ISTRUZIONE PER L ESERCIZIO CON SISTEMA DI BLOCCO RADIO ETCS L2 SENZA SEGNALI FISSI LUMINOSI

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Matteo Frigerio
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1 1 Art. 1 ISTRUZIONE PER L ESERCIZIO CON SISTEMA DI BLOCCO RADIO ETCS L2 SENZA SEGNALI FISSI LUMINOSI Edizione 2005

2 Art. 1 2

3 3 REGISTRAZIONI DELLE DISPOSIZIONI CHE HANNO MODIFICATO LE PRESENTI NORME Disposizione Data di entrata in vigore 1 75/ /12/ / /01/ / /03/ / /01/ Disp. Es. 13/09 del 02/12/ /11/09 6 Disp. Es. 15/10 15/07/

4 Art. 1 4

6 Art. 1 6 ELENCO DELLE ABBREVIAZIONI AC/AV Alta Capacità/ Alta Velocità ACC Apparato Centrale Computerizzato AM Agente della manutenzione BTS Base Tranceiver Station stazioni radio base cdb Circuiti di binario DCO Dirigente Centrale Operativo DM Dirigente Movimento ERTMS European Railway Traffic Management System ETCS L2 European Train Control System Livello 2 MA Autorizzazione al Movimento GSM-R Global System Mobile (Communication) Railway PdC Personale di Condotta PI Punti Informativi PC Posto di Comunicazione POC Posti di cambio tensione PCF Posti di cambio fase PdS Posto di Servizio QL Quadro luminoso RBC Radio Block Centre RTB Rilevamento Temperature Boccole

7 (Decreto ANSF n. 15/2010) 7 INDICE ANALITICO Art. Anormalità e guasti »»» (Annotazione-) »»» con posti presenziati da DM... 5 Attrezzature del blocco radio... 1 Autorizzazioni al movimento »»» in supervisione completa »»» con marcia a vista »»» con apposita prescrizione Avvisi al DM Avviso ai treni del binario di istradamento Blocco (Attrezzature del - radio)... 1»»» (Componenti del - radio) »»» (Dispositivo per l inversione del -) »»» (Frecce direzionali del -) »»» (Funzioni del - ) »»» (Guasti del -)... v. Guasti del blocco»»» (Guasto del dispositivo di inversione del -) »»» (Indicazione libero/occupato del - ) »»» (Inversione del -) »»» (Lavori di manutenzione e riparazione del -) »»» (Occupazione e liberazione della sezione di -). 2.1»»» (Segnalazioni luminose del - ) »»» (Segnali imperativi di - )... v. Segnali imperativi»»» (Sezioni di - ) Consegne fra operatori Caduta connessione radio Distanziamento con giunto con giunto (altri casi) con marcia a vista Dispositivo del fuori servizio per l inversione del senso di blocco riattivazione di un binario

8 Art. 1 8 Art. Frecce direzionali di blocco Funzione di soccorso per inversione del blocco radio Guasto dell apparecchiature di bordo ERTM/ETCS L del blocco radio distanziamento con il giunto (2.1) 7(2.2b) delle comunicazioni e assenza della Autorizzazione al Movimento Indicazione libero /occupato Inversione del blocco con posto presenziato del blocco fra due posti attigui presenziati del blocco radio su un binario con una o più sezioni guaste Lavori di manutenzione e riparazione delle apparecchiature di blocco radio... 7»»» (regimi di esecuzione dei -) »»» (procedure operative dei - ) »»» (agli impianti di sicurezza e segnalamento interessanti le interconnessioni)... 7.(2.4)»»» (ai punti informativi)... 7.(2.3)»»» (alle sezioni di blocco radio)... 7.(2.2)»»» (su almeno due stazioni radio base-bts)... 7.(2.1) M. 40 TELEC (Blocco Radio) M.125a Marcia parallela Numerazione dei segnali imperativi di blocco radio Partenza con segnale virtuale a via impedita Posto centrale del blocco radio Posti di cambio fase di cambio tensione Proseguimento treni circolanti a destra Prescrizioni»»» in caso di distanziamento con giunto »»» in caso di distanziamento con marcia a vista Punti di confine segnalamento

9 9 Art. 1 Art. Punti Informativi Quadro luminoso Rapporti con gli agenti della manutenzione... 7 Regimi di esecuzione dei lavori Richiesta intervento agente della manutenzione Segnali di confine imperativi di: fine sezione » partenza » protezione virtuali di: partenza » protezione » avvio » avanzamento Sezioni di blocco radio Sottosistema di trasmissione Superamento segnale imperativo Tasto di soccorso per inversione blocco radio Trasmissioni delle informazioni di bordo Uso promiscuo di un binario nei due sensi di marcia

10 Art. 1 10

16 Art Art. 2 Esercizio normale Occupazione e liberazione del blocco Esistenza della condizione di blocco Inversione del blocco Dispositivo di fuori servizio Marcia parallela 1. Nei posti periferici, le segnalazioni luminose della sezione di blocco radio immediatamente a valle del PdS forniscono l indicazione dell esistenza o meno della libertà della sezione di blocco. È accesa la luce bianca quando è libera la sezione di blocco radio e nel caso di sezione delimitata dal successivo PdS è libero anche il circuito di binario di ricoprimento. Non esistendo le suddette condizioni l indicazione di libero/ occupato mostra la luce rossa ed i segnali virtuali che comandano l ingresso nella sezione stessa non possono dare informazione di via libera. L occupazione della sezione avviene quando il treno impegna la sezione stessa: l indicazione di libero/occupato passa dal bianco al rosso. 2. L esistenza della condizione di blocco relativa a posti periferici non è accertabile dal posto centrale tramite RBC. 3. L inversione del blocco radio avviene mediante l intervento del Dirigente Centrale Operativo (DCO) sull apposito dispositivo. L azionamento del dispositivo di inversione è efficace solo quando sono liberi, sul binario interessato, i cdb del blocco radio. Non è richiesta l esclusione del binario attiguo per l uso promiscuo di un binario in entrambi i sensi. 4. Per escludere un binario deve essere utilizzato l apposito dispositivo di fuori servizio. Un binario escluso dalla circolazione per mezzo del dispositivo del fuori servizio può essere riattivato mediante azionamento del medesimo dispositivo con cui è stata effettuata l esclusione. 5. È possibile, per impianto, la circolazione unidirezionale su entrambi i binari, o marcia parallela, dei treni che utiliz-

17 (Decreto ANSF n. 15/2010) 17 Artt. 2-3 zano il blocco radio orientato nel medesimo senso su entrambi i binari della linea. La trasmissione delle MA a bordo dei treni avviene sia per la circolazione a sinistra che per la circolazione a destra. La contemporanea circolazione con il blocco radio orientato nel senso di destra su entrambi i binari è consentita solo nei casi espressamente autorizzati dall'unità centrale competente. 6. Soppresso. 7. Nelle consegne scritte fra operatori che si succedono in servizio dovrà sempre essere esplicitamente dichiarato se il funzionamento del blocco radio è regolare, oppure quali irregolarità siano eventualmente in atto. Consegne fra operatori Art. 3 Anormalità e guasti 1. Verificandosi anormalità al blocco radio, il DCO dovrà richiedere l'intervento dell'agente della manutenzione (AM). I mancati funzionamenti del blocco radio dovranno essere annotati sul modulo M. 125a. 2. Nel caso di occupazione di una sezione di blocco radio, in assenza di treni localizzati sulla stessa, o di lavori di manutenzione su una sezione di blocco radio di cui è garantita l occupazione, il Sistema concede una Autorizzazione al Movimento con Marcia a Vista non superando comunque la velocità di 30 km/h fino al successivo segnale imperativo. Sui tratti di linea ove sono presenti i Posti di esodo, la concessione di tale autorizzazione al movimento è subordinata Richiesta intervento A.M. e annotazione guasti Autorizzazione al Movimento con Marcia a Vista

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