PIANO DI RECUPERO (P.d.R) di iniziativa privata MASERE-VALSUGANA

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1 COMUNE DI THIENE PROVINCIA DI VICENZA PIANO DI RECUPERO (P.d.R) di iniziativa privata MASERE-VALSUGANA RELAZIONE TECNICO ILLUSTRATIVA DIMOSTRAZIONE ANALITICA DELLE SUPERFICI - CERTIFICATI CATASTALI RICHIEDENTI: Moretto Lino Moretto Cristina Meda Lucia Brusamarello Stefano E Figli S.N.C. Damian Nilda PROGETTISTI: Geom. Michelusi Gianpietro Arch. Mojentale Federico Arch. Buson Alberto 1

2 GENERALITA La zona interessata dal presente Piano di Recupero, denominato MASERE-VALSUGANA, si trova nella parte sud orientale del Comune di Thiene nei pressi dell incrocio tra le vie San Rocco, Valsugana, Masere, Sant Agnese, Gombe e Marconi. Lo strumento urbanistico vigente del Comune, individua l area oggetto della presente relazione come Z.T.O. D 3 R (direzionale e commerciale in ristrutturazione). AMBITO DI INTERVENTO La delimitazione dell ambito di intervento del presente P.d.R. di iniziativa privata prevista dal P.R.G. va ad interessare mappali interi e porzioni distinti catastalmente al Foglio n 10, mappali 81, 671, 653, 140. Si prevede una variazione del perimetro dell ambito d intervento del P.d.R. previsto dal P.R.G., comprendendo all interno dell area di piano le porzioni di mappali, inizialmente escluse, fino alle recinzioni prospicienti la viabilità ed escludendo dall ambito le piccole porzioni di corso d acqua inizialmente rientranti. Tale variazione di ambito di intervento comunque rispetta quanto previsto dalla L.R. n 61/ 85 e successive modificazioni in quanto la variazione di perimetro è inferiore al 10% del perimetro già definito dal P.R.G. DESCRIZIONE DELLE LINEE PROGETTUALI GENERALI Il presente Piano di Recupero di iniziativa privata prende in esame tre aree distinte per proprietà, per tale ragione si è scelto di dividere l attuazione del Piano in tre stralci. AREA 1 La prima area (proprietà Moretto), posta a contatto con via Sant Agnese presenta un edificio attualmente destinato a residenza e ad attività artigianale che sarà totalmente demolito per permettere una nuova edificazione più organica. La nuova edificazione sarà caratterizzata da edifici a destinazione commerciale, direzionale e residenza; per tale ragione si è provveduto alla determinazione degli standards urbanistici in modo separato ipotizzando una percentuale di utilizzo del volume tra le tre destinazioni previste. Progettualmente gli interventi previsti riguardano la demolizione dell esistente, la riperimetrazione dell area e la realizzazione delle opere di urbanizzazione e di arredo urbano. Demolizione dell esistente: l edificio attualmente presente non presenta caratteristiche tali da permettere un recupero. Per tale ragione si prevede una completa demolizione delle strutture esistenti in quanto tale scelta permetterà sicuramente un miglioramento delle caratteristiche estetiche e funzionali dell area. Riperimetrazione dell area: l area di proprietà, attualmente recintata, verrà riperimetrata in quanto il progetto prevede alcune opere di miglioramento della viabilità tra le quali la creazione di uno svincolo di accesso diretto alla grande rotatoria nonché la creazione di un percorso ciclo-pedonale largo 2,50 2

3 ml, che intende collegare via Sant Agnese con via Valsugana. La creazione dello svincolo comporterà la perdita dello spigolo sud-ovest della proprietà che verrà inglobato con la sede stradale mentre la realizzazione del percorso ciclo-pedonale comporterà un leggero restringimento dell area di proprietà nonché un restringimento della sede viaria di via Sant Agnese che manterrà comunque una larghezza superiore ai 6,50 ml. Realizzazione delle opere di urbanizzazione: le opere di urbanizzazione da realizzare riguardano un area a verde, collocata lungo il confine ovest del lotto e dotata di alcune strutture per il gioco e per la sosta. Tale area è prevista inerbita e sarà caratterizzata dalla presenza di uno steccato di protezione contro l eventuale caduta nel corso d acqua adiacente. Le altre opere di urbanizzazione previste riguardano la realizzazione di aree a parcheggio, previste lungo i due confini del lotto prospicienti le vie Sant Agnese e Valsugana e separate dalla viabilità dal percorso ciclo-pedonale e da delle aiuole inerbite e piantumate. AREA 2 l area attualmente occupata dall edificio artigianale e commerciale di proprietà della Ditta Brusamarello non sarà oggetto di trasformazioni radicali. Gli interventi previsti infatti riguardano solamente la previsione di un possibile ampliamento del complesso esistente realizzato tramite sopraelevazione ed ampliamento esterno al sedime esistente. Per tale ragione il piano intende definire solamente un ingombro massimo della nuova porzione edificata. Per quanto riguarda gli standard di piano sono stati totalmente reperiti all interno della proprietà sfruttando le strutture a parcheggio e ad aiuole esistenti. AREA 3 La terza area (proprietà Damian), posta a contatto con via Valsugana, presenta un edificio attualmente destinato a residenza e ad attività artigianale che sarà totalmente demolito per permettere una più organica e attuale nuova edificazione. La nuova edificazione sarà caratterizzata da un edificio con possibilità di destinazione commerciale, direzionale e residenziale. Nel calcolo degli standards urbanistici si è, per ora, ipotizzata una totale destinazione commerciale e direzionale, con carico urbanistico maggiore rispetto gli standard previsti per il residenziale. Tale calcolo risulta essere cautelativo e il massimo possibile all'interno dell'area. Nel caso in cui il successivo progetto architettonico preveda una porzione residenziale, gli stessi dovranno essere diminuiti in ragione a quanto disposto dall'art. 5 delle NTA. Progettualmente gli interventi previsti riguardano la demolizione dell esistente, la riperimetrazione dell area e la realizzazione delle opere di urbanizzazione e di arredo urbano. Demolizione dell esistente: l edificio attualmente presente non presenta caratteristiche tali da permettere un recupero. Per tale ragione si prevede una completa demolizione delle strutture esistenti in quanto tale scelta permetterà sicuramente un miglioramento delle caratteristiche estetiche e funzionali dell area. 3

4 Riperimetrazione dell area: l area di proprietà risulta attualmente recintata, con due accessi posti a sud e nord su via Valsugana. La viabilità andrà a sfruttare tali accessi esistenti uno per l'ingresso e uno per l'uscita, creando un senso unico di marcia interno al lotto. Realizzazione delle opere di urbanizzazione: le opere di urbanizzazione da realizzare riguardano un area a verde e a parcheggio in tutta la superficie del lotto, attorno all'are di massimo ingombro del futuro fabbricato. Gran parte di queste aree saranno destinate alla sosta dei veicoli e in parte destinate a verde leggermente piantumato. PIANO PARCELLARE CATASTALE - SUPERFICIE TERRITORIALE L ambito territoriale viene individuato al Foglio n 10 del Comune di Thiene nei termini descritti nelle tavole grafiche allegate alla presente relazione. A tal proposito si dichiara che la Ditta richiedente è in possesso del 100% della rendita catastale dell intera area, ai sensi e per gli effetti dell Art. 60 della L.R. 61/ 85, integrata, soggetta a Piano di Recupero e, pertanto, presenta i requisiti necessari per l approvazione da parte del Consiglio Comunale. SUPERFICIE TERRITORIALE La superficie territoriale dell area compresa nel P.d.R. è stata divisa per i tre lotti previsti in quanto saranno definiti in sede di convenzione tre stralci attuativi. Tale area comprende i lotti edificabili, le aree a parcheggio, l area a verde ed il percorso ciclo-pedonale (in parte). Si precisa che l area che verrà utilizzata per il reperimento degli standard e per la definizione delle superfici e dei volumi edificabili sarà quella corrispondente con l attuale perimetrazione prevista dal P.R.G. ed assomma da progetto a: Area 1: Area 2: Area 3: 1221,07 Per un totale di mq, come risulta dalla tabella di calcolo e dallo schema grafico riportato nella tavola n 3 e nella presente relazione. L area di piano conseguente alla modifica della perimetrazione invece misura: Area 1: Area 2: Area 3: 1396,01 Per un totale di mq, come risulta dalla tabella di calcolo e dallo schema grafico riportato nella tavola n 3 e nella presente relazione. 4

5 INDICI E PARAMETRI URBANISTICI DI ZONA Nel P.d.R. MASERE-VALSUGANA, individuato dal P.R.G. come Z.T.O. D 3 R (direzionale e commerciale in ristrutturazione) viene prevista, come prescritto dalle Norme di Attuazione e dal Regolamento Edilizio vigenti, i seguenti parametri urbanistici che vengono distinti per le tre aree: AREA 1 Per tale zona sono previsti i seguenti dati tecnici: Superficie del lotto mq indice di edificabilità territoriale pari a 2,00 mc/mq volume edificabile massimo mc - porzione di volume residenziale (pari al 66% dell intera edificabilità) mc - porzione di volume commerciale (pari al 23% dell intera edificabilità) mc - porzione di volume direzionale (pari al 11% dell intera edificabilità) mc superficie coperta massima pari al 40% dell area mq altezza massima degli edifici pari a 10,00 ml, misurata dalla quota media del lotto fino all intradosso dell ultimo solaio, se piano, oppure fino all altezza media dell ultimo piano, nel caso di solaio inclinato. Distanze dai confini: d > 5.00 ml. (sono ammesse distanze inferiori a quanto previsto dalle norme previo accordo tra confinanti) Distanze dai fabbricati: Df > ml o > H/2 (sono ammesse costruzioni in aderenza) Distanze dalle strade con larghezza inferiore ai 7,50 ml: Ds > 5,00ml Distanze dalle strade con larghezza superiore ai 7,50 ml: Ds > 7,50ml AREA 2 Per tale zona sono previsti i seguenti dati tecnici: Superficie del lotto mq indice di edificabilità territoriale pari a 2,00 mc/mq volume edificabile massimo mc - porzione di volume commerciale (esistente) mc - porzione di volume artigianale (esistente per mc ) mc superficie coperta massima pari al 40% dell area mq altezza massima degli edifici pari a 10,00 ml, misurata dalla quota media del lotto fino all intradosso dell ultimo solaio, se piano, oppure fino all altezza media dell ultimo piano, nel caso di solaio inclinato. Distanze dai confini: d > 5.00 ml. (sono ammesse distanze inferiori a quanto previsto dalle norme previo accordo tra confinanti) Distanze dai fabbricati: Df > ml o > H/2 (sono ammesse costruzioni in aderenza) Distanze dalle strade con larghezza inferiore ai 7,50 ml: Ds > 5,00ml 5

6 Distanze dalle strade con larghezza superiore ai 7,50 ml: Ds > 7,50ml AREA 3 Per tale zona sono previsti i seguenti dati tecnici: Superficie del lotto 1396,01 mq indice di edificabilità territoriale pari a 2,00 mc/mq volume edificabile massimo 2792,03 mc porzione di volume commerciale-direzionale 2792,03 mc (di cui massima porzione di volume residenziale possibile, pari al 66% dell intera edificabilità, 1842,74 mc, da definire in sede progettuale del futuro fabbricato) superficie coperta massima pari al 40% dell area 558,40 mq altezza massima degli edifici pari a 10,00 ml, misurata dalla quota media del lotto fino all intradosso dell ultimo solaio, se piano, oppure fino all altezza media dell ultimo piano, nel caso di solaio inclinato. Distanze dai confini: d > 5.00 ml. (sono ammesse distanze inferiori a quanto previsto dalle norme previo accordo tra confinanti) Distanze dai fabbricati: Df > ml o > H/2 Distanza dalla strada via Valsugana di larghezza superiore ai 7,50 ml: indicazione grafica di PRG. VIABILITA Come già evidenziato nel paragrafo n 3, il progettato intervento non prevede nuove arterie viarie ma solamente l adeguamento della rete viaria esistente mediante la realizzazione di uno svincolo di accesso diretto alla rotatoria in via Masere e mediante la realizzazione di un nuovo percorso ciclopedonale tra via Sant Agnese e Via Masere. A tal proposito si precisa che nella tavola di progetto n 2 è stato inserito uno schema di circolazione con indicati sia gli attuali che i futuri flussi veicolari e ciclo-pedonali. DIMENSIONAMENTO DEL PIANO Il piano è stato dimensionato in base alla L.R. n 61 del 27 Giugno 1985 e successive modificazioni e alla L.R. n 11/2004. Vista la presenza di tre aree distinte per proprietà e di diverse caratteristiche progettuali si è scelto di distinguere i calcoli di dimensionamento inserendo in ogni lotto il fabbisogno previsto dalle normative vigenti in termini di standard. Per quanto riguarda il dimensionamento del piano i parametri utilizzati sono i seguenti: per la porzione a residenza, in ottemperanza all Art. 22 della L.R. 61/1985, il calcolo viene riferito alla capacità teorica (in termini di volume) per abitante, che sarà pari a pari a mc150,00/abitante. Gli standard previsti dai regolamenti vigenti sono pari a 3,5 mq/abitante per quanto riguarda i parcheggi e di 9 mq/abitante per quanto riguarda le aree a verde. 6

7 per la porzione artigianale il calcolo viene riferito alla superficie del lotto e la percentuale da reperire a standard (parcheggio e area a verde) è pari al 10% della superficie stessa. per la porzione commerciale e direzionale il parametro di calcolo è la superficie lorda di pavimento e la quantità da reperire a standard è pari al 100% della superficie lorda di pavimento commerciale/direzionale presenti. AREA 1 Tale area sarà caratterizzata da edifici residenziali, commerciali e direzionali. Il calcolo del fabbisogno di urbanizzazioni quindi è stato suddiviso tra le tre destinazioni: Superficie territoriale St. = mq Indice di edificabilità i.e. = 2.00 mc/mq Volume edificabile residenziale V.r. = mc Capacità abitativa teorica Ct. = mc/abitante Numero di abitanti insediabili n. = abitanti Superficie a parcheggio da reperire S.p. = mq Superficie ad area a verde da reperire S.v. = mq Volume edificabile commerciale V.c. = mc Altezza di calcolo (altezza di piano + ½ solaio) h = 3.75 ml Superficie commerciale S.c. = 404 mq Superficie a standard da reperire S.s. = 404 mq Volume edificabile direzionale V.d. = mc Altezza di calcolo (altezza di piano + ½ solaio) h = 3.75 ml Superficie commerciale S.c. = 193 mq Superficie a standard da reperire S.s. = 193 mq AREA 2 Tale area sarà caratterizzata da edifici artigianali e commerciali. Il calcolo del fabbisogno di urbanizzazioni quindi è stato suddiviso tra le due destinazioni: Superficie territoriale St. = mq Indice di edificabilità i.e. = 2.00 mc/mq Volume edificabile V.e. = mc Superficie a standard (verde e parcheggio)da reperire S.s. = mq Superficie commerciale S.p. = 30 mq Superficie a standard da reperire S.s. = 30 mq 7

8 AREA 3 Tale area sarà caratterizzata da un edificio commerciale e direzionale. L'eventuale destinazione residenziale potrà essere reperita solamente nel piano attico. Il calcolo del fabbisogno di urbanizzazioni quindi è stato così calcolato: Superficie territoriale St. = 1396,01 mq Indice di edificabilità i.e. = 2.00 mc/mq Volume edificabile commerciale e direzionale V.c. = 2792,03 mc Altezza di calcolo h = 10,00 ml Superficie commerciale S.p. = 840 mq Superficie a standard da reperire S.s. = 840 mq Tutti gli standard sopra descritti vengono reperiti e distribuiti all interno dell area di Piano come illustrato nella tavola n 3. CALCOLO SUPERFICIE TERRITORIALE DI PIANO DA P.R.G. OPER. UNITA' 1 0,22 99,40 x 3,14 68,67 2 0,5 8,86 x 28,77 127,45 3 0,5 9,93 x 19,63 97,46 4 0,5 40,31 x 12,02 242,26 5 0,5 10,87 x 40,31 219,08 6 0,5 31,47 x 21,28 334,84 7 0,5 18,07 x 31,00 280,09 8 0,5 30,20 x 62,22 939,52 9 0,5 31,64 x 62,22 984, , ,5 14,73 x 2,66 19, ,5 12,16 x 19,75 120, ,5 12,30 x 34,27 210, ,5 17,91 x 42,43 379, ,5 12,21 x 53,46 326, ,5 53,46 x 8,52 227, ,5 20,99 x 58,29 611, ,5 65,19 x 10,79 351, ,5 70,19 x 5,96 209, ,5 70,19 x 3,92 137, ,5 65,72 x 3,84 126, ,5 64,55 x 13,53 436, ,5 61,44 x 17,33 532, ,5 62,97 x 13,64 429, , ,5 8,62 x 4,78 20, ,5 10,80 x 4,09 22, ,5 54,85 x 8,53 233, ,5 54,85 x 17,71 485, ,5 43,63 x 12,81 279, ,5 42,69 x 7,80 166, ,5 42,69 x 0,60 12, ,07 SUPERFICIE TERRITORIALE di PIANO 8634,16 8

9 CALCOLO SUPERFICIE TERRITORIALE DI PIANO VARIATO CON IL PRESENTE P.d.R. OPER. UNITA' 1 0,18 99,40 x 3,14 56,18 2 0,5 8,87 x 28,78 127,64 3 0,5 8,84 x 22,62 99,98 4 0,5 8,60 x 45,24 194,53 5 0,5 1,12 x 22,57 12,64 6 0,5 15,14 x 45,24 342,47 7 0,5 29,70 x 22,48 333,83 8 0,5 18,07 x 31,00 280,09 9 0,5 30,28 x 63,58 962, ,5 30,98 x 63,58 984, , ,5 0,62 x 22,52 6, ,5 22,52 x 3,49 39, ,5 20,45 x 4,61 47, ,5 18,02 x 5,44 49, ,5 7,12 x 32,83 116, ,5 9,73 x 38,64 187, ,5 21,71 x 48,69 528, ,5 45,34 x 64, , ,5 17,46 x 0,20 1, ,5 6,52 x 18,76 61, ,5 41,25 x 3,79 78, ,5 62,42 x 2,20 68, ,5 62,33 x 5,96 185, ,5 64,18 x 3,46 111, ,5 64,88 x 12,26 397, ,5 62,71 x 15,23 477, ,5 62,71 x 3,44 107, ,5 1,28 x 61,71 39, ,5 5,61 x 60,99 171, ,5 61,45 x 2,19 67, ,5 64,52 x 5,42 174, ,11 1 0,5 17,24 x 5,28 45,51 2 0,5 57,86 x 11,47 331,83 3 0,5 54,08 x 18,33 495,64 4 0,5 13,37 x 42,66 285,18 5 0,5 42,77 x 1,53 32,72 6 0,5 35,59 x 10,26 182,58 7 0,5 11,31 x 3,56 20,13 8 2, ,01 SUPERFICIE TERRITORIALE di PIANO 9163,93 9

10 CALCOLO PARAMETRI EDIFICATORI DI PIANO i parametri in oggetto sono stati calcolati sul perimetro di piano previsto dal P.R.G. STRALCIO 1 SUPERFICIE INDICE / H. VOLUME RESIDENZIALE percentuale sul totale 66% 2173,84 2, ,68 COMMERCIALE percentuale sul totale 23% 757,55 2, ,10 DIREZIONALE percentuale sul totale 11% 362,31 2,00 724, ,70 2, ,39 CALCOLO DEGLI STANDARD DI PIANO RESIDENZIALI UNITA' VOLUME VOLUME EDIFICABILE DA P.d.R. mc. 4347,68 VOLUME PER ABITANTE TEORICO mc/ab. 150,00 N ABITANTI TEORICI N 29 STANDARD A VERDE 9 mc/abitante 260,86 STANDARD A PARCHEGGIO 3,5 mc/abit. 101,45 PARCHEGGI AUTO RESIDENZIALI (ART. 26 DELLE N.T.A.) calcolati ipotizzando una presenza di 10 alloggi residenziali 1 parc/abit 10,00 CALCOLO DEGLI STANDARD DI PIANO COMMERCIALI UNITA' VOLUME VOLUME EDIFICABILE DA P.d.R. mc. 1515,10 H. DI PIANO + 1/2 SOLAIO ml. 3,75 SUPERFICIE LORDA DI PAVIMENTO MASSIMA PREVISTA 404,03 SUPERFICIE A STANDARD (VERDE + PARCHEGGIO) 100% della sup. lorda di pav. STANDARD A VERDE E PARCHEGGIO 404,03 CALCOLO DEGLI STANDARD DI PIANO DIREZIONALI UNITA' VOLUME VOLUME EDIFICABILE DA P.d.R. mc. 724,61 H. DI PIANO + 1/2 SOLAIO ml. 3,75 SUPERFICIE LORDA DI PAVIMENTO MASSIMA PREVISTA 193,23 SUPERFICIE A STANDARD (VERDE + PARCHEGGIO) 100% della sup. lorda di pav. STANDARD A VERDE E PARCHEGGIO 193,23 10

11 CALCOLO SUPERFICI REPERITE A STANDARD RESIDENZIALE VERDE OPER. UNITA' 0,5 13,08 x 2,11 13,80 0,5 13,49 x 8,72 58,82 0,5 13,49 x 7,47 50,39 0,5 12,35 x 5,04 31,12 0,5 17,27 x 10,00 86,35 0,5 13,94 x 6,63 46,21 0,5 15,31 x 3,08 23,58 0,5 15,31 x 2,96 22,66 0,5 3,35 x 1,95 3,27 336,19 PARCHEGGIO 1 12,50 x 10,00 125,00 125,00 CALCOLO SUPERFICI REPERITE A STANDARD COMMERCIALE OPER. UNITA' PARCHEGGIO 1 16,00 x 10, ,00 x 10,00 160,00 250,00 410,00 CALCOLO SUPERFICI REPERITE A STANDARD DIREZIONALE OPER. UNITA' 1 8,75 x 10,00 87,50 PARCHEGGIO 0,5 20,97 x 10,00 0,5 6,43 x 2,92 104,85 9,39 0,5 6,43 x 3,49 11,22 212,96 STRALCIO 2 SUPERFICIE INDICE / H. VOLUME COMMERCIALE percentuale sul totale 0,728% 30,00 3,75 112,50 ARTIGIANALE percentuale sul totale 99,27% 4089,39 2, , ,39 2, ,79 CALCOLO DEGLI STANDARD DI PIANO COMMERCIALI UNITA' VOLUME VOLUME EDIFICABILE DA P.d.R. mc. 112,50 H. DI PIANO + 1/2 SOLAIO ml. 3,75 11

12 SUPERFICIE LORDA DI PAVIMENTO MASSIMA PREVISTA 30,00 SUPERFICIE A STANDARD (VERDE + PARCHEGGIO) 100% della sup. lorda di pav. STANDARD A VERDE E PARCHEGGIO 30,00 CALCOLO DEGLI STANDARD DI PIANO ARTIGIANALI UNITA' VOLUME SUPERFICIE DEL LOTTO DA P.d.R. 4089,39 SUPERFICIE A STANDARD (VERDE + PARCHEGGIO) 10% della sup. del lotto STANDARD A VERDE E PARCHEGGIO 408,94 CALCOLO SUPERFICI REPERITE A STANDARD COMMERCIALE OPER. UNITA' PARZ. DA PARCHEGGIO + VERDE 0,5 6,36 x 3,19 0,5 8,39 x 5,58 10,14 23,41 0,5 6,64 x 5,92 19,65 53,21 CALCOLO SUPERFICI REPERITE A STANDARD ARTIGIANALE OPER. UNITA' PARZ. DA PARCHEGGIO + VERDE 1 39,14 x 11,50 0,5 6,36 x 3,19 450,11 10,14 439,97 STRALCIO 3 SUPERFICIE LORDA DI PAVIMENTO COMMERCIALE DIREZIONALE 100% 840,00 percentuale sul totale NEL CASO IN CUI PARTE DEL FABBRICATO AVESSE DESTINAZIONE RESIDENZIALE, ANDRANNO DIMINUITI I PARCHEGGI PUBBLICI O AD USO PUBBLICO DELLA SUPERIFICI DIREZIONALE ELIMINATA E SOSTITUITI DA QUELLI PREVISTI PER IL RESIDENZIALE, IL TUTTO COME INDICATO ALL'ART. 5 N.T.A. CALCOLO DEGLI STANDARD DI PIANO COMM.-DIREZ. UNITA' VOLUME/SUP. SUPERFICIE TERRITORIALE 1396,01355 INDICE TERRITORIALE DI PRG mc/mq 2,00 VOLUME EDIFICABILE DA P.d.R. mc. 2792,03 H. DEL FABBRICATO ml. 10,00 SUPERFICIE LORDA DI PAVIMENTO MASSIMA PREVISTA 840,00 12

13 SUPERFICIE A STANDARD (VERDE + PARCHEGGIO) 100% della sup. lorda di pav. STANDARD A VERDE E PARCHEGGIO 840,00 CALCOLO SUPERFICI REPERITE A STANDARD COMMERCIALE-DIREZIONALE PARCHEGGIO AREA VERDE O PE R. UNIT A' 0,5 5,07 x 8,84 22,41 0,5 30,55 x 8,43 128,77 0,5 33,99 x 9,00 152,96 0,5 1,17 x 4,79 2,80 0,5 24,86 x 4,49 55,81 0,5 45,70 x 5,00 114,25 0,5 21,93 x 3,05 33,44 0,5 7,97 x 5,00 19,93 0,5 26,16 x 5,00 65,40 0,5 26,16 x 5,00 65,40 661,16 0,5 15,76 x 5,19 40,90 0,5 11,25 x 2,25 12,66 2,80 3,85 0,5 6,58 x 5,28 17,37 0,5 9,31 x 2,79 12,99 9,46 2,50 0,5 16,83 x 2,89 24,32 0,5 15,90 x 2,54 20,19 0,5 16,83 x 1,16 9,76 0,5 16,75 x 2,44 20,44 0,5 16,75 x 0,86 7,20 178,83 SOMMA STANDARD A VERDE E PARCHEGGIO 840,00 ITER PROCEDURALI I proprietari richiedenti rappresentano il 100% della rendita totale; chiedono quindi l approvazione del presente P.d.R. in conformità all assetto proprietario dichiarato come disposto dalla L.R. n 61/1985 e successive modificazioni e L.R. n 11/2004. BARRIERE ARCHITETTONICHE Al fine di permettere la completa circolazione alle persone disabili nell ambiente urbano, nelle zone di sosta degli autoveicoli e negli spazi pedonali, in sintonia con quanto previsto dal DPR n 503 del 24 luglio 96 e dal D.M.LL.PP. n 236 del 14 Giugno 89 e dal DGRV n 509/2010, il progetto prevede i seguenti accorgimenti: marciapiedi con larghezza utile pari a 150 cm., con possibilità quindi di rotazione a 360 in qualsiasi punto del percorso; 13

14 pendenza trasversale delle zone pedonali non superiore all 1%, con pavimentazione di tipo uniforme; altezza del marciapiede inferiore a cm. 15 (Art. 5), per evitare inoltre seri ostacoli e potenziali pericoli anche per le persone valide; pavimentazione del percorso del tipo antisdrucciolevole; attraversamenti pedonali dotati di idonei scivoli opportunamente sagomati con pendenza inferiore o uguale al5%; cambi di direzione rispetto al percorso rettilineo (per attraversamenti stradali) eseguite in piano e con zone interessate alla svolta di 1.70 cm. su ciascun lato a partire dal vertice più esterno; attraversamenti pedonali illuminati durante le ore notturne o nei periodi di scarsa visibilità; spazi di sosta degli autoveicoli, riservato e differenziato da una variazione del colore di delimitazione e/o con apposito segnale, con larghezza sufficiente per il trasbordo carrozzina - autoveicolo; 14