B r e s c i a. V e r o n a. C r e m o n a. R e g g i o E m i l i a. M o d e n a. ") ") ") ") ") ") ") ") ") ") ") ") ") ") Roncoferraro ") ") ") ") ")

Dimensione: px
Iniziare la visualizzazioe della pagina:

Download "B r e s c i a. V e r o n a. C r e m o n a. R e g g i o E m i l i a. M o d e n a. ") ") ") ") ") ") ") ") ") ") ") ") ") ") Roncoferraro ") ") ") ") ")"

Transcript

1 B r e s c i a C r e m o n a Porto no San Giorgio di R e g g i o E m i l i a V e r o n a M o d e n a Mappa 00 Area pilota 16 comuni della Distribuzione della popolazione nell'area pilota al 2013 la maglia delle celle indicanti la popolazione è di 1000 m < > 5000 Area Pilota Dato sulla distribuzione della popolazione non disponibile Sistema geodetico di riferimento: coordinate UTM WGS84 fuso ,5 5 Kilometers Area pilota Scala 1: Progetto: - progetto Moreco: MObilità e Area Pilota 16 comuni nella Francia - Dipartimento di pianificazione territoriale, Italia UNCEM Piemonte Unione Nazionale, tà, Enti Montani, Torino Italia Editori: Arch Manuela Fornari, Arch Erika Ghitti, Arch Tiziana via Don Maurizio Maraglio- 4 cap 46100

2 Porto no San Giorgio di San Giorgio di Porto no Mappa 00-1 Approfondimento sviluppo della popolazione nel comune di e interland Distribuzione spaziale delle aree di servizio delle strutture di servizio nell'area pilota del progetto MORECO della Distribuzione della popolazione nell'area pilota al 2013 la maglia delle celle indicanti la popolazione è di 250 x 250 m Sono considerate le seguenti strutture: scuole scuola dell'obbligo e oltre, supervisione e centri di cura asilo nido, case per anziani, assistenza medica medico specialista, medico, farmacia, ospedale, impianti di alimentazione quotidiana panificio, macelleria, centro commerciale, i fornitori locali, supermercato, poste e banche Strutture di servizio dell'area pilota 1000 m area d'azione dei servizi 2000 m area d'azione dei servizi < Sistema geodetico di riferimento: coordinate UTM WGS84 fuso ,5 1 Kilometers Area pilota Scala 1:50000 Progetto: - progetto Moreco: MObilità e Area Pilota 16 comuni nella Francia - Dipartimento di pianificazione territoriale, Italia UNCEM Piemonte Unione Nazionale, tà, Enti Montani, Torino Italia Editori: Arch Manuela Fornari, Arch Erika Ghitti, Arch Tiziana via Don Maurizio Maraglio- 4 cap 46100

3 B r e s c i a V e r o n a Mappa 01 Popolazione e sviluppo della popolazione dal 2001 al 2011 Popolazione residente al 2011 nell'area pilota fonte ISTAT < Sviluppo della popolazione dal 2001 al 2011 nell'area pilota < 0 % 1-7 % 7-10 % % > 15 % Porto no San Giorgio di Sistema geodetico di riferimento: coordinate UTM WGS84 fuso ,5 5 Kilometers Area pilota Scala 1: C r e m o n a R e g g i o E m i l i a M o d e n a Progetto: - progetto Moreco: MObilità e Area Pilota 16 comuni nella Francia - Dipartimento di pianificazione territoriale, Italia UNCEM Piemonte Unione Nazionale, tà, Enti Montani, Torino Italia Editori: Arch Manuela Fornari, Arch Erika Ghitti, Arch Tiziana via Don Maurizio Maraglio- 4 cap 46100

4 B r e s c i a V e r o n a Mappa 02 Popolazione e sviluppo della popolazione dal 1982 al 2011 Popolazione residente al 2011 nell'area pilota fonte ISTAT < Sviluppo della popolazione dal 1982 al 2011 nell'area pilota < - 8 % % 8-20 % % > 30 % Porto no San Giorgio di Area pilota Sistema geodetico di riferimento: coordinate UTM WGS84 fuso ,5 5 Kilometers Scala 1: C r e m o n a R e g g i o E m i l i a M o d e n a Progetto: - progetto Moreco: MObilità e Area Pilota 16 comuni nella Francia - Dipartimento di pianificazione territoriale, Italia UNCEM Piemonte Unione Nazionale, tà, Enti Montani, Torino Italia Editori: Arch Manuela Fornari, Arch Erika Ghitti, Arch Tiziana via Don Maurizio Maraglio- 4 cap 46100

5 B r e s c i a V e r o n a Mappa 03 Popolazione e proiezione della popolazione Popolazione residente al 2011 nell'area pilota fonte ISTAT < Previsione dello sviluppo della popolazione dal 2008 al 2033 nell'area pilota < 5 % 5-10 % % % > 18 % Porto no San Giorgio di Area pilota Sistema geodetico di riferimento: coordinate UTM WGS84 fuso ,5 5 Kilometers Scala 1: C r e m o n a R e g g i o E m i l i a M o d e n a Progetto: - progetto Moreco: MObilità e Area Pilota 16 comuni nella Francia - Dipartimento di pianificazione territoriale, Italia UNCEM Piemonte Unione Nazionale, tà, Enti Montani, Torino Italia Editori: Arch Manuela Fornari, Arch Erika Ghitti, Arch Tiziana via Don Maurizio Maraglio- 4 cap 46100

6 B r e s c i a V e r o n a Mappa 04 Popolazione e densità della popolazione nelle aree residenziali Popolazione residente al 2011 nell'area pilota fonte ISTAT < Densità della popolazione abitante per Kmq nell'area pilota < > 425 Porto no San Giorgio di Sistema geodetico di riferimento: coordinate UTM WGS84 fuso ,5 5 Kilometers Area pilota Scala 1: C r e m o n a R e g g i o E m i l i a M o d e n a Progetto: - progetto Moreco: MObilità e Area Pilota 16 comuni nella Francia - Dipartimento di pianificazione territoriale, Italia UNCEM Piemonte Unione Nazionale, tà, Enti Montani, Torino Italia Editori: Arch Manuela Fornari, Arch Erika Ghitti, Arch Tiziana via Don Maurizio Maraglio- 4 cap 46100

7 B r e s c i a V e r o n a Mappa 05 Terreno edificato in zona residenziale Terreno edificato in zona residenziale per persona in mq nel 2011 nell'area pilota della < 100 mq mq mq mq > 250 mq Porto no San Giorgio di zona residenziale = zona residenziale costruita, siti industriali, aree di uso misto, aree con particolari caratteristiche funzionali, strutture sportive, campeggi, spazi verdi, giardini e parchi La visualizzazione dell'aerea è limitata alla zona di insediamento permanente area residenziale costruita a servizio della residenza nell'area della Area pilota Sistema geodetico di riferimento: coordinate UTM WGS84 fuso ,5 5 Kilometers Scala 1: C r e m o n a R e g g i o E m i l i a M o d e n a Progetto: - progetto Moreco: MObilità e Area Pilota 16 comuni nella Francia - Dipartimento di pianificazione territoriale, Italia UNCEM Piemonte Unione Nazionale, tà, Enti Montani, Torino Italia Editori: Arch Manuela Fornari, Arch Erika Ghitti, Arch Tiziana via Don Maurizio Maraglio- 4 cap 46100

8 Brescia Mappa 06 Consumo di suolo Verona Distribuzione dell'edificazione nell'area pilota della Edificazione Consumo di suolo in mq al giorno negli anni dal 1955 al 2007 nella regione pilota della < > 400 San Giorgio di Porto no Area pilota Sistema geodetico di riferimento: coordinate UTM WGS84 fuso ,5 5 Kilometers Scala 1: Progetto: - progetto Moreco: MObilità e Area Pilota 16 comuni nella Partner: SIR - Istituto per la pianificazione regionale, Francia - Dipartimento di pianificazione territoriale, Italia UNCEM Piemonte Unione Nazionale, tà, Enti Montani, Torino Italia Editori: Arch Manuela Fornari, Arch Erika Ghitti, Arch Tiziana Cremona Reggio Emilia Modena via Don Maurizio Maraglio- 4 cap 46100

9 Mappa 06-1 San Giorgio di Porto no Approfondimento sull'uso del suolo nel comune di e interland Porto no Distribuzione spaziale dell'uso del suolo nell'area pilota del progetto MORECO della Aree residenziali Aree industriali San Giorgio di Aree miste Altre aree Area pilota Sistema geodetico di riferimento: coordinate UTM WGS84 fuso ,5 1 Kilometers Scala 1:50000 Progetto: - progetto Moreco: MObilità e Area Pilota 16 comuni nella Francia - Dipartimento di pianificazione territoriale, Italia UNCEM Piemonte Unione Nazionale, tà, Enti Montani, Torino Italia Editori: Arch Manuela Fornari, Arch Erika Ghitti, Arch Tiziana via Don Maurizio Maraglio- 4 cap 46100

10 Brescia Mappa 07 Prezzo al mq del terreno edificabile Verona Prezzo del terreno edificabile al 2013 in al mq nell'area pilota della < > 250 Tessuto residenziale consolidato San Giorgio di Porto no La visualizzazione dell'aerea è limitata alla zona di insediamento permanente area residenziale costruita a servizio della residenza nell'area della Area pilota Sistema geodetico di riferimento: coordinate UTM WGS84 fuso ,5 5 Kilometers Scala 1: Progetto: - progetto Moreco: MObilità e Area Pilota 16 comuni nella Partner: SIR - Istituto per la pianificazione regionale, Francia - Dipartimento di pianificazione territoriale, Italia UNCEM Piemonte Unione Nazionale, tà, Enti Montani, Torino Italia Editori: Arch Manuela Fornari, Arch Erika Ghitti, Arch Tiziana Cremona Reggio Emilia Modena via Don Maurizio Maraglio- 4 cap 46100

11 B r e s c i a V e r o n a Mappa 08 Composizione delle famiglie Proporzione delle famiglie composte da una persona tra gli anni Famiglie tipo nell'area pilota anno Porto no San Giorgio di Area pilota Sistema geodetico di riferimento: coordinate UTM WGS84 fuso ,5 5 Kilometers Scala 1: C r e m o n a R e g g i o E m i l i a M o d e n a Progetto: - progetto Moreco: MObilità e Area Pilota 16 comuni nella Francia - Dipartimento di pianificazione territoriale, Italia UNCEM Piemonte Unione Nazionale, tà, Enti Montani, Torino Italia Editori: Arch Manuela Fornari, Arch Erika Ghitti, Arch Tiziana via Don Maurizio Maraglio- 4 cap 46100

12 B r e s c i a V e r o n a Mappa 09 Pendolari lavoratori per luogo di residenza Pendolari lavoratori per luogo di residenza spostamenti all'interno del comune e/o comuni limitrofi 2001 Pendolari fuori comune Pendolari in entrata nel comune < Porto no San Giorgio di Area pilota Sistema geodetico di riferimento: coordinate UTM WGS84 fuso ,5 5 Kilometers Scala 1: C r e m o n a R e g g i o E m i l i a M o d e n a Progetto: - progetto Moreco: MObilità e Area Pilota 16 comuni nella Francia - Dipartimento di pianificazione territoriale, Italia UNCEM Piemonte Unione Nazionale, tà, Enti Montani, Torino Italia Editori: Arch Manuela Fornari, Arch Erika Ghitti, Arch Tiziana via Don Maurizio Maraglio- 4 cap 46100

13 Brescia Mappa 10a Pendolari in entrata Verona Pendolari in entrata in rapporto ai residenti al 2001 < San Giorgio di Porto no Pendolari in entrata sullo stesso comune Pendolari in entrata nel comune da altre provincie Pendolari in entrata nel comune da altri comuni Area pilota Sistema geodetico di riferimento: coordinate UTM WGS84 fuso ,5 5 Kilometers Scala 1: Cremona Progetto: - progetto Moreco: MObilità e Area Pilota 16 comuni nella Partner: SIR - Istituto per la pianificazione regionale, Francia - Dipartimento di pianificazione territoriale, Italia UNCEM Piemonte Unione Nazionale, tà, Enti Montani, Torino Italia Editori: Arch Manuela Fornari, Arch Erika Ghitti, Arch Tiziana Reggio Emilia Modena via Don Maurizio Maraglio- 4 cap 46100

14 Brescia Mappa 10b Pendolari in uscita Verona Pendolari in uscita in rapporto ai residenti al 2001 < Pendolari in uscita sullo stesso comune San Giorgio di Porto no Pendolari in uscita dal comune verso altre provincie Pendolari in ucita n verso altrol comune Area pilota Sistema geodetico di riferimento: coordinate UTM WGS84 fuso ,5 5 Kilometers Scala 1: Cremona Progetto: - progetto Moreco: MObilità e Area Pilota 16 comuni nella Partner: SIR - Istituto per la pianificazione regionale, Francia - Dipartimento di pianificazione territoriale, Italia UNCEM Piemonte Unione Nazionale, tà, Enti Montani, Torino Italia Editori: Arch Manuela Fornari, Arch Erika Ghitti, Arch Tiziana Reggio Emilia Modena via Don Maurizio Maraglio- 4 cap 46100

15 Brescia Mappa 10c Morivo dei pendolari in entrata Verona Pendolari in entrata in rapporto ai residenti al 2001 < Entrata dallo stesso comune per studio San Giorgio di Porto no Entrata dallo stesso comune per lavoro Entrata da altro comune per studio Entrata da altro comune per lavoro Entrata da altra provincia per studio Entrata da altra provincia per lavoro Area pilota Sistema geodetico di riferimento: coordinate UTM WGS84 fuso ,5 5 Kilometers Scala 1: Cremona Progetto: - progetto Moreco: MObilità e Area Pilota 16 comuni nella Partner: SIR - Istituto per la pianificazione regionale, Francia - Dipartimento di pianificazione territoriale, Italia UNCEM Piemonte Unione Nazionale, tà, Enti Montani, Torino Italia Editori: Arch Manuela Fornari, Arch Erika Ghitti, Arch Tiziana Reggio Emilia Modena via Don Maurizio Maraglio- 4 cap 46100

16 Brescia Mappa 10d Motivo dei pendolari in uscita Verona Pendolari in uscita in rapporto ai residenti al 2001 < Uscita dallo stesso comune per studio San Giorgio di Porto no Uscita dallo stesso comune per lavoro Uscita da altro comune per studio Uscita da altro comune per lavoro Uscita da altra provincia per studio Uscita da altra provincia per lavoro Area pilota Sistema geodetico di riferimento: coordinate UTM WGS84 fuso ,5 5 Kilometers Scala 1: Cremona Progetto: - progetto Moreco: MObilità e Area Pilota 16 comuni nella Partner: SIR - Istituto per la pianificazione regionale, Francia - Dipartimento di pianificazione territoriale, Italia UNCEM Piemonte Unione Nazionale, tà, Enti Montani, Torino Italia Editori: Arch Manuela Fornari, Arch Erika Ghitti, Arch Tiziana Reggio Emilia Modena via Don Maurizio Maraglio- 4 cap 46100

17 Brescia Mappa 10e Mezzi utilizzati dai pendolari in entrata Verona Pendolari in entrata in rapporto ai residenti al 2001 < Entrata da altro comune con treno San Giorgio di Porto no Entrata da altro comune con autobus urbano, filobus Entrata da altro comune con corriera, autobus extra-urbano Entrata da altro comune con autobus aziendale o scolastico Entrata da altro comune con auto privata conducente Entrata da altro comune con auto privata passeggero Entrata da altro comune con moto, ciclomotore, scooter Entrata da altro comune con bicicletta, a piedi, altro mezzo Area pilota Sistema geodetico di riferimento: coordinate UTM WGS84 fuso ,5 5 Kilometers Scala 1: Cremona Progetto: - progetto Moreco: MObilità e Area Pilota 16 comuni nella Partner: SIR - Istituto per la pianificazione regionale, Francia - Dipartimento di pianificazione territoriale, Italia UNCEM Piemonte Unione Nazionale, tà, Enti Montani, Torino Italia Editori: Arch Manuela Fornari, Arch Erika Ghitti, Arch Tiziana Reggio Emilia Modena via Don Maurizio Maraglio- 4 cap 46100

18 Brescia Mappa 10f Mezzi utilizzati dai pendolari in uscita Verona Pendolari in uscita in rapporto ai residenti al 2001 < Uscita da altro comune con treno San Giorgio di Porto no Uscita da altro comune con autobus urbano, filobus Uscita da altro comune con corriera, autobus extra-urbano Uscita da altro comune con autobus aziendale o scolastico Uscita da altro comune con auto privata conducente Uscita da altro comune con auto privata passeggero Uscita da altro comune con moto, ciclomotore, scooter Uscita da altro comune con bicicletta, a piedi, altro mezzo Area pilota Sistema geodetico di riferimento: coordinate UTM WGS84 fuso ,5 5 Kilometers Scala 1: Cremona Progetto: - progetto Moreco: MObilità e Area Pilota 16 comuni nella Partner: SIR - Istituto per la pianificazione regionale, Francia - Dipartimento di pianificazione territoriale, Italia UNCEM Piemonte Unione Nazionale, tà, Enti Montani, Torino Italia Editori: Arch Manuela Fornari, Arch Erika Ghitti, Arch Tiziana Reggio Emilia Modena via Don Maurizio Maraglio- 4 cap 46100

19 Brescia Mappa 11 Tempo di trasporto con i trasporti privati individiali Numero di persone in entrata al comune con trasporto pubblico individuale con auto propria o come passeggero dati del 2001 < > 1500 Tempo del trasporto privato in minuti dal centro delle municipalità dell'area pilota della Provincia di al centro della città di il calcolo è rudimentale e basato su Km- distanza < > 29 Porto no San Giorgio di Area pilota Sistema geodetico di riferimento: coordinate UTM WGS84 fuso ,5 5 Kilometers Scala 1: Progetto: - progetto Moreco: MObilità e Area Pilota 16 comuni nella Partner: SIR - Istituto per la pianificazione regionale, Francia - Dipartimento di pianificazione territoriale, Italia UNCEM Piemonte Unione Nazionale, tà, Enti Montani, Torino Italia Editori: Arch Manuela Fornari, Arch Erika Ghitti, Arch Tiziana Cremona Modena Reggio Emilia via Don Maurizio Maraglio- 4 cap 46100

20 Brescia Mappa 12 Fermate del trasporto pubblico autobus e treno Reggio Emilia Scala 1: Progetto: 5 Kilometers - progetto Moreco: MObilità e Area Pilota 16 comuni nella Partner: SIR - Istituto per la pianificazione regionale, trasporto, Università di Kaiserslautern - Germania Lubiana Slovenia Regione Rhône-Alpes Dipartimento di pianificazione territoriale, Lione Francia Provincia di - Dipartimento di pianificazione territoriale, Italia Provincia di Belluno Dipartimento per la UNCEM Piemonte Unione Nazionale, tà, Enti Montani, Torino Italia Editori: Arch Manuela Fornari, Arch Erika Ghitti, Arch Tiziana 2,5 Area pilota 0 Sistema geodetico di riferimento: coordinate UTM WGS84 fuso 32 Vito Bagnolo San San Giorgio di Cremona Stazione dei treni di Porto no > Fermate del trasporto pubblico locale Stazioni ferroviarie < 13 Porti Tempo del trasporto pubblico in minuti dalla stazione dei treni di mantova cerchio blu a tutte le celle raster dell'area pilota Il calcolo è basato su 100 m di celle raster da centro a centro Tempo di trasporto con i trasporti pubblici dalla stazione dei treni di Modena via Don Maurizio Maraglio- 4 cap 46100

21 B r e s c i a V e r o n a Porto no San Giorgio di R e g g i o E m i l i a M o d e n a C r e m o n a Mappa 13 Area di servizio delle fermate del trasporto pubblico e delle stazioni ferroviarie Fermate del trasporto pubblico autobus e treno Porti Stazioni ferroviarie Fermate del trasporto pubblico locale Distanza a piedi dalle stazioni del trasporto pubblico 500 m dalla fermata del trasporto pubblico bus 1000 m dalla fermata della stazione del treno Sistema geodetico di riferimento: coordinate UTM WGS84 fuso ,5 5 Kilometers Area pilota Scala 1: Progetto: - progetto Moreco: MObilità e Area Pilota 16 comuni nella Francia - Dipartimento di pianificazione territoriale, Italia UNCEM Piemonte Unione Nazionale, tà, Enti Montani, Torino Italia Editori: Arch Manuela Fornari, Arch Erika Ghitti, Arch Tiziana via Don Maurizio Maraglio- 4 cap 46100

22 B r e s c i a Porto no San Giorgio di R e g g i o E m i l i a M o d e n a C r e m o n a V e r o n a Mappa 14 Distribuzione della popolazione e aree di servizio delle fermate del trasporto pubblico e delle stazioni ferroviarie Fermate del trasporto pubblico autobus e treno Porti Stazioni ferroviarie Fermate del trasporto pubblico locale Distanza a piedi dalle stazioni del trasporto pubblico 500 m dalla fermata del trasporto pubblico bus 1000 m dalla fermata della stazione del treno Distribuzione della popolazione nell'area pilota al 2013 la maglia delle celle indicanti la popolazione è di 250 x 250 m < Dato sulla distribuzione della popolazione non disponibile Sistema geodetico di riferimento: coordinate UTM WGS84 fuso ,5 5 Kilometers Area pilota Scala 1: Progetto: - progetto Moreco: MObilità e Area Pilota 16 comuni nella Francia - Dipartimento di pianificazione territoriale, Italia UNCEM Piemonte Unione Nazionale, tà, Enti Montani, Torino Italia Editori: Arch Manuela Fornari, Arch Erika Ghitti, Arch Tiziana via Don Maurizio Maraglio- 4 cap 46100

23 B r e s c i a V e r o n a Mappa 15 Densità dei servizi Densità dei servizi all'interno dell'area pilota della Provincia di : numero di strutture per km ² all'interno di 300 m distanza da ciascuna cella raster base = 500 raster AreaPilota_11 <3,5 3, > 60 Porto no San Giorgio di Sono considerate le seguenti strutture: scuole scuola dell'obbligo e altre, supervisione e centri di cura asilo nido, case per anziani, assistenza medica medico specialista, medico, farmacia, ospedale, impianti di alimentazione quotidiana panificio, macelleria, centro commerciale, i fornitori locali, supermercato, poste e banche Per il calcolo della densità di soli servizi all'interno dell'area pilota Area pilota Sistema geodetico di riferimento: coordinate UTM WGS84 fuso Kilometers Scala 1: C r e m o n a R e g g i o E m i l i a M o d e n a Progetto: - progetto Moreco: MObilità e Area Pilota 16 comuni nella Francia - Dipartimento di pianificazione territoriale, Italia UNCEM Piemonte Unione Nazionale, tà, Enti Montani, Torino Italia Editori: Arch Manuela Fornari, Arch Erika Ghitti, Arch Tiziana via Don Maurizio Maraglio- 4 cap 46100

24 B r e s c i a C r e m o n a Porto no San Giorgio di R e g g i o E m i l i a V e r o n a M o d e n a Mappa 16 Area di servizio delle strutture di servizio Distribuzione spaziale delle aree di servizio delle strutture di servizio nell'area pilota del progetto MORECO della Strutture di servizio dell'area pilota 1000 m area d'azione dei servizi 2000 m area d'azione dei servizi Sono considerate le seguenti strutture: scuole scuola dell'obbligo e oltre, supervisione e centri di cura asilo nido, case per anziani, assistenza medica medico specialista, medico, farmacia, ospedale, impianti di alimentazione quotidiana panificio, macelleria, centro commerciale, i fornitori locali, supermercato, poste e banche Area pilota Sistema geodetico di riferimento: coordinate UTM WGS84 fuso Kilometers Scala 1: Progetto: - progetto Moreco: MObilità e Area Pilota 16 comuni nella Francia - Dipartimento di pianificazione territoriale, Italia UNCEM Piemonte Unione Nazionale, tà, Enti Montani, Torino Italia Editori: Arch Manuela Fornari, Arch Erika Ghitti, Arch Tiziana via Don Maurizio Maraglio- 4 cap 46100

25 e < e e < e e P<<< $ < < e e e e e < $ < e < < <<<<<<<< <<<<< < e San Giorgio di Porto no Mappa 16-1 Approfondimento sulla tipologia dei servizi nel comune di e interland e < e < e < e $ e e < << $ < < e e e $ << e e < e e e e e e < < < < e e e < < < e e e e < < < < e e < < e e e < < e < e e < < < e < < e < << < Porto no e $ < < < e < g < < < e e e e < < < e PP e e < e < < e < < < < < e < U < < < < < < < < < < < < e < < < < U < < < < < < e < < < < < e < $ < < < < < < < < < < < < < < < < < < $ < << < U e e g ee < < < $ < < < U e e < < < < < $ < < < < < < < < < < < < < e < eeeeee < e < < < < e < < < $ < < < < < < < e < U < < < < < < < < < < < < < < < < < < < e $ e < < < < < < < < < < < < < < < $ e e < < e e e < < < < < < e < < < < < < e < < < < < < < e < < < < e < < < < < < < < < e e < < ee < < < < < < e < ee e g < e < < < < < < $ g < $ $ < < < < < e < e << << $ e e e $ < << $ e < < $ < $ < < e e e e e < < e e e < < e e < e U P < < P << < < < < e < < e < e e e e e U U ee < e e < < g e < < e e < << $ San Giorgio di < < < < $ e < < < e e e U < e < < < < < P < e e e $ e e e < e e e e < e U < < < < e e < < e $ e < < e e < < e e e e e < $ g e < $ < < < e < e e e e e e e Distribuzione spaziale delle aree di servizio delle strutture di servizio nell'area pilota del progetto MORECO della U g e P Porti StazioniFerro FermateTPL Grandi strutture di vendita < Medie strutture di vendita Esercizi di vicinato $ Farmacia, erboristerie, prodotti sanitari < Scuola Sistema geodetico di riferimento: coordinate UTM WGS84 fuso ,5 1 Kilometers Area pilota Scala 1:50000 Progetto: - progetto Moreco: MObilità e Area Pilota 16 comuni nella Francia - Dipartimento di pianificazione territoriale, Italia UNCEM Piemonte Unione Nazionale, tà, Enti Montani, Torino Italia Editori: Arch Manuela Fornari, Arch Erika Ghitti, Arch Tiziana via Don Maurizio Maraglio- 4 cap 46100

26 San Giorgio di Porto no Mappa 17 Area di servizio delle strutture di servizio e popolazione nel comune di Distribuzione spaziale delle aree di servizio delle strutture di servizio nell'area pilota del progetto MORECO della Distribuzione della popolazione nell'area pilota al 2013 la maglia delle celle indicanti la popolazione è di 250 x 250 m Sono considerate le seguenti strutture: scuole scuola dell'obbligo e oltre, supervisione e centri di cura asilo nido, case per anziani, assistenza medica medico specialista, medico, farmacia, ospedale, impianti di alimentazione quotidiana panificio, macelleria, centro commerciale, i fornitori locali, supermercato, poste e banche Strutture di servizio dell'area pilota 1000 m area d'azione dei servizi 2000 m area d'azione dei servizi < Sistema geodetico di riferimento: coordinate UTM WGS84 fuso ,5 1 Kilometers Area pilota Scala 1:50000 Progetto: - progetto Moreco: MObilità e Area Pilota 16 comuni nella Francia - Dipartimento di pianificazione territoriale, Italia UNCEM Piemonte Unione Nazionale, tà, Enti Montani, Torino Italia Editori: Arch Manuela Fornari, Arch Erika Ghitti, Arch Tiziana via Don Maurizio Maraglio- 4 cap 46100

Aspetti della mobilità a Milano: l uso della bicicletta

Aspetti della mobilità a Milano: l uso della bicicletta Aspetti della mobilità a Milano: l uso della bicicletta I dati qui presentati sono il risultato di elaborazioni su dati ISTAT Censimento della Popolazione 2001 e riguardano i mezzi di trasporto utilizzati

Dettagli

PENDOLARISMO NEL COMUNE DI TRIESTE - 15 CENSIMENTO GENERALE DELLA POPOLAZIONE E DELLE ABITAZIONI 2011

PENDOLARISMO NEL COMUNE DI TRIESTE - 15 CENSIMENTO GENERALE DELLA POPOLAZIONE E DELLE ABITAZIONI 2011 PENDOLARISMO NEL COMUNE DI TRIESTE - 15 CENSIMENTO GENERALE DELLA POPOLAZIONE E DELLE ABITAZIONI 2011 N.B. La presente pubblicazione è stata redatta dall ufficio statistica del Comune (dott.ssa Antonella

Dettagli

Il tuo quartiere sotto la lente di ingrandimento

Il tuo quartiere sotto la lente di ingrandimento Il tuo quartiere sotto la lente di ingrandimento American Express in collaborazione con Experian, leader mondiale nell informazione commerciale e nella protezione dei dati di aziende e consumatori, nei

Dettagli

SCHEDA 1 - POPOLAZIONE, CARATTERISTICHE E DINAMICHE DEMOGRAFICHE

SCHEDA 1 - POPOLAZIONE, CARATTERISTICHE E DINAMICHE DEMOGRAFICHE SCHEDA 1 - POPOLAZIONE, CARATTERISTICHE E DINAMICHE DEMOGRAFICHE 1.1 - Popolazione residente 2006 migl. 320 20.756 59.131 Popolazione residente 2005 migl. 321 20.760 58.752 2005-2006 Var -0,3 0,6 Densità

Dettagli

SCHEDA 1 - POPOLAZIONE, CARATTERISTICHE E DINAMICHE DEMOGRAFICHE

SCHEDA 1 - POPOLAZIONE, CARATTERISTICHE E DINAMICHE DEMOGRAFICHE SCHEDA 1 - POPOLAZIONE, CARATTERISTICHE E DINAMICHE DEMOGRAFICHE 1.1 - Popolazione residente 2006 migl. 5.493 11.541 59.131 Popolazione residente 2005 migl. 5.305 11.321 58.752 2005-2006 Var 3,6 1,9 0,6

Dettagli

SCHEDA 1 - POPOLAZIONE, CARATTERISTICHE E DINAMICHE DEMOGRAFICHE

SCHEDA 1 - POPOLAZIONE, CARATTERISTICHE E DINAMICHE DEMOGRAFICHE SCHEDA 1 - POPOLAZIONE, CARATTERISTICHE E DINAMICHE DEMOGRAFICHE 1.1 - Popolazione residente 2006 migl. 1.608 15.631 59.131 Popolazione residente 2005 migl. 1.610 15.551 58.752 2005-2006 Var -0,1 0,5 0,6

Dettagli

COMUNE DI BOLOGNA. Settore Programmazione, Controlli e Statistica Ufficio Comunale di Statistica PENDOLARI A BOLOGNA

COMUNE DI BOLOGNA. Settore Programmazione, Controlli e Statistica Ufficio Comunale di Statistica PENDOLARI A BOLOGNA COMUNE DI BOLOGNA Settore Programmazione, Controlli e Statistica Ufficio Comunale di Statistica PENDOLARI A BOLOGNA La mobilità per motivi di studio o di lavoro al Censimento 2001 verso le aree statistiche

Dettagli

Muoversi nella Città metropolitana milanese: comportamenti, territori, reti di trasporto

Muoversi nella Città metropolitana milanese: comportamenti, territori, reti di trasporto Muoversi nella Città metropolitana milanese: comportamenti, territori, reti di trasporto Due risultati di ricerca e due domande sul diritto alla mobilità alla scala metropolitana Matteo Colleoni Università

Dettagli

IMQ 2013 Indagine sulla Mobilità delle persone e sulla Qualità dei trasporti Analisi sul Comune di Volpiano

IMQ 2013 Indagine sulla Mobilità delle persone e sulla Qualità dei trasporti Analisi sul Comune di Volpiano IMQ 2013 Indagine sulla Mobilità delle persone e sulla Qualità dei trasporti Analisi sul Comune di COMUNE DI VOLPIANO Le Indagini campionarie sulla Mobilità delle persone e sulla Qualità dei trasporti

Dettagli

Regione Piemonte - Dipartimento 2 : Organizzazione del territorio Assessorato alla Pianificazione e Gestione Urbanistica

Regione Piemonte - Dipartimento 2 : Organizzazione del territorio Assessorato alla Pianificazione e Gestione Urbanistica Regione Piemonte - Dipartimento 2 : Organizzazione del territorio Assessorato alla Pianificazione e Gestione Urbanistica SCHEDA QUANTITATIVA DEI DATI URBANI (Art.14, 1 comma, lettera 2c della Legge Regionale

Dettagli

COMUNE DI CESENA Settore Programmazione Urbanistica QUALITA DEI SERVIZI ANALISI DEI TESSUTI QUARTIERE RAVENNATE

COMUNE DI CESENA Settore Programmazione Urbanistica QUALITA DEI SERVIZI ANALISI DEI TESSUTI QUARTIERE RAVENNATE COMUNE DI CESENA Settore Programmazione Urbanistica QUALITA DEI SERVIZI ANALISI DEI TESSUTI QUARTIERE RAVENNATE 2 giugno 20 INQUADRAMENTO TERRITORIALE QUARTIERE RAVENNATE Scala :0.000 SAN MARTINO IN F.

Dettagli

Trattori o motrici. Figura 77 Variazione del parco veicoli dal 1991 al 2001 e densità dei mezzi su abitante e su territorio.

Trattori o motrici. Figura 77 Variazione del parco veicoli dal 1991 al 2001 e densità dei mezzi su abitante e su territorio. 7 TRASPORTI 7.1 VEICOLI Nella tabella sottostante sono riportati il numero di mezzi circolanti suddivisi per tipologia e per provincia relativamente all anno 2002, per un totale di più di 3 milioni di

Dettagli

Più mobilità e meno gas serra. Linee di indirizzo per la redazione del PUMS metrobo

Più mobilità e meno gas serra. Linee di indirizzo per la redazione del PUMS metrobo Più mobilità e meno gas serra Linee di indirizzo per la redazione del PUMS metrobo Ambiente Mobilità Sviluppo economico Occupazione Cultura 47,1% 42,9% 35,3% 30,7% 26,7% Istruzione e formazione Semplificazione

Dettagli

STILI E COMPORTAMENTI DI MOBILITA IN VENETO

STILI E COMPORTAMENTI DI MOBILITA IN VENETO STILI E COMPORTAMENTI DI MOBILITA IN VENETO Relatore: dott.ssa Linda Vegro Direzione Sistema Statistico Regionale Regione del Venezia, 29 maggio 2012 Grado di urbanizzazione dei comuni italiani Anno 2001

Dettagli

L economia partecipata e i nuovi modelli di sviluppo sostenibile. La mobilità. Anna Donati Gruppo mobilità sostenibile Kyoto Club.

L economia partecipata e i nuovi modelli di sviluppo sostenibile. La mobilità. Anna Donati Gruppo mobilità sostenibile Kyoto Club. L economia partecipata e i nuovi modelli di sviluppo sostenibile. La mobilità. Anna Donati Gruppo mobilità sostenibile Kyoto Club. Verso ECOincentriamoci Italian Resilient Award Viterbo,13 aprile 2016

Dettagli

PRESENTAZIONE MORECO

PRESENTAZIONE MORECO bility and sidential sts PRESENTAZIONE MORECO 13 Marzo 2014 incontro Provincia di Mantova www.moreco-project.eu 13/03/2014 Presentazione interna - Provincia di Mantova 1 Schema della presentazione Cos

Dettagli

QUESTIONARIO FAMIGLIE SUI COMPORTAMENTI PER LA MOBILITA

QUESTIONARIO FAMIGLIE SUI COMPORTAMENTI PER LA MOBILITA PROVINCIA DI BELLUNO ATTIVITA PER L AGGIORNAMENTO DEL TOOL PIANIFICATORI/DECISORI QUESTIONARIO FAMIGLIE SUI COMPORTAMENTI PER LA MOBILITA Aggiornamento del 13 GIUGNO 2014 Partners Salzburg Institute for

Dettagli

IMQ 2013 Indagine sulla Mobilità delle persone e sulla Qualità dei trasporti Analisi sulla Città di Torino

IMQ 2013 Indagine sulla Mobilità delle persone e sulla Qualità dei trasporti Analisi sulla Città di Torino IMQ 2013 Indagine sulla Mobilità delle persone e sulla Qualità dei trasporti Analisi sulla Città di CITTA DI TORINO Le Indagini campionarie sulla Mobilità delle persone e sulla Qualità dei trasporti (IMQ)

Dettagli

S C H E D A Q U A N T I T A T I V A D E I D A T I U R B A N I

S C H E D A Q U A N T I T A T I V A D E I D A T I U R B A N I Regione Piemonte S C H E D A Q U A N T I T A T I V A D E I D A T I U R B A N I Art. 14, 1 comma, lettera 2c, della Legge Regionale n.56/77 e s.m.i. COMUNE DI ALBA Localizzazione amministrativa Localizzazione

Dettagli

Mobilità sostenibile ed elettrica: un nuovo modello per l Italia. Anna Donati, Gruppo mobilità sostenibile Kyoto Club

Mobilità sostenibile ed elettrica: un nuovo modello per l Italia. Anna Donati, Gruppo mobilità sostenibile Kyoto Club Mobilità sostenibile ed elettrica: un nuovo modello per l Italia. Anna Donati, Gruppo mobilità sostenibile Kyoto Club Sostenibilmente. Kyoto Club in collaborazione con Ministero per l Ambiente. Roma, 19

Dettagli

1.400 KM DI PISTE CICLABILI Nel 2000 erano 400 km

1.400 KM DI PISTE CICLABILI Nel 2000 erano 400 km Mobilità ciclabile E-R: 10% (Italia 5%) OBIETTIVO PRIT: 20% 1.400 KM DI PISTE CICLABILI Nel 2000 erano 400 km 11 Maggio 2015: Firma del protocollo per lo sviluppo della mobilità ciclopedonale fra: La Regione

Dettagli

scenari per la Mobilità Francesco Sportelli Federico Calogiuri Jacopo Fasciolo

scenari per la Mobilità Francesco Sportelli Federico Calogiuri Jacopo Fasciolo scenari per la Mobilità Francesco Sportelli Federico Calogiuri Jacopo Fasciolo mezzi ad energie alternative auto elettriche idrogeno tram e bus elettrici integrazione dei sistemi Curitiba London Bridge

Dettagli

Obiettivi regionali del POR e piani futuri

Obiettivi regionali del POR e piani futuri sistema ferroviario metropolitano regionale Obiettivi regionali del POR 2007-13 e piani futuri Relatore: Ing. Stefano Angelini Direzione Infrastrutture Regione del Veneto Palazzo Grandi Stazioni, 15 novembre

Dettagli

3 settore uso ed assetto del territorio Aprile

3 settore uso ed assetto del territorio Aprile 3 settore uso ed assetto del territorio Aprile 2013 1 STRALCIO NORME TECNICHE DI ATTUAZIONE VIGENTE ART. 28- ATTREZZATURE - SERVIZI ED IMPIANTI DI INTERESSE COMUNE - REPERTORIO NORMATIVO a) AREE PER L

Dettagli

Figura 7: popolazione regione Emilia Romagna - Istat 2001

Figura 7: popolazione regione Emilia Romagna - Istat 2001 PC FE PR RE MO BO RA Popolazione 2001 140-9435 9435-25892 25892-64348 64348-175502 175502-371217 FC RN Figura 7: popolazione regione Emilia Romagna - Istat 2001 PC FE PR RE MO BO RA Addetti 2001 0-1729

Dettagli

Unità locale dei servizi n... c. altitudine: capoluogo. max min

Unità locale dei servizi n... c. altitudine: capoluogo. max min FORMAZIONE DEL PIANO REGOLATORE GENERALE Scheda quantitativa dei dati urbani (art. 14, 1 comma, punto 2, l.r. 56/1977) COMUNE DI VIGNONE Localizzazione amministrativa Localizzazione geografica Provincia

Dettagli

Utenti di veicoli a 2Ruote coinvolti in incidente stradale per localizzazione e conseguenza dell incidente Anno 2012

Utenti di veicoli a 2Ruote coinvolti in incidente stradale per localizzazione e conseguenza dell incidente Anno 2012 Utenti di veicoli a 2Ruote coinvolti in incidente stradale per localizzazione e conseguenza dell incidente Anno 2012 Motociclisti Ciclisti Conducenti e passeggeri di Ciclomotori Localizzazione 2012 2012

Dettagli

stato della cartografia 2010 REGIONE LAZIO

stato della cartografia 2010 REGIONE LAZIO stato della cartografia 2010 REGIONE LAZIO Assessorato Urbanistica e Territorio - Dipartimento Territorio - Area 1 Sistema Informativo Geografico Indirizzo Via del Giorgione, 129-00147 Roma Telefono/Fax

Dettagli

la pedonalizzazione del Centro Storico e futura estensione alle aree decentrate;

la pedonalizzazione del Centro Storico e futura estensione alle aree decentrate; 2.1 I servizi erogati tramite Aziende e Istituzioni 2.2.1 Mobilità e trasporti Il tema della mobilità (pubblica e privata) sul territorio cittadino è affidato al Dipartimento Mobilità e trasporti che si

Dettagli

Progetto MORECO. 1. Introduzione. 2. Descrizione del progetto Mobilità e costi residenziali. Ottobre 2011 Numero 1

Progetto MORECO. 1. Introduzione. 2. Descrizione del progetto Mobilità e costi residenziali. Ottobre 2011 Numero 1 Progetto MORECO Ottobre 2011 Numero 1 1. Introduzione MORECO è un co-finanziato dal FESR (Fondo Europeo di Sviluppo Regionale) e approvato dal Programma Spazio Alpino. Il ha avuto inizio il 1 luglio 2011

Dettagli

Il treno in provincia di Belluno: da servizio a rischio a leva per lo sviluppo

Il treno in provincia di Belluno: da servizio a rischio a leva per lo sviluppo Il treno in provincia di Belluno: da servizio a rischio a leva per lo sviluppo Paolo Rodighiero AD Dolomiti Bus S.p.A. Presidente sezione turismo Confindustria Belluno Mestre 22 maggio 2013 Movimento Turistico

Dettagli

Nuovo Collegamento Bus con la Stazione di Calderara di Reno

Nuovo Collegamento Bus con la Stazione di Calderara di Reno Comune di Calderara di Reno Reti e Mobilità SpA Agenzia per la mobilità e il trasporto pubblico locale Nuovo Collegamento Bus con la Stazione di Calderara di Reno 2 Giugno 11 La Stazione di Calderara Bargellino

Dettagli

Mobility management dell Università degli Studi di Brescia

Mobility management dell Università degli Studi di Brescia Università italiane: quale mobilità sostenibile? Università degli Studi di Catania, 22 giugno 2012 Mobility management dell Università degli Studi di Brescia Prof. ing. Giulio MATERNINI Mobility Manager

Dettagli

Piano della città pubblica

Piano della città pubblica La Legge Regionale n 12/2005 Legge per il governo del territorio. I temi e le esperienze Politecnico di Milano Polo Regionale di Mantova Aula Magna - Via Scarsellini, 15 Mantova 30 novembre 2006 Studi

Dettagli

ASSEMBLEA PUBBLICA EX OSPEDALI RIUNITI LARGO BAROZZI VIA XXIV MAGGIO VIA STATUTO

ASSEMBLEA PUBBLICA EX OSPEDALI RIUNITI LARGO BAROZZI VIA XXIV MAGGIO VIA STATUTO ASSEMBLEA PUBBLICA EX OSPEDALI RIUNITI LARGO BAROZZI VIA XXIV MAGGIO VIA STATUTO SALA PARROCCHIALE SANTA LUCIA Bergamo, 23 novembre 2015 Comune di Bergamo Progetto Interventi di Riqualificazione Urbana

Dettagli

LA PIANIFICAZIONE INTEGRATA TRASPORTI-TERRITORIO: casi di studio

LA PIANIFICAZIONE INTEGRATA TRASPORTI-TERRITORIO: casi di studio Corso di TRASPORTI E TERRITORIO LA PIANIFICAZIONE INTEGRATA TRASPORTI-TERRITORIO: casi di studio Agostino Nuzzolo Dipartimento di Ingegneria dell Impresa Università degli Studi di Roma Tor Vergata nuzzolo@ing.uniroma2.it

Dettagli

Consumo di suolo agricolo e degli spazi liberi

Consumo di suolo agricolo e degli spazi liberi Quadro d unione della Variante Generale al Piano regolatore di Palermo LE CONDIZIONI DI CONTESTO NEGLI ANNI NOVANTA Sub-urbanizzazione Sviluppo edilizio caotico e disorganico Consumo di suolo agricolo

Dettagli

Uso del territorio ed infrastrutture stradali: effetto sulla sicurezza. prof.arch.mario preti

Uso del territorio ed infrastrutture stradali: effetto sulla sicurezza. prof.arch.mario preti Uso del territorio ed infrastrutture stradali: effetto sulla sicurezza prof.arch.mario preti 1963: Buchanan Report: Traffic in Towns Nuovi termini del problema traffico (es.:crude capacity, Capacità fisica

Dettagli

03) Via Frascani QUADRO CONOSCITIVO LOCALIZZATO. Indice Inquadramento territoriale, descrizione e contestualizzazione...2

03) Via Frascani QUADRO CONOSCITIVO LOCALIZZATO. Indice Inquadramento territoriale, descrizione e contestualizzazione...2 03) Via Frascani QUADRO CONOSCITIVO LOCALIZZATO Indice Inquadramento territoriale, descrizione e contestualizzazione...2 Pericolosità idraulica, acque superficiali e depurazione...6 Clima acustico e piano

Dettagli

Analisi preliminare di fattibilità della fusione fra i Comuni di Calto Castelmassa e Ceneselli 1. Analisi del territorio

Analisi preliminare di fattibilità della fusione fra i Comuni di Calto Castelmassa e Ceneselli 1. Analisi del territorio Università degli Studi di Padova Associazione M.a.s.ter. Analisi preliminare di fattibilità della fusione fra i Comuni di Calto Castelmassa e Ceneselli 1. Analisi del territorio Prof. Mauro Salvato Introduzione

Dettagli

FORMAZIONE DEL PIANO REGOLATORE GENERALE SCHEDA QUANTITATIVA DEI DATI URBANI (art. 14. C.1. punto 2, L.R. 56/77) VAIE (TO)

FORMAZIONE DEL PIANO REGOLATORE GENERALE SCHEDA QUANTITATIVA DEI DATI URBANI (art. 14. C.1. punto 2, L.R. 56/77) VAIE (TO) FORMAZIONE DEL PIANO REGOLATORE GENERALE SCHEDA QUANTITATIVA DEI DATI URBANI (art. 14. C.1. punto 2, L.R. 56/77) COMUNE DI LOCALIZZAZIONE AMMINISTRATIVA VAIE (TO) LOCALIZZAZIONE GEOGRAFICA provincia di

Dettagli

Stato dell arte e tendenze evolutive delle tariffe nel TPL

Stato dell arte e tendenze evolutive delle tariffe nel TPL Stato dell arte e tendenze evolutive delle tariffe nel TPL (Bozza riservata e confidenziale) Elisa Meko Servizio Economico Finanziario ASSTRA Bari, 8 Luglio 2016 1 Struttura tariffaria Offerta tariffaria

Dettagli

MOBILITA INTELLIGENTE E AMBIENTE URBANO: SCENARI DI SVILUPPO FUTURI IN AREE A DIVERSA DENSITA working paper

MOBILITA INTELLIGENTE E AMBIENTE URBANO: SCENARI DI SVILUPPO FUTURI IN AREE A DIVERSA DENSITA working paper SIET 2015 - XVII Conference New developments in transport economics: balancing economic growth, environmental sustainability and social inclusiveness Section 5A: Social inclusiveness MOBILITA INTELLIGENTE

Dettagli

CONTIENE il report sul LAVORO DOMESTICO 2015 per la Liguria

CONTIENE il report sul LAVORO DOMESTICO 2015 per la Liguria CONTIENE il report sul LAVORO DOMESTICO 2015 per la Liguria Lavoro domestico in Liguria nel 2015 in calo per il terzo anno di fila, badanti e colf ormai in pari; più italiani e meno stranieri 29.452 i

Dettagli

Studio servizio ferroviario Ceva Ormea. Versione 1.3 [27/04/2017]

Studio servizio ferroviario Ceva Ormea. Versione 1.3 [27/04/2017] Studio servizio ferroviario Ceva Ormea Versione 1.3 [27/04/2017] 1. PREMESSA La linea Ceva Ormea è stata costruita tra il 1889 e il 1893 lungo la valle del Tanaro. In origine era pensata come collegamento

Dettagli

P. R. G. C. [ APPROVAZIONE D.G.R. 02/04/2007 N BUR 15/2007 ] VARIANTE STRUTTURALE N. 1 [ EX L.R. 1/2007 e s.m.i. ]

P. R. G. C. [ APPROVAZIONE D.G.R. 02/04/2007 N BUR 15/2007 ] VARIANTE STRUTTURALE N. 1 [ EX L.R. 1/2007 e s.m.i. ] COMUNE DI VEZZA D ALBA REGIONE PIEMONTE P. R. G. C. [ APPROVAZIONE D.G.R. 02/04/2007 N. 26-5621 BUR 15/2007 ] VARIANTE STRUTTURALE N. 1 [ EX L.R. 1/2007 e s.m.i. ] P R O G E T T O D E F I N I T I V O 1

Dettagli

Strumento MORECO per Pianificatori e Attori della Mobilità

Strumento MORECO per Pianificatori e Attori della Mobilità Strumento MORECO per Pianificatori e Attori della Mobilità Autore Provincia di Mantova Partners Salzburg Institute for Regional Planning and Housing Research Studio ispace Munich - Department of Urban

Dettagli

Zonizzazione Acustica. Regione Veneto

Zonizzazione Acustica. Regione Veneto Zonizzazione Acustica Regione Veneto Riferimenti normativi Normativa Regionale DGR 21/09/93 n 4313 Criteri orientativi per le Amministrazioni Comunali del Veneto nella suddivisione dei rispettivi territori

Dettagli

questioni Greater London Plan La crescita inarrestabile di Londra tra 700 e 800

questioni Greater London Plan La crescita inarrestabile di Londra tra 700 e 800 La crescita inarrestabile di Londra tra 700 e 800 Schema della regione londinese 1700 500.000 1801 1.000.000 1851 2.500.000 1881 4.000.000 1901 6.500.000 1939 9.000.000 Home Counties City Greater London

Dettagli

Comune. Indicatori Popolazione residente Variazione intercensuaria annua -2,1-1,7-0,5

Comune. Indicatori Popolazione residente Variazione intercensuaria annua -2,1-1,7-0,5 INCIDENZA SUPERFICIE CENTRI E NUCLEI INCIDENZA POPOLAZIONE 75 ANNI E PIù TASSO DI OCCUPAZIONE FEMMINILE MOBILITà PUBBLICA 6,4 32,3 5,1 10,4 12,4 9,8 36,1 29,8 28,0 13,4 12,5 10,7 Regione Indicatori Popolazione

Dettagli

INFRASTRUTTURE STRADALI

INFRASTRUTTURE STRADALI Prof. Arch. Paolo Fusero Corso di Fondamenti di Urbanistica Facoltà di Architettura di Pescara INFRASTRUTTURE STRADALI Classificazione delle strade "Nuovo codice della strada", decreto legisl. 30 aprile

Dettagli

Ipsos per Comune di Vicenza La nuova linea Alta Capacità-Alta Velocità

Ipsos per Comune di Vicenza La nuova linea Alta Capacità-Alta Velocità Comune di Vicenza Ipsos per Comune di Vicenza La nuova linea Alta Capacità-Alta Velocità LA SCELTA TRA LE OPZIONI 1 2016 Ipsos. Nota metodologica sulla Consultazione Rispondenti Metodologia Periodo di

Dettagli

Pendolarismo per motivi di lavoro o studio in Toscana

Pendolarismo per motivi di lavoro o studio in Toscana Pendolarismo per motivi di lavoro o studio in Toscana (XV Censimento della Popolazione) Direzione Organizzazione e Sistemi Informativi Settore Sistema Informativo di Supporto alle Decisioni. Ufficio Regionale

Dettagli

Mi Muovo bici in treno : le novità per il trasporto biciclette sui treni regionali

Mi Muovo bici in treno : le novità per il trasporto biciclette sui treni regionali le novità per il trasporto biciclette sui treni regionali Raffaele Donini Assessore ai trasporti, reti infrastrutture materiali e immateriali, programmazione territoriale e agenda digitale Bologna, 19

Dettagli

Studio servizio ferroviario Alessandria Ovada. Versione 1.2 [27/10/2016]

Studio servizio ferroviario Alessandria Ovada. Versione 1.2 [27/10/2016] Studio servizio ferroviario Alessandria Ovada Versione 1.2 [27/10/2016] 1. PREMESSA La tratta ferroviaria Alessandria Ovada venne aperta nel 1907. Lunga 33,5 chilometri, a singolo binario e interamente

Dettagli

COMUNE DI BOLOGNA AREA QUALITA URBANA SETTORE TERRITORIO E RIQUALIFICAZIONE URBANA URBANISTICA

COMUNE DI BOLOGNA AREA QUALITA URBANA SETTORE TERRITORIO E RIQUALIFICAZIONE URBANA URBANISTICA COMUNE DI BOLOGNA AREA QUALITA URBANA SETTORE TERRITORIO E RIQUALIFICAZIONE URBANA URBANISTICA PRG 85: CONVERSIONE DEGLI USI IN ADEGUAMENTO AL NUOVO REGOLAMENTO EDILIZIO (NORME DI PRINCIPIO) febbraio 2004

Dettagli

GREENPASS - STUDIO DI FATTIBILITA. 08/09/2008 Divisione Ambiente e Verde Settore Tutela Ambiente

GREENPASS - STUDIO DI FATTIBILITA. 08/09/2008 Divisione Ambiente e Verde Settore Tutela Ambiente GREENPASS - STUDIO DI FATTIBILITA 1 OBIETTIVO: MIGLIORARE LA QUALITA DELL ARIA Disincentivare l uso del trasporto privato, attraverso il pagamento di un pedaggio di ingresso in Città, per diminuire le

Dettagli

La mobilità delle persone e delle merci e le infrastrutture nel quadrante Nord-Est della Provincia di Torino

La mobilità delle persone e delle merci e le infrastrutture nel quadrante Nord-Est della Provincia di Torino 21 novembre 2009 - Cascina Marchesa - Corso Vercelli 141 - TORINO LA TANGENZIALE EST DI TORINO SERVE DAVVERO? A CHI SERVE? QUALI I SUOI IMPATTI SUL TERRITORIO E SULLA SALUTE? La mobilità delle persone

Dettagli

Intervento Intervento Il Mulino Data Settembre Indirizzo Via Mulino Destinazione 1 Commerciale-Direzionale

Intervento Intervento Il Mulino Data Settembre Indirizzo Via Mulino Destinazione 1 Commerciale-Direzionale Intervento Intervento Il Mulino Data Settembre 2015 Indirizzo Via Mulino Destinazione 1 Commerciale-Direzionale Indirizzo 42013- Veggia-Casalgrande (RE) Italy Destinazione 2 Residenziale 1 Indice -Localizzazione

Dettagli

Figura 39 Distribuzione della popolazione al 2002 sul territorio regionale. Fonte: Istat. Densità abitativa. ab per kmq

Figura 39 Distribuzione della popolazione al 2002 sul territorio regionale. Fonte: Istat. Densità abitativa. ab per kmq 4 DEMOGRAFIA 4.1 DISTRIBUZIONE DELLA POPOLAZIONE Dalle tabelle sotto riportate si vede innanzitutto come le province numericamente più piccole sono quelle di Piacenza e : nel caso di ciò è dovuto alla

Dettagli

Figura 1 - Territorio con copertura artificiale -Anno 2009 (incidenza percentuale sulla superficie totale)

Figura 1 - Territorio con copertura artificiale -Anno 2009 (incidenza percentuale sulla superficie totale) Allegato statistico Audizione del Presidente dell Istituto nazionale di statistica, Enrico Giovannini Commissione XIII Territorio, Ambiente e Beni ambientali del Senato della Repubblica Roma, 18 gennaio

Dettagli

Studio servizio ferroviario Ceva Ormea. Versione 1.2 [27/10/2016]

Studio servizio ferroviario Ceva Ormea. Versione 1.2 [27/10/2016] Studio servizio ferroviario Ceva Ormea Versione 1.2 [27/10/2016] 1. PREMESSA La linea Ceva Ormea è stata costruita tra il 1889 e il 1893 lungo la valle del Tanaro. In origine era pensata come collegamento

Dettagli

REGIONE LAZIO. Assessorato Urbanistica e Territorio - Dipartimento Territorio - Area 1 Sistema Informativo Geografico

REGIONE LAZIO. Assessorato Urbanistica e Territorio - Dipartimento Territorio - Area 1 Sistema Informativo Geografico REGIONE LAZIO Assessorato Urbanistica e Territorio - Dipartimento Territorio - Area 1 Sistema Informativo Geografico Indirizzo Via del Giorgione, 129-00147 Roma Telefono/Fax 0651685922 / 0651685921 E-Mail

Dettagli

La territorializzazione degli interventi nella nuova programmazione: le questioni aperte. Daniela Storti - INEA

La territorializzazione degli interventi nella nuova programmazione: le questioni aperte. Daniela Storti - INEA La territorializzazione degli interventi nella nuova programmazione: le questioni aperte Daniela Storti - INEA I metodi di territorializzazione Sviluppo rurale : il livello Comunitario Le aree OCSE secondo

Dettagli

Stato dell arte e tendenze evolutive delle tariffe nel TPL. Elisa Meko Servizio Economico Finanziario ASSTRA

Stato dell arte e tendenze evolutive delle tariffe nel TPL. Elisa Meko Servizio Economico Finanziario ASSTRA Stato dell arte e tendenze evolutive delle tariffe nel TPL Elisa Meko Servizio Economico Finanziario ASSTRA Bari, 8 Luglio 2016 1 Struttura tariffaria Offerta tariffaria per ripartizione dimensionale in

Dettagli

Programma Regionale della Mobilità e dei Trasporti PRMT

Programma Regionale della Mobilità e dei Trasporti PRMT Fondazione Ordine degli Ingegneri, 8 giugno 2016 Programma Regionale della Mobilità e dei Trasporti PRMT Principali risultati della Matrice Regionale O/D 2014 Roberto Spagnolo, Responsabile Area Service

Dettagli

La mobilità in città a portata di App

La mobilità in città a portata di App Civinet Parma 9-10 giugno La mobilità in città a portata di App Gabriele Folli Assessore Ambiente, Mobilità e Verde Pubblico Comune di Parma GIORNO / MESE / ANNO La mobilità a Parma Superficie: 261 Km2

Dettagli

DIPENDENTI POLICLINICO S. MATTEO: LE RISPOSTE APERTE AL QUESTIONARIO SPOSTAMENTI CASA-LAVORO 1

DIPENDENTI POLICLINICO S. MATTEO: LE RISPOSTE APERTE AL QUESTIONARIO SPOSTAMENTI CASA-LAVORO 1 UNIVERSITÀ DEGLI STUDI DI PAVIA Dipartimento di Scienze Politiche e Sociali DIPENDENTI POLICLINICO S. MATTEO: LE RISPOSTE APERTE AL QUESTIONARIO SPOSTAMENTI CASA-LAVORO 1 Sabrina Spaghi Università di Pavia,

Dettagli

la mobilità casa sostenibile casa-lavoro... martedì 13 marzo 2012 Provincia di Reggio Emilia

la mobilità casa sostenibile casa-lavoro... martedì 13 marzo 2012 Provincia di Reggio Emilia la mobilità casa sostenibile casa-lavoro... martedì 13 marzo 2012 Provincia di Reggio Emilia Mobilità Sostenibile nelle Aziende Sanitarie di Reggio Emilia Ing. Carla Dieci Mobility Manager delle Aziende

Dettagli

Utenti di veicoli a 2Ruote coinvolti in incidente stradale per localizzazione e conseguenza dell incidente Anno 2012

Utenti di veicoli a 2Ruote coinvolti in incidente stradale per localizzazione e conseguenza dell incidente Anno 2012 Utenti di veicoli a 2Ruote coinvolti in incidente stradale per localizzazione e conseguenza dell incidente Anno Motociclisti Ciclisti Conducenti e passeggeri di Ciclomotori Localizzazione Urbano 38.916

Dettagli

INDICE 1 DATI DI BASE POPOLAZIONE DENSITA POPOLAZIONE ACCESSIBILITA DI PRIMO LIVELLO SISTEMA STRADALE PRINCIPALE 1.3.

INDICE 1 DATI DI BASE POPOLAZIONE DENSITA POPOLAZIONE ACCESSIBILITA DI PRIMO LIVELLO SISTEMA STRADALE PRINCIPALE 1.3. 1 INDICE 1 DATI DI BASE 1.1.7 POPOLAZIONE DENSITA POPOLAZIONE 1.3.1 ACCESSIBILITA DI PRIMO LIVELLO SISTEMA STRADALE PRINCIPALE 1.3.2 ACCESSIBILITA DI PRIMO LIVELLO SISTEMA TRASPORTO PUBBLICO PRINCIPALE

Dettagli

Asilo nido aziendale

Asilo nido aziendale Assessorato alla Solidarietà Sociale, Assessorato al Personale, Assessorato alle Pari Opportunità Asilo nido aziendale L opinione dei dipendenti della Provincia di Torino Novembre 8 Quanto ritiene possa

Dettagli

Rete delle Ciclovie regionali

Rete delle Ciclovie regionali La Regione Emilia-Romagna promuove la ciclabilità urbana ed extraurbana e la realizzazione di una Rete delle Ciclovie regionali per favorire e incentivare gli spostamenti quotidiani a basso impatto ambientale,

Dettagli

pianificazione dei trasporti pubblici ad uso DOMENICO CAMINITI Direttore Sistemi Speciali della Mobilità AMAT Palermo s.p.a.

pianificazione dei trasporti pubblici ad uso DOMENICO CAMINITI Direttore Sistemi Speciali della Mobilità AMAT Palermo s.p.a. Il progetto DEMETRA quale soluzione di pianificazione dei trasporti pubblici ad uso individuale nella città di Palermo ed in area vasta DOMENICO CAMINITI Direttore Sistemi Speciali della Mobilità AMAT

Dettagli

INPUT PROVENIENTI DAL TERRITORIO INDIRIZZI DI POLITICA URBANISTICA CITTA DI TORINO

INPUT PROVENIENTI DAL TERRITORIO INDIRIZZI DI POLITICA URBANISTICA CITTA DI TORINO STADIO JUVENTUS DI TORINO ARENA ROCK CITTA DI TORINO SHOPPING CENTER INTEGRATO ALLO STADIO JUVENTUS DI TORINO Superficie commerciale 34.000 mq Superficie di vendita 19.500 mq, suddivisi tra: > N. 1 ipermercato

Dettagli

UTOE 7 Cisanello Parco Centrale S.N. 7.5

UTOE 7 Cisanello Parco Centrale S.N. 7.5 UTOE 7 Cisanello Parco Centrale S.N. 7.5 QUADRO CONOSCITIVO LOCALIZZATO Indice Inquadramento territoriale, descrizione e contestualizzazione dell area... 2 Pericolosità idraulica, acque superficiali e

Dettagli

la redazione delle mappe della pericolosità e del rischio alluvionale

la redazione delle mappe della pericolosità e del rischio alluvionale Verso il Piano di gestione del rischio di alluvione: la redazione delle mappe della pericolosità e del rischio alluvionale Bacini liguri Cinzia Rossi Regione Liguria - Settore Assetto del Territorio Direttiva

Dettagli

P P P P P P PIANO DI GOVERNO DEL TERRITORIO

P P P P P P PIANO DI GOVERNO DEL TERRITORIO Comune di San Donato Milanese Provincia di Milano PIANO DI GOVERNO DEL TERRITORIO PIANO DEI SERVIZI Catalogo di controllo/gestione dei servizi per quartieri VARIANTE PARZIALE AL PIANO DELLE REGOLE E PIANO

Dettagli

Sicurezza stradale in città Vincenzo Leanza Automobile Club d Italia

Sicurezza stradale in città Vincenzo Leanza Automobile Club d Italia Sicurezza stradale in città Vincenzo Leanza Automobile Club d Italia Bologna, 5 dicembre 2011 Uno sguardo ai dati generali per l anno 2010 e il bilancio nella decade 2001-2010 Nel 2010 Nel 2001 211.404

Dettagli

FACULTY RESPONSABILE SCIENTIFICO GIORGIO PALÙ. Università degli Studi di Padova FACULTY

FACULTY RESPONSABILE SCIENTIFICO GIORGIO PALÙ. Università degli Studi di Padova FACULTY 2 FACULTY RESPONSABILE SCIENTIFICO GIORGIO PALÙ Università degli Studi di Padova FACULTY L. BARZON (Padova) M. BURIONI (Milano) A. CARUSO (Brescia) M. CLEMENTI (Milano) G. PALÙ (Padova) F. RUGGERI (Roma)

Dettagli

O P P 02 METANOPOLI - TRIULZO P P PIANO DI GOVERNO DEL TERRITORIO. Comune di San Donato Milanese PIANO DEI SERVIZI

O P P 02 METANOPOLI - TRIULZO P P PIANO DI GOVERNO DEL TERRITORIO. Comune di San Donato Milanese PIANO DEI SERVIZI Comune di San Donato Milanese Provincia di Milano PIANO DI GOVERNO DEL TERRITORIO PIANO DEI SERVIZI Catalogo di controllo/gestione dei servizi per quartieri 05 POASCO O P 02 METANOPOLI - TRIULZO O P P

Dettagli

Da zona dismessa a baricentro della città metropolitana di Venezia

Da zona dismessa a baricentro della città metropolitana di Venezia Da zona dismessa a baricentro della città metropolitana di Venezia Adriana Marinese Nova Marghera spa (Assoreca) Evento Speciale sul tema: La riconversione delle aree industriali dismesse per uno sviluppo

Dettagli

COMFORT-BENESSERE IN FUNZIONE DELLA STRUTTURA URBANA

COMFORT-BENESSERE IN FUNZIONE DELLA STRUTTURA URBANA COMFORT-BENESSERE IN FUNZIONE DELLA STRUTTURA URBANA 16-04-2012 VILLA MANIN DI PASSARIANO (CODROIPO - UD) arch. Barbara Motta COMFORT/BENESSERE BENESSERE FISICO BUONA SALUTE RIDUZIONE DELLO STRESS PERCEZIONE

Dettagli

IL RUOLO DEGLI AUTOBUS AD EMISSIONE ZERO. Ing. Piero Sassoli Direttore Generale

IL RUOLO DEGLI AUTOBUS AD EMISSIONE ZERO. Ing. Piero Sassoli Direttore Generale IL RUOLO DEGLI AUTOBUS AD EMISSIONE ZERO Ing. Piero Sassoli Direttore Generale TIEMME SPA. IL TERRITORIO SERVITO 2/34 TIEMME SPA. INDICATORI ESERCIZIO ANNO 2013 SUPERFICIE SERVITA (KMQ): CIRCA13.000 VETT.*KM-ANNO

Dettagli

10) Via di Gello QUADRO CONOSCITIVO LOCALIZZATO. Indice Inquadramento territoriale, descrizione e contestualizzazione...2

10) Via di Gello QUADRO CONOSCITIVO LOCALIZZATO. Indice Inquadramento territoriale, descrizione e contestualizzazione...2 10) Via di Gello QUADRO CONOSCITIVO LOCALIZZATO Indice Inquadramento territoriale, descrizione e contestualizzazione...2 Pericolosità idraulica, acque superficiali e depurazione...7 Clima acustico e piano

Dettagli

Trattativa riservata. Locale commerciale in vendita Imperia (IM) Nord Est. Rif. 001-Imperia intesa

Trattativa riservata. Locale commerciale in vendita Imperia (IM) Nord Est. Rif. 001-Imperia intesa Minetti Immobiliare di Angelo Mirko Minetti Piazza della Vittoria 4/12 16121, Genova (GE) Tel. 010 5705478 Email info@minettimmobiliare.com Url http://www.minettimmobiliare.com Rif. 001-Imperia intesa

Dettagli

DI LAVORO O DI STUDIO IN TOSCANA. 3. Gli spostamenti quotidiani nelle province toscane

DI LAVORO O DI STUDIO IN TOSCANA. 3. Gli spostamenti quotidiani nelle province toscane I MOVIMENTI PENDOLARI PER MOTIVI DI LAVORO O DI STUDIO IN TOSCANA CENSIMENTO 2001 - DATI PROVVISORI Indice 1. Premessa 2. Avvertenze 3. Gli spostamenti quotidiani nelle province toscane 4. Tempo impiegato,

Dettagli

Metro Brescia: Indicatori di qualità del servizio erogato

Metro Brescia: Indicatori di qualità del servizio erogato COMUNE DI BRESCIA Metro Brescia: Indicatori di qualità del servizio erogato L opinione dei cittadini sulla Metropolitana di Brescia 2 a indagine - Maggio 2014 Tavolo tecnico di monitoraggio dei livelli

Dettagli

Studio servizio ferroviario linea [Asti] Casale Mortara. Versione 1.2 [27/10/2016]

Studio servizio ferroviario linea [Asti] Casale Mortara. Versione 1.2 [27/10/2016] Studio servizio ferroviario linea [Asti] Casale Mortara Versione 1.2 [27/10/2016] 1. PREMESSA La linea Asti Casale Mortara è stata costruita nel 1870 come parte della linea ferroviaria Castagnole Asti

Dettagli

portualità turistica -

portualità turistica - TRATTAZIONE SCHEMATICA inerente il RISPETTO degli STANDARD URBANISTICI Si fornisce di seguito la trattazione schematica del calcolo degli standard urbanistici desunti dalle disposizioni contenute nel D.M

Dettagli

I costi di insediamento

I costi di insediamento I costi di insediamento Docente: Prof. Stefano Stanghellini Collaboratore: Arch. Alessandro Mascarello I costi della produzione insediativa Kp = spese da sostenere per insediare sul territorio persone

Dettagli

RAPPORTO SU PUNTUALITÀ. (Fonte: piattaforma PIC web. Elaborazione: Regione Veneto Sezione Mobilità)

RAPPORTO SU PUNTUALITÀ. (Fonte: piattaforma PIC web. Elaborazione: Regione Veneto Sezione Mobilità) RAPPORTO SU PUNTUALITÀ (Fonte: piattaforma PIC web. Elaborazione: Regione Veneto Sezione Mobilità) Quota treni arrivati a destinazione con ritardo non superiore a 5 minuti Mese Regione Veneto gen-13 0.865

Dettagli

INFRASTRUTTURE, INDUSTRIA E SERVIZI DI TRASPORTO E LOGISTICA IN CAMPANIA. secondo rapporto annuale

INFRASTRUTTURE, INDUSTRIA E SERVIZI DI TRASPORTO E LOGISTICA IN CAMPANIA. secondo rapporto annuale INFRASTRUTTURE, INDUSTRIA E SERVIZI DI TRASPORTO E LOGISTICA IN CAMPANIA secondo rapporto annuale Dario Gentile Responsabile sa e Centro Studi 12 febbraio 2009 Alcuni dei principali dati emersi dal rapporto

Dettagli

Dimensione finanziaria dei programmi:

Dimensione finanziaria dei programmi: Pianificazione territoriale per il territorio POLITICHE 17. Il Iniziativa comunitaria Urban Urban II (2000-2006) 70 programmi in Europa (città di almeno 20.000 ab.) 728 milioni di euro 10 programmi in

Dettagli

Energia e Trasporti: esperienze a confronto

Energia e Trasporti: esperienze a confronto Centro Interuniversitario di Ricerca Trasporti Università degli Studi di Genova Energia e Trasporti: esperienze a confronto Riccardo Genova Il sistema di trasporto pubblico deve garantire e consentire

Dettagli

Indagine sugli spostamenti e sulla mobilità condivisa nelle Università italiane Coordinamento nazionale dei mobility manager di Ateneo

Indagine sugli spostamenti e sulla mobilità condivisa nelle Università italiane Coordinamento nazionale dei mobility manager di Ateneo Indagine sugli spostamenti e sulla mobilità condivisa nelle Università italiane Coordinamento nazionale dei mobility manager di Ateneo Matteo Colleoni Udine Castellanza Milano Venezia Pavia Torino Parma

Dettagli

PROPRIETA : BARALDI ANNAMARIA

PROPRIETA : BARALDI ANNAMARIA PROPRIETA : BARALDI ANNAMARIA COMUNE: CERVO (IM) via Capo Mimosa Arch. Luca Pietro Acquati Via Lambro, 1 Monza (MB) 039. 2304811 info@studioacquati.com VILLA RESIDENZIALE Cervo (IM), via Capo Mimosa DESCRIZIONE

Dettagli

Tavoli territoriale SFR quadranti Sud, Est, Ovest maggio 2015 Regione Lombardia DG Infrastrutture e Mobilità

Tavoli territoriale SFR quadranti Sud, Est, Ovest maggio 2015 Regione Lombardia DG Infrastrutture e Mobilità Tavoli territoriale SFR quadranti Sud, Est, Ovest 13-14-19 maggio 2015 Regione Lombardia DG Infrastrutture e Mobilità Rev7 Potenziamento dei servizi ferroviari per Expo 380 treni al giorno per Rho-Fiera

Dettagli

COMUNE DI PARATICO Provincia di Brescia

COMUNE DI PARATICO Provincia di Brescia COMUNE DI PARATICO Provincia di Brescia Piano Governo del Territorio VARIANTE 3 PIANO DEI SERVIZI ALL. E1 - NORME TECNICHE DI ATTUAZIONE APPROVAZIONE Il Progettista arch. Agostino Baronchelli l u g l i

Dettagli