LogIS Logistics Information System Il Port Community System di Venezia

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1 LogIS Logistics Information System Il Port Community System di Venezia 1

2 LogIS: il Port Community System di Venezia LogIS è il Port Community System del Porto di Venezia. Il sistema è una piattaforma informatica web-based costituita da una serie di moduli applicativi dedicati alla gestione del flusso documentale legato ai processi portuali. I soggetti coinvolti sono tutti gli operatori che, nell ambito della comunità portuale, rivestono un ruolo nel cluster marittimo-portuale-logistico e dei trasporti (Capitaneria di Porto, Autorità Portuale, Agenti Marittimi, Piloti, Terminalisti, ecc.). Il sistema è composto dalle seguenti componenti principali: 1. "Modulo Nave": è dedicato alla gestione delle pratiche nave legate all iter autorizzativo che si svolge dall ingresso di una nave in porto alla sua uscita e che vede come attori principali gli Agenti Marittimi e la Capitaneria di Porto; il modulo è inoltre integrato con l AIS (Automatic Identification System); 2. "Modulo Security": fornisce strumenti per la gestione delle istanze per i titoli di accesso in porto e per la richiesta dei permessi di accesso temporanei; è inoltre integrato con la componente di controllo accessi del sistema SaFE (Security and Facility Expertise), dedicato alla videosorveglianza e al controllo accessi in porto; 3. "Modulo Lavoro Portuale": si occupa della gestione delle informazioni relative alle imprese che operano nell ambito portuale, ai loro lavoratori, alla loro formazione, alle abilitazioni, agli infortuni, ai loro ruoli nell ambito delle imprese, ecc.; 4. "Modulo Merce": fornisce il dettaglio delle operazioni di carico/scarico merci presso i Terminal e si occupa delle attività legate all ordinativo dei carri ferroviari. E' inoltre in corso lo sviluppo di una quinta componente, il "Modulo Istanze online", dedicata alla gestione telematica delle istanze per l'iscrizione ai registri dei soggetti autorizzati ad operare in ambito portuale e delle istanze per la richiesta dei titoli di accesso in porto per persone e veicoli. Tutte le componenti del sistema sono integrate in un unica piattaforma, sia dal punto di vista applicativo che di database: LogIS soddisfa appieno in tal senso la logica del single window system. LogIS è aperto inoltre al dialogo con applicativi di terzi parti, attraverso una componente appositamente dedicata all EDI (Electronic Data Interchange). 2

3 L architettura generale del sistema Sviluppi in corso di realizzazione LogIS Sviluppi in test Funzionalità con firma digitale Funzionalità predisposta al dialogo con sistemi esterni Firma digitale Funzionalità EDI Modulo Nave Modulo Security SaFE Modulo Lavoro Portuale Modulo Merce Modulo Istanze on line pratiche nave istanze titoli di accesso persone e veicoli imprese Operazioni di carico e scarico merce dati AIS Richiesta di accesso temporaneo lavoratori ordinativi carri ferroviari trasporto fluviale Integrazione con sistema di controllo accessi operatori turistici individuali Avviamento al lavoro temporaneo 3

4 LogIS: il Modulo Nave Il Modulo Nave è dedicato alla gestione delle pratiche nave, permette la creazione di diversi documenti ed è caratterizzato da una serie di specifiche funzionalità: Situazione navi in rada e in porto, Stato ormeggi, Previsione arrivi e partenze, Piano accosti, Domanda di approdo, Richiesta di servizio (Piloti, Rimorchiatori, Ormeggiatori), Pre-Arrival, Nota di arrivo, Annex 1, Dichiarazione rifiuti, Deroga rifiuti, Manovra piloti, Manovra rimorchiatori, Manovra ormeggiatori, Dichiarazione di partenza, merci pericolose, Richiesta rinnovo certificati nave, Integrazione con AIS (con supporto tvcc), Firma digitale, Anagrafica navi, Codifiche (bandiere, ormeggi, porti, ecc.), trasporto fluviale, Storico, riepiloghi e statistiche. I principali utenti del sistema sono: Capitaneria di Porto, Agenti Marittimi, Terminalisti, Piloti, Ormeggiatori, Rimorchiatori, Guardia di Finanza, Autorità Portuale, Guardie ai Fuochi, fornitori del servizio di conferimento rifiuti. 4

5 L architettura del Modulo Nave Sviluppi in corso di realizzazione Sviluppi in test Funzionalità con firma digitale Funzionalità predisposta al dialogo con sistemi esterni trasporto fluviale Documenti pratiche nave Modulo Nave Strumenti dati AIS Dati su mappa e tabellari Domanda di approdo Richiesta di servizio Pre-Arrival Nota di Arrivo Annex 1 Rifiuti Manovre Dichiarazione di partenza Merci Pericolose Rinnovo certificati nave Elenco pratiche Confronto dati AIS/dati pratica Arrivo Arrivo Dichiarazione rifiuti Manovra Piloti Colli Riepiloghi Storico dati e tracciati nave Partenza Partenza Deroga rifiuti Manovra Rimorchiatori Colli Tranship. Anagrafica navi Situazione navi presente e passata Movimento Manovra Ormeggiatori Gas Codifiche Integrazione con tvcc del sistema SaFE Firma digitale Funzionalità EDI Liquidi Statistiche generali Monitoraggio merci pericolose Petrolifere avvisi Rinfuse Riepilogo dati SafeSeaNet Situazione navi in rada 5

6 LogIS: il Modulo Security LogIS è integrato con la componente di controllo accessi ai varchi portuali del sistema SaFE (Security and Facility Expertise) e comprende un applicativo dedicato all espletamento delle pratiche per la generazione dei titoli di accesso in porto. Attraverso il Modulo Security di LogIS è possibile eseguire le seguenti attività: visualizzazione dati in tempo reale degli accessi in porto da parte di persone autorizzate, visualizzazione dati in tempo reale degli accessi in porto da parte di veicoli autorizzati (auto e camion), ricerca dei dati di transito per range temporale, utente, azienda e varco, estrazione di dati statistici e generazione grafici su transiti giornalieri e medi, per varco, per azienda, per range temporale, elaborazione pratiche per la richiesta dei titoli di accesso in porto, estrazione dati di dettaglio relativi alle pratiche di emissione dei titoli di accesso, estrazione dati di dettaglio relativi all anagrafica utente e imprese, estrazione dati di dettaglio relativi ai permessi di accesso persone e veicoli, richiesta di accesso temporaneo in porto. Gli utenti del sistema sono l Autorità Portuale di Venezia, tutti coloro che chiedono un accesso temporaneo in porto e i soggetti che, oltre all Autorità Portuale stessa, possono autorizzarlo (soggetti garanti). 6

7 L architettura del Modulo Security Funzionalità predisposta al dialogo con sistemi esterni Modulo Security istanze titoli di accesso persone e veicoli Richiesta di accesso temporaneo Integrazione con sistema di controllo accessi Funzionalità EDI pratiche Richiesta permessi temporanei Monitoraggio accessi persone e veicoli Anagrafica azienda e utente permessi temporanei Statistiche e grafici su transiti giornalieri e medi Ricerca permessi e istanze 7

8 LogIS: il Modulo Lavoro Portuale Il modulo applicativo di LogIS Lavoro Portuale permette di svolgere le seguenti attività: gestione anagrafica imprese portuali, gestione anagrafica lavoratori portuali, gestione stati di servizio dei lavoratori, gestione responsabili delle imprese, gestione operatori turistici individuali, gestione formazione lavoratori, gestione abilitazioni lavoratori, gestione infortuni, gestione meccanismi e attrezzature, gestione avviamento al lavoro temporaneo, report e statistiche. Gli utenti del sistema sono le Imprese Portuali e l Autorità Portuale di Venezia. 8

9 L architettura del Modulo Lavoro Portuale Sviluppi in test Modulo Lavoro Portuale imprese lavoratori operatori turistici individuali Avviamento al lavoro temporaneo Anagrafica Attività svolte meccanismi e attrezzature responsabili Report e statistiche Anagrafica Anagrafica Imprese con obblighi formativi Meccanismi e attrezzature in uso Stati di servizio Rinnovi Imprese senza obblighi formativi Meccanismi e attrezzature non in uso Formazione e abilitazioni Infortuni Infortuni Report e statistiche Report e statistiche 9

10 LogIS: il Modulo Merce LogIS permette di ottenere informazioni dettagliate sulle operazioni di carico e scarico merce presso i terminal portuali, comprensive di dati su inizio e fine operazione e sulle merci caricate o scaricate (tipo, classe, raggruppamento, ecc.). Attraverso una componente dedicata è inoltre possibile gestire per via telematica l iter relativo all ordinativo dei carri ferroviari per il trasporto delle merci, sia in ingresso che in uscita dal porto. Ecco in dettaglio le funzionalità attualmente operative: dettaglio operazioni di carico e scarico merci presso i terminal, dettaglio merci caricate e scaricate, report e statistiche su operazioni e merci, richiesta Servizio di Terminalizzazione dei carri ferroviari, dettaglio carri ferroviari e merce trasportata, report e statistiche su carri e merce. I principali utenti del sistema sono: Agenti Marittimi, Terminalisti, Spedizionieri, Guardia di Finanza, Autorità Portuale, società di gestione del servizio di raccordo ferroviario (ERF). 10

11 L architettura del Modulo Merce Funzionalità predisposta al dialogo con sistemi esterni Modulo Merce Funzionalità EDI Operazioni di carico e scarico merce ordinativi carri ferroviari Documenti Strumenti Documenti Strumenti Dettaglio movimento merce Riepilogo movimenti merce Richiesta Servizio di Terminalizzazione Riepilogo movimenti merce ferroviaria Report movimenti merce Dettaglio movimento merce ferroviaria Report movimenti merce ferroviaria 11

12 LogIS e il progetto ITS Adriatic multiport gateway L Autorità Portuale di Venezia è stata coordinatore del progetto ITS Adriatic multi-port gateway, co-finanziato dall Unione Europea dal programma TEN-T, nell ambito del bando del 2010 Motorways of the Sea. Uno degli obiettivi principali del progetto è stato lo sviluppo o il potenziamento, qualora già esistenti, dei Port Community System dei porti del Nord Adriatico, partner del progetto (Ravenna, Venezia, Trieste, Koper e Rijeka), al fine di migliorare il livello di informatizzazione dei processi portuali ed estendere l'utilizzo dell'interscambio elettronico dei dati, anche attraverso l'implementazione di una "Piattaforma EDI" dedicata. In particolare, a Venezia, sono state sviluppate diverse nuove funzionalità di LogIS, tra cui: gestione delle statistiche secondo il "Modello ESPO Standard"; gestione degli arrivi e delle partenze nei porti del Nord Adriatico: condivisione dei transiti delle navi tra i vari porti del Nord Adriatico, gestione del "Piano di ormeggio"; gestione delle informazioni sulle merci pericolose: gestione del "Manifesto Merci Pericolose" attraverso procedure EDI, implementazione del "Piano di caricazione/scaricazione", implementazione della Checklist di sicurezza terra-nave ; gestione della "Crew List" e della "Passenger List"; gestione dei "Certificati nave"; armonizzazione delle codifiche sulla base dello standard "locode"; gestione del collegamento tra "Pratica nave" e messaggi della "Piattaforma EDI"; aggiornamento della rappresentazione dei riepiloghi relativi alle navi in rada, in porto e allo stato degli ormeggi; gestione delle comunicazioni tra Terminalisti e Autorità Portuale relative alle operazioni portuali; sviluppo di nuove funzionalità EDI relative alla gestione dei permessi temporanei in porto; gestione telematica degli "Shore pass" mediante l'utilizzo della "Crew List". Oltre a tali funzionalità è stato aggiornato e potenziato il sistema di interscambio elettronico dei dati già operativo tra LogIS ed alcuni operatori portuali, attraverso l utilizzo di uno specifico "BPM middleware". 12

13 LogIS e l integrazione con SaFE e l AIS LogIS è integrato con il sistema SaFE (Security and Facility Expertise), dedicato alla videosorveglianza e al controllo accessi del Porto di Venezia. Questa integrazione permette di visualizzare in LogIS i dati relativi agli accessi in Porto di persone e veicoli e, in particolare, le immagini provenienti dalla componente di videosorveglianza di SaFE a copertura del tratto che dalla Bocca di Porto del Lido giunge fino alla Marittima. LogIS è inoltre integrato con l AIS (Automatic Identification System): il PCS riceve ed elabora i dati provenienti da varie sorgenti AIS, rappresentandoli in LogIS in forma tabellare e su mappa, permettendo inoltre il confronto costante con i dati presenti nei documenti che fanno parte della pratica nave e che vengono creati e compilati dagli utenti del sistema (Agenti Marittimi, Piloti, Terminalisti, ecc.). Le immagini provenienti da SaFE, abbinate ai dati dell AIS, consentono di ottenere un monitoraggio costante del traffico delle navi lungo una delle più importanti vie d acqua della Laguna di Venezia. 13

14 I numeri del sistema 4 moduli applicativi integrati in un unico sistema (Modulo Nave, Modulo Security, Modulo Lavoro Portuale, Modulo Merce) Più di 500 utenti accreditati (Capitaneria di Porto, Autorità Portuale, Agenzie Marittime, Imprese Portuali, Terminalisti, Piloti, Ormeggiatori, Rimorchiatori, Guardia di Finanza, ecc.) Circa transazioni registrate tra giugno 2008 e dicembre 2013 (Transazioni di scrittura inserimento o modifica nel sistema) Una media di circa transazioni al mese Picchi di oltre transazioni in un mese Servizio attivo 365 giorni all anno, h24 14

15 GRAZIE PER L ATTENZIONE 15

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