IL MAGAZINE DI FERROVIE DELLO STATO ITALIANE
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- Eleonora Bianca Grossi
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2 Il magazine di Ferrovie dello Stato Italiane IL MAGAZINE DI FERROVIE DELLO STATO ITALIANE LA FRECCIA è la rivista di attualità, informazione e servizio, riservata ai passeggeri di Ferrovie dello Stato Italiane. L attenzione che l Editore presta al prodotto è massima, la sua centralità nelle strategie di comunicazione dell azienda, totale. LA FRECCIA, anche grazie all enorme interesse che riscuote presso tutti i passeggeri, è oramai una realtà consolidata e sempre più apprezzata da ogni tipologia di investitore. La sua distribuzione ha reso il magazine un vero e proprio must have per tutto il pubblico viaggiante. La discrezione e l eleganza che contraddistinguono il suo rapporto con i passeggeri lo hanno reso un gradito benefit, una parte integrante e pretesa nel prezzo del biglietto. Riceverlo o trovarlo a bordo treno non è una sorpresa. E un diritto acquisito.
3 LA FRECCIA i contenuti LA FRECCIA I CONTENUTI LA FRECCIA è sempre più un lifestyle riservato ad un pubblico dedicato. I contenuti vengono costantemente migliorati, frutto anche degli sforzi di Ferrovie dello Stato, editore diretto del magazine, segno evidente dell importanza e dell attenzione che ripone nel proprio prodotto. Le rubriche mantengono la loro forte componente di servizio. Vengono appositamente studiate per un pubblico interessato, ma molto concreto. LA FRECCIA è un compagno di viaggio discreto, che va dritto al punto. Anche l impostazione grafica rispecchia questa filosofia, rendendo la rivista non solo utile, ma anche bella da sfogliare. L impennata delle copie che i viaggiatori portano via con sé al termine del viaggio certifica il fatto che oggi LA FRECCIA è una rivista ricercata, desiderata, forse anche collezionata dai viaggiatori più assidui.
4 LA FRECCIA i numeri I NUMERI 0: l impatto ambientale per produrre il magazine, ennesimo segnale dell attenzione riposta da Ferrovie nel prodotto, nel rapporto coi propri clienti e con il Paese in cui opera; 450: le aziende che hanno creduto ne LA FRECCIA nel corso del 2012, segno di un successo inequivocabile e soprattutto un prodotto che non tradisce le attese; 4.500: le copie medie distribuite giornalmente nelle principali stazioni in occasione delle iniziative di veicolazione brevi manu; : le copie mensilmente diffuse del magazine, su tutti i treni Frecciarossa, Frecciargento ed i nuovi treni Frecciabianca (da giugno 2012) di Ferrovie dello Stato Italiane; e oltre: i contatti lordi mensilmente raggiunti tramite il magazine.
5 Oggi LA FRECCIA è uno strumento primario per raggiungere i target commerciali più interessanti. Li raggiunge in modo efficace, colpendoli in un momento in cui sono attivamente alla ricerca di contenuto e non quando sono costretti ad una ricezione passiva e non desiderata. Li raggiunge in modo efficiente, riducendo quasi totalmente la dispersione e soprattutto con un costo contatto estremamente contenuto. Il tutto in funzione di semplici considerazioni: PERCHE SCEGLIERLA - Il trend in questi ultimi anni mostra come Ferrovie dello Stato sia oramai la prima scelta per gli spostamenti del target business con una quota schiacciante nelle due tratte principali, la Milano-Roma e la Torino-Venezia; - Nonostante i numeri sviluppati, il prodotto si rivolge ad un target primario preciso, che è quello business, lasciando il target turistico ad un arco temporale ben definito e circoscritto (estate, Natale, week end).
6 LA FRECCIA il target IL TARGET Il target primario de LA FRECCIA è un target di professionisti, manager, decisori d azienda con un alto potenziale di spesa, tanto per sé e per la propria vita, quanto per l azienda che rappresentano. L obiettivo primario delle aziende che comunicano attraverso La Freccia è proprio quello di comunicare al 100% con questo target. Il target turistico, più giovane e consumer, è invece un obiettivo secondario, concentrato nel week end e nei periodi di enorme traffico. Condizione professioniale imprenditore/libero prof. 29,1 Titolo di studio 3% 1% laurea dirigente 11,2 funzionario/quadro impiegato/insegnante lavoratore autonomo pensionato 7 6,9 14,4 20,2 40% 56% licenza media superiore licenza media inferiore studente altro 5 6,2 licenza elementare/nessun titolo
7 IL TARGET IN CIFRE Classe d età Tipologia utenza 22,7 23,4 22,6 20% 12,2 11 utenza business utenza consumer 3 5,1 80% 18< > Genere donne 36% uomini 64% donne 47% uomini 53% Fonte: Ferrovie dello Stato Dic. 2012
8 LA FRECCIA il trend dell AV IL TREND DELL AV Il traffico su rotaia è oramai la prima scelta per i viaggi a corto e medio raggio, come dimostrato anche dalla tratta MI-RM, che rappresentano un enorme fetta del traffico business italiano. La comodità di tutte le carrozze, i collegamenti centro su centro, la possibilità di potersi muovere e contemporaneamente lavorare, contro la sostanziale inattività che impone l aereo: sono solo alcuni dei motivi per cui il treno e Ferrovie dello Stato sono in assoluto il primo vettore italiano. LA FRECCIA, di conseguenza, è un mezzo di comunicazione che ha ricevuto un push di proporzioni inimmaginabili, che consente ogni giorno di migliorare le proprie performance e di conseguenza quelle dei propri inserzionisti. LA FRECCIA è sempre più un mezzo unico, privilegiato e sicuro.
9 LA FRECCIA il target LA DISTRIBUZIONE LA FRECCIA presenta una struttura distributiva che garantisce una copia del magazine ogni seduta di prima e seconda classe sui Frecciarossa, ed una copia del magazine ogni seduta della prima classe ed una ogni due in seconda su Frecciargento e Frecciabianca. Vengono inoltre effettuati costanti refill ogni 72/96 ore che permettono di sostituire le copie danneggiate o quelle asportate dai passeggeri. È possibile inoltre trovare copia di LA FRECCIA all interno dei Freccia Club in appositi dispenser presenti.
10 LA FRECCIA il trend de LA FRECCIA DISTRIBUZIONI SPECIALI LA FRECCIA inoltre propone un nuovo modo di comunicare ai propri inserzionisti, le task force, che consentono di segmentare il target tramite iniziative di veicolazione brevi manu dedicate. In questo caso la distribuzione avviene solo ed esclusivamente per i passeggeri di prima classe, raffinando ulteriormente il target, e nelle tratte dell alta velocità di interesse per il cliente, permettendo una dispersione vicina allo zero. Queste veicolazioni sono possibili ad hoc per il singolo cliente o anche in coabitazione in occasione di date particolari, legate a fiere o eventi di interesse nazionale, con un ulteriore contenimento dei costi. Grazie a queste iniziative, LA FRECCIA assicura un ulteriore prestigio a qualsiasi comunicazione.
11 LA FRECCIA scheda tecnica SCHEDA TECNICA FORMATO 210x265 RILEGATURA CARTA COVER LINGUA FORMATI -Pagina singola -Pagina doppia Brossura 80gr carta patinata opaca 200gr, patinata opaca, 5 colori italiano con abstract in inglese 210x mm di rifilo 420x mm di rifilo Materiali in alta definizione.pdf da inviare a: selenemerati@emotionaladv.com
I RISULTATI EDITORIALI
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