GIUNTA COMUNALE DI BRESCIA

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1 GIUNTA COMUNALE DI BRESCIA Delib. n OGGETTO: Area Pianificazione Urbana, Tutela Ambientale e Casa. Settore Mobilità, Eliminazione Barriere Architettoniche e Trasporto Pubblico. Modifiche al regime tariffario per la sosta nelle aree a parcometro e nei parcheggi in struttura e istituzione di nuove aree a parcometro sul territorio del Comune di Brescia. La Giunta Comunale Premesso che le linee programmatiche di mandato, al fine di promuovere una mobilità sempre più sostenibile, delineano una serie articolata e coordinata di interventi sul fronte della mobilità pubblica e privata e che a tale riguardo riveste un ruolo molto importante il regime della sosta e del traffico veicolare; Considerato che la politica della sosta necessita di interventi coerenti con le recenti novità nel campo della mobilità pubblica e privata della città, quali: - l'entrata in esercizio della metropolitana automatica, che ha determinato un complessivo miglioramento dell'accessibilità e della mobilità cittadina; - il successivo potenziamento della rete del trasporto pubblico di superficie, di cui hanno beneficiato in particolar modo i quartieri non serviti dalla metropolitana; - l'entrata in funzione dei due parcheggi scambiatori del Prealpino e della Poliambulanza; - il nuovo parcheggio in struttura di Fossa Arnaldo, l'ampliamento della capienza del parcheggio Vittoria e il ritorno a pieno regime del parcheggio di Fossa Bagni; Tenuto conto che l'attuale articolazione delle tariffe praticate nei parcheggi in struttura e nei parcometri a raso è il frutto della stratificazione di numerosi interventi e come tale si presenta, oltre che complessa, fortemente disorganica, e pertanto richiede un intervento di riordino e di semplificazione, in coerenza con le linee

2 programmatiche di mandato e con gli indirizzi contenuti nel Documento Unico di Programmazione 2014, cui si fa rinvio; Evidenziato che la città di Brescia presenta uno dei più elevati rapporti tra posti auto in struttura ed abitanti e che tuttavia i parcheggi in struttura scontano un generale sottoutilizzo, in taluni casi peraltro assai marcato; Dato atto che nel settembre 2011 è stata introdotta a favore dei residenti in città un'agevolazione, nota coma park city card, che consente lo sconto del 50% sulle tariffe orarie di sosta nelle aree a parcometro e nei parcheggi in struttura, la quale, oltre ad aver determinato una significativa diminuzione degli introiti del gestore del servizio della sosta, rappresenta un indubbio incentivo alla mobilità privata, e che appare opportuno ripensare alle caratteristiche di tale scontistica per gli effetti che determina sulle politiche della mobilità; Evidenziato che, al fine di dare risposta alle tematiche sopraccitate, è stata elaborata una proposta di riorganizzazione tariffaria della sosta, che si allega alla presente deliberazione per farne parte integrante e sostanziale, e che si articola nelle seguenti principali misure: - semplificazione della struttura tariffaria dei parcometri, riducendo le fasce tariffarie da undici a tre (zona A rossa, B gialla e C verde), secondo un criterio di tariffe decrescenti al diminuire della domanda di sosta; - semplificazione della struttura tariffaria dei parcheggi in struttura, omogeneizzando le tariffe di quelli posti lungo il perimetro del centro storico (Fossa Bagni, Arnaldo, Autosilouno, Randaccio); - incentivo all'uso dei parcheggi scambiatori metrobustpl con tariffe per il momento gratuite in riforma di quanto previsto nella deliberazione G.C n. 83; - incentivo all uso dei parcheggi in struttura, con il duplice scopo di aumentarne il tasso di occupazione e di liberare il suolo pubblico, riducendo il gap tra costo del parcheggio in struttura e su strada; - mantenimento del bonus aggiuntivo dei 15 minuti di sosta, sia per le aree a parcometro sia per i parcheggi in struttura; - rimodulazione delle tariffe serali-notturne dei parcheggi in struttura a servizio del centro storico, in coerenza con le tariffe del trasporto pubblico, e in-

3 troduzione del forfait anche presso Autosilouno e Arnaldo; - ridefinizione delle agevolazioni derivanti dalla Park City Card, mantenendone la validità esclusivamente nei parcheggi in struttura e nei parcheggi a raso presenti in zone non servite da parcheggi in struttura ed esterne al centro storico; - individuazione di nuove aree a parcometro lungo l'asse della metropolitana (centro commerciale Casazza, via Branze, Bresciadue, Lamarmora), nonché in prossimità del centro città o in zone ad alta vocazione commerciale; Richiamato l art. 7, comma 1, lettera f), d.lgs. 30 aprile 1992 n. 295 e ravvisata la competenza di quest Organo a deliberare; Ritenuto di approvare il progetto complessivo di modifica al regime tariffario per la sosta nelle aree a parcometro e nei parcheggi in struttura e istituzione di nuove aree a parcometro sul territorio del Comune di Brescia, di cui al citato Allegato A), con decorrenza 15 settembre 2014; Visto il parere favorevole in ordine alla regolarità tecnica espresso in data dal Responsabile del Settore Mobilità, Eliminazione Barriere Architettoniche e Trasporto Pubblico e dato atto che il provvedimento non comporta riflessi sulla situazione economico-finanziaria o sul patrimonio dell ente, trattandosi di servizio la cui gestione è affidata a società partecipata in forza di contratto programma; Ritenuto di dichiarare il presente provvedimento immediatamente eseguibile a'sensi dell'art. 134 c. 4 del testo unico delle leggi sull'ordinamento degli enti locali approvato con D.Lgs. n. 267/2000, al fine di consentire l adeguamento delle apparecchiature entro la data di decorrenza della modifica tariffaria; Con i voti favorevoli di tutti i presenti; d e l i b e r a a) di approvare il progetto complessivo di modifica al regime tariffario per la sosta nelle aree a parcometro e nei parcheggi in struttura e l istituzione di nuove aree a parcometro sul territorio del Comune di Brescia,

4 di cui all'allegato A), parte integrante e sostanziale del presente provvedimento; b) di stabilire nel 15 settembre 2014 la decorrenza del progetto in questione; c) di comunicare la presente deliberazione a Brescia Mobilità S.p.A., ai fini della predisposizione degli adempimenti attuativi; d) di dichiarare, con voti unanimi, la presente deliberazione immediatamente eseguibile; e) di darne comunicazione mediante elenco ai Capigruppo consiliari e di metterla a disposizione dei Consiglieri presso la Segreteria Generale. mf*

5 COMUNE DI BRESCIA ALLEGATO ALLA DELIBERAZIONE DI G.C. DEL COMUNE DI BRESCIA IN DATA N. 465 Allegato A Modifiche al regime tariffario per la sosta nelle aree a parcometro e nei parcheggi in struttura e istituzione di nuove aree a parcometro 1) Incentivo all'utilizzo dei parcheggi di interscambio. Mantenimento della gratuità per i parcheggi Iveco e Castellini e introduzione temporanea (fino all attivazione della nuova rete di tpl) della gratuità per i parcheggi scambiatori di Prealpino e Poliambulanza. Tariffa forfettaria di 1 /giorno e 10 /mese per i fruitori della metropolitana presso il parcheggio Casazza. Per il parcheggio al capolinea metrobus di Sant Eufemia-Buffalora, la tariffazione sarà definita in occasione dell apertura al pubblico della struttura multipiano prevista su via Serenissima. 2) Rivisitazione della park city card. Conferma dello sconto del 50% per la sosta in tutti i parcheggi in struttura e nei parcheggi a parcometro (su strada), ad eccezione delle seguenti aree: - aree di sosta con tariffa A (interno centro storico); - entro un opportuno ambito di influenza (come da planimetria allegata) dei parcheggi in struttura di Vittoria, Fossa Bagni, Arnaldo, Stazione, Crystal, Randaccio, Autosilouno, Ospedale nord, Ospedale sud. Lo sconto non si applica alle tariffe forfettarie serali-notturne. 3) Ridefinizione delle tariffe dei parcheggi in struttura. Mantenimento delle attuali tariffe diurne per i parcheggi Vittoria, S. Domenico e Benedetto Croce. Parcheggi Crystal e Arnaldo: riduzione delle tariffe orarie (1 /ora per massimo 6 ore, forfait giornaliero 6 ); riduzione abbonamenti (diurno 50 /mese e 500 /anno; h24 70 /mese e 700 /anno). Per i box esclusivi del parcheggio Arnaldo /anno. Abbonamenti annuali a tariffa incentivante per i residenti del centro storico (titolari permessi R): 495 /anno per Fossa Bagni, Randaccio, Autosilouno, Arnaldo; /anno per Vittoria (con un plafond massimo di 300 abbonamenti max uno per nucleo familiare, oltre agli abbonati a tariffa piena). Nuova definizione unitaria della tariffa notturna (h 20-7) dei parcheggi in struttura (parcheggi Fossa Bagni, Randaccio, Arnaldo, Autosilouno e Vittoria): 1 /ora, 2 /notte. Nuova definizione tariffa serale (h 18-20) parcheggio Vittoria: 1 /ora. 4) Ridefinizione delle tariffe dei parcometri e semplificazione delle zone tariffarie. Le attuali undici zone tariffarie, per le quali viene mantenuto il bonus aggiuntivo di 15 minuti, vengono riarticolate in tre zone, come da planimetria allegata, ed in particolare: Tariffa A (rossa): 2,40 /ora all interno delle mura venete con fascia oraria 9-20 e con limitazione della sosta massima a 2 ore. Tariffa B (gialla): 1,50 /ora (sosta massima 3 ore), articolata con differenti fasce orarie:

6 - B1 zona Ring (lun.-sab.) h 9-13 e 14:30-19:30; - B2 zona BS2, Lamarmora, Casazza (lun.-ven.) h 9-13 e 14:30-19:30; - B3 zona Spedali Civili h 9-20 (sabato 9-14). Tariffa C (verde) 1,20 /ora con fascia oraria 9-12:30 e 14:30-19 in tutte le altre zone a parcometro ed in particolare: - C1 in adiacenza al centro storico con possibilità di forfait giornaliero a 5 /giorno e abbonamento mensile aggiornato a 35 /mese; - C2 per zone a vocazione commerciale come Crocifissa di Rosa, Cremona, Volta, Piave, S. Eufemia e Borgo Trento (sosta massima 3 ore). 5) Modifiche alle zone tariffarie. I posti auto di cui alle seguenti vie, attualmente zona C, vengono trasformati in zona B: via N posti auto Via Trento fronte civico 1 f tratto tra via Bredina (Apollonio) e 16 via Foscolo, lato sinistro a scendere Via L.da Vinci fronte civico Via Montesuello (tra via Foscolo e Apollonio a salire banca 15 Unicredit) Via Lupi di Toscana 27 Via Pusterla civ Parcheggio Caserma Goito 195 Parcheggio Domus Salutis 27 Largo Torrelunga civ. 7 5 Largo Torrelunga civ P.le Bertolotti (viale Venezia lato est) 7 P.le Bertolotti (viale Venezia lato ovest) 16 Via Lechi nord Via Mantova 4 Via Lechi sud Via Mantova 20 V.le Venezia 10 Via Saffi angolo Via XX Settembre 15 Via Gambara ang. Via Romanino 8 Via Gambara angolo Via Saffi 15 Via Saffi cavalcavia Kennedy 33 Via Saffi cavalcavia Kennedy 28 P.le Repubblica fr. Uffici comunali ex Camera del lavoro 8 P.le Cesare Battisti civ. 6 3 I posti auto di cui alle seguenti vie, attualmente zona B, vengono trasformati in zona C1: via N posti auto Via Spalti S. Marco lato sinistro 14 Via Solferino civ. 51 b 6 Via Solferino civico Via Solferino civico 35 b 12 Via Solferino civico 24 b 21 Viale Piave 35 6) Prolungamento fascia oraria serale a pagamento. Nelle seguenti zone del centro storico adiacenti a parcheggi in struttura, viene prolungata la sosta a pagamento fino alle ore 22: - Zona P.le Arnaldo: piazzale Arnaldo, largo Torrelunga, esedra Bertolotti, via Trieste, vicolo

7 Orientale, vicolo Ortaglia, via Alberto Mario, piazza Tebaldo Brusato, caserma Goito; - Zona Fossa Bagni: via Silvio Pellico, via Leonardo da Vinci, farmacia p.le Cesare Battisti, via Trento lato ovest (tra via Foscolo e via da Vinci). 7) Nuove aree a parcometro. Al fine di favorire la sosta a rotazione e meglio regolare la riscontrata ingente domanda di parcheggi, vengono istituite le seguenti nuove zone a pagamento: a) stazione metropolitana BS2 (56 posti, tariffa B2) dal lunedì al venerdì; b) stazione metropolitana Lamarmora (115 posti, tariffa B2) dal lunedì al venerdì; c) esterno centro commerciale Casazza (70 posti, tariffa B2) dal lunedì al venerdì; d) via Milazzo, lato tra via L. da Vinci e via Ugo Foscolo (25 posti, tariffa C1) dal lunedì al sabato; e) via Ugo Foscolo tratto tra via Milazzo e via Campo Marte (32 posti, tariffa C1) dal lunedì al sabato; f) via Tartaglia, lato est tra via Pastrengo e contrada del Carmine (40 posti, tariffa C1) dal lunedì al sabato; g) via Spalti S. Marco estensione della tariffa al piazzale (15 posti, tariffa C1) dal lunedì al sabato; h) via Montello lato nord, tra via Salvo d Acquisto e via della Valle (10 posti, tariffa C2) e parcheggio interno verso via Salvo d Acquisto (20 posti, tariffa C2) dal lunedì al venerdì; i) via Diaz tratto tra via Carini e via San Gervasio lato nord (15 posti, tariffa C2) dal lunedì al venerdì; j) nuovo parcheggio del Comparto Milano, in viale Italia a sud di via Somalia (60 posti, tariffa C2) dal lunedì al sabato; k) via Branze lato nord: tratto compreso tra viale Europa e via Triumplina (100 posti a tariffa C1) e tratto compreso tra Europa e via Bordoni (8 posti a tariffa C1) dal lunedì al venerdì.

8 REVISIONE TARIFFE PARCOMETRI 2014 zona/via Tariffa euro/h min. max giornaliero mensile abbonamento residenti 2014 attuale euro min euro ore 12 mesi 6 mesi fascia oraria n ore feriali sabato nota forfait Centro Storico A A 2,40 1, ,80 2 no no sì (1) no Ring B1 B 1,50 0, ,50 3 no no sì Prossimità del Ring C1 C 1,20 0, , gratuito in alcune vie per Rp Rpg (1) fino alle ore 22 in zona p.le Arnaldo e Fossa Bagni sì sì BS2 B2 D 1,50 0, ,50 3 no no no no Ospedale B3 E 1,50 0, ,50 3 no no sì sabato :00 no farmacia Battisti B1 F 1,50 0, ,50 3 no no sì fino alle ore no S.Eufemia - Borgo Trento Cremona -Crocifissa - Galilei C2 G 1,20 0, ,60 3 no no sì no Marchetti - Italia C1 I 1,20 0, , sì sì Cavour A O 2,40 1, ,80 2 no no sì no Grazie - S. Caterina A Q 2,40 1, ,80 2 no no sì no Arnaldo - Brusato A R 2,40 1, ,80 2 no no sì fino alle ore no no via Milazzo - via Tartaglia - via Foscolo - p.le Spalti S. Marco C1 1,20 0, , sì sì Via Branze C1 1,20 0, , no sì parcheggio Milano Comparto C2 1,20 0, ,60 3 no no si no Via Montello lato nord e interno via Diaz C2 1,20 0, ,60 3 no no no no stazioni Lamarmora+Bs2 B2 1,50 0, ,50 3 no no no no esterno centro comm. Casazza B2 1,50 0, ,50 3 no no no no (1) pagamento dalla terza targa in poi