Assessorato ai Trasporti Viabilità e Attività Produttive

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1 Sviluppo e priorità del programma di investimenti infrastrutturali sulla rete ferroviaria regionale

2 Sviluppo e priorità del programma di investimenti infrastrutturali sulla rete ferroviaria regionale Introduzione ai lavori On. Stefano Caldoro Presidente Giunta della Regione Campania Verso il nuovo Piano Regionale dei Trasporti: lo stato dell arte ed il futuro degli investimenti ferroviari Prof. Sergio Vetrella Assessore ai Trasporti, e Attività Produttive Regione Campania Alta capacità Napoli Bari: prospettive e ricadute Prof. Guglielmo Minervini Assessore alla Mobilità Regione Puglia L Azienda Unica di trasporto ferroviario regionale: un nuovo modello di governance Prof. Nello Polese Amministratore Unico Ente Autonomo Volturno Tavola rotonda Prof. Marino De Luca Ing. Ercole Incalza Prof. Renato Lamberti Prof. Riccardo Mercurio Prof. Bruno Montella Prof. Vincenzo Torrieri Moderatore Gianni Ambrosino Direttore VG 21 2

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4 Realizzazione linea Aversa Centro - Piscinola Capodichino TRATTA PISCINOLA AVERSA CENTRO La linea, a doppio binario, si snoda per circa 10,5 km nell area di Napoli con caratteristiche e standard tecnologici di tipo metropolitano e comprende le fermate/stazioni di Aversa Centro, Aversa Ippodromo, Giugliano, Melito, Mugnano e Piscinola, quest'ultima con funzioni di interscambio con la Linea 1 della Metropolitana di Napoli, già in esercizio sulla tratta Piscinola Colli Aminei Vanvitelli Dante. 4

5 Realizzazione linea Aversa Centro - Piscinola Capodichino TRATTA PISCINOLA CAPODICHINO (DI VITTORIO) La linea, a doppio binario, si snoda per circa 4,107 km nell area di Napoli con caratteristiche e standard tecnologici di tipo metropolitano e comprende le stazioni di Miano, Regina Margherita, Secondigliano, Di Vittorio, nonché la sottostazione elettrica Di Vittorio 5

6 Realizzazione linea Aversa Centro - Piscinola Capodichino SOCIETA' MetroCampania Nord-Est Importo Totale Eseguito Anno ultimazione lavori 2016 Fonti di finanziamento ADP APQ APPROVATI (FAS ) Rinvenienze POR POR DPEF PAR FAS Altro Stato dei lavori e fonti di finanziamento 6

7 Realizzazione linea Aversa Centro - Piscinola Capodichino Da Realizzare % ,23 Tempistica di realizzazione 7

8 Interramento linea di Pompei L Opera consiste nelle opere civili e tecnologiche di raddoppio con interramento della linea Napoli Torre Annunziata Poggiomarino a cavallo della stazione di Pompei Santuario, tra la progressiva in prossimità della banchina di Pompei Valle e la progressiva in prossimità del cavalcavia Capone del Comune di Scafati. 8

9 Interramento linea di Pompei SOCIETA Circumvesuviana Importo Totale Eseguito Anno ultimazione lavori 2015 Stato dei lavori e fonti di finanziamento Fonti di finanziamento ADP Rinvenienze POR DPEF Altro

10 Interramento linea di Pompei Da Realizzare % ,97 0 Tempistica di realizzazione 10

11 Completamento del raddoppio tratta Torre Annunziata - Castellammare L'intervento prevede il completamento delle opere civili e degli attrezzaggi necessari al raddoppio della tratta ferroviaria di circa 6,5 km da Torre Annunziata a Pioppaino (già realizzate le oo.cc. da Torre Annunziata a Moregine e le oo.tt. da Torre Annunziata a Villa dei Misteri), il raddoppio (opere civili ed attrezzaggi ferroviari) della tratta Pioppaino Castellammare (Via Nocera), la realizzazione della nuova fermata di Madonna dei Flagelli/Antiquarium e della nuova stazione di Via Nocera, nonchè la realizzazione di un ampio parcheggio nella stazione di Moregine. 11

12 Completamento del raddoppio tratta Torre Annunziata - Castellamare SOCIETA' Circumvesuviana Importo Totale Eseguito Anno ultimazione lavori 2015 Fonti di finanziamento ADP Stato dei lavori e fonti di finanziamento APQ APPROVATI (FAS ) PAR FAS

13 Tempistica di realizzazione Completamento del raddoppio tratta Torre Annunziata - Castellamare Da Realizzare % ,41 0 Tempistica di realizzazione 13

14 Ferrovia Circumflegrea - raddoppio tratta Montesanto - Quarto L'opera comprende una serie di interventi finalizzati alla realizzazione del raddoppio della linea tra le stazioni di Montesanto e di Quarto. In particolare sono previsti: il consolidamento della vecchia galleria Vomero e della Galleria Camaldoli, la realizzazione del binario pari del viadotto di Quarto ed il completamento delle opere di attrezzaggio ferroviario tra le stazioni di Montesanto e Pianura. 14

15 Ferrovia Circumflegrea - raddoppio tratta Montesanto - Quarto SOCIETA' Sepsa Importo Totale Eseguito Stato dei lavori e fonti di finanziamento Anno ultimazione lavori 2015 Fonti di finanziamento ADP POR DPEF Altro

16 Ferrovia Circumflegrea - raddoppio tratta Montesanto - Quarto Da Realizzare % ,11 Tempistica di realizzazione 16

17 Assessorato ai Trasporti Bretella Monte S. Angelo tratta Soccavo - p.co S.Paolo L Opera consiste nella realizzazione di una bretella ferroviaria di collegamento fra le linee Cumana e Circumflegrea a servizio dell'università di Monte S. Angelo che si snoda per circa 5,4 km di lunghezza in ambito urbano, con un tracciato che parte e arriva a Montesanto passando per Piave Soccavo Monte S. Angelo Parco S. Paolo Terracina Viale Giochi del Mediterraneo Kennedy Mostra Fuorigrotta Corso Vittorio Emanuele. Il 1 e 2 Lotto afferiscono la subtratta Soccavo - P.co S.Paolo (stazioni incluse). 17

18 Bretella Monte S. Angelo tratta Soccavo - p.co S.Paolo SOCIETA' Sepsa Importo Totale Eseguito Anno ultimazione lavori 2015 Fonti di finanziamento ADP APQ APPROVATI (FAS ) Stato dei lavori e fonti di finanziamento PAR FAS Altro

19 Bretella Monte S. Angelo tratta Soccavo - p.co S.Paolo Da Realizzare 0 % ,88 Tempistica di realizzazione 19

20 Ferrovia cumana - completamento nuova stazione di Baia L'intervento prevede l adeguamento della stazione agli standard funzionali ed architettonici delle stazioni della Metropolitana di Napoli ed il collegamento alla zona portuale (già servita direttamente dalla vecchia stazione). Le opere consistono, sommariamente, nella realizzazione di un percorso pedonale attrezzato che consente di collegare, in modo sicuro, il centro di Baia con la nuova stazione, un sottopassaggio pedonale in via Sella di Baia che, attrezzato con ascensori per portatori di handicap, consentirà a tutti gli utenti della ferrovia di raggiungere l'atrio della stazione senza attraversamenti a raso. 20

21 Ferrovia cumana - completamento nuova stazione di Baia SOCIETA' Sepsa Importo Totale Eseguito Anno ultimazione lavori 2012 Stato dei lavori e fonti di finanziamento Fonti di finanziamento APQ APPROVATI (FAS ) Altro

22 Ferrovia cumana - completamento nuova stazione di Baia Da Realizzare 0 % ,62 Tempistica di realizzazione 22

23 Ferrovia cumana - apparati Accm L intervento prevede la progettazione e realizzazione dell impianto di blocco centralizzato e telecomando degli ACEI della Ferrovia Cumana, opera prioritaria e urgente per la sicurezza della circolazione ferroviaria. 23

24 Ferrovia cumana - apparati Accm SOCIETA' Sepsa Importo Totale Eseguito Stato dei lavori e fonti di finanziamento Anno ultimazione lavori 2013 Fonti di finanziamento ADP Altro

25 Ferrovia cumana - apparati Accm Da Realizzare 0 % ,71 Tempistica di realizzazione 25

26 Completamento delle opere civili ed opere Tecnologiche della Linea 1 della metropolitana di Napoli- tratta Dante-Garibaldi-CDN Lavori nelle gallerie di linea. Le opere civili delle gallerie di linea dell intera tratta Dante CDN, dalla stazione Dante fino alla S.S.E. di Brin sono completate. Sul binario dispari, la linea metropolitana è entrata in esercizio con servizio a navetta da Dante alla Stazione Università il 28 marzo Dalla staz. Università a Brin è stato completato inoltre l armamento ferroviario mentre è in corso l attrezzaggio impiantistico. Sul binario pari è in corso di completamento l armamento ferroviario mentre sono stati avviati i lavori per l attrezzaggio impiantistico. 26

27 Completamento delle opere civili ed opere Tecnologiche della Linea 1 della metropolitana di Napoli- tratta Dante-Garibaldi-CDN Stazione Università. E completata ed è stata aperta, con esercizio a navetta nella tratta Dante Università il 28 marzo Risulta completata anche la sistemazione esterna della stazione in Piazza Bovio Stazione Toledo. Sono state completate le opere strutturali mentre sono in corso le finiture e l attrezzaggio impiantistico. E stata completata la galleria di collegamento tra la stazione e l uscita di Montecalvario. Sono in corso di realizzazione le ultime opere strutturali all interno del pozzo ove sono collocate le scale di uscita. 27

28 Completamento delle opere civili ed opere Tecnologiche della Linea 1 della metropolitana di Napoli - tratta Dante-Garibaldi-CDN Stazione Municipio sono state completate le opere al rustico relative alle gallerie di banchina ed al pozzo di stazione, fino al piano mezzanino. Nel mezzanino di stazione e nella prima parte del collegamento al Porto, sono state completate le opere di sostegno perimetrali ed attualmente sono in corso gli scavi archeologici. Sono state avviate le opere di sostegno della prima parte del sottopasso di via Acton. Stazione Duomo. Sono state completate le opere al rustico delle gallerie di stazione e delle gallerie di discenderia. E in corso la realizzazione delle pareti perimetrali al piano di scavalco delle gallerie di stazione. 28

29 Completamento delle opere civili ed opere Tecnologiche della Linea 1 della metropolitana di Napoli - tratta Dante-Garibaldi-CDN Stazione Garibaldi Sono state completate le opere al rustico relative al pozzo di stazione ed alle gallerie di banchina. Sono in corso di realizzazione le strutture del mezzanino. Le opere di finitura e di attrezzaggio impiantistico sono in avanzato stato di realizzazione sia nelle gallerie di banchina che nel pozzo di stazione. 29

30 Completamento delle opere civili ed opere Tecnologiche della Linea 1 della metropolitana di Napoli - tratta Dante-Garibaldi-CDN Camere di ventilazione lungo la linea metropolitana: Pozzo di ventilazione VII Settembre. Sono state completate le opere civili per permettere l avvio dell attrezzaggio impiantistico. Camere di ventilazione di P.zza Carità. La camera situata a servizio del binario dispari è completata ed è stata posta in esercizio per la navetta. La camera sul binario pari è stata completata come opere civili mentre è in corso l attrezzaggio impiantistico. 30

31 Completamento delle opere civili ed opere Tecnologiche della Linea 1 della metropolitana di Napoli - tratta Dante-Garibaldi-CDN Camere di ventilazione lungo la linea metropolitana: Camere di ventilazione di Via Verdi. La camera sul binario dispari ha le opere civili completate, è in corso l attrezzaggio impiantistico. Nella camera sul binario pari sono in corso di completamento le opere civili. Camera di ventilazione su via Marotta. E stato realizzato il pozzo di ventilazione, è in corso di completamento la deviazione dei sottoservizi per permettere il completamento delle opere di sostegno perimetrali della camera. 31

32 Completamento delle opere civili ed opere Tecnologiche della Linea 1 della metropolitana di Napoli - tratta Dante-Garibaldi-CDN Camere di ventilazione lungo la linea metropolitana: Camera di ventilazione di via Tari. E stato realizzato il pozzo di ventilazione e le opere di sostegno perimetrali della camera. E in corso di esecuzione lo scavo archeologico della camera. Camera di ventilazione di Via Nolana. E stato realizzato il pozzo di ventilazione, le opere di sostegno perimetrale della camera e gli scavi archeologici. Sono in corso di realizzazione le strutture della camera. 32

33 Completamento delle opere civili ed opere Tecnologiche della Linea 1 della metropolitana di Napoli - tratta Dante-Garibaldi-CDN Camere di ventilazione lungo la linea metropolitana: Camera di ventilazione di via Egiziaca a Forcella. Sono state realizzate le opere di sostegno perimetrali della camera di ventilazione e dell avampozzo. E in corso di realizzazione lo scavo archeologico all interno dell avampozzo. 33

34 Completamento delle opere civili ed opere Tecnologiche della Linea 1 della metropolitana di Napoli - tratta Dante-Garibaldi-CDN SOCIETA' Concessionaria MN metropolitana di Napoli SpA Importo Totale 1.376,56 M importo Del. CIPE n. 12/2008 Eseguito 1.164,61 M 84,60% Anno ultimazione lavori 2014 Fonti di finanziamento Stato dei lavori e fonti di finanziamento POR POR PAR FAS Altro 180,19 M 400,66 M 2,56 M 793,15 M 34

35 Completamento delle opere civili ed opere Tecnologiche della Linea 1 della metropolitana di Napoli - tratta Dante-Garibaldi-CDN Da Realizzare 0 % ,4 Tempistica di realizzazione 35

36 Linea 6 della metropolitana di Napoli Tratta Mergellina/S. Pasquale/Municipio LA TRATTA SI INSERISCE LUNGO LA DIRETTRICE LITORANEA TOCCANDO I PUNTI NEVRALGICI DI P.ZZA PIEDIGROTTA, P.ZZA DELLA REPUBBLICA, LARGO PIGNATELLI, P.ZZA S.MARIA DEGLI ANGELI E P.ZZA MUNICIPIO E CAPTANDO IL BACINO D UTENZA DERIVANTE DALLE VICINE P.ZZA DEI MARTIRI, P.ZZA VITTORIA, P.ZZA PLEBISCITO. 36

37 Linea 6 della metropolitana di Napoli Tratta Mergellina/S. Pasquale/Municipio 37

38 Linea 6 della metropolitana di Napoli Tratta Mergellina/S. Pasquale/Municipio 38

39 Linea 6 della metropolitana di Napoli Tratta Mergellina/S. Pasquale/Municipio SOCIETA' Concessionaria ANSALDO STS SPA Importo Totale Eseguito Anno ultimazione lavori 2015: Tratta Mergellina/S.Pasquale 2017: Tratta Mergellina/Municipio Stato dei lavori e fonti di finanziamento Fonti di finanziamento Rinvenienze POR Altro

40 Linea 6 della metropolitana di Napoli Tratta Mergellina/S. Pasquale/Municipio , , , , , , , , , , , ,00 Da Realizzare - % Oltre 46,47% Tempistica di realizzazione 40

41 Interventi programmati -Ferrovia Circumvesuviana : ACS Multistazioni con integrato SCMT/SST e SCMT/SSB: La realizzazione del sistema ACS Multistazioni con integrato sistema SCMT/SST riveste per Circumvesuviana un valore di priorità alta in quanto consta di una serie di opere strutturali che riguardano i sistemi di segnalamento ed automazione presenti sulla rete aziendale che, a causa della loro vetustà e della loro obsolescenza nonché dell impossibilità di reperire parti di ricambio di apparati non più in commercio, richiedono una graduale sostituzione con apparati di nuova tecnologia. le attività più significative previste sono: o l' implementazione del Sotto Sistema di Terra (SST) del Sistema di Controllo della Marcia del Treno (SCMT) sull intera rete, conformemente allo standard tecnico in sperimentazione sulla tratta Scafati - Poggiomarino; o la sostituzione di n. 47 ACEI di stazione, di cui 31 hanno più di 30 anni di vita, e dell ACEI di Napoli, con un impianto di ACS multistazione; o l infittimento dei Posti di Blocco tra Napoli e Torre Annunziata, al fine di potenziare l esercizio sulla tratta Circumvesuviana già a più intenso traffico ed ormai satura. 41

42 Ricaduta occupazionale E possibile stimare un indice di ricaduta occupazionale pari a circa 850 unità (tra occupati diretti e indotto) ogni 100 milioni di spesa. Considerando un totale di cassa, nell ambito del patto di stabilità, di circa 250 milioni di euro anno, che richiede senz altro un efficientamento dell intero sistema di gestione e realizzazione delle opere e delle decisioni specifiche in termini di bilancio, si assicurerebbe una ricaduta occupazionale di oltre addetti/anno per il quinquennio 2012/

43 Sviluppo e priorità del programma di investimenti infrastrutturali sulla rete ferroviaria regionale