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1 GRUPPO RL - DIVIIONE CINELLI VIA G. DI VITTORIO CALEPPIO DI ETTALA (MI) - ITALY TEL FAX Zio Ziegler Pursuing as all travelers must, inversions on other men s journey 2014, gouache, water color and pen, cm 21x28

2 PAOLO BAILETTI 10 anni da corridore Pro-Tour ora Cinelli Factory inside rider LINE Pro-Tour rider for 10 years now Cinelli Factory inside rider. I dati pubblicati su questo catalogo sono indicativi, non impegnativi Gruppo.r.l. - Divisione Cinelli si riserva il diritto di apportare modifiche e migliorie senza alcun preavviso. The information published in this catalogue is indicative, not binding. Gruppo.r.l - Cinelli Division reserves the right to make changes and improvements without prior notice. ph. Federico tanzani

3 ph. Mike Martin WALTON BRUH dalla fervente an Francisco Walton è una delle anime del ciclismo competitivo alternativo. MashF rider, campione nazionale di Cyclocross. Questo é tutto! from the fervid an Francisco Walton is one of the souls of the alternative competitive cycling. Rides for MashF and is National Cyclocross champion. That s it! Abbiamo visto scintille nel buio. Poi fiamme. Le prime criterium clandestine esplodevano di notte per le strade del pianeta, e noi c eravamo. Abbiamo soffiato sul fuoco, per quanto era in nostro potere, e abbiamo visto il mondo incendiarsi! Per primi abbiamo creduto in questo ciclismo spontaneo, alternativo e competitivo, pieno di energia, che nasce dal basso e si diffonde via web. Be-In e il nostro motto. E oggi su Cinelli Parallax Mash e su Cinelli Vigorelli trionfano autentici campioni, tutti da conoscere. Mentre i team si moltiplicano, gli indipendent riders si esprimono, e la Cinelli family si allarga. Il triathlon olimpico attira schiere di nuovi eroi ogni giorno. E noi che abbiamo creato la prima bici italiana da triathlon, potevamo mancare all appuntamento? u una Cinelli trato corrono e vincono il grandissimo Dmitry Polyanskiy: campione nazionale Russo e argento Europeo nell individuale, assieme al talento nostrano Alessandro Fabian, oro europeo di triathlon a squadre e Olympic challenger. E sulla nuova trato Faster, monoscocca scattante e nervosa come la chitarra di Jimi, siamo già campioni del Texas di Criterium su strada con il team Boneshaker Division1. Ancora una volta ci abbiamo creduto. Let s compete! Condividiamo con milioni di voi l amore per le granfondo. ono l anima del ciclismo che si rinnova ogni giorno. Per voi, meravigliosi atleti di ogni età che volete lanciarvi nella vostra gara, abbiamo creato il meglio... In effetti, the Very Best Of! Portata alla vittoria dal più forte team Italiano di granfondo, Cinelli antini, e dalla sua regina Olga Cappiello, più di 50 volte medaglia d oro, questa macchina perfetta sarà il segreto della vostre più grandi conquiste. e pensate che una bici sia prima di tutto una sfida con voi stessi, e dopo, semmai, ma solo dopo, con gli altri, la nuova HoBootleg Geo e nata per voi. Ve la presentano Lucas Brunelle, il nostro esploratore-regista di riferimento, e Chas Christiansen, mito della scena messenger di an Francisco, di nuovo in sella assieme nell incredibile traversata del Darien Gap, una delle ultime zone bianche sulle mappe, terra di nessuno tra il golfo di Panama e la Colombia. Ispiratevi. E partite! We saw the inkling of sparks in the darkness, then the fire. The first illegal nighttime criteriums in urban streets across the globe, and we were there. We did everything in our power to fan the flames, and then came the blaze. We were among the first to stand behind this new expression of competitive cycling, distinctively out of the box and undeniably full of energy, with humble beginnings then viral growth through the web and social-medias. It is our duty to continue paving the way. Atop the Cinelli Mash Parallax and Cinelli Vigorelli is a captivating new breed of champion riders for the world to discover. As the number of teams increases, individual riders make their voices heard, and the Cinelli family grows. Each day the Olympic triathlon attracts multitudes of new champions. ince Cinelli created the first Italian triathlon bicycle, we had to be in! Cinelli triathletes include Dmitry Polyanskiy, Russian national champion and European individual silver-medalist, as well as our Alessandro Fabian, European team-triathlon gold medalist and Olympic contender for the Italian squad. The Boneshaker Division1 team on the new Cinelli trato Faster, with its fast and responsive monococque frame that screams like Jimi s guitar, brought home the national Texas criterium Championship. Once again we believed. Let s go and compete! Alongside the millions of riders across the globe, we share the burning passion for granfondo. These races represent the soul of cycling that is reborn day in and day out in the hearts of riders of all ages and skill levels. For this we created the Very Best Of, the machine of choice for Team Cinelli antini, Italy s top granfondo equipe which includes the undisputed queen Olga Capiello with more the 50 individual wins. This perfect machine will be your secret to unparalleled riding achievements. If you feel that a bicycle is first and foremost a way to challenge one s self, in addition to competing, then the new HoBootleg Geo is the perfect ride for you. The filmmaker&rider Lucas Brunelle and Chas Christiansen introduce the new design through Lucas latest movie of the Darien Gap adventure. Atop this new Cinelli, Lucas and Chas explore some of the last uncharted territory in the world, in an adventure crossing the incredible terrain between the Gulf of Panama and Columbia. Get inspired and ride!

4 TEAM CINELLI CHROME in azione alla Red Hook Criterium di NYC: due C, una causa! Neil Bezdek, Alfred Bobé Jr, Giovanni Bocchi, Paolo Bravini, Alessandro Bruzza, Kelli amuelson, Giorgio Vianini. 2 Ori, 2 Argenti, 3 Bronzi e la stagione e ancora lunga! in action during the Red Hook Criterium NYC race: two C, one cause! Neil Bezdek, Alfred Bobé Jr, Giovanni Bocchi, Paolo Bravini, Alessandro Bruzza, Kelli amuelson, Giorgio Vianini. 2 Gold, 2 ilver, 3 Bronze and the season is just started! ph. Federico tanzani

5 VERY BET OF 6 7

6 VERY BET OF colore colour ITALO 79 BLACK -3 TONE misure sizes X (46) - (48) - M (51) - L (54) - XL (57) telaio frame COLUMBU Monocoque peso telaio frame weight 925 g scatola movimento bottom bracket Press Fit 86,5 mm diametro reggisella seatpost diameter Ø 27,2 mm fascetta deragliatore front derailleur clamp Braze-on passaggio cavi cable routing Full Internal Routing forcella fork CINELLI Very Best Of monocoque 1-1/8-1-1/4 peso forcella fork weight 360 g serie sterzo head set COLUMBU Compass 1-1/4 Carbon Il meglio delle conoscenze tecnologiche del Columbus Carbon LAB insieme all esperienza telaistica Cinelli hanno creato Very Best Of (VBO): il nuovo telaio monoscocca in fibra di carbonio top di gamma Cinelli. Ogni singolo elemento del telaio è stato analizzato e sviluppato per ottenere il massimo delle prestazioni con un peso ridotto, grazie ad un sapiente uso combinato di fibre di carbonio T700/HM. Geometria Pure Racing e passaggio cavi completamente interno, sia che si utilizzi un gruppo meccanico che elettronico (Born to be Wired). Tubo sterzo 1-1/8 1-1/4 progettato secondo il criterio 60/40 rapporto di sezione tra tubo obliquo e tubo orizzontale che in questo modo supporta maggiormente e scarica il tubo obliquo soprattutto nelle condizioni di elevato carico frontale della forcella, tipiche di una frenata improvvisa ad alta velocità. Il controllo di guida viene così notevolmente migliorato grazie anche alla leggera curvatura dei foderi della nuova forcella monoscocca. Il nodo sella è una delle soluzioni più caratteristiche del 8 telaio VBO, è il punto in cui il corridore scarica la maggior parte del proprio peso corporeo e dove le sollecitazioni indotte dalla strada si trasmettono maggiormente. Per minimizzarle abbiamo creato una speciale zona di transizione assottigliando i posteriori verticali rendendoli così più flessibili verticalmente e raccordando in maniera opportuna il tubo orizzontale, in questo modo le vibrazioni che arrivano dalla ruota posteriore non si trasmettono al tubo reggisella (e quindi al corridore) ma vengono distribuite tra il tubo orizzontale e quello verticale. La scelta di un reggisella di diametro 27,2 mm aumenta ulteriormente l effetto di smorzamento delle vibrazioni. La scatola movimento consente un facile passaggio dei cavi che scorrono totalmente nascosti nella parte sottostante migliorando l estetica della bici e riducendo sensibilmente la resistenza aerodinamica. La costruzione oversize della scatola e del fodero destro incrementano la rigidezza laterale del telaio aumentando considerevolmente l efficienza della pedalata. Il fodero sinistro consente un facile fissaggio della batteria esterna dei gruppi elettronici. The best technological know-how of Columbus Carbon LAB together with the frame-building experience of Cinelli have created Very Best Of (VBO): the new carbon fiber monocoque frame, top of the Cinelli line. Every single element of the frame has been analyzed and developed to achieve maximum performance and reduced weight, thanks to brilliant combined use of T700/HM carbon fibers. Pure Racing Geometry and full internal cable passage, using either a mechanical or an electronic group (Born to be Wired). teering column 1-1/8 1-1/4 designed according to the 60/40 ratio-standard between the down tube and the top tube, for an improved tubes interaction, taking stress off from the down tube, above all, in conditions of high frontal fork strain, as in sudden braking at high speeds. teering control is significantly improved, also thanks to the slight curvature of the new monocoque fork blades. The saddle joint is one of the outstanding characteristics of the VBO frame, the point in which most of the rider s weight is transferred and where road strains are transmitted most strongly. To minimize them we have created a special transition zone, slimming the rear seat stays to make them more vertically flexible, and connecting the top tube so that the vibrations from the rear wheel instead of being transmitted to the seat post (and, therefore, the rider), dispersing strains along the horizontal and vertical tubes. The choice of a seat post with a diameter of 27.2 mm increases the vibration dumping effect. The bottom bracket allows easy cable routing, completely concealed in the part below, improving the looks of the bicycles and significantly reducing aerodynamic resistance. The oversized construction of the bracket housing and the right chainstay increase the lateral stiffness of the frame, considerably improving pedalling efficiency. The left chainstay permits an easy mount of electronic group external battery. 3 TONE ITALO 79 BLACK

7 Carico indotto dalla pedalata: tutta la zona della scatola movimento mostra bassi valori di sollecitazione grazie allo straordinario momento di inerzia degli elementi che convergono in essa. Load condition while pedalling: the bottom bracket area shows low-stress levels thanks to the extraordinary moment of inertia of it s elements. ituazione di carico impulsivo del nodo sella: le nervature sul tubo verticale controllano la flessione laterale del telaio per ottenere il miglior compromesso tra rigidezza e dissipazione delle sollecitazioni trasmesse dai posteriori verticali. Impulsive load of the seat clamp area: seat tube ribs control frame s lateral flexion in order to achieve the best compromise possible bet ween stiffness and the dissipation of the stress transmitted by the seat stays. La particolare sezione oversize del tubo orizzontale in prossimità dello sterzo contribuisce a distribuire gli sforzi del tubo obliquo sull intera struttura conferendole una maggior rigidezza. The special oversized section of the top tube near the head tube area helps to spread uniformly the stress of the down tube on the entire structure improving it s general stiffness.

8 TEAM CINELLI ANTINI Il più vincente Team italiano di granfondo. OLGA CAPPIELLO regina delle GF, più di 50 volte sul gradino più alto del podio pedalando su Cinelli. ROBERTO NAPOLITANO, Re dello telvio. The most winning granfondo Italian Team. OLGA CAPPIELLO is the queen of the GF with more than 50 victories riding Cinelli. ROBERTO NAPOLITANO, King of the telvio. ph. bormio.info ph. bormio.info

9 TRATO FATER 14 15

10 TRATO FATER colore colour BLACK & COLOR - BIANCO VELOCE misure sizes X (46) - (48) - M (51) - L (54) - XL (57) telaio frame COLUMBU Monocoque peso telaio frame weight 980 g scatola movimento bottom bracket Press Fit 86,5 mm diametro reggisella seatpost diameter Ø 31,6 mm fascetta deragliatore front derailleur clamp Braze-on passaggio cavi cable routing Full Internal Routing forcella fork COLUMBU Fel 1-1/8-1-1/2 Carbon Monocoque peso forcella fork weight 360 g serie sterzo head set COLUMBU Compass 1-1/2 Carbon BLACK & COLOR BIANCO VELOCE trato rinnova corpo e anima e diventa FATER, con una geometria completamente inedita! Il carro posteriore è stato ri-progettato per accorciare l interasse tra le ruote e aumentare di 1 l angolo dello sterzo e del tubo piantone (Reactive Angles Geo) alzando di importantissimi millimetri la scatola movimento (Hi Cornering Raised BB) in modo da ottenere un telaio particolarmente adatto alle corse circuito e criterium dove mezzi scattanti e reattivi sono fondamentali, sempre pronti al rilancio e a pedalare anche in curva. Il telaio è realizzato in fibra di carbonio aeronautica T700 monoscocca ad alto modulo: peso estremamente contenuto e dalla impareggiabile affidabilità, ora implementato dal nuovo carro posteriore a foderi continui (Continuous tiff tays) per un ottimizzata rigidezza di tutta la struttura. La sezione tubi maggiorata, la scatola movimento Press Fit BB86.5 e la sua anima interna di rinforzo in alluminio sono progettati per aumentare la rigidezza laterale del telaio, minimizzando la dispersione di potenza della pedalata. La forcella Columbus FEL con tubo sterzo conico da 1.5 oversize e foderi dritti, è garanzia di precisione e direzionalità anche alle più alte velocità: impareggiabile nei cambi di direzione. Il passaggio dei cavi è completamente interno sia per gruppi elettronici che meccanici, con specifiche guide in Teflon che garantiscono il perfetto scorrimento dei cavi. Inoltre l assenza di guide cavi esterne implementa l aerodinamica e l estetica della bicicletta. trato: renewed body and soul, FATER, with a completely new geometry! The rear stays has been redesigned to shorten the wheelbase, increase of 1 the steering and seat tube angles (Reactive Angles Geo), and rise the bottom bracket of a few fundamental millimeters (Hi Cornering Raised BB) to obtain a frame suitable for circuit and criterium races, where responsiveness and speed are crucial. Always ready to speed up and pedal also during the tightest turns. The monocoque frame is made of aeronautical T700 High-Modulus carbon fiber: extremely low weight and unsurpassed reliability, now improved by the reinvented Continuous tiff tays rear-triangle concept (C) to maximize its stiffness. The big sections of the frame-tubes, the Oversized Press Fit BB86.5 bottom bracket, and its internal aluminum reinforce, increase the lateral stiffness of the frame. A great improvement in pedalingefficiency and power transfer. The Columbus FEL carbon monocoque fork with 1.5 tapered steering tube and straight blades allows a precise and sharp drive at high speeds along with an unmatched reactivity when changing direction. The cable routing is completely internal and integrated for both electronic and mechanical groupsets, with special Teflon tubes that ensure a smooth action of the cables, improving the aerodynamics and also the aesthetics of the bicycle 16 17

11 DMITRY POLYANKIY empre nelle posizioni più alte delle classifiche ITU International Triathlon Union Elite uomini. Quest anno medaglia d Argento ai campionati Europei ETU e campione nazionale Russo. Always in the highest positions of ITU International Triathlon Union Elite men. This year s European ETU Championship ilver medalist and Russian national champion. ph. Federico tanzani ph. Viviano Fabian ALEANDRO FABIAN Medaglia d oro ai campionati europeo 2014 a squadre e uomo di punta della nazionale italiana a livello Olimpionico European Championship Gold medal with the Italian team in the mixed-relay and national top Olympic contender.

12 AETTA RADICAL PLU 20 21

13 AETTA RADICAL PLU colore colour MIDNIGHT misure sizes X (43) - (44) - M (48) - L (52) - XL (56) telaio frame COLUMBU Monocoque peso telaio frame weight 1050 g scatola movimento bottom bracket BA diametro reggisella seatpost diameter Ø 31,6 mm fascetta deragliatore front derailleur clamp Braze-on passaggio cavi cable routing Internal Electronic - External Routing on Mechanic forcella fork COLUMBU Monocoque 1-1/8-1-1/4 peso forcella fork weight 380 g serie sterzo head set COLUMBU Compass 1-1/4 Carbon È il telaio monoscocca pensato per il ciclista amatoriale evoluto, con la possibilità del passaggio interno dei cavi, in caso di montaggio con gruppi elettronici. Grazie a un kit di elementi in alluminio CNC, che comprendono sia i ferma guaina che le piastrine forate, a seconda che si utilizzi un gruppo meccanico tradizionale od un nuovo elettronico, è facilissimo configurare il telaio per una o l altra versione. Nuovo sterzo oversize 1-1/8-1-1/4 per una maggiore rigidezza della parte anteriore del telaio. Passaggio cavo freno posteriore interno. La sezione dei tubi di aetta Radical Plus aumenta in funzione della taglia del telaio per ottimizzarne il peso: a taglie piccole corrispondono sezioni minori. Il tubo orizzontale ha un particolare andamento della sezione (keletal Efficiency Philosophy): rinforzata alle estremità si assottiglia nella parte centrale, come le ossa dello scheletro umano. Un ennesimo esempio di efficienza, diminuire il peso senza compromettere la resistenza. La curvatura dei posteriori verticali prosegue nel tubo orizzontale dando continuità alle fibre di carbonio, MIDNIGHT migliorandone la laminazione ed ottenendo il controllo progressivo della flessione verticale (Pogressive Flexion Control) per una guida più fluida e sicura. La forma dei nodi, zone del telaio in cui in cui passano le maggiori sollecitazioni, è dimensionata per minimizzare lo sforzo specifico (Low igma Transition) aumentando così la vita e l affidabilità del telaio. La forcella monoscocca Columbus da 1-1/4, realizzata utilizzando fibre di carbonio 700HM, garantisce un ottima guidabilità con un peso estremamente contenuto. This is the monocoque frame designed for the advanced amateur cyclist, with the possibility of internal cable routing in case of assembly with electronic shifters. Thanks to a specific kit of CNC aluminium parts including the cables stoppers and perforated plates, depending on whether a traditional mechanical or new electronic group is used, it is very easy to set up the frame both electronic or mechanical version. The new oversize head tube 1-1/8-1-1/4 increases the stiffness of the front part of the frame. Internal routing for the rear brake cable. The section of the tubes of the aetta Radical Plus increases according with the size of the frame, to optimize weight: bigger sizes are made with thicker tubes. The top tube has a particular shaped section (keletal Efficiency Philosophy): reinforced at the edges it gets thinner at the central part, like the bones of a human skeleton. Another example of efficiency, to reduce weight without altering strength. The curvature of the rear seatstays continues in the top tube, granting continuity to the carbon fibers, improving lamination and achieving the Progressive Flexion Control for a more fluid, safe cycling. The shape of the joints, the zones of the frame subjected to the largest strains, is dimensioned to minimize specific force (Low igma Transition), extending the life and increasing the reliability of the frame. The Columbus monocoque fork, made with 700HM carbon fiber and measuring 1-1/4, guarantees excellent steering with an extremely low weight

14 AETTA RADICAL 24 25

15 AETTA RADICAL Tutte le prestazioni del telaio aetta Radical in questa versione progettata per il montaggio con i gruppi meccanici. La geometria con sloping accentuato rende aetta scattante e reattiva, adatta ad un ampio spettro di utilizzo. La finitura di carbonio unidirezionale con grafiche minimal e la forcella con foderi in carbonio e cannotto in alluminio, molto leggera per la sua categoria, rendono questa bicicletta estremamente appetibile per un pubblico di appassionati che vuole passare al carbonio con ottime prestazioni senza spendere una fortuna. colore colour ANTRAX misure sizes X (43) - (44) - M (48) - L (52) - XL (56) telaio frame COLUMBU Monocoque peso telaio frame weight 1100 g forcella fork COLUMBU Alu/Carbo 1-1/8-1-1/4 peso forcella fork weight 565 g serie sterzo head set COLUMBU Compass 1-1/4 attacco stem CINELLI Vai Ø 31,8 mm curva handlebar CINELLI Vai Ø 31,8 mm nastro tape CINELLI Cork reggisella seat post CINELLI Vai Ø 31,6 mm sella saddle ELLE AN MARCO CINELLI Ponza guarnitura crank set FA Gossamer Compact 50/34T 170/172,5/175 mm mov. centrale bb FA Mega Exo deragliatore front derailleur HIMANO cambio rear derailleur HIMANO catena chain KMC X11 pacco pignone cassette HIMANO T / 11 peed leve cambio shifters HIMANO freni brakes TEKTRO R340 ruote wheel set ALEX AT550 Rims 30mm - HIMANO Hubs gomme tyres CONTINENTAL Grand port Race 700x23 All the performance of the aetta Radical Plus frame, in a version specifically designed only for the use of mechanical groups. The accentuated sloping makes aetta Radical responsive and agile, suitable for a wide range of types of use. Unidirectional carbon minimal graphics and the carbon blades fork aluminium steerer, very light for its category, make this bike extremely appealing for riders who want to step up to carbon, with an excellent performance/price ratio ANTRAX

16 EXPERIENCE 28 29

17 EXPERIENCE colore colour BLACK GLOBULAR - HINE ON YOU misure sizes X (46) - (48) - M (51) - L (54) - XL (57) serie tubi tube set COLUMBU Airplane peso telaio frame weight 1390 g forcella fork CINELLI Experience Carbon/Alloy 1-1/8-1-1/2 peso forcella fork weight 565 g serie sterzo head set COLUMBU-1/2 attacco stem CINELLI Vai Ø 31,8 mm curva handlebar CINELLI Vai Ø 31,8 mm nastro tape CINELLI Cork reggisella seat post CINELLI Vai Ø 27,2 mm sella saddle CINELLI Custom - CroMolly Rail guarnitura crank set FA Gossamer Compact 50/34T 170/172,5/175 mm mov. centrale bb FA Mega Exo deragliatore front derailleur HIMANO cambio rear derailleur HIMANO catena chain KMC X11 pacco pignone cassette HIMANO T / 11 peed leve cambio shifters HIMANO freni brakes TEKTRO R340 ruote wheel set ALEX AT 550 Rims 30mm - HIMANO Hubs gomme tyres CONTINENTAL Grand port Race 700x23 30 Nuovo telaio in allumino realizzato con tubazioni Columbus Airplane a triplo spessore dalle eccezionali caratteristiche racing. Il tubo sterzo conico 1-1/8 1-1/2 e la nuova forcella oversize conferiscono un ottimo controllo della bicicletta ed una precisione di guida assoluta anche in condizioni estreme. Geometria corsa intelligente che consente di montare pneumatici fino a 28 mm, ideale per chi è alla ricerca di un telaio versatile, adatto alle competizioni, all allenamento invernale ed all uso su strade bianche. La sezione oversize del tubo obliquo insieme ai posteriori orizzontali maggiorati (Zero Torsion tays) aumentano la rigidezza laterale del telaio a beneficio del rendimento della pedalata. L uso del cannotto reggisella da 27,2 mm e di posteriori verticali sottili attenuano le vibrazioni del terreno diminuendo l affaticamento nelle lunghe percorrenze. La versione Nera Corsa è anodizzata con un ulteriore risparmio di peso! New aluminum frame made with Columbus Airplane triple butted tubes with exceptional racing characteristics. The tapered head tube 1-1/8-1-1/2 and the new oversized fork give a great control of the bicycle and absolute driving precision even in the most extreme conditions. The mart Race Geometry allows the use of tires up to 28 mm, ideal for those riders looking for a versatile frame, suitable both for racing, winter training and the use on gravel roads as well. The oversized section of the down tube and chain stays (Zero Torsion tays) increase the lateral stiffness of the frame for the benefit of pedaling efficiency. The use of a 27.2 mm seat post and the thin section of the seat stays reduce ground vibrations and rider fatigue over long distances. The Nera Corsa Version is anodized for an extra weight saving. BLACK GLOBULAR HINE ON YOU

18 ZYDECO 32 33

19 ZYDECO colore colour METAL ITALO misure sizes (51) - M (53,5) - L (56) - XL (59) - XXL (61) serie tubi tube set COLUMBU Zonal peso telaio frame weight 1530 g. forcella fork CINELLI CX Carbon 1-1/8-1-1/2 peso forcella fork weight 580 g serie sterzo head set COLUMBU 1-1/2 attacco stem CINELLI Vai Ø 31,8 mm curva handlebar CINELLI Vai Ø 31,8 mm nastro tape CINELLI Cork reggisella seat post CINELLI Vai Ø 31,6 mm sella saddle CINELLI Custom - CroMolly Rail guarnitura crank set FA Omega Compact 46/36T 170/175 mm mov. centrale bb FA Mega Exo deragliatore front derailleur HIMANO CX 70 cambio rear derailleur HIMANO 105 catena chain KMC X10 pacco pignone cassette HIMANO Tiagra 12-28T / 10 peed leve cambio shifters HIMANO 105 freni brakes HIMANO BR-R mm Rotor Disk Brake ruote wheel set HIMANO RX05 gomme tyres CHALLENGE Grifo 700x32 34 La musica saltellante della Louisiana continua a suonare per un mondo pieno di ritmo. La macchina perfetta per un eccezionale amalgama di sudore, fango e vittoria. Telaio realizzato con tubazioni Columbus Zonal a triplo spessore e geometria Pro Ciclocross con passaggi ruota aumentati per consentire il montaggio dei parafanghi. catola movimento rialzata e minore angolo sterzo per una manovrabilità perfetta anche nei passaggi più impegnativi. Forcella carbonio da 1-1/2 per una notevole riduzione del peso e miglior assorbimento delle vibrazioni. L uso del freno a disco per un ottima frenata anche nelle condizioni più avverse. Il tubo orizzontale opportunamente sagomato (Ergo houlder ection) consente un agevole trasporto in della bicicletta durante il superamento degli ostacoli con bici in spalla. La possibilità di poter montare un portapacchi posteriore rende Zydeco un mezzo estremamente versatile adatto anche al cicloturismo. La bellissima finitura spazzolata ed i colori Italo 79 rendono la Zydeco veramente unica! The bouncy music of Louisiana continues to play for a world full of rhythm. The perfect machine for an exceptional amalgam of mud, sweat and victory. The frame is made with Columbus Zonal triple butted tubing and Pro Cyclocross geometry with increased wheel passages to allow fenders mount. Raised bottom bracket and head tube angle decreased for a perfect maneuverability even in the most demanding passages. Carbon fork 1-1/2 for a considerable weight reduction and an improved vibration damping. The disc brake provides excellent braking power even in the most adverse conditions. The specially shaped top tube (Ergo houlder ection) ensures easy and comfortable transport of your bike while carrying on shoulder. The possibility to assemble a rear rack makes Zydeco an extremely versatile bike also suitable for travelling. The amazing brushed aluminum finishing and Italo 79 colous make Zydeco really unique. METAL ITALO

20 VERY BET OF TRATO FATER colore colour ITALO 79 BLACK -3 TONE misure sizes X (46) - (48) - M (51) - L (54) - XL (57) telaio frame COLUMBU Monocoque peso telaio frame weight 925 g scatola movimento bottom bracket Press Fit 86,5 mm diametro reggisella seatpost diameter Ø 27,2 mm fascetta deragliatore front derailleur clamp Braze-on passaggio cavi cable routing Full Internal Routing forcella fork CINELLI Very Best Of full monocoque 1-1/8-1-1/4 peso forcella fork weight 380 g serie sterzo head set COLUMBU Compass 1-1/4 Carbon colore colour BLACK & COLOR - BIANCO VELOCE misure sizes X (46) - (48) - M (51) - L (54) - XL (57) telaio frame COLUMBU Monocoque peso telaio frame weight 980 g scatola movimento bottom bracket Press Fit 86,5 mm diametro reggisella seatpost diameter Ø 31,6 mm fascetta deragliatore front derailleur clamp Braze-on passaggio cavi cable routing Full Internal Routing forcella fork COLUMBU Fel 1-1/8-1-1/2 Carbon Monocoque peso forcella fork weight 350 g serie sterzo head set COLUMBU Compass 1-1/2 Carbon 36 37

21 AETTA RADICAL EXPERIENCE colore colour ANTRAX misure sizes X (43) - (44) - M (48) - L (52) - XL (56) telaio frame COLUMBU Carbon 1-1/8-1-1/4 peso telaio frame weight 1100 g scatola movimento bottom bracket BA diametro reggisella seatpost diameter Ø 31,6 mm fascetta deragliatore front derailleur clamp Braze-on passaggio cavi cable routing Internal Rear Brake forcella fork COLUMBU Alu/Carbon 1-1/8-1-1/4 peso forcella fork weight 565 g serie sterzo head set COLUMBU Compass 1-1/4 Carbon colore colour BLACK GLOBULAR - HINE ON YOU misure sizes X (46) - (48) - M (51) - L (54) - XL (57) telaio frame COLUMBU Airplane peso telaio frame weight 1390 g scatola movimento bottom bracket BA diametro reggisella seatpost diameter Ø 27,2 mm fascetta deragliatore front derailleur clamp CINELLI Clamp passaggio cavi cable routing Mechanic External Routing forcella fork Columbus Alu/Carbon 1-1/8-1-1/2 peso forcella fork weight 565 g serie sterzo head set COLUMBU Compass 1-1/

22 ZYDECO colore colour METAL ITALO misure sizes (51) - N (53,5) - L (56) - XL (59) - XXL (61) serie tubi tube set COLUMBU Zonal peso telaio frame weight 1530 g scatola movimento bottom bracket BA diametro reggisella seatpost diameter Ø 31,6 mm 40 VERYBETOF fascetta deragliatore front derailleur clamp CINELLI Clamp passaggio cavi cable routing External MTB tyle forcella fork CINELLI CX Carbon 1-1/8-1-1/2 peso forcella fork weight 580 g serie sterzo head set COLUMBU 1-1/2 Fork Fork Fork R R Tube Tube Tube R a a F F a F E E E T1 T1 T T WB WB T1 T C C b C b b VERY BET OF VERY BET OF VERY BET OF TRATO FATER DICAL TRATO + FATER TRATO WIRED VERYBETOF X M , E L , XL WB X , E M , WB L , XL ,5 72, AETTA Fork Fork Fork R Tube R Tube Tube R a a F F F E T1 T1 T T WB T X T1 M , a b L , XL X , M L XL , , ,5 73, C C C b b GEOMETRIE VERY BET OF VERY BET OF TRATO WIRED DICAL / AETTA RADICAL RADICAL + / RADICAL TRATO + FATER ize ize 41 X M L XL ize ize X M L XL ize X M L XL X M L XL ize X M L XL X 430

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