Come migliorare le città con le tecnologie per la SMART MOBILITY e SMART PARKING. Paolo Lanari CEO Kiunsys SRL

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1 Come migliorare le città con le tecnologie per la SMART MOBILITY e SMART PARKING Paolo Lanari CEO Kiunsys SRL 1

2 Kiunsys è l azienda leader in Italia nelle soluzioni per la mobilità Aiutiamo le città a innovare i servizi di mobilità urbana connettendo le diverse infrastrutture in un unica piattaforma modulare per gestire servizi di Smart Urban Mobility, Smart Parking e City Logistics Principali risultati 2014 IoT Award 2014 SMAU Smart Communities (Pisa) 2014 Deutsche Telekom AG accordo commerciale UE 2012 SMAU Mob App Awards 2010 EXPO SHANGHAI 2009 RFID AWARD (Pisa) Oltre 10 progetti di R&D: abbiamo iniziato con bandi di ricerca di Regione Toscana 2

3 Oltre 25 città usano le ns tecnologie cittadini coperti dalle ns soluzioni: oltre Città in Toscana: Firenze, Pisa, Livorno, Viareggio, Carrara, San Gimignano 3

4 L impatto del traffico sulla nostra vita 30% traffico urbano generato da chi cerca parcheggio 100h/anno tempo medio perso nel traffico 51% degli autisti modificano l obiettivo di mobilità per via del traffico 4

5 Esigenze della PA o delle Agenzie della Mobilità Come portare servizi Smart agli utenti Aumento degli incassi Riduzione inquinamento obiettivi Europa 2020 MILARDI /anno costo dell inefficienza e della frammentazione dei servizi per la mobilità e la sosta 5

6 PISA: piena digitalizzazione della mobilità e della sosta Problemi - Frammentazione degli strumenti digitali di gestione - Controllo produttività - Nessun servizio on-line Tecnologie - INES Cloud - Mobility Pass RFID - Mobility Gate RFID - Tap&Park - Parking Spot Sensor Result 60% riduzione degli utenti allo sportello Milioni recupero incassi 6

7 VERONA: gestione non vessatoria dei veicoli carico/scarico merci in ZTL Problema - Traffico commerciale non rispettoso dei tempi di accesso concesso in ZTL Products - INES Cloud - Mobility Pass RFID - Mobility Gate RFID Result -50% Traffico commerciale 7

8 Una soluzione modulare HW&SW (nata in Toscana) Handheld 8

9 Parking Spot Sensor Monitoraggio aree di sosta Utilizzo e statistiche Infoparking realtime e predittivo Pay by Space 9

10 Mobility Pass RFID + Mobility Gate RFID Identificazione digitale dei veicoli Misure sul traffico Area pricing (Area C) Efficienza controllo e sanzionamento Controllo accessi basato su permessi pass distribuiti 10

11 ecude il CUDE è strettamente personale, non è vincolato ad uno specifico veicolo e ha valore su tutto il territorio degli stati UE ogni veicolo che trasporta un disabile, è un veicolo di trasporto disabili e, quindi, gode degli stessi diritti il contrassegno può essere dotato di un chip elettronico per garantire l anticontraffazione RFID posizionato all interno 11

12 INES Cloud Gestione processi di Mobilità e Sosta Control Tower Operativa e Finanziaria (come controllare chi gestisce) Gestione Sportello OnLine e FrontOffice Integrazione con HW e SW esistente Gestione attività operative (ausiliari, gate, sensori, ecc) Open Data Open Services 12

13 INES Cloud: INTEGRABILITÀ La piattaforma INES Cloud è integrabile con hardware e software sia di Kiunsys, ma anche pre-esistenti per valorizzare gli investimenti fatti HW e SW Kiunsys: sensori di sosta (PSS-System), Mobility Gate RFID, controllo e sanzionamento (Sanzioni Smart), pagamento servizi di mobilità e sosta (Tap&Park), tracking veicoli HW e SW di terze parti: ZTL, PMV, parcometri, telecamere, anagrafe comunale, postalizzazione sanzioni, barriere, casse automatiche, Ministero dei trasporti, sistemi documentali, pagamenti sosta con mobile app, ecc. 13

14 INES Cloud: MODULARITÀ Le tecnologie Kiunsys sono modulari e possono essere utilizzate per gestire vari servizi gestione permessi: ZSC, ZTL, abbonamenti, permessi disabili, bus turistici, carico/scarico, ecc. gestione borsellino digitale con cui pagare i servizi della piattaforma gestione titoli (grattini, telepass, ecc) gestione ausiliari, controllo, sanzionamento, pre-avvisi, avvisi di cortesia gestione servizi erogati dalle strutture ricettive gestione parcheggi in struttura Report & analytics: modulo che offre ca. 100 report analitici per analizzare l andamento delle funzionalità offerte da tutti i moduli abilitati in piattaforma Area Pricing o Congestion Charge (Area C) Infoparking e PayBySpace Parcheggi in struttura... 14

15 Perché integrare i servizi di mobilità delle città toscane Quando ci spostiamo da una città ad un altra, il tipico problema è comprendere quali sono regole locali (tipica esperienza del turista, e dei diversamente abili) - Dove posso accedere? - Quando e dove posso pagare? - Dove è possibile parcheggiare? - Esiste una mobile app per pagare? - Evitare la/e multa/e Necessario quindi rendere più efficiente l esperienza della mobilità - Integrare le regole - Integrare le tecnologie di gestione - Integrare le tecnologie per l utente Un modello simile, è il biglietto unico del TPL 15

16 progetto MIRTO Il veicolo che passa in ZTL con un ecude non viene sanzionato (nel rispetto del Codice della Strada) Nessun bisogno di comunicare la targa in anticipo Controllo in tempo reale sulla validità del CUDE interrogando il DB regionale 16

17 Perché investire in SMART MOBILITY 17

18 MERCATO > 100BN$ su cui l Italia ha molto da dire Frost & Sullivan, / Strategic IBM, Strategic Opportunities Opportunities of the of Smart the Smart City, 2014 City 18

19 PA e Aziende Mobilità: benefici -10% traffico +2,1% PIL locale +20/30% incassi +179% commercio 19

20 Contacts 20

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