Guida sulla sicurezza dei Sistemi di Sollevamento

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1 Guida sulla sicurezza dei Sistemi di Sollevamento Sistema di controllo SollevamentoSicuro

2 Introduzione La sicurezza sul lavoro è l'obiettivo di un'attività lavorativa senza l'esposizione per i lavoratori al rischio di infortuni/incidenti e senza il rischio di contrarre una malattia professionale. Pertanto il principale dovere del titolare dell impresa è la messa in sicurezza dell ambiente di lavoro. Per far si che queste regole vengano rispettate il ministero obbliga le aziende a sottoporre le proprie attrezzature a verifiche periodiche. Per aumentare la sicurezza nel luogo di lavoro abbiamo creato il sistema di verifiche Sollevamento Sicuro, un metodo che garantisce una serie di verifiche maggiori rispetto a quelle richieste dai costruttori. Ho creato questa guida per aiutarvi a prevenire eventuali problemi di sicurezza nella vostra azienda. Direttore Manutenzioni RA Impianti

3 Cosa prevede la legge Una macchina che non è periodicamente verificata non può essere utilizzata, il suo possessore è soggetto a sanzioni anche penali nel caso in cui si verifichino degli infortuni, la legge inoltre prevede che ogni attrezzatura deve essere in possesso di un numero di matricola rilasciato dal INAIL, ed eseguire la prima verifica inoltrando la richiesta all'inail indicando obbligatoriamente il nome dell'organismo privato scelto che potrà uscire sotto incarico diretto Inail o dopo 45 giorni sei Inail non provvede. Inoltre il titolare dovrà provvedere a verifica periodica o annuale o biennale E deve eseguire un'indagine supplementare per le macchine che hanno più di vent anni.

4 Decreto Legislativo 81/08 Noto anche come Testo Unico sulla sicurezza, Il datore di lavoro provvede affinché: le attrezzature di lavoro la cui sicurezza dipende dalle condizioni di installazione siano sottoposte a un controllo iniziale (dopo l installazione e prima della messa in esercizio) e ad un controllo dopo ogni montaggio in un nuovo cantiere o in una nuova località di impianto, al fine di assicurarne l installazione corretta e il buon funzionamento; le attrezzature soggette a influssi che possono provocare deterioramenti suscettibili di dare origine a situazioni pericolose siano sottoposte: ad interventi di controllo periodici, secondo frequenze stabilite in base alle indicazioni fornite dai fabbricanti, ovvero dalle norme di buona tecnica, o in assenza di queste ultime, desumibili dai codici di buona prassi; ad interventi di controllo straordinari al fine di garantire il mantenimento di buone condizioni di sicurezza, ogni volta che intervengano eventi eccezionali che possano avere conseguenze pregiudizievoli per la sicurezza delle attrezzature di lavoro, quali riparazioni trasformazioni, incidenti, fenomeni naturali o periodi prolungati di inattività. SANZIONE: arresto da tre a sei mesi o ammenda da a euro il datore di lavoro e il dirigente.

5 Verifiche attrezzature Per agevolarvi i riporto un elenco delle attrezzature che vanno verificate con la rispettiva scadenza:

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7 Obblighi del Datore Almeno 60 giorni prima della scadenza prevista dall allegato VII Presentare all INAIL la richiesta di prima verifica periodica indicando un soggetto abilitato scelto nell elenco regionale dell INAIL (Attualmente sono 11). Fermi restando gli obblighi del datore di lavoro, nel caso di attrezzature noleggiate senza operatore o concesse in uso, la richiesta di verifica periodica può essere inoltrata anche dal noleggiatore o dal concedente in uso. Comunicare alla sede INAIL competente la cessazione dall esercizio, il trasferimento di proprietà, lo spostamento dell attrezzatura. Durante le verifiche mettere a disposizione il personale occorrente, sotto la vigilanza di un preposto, e i mezzi necessari, esclusi gli apparecchi di misurazione. Se hai qualsiasi dubbio sulle procedure contattami, il nostro servizio di verifiche si occupa a 360 gradi delle pratiche per la prima verifica in quanto il nostro team lavora a stretto contatto con un soggetto abilitato per questo tipo di controlli.

8 Sistema di Verifiche Sollevamento Sicuro Il sistema di verifica (esempio di un carroponte) si basa sui controlli richiesti dal costruttore, nella nostra esperienza questi controlli non bastano per garantire un corretto funzionamento del mezzo, per questo abbiamo aumentato le verifiche del 40% circa. Di seguito vi allego i controlli aggiuntivo con una descrizione dei problemi che può apportare alla sicurezza del vostro impianto di sollevamento. Questi controlli sono stati aggiunti per verificare l usura o lubrificazione del componente,quindi per aumentare la sicurezza del vostro impianto. Consiglio vivamente di leggerlo con attenzione per essere a conoscenza dei motivi di fermo macchina o di rottura e perdita del carico.

9 Verifiche Obbligatorie del costruttore Controllo fune o catena ed ingrassaggio Controllo gancio e sicurezza gancio Controllo freni sollevamento Controllo freni ponte Controllo freni carrello Controllo fine corsa sollevamento Controllo fine corsa ponte Controllo fine corsa carrello Controllo pulsantiera o radiocomando Controllo motori sollevamento Controllo motori ponte Controllo motori carrello Controllo riduttori sollevamento Controllo riduttori ponte Controllo riduttori carrello Controllo ruote ponte Controllo ruote carrello Controllo Lubrificazione e livelli olio Controllo respingenti Controllo giunzioni bullonate Controllo limitatore di carico o frizione Controllo impianto elettrico Verifiche Aggiunte dal sistema Sollevamento Sicuro +40% dei controlli Controllo guidafune Controllo capo fisso Controllo carrucole di rinvio Controllo bozzello Controllo carrucole bozzello Controllo apparecchiatura Controllo trasmissione ponte Controllo trasmissione carrello Controllo giunti Controllo supporti Controllo pignoni Controllo binari ponte (a campione) Controllo binari carrello (a campione) Controllo cartellonistica regolamentare

10 Verifiche Trimestrali

11 Controlli aggiuntivi Guida Fune E un componente che scorre sul tamburo indirizzando la fune. Serve a evitare che la fune si accavalli. Questo componente ha un ruolo fondamentale nella messa in sicurezza dell impianto, in quanto è una possibile causa di rottura della fune se non sostituito in tempo in caso di usura o per via di una poco attenta lubrificazione. Alla rottura della fune sussegue inevitabilmente la caduta del carico

12 Controlli aggiuntivi Capo Fisso E' il componente di ancoraggio della fune e serve a fissare un estremità della fune alla struttura del paranco In caso di usura del perno,del cuneo o dei morsetti di serraggio può verificarsi lo sgancio della fune con caduta del carico.

13 Controlli aggiuntivi Carrucola di Rinvio Sono dei componenti fissati al carrello paranco. Servono a far scorrere la fune nei sui vari passaggi per permettere il sollevamento del bozzello, nel caso di usura delle carrucole o della rottura dei cuscinetti (che impedirebbero la loro libera rotazione) possono verificarsi danni gravi quali l'usura fino alla rottura della fune con inevitabile caduta del carico.

14 Controlli aggiuntivi Bozzello (carrucole Bozzello) Il bozzello è il componente al quale sono fissate le carrucole ed il gancio e serve ad effettuare il sollevamento del gancio. Nel caso di malfunzionamento,di usura delle carrucole,di rottura dei cuscinetti o di usura eccessiva usura del gancio si potrebbero verificare danni gravi quali la rottura della fune e la caduta del carico. Nei nostri controlli viene verificato il gruppo completo che comprende il bozzello le carrucole, il gancio con la sua sicurezza anti-sgancio.

15 Controlli aggiuntivi Fine Corsa I finecorsa sono dei componenti elettromeccanici e servono a limitare i movimenti soltanto alle aree di utilizzo. Nel caso di malfunzionamento dei finecorsa ponte o carrello, si potrebbero verificare danni da collisione sui fermi meccanici. nel caso di malfunzionamento del finecorsa sollevamento si potrebbero verificare danni alla struttura,al bozzello e alla fune fino alla rottura della stessa con caduta del carico. Nei nostri controlli questi componenti vengono controllati trimestralmente (invece che annualmente) proprio per aumentare la sicurezza dei vostri impianti.

16 Controlli aggiuntivi Apparecchiatura Questo è il componente elettrico principale della macchina detto quadro di comando e serve a dare i comandi elettrici a tutti i motori. Nel caso di malfunzionamento dei teleruttori di potenza di potrebbero causare danni gravi ai motori elettrici fino al danneggiamento totale.

17 Verifiche Annuali

18 Controlli aggiuntivi Controllo trasmissione ponte/carrello Le trasmissioni sono gli organi principali per la movimentazione del ponte e del carrello e servono appunto ad azionare tutta la meccanica legata a questi movimenti. Nel caso di usura o rottura di essa si verificherebbe l'impossibilita di effettuare la movimentazione in oggetto causando gravi fermi macchina Con una corretta verifica del componente diminuiscono i fermi macchina.

19 Controlli aggiuntivi Giunti I giunti sono dei componenti utilizzati per vari tipi di accoppiamenti meccanici,nel caso di macchinari di sollevamento di solito vengono utilizzati per accoppiare motori e riduttori ma possono essere presenti anche nelle trasmissioni. Se si dovesse verificare la rottura di qualche giunto potrebbero verificarsi incidenti molto gravi specie nel sollevamento.

20 Controlli aggiuntivi Supporti I supporti sono dei componenti nei quali vengono inseriti i cuscinetti. La loro funzione e quella di sostenere i cuscinetti della traslazione ponte e carrello, il loro malfunzionamento può inchiodare i cuscinetti e provocare fermi macchina. Sono stati inseriti nei controlli per diminuire i fermo macchina.

21 Controlli aggiuntivi Pignoni e Corone I pignoni e le corone sono dei componenti meccanici e il loro scopo e quello di creare degli accoppiamenti o delle riduzioni meccaniche. Il loro malfunzionamento o la loro usura può creare danni meccanici gravi per il fermo macchina e la sicurezza con il rischio della caduta del carico.

22 Controlli aggiuntivi Binari ponte e carrello I binari sono delle guide di scorrimento e la loro funzione è quella di fare scorrere su di essi le ruote del ponte o del carrello. Nel caso di eccessiva usura o in caso di dissaldatura si possono verificare gravi danni meccanici. Nei nostri controlli vengono verificati a campione per evitare danni di fermo macchina e sicurezza.

23 Controlli aggiuntivi Cartellonistica Regolamentare La cartellonistica e la segnaletica presente in azienda indica i pericoli,gli obblighi e le modalità di utilizzo di un macchinario. E molto importante verificare che ci sia sempre la giusta cartellonistica presente in azienda per quanto riguarda gli impianti di sollevamento affinché l operatore sia a conoscenza dei pericoli e dei modi di utilizzo della macchina. Nei nostri controlli tutta la segnaletica viene verificata periodicamente per aumentare la sicurezza del luogo di lavoro.

24 Conclusioni Questa guida serve ad aiutarti a massimizzare la sicurezza nel tuo posto di lavoro, per qualsiasi informazione puoi contattarmi al numero oppure alla mia manutenzione@sollevamentosicuro.com Grazie dell attenzione, RA Impianti