PUMS. Muoviamoci insieme Prato. Comune di Prato. Questo mi fa paura. Percorso partecipativo MUOVIAMOCI INSIEME PRATO

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1 Muoviamoci insieme Prato PUMS Percorso partecipativo MUOVIAMOCI INSIEME PRATO Questo mi fa paura Comune di Prato Relatori: Daniele Mirani: Simurg Ricerche

2 Piano Urbano della Mobilità Sostenibile una visione nuova PUM S Partecipazione Monitoraggio dei dati Il PUMS sta diventando uno standard europeo che si basa su: il coinvolgimento dei cittadini (partecipazione); studi attendibili in riferimento alla mobilità (monitoraggio continuo); programmazione degli interventi su basi scientifiche; Informazione diffusa sulle conseguenze positive di progetti di pedonalizzazione, mitigazione del traffico, ecc.

3 Prato città sperimentale Cittadini Partecipazione e monitoraggio YPM Officina Giovani PUMS Scuole Coordinamento MIP Uff. Mobilità Nell ambito del PUMS, attraverso un percorso sperimentale, sono stati attivati due progetti: a) MIP ; b) YPM; che prevedono il coinvolgimento dei cittadini e delle scuole, nella progettazione delle scelte per la mobilità urbana.

4 Vediamo brevemente i due progetti Comune di Prato Muoviamoci insieme Prato Progetto finanziato dalla Regione Toscana nell ambito della L.R. 46/2013 per la promozione della partecipazione. Obiettivo è organizzare e gestire il percorso partecipativo del PUMS. Yang People Mover Progetto finanziato da ANCI Nazionale. Obiettivo è coinvolgere i giovani nelle scelte di pianificazione delle mobilità urbana e creare nuove imprese che operano nel settore della mobilità sostenibile.

5 Le attività partecipative (MIP) Attività Attività di comunicazione, sensibilizzazione Conferenza stampa avvio del progetto Camminata di quartiere a Cafaggio Camminata di quartiere a Narnali Camminata di quartiere a Coiano Camminata di quartiere a Iolo Laboratorio scuole primarie Guasti e san Niccolò Laboratorio con Liceo Copernico Laboratorio tematico Qualità dello spazio pubblico Laboratorio tematico Mobilità collettiva e sharing Laboratorio territoriale zona Sud Laboratorio territoriale zona Est Laboratorio territoriale zona Centro Laboratorio territoriale zona Ovest Laboratorio territoriale zona Nord Focus group Merci in città Incontro di restituzione a Cafaggio Restituzione quattro piazze (Iolo, Coiano, Narnali) Data da ottobre 15-ott ott ott ott ott-15 dicembre gennaio 2016 gen feb mar apr apr apr mag mag mag feb mag Laboratori tematici 5 Camminate di quartiere 6 Laboratori nelle scuole 2 Laboratori strategici 5 Laboratori tematici 1 Facus group logistica 5 Incontri di restituzione

6 Gli attori coinvolti (MIP) Laboratori: 300 cittadini e le 10 Associazioni questionari! bambini e ragazzi

7 L attività nelle scuole elementari (MIP) Le scuole elementari coinvolte nel progetto (MIP) sono 2: San Niccolò e Guasti. E stato attivato un laboratorio di disegno in cui si chiedeva: Cosa ti fa paura e cosa ti piace durante il tragitto casascuola. Sono stati svolti due world cafè con gli insegnanti e i genitori sui sull opportunità di attivare il PEDIBUS. Cosa ti fa paura World cafè

8 Cosa ti fa paura Dobbiamo ascoltare i bambini perché vedono le cose con occhi diversi rispetto agli adulti. Ho paura del traffico e dei mostri con le bocche giganti che mangiano i bambini

9 Proposte e dati L attività nelle scuole superiori Copernico Dagomari Marconi PUMS Formazione e ricerca azione World Cafè

10 I giovani diventano ricercatori E stata attivata un attività di ricerca che ha visto gli studenti attori principali: soggetti protagonisti dell indagine e oggetto di indagine. Il coinvolgimento degli studenti è avvenuto attraverso un QUESTIONARIO ON LINE sulle abitudini di spostamento. Il questionario è stato elaborato insieme con studenti ed insegnanti a partire da modelli standard di indagine (TRT di Milano). Gli studenti hanno attivato anche indagini personali sui problemi della mobilità con particolare riferimento alla sicurezza stradale, la movida notturna, la fruizione dei mezzi pubblici.

11 Il questionario sui micro spostamento quotidiani Il questionario on line è sviluppato sulla piattaforma Lime Survey; Può essere compilato da PC e smartphone ; Il questionario rileva: a) micro spostamenti origine destinazione, i mezzi utilizzati, i tempi di percorrenza, ecc. b) i principali problemi relativi alla mobilità; E pronta una versione in lingua cinese questionari!

12 Alcuni dati sui giovani il modal split delle scuole Bus Auto Moto Piedi Bici Mezzo utilizzato per andare a scuola 51% 23% 15% 10% 1% Istituto Dagomari, polo scolastico di Reggiana: Hanno risposto al questionario circa 350 studenti delle classi 4 e 5. Il 50 % utilizza il bus per i percorsi casa-scuola, quasi il 40 % l auto o la moto. L utilizzo della bicicletta è di appena il 2%! Coloro che vanno a piedi si attesta sul 10%.

13 I giovani e la movida notturna Più di 10 Km 18,9% Tra 5-10 Km 33,4% Meno di 1 Km 13,7% Distanza da casa 50% Tra 1-5 Km 34,1% che distanza percorri? Piedi Bicicletta Motorino Mezzi pubblici Mai Qualche volta Raramente Spesso Auto Il 50% degli spostamenti avviene entro 5 Km, distanza che potrebbero essere agevolmente effettuati con modalità di trasporto sostenibili invece il mezzo più utilizzato è l auto. 23% 29% 12% 53% 28% 64% 26% 30% 10% 25% 20% 14% 24% 56% 56% che mezzo utilizzi? 25% 12% 24% 18% 5%

14 il modal split degli attrattori di traffico Asl di Prato 140 questionari raccolti Mezzo utilizzato per andare al lavoro Auto 69% Piedi 9% Bus 8% Moto 7% Bici 5% Treno 2% I dipendenti della ASL di Prato che hanno risposto al questionario sono stati 150 circa. Quasi il 70% utilizza l auto privata per arrivare al lavoro, il 7% la moto. Chi utilizza mezzi sostenibili è appena il 23%: Bus 8%, Bici 5%, Piedi 9%.

15 Una volta approvato il PUMS cosa succederà? PUMS?

16 Come si giudica un percorso partecipativo? Il percorso partecipativo ha avuto successo? i risultati che ho appena citato sono soddisfacenti? Il Percorso partecipativo ha avuto successo? Più che i numeri conta la qualità della partecipazione, contano i risultati a lungo termine Quali processi ha generato il percorso? Un indicatore di qualità è capire quali processi ha innescato il percorso partecipativo Quale è stato il valore aggiunto del percorso? Il percorso ha cambiato qualcosa nel modo di pensare la mobilità? I cittadini e gli Stakeholder sono stati coinvolti in modo adeguato? Sono riuscito a stimolare i bambini e i ragazzi?

17 Creazione di una rete Stakehold er Cittadini Amministr azioni RETE Associazio ni Scuole Sicuramente il percorso ha permesso di consolidare una rete di partner sensibili alle tematiche della mobilità sostenibile. Questi soggetti hanno parlato di problemi ma hanno anche formulato proposte innovative utile per il PUMS e per altri interventi

18 ci sono progetti per il PEDIBUS Le scuole elementari coinvolte nel progetto, San Niccolò e Guasti, Hanno elaborato proposte concrete per creare percorsi sicuri per raggiungere la scuola e per realizzare il PEDIBUS.

19 I ragazzi «operatori nella mobilità «.. Nelle scuole ora sono presenti docenti e studenti sensibilizzati in grado di operare nell ambito della mobilità. Gli studenti sono in gradi di coinvolgere i loro colleghi nella compilazione del questionario sulle abitudini di spostamento. Scuole superiori Monitoraggio in rete

20 verso un sistema di monitoraggio continuo Una volta concluso il PUMS un idea potrebbe essere quella di creare un sistema di monitoraggio diffuso e continuo. Le scuole potranno monitorare autonomamente le modalità di spostamento degli studenti e diventeranno delle antenne sul territorio. Il sistema si può espandere ai principali attrattori di traffico. Università Aree commerciali Scuole Monitoraggio PUMS Aziende pubbliche Aree industriali

21 Il patrimonio della partecipazione Il processo partecipativo ha stimolato l intelligenza collettiva presente sul territorio, questo patrimonio non deve essere disperso, è importante riutilizzato subito A Prato, oggi, ci sono alcune occasioni concrete per continuare la co-progettazione con i cittadini: Monitoraggio del PUMS Riqualificazione del lungo fiume Bisenzio Monitoraggio dei PIU (Progetti di Innovazione urbana) Bando mobilità sostenibile casa scuola casa lavoro

22 Muoviamoci insieme Prato Grazie per la cortese attenzione

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