Costruire insieme. Rödl & Partner per il Centro-Sud Newsletter - Opportunità, novità, notizie Edizione: 3/2014

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1 Costruire insieme Rödl & Partner per il Centro-Sud Newsletter - Opportunità, novità, notizie Edizione: 3/ Sommario: Internazionalizzazione e Sviluppo > Industria turistica: nuovi incentivi con il D.L. 83/2014 > Trasporto di persone: opportunità di espansione per aziende italiane nel mercato tedesco Imprese straniere nel Centro-Sud > Industria cinematografica Film Industry: nuove norme per gli investimenti stranieri in Italia Enti Pubblici > JESSICA: la Regione Siciliana pionera per gli investimenti europei di riqualificazione urbana ed energetica > Verso una maggiore celerità dei pagamenti della PA alle imprese: scattato l obbligo di fatturazione elettronica verso la PA Bandi e Finanziamenti > Horizon 2020: Smart Cities and Communities nell Agenda Internazionalizzazione Sviluppo > Industria turistica: nuovi incentivi con il D.L. 83/2014 di Giuseppe Capriuolo, Rödl & Partner Roma e Il Decreto Legge 31 Maggio 2014 n. 83 introduce disposizioni di rilevante importanza ai fini della tutela del patrimonio culturale nazionale e della valorizzazione della cultura e del turismo in Italia. Il Decreto Legge dovrà essere convertito in legge entro 60 giorni dalla sua pubblicazione sulla Gazzetta Ufficiale, avvenuta sempre il 31 maggio Tre le nuove opportunità offerte dal Decreto Legge, ancora provvisorie in attesa della conversione, particolarmente interessanti per le imprese del Centro-Sud Italia impegnate nel settore del turismo sono le seguenti: > Credito di imposta per la digitalizzazione degli esercizi ricettivi: > Credito di imposta per la riqualificazione e l accessibilità delle strutture ricettive: > Misure di semplificazione degli adempimenti burocratici per le imprese operanti nel settore del turismo. Credito di imposta per la digitalizzazione degli esercizi ricettivi Al fine di favorire la digitalizzazione del settore turismo, l art. 9 del decreto riconosce un credito d imposta nella misura del 30% dei costi sostenuti per l acquisto di: > impianti wi-fi > siti web ottimizzati per il sistema mobile > programmi per la digitalizzazione del processo di vendita dei servizi turistici > servizi di pubblicità on-line, consulenza per la comunicazione ed il marketing, promozione digitale e formazione. Il credito d imposta sarà riconosciuto fino all importo massimo complessivo di Euro

2 Rödl & Partner per il Centro-Sud L agevolazione in esame rientra tra gli Aiuti di stato soggetti al limite de minimis di Euro su base triennale. L operatività della misura sarà sancita da decreto del Ministero dei Beni e delle Attività Culturali, di concerto con il Ministro dell Economia e delle Finanze, sentito il Ministro dello Sviluppo Economico, entro 3 mesi dalla entrata in vigore della legge di conversione del Decreto Legge. Credito di imposta per la riqualificazione l accessibilità delle strutture ricettive Per le strutture ricettive esistenti alla data del 1 gennaio 2012, è introdotto un credito d imposta nella misura del 30% delle spese sostenute per: > la ristrutturazione edilizia > l eliminazione delle barriere architettoniche. L agevolazione in esame sarà concessa nella misura massima di Euro , ripartita in tre quote annuali di pari importo a partire dagli investimenti effettuati nel 2014, sempre nel rispetto del limite de minimis. I criteri di ammissibilità delle imprese e di eleggibilità delle spese saranno definiti con decreto del Ministro dei Beni e delle Attività Culturali, entro 3 mesi dalla entrata in vigore della legge di conversione del Decreto Legge. Misure di semplificazione degli adempimenti burocratici per le imprese operanti nel settore del turismo Al fine di razionalizzare l impianto normativo regolante l esercizio dell attività imprenditoriale da parte degli operatori del settore turistico, l art. 13 del Decreto Legge, è prevista la possibilità di ricorrere a segnalazione certificata di inizio attività (S.C.I.A.) per: > l avvio e l esercizio delle strutture turisticoricettive; > l apertura, il trasferimento e le modifiche concernenti l operatività delle agenzie di viaggio e turismo, fermi i requisiti professionali, di onorabilità e finanziari regolati dalle competenti leggi regionali e provinciali. e Giuseppe Capriuolo Dottore Commercialista giuseppe.capriuolo@roedl.it > Trasporto di persone: opportunità di espansione per aziende italiane nel mercato tedesco di Gennaro Sposato e Giorgia Simonetti, Rödl & Partner Roma In Germania il mercato del trasporto passeggeri su strada è stato recentemente liberalizzato con la novella della legge sul trasporto passeggeri (Nuova legge sul trasporto passeggeri, Neues Personenbeförderungsgesetz ovvero PBefG, pubblicata sulla Gazzetta Ufficiale I p. 2598), contenente, tra l altro, la regolamentazione del trasporto pubblico su strada. A poco più di un anno dall entrata in vigore della nuova normativa si registra una crescita esponenziale del business in questo settore. Secondo dati pubblicati in Germania il numero delle aziende che hanno richiesto e quindi ottenuto la licenza per svolgere i servizi di trasporto su strada è cresciuto del 187%. Al termine del primo trimestre di quest anno si contavano 247 nuove linee di trasporto affacciatesi sul mercato tedesco a raffronto delle 86 linee operative durante l anno precedente. La liberalizzazione offre interessantissime opportunità di espansione ed internazionalizzazione anche alle aziende italiane operanti nel settore del trasporto di persone su gomma, in particolare proprio quelle del Centro Sud italiano: dette imprese potranno valutare l opportunità di affacciarsi sul mercato tedesco per far crescere la propria rete e acquisire nuove fette di mercato sfruttando il know how acquisito in Italia. Questo può avvenire sia tramite la costituzione di filiali in Germania, sia mediante la stipula di accordi di joint venture con società tedesche già presenti in loco e che possono essere interessate a collaborare con aziende italiane che abbiano maturato esperienza nel settore 2

3 Rödl & Partner per il Centro-Sud Edizione: 2/2014 nonché siano dotate del parco di automezzi necessario per un'espansione. Tutto ciò è reso possibile dalle novità normative tedesche che hanno recepito le prescrizioni comunitarie (Regolamento (CE) n. 1370/2007) e che mirano ad uno snellimento delle procedure autorizzative e ad una semplificazione dei requisiti minimi richiesti per prestare i propri servizi nel trasporto di persone su gomma. Le aziende di trasporto italiane potrebbero quindi, alla luce di questi cambiamenti normativi, aggiungere, ad eventuali tratte già offerte tra la Germania e l Italia (si pensi alle tratte di cui usufruiscono i tanti connazionali italiani presenti in Germania per i loro spostamenti da e verso l Italia) anche nuovi collegamenti tra diverse città e località tedesche. I punti chiave della Legge sul Trasporto Passeggeri, come novellata, sono: > La libera concorrenza nel mercato dei servizi di trasporto su automezzi di linea e contestuale soppressione delle restrizioni precedentemente esistenti. > Una tutela residuale del traffico locale stradale e ferroviario: non potranno essere offerti collegamenti tra due fermate che distino meno di 50 km l una dall altra e non potranno essere offerte tratte e percorsi per i quali è già previsto il trasporto ferroviario; rimane fermo però che, in mancanza di sufficiente offerta di mezzi di trasporto a breve distanza, le Autorità competenti si riservano la facoltà di autorizzare il trasporto su strada in conformità con quanto previsto dalla legge applicabile. > La durata dei singoli viaggi tra una fermata e l altra dovrà essere di almeno 60 minuti. > Garanzia di qualità e sicurezza nell ambito del rilascio delle licenze grazie alle procedure autorizzative ed ai controlli da parte delle autorità regionali. > Organizzazione e gestione del servizio di trasporto da parte delle aziende operanti nel settore dei trasporti pubblici su propria iniziativa e a proprio rischio di impresa, al fine di permettere sia alle aziende ormai stabilitesi sul mercato di operare con nuovi modelli di business, che alle aziende emergenti di posizionarsi sul mercato. rilasciata dall ufficio individuato dal Governo regionale ( Landesregierung ) competente. La predetta licenza comprenderà sia l istituzione della linea di trasporto su strada, sia l esercizio dei relativi servizi accessori; il rilascio segue l iter normativo e le modalità previste dalla legge tedesca. L operatività delle aziende è incentivata da iter procedurali e autorizzativi snelli e tempistiche relativamente brevi. Il settore è in una fase di forte espansione soprattutto per le aziende di piccole e medie dimensioni e la tendenza è quella di incoraggiare le imprese che rispondono alla nuova normativa, che è volta anche a sostenere una maggiore internazionalizzazione dei servizi di pubblica utilità sia Germania che in Europa. Rödl & Partner, presente in Germania con 23 sedi che - insieme alle sedi italiane ed in particolare quella di Roma - sono in grado di fornire assistenza direttamente nel mercato tedesco anche in lingua italiana per assistere eventuali aziende di trasporto italiane che vogliano cogliere questa nuova importante opportunità, è a disposizione per ulteriori informazioni. Gennaro Sposato Associate Partner Tel.: (+39) gennaro.sposato@roedl.it Giorgia Simonetti Associate Tel.: (+39) giorgia.simonetti@roedl.it Le società, tedesche e/o estere, le quali desiderino intraprendere questo nuovo percorso imprenditoriale dovranno per prima cosa ottenere una specifica licenza 3

4 Rödl & Partner per il Centro-Sud Le disposizioni applicative della nuova disciplina e il limite specifico da assegnare al Tax Credit per gli investimenti stranieri verranno dettate con decreto del Ministro dei Beni e delle Attività Culturali e del Turismo di concerto con il Ministro dell Economia e delle Finanze e sentito il Ministro dello Sviluppo Economico, da adottare entro il 30 giugno Imprese straniere nel Centro-Sud > Industria cinematografica Film Industry: nuove norme per gli investimenti stranieri in Italia Le nuove norme sono provvisoriamente già in vigore ma, affinché siano definitivamente operative, occorrerà attendere, oltre la pubblicazione del Decreto Ministeriale attuativo, la conversione in legge del Decreto Legge, che dovrà intervenire entro 60 giorni dalla sua pubblicazione nella Gazzetta Ufficiale (avvenuta il 31 maggio 2014). di Alessandra Mari, Rödl & Partner Roma Buone notizie per il cinema italiano e per tutte le imprese straniere che vogliano investire nell industria cinematografica italiana: con il recentissimo Decreto Legge n. 83 del 31 maggio 2014, sono state introdotte nuove norme volte ad attrarre investimenti esteri nel settore della produzione cinematografica ed audiovisiva. Il nuovo intervento normativo si sostanzia nella modifica dell esistente disciplina del Tax Credit di cui alla Legge n. 244 del 2007, di recente resa permanente a decorrere dall 1 gennaio 2014 dall art.8 del Decreto Legge 8 agosto 2013 n. 91 anche in relazione agli altri benefici fiscali già previsti a favore dell industria cinematografica nazionale. Per quanto specificatamente riguarda gli investimenti stranieri, è ora previsto che alle imprese nazionali di produzione esecutiva e di post-produzione sia riconosciuto un credito d imposta in relazione a film, o alle parti di film, girati sul territorio nazionale, utilizzando mano d opera italiana, su commissione di produzioni estere, in misura pari al 25% del costo di produzione della singola opera e comunque con un limite massimo, per ciascuna impresa per ciascun periodo d'imposta, di Euro (anziché solo Euro come in precedenza previsto). Con lo stesso Decreto Legge, inoltre, il limite massimo complessivo di spesa per i vari benefici connessi al Tax Credit è stato portato a 115 milioni di Euro a decorrere dall 1 gennaio Per il 2014 rimane fermo il limite di spesa di 110 milioni. Alessandra Mari Partner alessandra.mari@roedl.it Enti Pubblici > JESSICA: la Regione Siciliana pionera per gli investimenti europei di riqualificazione urbana ed energetica di Carlo Spampinato, Rödl & Partner Roma Nell ambito delle proprie competenze di politica regionale, la Commissione Europea, in collaborazione con la Banca Europea per gli Investimenti (BEI), ha introdotto per il periodo di programmazione lo strumento di sostegno speciale noto come JESSICA (Joint European Support for Sustainable Investment in City Areas - Sostegno europeo congiunto per investimenti sostenibili nelle aree urbane). In estrema sintesi, tale strumento è finanziato tramite i contributi del Fondo Europeo per lo Sviluppo Regionale (ERDF), i quali a seguito della stipulazione di apposite convenzioni tra la BEI e le Autorità di Gestione degli Stati Membri vengono allocati in appositi Fondi di Sviluppo Urbano (FSU) finalizzati a sostenere investimenti tramite partenariati pubblico-privati o altri progetti volti alla realizzazione di piani integrati per lo sviluppo urbano sostenibile. Tali investimenti possono essere concessi sotto forma di azioni, prestiti e/o garanzie. 4

5 Rödl & Partner per il Centro-Sud Edizione: 2/2014 In concreto: > JESSICA si rivolge agli enti pubblici che intendono promuovere la realizzazione di progetti volti al miglioramento delle condizioni economiche, sociali o ambientali di un città o di un insieme di città; > i progetti finanziabili devono fare parte di un piano integrato, ossia un insieme di interventi interconnessi; > la realizzazione di tali progetti viene affidata a soggetti privati tramite concessione di lavori pubblici o concessione di servizi. In seguito alla positiva esperienza dello strumento nel periodo di programmazione , sono già in corso, da parte della BEI, gli studi di valutazione per la stipulazione delle convenzioni relative al periodo di programmazione La Regione Siciliana è stata la prima, in Italia, ad aderire a JESSICA, stipulando una convenzione con la BEI che ha portato alla costituzione di due FSU per più di 140 milioni di Euro e precisamente: > un fondo per la rigenerazione urbana pari a 90,3 milioni di Euro; > un fondo per l efficienza energetica pari a 52,7 milioni di Euro. Gli interventi relativi ai due fondi sono stati ulteriormente co-finanziati, in alcuni casi, dalle Banche di Credito Cooperativo Siciliane. Nonostante la nota crisi economica che ha colpito l Europa e l Italia incluso il Mezzogiorno numerosi enti locali e società pubbliche, tra cui i Comuni di Trapani e Palermo, nonché la società per azioni partecipata dal Comune di Palermo AMG Energia S.p.A, hanno presentato progetti di riqualificazione urbana ed efficientamento energetico per accedere ai finanziamenti stanziati nei suddetti fondi. Recentemente l Assessorato dell Energia e dei Servizi di Pubblica Utilità della Regione Siciliana ha, con decreto dirigenziale n.647 del 11 dicembre 2013, provveduto ad emanare una nuova procedura di valutazione dei progetti, più snella rispetto alla precedente, con l obiettivo dichiarato di giungere alla completa allocazione delle risorse disponibili per il periodo entro il , termine per la rendicontazione all Unione Europea dell impiego dei fondi. Carlo Spampinato Senior Associate Tel.: (+39) carlo.spampinato@roedl.it > Verso una maggiore celerità dei pagamenti della PA alle imprese: scattato l obbligo di fatturazione elettronica verso la PA di Maria Claudia Lo Monaco, Rödl & Partner Roma Dal 6 giugno 2014 è scattato il nuovo obbligo di fatturazione elettronica verso la Pubblica Amministrazione, che interesserà da subito il 40% delle imprese attive in Italia, corrispondenti ai 2 milioni di fornitori della Pubblica Amministrazione, tra cui numerose imprese operanti nel Centro Sud del Paese. Nella prima fase l obbligo varrà per Ministeri, Agenzie Fiscali, Enti Nazionali di Previdenza e Assistenza Sociale: da tale data, queste Amministrazioni non possono più accettare fatture emesse in forma cartacea e non possono eseguire pagamenti, anche parziali, fino al ricevimento della fattura elettronica. Per i restanti enti pubblici - inclusi Regioni, Province e Comuni - l obbligo, inizialmente fissato a decorrere dal 6 giugno 2015, è stato anticipato al 31 marzo 2015 (art.25 della L.66/2014). L obbligo di fatturazione elettronica nei confronti della Pubblica Amministrazione è stato introdotto in Italia dalla Finanziaria 2008 (L. n.244/2007), che ha anche istituito il Sistema di Interscambio ( Sdi ) delle fatture elettroniche, ossia un sistema informatico, gestito dall Agenzia delle Entrate attraverso Sogei, in grado di ricevere fatture sotto forma di file, effettuare controlli sui file ricevuti ed inoltrare le fatture alle Amministrazioni destinatarie. Sdi funge, pertanto, da snodo tra gli attori interessati dal processo di fatturazione elettronica. Con il D.M. n.55/2013 sono state poi regolamentate le 5

6 Rödl & Partner per il Centro-Sud disposizioni in materia di emissione, trasmissione e ricevimento della fattura elettronica attraverso Sdi, e sono stati quindi specificati: i dati e le informazioni che devono avere le fatture elettroniche (allegato A, Formato della fattura elettronica ); le regole tecniche relative alle modalità di emissione della fattura elettronica nonché alla trasmissione ed al ricevimento della stessa (allegato B, Regole tecniche ); le linee guida per la gestione della fattura elettronica da parte delle Amministrazioni (allegato C, Linee guida ); le regole di identificazione univoca degli uffici centrali e periferici delle Amministrazioni destinatari della fatturazione (allegato D, Codici ufficio ); i servizi di supporto di natura informatica indirizzati alle piccole e medie imprese ( PMI ) abilitate al mercato elettronico della Pubblica Amministrazione ( MEPA ) (allegato E, Servizi di supporto di natura informatica ). pagamenti per le imprese, a beneficio di tutte le PMI ed in particolare di quelle operanti nel Centro Sud, che, forse più di altre, hanno accusato le conseguenze della crisi economica globale e che ora, grazie a tale sistema, dovrebbero poter finalmente incassare più celermente i loro crediti. Analogamente, la fatturazione elettronica, dalla quale dovrebbe appunto derivare una maggiore celerità dell incasso, potrebbe incentivare una maggiore partecipazione da parte di imprese straniere a gare d appalto indette da stazioni appaltanti italiane: la nuova disciplina, infatti, dovrebbe essere presto estesa, attraverso l emanazione di un nuovo specifico decreto, anche ai fornitori non residenti in Italia. Recentemente, infine, attraverso una circolare interpretativa del DM 55/2013 (Circolare n.1 del del Ministero dell Economia e delle Finanze e della Presidenza del Consiglio dei Ministri) sono state fornite indicazioni relative alle modalità attuative dell'obbligo di fatturazione elettronica e, per la fase iniziale, è stato anche chiarito che il divieto di accettazione e pagamento di fatture in forma cartacea da parte delle Pubbliche Amministrazioni non opererà per i primi tre mesi mentre sarà già operativo l obbligo di emissione delle fatture in forma elettronica per le imprese. La ratio di tale disposizione è evidente: la trasmissione della fattura in formato cartaceo non è istantanea e dal momento della spedizione a quello della ricezione possono trascorrere diversi giorni; da qui la necessità di prevedere un periodo cuscinetto ossia un periodo di transizione durante il quale le Amministrazioni possono ancora accettare e pagare fatture emesse in forma cartacea mentre i fornitori non possono più emettere fattura in forma cartacea. Maria Claudia Lo Monaco Associate Tel.: (+39) maria.claudia.lomonaco@roedl.it Bandi e Finanziamenti > Horizon 2020: Smart Cities and Communities nell Agenda Grazie all introduzione del sistema di fatturazione elettronica, sarà consistente il risparmio sia per le Amministrazioni (stimato in un miliardo di Euro l anno) che per le imprese (stimato in 600 milioni di Euro l anno): saranno, difatti, completamente abbattuti i costi, ad esempio, di manodopera, stampa, ed imbustamento per i privati e i costi quali protocollazione, registrazione e conservazione per le Pubbliche Amministrazioni. La fatturazione elettronica, inoltre, non soltanto semplificherà i rapporti tra PA e le imprese e consentirà un grosso taglio di spese, ma comporterà anche un controllo diretto ed efficace sulla spesa pubblica. Grazie alla veloce tracciabilità dei pagamenti, infine, vi sarà un indubbia riduzione dei tempi di incasso dei Nell ambito dell iniziativa Smart City, l Unione Europea ha stanziato specifiche risorse per introdurre elementi smart nelle città europee attraverso la nuova programmazione di Horizon 2020 e specifici fondi strutturali (i.e. PON, POR) e strumenti finanziari. Per la Commissione Europea è l European Innovation Partnership on Smart Cities and Communities (EIP-SCC) il punto di riferimento per l avvio e la sostenibilità dei progetti Smart Cities. L EIP-SCC coinvolge città, aziende e anche i cittadini nel miglioramento della vita nel contesto urbano attraverso soluzioni sostenibili e un approccio integrato, che risultino efficaci nella realizzazione nelle città europee di: 6

7 Rödl & Partner per il Centro-Sud Edizione: 2/2014 Dal momento che il fine ultimo del Programma Quadro è stimolare la ricerca per la creazione di valore aggiunto a livello europeo, è richiesta la partecipazione di un partenariato costituito da almeno tre entità indipendenti residenti in 3 diversi Stati Membri (o Paesi Associati). COSA PRESENTARE: L EIP-SCC propone la combinazione di più ambiti come l ICT, l efficientamento energetico e management dei trasporti, affinché nelle città europee si giunga a soluzioni innovative, a scarso impatto ambientale ed in grado di affrontare le sfide sociali e sanitarie con cui esse si confrontano oggi. Alcune di queste sfide sono partite nel 2007, con il documento EU s 20/20/20 climate action goals, noto per aver fissato tre obiettivi principali per gli Stati Membri europei, da raggiungere entro il 2020: + 20% consumi di energia da fonti rinnovabili +20% efficienza energetica - 20% (di recente - 30%) emissioni gas serra rispetto al 1990 Horizon 2020, con un budget di quasi 80 miliardi di Euro, è il principale programma dell UE di sostegno ai progetti di ricerca e innovazione, attraverso la destinazione di contributi a fondo perduto nella misura del 70% e del 100% a PMI, grandi aziende, università, centri di ricerca, enti pubblici e privati. In materia di Smart Cities, sono attualmente in corso due call for proposals (SCC-01 ed SCC-03) a valere sulla programmazione di Horizon 2020, entrambe in scadenza il prossimo 3 marzo 2015, per un budget complessivo pari a Euro Destinatari delle azioni sono enti pubblici e privati, piccole e medie imprese, centri di ricerca, università e più in generale qualsiasi ente dotato di personalità giuridica che abbia sede in uno dei 28 Stati Membri dell UE o Paesi Associati (ad es.: Turchia, Israele, Serbia, Albania, ecc.). Entro la data del 3 marzo 2015 occorrerà presentare alla Commissione Europea, tramite il canale telematico Participant Portal: - Il partenariato proponente, - Una relazione completa da circa 70 pagine, che esponga il progetto, gli obiettivi, le modalità di divulgazione dei risultati conseguibili e la sua sostenibilità nel tempo. Entro 5 mesi dalla scadenza (i.e. 3 agosto 2015) la Commissione Europea renderà noto al capofila (coordinatore scientifico del progetto) l esito del processo di valutazione. In caso di accoglimento, entro 3 mesi dall aggiudicazione del progetto si giungerà all accordo per il finanziamento con la Commissione Europea (Granting). SCC-03 è un bando volto principalmente alla divulgazione e messa in rete di progetti smart cities già in corso, con un budget ammissibile tra 0,5 ed 1 milione di Euro per progetto (cofinanziamento al 100% per tutti i proponenti), ed un focus sulle attività di comunicazione dei risultati e buone pratiche. LE SFIDE E GLI OBIETTIVI DI SCC : La call riguarda progetti finalizzati alla realizzazione dei seguenti obiettivi principali: 1) Realizzazione di distretti a zero (o quasi) consumo energetico: attraverso diverse leve, come lo sfruttamento efficiente dei rifiuti e delle energie rinnovabili, sensibilizzando la comunità al consumo responsabile, favorendo la ristrutturazione ed efficientamento energetico di edifici esistenti pubblici e privati; 2) Creazione di infrastrutture integrate: caldeggiando soluzioni innovative che coinvolgano i sistemi di connessione in rete delle città, i sistemi di riscaldamento e raffreddamento, la rete di Pubblica Illuminazione, ecc. 7

8 Rödl & Partner per il Centro-Sud 3) Sviluppo di una mobilità urbana sostenibile: sia pubblica che privata, anche per il trasporto delle merci. MODALITA DI FINANZIAMENTO: Sono finanziabili progetti che coinvolgano almeno 2-3 città per un budget tra i 18 e i 25 milioni di Euro per ogni progetto. Cofinanziamento: 70% per aziende ed enti profit in genere/ 100% per enti no profit. Laura De Lisa Dottore Commercialista laura.delisa@roedl.it 8

9 Rödl & Partner per il Centro-Sud Edizione: 2/2014 Contatti per ulteriori informazioni: Roberto Pera Managing Partner Alessandra Mari Partner Le precedenti edizioni di questa newsletter sono consultabili all indirizzo: Costruire insieme Avere delle solida fondamenta è la migliore base per costruire un idea, sviluppare un progetto e fare un investimento. Costruiamo insieme a Voi il Vostro successo passo dopo passo. Rödl & Partner Ogni torre di uomini ha una base senza la quale l intera costruzione non sarebbe sicuramente possibile. Grandi e piccoli costruiscono insieme con grande passione ogni piccolo pezzo di questa eredità culturale. Castelleres de Barcelona Ogni singola persona conta, per i Castellers e per noi. Le torri umane simboleggiano in modo straordinario la cultura di Rödl & Partner. Incarnano la nostra filosofia di coesione, equilibrio, coraggio e spirito di squadra. Mostrano la crescita che scaturisce dalle proprie forze, elemento che ha fatto di Rödl & Partner quello che è oggi. Força, Equilibri, Valor i Seny (Forza, equilibrio, coraggio e intelligenza) sono i valori dei Castellers, così vicini ai nostri. Per questo, nel maggio 2011, Rödl & Partner ha stretto una cooperazione con i Castellers di Barcellona, ambasciatori nel mondo dell antica tradizione delle torri umane. L associazione catalana incarna, insieme a molte altre, questa preziosa eredità culturale. Imprint: Rödl & Partner per il Centro-Sud, edizione 3/2014 Redazione: Responsabile di redazione: Layout: Sedi italiane: Rödl & Partner Piazza Santa Anastasia 7, Roma Tel.: Alessandra Mari alessandra.mari@roedl.it Alessandra Mari alessandra.mari@roedl.it Milano, Padova, Roma, Bolzano La Newsletter Rodl & Partner per il Centro Sud è un approfondimento a cura di Rödl & Partner, non destinato alla stampa né pubblicato ad intervalli regolari o comunque assimilabile ad un periodico. Non si tratta di una consulenza legale, tributaria o economica, né sostituisce la consulenza individuale. Le informazioni contenute non si riferiscono a fatti concreti, per cui in detti casi dovrà essere richiesta una consulenza specifica. Rödl & Partner declina ogni responsabilità per eventuali errori e/o inesattezze relative all elaborazione dei contenuti presenti nella presente Newsletter. Rödl & Partner, pur garantendo la massima affidabilità dell'opera, non risponde di danni derivanti dall'uso dei dati e delle notizie ivi contenute. Tutti i contenuti presenti nella presente Newsletter edita da Rödl & Partner sono soggetti a copyright e possono essere utilizzati solo per uso proprio. Qualsiasi riproduzione e divulgazione e/o utilizzo anche parziale dovranno essere autorizzati espressamente da Rödl & Partner. Qualsiasi violazione sarà perseguita a norma di legge. 9