ROCKSHOX, INC SEAT POST OWNER S MANUAL

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1 2003

2 ENGLISH Congratulations! You have the best in suspension components on your bicycle! This manual contains important information about the safe operation and maintenance of your shock. To ensure that your RockShox shock performs properly, we recommend that you have your shock installed by a qualified bicycle mechanic. We also urge you to follow our recommendations to help make your bicycling experience more enjoyable and trouble-free. Mountain and Road Post Bumper Specification (mm) Seat Clamp / Sattelklemme / Abrazadera / Fixation de la Selle / Morsetto sella / / Zadelstrop / Aperto do selim Inner Post Tube / Inneres Rohr / Tubo Interior de la tija / Tube Intérieur de la tige / Stelo / / Binnenbuis pen / Tubo interior de espigã Boot / Boot / Fuelle / Gaines / Soffietto / / Huls / Fole Retaining Ring / Konterring / Anillo de sujeción / Anneau de retenue / Anello di ritenzione / / Borgring / Anilha de retenção Outer Post Tube / Äußeres Rohr / Tubo exterior de la tija / Tube Extérieur de la tige / Fodero / / Buitenbuis pen / Tubo exterior do espigão NOTE: YOUR PRODUCT S APPEARANCE MAY VARY FROM THE ILLUSTRATIONS/PHOTOS IN THIS MANUAL. FOR THE LATEST INFORMATION ABOUT YOUR PRODUCT VISIT OUR WEBSITE AT ROCKSHOX, INC. APRIL

3 ITALIANO Congratulazioni! La vostra bicicletta monta i migliori componenti ammortizzati presenti in commercio! Questo manuale contiene importanti informazioni riguardanti il corretto funzionamento e la manutenzione del vostro ammortizzatore. Per assicurare il corretto funzionamento dell'ammortizzatore RockShox, si raccomanda di farlo installare da personale qualificato. E' quanto mai importante seguire le raccomandazioni fornite nel manuale, perché ogni uscita in bicicletta sia più piacevole e non comporti alcun problema. I M P O R T A N T E! Informazioni per la sicurezza del consumatore ANDARE IN BICICLETTA È PERICOLOSO. NON EFFETTUARE IN MODO APPROPRIATO LA MANUTENZIONE O L ISPEZIONE DELLA BICICLETTA È ANCORA PIÙ PERICOLOSO. E ALTRETTANTO PERICOLOSO NON LEGGERE QUESTE ISTRUZIONI. 1. Non guidare con il cannotto reggisella al di sopra della tacca di massima altezza / minima inserzione indicata sul reggisella. Non graffiare il reggisella per tracciare la propria altezza preferita, utilizzare invece un pezzo di nastro adesivo. 2. Prima di salire in bicicletta verificare che il bullone di fissaggio del reggisella sia saldamente serrato con la coppia appropriata. Il mancato fissaggio del bullone può provocare incidenti gravi, anche mortali. Rispettare i dati tecnici forniti dal costruttore della bicicletta per la coppia di serraggio del bullone. 3. Usare sempre ricambi originali RockShox. L uso di ricambi aftermarket di altra marca fa decadere la garanzia e potrebbe provocare il cedimento strutturale del cannotto reggisella. INSTALLAZIONE E' estremamente importante che il cannotto reggisella RockShox sia installato correttamente da personale qualificato e con gli attrezzi adatti. Sbavare l'inter no del tubo piantone con una lima. La presenza di segni o g raffi all'inter no del tubo piantone può provocare una rottura precoce del reg gisella. Pulire ed ing rassare il tubo piantone del telaio della bicicletta. Se si usa uno spessore per il reg gisella, ingrassare anc he l'interno e l'esterno di questo spessore. Installare il cannotto reg gisella. Serrare il bullone di fissag gio sulla bicicletta secondo le indicazioni del costr uttore. Installazione sella (MTB e Road) 1.Rimuovere le viti del morsetto anteriore e posteriore dal gruppo del morsetto di fissaggio. 2. Rimuovere il gruppo morsetto superiore ed ingrassare la superficie del morsetto inferiore, il morsetto, le rondelle, le viti del morsetto e i perni del morsetto (fig. 1). 3. Installare la sella ed inserire il gruppo superiore infilandolo attraverso la parte posteriore dei binari della sella. 4. Serrare a mano le viti del morsetto e centrare la sella. 5. Serrare le viti del morsetto anteriore e posteriore in modo da fissare la sella nella posizione preferita. Serrare le viti del morsetto con una coppia da 8,1 a 13,4 Nm. Fig. 1 ROCKSHOX, INC. APRIL

4 ITALIANO ITALIANO 6. Salire in bicicletta e fare un giro per verificare se la sella è comoda. Se occorre effettuare qualche regolazione, passare più oltre al paragrafo "Taratura". NOTA: NON SERRARE ECCESSIVAMENTE LE VITI DEL MORSETTO. QUANDO SONO REGISTRATE CORRETTAMENTE, LE VITI DEL MORSETTO DEVONO SPORGERE DAI PERNI DEL MORSETTO DELLA SELLA. SE LE VITI NON SPORGONO DAI PERNI DEL MORSETTO, SI DEVONO UTILIZZARE VITI PIÙ LUNGHE. Installazione sella (solo GPS) 1. Allentare il bullone della sella di cinque giri. 2. Ruotare il morsetto superiore di 90 gradi. 3. Installare i binari della sella sul morsetto inferiore. 4. Ruotare il morsetto superiore sui binari della sella, posizionandolo. 5. Serrare un po' il bullone del morsetto della sella e muovere leggermente la sella con un movimento a dondolo in modo che la parte anteriore e quella posteriore siano all'altezza appropriata. Far scorrere la sella in avanti o indietro sui binari nella posizione preferita. 6. Serrare il bullone del morsetto con una coppia da 8,1 a 13,4 Nm. 7. Fare un giro di prova e controllare l'altezza della sella, l'angolazione e la posizione longitudinale. Procedere alle necessarie regolazioni ripetendo, se necessario, le operazioni da 1 a Dopo un giro di prova, serrare di nuovo il bullone del morsetto. Controllare il bullone del morsetto in alcuni altri successivi giri di prova per accertarsi che il bullone non si sia allentato. Fig. 2 TARATURA PER MIGLIORI PRESTAZIONI I cannotti reggisella RockShox possono essere tarati in base al peso particolare e allo stile di guida del biker nonché al terreno di guida preferito. I nostri reggisella sono tarati su un biker polivalente di peso fra i 68 e gli 81 kg. Potrà essere necessario effettuare qualche taratura di regolazione per soddisfare le proprie specifiche esigenze. Installare il reggisella, salire in bicicletta e fare un giro prima di effettuare qualsiasi regolazione particolare. Quando si tratta di tarare una sospensione, è bene effettuare una modifica alla volta e annotarla. Conservando i dati delle regolazioni effettuate è possibile sapere quali sono le modifiche già apportate e quali quelle da provare eventualmente in futuro. Impostazione dell'abbassamento Il reggisella RockShox è studiato per comprimersi (abbassarsi, sag) quando si monta in bicicletta. I settaggi ottimali per ottenere le migliori prestazioni generali prevedono un abbassamento fra 0 e 20 mm per il reggisella MTB e GPS (fuori strada) e un abbassamento fra 0 e 8 mm per il reggisella Road e GPS (su strada). Per misurare l'abbassamento, togliere il soffietto parapolvere dal fondo ed installare una fascetta sullo stelo in modo che sia a livello con l'anello di ritenzione; montare in bicicletta assumendo la normale posizione di guida, quindi scendere e misurare la distanza fra il fondo della fascetta e la sommità dell'anello di ritenzione. Questa misura corrisponde all'abbassamento. NOTA: RICORDARSI DI TOGLIERE LA FASCETTA UNA VOLTA TERMINATA LA MISURAZIONE DELL'ABBASSAMENTO. La modifica del precarico altera l'abbassamento e la rigidità del movimento iniziale del cannotto reggisella. Il perno di regolazione del precarico situato alla base del cannotto regola l'abbassamento del reggisella (precarico sul gruppo elastico). Ruotando il regolatore del precarico in senso orario si riduce l'abbassamento del cannotto reggisella, che risulta pertanto più duro. Ruotando il perno di registro di precarico in senso antiorario si rende il cannotto reggisella più morbido e si ottiene un abbassamento maggiore. (Vedere fig. 1) Non ruotare il perno di registro del precarico in modo da esporne i filetti sulla parte inferiore del cannotto. Se non si osserva questa istruzione si potrebbe provocare la rottura precoce del perno di registro del precarico o del fodero. Modifica della rigidità (solo MTB e Road) La rigidità si modifica tagliando l'ammortizzatore. Queste le lunghezze consigliate per l'elastomero in base al peso del biker. MTB Se l'impostazione dell'abbassamento è corretta e non si ottiene un'escursione minima di 20 mm, usare un ammortizzatore più morbido (più lungo). Se invece l'abbassamento è corretto e si affonda eccessivamente sul fondo corsa, occorre usare un ammortizzatore più duro (più corto). Servirsi della tabella seguente per determinare l'ammortizzatore più adatto per le proprie esigenze. Peso del biker Lunghezza ammortizzatore Distanziali precarico Giri precarico ,57 kg 140 mm ,18 kg 127 mm ,79 kg 114 mm ,40 kg 101 mm R EGGISELLA DA STRADA Se l'impostazione dell'abbassamento è corretta e non si ottiene un'escursione minima di 10 mm, usare un ammortizzatore più morbido (più lungo). Se invece l'abbassamento è corretto e si affonda eccessivamente sul fondo corsa, occorre usare un ammortizzatore più duro (più corto). Servirsi della tabella seguente per determinare l'ammortizzatore più adatto per le proprie esigenze. Peso del biker Lunghezza ammortizzatore Distanziali precarico Giri precarico ,57 kg 76 mm ,18 kg 63 mm ,79 kg 57 mm ,40 kg 50 mm Cambio dell'ammortizzatore o aggiunta di distanziali di precarico (solo MTB e Road). 1. Svitare il perno di regolazione del precarico utilizzando una chiave a brugola da 6 mm (fig. 3). 2. Rimuovere l'ammortizzatore ed eventuali distanziali dal fodero. Annotare l'orientamento di tutte le parti (fig. 4). 3. Tagliare l'ammortizzatore, se necessario. a. Utilizzando il calibro sulla copertina interna, tracciare un segno con un pennarello sull'ammortizzatore corrispondente alla lunghezza desiderata. b. Con una lama da rasoio o un seghetto a lama fine, tagliare con attenzione l'ammortizzatore curando di tagliare il bordo con un angolo di 90 gradi (angolo retto). 4. Pulire ed ingrassare l'ammortizzatore e reinstallarlo nel fodero insieme al distanziale (se utilizzato). 5. Reinstallare il perno di regolazione del precarico pulito ed ingrassato, iniziando ad avvitare a mano. Fig. 3 Fig Serrare il perno di regolazione del precarico finché non sia a contatto con l'ammortizzatore. 7. Quindi aggiungere precarico secondo necessità. Modifica della rigidità per GPS Per regolare la rigidità del reggisella GPS per ottenere una risposta più morbida o più dura, occorre installare una molla più morbida o più rigida. Contattare il rivenditore o il distributore per acquistare la molla appropriata , REV. A01 ROCKSHOX, INC. APRIL

5 ITALIANO ITALIANO 1. Svitare il perno di regolazione del precarico utilizzando una chiave a brugola da 6 mm (fig. 4). 2. Togliere la molla dal perno di regolazione del precarico. 3. Sostituire la molla con una molla di rigidità maggiore o minore. Inserire la molla sul perno di regolazione del precarico e reinstallare il gruppo nello stelo. 4. Quindi aggiungere precarico secondo necessità. MANUTENZIONE Per conservare le elevate prestazioni del cannotto reggisella e garantirne la sicurezza ed una lunga durata, è necessario provvedere ad una manutenzione periodica. Se si partecipa frequentemente a manifestazioni agonistiche o se si guida su fondo bagnato, fangoso o in altre condizioni estreme, occorre ridurre del 50% gli intervalli di manutenzione consigliati. IMPORTANTE: INDOSSARE OCCHIALI PROTETTIVI QUANDO SI LAVORA SULLE FORCELLE ROCKSHOX. Prima di ogni sessione di guida Controllare che le viti del morsetto dei binari siano serrate con la coppia corretta. Controllare la tenuta dell'anello di ritenzione. Controllare che il bullone di fissaggio del cannotto reggisella sia serrato con la coppia corretta in base alle specifiche indicate dal costruttore della bicicletta. Controllare se vi è del gioco. Valori delle coppie di serraggio Viti del morsetto da 8,1 a 13,5 Nm Ogni 25 ore di guida Smontaggio del cannotto reggisella. La procedura deve essere effettuata da personale qualificato con attrezzi appositi. Il meccanico deve pulire le parti interne utilizzando un solvente adatto, controllare ogni parte per verificare l'esistenza di eventuali danni e sostituire qualsiasi parte risulti danneggiata. Lubrificare le parti interne. Controllare se è aumentato il gioco laterale. Se dopo un nuovo ingrassaggio, si nota ancora un gioco laterale, sostituire le viti. Contattare il rivenditore o il distributore locale oppure visitare il nostro sito Web all'indirizzo per maggiori informazioni. GARANZIA su presentazione della prova d'acquisto, inviata direttamente a RockShox al momento della valutazione dell'intervento in garanzia. La scelta fra riparazione o sostituzione in garanzia è a discrezione di RockShox o del suo agente autorizzato, al momento della valutazione fisica del prodotto e a fronte della prova d'acquisto. La presente garanzia non comprende né copre le parti comunemente soggette a logorio e deperimento, che possono danneggiarsi per effetto dell'uso normale, per la mancata esecuzione della manutenzione secondo le istruzioni di RockShox, per condizioni di umidità, uso agonistico, uso di freni a disco, peso del biker, uso o installazione in condizioni o applicazioni non conformi a quelle consigliate. Per "parti soggette a logorio e deperimento" si intendono: guarnizioni parapolvere esterne, boccole, anelli in espanso, parti mobili in gomma (come o-ring di guarnizione e anelli di scorrimento), tubi o viti filettate, steli, componenti e molle per il montaggio dell'ammortizzatore posteriore e forcellini. Programma di supporto Pioneer Nel caso in cui alcuni componenti non siano disponibili nel momento della riparazione, a discrezione di RockShox o dell'agente autorizzato, può essere offerta una forcella sostitutiva ad un prezzo scontato. Spese di garanzia sostenute La politica di garanzia di RockShox esclude l'accollo di spese per il trasporto di un prodotto da un rivenditore RockShox a RockShox USA, o al suo distributore autorizzato, spese per manodopera sostenute da rivenditore RockShox per la rimozione di un prodotto RockShox o spese per riparazione in garanzia effettuata da rivenditore RockShox. Un intervento in garanzia effettuato da un rivenditore RockShox è a titolo volontario. Riparazione in garanzia Se per qualsiasi ragione dovesse essere necessario far effettuare interventi in garanzia, restituire il prodotto a un rivenditore RockShox autorizzato. Negli USA, prima di restituire il prodotto, il rivenditore deve richiedere un numero di autorizzazione alla resa (num. RA). Fuori degli USA, i rivenditori devono chiamare un distributore RockShox autorizzato. Per maggiori informazioni di carattere tecnico, visitare il nostro sito web all'indirizzo Numero verde di supporto tecnico per gli USA: I rivenditori fuori degli USA devono contattare il proprio rivenditore o distributore locale. Per avere un elenco completo dei distributori autorizzati fuori degli USA visitare RockShox, Inc. garantisce i propri prodotti per un periodo di due anni dalla data originale di acquisto per ogni difetto di materiali o di lavorazione. RockShox USA, o un agente autorizzato RockShox devono ispezionare tutti i prodotti RockShox. Se RockShox o il suo agente autorizzato rileveranno che un prodotto presenta difetti di materiale o lavorazione, la scelta fra la sostituzione e la riparazione sarà a totale discrezione di RockShox. La presente garanzia rappresenta l'unica ed esclusiva azione riparatoria. RockShox declina qualsiasi responsabilità per danni indiretti, particolari o conseguenti. Esclusioni dalla garanzia La garanzia non si applica a prodotti che non siano stati correttamente installati e regolati secondo le istruzioni di installazione fornite da RockShox. La garanzia non copre i prodotti sottoposti ad uso improprio o il cui numero di serie sia alterato, illeggibile o cancellato. La garanzia non si applica a danni subiti dal prodotto a causa di uno scontro, urto o di uso improprio del prodotto, inosservanza delle specifiche fornite dal costruttore o qualsiasi altra circostanza in cui il prodotto sia stato sottoposto a forze o carichi superiori a quelli per cui è stato progettato. Questa garanzia non copre danni alla verniciatura o modifiche del prodotto. È richiesta una prova d'acquisto originale. Una riparazione/sostituzione in garanzia è valida solo , REV. A01 ROCKSHOX, INC. APRIL

6 Argentina Broni S.A. Phone: FAX: J.J. PASO 1260, (1832) LOMAS DE ZAMORA, BUENOS AIRES Australia Steve Cramer Products Phone: FAX: INDUSTRIAL DRIVE BRAESIDE, VICTORIA 3192 Austria Barisitz-Austria Phone: FAX: A-6060 Mils Gewerbepark 12 Belgium Vertex Cycle Systems BV Phone: FAX: FLEMINGSTRAAT 100A, 2041 VL ZANDVOORT HOLLAND Brunei Treknology Bikes 3 Phone: FAX: HOLLAND GROVE ROAD, SINGAPORE, 1545 Bulgaria Ultrasport Phone: FAX: , IVAN ASSEN STR SOFIA BULGARIA Bulgaria X Sports Phone: FAX: BACHO KIRO STR SOFIA BULGARIA Brazil Pedal Power Phone: FAX: R. GOMES De CARVALHO 541 SAO PAULO SO Canada Cycles Lambert Phone: (Quebec) FAX: Rue des Riveurs LEVIS, QUEBEC G6V 9G3 I NTERNATIONAL D ISTRIBUTOR L IST Chile Bicicletas Belda Limitada Phone: FAX: NORTE 1001 VINA DEL MAR Columbia Santiago Botero Rincon Phone: CARRERA 23 #55-37 MANIZALES, CALDAS Costa Rica Inversiones Y Sistemes Garvi Phone: FAX: P.O. BOX SANTA ANA, 2000 Croatia Ciklo-Centar Phone: FAX: JURJA VES 30A ZAGREB Czech Republic Vanek Praha Phone: FAX: CERRENY UJEZD 185, UNHOST, Denmark Duell A/S Phone: FAX: MOLLERUPVEJ 3, TAASTRUP, 8410 RONDE Ecuador Deporte Extremo S.A. Phone FAX: AV DE DICIEMBRE 6327, ENTRE LOUVRE Y TOMAS DE, BERLANGA.LOCAL #3, QUITO Estonia Hawaii Express Phone: FAX: REGATI 1, 5K-102, TALLINN, 11911, Estonia Estonia Estonian Unidream Phone: Fax: Paavli 2A, Tallinn EE0004, Estonia Finland Hallman Sports Oy Puutarhakatu 19 A FIN Turku FINLAND Tel Fax France Royal Velo France Phone: Fax: RUE DES AZALEES, P.A. SUD- CHAMPANGE ST THIBAULT, Germany Sport Import GmbH Phone: FAX: INDUSTRIESTRASSE 41 B, EDEWECHT, Greece Gatsoulis Stefanos Imports Phone: FAX: THESSALONIKIS STREET, NEW FILADELFIA, ATHENS, T.T Greece NIKOS MANIATOPOULOS Phone: FAX: AG. VASSILIOS PATRAS Guatemala Bike Center Phone: FAX: CALLE 7-48, ZONA 10, GUATEMALA Holland Vertex Cycle Systems BV Phone: FAX: FLEMINGSTRAAT 100A, 2041 VL ZANDVOORT HOLLAND Hong Kong Flying Ball Bicycle Company Phone: FAX: TUNG CHOI ST. G/F, MONGKOK KOWLOON Hungary Prokero Ltd Co. Phone FAX: KALMAN IMRE UTCA 23, BUDAPEST, 1054 Iceland Orninn Hjol Ltd Phone: FAX: SKEIFAN 11, P.O. BOX 8036, REYKJAVIK Indoenisa Treknology Bikes 3 Phone: FAX: HOLLAND GROVE ROAD, SINGAPORE, 1545 Ireland Madison Phone: Fax: BUCKINGHAME HOUSE EAST, THE BROADWAY STANMORE, MIDDLESEX HA7 4EA UNITED KINGDOM Israel Becidan Cycles Phone: FAX: SOKOLOV HERZELYA Italy Motorquality Phone: FAX: SESTO S. GIOVANNI, (MI) I VIA VENEZIA, (ANG. VIA CARDUCCI), MILANO Japan Yoshigai Corporation Phone: FAX: Nagata-Higashi, Higashi-Osaka, Japan Korea OD Bike Inc. Phone: Fax: F SUNGNAE-DONG, KANGDONG- KU, SEOUL, Latvia Veloserviss Phone: Fax: /1 HAPSALAS ST., RIGA, LV-1005 Luxembourg Vertex Cycle Systems BV Phone: FAX: FLEMINGSTRAAT 100A, 2041 VL ZANDVOORT HOLLAND Malyasia Gin Huat Cycle Trading Phone: FAX: # 8, JALAN INDUSTRI BATU CAVES ½ TAMAN PERINDUSTRIAN BATU CAVES BATU CAVES SELANGOR DARUL EHSAN Mexico Tekno Bike & Outdoor Prod. Phone: FAX : Porfirio Diaz #469 Col Centro CP 6400 Monterey, NL Mexico New Zealand W.H. Whorrall & Co. Ltd. Phone: FAX: FELIX ST PENROSE, AUCKLAND Norway Cycle Pro Phone: FAX: HALLNASGATAN 8, S UPPSALA, SWEDEN Panama Distribuidora Rali S.A. Phone: FAX: VIA ESPANS EDIFICA CARCEP, P.O. BOX , PANAMA 7 Peru Rojo Sports Phone: FAX: AV. REPUBLICA DE, PANAMA 6513, LIMA 33 Philipenes Bent Spoke Phone: FAX: D MAYSILO ST. MANDALUYONG CITY Poland R & P Pawlak Phone: FAX: Ul. Strarolecka Poznan Portugal Bicimax Phone: FAX: APARTADO 34, 2431 MARINHA GRANDE Russia Sportex Phone: FAX: KUDRINSKAYA PL., 1,, P.O.BOX 33, MOSCOW, Russia Velomir Phone: FAX: LUSINOVSKAYA 53/12 MOSCOW, RUSSIA St. Maarten Tri-Sport International Phone: FAX: AIRPORT BOULEVARD, SIMPSON BAY, NAMIBIA Singapore Treknology Bikes 3 Phone: FAX: HOLLAND GROVE ROAD, SINGAPORE, 1545 Slovak Republic Paul Lange Oslany Phone: FAX: MIEROVA 854/37 OSLANY, SLOVAKIA Slovenia Proloco Trade Phone: FAX: ENOTA KRANJ, BRITOF 96A, 4000 KRANJ Spain K. Motor Dealer S.L. Phone: FAX: PARQUE INDUSTRIAL, EUROPOLIS EDIFICO BRUSELA, BLOQUE 4, NAVE 1, LAS ROZAS (MADRID), N/A, Sweden Hallman Sports Phone: FAX: HALLNASGATAN 8, S UPPSALA Switzerland Cilo Bike Service SA Phone: FAX: CH. DE L'ORIO 30 A, CASE POSTALE 64, CH ROMANEL S. LAUSANNE Taiwan Biketech Co. Ltd. Phone: FAX: NO. 14 FU TEH 1 ROAD, 392 LANE, 37 ALLEY HSICHIH, TAIPEI HSIEN, TAIWAN, R.O.C. Thailand Probike Co. Ltd. Phone: FAX: /2 SARASIN ROAD, LUMPINNE, PATUMWAN, BANGKOK, United Kingdom Madison Phone: Fax: BUCKINGHAME HOUSE EAST, THE BROADWAY STANMORE, MIDDLESEX HA7 4EA UNITED KINGDOM Venezuela Bike Sports Phone FAX: CENTRO COMERCIAL IBARRA, PLANTA BAJA, LOCAL 3-A CALLE GARCILAZO, COLINAS DE BELLO, 0, CARACAS

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