Tav Incidenti e persone infortunate sulle strade urbane ed extraurbane per giorno della settimana, ora del giorno e conseguenza - Anno 2005

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1 Tav Incidenti e persone infortunate sulle strade urbane ed extraurbane per giorno della settimana, ora del giorno e conseguenza - Anno 2005 ORA DEL GIORNO Lunedì Martedì Mercoledì Giovedì Venerdì Sabato Domenica Totale INCIDENTI 1 ora " " " " " " " " " " " " " " " " " " " " " " " ora imprecisata Totale

2 Tav 2.9 segue - Incidenti e persone infortunate sulle strade urbane ed extraurbane per giorno della settimana, ora del giorno e conseguenza - Anno 2005 ORA DEL GIORNO Lunedì Martedì Mercoledì Giovedì Venerdì Sabato Domenica Totale 1 ora " " " " " " " " " " " " " " " " " " " " " " " ora imprecisata Totale ora " " " " " " " " " " " " " " " " " " " " " " " ora imprecisata Totale

3 Tavola Incidenti e persone infortunate per categoria di utenti della strada, secondo la conseguenza e la circostanza accertata o presunta dell'incidente - Anno 2005 CIRCOSTANZE Incidenti Conducenti Persone trasportate Pedoni Totale Morti Feriti Morti Feriti Morti Feriti Morti Feriti Circostanze riferibili al conducente per comportamento nella circolazione Procedeva con guida distratta o andamento indeciso " senza mantenere la distanza di sicurezza " senza dare la precedenza al veicolo proveniente da destra " senza rispettare lo stop " senza rispettare il segnale di dare precedenza " contromano " senza rispettare le segnalazioni semaforiche o dell'agente " senza rispettare i segnali di divieto di transito o accesso " con eccesso di velocità " senza rispettare i limiti di velocità " con le luci abbaglianti incrociando altri veicoli Svoltava a destra irregolarmente Svoltava a sinistra irregolarmente Sorpassava all'incrocio Procedeva non in prossimità del margine destro della carreggiata Sorpassava irregolarmente a destra " in curva, su dosso o con insufficiente visibilità " un veicolo che ne stava sorpassando un altro " senza osservare l'apposito segnale di divieto Manovrava in retrocessione o conversione " per immettersi nel flusso della circolazione " per svoltare a sinistra (passaggio privato, distributore) " irregolarmente per fermarsi o sostare Si affiancava ad altri veicoli a due ruote irregolarmente Usciva senza precauzione da passo carrabile Fuoriusciva dalla carreggiata investendo il pedone Non dava la precedenza al pedone sugli appositi attraversamenti Sorpassava un veicolo fermatosi per consentire l'attraversamento del pedone Urtava con il carico il pedone Superava irregolarmente un tram alla fermata Sorpassava veicolo in marcia Attraversava imprudentemente il passaggio a livello Frenava improvvisamente con conseguenza ai trasportati Circostanze riferibili allo stato psico-fisico del conducente Anormale per ebbrezza da alcool " per condizioni morbose in atto " per improvviso malore " per sonno " per ingestione di sostanze stupefacenti o psicotrope Mancato uso di lenti correttive o apparecchi di protesi Abbagliato Per aver superato i periodi di guida prescritti

4 Tavola 2.14 segue - Incidenti e persone infortunate per categoria di utenti della strada, secondo la conseguenza e la circostanza accertata o presunta dell'incidente - Anno 2005 CIRCOSTANZE Conducenti Persone trasportate Pedoni Totale Incidenti Morti Feriti Morti Feriti Morti Feriti Morti Feriti Circostanze riferibili ai pedoni Camminava contromano Camminava in mezzo alla carreggiata Sostava, indugiava o giocava sulla carreggiata Lavorava sulla carreggiata non protetto da apposito segnale Saliva su veicolo in marcia Discendeva da veicolo con imprudenza Veniva fuori improvvisamente da dietro veicolo in sosta o fermata Attraversava ad un passaggio pedonale non rispettando i segnali Attraversava la strada irregolarmente Circostanze riferibili allo stato psico-fisico dei pedoni Anormale per ebbrezza da alcool " per condizioni morbose in atto " per improvviso malore " per sonno " per ingestione di sustanze stupefacenti o psicotrope Abbagliato Circostanze riferibili alle persone trasportate Discesa da veicolo in moto Essersi aggrappata o sistemata inadeguatamente Circostanze riferibili a difetti o avarie del veicolo Rottura o insufficienza dei freni Rottura o guasto dello sterzo Scoppio o eccessiva usura di pneumatici Mancanza o insufficienza dei fari o delle luci di posizione " o insufficienza dei lampeggiatori o delle luci di arresto Rottura degli organi di agganciamento dei rimorchi Deficienza delle attrezzature per il trasporto merci " degli adattamenti prescritti ai veicoli di minorati fisici Distacco di ruota Mancanza o insufficienza dei dispositivi dei velocipedi Circostanze riferibili ad ostacoli urtati Ostacolo accidentale Veicolo fermo in posizione irregolare Veicolo fermo senza che sia stato collocato il prescritto Circostanze riferibili ad ostacoli evitati Ostacolo accidentale Pedone Animale Veicolo Buche, ecc Caduta di persona per apertura di portiera Circostanze concomitanti (a) Circostanze imprecisate Altre circostanze Totale (a) Nella voce "Circostanze concomitanti" sono compresi tutti gli incidenti in cui sono colpevoli entrambi i conducenti e le circostanze che hanno generato gli incidenti si riferiscono a tutte e tre le categorie presenti sul modello Istat CTT/INC (inconvenienti di circolazione, difetti e avarie del veicolo e stato psico-fisico del conducente).

5 Tavola Persone trasportate infortunate per classe di età, sesso, conseguenza dell'incidente e regione - Anno 2005 REGIONI Fino a 5 anni Maschi Femmine Maschi Femmine Maschi Femmine Maschi Femmine Maschi Femmine Piemonte Valle d'aosta/vallée d'aoste Lombardia Trentino-Alto Adige Bolzano-Bozen Trento Veneto Friuli-Venezia Giulia Liguria Emilia-Romagna Toscana Umbria Marche Lazio Abruzzo Molise Campania Puglia Basilicata Calabria Sicilia Sardegna Italia Piemonte Valle d'aosta/vallée d'aoste Lombardia Trentino-Alto Adige Bolzano-Bozen Trento Veneto Friuli-Venezia Giulia Liguria Emilia-Romagna Toscana Umbria Marche Lazio Abruzzo Molise Campania Puglia Basilicata Calabria Sicilia Sardegna Italia

6 Tavola 2.35 segue - Persone trasportate infortunate per classe di età, sesso, conseguenza dell'incidente e regione - Anno 2005 REGIONI Maschi Femmine Maschi Femmine Maschi Femmine Maschi Femmine Maschi Femmine Piemonte Valle d'aosta/vallée d'aoste Lombardia Trentino-Alto Adige Bolzano-Bozen Trento Veneto Friuli-Venezia Giulia Liguria Emilia-Romagna Toscana Umbria Marche Lazio Abruzzo Molise Campania Puglia Basilicata Calabria Sicilia Sardegna Italia Piemonte Valle d'aosta/vallée d'aoste Lombardia Trentino-Alto Adige Bolzano-Bozen Trento Veneto Friuli-Venezia Giulia Liguria Emilia-Romagna Toscana Umbria Marche Lazio Abruzzo Molise Campania Puglia Basilicata Calabria Sicilia Sardegna Italia

7 Tavola 2.35 segue - Persone trasportate infortunate per classe di età, sesso, conseguenza dell'incidente e regione - Anno 2005 REGIONI ed oltre Imprecisata Totale Maschi Femmine Maschi Femmine Maschi Femmine Maschi Femmine Totale Piemonte Valle d'aosta/vallée d'aoste Lombardia Trentino-Alto Adige Bolzano-Bozen Trento Veneto Friuli-Venezia Giulia Liguria Emilia-Romagna Toscana Umbria Marche Lazio Abruzzo Molise Campania Puglia Basilicata Calabria Sicilia Sardegna Italia Piemonte Valle d'aosta/vallée d'aoste Lombardia Trentino-Alto Adige Bolzano-Bozen Trento Veneto Friuli-Venezia Giulia Liguria Emilia-Romagna Toscana Umbria Marche Lazio Abruzzo Molise Campania Puglia Basilicata Calabria Sicilia Sardegna Italia

8 Tavola Persone trasportate infortunate per classe di età, sesso, conseguenza dell'incidente e categoria dei veicoli - Anno 2005 CATEGORIE DEI VEICOLI Fino a 5 anni Maschi Femmine Maschi Femmine Maschi Femmine Maschi Femmine Maschi Femmine Autovetture private sino a 1000 cc " " da 1001 a 1300 cc " " da 1301 a 1500 cc " " da 1501 a 1800 cc " " da 1801 a 2000 cc " " oltre 2000 cc " " con cilindrata imprecisata " " con rimorchio " pubbliche " di soccorso o di polizia Autobus o filobus in servizio urbano " di linea o non di linea in extraurbana Tram Autocarri con peso totale sino a 34 q.li " con peso totale oltre 35 q.li " con peso imprecisato Autotreni con rimorchio Autosnodati o autoarticolati Veicoli speciali Trattori stradali o motrici Trattori agricoli Velocipedi Ciclomotori Motocicli a solo Motocicli con passeggero Motocarri o motofurgoni Veicoli a trazione animale o a braccia Veicoli ignoti perche' datisi alla fuga Quadricicli leggeri Altri veicoli coinvolti Totale Autovetture private sino a 1000 cc " " da 1001 a 1300 cc " " da 1301 a 1500 cc " " da 1501 a 1800 cc " " da 1801 a 2000 cc " " oltre 2000 cc " " con cilindrata imprecisata " " con rimorchio " pubbliche " di soccorso o di polizia Autobus e filobus in servizio urbano " di linea o non di linea in extraurbana Tram Autocarri con peso tot. fino a 34 q.li " con peso totale da 35 q.li ed oltre " con peso imprecisato Autotreni con rimorchio Autosnodati o autoarticolati Veicoli speciali Trattori stradali o motrici Trattori agricoli Velocipedi Ciclomotori Motocicli a solo Motocicli con passeggero Motocarri o motofurgoni Veicoli a trazione animale o a braccia Veicoli ignoti perche' datisi alla fuga Quadricicli leggeri Altri veicoli coinvolti Totale

9 Tavola 2.36 segue - Persone trasportate infortunate per classe di età, sesso, conseguenza dell'incidente e categoria dei veicoli - Anno 2005 CATEGORIE DEI VEICOLI Maschi Femmine Maschi Femmine Maschi Femmine Maschi Femmine Maschi Femmine Autovetture private sino a 1000 cc " " da 1001 a 1300 cc " " da 1301 a 1500 cc " " da 1501 a 1800 cc " " da 1801 a 2000 cc " " oltre 2000 cc " " con cilindrata imprecisata " " con rimorchio " pubbliche " di soccorso o di polizia Autobus o filobus in servizio urbano " di linea o non di linea in extraurbana Tram Autocarri con peso totale sino a 34 q.li " con peso totale oltre 35 q.li " con peso imprecisato Autotreni con rimorchio Autosnodati o autoarticolati Veicoli speciali Trattori stradali o motrici Trattori agricoli Velocipedi Ciclomotori Motocicli a solo Motocicli con passeggero Motocarri o motofurgoni Veicoli a trazione animale o a braccia Veicoli ignoti perche' datisi alla fuga Quadricicli leggeri Altri veicoli coinvolti Totale Autovetture private sino a 1000 cc " " da 1001 a 1300 cc " " da 1301 a 1500 cc " " da 1501 a 1800 cc " " da 1801 a 2000 cc " " oltre 2000 cc " " con cilindrata imprecisata " " con rimorchio " pubbliche " di soccorso o di polizia Autobus e filobus in servizio urbano " di linea o non di linea in extraurbana Tram Autocarri con peso totale fino a 34 q.li " con peso totale da 35 q.li ed oltre " con peso imprecisato Autotreni con rimorchio Autosnodati o autoarticolati Veicoli speciali Trattori stradali o motrici Trattori agricoli Velocipedi Ciclomotori Motocicli a solo Motocicli con passeggero Motocarri o motofurgoni Veicoli a trazione animale o a braccia Veicoli ignoti perche' datisi alla fuga Quadricicli leggeri Altri veicoli coinvolti Totale

10 Tavola 2.36 segue - Persone trasportate infortunate per classe di età, sesso, conseguenza dell'incidente e categoria dei veicoli - Anno 2005 CATEGORIE DEI VEICOLI ed oltre Imprecisata Totale Maschi Femmine Maschi Femmine Maschi Femmine Maschi Femmine Totale Autovetture private sino a 1000 cc " " da 1001 a 1300 cc " " da 1301 a 1500 cc " " da 1501 a 1800 cc " " da 1801 a 2000 cc " " oltre 2000 cc " " con cilindrata imprecisata " " con rimorchio " pubbliche " di soccorso o di polizia Autobus o filobus in servizio urbano " di linea o non di linea in extraurbana Tram Autocarri con peso totale sino a 34 q.li " con peso totale oltre 35 q.li " con peso imprecisato Autotreni con rimorchio Autosnodati o autoarticolati Veicoli speciali Trattori stradali o motrici Trattori agricoli Velocipedi Ciclomotori Motocicli a solo Motocicli con passeggero Motocarri o motofurgoni Veicoli a trazione animale o a braccia Veicoli ignoti perche' datisi alla fuga Quadricicli leggeri Altri veicoli coinvolti Totale Autovetture private sino a 1000 cc " " da 1001 a 1300 cc " " da 1301 a 1500 cc " " da 1501 a 1800 cc " " da 1801 a 2000 cc " " oltre 2000 cc " " con cilindrata imprecisata " " con rimorchio " pubbliche " di soccorso o di polizia Autobus e filobus in servizio urbano " di linea o non di linea in extraurbana Tram Autocarri con peso totale fino a 34 q.li " con peso totale da 35 q.li ed oltre " con peso imprecisato Autotreni con rimorchio Autosnodati o autoarticolati Veicoli speciali Trattori stradali o motrici Trattori agricoli Velocipedi Ciclomotori Motocicli a solo Motocicli con passeggero Motocarri o motofurgoni Veicoli a trazione animale o a braccia Veicoli ignoti perche' datisi alla fuga Quadricicli leggeri Altri veicoli coinvolti Totale

11 Tavola Pedoni infortunati per classe di età, sesso, conseguenza dell'incidente e regione - Anno 2005 REGIONI Fino a 5 anni Maschi Femmine Maschi Femmine Maschi Femmine Maschi Femmine Maschi Femmine Piemonte Valle d'aosta/vallée d'aoste Lombardia Trentino-Alto Adige Bolzano-Bozen Trento Veneto Friuli-Venezia Giulia Liguria Emilia-Romagna Toscana Umbria Marche Lazio Abruzzo Molise Campania Puglia Basilicata Calabria Sicilia Sardegna Italia Piemonte Valle d'aosta/vallée d'aoste Lombardia Trentino-Alto Adige Bolzano-Bozen Trento Veneto Friuli-Venezia Giulia Liguria Emilia-Romagna Toscana Umbria Marche Lazio Abruzzo Molise Campania Puglia Basilicata Calabria Sicilia Sardegna Italia

12 Tavola 2.38 segue - Pedoni infortunati per classe di età, sesso, conseguenza dell'incidente e regione - Anno REGIONI Maschi Femmine Maschi Femmine Maschi Femmine Maschi Femmine Maschi Femmine Piemonte Valle d'aosta/vallée d'aoste Lombardia Trentino-Alto Adige Bolzano-Bozen Trento Veneto Friuli-Venezia Giulia Liguria Emilia-Romagna Toscana Umbria Marche Lazio Abruzzo Molise Campania Puglia Basilicata Calabria Sicilia Sardegna Italia Piemonte Valle d'aosta/vallée d'aoste Lombardia Trentino-Alto Adige Bolzano-Bozen Trento Veneto Friuli-Venezia Giulia Liguria Emilia-Romagna Toscana Umbria Marche Lazio Abruzzo Molise Campania Puglia Basilicata Calabria Sicilia Sardegna Italia

13 Tavola 2.38 segue - Pedoni infortunati per classe di età, sesso, conseguenza dell'incidente e regione - Anno REGIONI ed oltre Imprecisata Totale Maschi Femmine Maschi Femmine Maschi Femmine Maschi Femmine Totale Piemonte Valle d'aosta/vallée d'aoste Lombardia Trentino-Alto Adige Bolzano-Bozen Trento Veneto Friuli-Venezia Giulia Liguria Emilia-Romagna Toscana Umbria Marche Lazio Abruzzo Molise Campania Puglia Basilicata Calabria Sicilia Sardegna Italia Piemonte Valle d'aosta/vallée d'aoste Lombardia Trentino-Alto Adige Bolzano-Bozen Trento Veneto Friuli-Venezia Giulia Liguria Emilia-Romagna Toscana Umbria Marche Lazio Abruzzo Molise Campania Puglia Basilicata Calabria Sicilia Sardegna Italia

14 Tavola Pedoni infortunati per classe di età, sesso, conseguenza dell'incidente e categoria dei veicoli - Anno 2005 CATEGORIE DEI VEICOLI Fino a 5 anni Maschi Femmine Maschi Femmine Maschi Femmine Maschi Femmine Maschi Femmine Autovetture private sino a 1000 cc " " da 1001 a 1300 cc " " da 1301 a 1500 cc " " da 1501 a 1800 cc " " da 1801 a 2000 cc " " oltre 2000 cc " " con cilindrata imprecisata " " con rimorchio " pubbliche " di soccorso o di polizia Autobus o filobus in servizio urbano " di linea o non di linea in extraurbana Tram Autocarri con peso totale sino a 34 q.li " con peso totale oltre 35 q.li " con peso imprecisato Autotreni con rimorchio Autosnodati o autoarticolati Veicoli speciali Trattori stradali o motrici Trattori agricoli Velocipedi Ciclomotori Motocicli a solo Motocicli con passeggero Motocarri o motofurgoni Veicoli a trazione animale o a braccia Veicoli ignoti perche' datisi alla fuga Quadricicli leggeri Altri veicoli coinvolti Totale Autovetture private sino a 1000 cc " " da 1001 a 1300 cc " " da 1301 a 1500 cc " " da 1501 a 1800 cc " " da 1801 a 2000 cc " " oltre 2000 cc " " con cilindrata imprecisata " " con rimorchio " pubbliche " di soccorso o di polizia Autobus e filobus in servizio urbano " di linea o non di linea in extraurbana Tram Autocarri con peso tot. fino a 34 q.li " con peso totale da 35 q.li ed oltre " con peso imprecisato Autotreni con rimorchio Autosnodati o autoarticolati Veicoli speciali Trattori stradali o motrici Trattori agricoli Velocipedi Ciclomotori Motocicli a solo Motocicli con passeggero Motocarri o motofurgoni Veicoli a trazione animale o a braccia Veicoli ignoti perche' datisi alla fuga Quadricicli leggeri Altri veicoli coinvolti Totale

15 Tavola 2.39 segue - Pedoni infortunati per classe di età, sesso, conseguenza dell'incidente e categoria dei veicoli - Anno 2005 CATEGORIE DEI VEICOLI Maschi Femmine Maschi Femmine Maschi Femmine Maschi Femmine Maschi Femmine Autovetture private sino a 1000 cc " " da 1001 a 1300 cc " " da 1301 a 1500 cc " " da 1501 a 1800 cc " " da 1801 a 2000 cc " " oltre 2000 cc " " con cilindrata imprecisata " " con rimorchio " pubbliche " di soccorso o di polizia Autobus o filobus in servizio urbano " di linea o non di linea in extraurbana Tram Autocarri con peso totale sino a 34 q.li " con peso totale oltre 35 q.li " con peso imprecisato Autotreni con rimorchio Autosnodati o autoarticolati Veicoli speciali Trattori stradali o motrici Trattori agricoli Velocipedi Ciclomotori Motocicli a solo Motocicli con passeggero Motocarri o motofurgoni Veicoli a trazione animale o a braccia Veicoli ignoti perche' datisi alla fuga Quadricicli leggeri Altri veicoli coinvolti Totale Autovetture private sino a 1000 cc " " da 1001 a 1300 cc " " da 1301 a 1500 cc " " da 1501 a 1800 cc " " da 1801 a 2000 cc " " oltre 2000 cc " " con cilindrata imprecisata " " con rimorchio " pubbliche " di soccorso o di polizia Autobus e filobus in servizio urbano " di linea o non di linea in extraurbana Tram Autocarri con peso totale fino a 34 q.li " con peso totale da 35 q.li ed oltre " con peso imprecisato Autotreni con rimorchio Autosnodati o autoarticolati Veicoli speciali Trattori stradali o motrici Trattori agricoli Velocipedi Ciclomotori Motocicli a solo Motocicli con passeggero Motocarri o motofurgoni Veicoli a trazione animale o a braccia Veicoli ignoti perche' datisi alla fuga Quadricicli leggeri Altri veicoli coinvolti Totale

16 Tavola 2.39 segue - Pedoni infortunati per classe di età, sesso, conseguenza dell'incidente e categoria dei veicoli - Anno 2005 CATEGORIE DEI VEICOLI ed oltre Imprecisata Totale Maschi Femmine Maschi Femmine Maschi Femmine Maschi Femmine Totale Autovetture private sino a 1000 cc " " da 1001 a 1300 cc " " da 1301 a 1500 cc " " da 1501 a 1800 cc " " da 1801 a 2000 cc " " oltre 2000 cc " " con cilindrata imprecisata " " con rimorchio " pubbliche " di soccorso o di polizia Autobus o filobus in servizio urbano " di linea o non di linea in extraurbana Tram Autocarri con peso totale sino a 34 q.li " con peso totale oltre 35 q.li " con peso imprecisato Autotreni con rimorchio Autosnodati o autoarticolati Veicoli speciali Trattori stradali o motrici Trattori agricoli Velocipedi Ciclomotori Motocicli a solo Motocicli con passeggero Motocarri o motofurgoni Veicoli a trazione animale o a braccia Veicoli ignoti perche' datisi alla fuga Quadricicli leggeri Altri veicoli coinvolti Totale Autovetture private sino a 1000 cc " " da 1001 a 1300 cc " " da 1301 a 1500 cc " " da 1501 a 1800 cc " " da 1801 a 2000 cc " " oltre 2000 cc " " con cilindrata imprecisata " " con rimorchio " pubbliche " di soccorso o di polizia Autobus e filobus in servizio urbano " di linea o non di linea in extraurbana Tram Autocarri con peso totale fino a 34 q.li " con peso totale da 35 q.li ed oltre " con peso imprecisato Autotreni con rimorchio Autosnodati o autoarticolati Veicoli speciali Trattori stradali o motrici Trattori agricoli Velocipedi Ciclomotori Motocicli a solo Motocicli con passeggero Motocarri o motofurgoni Veicoli a trazione animale o a braccia Veicoli ignoti perche' datisi alla fuga Quadricicli leggeri Altri veicoli coinvolti Totale

Tav Incidenti e persone infortunate sulle strade urbane ed extraurbane per giorno della settimana, ora del giorno e conseguenza - Anno 2004

Tav Incidenti e persone infortunate sulle strade urbane ed extraurbane per giorno della settimana, ora del giorno e conseguenza - Anno 2004 Tav.9 Incidenti e persone infortunate sulle strade urbane ed extraurbane per giorno della settimana, ora del giorno e conseguenza Anno 004 ORA DEL GIORNO Lunedì Martedì Mercoledì Giovedì Venerdì Sabato

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