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2 IN BARCA L oceano è più vicino con il mini superyacht La creatività e lo stile italiano messi in mano ai geniali progettisti olandesi, specializzati in barche in metallo. Da questa combinazione nasce il Gamma 20, uno yacht in acciaio e alluminio ideale per le lunghe traversate. E che autonomia! di Davide Deponti Èpossibile unire con successo la grande tradizione cantieristica olandese con il gusto estetico puramente italiano? La dimostrazione che l alchimia si può realizzare con successo è questo Gamma 20, navetta di 22,10 metri che Gamma Yachts International ha presentato insieme allo studio di progettazione Vripack di Sneek (Olanda), che è specializzato in imbarcazioni in metallo, dai piccoli ai grandi yacht. Sono stati infatti proprio i tecnici orange a sviluppare i piani di taglio e gli elementi dello scafo in acciaio e di quelli della sovrastruttura in alluminio dello yacht, in base alla brevettata tecnologia Smart kit, che permette di implementare tra loro componenti strutturali, impianti e allestimenti finali. In tutti i 22 metri di lunghezza di questa affascinante imbarcazione, che possiamo anche definire come mini superyacht, si uniscono il fascino delle linee di una volta e soluzioni tecnologiche d avanguardia. Il Gamma 20 è infatti caratterizzato da un insieme di componentistica e di impianti, compresi quello idraulico, elettrico e di condizionamento, che sono degni di una vera e propria nave, cosa che le permette di navigare su lunghe rotte in piena sicurezza e con grande autonomia. A bordo sono tre i ponti disponibili per un totale di ben 177 metri quadri calpestabili a disposizione dell armatore e dei suoi ospiti. Il nuovo Top Yachts In edicola dal 15 settembre Tra tecnologia ed ecologia, e scusate l assonanza, ci siamo sbizzarriti per creare il nuovo numero di Top Yachts. Siamo saliti a bordo del futurista Wider, abbiamo provato il Magellano 50 e, in più, vi raccontiamo l incredibile viaggio intorno al mondo di Planet Solar, il trimarano che gira il mondo sfruttando esclusivamente l energia solare. Abbiamo scovato tutti i progetti delle barche più avveniristiche attese per le prossime stagioni, esaltati dal maxiformato di Top Yachts. TOP, appunto, in tutti i sensi. settembre BAM 129

3 interni Tra classico, moderno e... un tocco di orientale

4 IN BARCA Gamma 20 La zona giorno sul ponte principale, alla quale si accede tramite una vetrata a scomparsa, ha un ampio divano angolare, oltre il quale c è la cucina separata, equipaggiata con elettrodomestici Miele Marine e rivestita con pannelli in acciaio serigrafato. A prua si trova invece la postazione di pilotaggio di tipo professionale. Completa il tutto la presenza, sulla sinistra, della spaziosa zona pranzo. Naturalmente il décor è personalizzabile. Su questo esemplare ogni cosa segue il design rétro, che caratterizza gli esterni, ma se sul main deck le soluzioni sono nel complesso classiche, sul ponte inferiore, a cui si accede tramite una scala a chiocciola, è ancora maggiore l eleganza delle finiture e degli arredi, che si declina ad esempio nei bagni con i coloratissimi mosaici in vetro di Bisazza. Prua e poppa accolgono rispettivamente la cabina armatoriale e la Vip, entrambe con doppi servizi e cabine armadio che nulla hanno da invidiare a quelle di un appartamento. Una terza cabina, con letti singoli e bagno privato, è posizionata a sinistra dello scafo. Tutti i bagni hanno rubinetterie a muro retroilluminate e docce con idromassaggio. Quello armatoriale dispone anche di sifone della doccia con cromoterapia, rivestito in marmo e in noce, mentre gli altri due bagni sono impreziositi dalla piccole tessere a mosaico in madreperla. Tra gli accorgimenti di interior design più interessanti, vanno segnalati i pannelli delle paratie, sia quelli in tessuto sia quelli in pelle. Hanno la particolarità di poter essere rimossi grazie a un sistema di clip, così da poter essere personalizzati. Infine, a prua della wheel house si trova la zona riservata all equipaggio con due cabine e un bagno separato e che, come da tradizione dello yachting, ha l accesso solo dal passavanti di sinistra. Ambienti da grande nave, molto ben curati La cabina armatoriale ospita un grande letto matrimoniale centrale. In fase di progetto si è sfruttato il notevole baglio del Gamma 20 per ricavare anche un divano, che si sviluppa in lunghezza e un beauty per la moglie dell armatore. I tessuti sono firmati Rubelli, mentre le lampade sono di Artemide e i faretti a led di BTicino. Tra gli accorgimenti di interior design più interessanti, vanno segnalati i pannelli delle paratie, sia quelli in tessuto sia quelli in pelle, che possono essere rimossi. La terza cabina Con i suoi due letti gemelli singoli, la cabina ospiti è posizionata lungo la sinistra dello scafo, a centro barca. Anche qui gli spazi di stivaggio sono extralarge, grazie alla presenza di grandi armadi a tutta altezza. Occhio al dettaglio La cucina, oltre alla presenza di elettrodomestici di grande pregio firmati Miele, è rivestita in acciaio serigrafato. Posta in un locale a parte rispetto alla zona giorno, è divisa da quest ultima da pannelli in stile giapponese. A voi la scelta È amletica la scelta da affrontare: qual è la cabina armatoriale e quale quella Vip? Personalmente, agli ospiti di riguardo lasceremmo la cabina di prua, giocata a tutto baglio, con un grande letto matrimoniale centrale. Attenzione ai bagni Spesso si legge di bagni che ricordano quelli di casa. Mai come nel caso del Gamma 20 questo discorso ha senso. Basta osservare le tessere a mosaico in madreperla che li impreziosiscono o il sifone della doccia con cromoterapia. settembre BAM 131

5 BM in barca Gamma in corr OK:Layout esterni 13:07 Pagina 132 Il vero cuore lo trovi sul flying bridge

6 IN BARCA Gamma 20 Cuore degli spazi esterni di questo Gamma 20 è il flying bridge, che ha tutto quello che serve per godersi il tempo all aria aperta: grandi prendisole e divani a tutta larghezza, una vera e propria cucina sulla sinistra, la dinette e una seconda postazione di comando completa di tutto. Scendendo al ponte principale, ecco il pozzetto con un altra dinette totalmente riparata dalla sezione poppiera del flying bridge. I passavanti sono da grande nave, notevolmente protetti dall altezza delle murate e privi di gradini: si alzano infatti dolcemente spostandoci da poppa verso prua. Proprio a prua troviamo un area relax che occupa la tuga e alla quale si accede tramite tre gradini. Alla plancetta di poppa (con dimensioni da piazza d armi ) si accede tramite due scale eleganti e al contempo funzionali. Un accenno dobbiamo farlo per quanto riguarda l autonomia: grazie a ben litri di capacità dei serbatoi carburante, il Gamma 20 è in grado di raggiungere miglia nautiche di autonomia. Senza dimenticare che i motori sono posizionati in due locali separati per la migliore sicurezza. Le motorizzazioni previste sono Yanmar 650, 720 o 900 cv. Si tratta ovviamente di una barca dislocante, con una velocità di crociera di 14 nodi e la massima di 16. E i bassi consumi di questi propulsori mettono il Gamma 20 in corsa per la certificazione Green Yacht Plus. Tutto è inoltre puntato sulla massima fruibilità: la presenza di teak sintetico all inizio può far storcere il naso, ma la sua funzionalità è indubbia. Una scelta tipicamente da barca del nord Europa, come in parte è questo Gamma 20. Una prua imponente La prua alta e affilata è tipica del mondo delle navette e distingue immediatamente il Gamma 20. Proprio il design diverso ha voluto essere uno dei punti di forza del cantiere, fin dalla nascita di questo modello. A tutto fly Oltre alla seconda postazione di guida, il flying bridge ospita due divani, un vero e proprio mobile cucina e un prendisole dalle notevoli dimensioni, che occupa tutta la sezione poppiera del flying bridge stesso. Soluzioni da navetta I passavanti non contemplano la presenza di gradini, perché da centro barca salgono dolcemente fino al triangolo di prua. Intelligente il portellone che consente di accedere al ponte direttamente dalla plancia di comando. Come su una nave Una plancia di comando ultramoderna, quella del Gamma 20, con un tocco rétro dato dal ruota del timone d antan. Tutto è governabile comodamente da qui, dove è possibile anche monitorare tutta l impiantistica di bordo. Il pranzo all aperto Il pozzetto ospita un elegante tavolo per otto persone totalmente riparato dalla sezione poppiera del flying bridge. In questo diventa l ideale prolungamento del quadrato, dal quale è separato solo dalla porta a vetri scorrevole. Le prestazioni che vuoi La presenza di due distinte aree relax, una a prua e l altra sul flying bridge, non è di per sé una novità. Ma sul Gamma 20 sono stati sfruttati davvero al meglio gli spazi, senza per questo appesantire in alcun modo il profilo della barca. settembre BAM 133

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