ALL'EDIZIONE 2012 DELL EIMA INTERNATIONAL, FPT INDUSTRIAL PRESENTA LA PROPRIA ESCLUSIVA TECNOLOGIA

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1 Bologna, novembre 2012 ALL'EDIZIONE 2012 DELL EIMA INTERNATIONAL, FPT INDUSTRIAL PRESENTA LA PROPRIA ESCLUSIVA TECNOLOGIA Hi-eSCR CHE RISPETTA LE NORMATIVE SULLE EMISSIONI TIER 4 FINAL / STAGE IV. Dopo l'eccellente riconoscimento ottenuto nel Nebraska Tractor Test Lab dalla tecnologia dei motori Cursor montati sui trattori Case IH Steiger e il record conquistato sulla rotta oceanica New York Bermuda grazie ai motori per trattori Cursor 9 opportunamente marinizzati, FPT Industrial è presente all'edizione 2012 di EIMA International (Bologna, 7-11 novembre, Padiglione 15 - Stand C/19) con l'intera gamma dei propri motori per applicazioni agricole. Il 2012 è stato un anno ricco di successi per FPT Industrial; oltre al lancio della tecnologia HI-eSCR, soluzione all'avanguardia per rispondere ai requisiti delle normative sulle emissioni Tier 4 Final / Stage IV, nel marzo di quest'anno i trattori Case IH Steiger equipaggiati con motori FPT Industrial hanno stabilito nuovi record di efficienza dei consumi nel Nebraska Tractor Test. Lo Steiger 600, equipaggiato con motore FPT Industrial Cursor 13 a doppio stadio, ha registrato il record di potenza di traino e di efficienza in termini di consumi, battendo i trattori di maggiori dimensioni della concorrenza. Misurando la potenza massima in cavalli-ora al litro, il Case IH Steiger si è rivelato più parco nei consumi dell'8,4% rispetto al migliore concorrente allo sforzo massimo di trazione, e il 10,5% più efficiente al 75% della potenza massima di trazione. Tale risultato è stato possibile grazie alla stretta e continua collaborazione di FPT Industrial con i propri clienti in tema di innovazione dei motori per applicazioni agricole. Insieme ai clienti, infatti, FPT Industrial progetta, sviluppa e personalizza la propria offerta nel settore delle macchine agricole, basata sulle famiglie di motori F5, NEF, Cursor e Vector, in una gamma di potenza compresa tra 53 e 640 kw ( CV). L'eccellenza tecnologica e il design essenziale di questi prodotti consente all'utilizzatore finale di ottenere prestazioni estremamente elevate, costi di esercizio ridotti ed elevata affidabilità. Per garantire questa grande affidabilità, i motori vengono sottoposti a migliaia di ore di severi test prima di essere immessi sul mercato e, soprattutto, vengono FPT Industrial S.p.A. Via Puglia 15, Torino, Italia Tel Fax Sede Legale: Via Puglia 15, Torino Capitale sociale Euro Reg. Impr. Torino REA n Cod. Fisc. e P.IVA IT Società a socio unico Direzione e coordinamento ex art c.c.: Fiat Industrial S.p.A

2 collaudati in competizioni sportive estremamente impegnative, veri e propri banchi di prova per soluzioni tecnologiche innovative per le future applicazioni. Ne sono una prova le eccellenti prestazioni dei due motori Cursor 9 da 650 CV che, montati su un'imbarcazione di Fabio Buzzi, hanno polverizzato il record sulla rotta da New York a Bermuda. Il team interamente italiano (membri della squadra, barca e motori) ha percorso le quasi 670 miglia nautiche in sole 17 ore e 6 minuti, ad una velocità media di 39,49 nodi, battendo il precedente record di ben 4 ore e 33 minuti. Sistema HI-eSCR di FPT Industrial per Tier 4 Final FPT Industrial intende essere conforme ai nuovi limiti sulle emissioni del mercato off-road assicurando ai clienti un impatto minimo sull'architettura dei veicoli e sui costi. L inovativa e brevettata tecnologia HI-eSCR, che è già applicata da più di sei anni su oltre motori prodotti, consente ai motori di soddisfare gli standard della normativa Tier 4B/Stage IV, garantendo un'altissima efficienza nel tasso di conversione degli ossidi di azoto (oltre il 95% rispetto all'80-85% dei principali concorrenti). Il sistema HI-eSCR è composto da: - Modulo di alimentazione - Modulo di dosaggio dell'adblue - Diesel Oxidation Catalyst (DOC) - Miscelatore dell'adblue - Selective Catalytic Reduction (SCR) - Clean Up Catalyst (CUC) Il sistema è inoltre dotato di una rete di sensori integrati per controllare i livelli degli ossidi di azoto NOx ed eventuali eccessi di NH 3 (ammoniaca) prodotti. La tecnologia SCR Only vede l'introduzione di una nuova generazione di posttrattamento dei gas di scarico, frutto delle intense attività di ricerca di FPT Industrial che hanno condotto, non da ultimo, al deposito di numerosi e importanti brevetti per: Controllo chiuso per consentire un dosaggio preciso dell'adblue al fine di ridurre il livello di emissioni di ossido di azoto. Sistema di dosaggio adattivo dell'adblue, grazie alla tecnologia di controllo basata sull'impiego di sensori per i livelli di ossido di azoto e di ammoniaca, in grado di garantire informazioni accurate sulla composizione dei gas di scarico.

3 Mix ad alta turbolenza, isolato termicamente, per consentire un'idrolisi omogenea dell'urea e una corretta distribuzione nel flusso dei gas di scarico. Miglioramento della gestione termica per accelerare l'attivazione del sistema SCR durante la fase a freddo nel ciclo delle emissioni. L'impiego di queste nuove tecnologie brevettate consente di ottenere riduzioni dei livelli di NOx superiori al 95%, durante l intero ciclo del motore. I principali vantaggi per i clienti sono così sintetizzabili: Nessun sistema di ricircolo dei gas di scarico a raffreddamento esterno (ecegr) né filtro DPF Maggiore produttività del veicolo grazie alla migliore risposta ai transitori di carico Nessun aumento della complessità del turbocompressore ma prestazioni in linea con la concorrenza Costi operativi contenuti grazie alla ridotta usura del motore e ai lunghi intervalli di manutenzione (fino a 600 ore, a seconda della tipologia di esercizio) Design essenziale del motore e sistema di post-trattamento HI-eSCR all'avanguardia, flessibilità e facilità di installazione Tecnologia lean per incrementare durata ed affidabilità Nessuna necessità di incrementare il sistema di raffreddamento, né per quanto concerne le dimensioni del radiatore, né per l'azionamento della ventola L'offerta di FPT Industrial per applicazioni agricole La Serie F5 (3,2-3,4 l) La Serie di motori F5 a 4 cilindri è disponibile in una gamma di potenza da 53 a 86 kw ( CV). A causa dei limiti di spazio, tipici delle macchine agricole di piccole dimensioni e dei motori a cilindrata ridotta, FPT Industrial ha adottato un approccio, diverso da quello dei suoi propulsori più grandi, che prevede l'uso di un sistema SCR ridotto in combinazione con un sistema di ricircolo dei gas di scarico (EGR) leggero e a raffreddamento esterno. Caratterizzata da una progettazione mirata alle esigenze del cliente, la Serie F5 si contraddistingue per i bassi costi operativi e la manutenzione estremamente semplice, poiché si attua su un solo lato del motore (single side servicing).tali

4 vantaggi sono abbinati a prestazioni eccellenti che consentono di utilizzare questi motori per impieghi più esigenti (ad es. forte inclinazione del motore, partenza a freddo con temperature inferiori a -25 C). Grazie all'aumento della cilindrata e al sistema di iniezione Common Rail, il motore F34 (Tier 4) è la migliore soluzione della sua categoria in termini di potenza e densità di coppia. Il sistema ecegr con DPF garantisce il miglior rapporto tra costi e prestazioni per i veicoli che adottano motori di queste dimensioni. All Eima, la Serie F5 è rappresentata dal F32 Tier 3 La Serie NEF (4,5-6,7 l) Con le sue numerose versioni a 4 e 6 cilindri, aspirate e con sovralimentazione turbo, con potenza compresa tra 66 e 220 kw ( CV), la Serie NEF è la più rappresentativa all interno della gamma FPT Industrial per applicazioni agricole. Disponibili sia in versione meccanica che elettronica, dal design strutturale e non, i motori elettronici della Serie NEF sono dotati di sistema di iniezione Common Rail di seconda generazione, che consente prestazioni massime in termini di risposta al carico, coppia e potenza massima a fronte di un consumo di combustibile estremamente ridotto. La Serie NEF si distingue anche per la grande flessibilità e affidabilità, per i consumi di carburante contenuti e le prestazioni eccellenti, che rendono questi motori il punto di riferimento nella propria categoria. All Eima, la Serie NEF è rappresentata dal NEF 67 ERT Tier 4 Final. La Serie Cursor (8,7 12,9 l) Arricchita con un nuovo modello da 11 litri, la Serie di motori Cursor, che copre una gamma di potenza da 200 a 500 kw ( CV), presenterà su tutti i propulsori l'iniezione elettronica Common Rail nella versione Tier 4 Final, che consente di erogare una potenza estremamente elevata. Tutti i motori si basano su una struttura a 6 cilindri in linea e sono dotati di turbocompressore e sistema intercooler. Il motore Cursor 13, inoltre, è stato sviluppato con alimentazione aria con turbocompressore a doppio stadio, che lo rende il motore più potente in assoluto per applicazione su trattori agricoli (+7% rispetto ai maggiori concorrenti). FPT Industrial presenta all Eima il Cursor 9 e il Cursor 13 a doppio stadio, entrambi nella versione Tier 4 Final.

5 La Serie Vector (20,1 l) La Serie Vector, che presenta un'architettura a 8 cilindri disposti a V, una gamma di potenza da 565 a 640 kw ( CV), un design compatto ed un sistema di iniezione all'avanguardia, è la risposta di FPT Industrial alle richieste di potenza elevata da parte dei clienti. Caratterizzati da prestazioni eccellenti senza alcuna necessità di sistema EGR o di turbocompressori a geometria variabile, i motori della Serie Vector consentono al cliente di aumentare la produttività. Grazie agli intervalli di manutenzione ogni 1000 ore ed al basso consumo di olio, i costi operativi di questi motori sono infatti i più bassi della loro categoria. FPT INDUSTRIAL FPT Industrial è la società di Fiat Industrial dedicata alla progettazione, produzione e vendita di motopropulsori per applicazioni veicolari industriali, On e Off Road, nonché di motori per applicazioni marine e power generation. La società impiega nel mondo circa persone, in 10 stabilimenti e 6 Centri di Ricerca e Sviluppo. La rete di vendita di FPT Industrial consta di 100 concessionari e di oltre centri di assistenza in circa 100 paesi. Una gamma di prodotti estremamente ampia (5 famiglie di motori con una potenza da 37 a 640 kw e trasmissioni con coppia massima da 300 a 500 Nm) ed una grande attenzione alle attività di Ricerca e Sviluppo rendono FPT Industrial uno dei principali protagonisti a livello mondiale nel settore dei motopropulsori per uso industriale. Contatti: press@fptindustrial.com