AUTOSTRADA DEL BRENNERO S.p.A. - TRENTO ***** ***** ORDINANZA n 44/11 DI REGOLAMENTAZIONE DELLA CIRCOLAZIONE ***** Premesso:

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1 AUTOSTRADA DEL BRENNERO S.p.A. - TRENTO ***** OGGETTO: nuova stazione autostradale di Trento Sud. ***** ORDINANZA n 44/11 DI REGOLAMENTAZIONE DELLA CIRCOLAZIONE (ai sensi degli artt. 5 e 6 del Codice della Strada e del suo Regolamento di esecuzione e di attuazione) ***** Premesso: che la S.p.A. Autostrada del Brennero è concessionaria per la costruzione e l esercizio dell autostrada Brennero-Verona-Modena, giusta convenzione d.d , approvata con D.I. d.d n. 601/Segr.Dicoter (novativa ed integralmente sostitutiva della precedente convenzione d.d , n ), convenzione aggiuntiva ed integrativa di data e relativo addendum d.d , approvata con D.I. d.d ed atto integrativo d.d , approvato con D.I. d.d ; che il Consiglio di Amministrazione dell Autostrada del Brennero SpA, nella riunione di data 4 luglio 2003, ha approvato il progetto esecutivo dei lavori per la realizzazione della nuova stazione autostradale di Trento sud Lotto A, per l importo complessivo di euro ,00, di cui euro ,47 per lavori a base di appalto ed euro ,53 per somme a disposizione; che l ANAS S.p.A., con provvedimento DAT/seam/Prot. nn. 6909/ /05 di data 13 ottobre 2005, ha approvato il progetto per il

2 medesimo importo; che con delibera del Consiglio di Amministrazione di data 3 marzo 2006 è stato approvato l adeguamento del progetto sopracitato ai nuovi disposti normativi e alle prescrizioni della VIA, per l importo complessivo di euro ,00, di cui euro ,81 per lavori a base di appalto, comprensivo di euro ,49 per oneri relativi alla sicurezza, ed euro ,19 per somme a disposizione; che con delibera del Consiglio di Amministrazione di data 21 settembre 2007 è stata approvata la perizia di variante tecnica e suppletiva, approvata dall ANAS con provvedimento CDG P di data 11 novembre 2009, che ha comportato l aumento dell importo contrattuale di netti euro ,53 e l aumento dei tempi di esecuzione contrattuali da 720 giorni a 960 giorni; che l art. 6 comma 4 lettera b) del D.Lgs. 30 aprile 1992, n. 285 e s.m.i. (Codice della Strada) conferisce all Ente proprietario della Strada il potere di stabilire, con apposita ordinanza, obblighi, divieti e limitazioni di carattere temporaneo o permanente per ciascuna strada o tratta di essa o per determinate categorie di utenti, in relazione alle esigenze della circolazione o alle caratteristiche strutturali delle strade ; che il comma 6 dello stesso art. 6 del D.Lgs. 30 aprile 1992, n. 285 e s.m.i. (Codice della Strada) stabilisce che per le Strade e le Autostrade in concessione, i poteri dell Ente Proprietario della Strada sono esercitati dal concessionario, previa comunicazione all Ente concedente ; che lungo i rami, sia di accesso, sia di svincolo, viste le caratteristiche tecniche e dimensionali degli stessi, risulta necessario sia imporre il

3 divieto di sorpasso, sia limitare la velocità di percorrenza dei veicoli. Tutto ciò premesso, il sottoscritto dott. ing. Carlo Costa, nella sua qualità di Direttore Tecnico Generale della S.p.A. Autostrada del Brennero, in virtù delle funzioni e deleghe attribuitegli con Determina dell Amministratore Delegato n. 108 d.d. 1 febbraio 2011, dispone l apertura al traffico della nuova stazione autostradale denominata Trento Sud, con codice identificativo n. 684, e ORDINA collegamento tra la Stazione e la viabilità ordinaria: il divieto di sorpasso e il limite massimo di velocità di 40 km/h in entrambi sensi di marcia; l obbligo di arresto a tutti i veicoli in corrispondenza delle apposite strutture, in entrata, per la riscossione del pedaggio (art. 176 comma 11 del Codice della Strada), da tale provvedimento sono esclusi i veicoli dotati di apparato Telepass che potranno transitare nel rispetto dei limiti sotto elencati: autoveicoli in generale: limite massimo di velocità 30 km/h; veicoli di massa a pieno carico superiore a 3,5 t, non adibiti al trasporto di persone: limite massimo di velocità 15 km/h. Dette prescrizioni sono da rendere note mediante appositi segnali, da installarsi tra l asse di stazione e la rotatoria, in corrispondenza del collegamento alla S.S. 12 per l abitato di Trento: - divieto di sorpasso ed il limite massimo di velocità di 40 km/h per i veicoli in uscita: a m 74,00 dall asse della pensilina di Stazione;

4 - divieto di sorpasso ed il limite massimo di velocità di 40 km/h per i veicoli in entrata: a m 92,00 dall asse della pensilina di Stazione; - limiti di velocità riferiti agli utenti Telepass: a m 40,00 dall asse di Stazione; - alt-stazione: a m 101,00 dall asse di Stazione. collegamento tra la Stazione e il nastro autostradale: Svincoli di entrata (accelerazione): il divieto di sorpasso e il limite massimo di velocità di 40 km/h in entrambi i rami di svincolo per le direzioni Nord e Sud; l obbligo di direzione obbligatoria diritto e dare precedenza in prossimità dell inizio delle corsie di accelerazione in entrambe le direzioni Nord e Sud; Tali prescrizioni sono da rendere note mediante appositi cartelli, da installarsi rispettivamente: svincolo per la direzione Nord: a m 108,50 dall asse di Stazione; svincolo per la direzione Sud: a m 109,00 dall asse di Stazione; - obbligo di direzione obbligatoria diritto e dare precedenza in direzione Nord: a m 191,00 dall asse di Stazione; - obbligo di direzione obbligatoria diritto e dare precedenza in direzione Sud: a m 804,00 dall asse di Stazione. Svincoli di uscita (decelerazione): limite massimo di velocità 60 km/h per tutti i veicoli che, abbandonata la sede autostradale, percorrono le corsie di

5 decelerazione; il divieto di sorpasso e il limite massimo di velocità di 40 km/h in entrambi i rami di svincolo provenienza da Nord e provenienza da Sud; obbligo di arresto a tutti i veicoli in corrispondenza delle apposite strutture per la riscossione del pedaggio, in uscita, (art. 176 comma 11 del Codice della Strada), da tale provvedimento sono esclusi i veicoli dotati di apparato Telepass che potranno transitare nel rispetto dei limiti sotto elencati: autoveicoli in generale: limite massimo di velocità 30 km/h; veicoli di massa a pieno carico superiore a 3,5 t, non adibiti al trasporto di persone: limite massimo di velocità 15 km/h. Tali prescrizioni sono da rendere note mediante appositi cartelli, da installarsi rispettivamente: - limite massimo di velocità di 60 km/h per i veicoli provenienza da Nord: a m 950,00 dall asse di Stazione; - limite massimo di velocità di 60 km/h per i veicoli provenienza da Sud: a m 479,00 dall asse di Stazione; svincolo per la provenienza da Nord: a m 850,00 dall asse di Stazione; svincolo per la provenienza da Sud: a m 399,00 dall asse di Stazione; - limiti di velocità riferiti agli utenti Telepass: a m 73,00 dall asse di Stazione; - alt-stazione: a m 225,00 dall asse di Stazione.

6 Per le carreggiate autostradali: In corrispondenza delle carreggiate autostradali vige il limite massimo di velocità di 130 km/h. A una distanza di m 150,00 dal punto di confluenza del traffico dalla piste di accelerazione, sia in carreggiata nord, sia in carreggiata sud, saranno i segnali di precedenza indicanti la confluenza a destra. Inoltre, a m 50,00 dai sopraddetti punti di confluenza dovranno essere posti i segnali di direzione obbligatoria diritto. Trento 21 aprile 2011 GA/PP/aa/ac IL DIRETTORE TECNICO GENERALE (ing. Carlo Costa) Ordinanza 44_011 Trento Sud.doc

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