CNSR FRANCE

23 Grazie per la vostra attenzione!