Vettura non parte. 1. Analisi della situazione. Tipo Auto: fiat punto jtd 1.3. Telaio: Anno 1 imm: Impianto: sistema common rail marelli 6jf
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- Amedeo Giorgi
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1 Scheda Metodologica di Diagnosi 1. Analisi della situazione Tipo Auto: fiat punto jtd 1.3 Km: Telaio: Anno 1 imm: 2004 Impianto: sistema common rail marelli 6jf 2. Colloquio con il cliente Vettura non parte 3. Intervista con il cliente Quando Si è fermata in corsa a motore caldo Dove In autostrada Come Il motore gira ma non si avvia, non effettua nessuna espansione, (scoppio) sembra manchi gasolio Rimedio (provvisorio del cliente) Nessuno, il difetto si era già manifestato ma insistendo il motore è ripartito Con apparecchiatura diagnostica il sistema rileva coerenza giri motore e fase
2 Modalità di utilizzo del veicolo Chi usa la vettura?il propietario Come viene utilizzata la vettura? Città x Autostrada Montagna x Percorsi brevi Strada Statale Fuori strada Pianura x Percorsi lunghi Ultimo intervento effettuato: Sostituzione olio motore 4. Processo diagnostico Individuazioni delle cause principali Cause per esperienza e non Strumenti necessari Informazioni necessarie Diagramma causa effetto
3 Selezione delle cause possibili Esclusione Quali cause non spiegano i fatti Perché? per quale motivo?
4 Selezione Quali cause spiegano i fatti Perché? per quale motivo? Selezione cause Causa 1 Causa 4 Causa 2 Causa 5 Causa 3 Causa 6 Definizione programmatica verifiche (in base al tempo di intervento) Causa n 1 Verifica visiva Verifica fisica (prova) Verifica strumentale Causa n 2 Causa n 3 Causa n 4 Causa n 5 Causa n 6
5 Verifica strumentale Misura Scala Risultati
6 Contents Pagina 1 di 5 04/06/ PUNTO 1.3 JTD 16V GESTIONE ELETTRONICA MOTORI DIESEL Schema elettrico E5050 GESTIONE ELETTRONICA MOTORI DIESEL Descrizione GESTIONE ELETTRONICA MOTORI DIESEL Schema elettrico GESTIONE ELETTRONICA MOTORI DIESEL Localizzazione componenti GESTIONE ELETTRONICA MOTORI DIESEL Descrizione funzionale Stampa funzione elettrica Schema elettrico Ingrandisci immagine
7 Contents Pagina 2 di 5 04/06/2009 Ingrandisci immagine Componenti Codice componente Denominazione Riferimento al complessivo A1 Batteria () 5530B A40 Candelette di preriscaldo (cil.1) 5520C A40 Candelette di preriscaldo (cil.2) 5520C A40 Candelette di preriscaldo (cil.3) 5520C A40 Candelette di preriscaldo (cil.4) 5520C B1 Centralina di derivazione vano motore B1 Centralina di derivazione vano motore 5505A Centralina di derivazione sotto
8 Contents Pagina 3 di 5 04/06/2009 B2 plancia 5505A B37 Fusibile (MAXI FUSE) candelette C10 Massa anteriore sinistra 5505A C20 Massa plancia lato passeggero 5505A C30 Massa posteriore sinistra 5505A D4 Giunzione anteriore /motore E50 Quadro strumenti 5560B I31 Interruttore pedale frizione I31 Interruttore pedale frizione 1060G I50 Interruttore inerziale I50 Interruttore inerziale 1040A K100 Sensore temperatura e resistenza riscaldamento com K30 Sensore (interruttore) insufficente pressione olio motore K30 Sensore (interruttore) insufficiente pressione oli 1084A K31 Sensore presenza acqua nel filtro gasolio 1060G K41 Misuratore portata aria 1060G K42 Sensore temperatura aria K45 Sensore temperatura motore per i.e. 1060D K45 Sensore temperatura motore per i.e. 1060G
9 Contents Pagina 4 di 5 04/06/2009 K46 Sensore di giri 1060D K46 Sensore di giri 1060G K47 Sensore di fase 1060G K55 Potenziometro pedale accelleratore 1060D K81 Sensore temperatura combustibile 1060G K82 Sensore sovralimentazione 1060G K83 Sensore pressione combustibile 1060G K84 Sensore tachimetro 2180A L30 Elettrovalvola EGR 1080C L35 Elettrovalvola Overboast L37 Elettrovalvola wastegate L62 Elettrovalvola corpo farfallato L64 Elettrovalvola modificatrice di flusso M1 Body computer 5505A M10 Centralina controllo motore M10 Centralina controllo motore 1056B M10 Centralina controllo motore 1060D M10 Centralina controllo motore 1060G M15 Centralina preriscaldo candelette M19 Centralina iniezione metano
10 Contents Pagina 5 di 5 04/06/2009 N40 Elettropompa combustibile e misuratore di livello 1040A N41 Elettropompa combustibile e misuratore di livello 1060A N70 Elettroiniettore 1060F N77 Regolatore di pressione combustibile O20 Resistenza preriscaldo gasolio
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A MB D G GGGG DL 7 7 Centralina Air-bag C C C B7 B C A A7 7. A Riscaldam. spurgo basamento A EGR C7 C C C C7 A E9 E E E + 9 7 re disinserimento condotto aspirazione Hall M B D D7 D D D7 D D C C C9 C C
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0 0 0 0 0 0 FI 00D 7 6 0 0 6 7 + C B 7, C0 B C6 0 9 7 6 H K B B C D D D D6 D7 C C C D D D D D D D D 7 C C B C C9 E9 E E E7 E E C6 C7 C0 + + 7, KM/h C D E 6 7 6 C C C9 C C C0 C0 D D7 D6 0 0 0 0 0 x 00 0
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