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17 AV: MORETTI, IN SCELTE PASSATE TRASCURATE GRANDI CITTA' (ANSA) - FIRENZE, 15 SET - "Per la realizzazione dell'alta VelocitÃ siamo partiti dalle cose piã¹ facili, tra Roma e Napoli; non da quelle piã¹ complicate. I miei predecessori hanno preferito fare il pezzo piã¹ facile, lontano dalle cittã, per entrare poi nelle cittã. E qui campacavallo. Credo che la parte piã¹ trascurata siano le cittã, ma la capacitã di un Paese Ã quella di rendere competitive le cittã. Se queste non sono competitive non si possono alimentare strutture esterne". Lo ha detto l'amministratore delegato di Ferrovie dello Stato Mauro Moretti, nel corso di un'iniziativa dal titolo 'L'innovazione, motore della crescitã, promossa nell'ambito del ciclo 'Gli elementi della competitivita' da Progetto cittã presieduto da Andrea Ceccherini, e da Banca Cr Firenze. "Bisogna investire nelle grandi cittã - ha proseguito Moretti rispondendo alle domande del direttore de La Nazione, Giuseppe Mascambruno -. In Italia lo facciamo troppo poco. Ancora spesso in Italia facciamo scelte per cose che funzionano in parallelo, difficilmente facciamo scelte che premiano cose che hanno grandi effetti dal punto di vista della competitivitã. Facciamo grandi strutture per regioni prive di concentrazioni urbane di grande importanza".(ansa). AV: FIRENZE; MORETTI, DIFFICILE CAMBIARE FILOSOFIA PROGETTO (ANSA) - FIRENZE, 15 SET - "La filosofia portante che regge il progetto dell'alta velocitã Ã difficile da cambiare". Lo ha detto l'amministratore delegato di Ferrovie dello Stato, Mauro Moretti, riferendosi al nodo fiorentino, nel corso di un'iniziativa dal titolo 'L'innovazione, motore della crescitã, promossa da Progetto cittã, presieduto da Andrea Ceccherini e da Banca Cr Firenze. "Se dovessimo cambiarla - ha proseguito Moretti - ne parleremmo per altri 10 anni. Non credo sia questo l'interesse di Firenze. La risoluzione che Ã stata presa del sottoattraversamento mi pare che non sia stata messa in discussione da nessuno. Dobbiamo andare avanti. Abbiamo speso decine di miliardi per fare l'alta velocitã e non puã² essere tollerato nessun 'cono di bottiglia'. Capisco il sindaco Matteo Renzi che chiede certezza su quello che si fa, visto che si parla di assetto urbano. Ma ricordo che, visto che altri questa decisione l'hanno giã presa e non si fermano piã¹, il 'rischio' Ã che questi abbiano un livello di cittã molto piã¹ attrezzata". "Firenze - ha proseguito - Ã una cittã molto servita dal servizio ferroviario. Pensare che Firenze possa diventare, oltre che un grande centro culturale per la sua storia, anche un grande centro culturale per l'innovazione rappresenta una capitalizzazione". Moretti ha infine sottolineato che Firenze file:///c /Documents%20and%20Settings/Segreteria/Desktop/Prep%20rassegna/not.txt[16/09/ ]

18 "ha un treno veloce ogni 15 minuti e questo numero aumenterã dal 14 dicembre".(ansa). AV: MORETTI, A OTTOBRE LA GARA PER LA NUOVA FLOTTA (ANSA) - FIRENZE, 15 SET - "A ottobre bandiremo anche la gara per la nuova flotta di Alta velocitã. Cinquanta convogli che siano i migliori al mondo". Lo ha detto l'amministratore delegato di Ferrovie dello Stato, Mauro Moretti, nel corso di un'iniziativa promossa da Progetto cittã. "L'obiettivo - ha proseguito - Ã fare il miglior treno al mondo, come abbiamo fatto la migliore tecnologia di controllo. PerchÃ il nostro input Ã quello di lanciare e rendere competitiva l'imprenditoria nazionale". "Confermo - ha aggiunto nel corso del suo intervento - che faremo due miliardi d'investimento per il trasporto regionale, in grande parte autofinanziati. In questo momento di particolare crisi Ã difficile trovare imprese che investono queste cifre. Questo potrã dare al settore elettromeccanico un'importante capacitã di poter mantener e anche migliorare quel tasso di sviluppo che era stato acquisito negli ultimi anni".(ansa). FS: MORETTI, LA CONCORRENZA FA BENE AL NOSTRO GRUPPO (ANSA) - FIRENZE, 15 SET - "La concorrenza fa bene, soprattutto ad un gruppo come il nostro che Ã di 'cultura garantita'". Lo ha detto Mauro Moretti, amministratore delegato di Ferrovie dello Stato, nel corso di un'iniziativa dal titolo 'L'innovazione, motore della crescitã, promossa da 'Progetto citta'' e da Banca CR Firenze. "Se io fossi manager di un'azienda aerea - ha proseguito Moretti - inizierei a guardare le cose che non funzionano, a guardare i mercati reali, a fare sinergia con gli altri attori e battaglia con i competitori. E, volendo mantenere la mia base di clientela sotto le tre ore, dovrei pensare a fare una compagnia ferroviaria".(ansa). INTERCITY IN MANOVRA DERAGLIA A CHIUSI, NESSUN FERITO (ANSA) - ROMA, 15 SET - La locomotiva e il carrello della prima vettura del treno Intercity Venezia-Napoli sono usciti dai binari nei pressi di Chiusi Nord. Il treno - fanno sapere le file:///c /Documents%20and%20Settings/Segreteria/Desktop/Prep%20rassegna/not.txt[16/09/ ]

19 Ferrovie - era in manovra sullo scambio e stava procedendo a velocitã ridotta; a quanto si apprende, non vi sarebbero feriti. (ANSA). FERROVIE: MORETTI, 2 MLD INVESTIMENTI PER RIDURRE EMISSIONI (ANSA) - ASSISI (PERUGIA), 15 SET - "Le ferrovie italiane contribuiranno nei prossimi anni, attraverso investimenti per due miliardi di euro, a ridurre sensibilmente le emissioni di anidride carbonica e polveri sottili": lo ha annunciato oggi ad Assisi l'amministratore delegato delle Ferrovie dello Stato, Mauro Moretti. Nella cittã umbra Ã infatti intervenuto al convegno internazionale sul tema "Natura vivente: comprendere i cambiamenti e le loro cause per una conversione ecologica: le chiese italiane si interrogano" in occasione della quarta Giornata per la salvaguardia del Creato. Moretti ha sottolineato che l'impegno delle Ferrovie "punta a incrementare la mobilitã urbana riducendo il tempo 'rubato' alla vita, passata agli incroci o ai semafori per la congestione del traffico delle auto". "Dopo il risanamento dei conti, quasi al collasso, per un deficit di due miliardi di euro, il Gruppo - ha aggiunto - ha avviato la fase dello sviluppo fondato su basi nuove, cioã treni ad alta tecnologia per garantire nelle cittã e tra le cittã collegamenti veloci e con un notevole risparmio di risorse economiche. Credo che sia necessario un cambiamento del modello culturale delle imprese per evitare che lo sviluppo non sia rappresentato da un sostanziale 'mordi e fuggi' ma - ha concluso Moretti - da un modello duraturo, piã¹ efficiente e messo a disposizione di tutti". (ANSA). INTERCITY IN MANOVRA DERAGLIA A CHIUSI, NESSUN FERITO (2) (ANSA) - SIENA, 15 SET - Il convoglio Ã l'intercity 703 proveniente da Venezia. Lo svio sarebbe avvenuto mentre il treno stava passando dalla linea della direttissima alla linea lenta. L'incidente Ã avvenuto a Montallese, nel comune di Chiusi (Siena). La linea ferroviaria, spiegano le Ferrovie, non Ã stata interrotta. (ANSA). INCIDENTE INTERCITY A CHIUSI: 20 MINUTI CIRCA DI RITARDO file:///c /Documents%20and%20Settings/Segreteria/Desktop/Prep%20rassegna/not.txt[16/09/ ]

20 (V. 'INTERCITY IN MANOVRA DERAGLIA A CHIUSI... DELLE 16.05) (ANSA) - ROMA, 15 SET - Le Ferrovie parlano ''non di deragliamento ma di svio della locomotiva e del carrello a bassissima velocitã in regime di manovra" dell'intercity 703, con circa 300 passeggeri a bordo. La circolazione prosegue ora, fanno sapere ancora le Fs, sulla linea storica e sull'altro binario della direttissima, con ritardi di percorrenza degli altri convogli contenuti entro i 20 minuti. L'Intercity viene in questi minuti ricondotto ad Arezzo da dove proseguirã poi verso Napoli. (ANSA). INCIDENTE INTERCITY A CHIUSI:MACCHINISTI,PREOCCUPA SICUREZZA VELO (PD): ULTIMI INCIDENTI HANNO CREATO ALLARME (ANSA) - FIRENZE, 15 SET - "Continuiamo ad essere preoccupati per la sicurezza ferroviaria poichã anche stavolta solo per caso non ci sono state conseguenze disastrose, considerando che su quei binari viaggiano i treni passeggeri e l'alta VelocitÃ ". E' quanto scritto in una nota della rivista dei macchinisti 'Ancora in marcia', in merito all'incidente ferroviario avvenuto a Chiusi. "Attualmente - prosegue la nota - non si sa se l'origine dell'incidente derivi da problemi al treno o al binario. L'area del deragliamento risulterebbe interessata da lavori di manutenzione su rotaie e scambi". Intanto la vicepresidente della commissione trasporti alla Camera, Silvia Velo (Pd), esprime "viva preoccupazione". "I dati sul medio periodo - spiega - ci dicono che le ferrovie italiane sono le piã¹ sicure d' Europa, ma gli episodi piã¹ recenti, a cominciare dal disastro di Viareggio, hanno creato profondo allarme tra i cittadini". (ANSA). INCIDENTE INTERCITY A CHIUSI: CODACONS, PIU' SICUREZZA (ANSA) - FIRENZE, 15 SET - "Altro che due miliardi di euro per l'acquisto di treni nuovi, serve garantire la sicurezza delle carrozze in circolazione oggi". E' il commento all'incidente avvenuto ad un intercity nei pressi di Chiusi del presidente del Codacons, Carlo Rienzi. "L'incidente di Chiusi - prosegue il presidente in una nota - che si aggiunge ai 36 registrati nel nostro Paese nel periodo giugno 2008-giugno 2009, dimostra come il trasporto ferroviario file:///c /Documents%20and%20Settings/Segreteria/Desktop/Prep%20rassegna/not.txt[16/09/ ]

21 italiano necessiti oggi di interventi per evitare deragliamenti, svii e altri sinistri e dimostra come le nostre critiche al piano presentato pochi giorni fa dalle Ferrovie siano piã¹ che fondate. Alla luce del deragliamento odierno - conclude Rienzi - appare chiaro come i controlli effettuati dall'agenzia nazionale per la sicurezza delle ferrovie siano insufficienti e come serva potenziare l'attivitã di tale organismo che deve concentrarsi soprattutto sulla sicurezza dei treni che circolano sulle nostre rotaie". (ANSA). INCIDENTE INTERCITY A CHIUSI: VERIFICHE SU ANOMALIA SCAMBIO (ANSA) - SIENA, 15 SET - Il sistema di sicurezza aveva segnalato "un'anormalitã " sullo scambio e, per questo, il convoglio lo ha superato "a bassissima velocitã, in regime di manovra". Lo spiegano le Ferrovie in merito all'incidente avvenuto questo pomeriggio a Chiusi (Siena), dove la locomotiva e la carrozza dell'intercity 703 Venezia-Napoli sono uscite dai binari all'altezza di uno scambio dalla linea direttissima a quella lenta. Lo svio Ã avvenuto nel primo pomeriggio. Il convoglio Ã stato ricondotto ad Arezzo da dove, dopo la sostituzione del locomotore, Ã stato fatto ripartire. Sulla linea si sono registrati ritardi fino a 20 minuti. In serata la circolazione Ã tornata progressivamente alla normalitã. (ANSA). INCIDENTI INTERCITY CHIUSI: IN CORSO LAVORI RIPRISTINO LINEA (ANSA) - CHIUSI (SIENA), 15 SET - Proseguono le operazioni di personale di Rfi e di ditte private per la rimozione del locomotore e della carrozza del treno Intercity Venezia-Napoli sviati oggi nei pressi di Chiusi (Siena) all'altezza di uno scambio dalla linea direttissima a quella lenta. Dopo la rimozione, i lavori riguarderanno la riparazione del tratto di binario rimasto danneggiato e dello scambio. L'intervento proseguirã fino alla completa risistemazione della linea. E' quanto conferma Ferrovie dello Stato precisando che la circolazione ferroviaria, dopo l'incidente, ha continuato nel pomeriggio e in serata su uno dei due binari per il tratto interessato dallo svio. I ritardi causati dall'incidente, hanno evidenziato ancora le Fs, sono rimasti contenuti nell'ordine dei minuti per convoglio. (ANSA). file:///c /Documents%20and%20Settings/Segreteria/Desktop/Prep%20rassegna/not.txt[16/09/ ]

22 INCIDENTE INTERCITY A CHIUSI: CONCLUSA RIPARAZIONE BINARIO (ANSA) - CHIUSI (SIENA), 16 SET - Si Ã concluso alle 5 di questa mattina l'intervento per il ripristino del binario dispari della linea direttissima Firenze-Roma dove ieri pomeriggio, in prossimitã di Chiusi (Siena), c'ã stato lo svio di una carrozza e del locomotore dell'intercity Venezia-Napoli. Lo si apprende da Ferrovie dello Stato. I lavori sono andati avanti senza interruzioni dal momento dell'incidente fino a stamani. Oltre alla rimozione dei mezzi deviati dal binario, il personale di Rfi e delle ditte private che si occupano di manutenzione hanno anche riparato lo scambio e il tratto di binario rimasto danneggiato.(ansa). file:///c /Documents%20and%20Settings/Segreteria/Desktop/Prep%20rassegna/noti.txt[16/09/ ]