Autorità Portuale della Spezia IL SECOLO XIX
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- Emilia Paoli
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1 IL SECOLO XIX
2 IL SECOLO XIX
3 CRONACA 4
4 CRONACA 4
5 CRONACA 4
6 CRONACA 4
7
8
9 LA NAZIONE
10 LA NAZIONE
11
12 CRONACA 4
13 CRONACA 4
14 IL TEMPO
15 IL MESSAGGERO
16 LA STAMPA
17 IL SECOLO XIX
18 IL SECOLO XIX
19
20 IL SOLE 24 ORE
21 LA NAZIONE
22 LA NAZIONE
23 LA REPUBBLICA
24 IL CORRIERE MERCANTILE
25 IL SECOLO XIX
26 IL SECOLO XIX
27 IL SECOLO XIX
28 IL SECOLO XIX
29 IL SECOLO XIX SHIPPING ON LINE
30 L AVVISATORE MARITTIMO
31
32 L AVVISATORE MARITTIMO
33 L AVVISATORE MARITTIMO
34 L AVVISATORE MARITTIMO
35 INFORMARE Spezia sigla un accordo con Enel per diventare un porto verde L'obiettivo è di applicare in ambito portuale le migliori tecnologie disponibili in campo energetico Oggi a Roma il presidente dell'autorità Portuale della Spezia, Lorenzo Forcieri, e l'amministratore delegato e direttore generale di Enel, Fulvio Conti, hanno siglato un protocollo di intesa finalizzato a ridurre le emissioni delle attività svolte nel porto ligure. All'incontro ha partecipato anche il presidente dell'autorità Portuale di Venezia, Paolo Costa, anch'egli firmatario di un analogo protocollo con Enel. L'iniziativa, che fa parte del progetto Porti Verdi di Enel, ha lo scopo di applicare in ambito portuale le migliori tecnologie disponibili in campo energetico e La Spezia sarà, assieme a Venezia, il primo approdo in Italia ad adottare tutti gli sviluppi previsti dal progetto. Tra i primi obiettivi figura lo studio di un sistema di fornitura di energia elettrica in banchina in grado di alimentare le navi durante la sosta in porto, evitando le emissioni prodotte dai generatori di bordo. «Questo protocollo - ha dichiarato Forcieri - segna una svolta per il futuro del porto e dell'intera città. Lavorare perché il porto diventi più efficiente e sicuro, lavorare perché il porto diventi anche sostenibile da punto di vista ambientale, significa lavorare perché tutta la città e tutta la comunità risentano dei benefici e delle novità apportati. Il progetto Porto Verde rappresenta l'avvio di quanto affermato con forza nel Piano Operativo Triennale di questa Autorità Portuale, nel quale veniva dichiarata l'intenzione di dare vita ad una grande trasformazione del modo di produrre e consumare energia in porto, grazie ad un vero e proprio Piano Energetico Portuale. In questo caso specifico, globale sarà la ricaduta grazie a studi e prodotti altamente innovativi». L'ente portuale spezzino ha ricordato che banchine elettrificate sono già operative in Nord America nei porti di Los Angeles, Seattle, Juneau e Vancouver, in Europa a Goteborg e Lubecca, e sono allo studio in molti altri grandi scali del mondo. La maggiore efficienza e i sistemi di abbattimento delle emissioni presenti nelle centrali elettriche - ha sottolineato l'autorità Portuale - consentono, rispetto ai generatori di bordo, una riduzione di oltre il 30% delle emissioni di CO2 e di oltre il 95% per gli ossidi di azoto e il particolato e l'azzeramento dell'inquinamento acustico. Il protocollo d'intesa siglato dal porto della Spezia con Enel prevede l'offerta di un'ampia gamma di servizi ad alto valore ambientale: studio di sistemi di mobilità elettrica e sviluppo di fonti rinnovabili come il solare e l'eolico nell'area portuale, adozione di sistemi di illuminazione a led a basso consumo, iniziative di illuminazione artistica e, in generale, miglioramento dell'efficienza dei sistemi energetici del porto. Per l'attuazione del protocollo Enel e Autorità Portuale della Spezia costituiranno un comitato di coordinamento a composizione paritetica, formato da sei esperti, che si insedierà entro 15 giorni dalla firma e che lavorerà alla definizione degli accordi attuativi. Specifici gruppi di lavoro congiunti definiranno nei prossimi sei mesi costi, termini e modalità della realizzazione delle attività. Enel Ingegneria e Innovazione coordinerà il progetto, che vede la partecipazione di diverse società del gruppo Enel.
36 INFORMARE Via libera definitivo al progetto per il terminal di rigassificazione in Toscana Il Consiglio di Stato ha respinto i ricorsi in appello presentati da Greenpeace e da un gruppo di cittadini Il progetto per la realizzazione di un terminal di rigassificazione di gas naturale in Toscana, al largo della costa di Livorno, ha ottenuto il via libera definitivo da parte del Consiglio di Stato. Quest'ultimo, con due sentenze (n. 413 e 416) emesse ieri, ha dichiarato infatti inammissibili i ricorsi in appello presentati da Greenpeace e da un gruppo di cittadini contro il decreto del 2006 con il quale il ministero delle Autorità Produttive aveva autorizzato OLT Offshore LNG Toscana Spa a costruire ed operare il terminal. Il Consiglio di Stato ha invece accolto i due ricorsi in appello presentati da OLT Offshore LNG Toscana nei confronti di Greenpeace e del gruppo di cittadini.
Autorità Portuale della Spezia IL SECOLO XIX
IL SECOLO XIX LA NAZIONE INFORMARE Avviato il progetto per fare di Spezia un porto verde Insediato il comitato di coordinamento misto e costituiti quattro gruppi di lavoro. Priorità alla mobilità elettrica
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