A ZOOMLION COMPANY WHY CIFA. Autobetoniere ENERGYA E8/E9 - SRY/RY SRY/RY 1300

Dimensione: px

Iniziare la visualizzazioe della pagina:

Download "A ZOOMLION COMPANY WHY CIFA. Autobetoniere ENERGYA E8/E9 - SRY/RY SRY/RY 1300"

Alfonso Costa
7 anni fa
Visualizzazioni

1 A ZOOMLION COMPANY WHY CIFA Autobetoniere ENERGYA E8/E9 - SRY/RY SRY/RY 1300

2 WHY CIFA : LE BETONIERE PRODOTTE E VENDUTE NEL MERCATO ITALIANO DA CIFA Le betoniere CIFA vengono interamente realizzate nel nostro sito produttivo di Castiglione delle Stiviere (Mn) che che occupa una superficie di mq. Lo stabilimento, che vanta un esperienza pluriennale nel settore, partendo dai fogli di lamiera, realizza in piena autonomia sia le strutture portanti del prodotto che i tamburi. BETONIERE AZIONATE DA PTO RY SERIE BETONIERE AZIONATE DA MOTORE AUSILIARIO SRY VERNICIATURA MADE IN ITALY Personalizzazione tramite applicazione multi-colore Applicazione standard ad un colore Tutte le betoniere CIFA sono prodotte in Italia e tutti i componenti usati sono a loro volta di marchio italiano oppure tedesco MONTAGGIO SU OGNI MARCHIO DI AUTOTELAIO LEASING SERVIZI Le betoniere CIFA possono essere montate su tutti i marchi di autotelaio e sono allestite secondo la documentazione Specifiche Autotelai Disponibile in Italia, Russia, Cina, Sud Africa, Australia, Stati Uniti e Germania Formazione per operatori 2

3 SERIE ENERGYA UN INVESTIMENTO INTELLIGENTE CAPACITÀ (m³): 8-9 MENO CONSUMI MENO RUMORE MENO EMISSIONI PIÙ RISPARMIO PIÙ BENESSERE PIÙ LIBERTÀ DI MOVIMENTO SISTEMA IBRIDO PLUG-IN ASSENZA GAS DI SCARICO ED ABBATTIMENTO CO 2 GERMANIA BELGIO PIÙ SILENZIO. MENO 10 db SVEZIA FRANCIA RISPARMIO CONSIDEREVOLE DI CARBURANTE 3

4 SERIE SRY/RY 1100 CAPACITÀ (m³): 10 TAMBURO IN ACCIAIO S355JR, SPESSORE 5 mm AUTOTELAIO A 3 ASSI MOTORIZZAZIONE: PTO O MOTORE AUSILIARIO Diversi ed esclusivi sono i vantaggi per cui scegliere un autobetoniera CIFA: dagli elevati coefficienti di riempimento del tamburo, al perfezionato design delle eliche per una migliore miscelazione del calcestruzzo. DATI TECNICI Presa di forza modello RY Motore ausiliario modello SRY Capacità nominale m 3 10 Volume geometrico m 3 14,3 Coefficiente di riempimento % 68 Velocità di rotazione r.p.m Diametro mm 2300 Rulli di rotolamento n 4 Portata pompa acqua l/min 560 Pressione pompa acqua bar 4 Scala contatore acqua l Capacità serbatoio acqua l 800 DIMENSIONI RY SRY Lunghezza telaio (A) mm Lunghezza max (B) mm Baricentro (G) mm Altezza max mm 2800 Larghezza max mm 2395 Peso complessivo a vuoto Kg

5 RY Tutte le betoniere CIFA vengono fornite con la canala di scarico e con la scala di accesso zincate a caldo, per prevenire la formazione di ruggine. 5

6 6 RY Dotata di canala di scarico calcestruzzo di tipo sfilabile ad azionamento idraulico (disponibile come optional).

7 SERIE SRY/RY 1300 CAPACITÀ (m³): 12 TAMBURO IN ACCIAIO S355JR, SPESSORE 5 mm AUTOTELAIO A 4 ASSI MOTORIZZAZIONE: PTO O MOTORE AUSILIARIO Le betoniere serie RY e SRY sono concepite con linea morbida e compatta. Il centro di gravità basso garantisce il miglioramento dell assetto di guida e una più equilibrata distribuzione dei carichi, portando le fasi di trasporto e di mescolazione sempre ai massimi livelli. DATI TECNICI Presa di forza modello RY Motore ausiliario modello SRY Capacità nominale m 3 12 Volume geometrico m 3 17,4 Coefficiente di riempimento % 69 Velocità di rotazione r.p.m Diametro mm 2350 Rulli di rotolamento n 4 Portata pompa acqua l/min 560 Pressione pompa acqua bar 4 Scala contatore acqua l Capacità serbatoio acqua l 1200 DIMENSIONI RY SRY Lunghezza telaio (A) mm Lunghezza max (B) mm Baricentro (G) mm Altezza max mm 2790 Larghezza max mm 2430 Peso complessivo a vuoto Kg

8 Sistema anti-saltellamento del tamburo. Canala di scarico calcestruzzo 1500 mm mm, zincata a caldo. Dispositivo conta-ore di lavoro che si basa sulle rotazioni del tamburo. Contalitri acqua, posizionato nella parte posteriore per controllare la quantità di acqua introdotta all interno del tamburo. Innesto rapido acqua da entrambi i lati della betoniera. Lampeggiante posteriore posizionato sulla scaletta di accesso. Pompa acqua ad azionamento idraulico. Doppi rulli di rotolamento. Scala di accesso zincata a caldo con cancelletto dotato di molla di ritorno. Scambiatore di calore. Manometro pressione olio posizionato nella parte posteriore. Serbatoio acqua e olio (1100: 800 l + 65 l; 1300: 1200 l + 80 l). PARAFANGHI MONO-ASSE Realizzati in speciale materiale plastico, includono i paraspruzzi CIFA e sono dotati di supporti regolabili in acciaio. 8 EQUIPAGGIAMENTO STANDARD

9 Canala di scarico idraulica modello SL45, composta da 3 tronchi sfilabili, lunghezza massima 4.5 m. Telecamera per retromarcia con visore posto in cabina, per migliorare la visibilità in manovra. Ulteriori due tronchi di canale di scarico aggiuntivi con supporti. Luci posteriori di tipo a led (singola o doppia). Canala di scarico conica per SL45. Cassetta porta-attrezzi in plastica. Manometro pressione olio aggiuntivo posizionato nella parte anteriore della betoniera. Serbatoio acqua pressurizzato in alluminio (in questo caso il serbatoio olio viene posizionato sullo scambiatore di calore). Tappo Ekos, dispositivo antipolvere studiato per limitare i fumi durante il carico dell autobetoniera ed azionato da cilindro pneumatico. Canala di scarico conica con terminale da 200 mm di diametro. ACCESSORI A RICHIESTA 9

10 APPLICAZIONI SPECIALI BETONIERE CON SISTEMA SCARRABILE Il sistema prevede l installazione tramite un giunto rapido, che garantisce la veloce rimozione della betoniera dal autotelaio. BETONIERE PER CARRI FERROVIARI 10

11 Il controllo elettronico, tramite CSD, Constant Speed Drive, mantiene costante la rotazione del tamburo al variare dei giri del motore. Inoltre permette il settaggio ottimale dei parametri di funzionamento dell autobetoniera e consente le operazioni di diagnostica che analizzano tutte le attività dell autobetoniera. Le eventuali anomalie sono segnalate da una spia luminosa di emergenza esterna. Ogni autobetoniera dispone di doppi comandi elettroidraulici per la gestione del motore; manovrare la macchina risulta quindi agevole, sia dalla normale postazione a terra dell operatore, sia dalla cabina dell autotelaio. COMANDI IN CABINA I comandi posizionati nella cabina regolano, con le medesime funzioni della pulsantiera, tutte le operazioni di mescolazione e di scarico del calcestruzzo e di controllo del motore. Ogni manovra risulta facile ed estremamente sicura grazie all eliminazione della doppia postazione di comando. PULSANTIERA Regola i giri del tamburo e del motore e comanda le operazioni di carico, mescolazione e scarico. Consente di operare in totale sicurezza e comodità. DISTRIBUTORE OLEODINAMICO DEI SERVIZI Il distributore dei servizi gestisce l alzamento e l abbassamento della canala di scarico, l allungamento della canala sfilabile SL45 (se prevista) e l azionamento della pompa dell acqua. Il manometro rivela invece la pressione di esercizio della rotazione del tamburo e assolve alla funzione di verifica dello slump, indice della consistenza del calcestruzzo. Per tutte le betoniere, inoltre, è incluso il sistema di emergenza stop/start. SISTEMA DI CONTROLLO CSD 11

12 CAT_MIXERS_IT_1016 Scopri di più su Distributore A ZOOMLION COMPANY CIFA S.p.A. Via Stati Uniti d America, Senago (Milano) - Italy tel fax sales@cifa.com

Documenti analoghi

A ZOOMLION COMPANY WHY CIFA. Autobetoniere ENERGYA E8/E9 - SRY/RY SRY/RY 1300

A ZOOMLION COMPANY WHY CIFA. Autobetoniere ENERGYA E8/E9 - SRY/RY SRY/RY 1300 A ZOOMLION COMPANY WHY CIFA Autobetoniere ENERGYA E8/E9 - SRY/RY 1100 - SRY/RY 1300 WHY CIFA 20.000: LE BETONIERE PRODOTTE E VENDUTE NEL MERCATO ITALIANO DA CIFA Le betoniere CIFA vengono interamente realizzate